Вибрация при разгоне и ускорении на Форд Мондео 4 - решено!
HTML-код
- Опубликовано: 30 июл 2021
- 1. Вибрация возникает при разгоне.
2. Вибрация возникает при ускорении.
Разрушение внутреннего шруса. Вибрирует кузов целиком, ощущается всем телом. При ровном движении вибрации нет. Не бьет ни в руль, ни в педаль.
Здравствуйте а снимите пожалуйста видио про то что почему не хрустит мышка
Была у меня Чери Тиго т11 2.4 литра травы привод тоже с подвесным! Дело в том что подшипник в хлам разбитый был но не было вибрации вообще только при переключение передач звонкий удар и все
Здравствуйте помогло??? И на долго их хватит
На фокусе 3 пш, при разгоне от 100 до 140 идет вибрация по кузову что это может быть привод?
За неделю 2 привод, захрустел в чем причина?
Подушку двигателя, центральную опору проверьте, а то так долго их можно менять
Добрый день! У меня Мондео 2011 года 1,6 tdi. Есть гул и вибрация на руле при торможении. 197 тыс. родной пробег. Это из этой оперы?
Если при торможении то это скорее всего тормозные диски.
Скажите, у меня вибрация и на холостом ходу, трясет капот, вибрирует педаль тормоза. При движении так же , но когда накатом то пропадает вибрация. При переключении скоростей при высоких оборотах тоже вибрация. Это что может быть?
То же самое, подозреваю внутренний шрус на 99 процентов. Напишите, че у вас было
@@user-hl5pn6nk6j пока не решил проблему. Вибрация иногда пропадает. А еще заметил что произвольно включается вентилятор на холодную и вибрация пропадает.
@@nervenerve276 странно, но у вас не привод. У меня на ходу только вибрирует, при разгоне от 80кмч. На нейтрали ровно идет
@@nervenerve276 вам бы начать с простого, датчик температуры ож проверить. Это про вентилятор. А трясти может изза опор двигателя изношенных
@@user-hl5pn6nk6j хорошо, но почему вибрация пропадает когда включается вентилятор?))
Здравствуйте. Вибрация происходила на каждой передаче при наборе скорости или в определённый период скорости?
При любом давлении на педаль, если динамично набирать скорость. При переключении каждой скорости. При выходе на крейсерскую, вибрация пропадает.
@@RusKolhoz просто у меня на мондео 4 так же идёт вибрация при наборе скорости на каждой передаче на начальном етапи, а когда обороты немного выростают то пропадает. Ну и так на каждой. На станции сказали что возможно демпфер, что меня сомнило.
@@olegkotik3032 это внутренний шрус левый! такая же ситуация была, заменил внутренний шрус с левой стороны и все прошло, на старом внутри были следы износа и небольшие раковины.
@@T.T.N. почему именно левый вы так уверенно говорите?
@@olegkotik3032на низких оборотах значит переключаешся.
масло ужасное, скорости не включались. поменял на Кастрол
Странно, у меня все четко.
@@RusKolhoz вибрация осталась?
+1
Тоже установил такого производителя на Мондео 3, 20 тыщ полет нормальный, появились люфты небольшие, езжу аккуратно, не рву, надеюсь до 30-40 тыщ дотянут. По своему отношению цене/качеству соотвествуют
А люфты появились если верх вниз пошатать привод? А то у меня новый поставил привод gsp вал febest а люфт есть в шлицевом соеденении небольшой, но при наборе скорости от 80 сильная вибрация если газ отпустить не у вибрации....
@@Skvirtoslav_Pustyakovздравствуйте нашли причину? У меня тоже такая ситуация накатом всё чётко как только начинаю набирать скоростью начинает вибрация
@@denissvarog6006 здравствуйте. да, нашел, бил левый внутренний шрус он же трипойд причем привод полностью новый, если пошатать вверх вниз то небольшой люфт был и при вращении вал как старый так и новый имел искривление, видимо положение по длине вала слишком великовата до колеса, в общем я выточил шайбу и установил ее между наружным шрусом и ступицей, тем самым создал смещение заглубив трипойд внутренний в его стакан, так делают при выработке в стакане этом, смещая трипойд на новую поверхность, тем самым я увеличил жесткость пошатав вверх вниз люфт совсем пропал.. и вся вибрация ушла напрочь! Через примерно 30тысяч появилась вибрация ощутимая справа теперь туда поставлю эту проставочную шайбу.