근데 제네시스 사는 사람들이 돈없어서 제네시스 사는 건 아니죠. G70 가격이면 CT200이나 A클래스를 살 수 있고, 옵션 좀 넣는 돈 보태면 IS나 독3사도 보이고...나는 옵션과 정비편의성을 중시하면 제네시스, 옵션 포기하더라도 뱃지빨이 중요하다면 외제차 가는거죠.
돈의 액수를 떠나서 광역시를 제외한 지방에 사는 사람들은 g70 선택을 절대 배제 안할꺼에요. 여기서 말은 쉽지만 실제로 자기가 구매하려고하면 센터 위치도 현실적으로 생각해야하거든요. 수입차는 센터까지 오가는 시간과 비용 수단 등 여러가지 생각해야합니다. 반면 블루헨즈는 널리고 널려서 분명 메인터넌스 문제는 현대가 우위는 맞나요
G70 타고 있습니다. 이런 리뷰 영상이나 소위 말하는 유튜브 성능평가 같은거.. 서킷 누가 탑니까.. 솔직히 와인딩도 전체 구매자 10% 미만일거라고 생각하고요. 일반적인 면에서 말씀드리면 둘다 비슷한데, 많은 분들이 착각하시는게 제네시스 서비스 용이성 그렇게 좋지 않습니다. 사업소 예약해보세요. 뭐만 하면 한달 이상 기다려야 됩니다. 블루핸즈 있으니까 좋지 않냐고요? 블루핸즈 동네카센터랑 똑같다고 아무도 추천안할걸요? (잘 모르시는 분들께 첨언하면 현대사업소는 외장수리는 예약도 안 받고 일단 방문해야 되고 방문해야 어떻게 해주는지 알수 있습니다. 외장수리는 훨씬 오래 걸립니다.) 제네시스 정비 가능한 블루핸즈 별도로 있다고 하는데 거기가도 똑같습니다. 뒷문짝 유리 단차 맞춰달라고 하니까 어떻게 해본지 몰라서 본사에 물어봐야 한다고 기다리라고 합니다(?) 실내 잡소리 못 잡아서 고양사업소 왔다갔다한게 기름값이 얼만지도 모르겠습니다. 따르르르 녹음해놓은것도 있습니다 ㅎㅎ G70의 실질적인 장점은, 사고시 수리비 용이.. 이게 교통사고가 아니라 아이나 친구가 시트에 뭘 흘렸다거나 도어트림 가죽에 상처를 냈다거나 하는 일상 사고일 경우에 부품 교체로 쉽게 교정이 된다는거죠. 얼마 안하니까요. 그리고 제네시스 커넥티드 서비스에 혹서기 혹한기에 차량 이용이 좀 간단하다 정도가 있겠구요. 비엠은 아직 시동이 안걸리니;; 그리고 여러 리뷰 찾아보시면 나오는데 차가 조용한 차가 아닙니다. 엔진소리도 듣고 하라고 스포츠성으로 만든차 같은데 그렇다고 들리는 소리가 좋지도 않습니다. 선루프 잡소리, 도어 풍절음, 이런거 찾아보세요. 아직 문제가 해결안된 차입니다. 뒷자리 좁은건 말안해도;;; 제 키 엄청 작고 나름 서킷 시트포지션으로 잡아놓는데도 뒷자리에 사람 못탑니다. 저는 제 돈 주고 5천만원 넘게 사서 솔직하게 씁니다. 남들이 너무 좋다고만 하는 차에 혹해서 사지 마세요. 잘달리는거, 그거 중요한건데요. 그렇다고 인터넷에서 달리기만 하는 기록만 보고 차 사지마세요. 여러분들은 그 기록보다 차에서 더 많은 시간을 보내고 그 차와 훨씬 많은 일들을 합니다. 달리는 것 그 이상의 것들을 보셔야됩니다.
저도 쥐칠공 오너인데 저는 별로 공감 못 하겠네요 사업소도 충분히 잘 이용하고 있고 어느정도 기다림은 있지만요... 실내공간도 괜찮고 저 189인데 뒷자석 좁긴하지만 여성분들이나 키 작은 남성분 뒤에 태우기엔 충분하다고 생각합니다 그리고 애시당초 뒷자리 태우려고 타는 차도 아니고 이 가격에 6기통 이 운동성능 편의사항 절대 포기 못할듯요
G70 차주는 자기 차라고 무지 빨아대네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 옆에 분이 G70 시승해보고 까니깐 표정 굳은거 보소ㅋㅋㅋㅋㅋ 출력은 당연히 6기통 3300cc랑 4기통 2000cc랑 차이나는게 당연하지 무슨 330i가 하체가 불안하다는 멍멍이 소리를 해대냐 까남형이 이 영상 봤음 좋겠네요
근데 어떻게 3.3보다 2천cc가 오질라게 더 비싸냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ330 엠펙넣고 뭐 취세 하면 6700까지 육박한다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ비엠도 서서히 대중화시키는 추세인ㄷㅔ 그럴거면 5바디를 가고말지 ㅋㅋㅋ 신형 3시리즈 판매량 안 봄?개떡락했는데? 이유를 좀 생각해라 ㅋㅋㅋㅋㅋ 나 같으면 cc도 더 높고 가격도 훨씬 산 g70사고말지 6500넘어가는 가격에 저런 스포츠세단 절대 안 삼 ㅋㅋㅋㅋㅋ 직빨에서도 개털리는데 무슨 스포츠세단이야 ㅋㅋ 백날 코너링으로 앞질러봐라 직빨에서 몇초면 후장따이쥬?
전 330i요! 아이가 있어서 G70은 뒷자석이 너무 좁아서... 그리고 6기통 연비도 무시 못하죠... 스팅어는 커서 와이프가 운전하기 부담스럽다 하더라구요... 그리고 3시리즈가 최근에 나와서 안전사양이나 편의사양도 신기한게 많더라구요. 대신 M팩에 전동트렁크 뺀건 에러... 그리고 이런 영상도 좋네요. 다양한 컨텐츠 좋습니다!
g70 엄청난 가성비인건 팩트지만 g70이 330i 보다 쫀쫀하고 로드홀딩력 뛰어나다는 평에서 웃고 갑니다. 그리고 깔려가는 느낌은 굉장히 모호한 표현이고, 이런 느낌을 확인해보기 위해 cd 지수를 비교해 볼 수 있는데 g 바디가 e바디에 비해 압승입니다. 저도 335i만 4대를 탔지만 깔려가는 느낌은 g 바디가 더 좋은 것 같습니다. 핸들링과 앞바퀴가 땅 긁는 느낌은 e 바디가 더 좋습니다.
둘다 타봤습니다 성능적인 비교는 많으니.. 일단 제가 느낀점을 말씀드리자면 뱃지 벨류나 전반적으로 탑승했을때 느끼는 만족도는 330i가 우월했습니다. 가격을 떠나서 동 배기량으로 2.0T와 330i 를 비교한다면 330i를 선택하겠지만 330i는 아무래도 3.3T와 가격적으로 겹치니.. 가격을 고려한다면 3.3T가 훨씬 재밋고 만족도가 높을것같습니다 근데 전 이것저것 다 타보고 M2 컴페티션 계약했네유 M2 만세 !
@@oceanplanet7397후발 주자가 선두 주자 기술 베끼는게 신기술을 개발하는 것보다 쉬우니 그렇지요. 국산이 엄청난 속도로 발전한 건 부정할 수 없는 사실이죠. 차이라면 독일 애들은 기술을 개발하는 개척자고 우리는 그걸 베끼고 따라하는 수준이라는 거. 근데 십년 후면 어떻게될까? 기대해본다고 나쁠 건 없다고 봅니다. 벨엔 봐보세요, 십년전에 우리가 상상이나 했겠나요 어림도 없었죠ㅎ
@@Djejejwhw 340일 수도 있죠. 수입차 입문겸 bm 대표모델 엔트리 탈 수도 있는 거고. 그리고 밟아재끼거나 출력만 놓고 살 거면 누가 3시리즈 2.0 삽니까? 340이나 M3도 아니고 3시리즈 구매자들이 예산 안 돼서 아엔이나 스팅어 g70을 안 사는 게 아닌데 ㅋㅋ 시동만 걸면 급발진 과속부터 할 생각 마시고 본인만의 세상에서 좀 나오시길
252마력 타고 있는데 출력이 딸린다니.... 다들 넘 고출력아닌가요??ㅋ 독3사중 한곳에 수입차를 타는 1인입니다. 엔지니어가 그러더군요. 3.3스팅어를 타는데 밥먹듯이 주유소를 다닌다고요. 파워트레인이 아직 현기는 멀었다는데 맞는요? 제차는 2.0에 250마력대 가솔린 모델인데 40리터 주유로 500키로는 평균적으로 타는 것 같아요. 갠적으로 독3사가 1억 미만에서는 좋은 것 같아요 ㅋ
요즘 3시리즈 탄다고 누가 안 봄...하차감은 개뿔 ㅋㅋㅋㅋ 지칠공이나 3시리즈나 둘 다 하체감 없는 차다 ㅋㅋㅋㅋ 앵간치 빨아라 ㅋㅋㅋ 요즘 포르쉐나 페라리도 하차감 없는데 무슨 3시리즈로 하차감ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Gwan Kim 의견입니다 그냥. 생각이 다르면 반박의견을 다십시오. 다른 사람 의견을 무시한 적없고 제 의견이 무조건 맞다고 한 적없습니다. 평소에 무슨 꼴을 당하고 살았는지 제가 더 궁금하네요. 댓글하나보고 어쩌고 저쩌고 논하는 품이 어떻게 살면 그렇게 반응할 수 있는지 더 궁금하네요.
![[AGAIN REVIEW] 후륜끼리 대결!! 제네시스 G70 2.0T vs 3.3T (서킷편)](http://i.ytimg.com/vi/2LPF_TqtdD4/mqdefault.jpg)
결론:사고싶은거사라
고민 많이했지.. 둘다 시승해보고 330i 로 결국 감 ㅋㅋㅋ
뭘 사든지 어짜피 다음신호에서 둘다 만나게 되어있음
뭘 사든지 어차피 택시나 렌터카보다는 느리게 되어있음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 정답일세
@@selfealth ㅇㅈ밤에 택시들 무슨 급똥마려운줄
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쏘나타 케파 lpi
그이상의 속도감은 없지요
자기 차가 더 좋아보이는건 어떻게 보면 당연한거 같아요.... 330오너가 타본 g70도 해주세여
국산이 3시리즈를 비벼보는게 예전에는 무리수였지만 요즘은 그래도 조금이나 비벼볼수있는 시대가 열려서 신기하다
대박이죠....출세했달까...외제차 점유율이 높아지면서 특히 많이 나아진 것 같아요
장군딱 g70 3.3은 m340i랑 비교해야함. g20은 왜 중간급으로 비교하는지
@@도날드럼 낫다고 단정짓기는 약간 무리가 있는 거 같아요. 어느 부분은 따라가지 못하는 부분이 분명이 있으니까요. 그래도 그닥 부족하진 않은거 같아요. 내수용은 차이가 좀 커서 글치만ㅋ
@@sh1ltz 가격도 조금 감안해야해서그렇죠 ㅎㅎ 기통수 배기량까지 따지면 비싸고 좋은차가 너무많아요
@@flalj3438 대중차는 출력보단 연비랑 안정성이 먼저인게 정상임.
아직은 3시리즈가 낫기야 하겠지만 as나 기타 고려해서 g70선택해도 안이상한듯.
당일 점검 수리 메리트는 귀차니즘에 빠진 우리한테 엄청난 플러스지...ㄷ.ㄷ
330i살돈 있으면 g70을 살 이유는 없지. 단지 g70은 가격면에서 더 유리할 뿐
정답
근데 제네시스 사는 사람들이 돈없어서 제네시스 사는 건 아니죠. G70 가격이면 CT200이나 A클래스를 살 수 있고, 옵션 좀 넣는 돈 보태면 IS나 독3사도 보이고...나는 옵션과 정비편의성을 중시하면 제네시스, 옵션 포기하더라도 뱃지빨이 중요하다면 외제차 가는거죠.
@@김곰-s5z 아니지 제네시스는 현대기아에선 최상급인데 이거 살돈으로 비엠더블유에서 사려고 하면 저 아래 하급임. 당장 3시리즈 가격대는 현대로 치면 아반떼급인데...ㅋㅋㅋ 그러니 제네시스를 타는거지 나이좀 있고 사회적지위가 있으면 현기에서 제네시스급위상으로 비엠더블유나 벤츠에서 사려면 7시리즈 s클래슨데
차분하게 설명 잘하시네요. 잘 봤습니다.
항상 응원과 격려를 보냅니다.
현대에서 임판2년짜리 달고 340i 시험주행하던데 경쟁상대는 340i가 아닐까 생각되네요
우리나라에 340i출시가 안되서 외국에서 수입해서 테스트 한거같더라고요
330i 잡으려고 3.3t 달고 니오진 않았겠죠
2.0t면 이해할수 있는데 3.3t는 확실히 340i랑 비교해야합니다
340i > g70 3.3T > 330i 딱 이정도 포지션임 가격으로보면 가격대비 성능이 우수한거고 g70이 330i는 가볍게 이기니까 서킷에서도 증명했고
삼성 lg 등 우리나라 대기업들은 후발주자지만 분명히 따라가서 머리끄댕이잡아내리는 능력은 ㅇㅈ해줘야함
돈의 액수를 떠나서 광역시를 제외한 지방에 사는 사람들은 g70 선택을 절대 배제 안할꺼에요. 여기서 말은 쉽지만 실제로 자기가 구매하려고하면 센터 위치도 현실적으로 생각해야하거든요. 수입차는 센터까지 오가는 시간과 비용 수단 등 여러가지 생각해야합니다. 반면 블루헨즈는 널리고 널려서 분명 메인터넌스 문제는 현대가 우위는 맞나요
G70 타고 있습니다.
이런 리뷰 영상이나 소위 말하는 유튜브 성능평가 같은거.. 서킷 누가 탑니까.. 솔직히 와인딩도 전체 구매자 10% 미만일거라고 생각하고요.
일반적인 면에서 말씀드리면 둘다 비슷한데, 많은 분들이 착각하시는게 제네시스 서비스 용이성 그렇게 좋지 않습니다.
사업소 예약해보세요. 뭐만 하면 한달 이상 기다려야 됩니다. 블루핸즈 있으니까 좋지 않냐고요? 블루핸즈 동네카센터랑 똑같다고 아무도 추천안할걸요?
(잘 모르시는 분들께 첨언하면 현대사업소는 외장수리는 예약도 안 받고 일단 방문해야 되고 방문해야 어떻게 해주는지 알수 있습니다.
외장수리는 훨씬 오래 걸립니다.)
제네시스 정비 가능한 블루핸즈 별도로 있다고 하는데 거기가도 똑같습니다. 뒷문짝 유리 단차 맞춰달라고 하니까 어떻게 해본지 몰라서 본사에 물어봐야 한다고 기다리라고 합니다(?)
실내 잡소리 못 잡아서 고양사업소 왔다갔다한게 기름값이 얼만지도 모르겠습니다. 따르르르 녹음해놓은것도 있습니다 ㅎㅎ
G70의 실질적인 장점은, 사고시 수리비 용이.. 이게 교통사고가 아니라 아이나 친구가 시트에 뭘 흘렸다거나 도어트림 가죽에 상처를 냈다거나 하는 일상 사고일 경우에
부품 교체로 쉽게 교정이 된다는거죠. 얼마 안하니까요. 그리고 제네시스 커넥티드 서비스에 혹서기 혹한기에 차량 이용이 좀 간단하다 정도가 있겠구요. 비엠은 아직 시동이 안걸리니;;
그리고 여러 리뷰 찾아보시면 나오는데 차가 조용한 차가 아닙니다.
엔진소리도 듣고 하라고 스포츠성으로 만든차 같은데 그렇다고 들리는 소리가 좋지도 않습니다.
선루프 잡소리, 도어 풍절음, 이런거 찾아보세요. 아직 문제가 해결안된 차입니다.
뒷자리 좁은건 말안해도;;; 제 키 엄청 작고 나름 서킷 시트포지션으로 잡아놓는데도 뒷자리에 사람 못탑니다.
저는 제 돈 주고 5천만원 넘게 사서 솔직하게 씁니다.
남들이 너무 좋다고만 하는 차에 혹해서 사지 마세요.
잘달리는거, 그거 중요한건데요. 그렇다고 인터넷에서 달리기만 하는 기록만 보고 차 사지마세요.
여러분들은 그 기록보다 차에서 더 많은 시간을 보내고 그 차와 훨씬 많은 일들을 합니다. 달리는 것 그 이상의 것들을 보셔야됩니다.
330i는 타보셨나요??
@@woong8854 신형 안타봐서 내용을 안썼습니다. 주행에 대한 부분은 쓸 내용이 없네요 기존 버전들은 타봤습니다 ㅎㅎ 보기만 해도 실내는 신형3이 훨씬 낫습니다.
저도70오너인데 키 170이고 원래 운전자세가 앞으로좀 붙여서 운전하는 스타일인데 뒷자리 발공간이 좀 애매하지 탈만은 하던데요...뒤에 카시트도 하구요
옛날 구아방 소나타1,2 이런 차들도 어머님 아버님들 애기들 잘들 키우셨잖아요ㅎㅎ 이런차들보단 공간 좋다 느낍니다ㅎㅎ
난 괜찮던디 차 수리맡기면 부품만잇으면 당일바로되고 고속도로서 걍 경고등뜨면 아무데나 나가면 바로보여서 편하고좋음
저도 쥐칠공 오너인데 저는 별로 공감 못 하겠네요
사업소도 충분히 잘 이용하고 있고 어느정도 기다림은 있지만요...
실내공간도 괜찮고
저 189인데 뒷자석 좁긴하지만 여성분들이나 키 작은 남성분 뒤에 태우기엔 충분하다고 생각합니다
그리고 애시당초 뒷자리 태우려고 타는 차도 아니고
이 가격에 6기통 이 운동성능 편의사항 절대 포기 못할듯요
댓글보면 참 웃기네ㅋㅋㅋㅋ
출력이 차이난다고 잘못됬다그러고ㅋㅋㅋ
출력을 비슷하게 하면 가격차이가
얼만데 라고 하고ㅋㅋㅋㅋㅋ어쩌라고시바ㅋㅋㅋ
그러니 본인이 선택을 해라는건데
영상에 나온 비교차종이 선정이 잘못됐다는겁니다
박주형 잘못된건가요? 현대에서는 3시리즈 시장 겨냥하고 나온 쿠페세단인데....
@@앙유-f3z 비교기준이요
배기량 구동배분 맞춰으면
더 정확했게따 이거에요^^;;
박주형 아니 애초에 소비자입장에서 g70이랑 3시리즈 스팅어 이런 라인에서 뭐살지 고민하는데ㅋㅋㅋ 왜 비교하면안됨? 니말대로하면 비교차종 선정이 잘못됐는데 g70 3시리즈 스팅어에서.고민하는 사람들은 뇌가 잘못된건가ㅋㅋ
@@앙유-f3z 아~~ 닌 좀 한글배우고 영상보고 온나 누가 비교대상이 아니라나
같은 프리미엄스포츠세단 지향인데
저 두사람이 느낀점 얘기하잔아
차를타면서 근데 그차들이
배기량하고 구동방식이 다르잔아
그러니 체감비교가 정확하지않다고
등신아~~
같은 2000cc에 fr방식으로 해서
영상나온거면 뭐라하나
이런 영상 너무 좋습니다!!
G70 차주는 자기 차라고 무지 빨아대네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 옆에 분이 G70 시승해보고 까니깐 표정 굳은거 보소ㅋㅋㅋㅋㅋ 출력은 당연히 6기통 3300cc랑 4기통 2000cc랑 차이나는게 당연하지 무슨 330i가 하체가 불안하다는 멍멍이 소리를 해대냐 까남형이 이 영상 봤음 좋겠네요
근데 어떻게 3.3보다 2천cc가 오질라게 더 비싸냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ330 엠펙넣고 뭐 취세 하면 6700까지 육박한다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ비엠도 서서히 대중화시키는 추세인ㄷㅔ 그럴거면 5바디를 가고말지 ㅋㅋㅋ 신형 3시리즈 판매량 안 봄?개떡락했는데? 이유를 좀 생각해라 ㅋㅋㅋㅋㅋ 나 같으면 cc도 더 높고 가격도 훨씬 산 g70사고말지 6500넘어가는 가격에 저런 스포츠세단 절대 안 삼 ㅋㅋㅋㅋㅋ 직빨에서도 개털리는데 무슨 스포츠세단이야 ㅋㅋ 백날 코너링으로 앞질러봐라 직빨에서 몇초면 후장따이쥬?
뇌물킹노무현 비머를 어떤 머저리가 정가주고 사냐 한심아 외제차 매장가서 견적이라도 받아보긴 했니??ㅎ 직빨 드립 정말 한심하다, 하허호k5나 타고 다니면서 외제차 직빨 이겼다고 자랑하고 다니니?? 에휴 뭐 직빨 이기면 기분 좋아지고 뿌듯해?ㅎㅎ
닉네임부터 모자란거 티 내는거 같은데 어휴 한심해
제목보고 너무궁금해서 들어왔습니다
4륜 말고 후륜을 태워야죠ㅋㅋㅋ 4륜은 정말 ㅜㅜ 비엠은 후륜인데...ㅜㅜ
G70 3.3T~ 2019 북미올해의 차, 모터트렌드 올해의 차..
전 330i요! 아이가 있어서 G70은 뒷자석이 너무 좁아서... 그리고 6기통 연비도 무시 못하죠... 스팅어는 커서 와이프가 운전하기 부담스럽다 하더라구요...
그리고 3시리즈가 최근에 나와서 안전사양이나 편의사양도 신기한게 많더라구요. 대신 M팩에 전동트렁크 뺀건 에러...
그리고 이런 영상도 좋네요. 다양한 컨텐츠 좋습니다!
그냥 평소에 가성비 좋아하고, 가격 숫자 스펙 따지기 좋아하는 사람은 g70 살거고 BMW 브랜드 좋아하고 가성비 신경안쓰고 3시리즈 믿고 사는 사람들은 330i 사겠지.. 제네시스를 브랜드 보고 사는 사람은 없자너..
프리미엄라인에서 브랜드를 안보고 사는사람은 없죠 ㅋㅋㅋ 덜보냐 많이보냐의 차이일뿐.
아무리 하차감얻기 힘든시대라지만 현대와 제네시스는 이미지가 확실히 다름
전.. G70삽니다 ㅎㅎ
3시리즈도 타보고 했지만
그 가격대에 g70 그리고 스팅어도 살수있다면
스팅어를 사겠습니다 ㅎㅎ
가성비가 넘사벽 입니다.
가성비는 g70이 더좋은듯.. 실내재질이 스팅어는 너무 플라스틱임
프리미엄 브랜드에서 가성비는 좀..ㅋㅋ
@@a01052643645 페라리 미만은 다 가성비 따지는게 맞음
법원판결은 판결이고 좋은영상에는 '좋아요' 누르고 본다
g70 엄청난 가성비인건 팩트지만 g70이 330i 보다 쫀쫀하고 로드홀딩력 뛰어나다는 평에서 웃고 갑니다. 그리고 깔려가는 느낌은 굉장히 모호한 표현이고, 이런 느낌을 확인해보기 위해 cd 지수를 비교해 볼 수 있는데 g 바디가 e바디에 비해 압승입니다. 저도 335i만 4대를 탔지만 깔려가는 느낌은 g 바디가 더 좋은 것 같습니다. 핸들링과 앞바퀴가 땅 긁는 느낌은 e 바디가 더 좋습니다.
g70 3.3t랑 340i랑 비교를 해야지.....그리고 엑드는 후륜에 비해 토크빨이 안느껴집니다.둘중에 머살래 하는질문은 의미가 없음.......애초에 외제차로 넘어간 사람들은 가성비 그런거 신경안쓰고자기 맘에 드는거 탐.국산차 구매 고려를 안함....
정답이네;
현기가 비엠하고 비교되는것자체만으로도
기술이 많이따라온듯..
정답. 예전엔 제네시스 주제에 어딜 대냐고, 비엠은 신경도 안쓰는데 지들끼리만 열폭이라고 했죠. 지금은 객관적으로 비교할만한 위치까지 왔다는 건 분명한 사실같아요.
g70 7~8천 가격으로 만들면 현대도 만들수 있음 문제는 그 네임벨류에 안사니까 안만드는거지
그냥 얌전히 타면 몰라도 서킷이나 와인딩 탈거면 현대차 vs 독일차 수리비 차이를 무시할수 없지요. 서킷에선 보험도 안되는데 가볍게 범퍼만 날아가도 수리비가 몇배나 차이나니...
@@asse-fv9tx 님이 못한다고 남도 못하는게 아니죠. 당장 무슨 리뷰 서킷영상을 봐도 남들은 G70,3시리즈로 서킷 열심히 돌고있는데 ㅋㅋㅋ
@@asse-fv9tx 수준 ㅋ
컨텐츠 좋다!!!! ㅎㅎㅎ
둘다 타봤습니다
성능적인 비교는 많으니.. 일단 제가 느낀점을 말씀드리자면 뱃지 벨류나 전반적으로 탑승했을때 느끼는 만족도는 330i가 우월했습니다.
가격을 떠나서 동 배기량으로 2.0T와 330i 를 비교한다면 330i를 선택하겠지만 330i는 아무래도 3.3T와 가격적으로 겹치니.. 가격을 고려한다면 3.3T가 훨씬 재밋고 만족도가 높을것같습니다
근데 전 이것저것 다 타보고 M2 컴페티션 계약했네유 M2 만세 !
결국 m2 ㅋㅋㅋ
G70 3.3t 타보셨나요? 저번에 사고 대차로 타봤는데 차 진짜 ㅈ같습니다 잘 나가면 뭐함 안정성이 개구린데 코너는 또 말할것도 없고 승차감은 ㅈ구리고 연비도 지 ㅈ대로 나오고 g70은 사는거 아니에요.
@@Zero.kmh.Zero_mph 좆네시스인가요
오너 드라이브 라면 g70 가족끼리 타야 한다면 330
그렇지만 이번 리뷰에선 드라이빙에 대해 다뤄 주신거 같아 개인적으로는 g70을 선택 할것 같네요~
가족이 있는데 3시리즈를 본다고?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@후라이칰맨 둘중에 고르라잖아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@후라이칰맨 3실 투어링은 가족들 있는 집에서도 많이 사지
g70말고 i30 n 패스트백이 더 끌리는데 한국에는 안나오니 참...
언제부터 국산이 독삼사에게 비비냐..
엄청난 발전이다..10년후면..?
기대가 됩니다
강PD 독일은 발전안하고 놀고있나보네 ㅋㅋㅋ
@@oceanplanet7397 놀고만 있지는 않지만 현재 각각 발전속도보면 더 근접해지겟죠
@@oceanplanet7397후발 주자가 선두 주자 기술 베끼는게 신기술을 개발하는 것보다 쉬우니 그렇지요. 국산이 엄청난 속도로 발전한 건 부정할 수 없는 사실이죠. 차이라면 독일 애들은 기술을 개발하는 개척자고 우리는 그걸 베끼고 따라하는 수준이라는 거. 근데 십년 후면 어떻게될까? 기대해본다고 나쁠 건 없다고 봅니다. 벨엔 봐보세요, 십년전에 우리가 상상이나 했겠나요 어림도 없었죠ㅎ
국산차들은 발전속도 엄청 빠른듯합니다 욕을 많이 들어먹어서 반영을 많이해요 ~
@@alldays87 욕을 많이 먹는다고 반영하는게 아니고 수입차 비율이 높아져서 반영하고 리콜한다고 생각됩니다. 거짓말 않고 욕은 30년 전부터 주구장창 먹어왔는데 정신 차린 건 최근입니다. 점유율이 70프로대 정도?로 떨어졌거든요.
저는 제네시스 사고싶어요 ㅠㅠ
비엠 서비스센터까지 가려면 청주 나가야 해서 난 g70... 좋든싫든 블루핸즈가 훨씬 가까이 있으니 시골 사람은 어쩔 수 없음 ㅜ
현실적인 부분 무시할수 없죠
독립된 서비스센터가 없다고 욕을 해도, 이게 부정할 수 없는 장점이죠. 전담 서비스센터가 있어도 동네 블루핸즈에서도 수리 가능하면 나쁠 게 없죠. 뭣보다 요즘 규모 좀 되는 블루핸즈는 제네시스 전담반이 따로 있고요.
옛날에는 비교자체가 불가능했었는데 이제는 좀고민을 해야되다니
지칠공은 패들시프트만 있고 별도의 수동모드 없어서 3.3은 덜 하지만 힘없는 2.0터보에는 많이 아쉽습니다.
이급에서 1500만원 차이면 가격차이가 넘사인데..
하리 g70 6천 인데
@@Driveinseoul 취등록 왜합함
nayeon LEE 330은 취등록 왜 안합함? ㅋ
븅신들 지70은 싼차고 비엠베는 비싼차인데 비교가되니 정리하자면 돈없음 지70 돈있음 베엄베 오키?
2.0 4900
330i 6300
생각하기 나름입니다ㅎㅎ
와 재밌는거 한다
감사히 잘보겠습니다
차를 직접 소유하고 구매까지 진지하게 고려하는 사람의 열중여덣은 G70 많이 선택하고 구매 가능성이 전혀 없는 사람은 무조건 330i 사겠다함
그건 아닌듯 차량 판매량이 말해주듯(국내만 보았을때) 해외랑 비교하면 답없는 수준이고 개인 기호에 따라 사는거죠, 애초에 사치품에 가성비 이야기가 웃긴거고
@@ummm25 전 국내기준으로 이야기 한겁니다
@@xkdlxkslr57666 국내기준 ㅋ 해외 판매량이 그 차량 수준을 보여주는겁니다 ㅋㅋ
@@abs3922 해외에서 탈것도아닌데 해외판매량이 뭔상관? 솔직히 동가격이면 신형 330i사겠지만 천더주고 살가치없다고 생각되므로 g70구매함 심지어 g70이 할부조건도 넘사로좋음
@@abs3922 해외판매량을 저정도만 따라간것도 대단한거아님? 나온 첫해에?..? 해외 런칭 2019년 첫해에 비엠 벤츠 따라잡으면 그게 더 이상한거아닌가
같은 가격이면 330i. 약간 비싸도 330i
같거나 좀 더 비싼 수준이 전혀 아니라는게 팩트ㅋㅋㅋ
그래서 뭐? 너한테 어울리는건 황마야 짜샤~
저도 뭐 수리비만 아니였으면 좀더비싸도 330i 샀을듯
최고의 직빨안정성 갑 gt카 g70
최고의 컴팩트 스포츠 세단 3시리즈
둘다 직접 탔던 사람은 성향이 다른차 로 봅니다
외관 사이즈만 보고 둘을 비교하기엔 성향이 많이 달라요
올해 340i 출시하는데 7천만원대로 나온다고 합니다 할인없이 330을 사느니 차라리 340가는게 훨 낫죠;;; 실제 판매량이 얼마 안되죠
지금 330i가 칠천이라는대 6기통이 7천 아닐것 같은대요?
만약 그정도 가격대면 끝내주는대요!
무슨 패키지 등등 해서 붙히면 8천 넘어갈거라 생각됩니다 ㅎ 하지만 프로모션이 있으니 실구매가는 7천 초반이 되긴할듯
@@StephanoHyun 뭐 프로모션 없이8천도 싼거죠
엠이 뭐가 필요할까요?
써킷탈것도 아니고 비엠4기통도 엄청잘나가는대 3시리즈에 6기통이면 넘사벽이죠
@@도라꾸-o1k d인정 ㅎ 그래서 전 M2컴페 계약했네여
할인없이 비머를 왜사나여.....?
F30 320타는 입장에서 g70살거같습니다
왜용?
윤대표님 기회가 되신다면 g70 전자서스 들어간 모델들에 한해서 국가별 서스펜션 세팅 리뷰 해주시면 안될까요? 국내 서스세팅값과 미국 세팅값이 얼마나 다른지 리뷰 한번 간단하게 라도 부탁드려도 될까요?
근처 블루핸즈나 사업소에서 간단히 변경 가능하다고 합니다.
북미세팅으로 1년째 타고있는데 아주 좋습니다 스포츠성 면에서
음 신형 3시리즈g바디2.0하고 g70 2.0하고 모터트렌드에서 코너링 피겨8테스트를했는데 g바디가 좀더 좋은 타이어를 끼고도 g70보다 기록이 안좋던데. 나오신분들 그냥 뇌피셜로 말하시는 분들이신가요?객관적 데이터상으론 코너링성능은 g70이 더좋다고 나왔는데;;;
www.motortrend.com/cars/tesla/model-3/2018/tesla-model-3-vs-bmw-330i-vs-genesis-g70-comparison-test/
뇌피셜이죠
링크를 따라가보니...이노잉님이 말씀하시는 내용은 찾아볼 수가 없군요? 동영상을 안봐서 그런가...내용이 아주 그냥 3을 대놓고 까는것 같던데...영알못이라 확실한 내용은 모르겠습니다.
차라리 g70 2.0 3.3 330i 3대를 비교 해주시지 ㅋ
g70 타다 3시리즈로바꿧는대 대만족 ㅎㅎ
3.3타다 어떻게 2.0타요? 만족은 개뿔 옆 아엔한테 후달달털리고 아엔욕할거 여까지 들리네
@@Djejejwhw 340일 수도 있죠. 수입차 입문겸 bm 대표모델 엔트리 탈 수도 있는 거고. 그리고 밟아재끼거나 출력만 놓고 살 거면 누가 3시리즈 2.0 삽니까? 340이나 M3도 아니고 3시리즈 구매자들이 예산 안 돼서 아엔이나 스팅어 g70을 안 사는 게 아닌데 ㅋㅋ 시동만 걸면 급발진 과속부터 할 생각 마시고 본인만의 세상에서 좀 나오시길
와 이게 바로 내가원하는 영상이었는데 감사합니다 모트라인!
320i < M340i < M3 이렇게가 딱 3시리즈 싸이즈에서 확실하게 급으로 느낄수 있는 단계라고 봅니다. 330i 는 진짜 뭔가 타보면 애매모모함. 좋지도 나쁘지도 만족하지도 불만족하지도 갸우뚱 거림 ㅋㅋ 마력은 분명 200대 중반인데... 솔직히 급가속 해보면 초반에 너무 굼뜸. g70 3.3이랑 비교하면 차라리 M340i로 비교가 맞는듯합니다. 허나 M340이랑은 G70 3.3이랑 비교 불가... ㅋㅋㅋ 또 이렇게 됩니다 ㅋㅋ 또 G70 2.0 이랑 330i랑 비교하면 330i가 좋구요 ㅋㅋㅋ 국산차와 외제차는 참 골때려요 ㅋㅋ
그걸 목표로 내놓았을거에요 3.3이 330i 보단 고출력이고 340i 보단 느리니 330i를 경쟁상대로 메리트점을 만들어서 판매량을 늘리려는 전략
3.3이 270마력 이랬으면 안팔렸겠죠 330i에 밀려서ㅋㅋ
Bmw를 안타보고 g70만 탔으면 g70사겠지만 둘다타보고나선 같은급엔진이면 비싸도 bmw생각나지 무리해서 살만한 차긴함
이걸 고민해야하나요...
지방사람이라 as와 옵션 생각해서 g70이요 ! 만일 스팅어도 보기에 있었다면 스팅어 3.3 ...ㅋㅋ
진짜 궁금합니다 330e는 어떻게 생각하시는지 궁금합니다
G70 2.0T랑 320i 비교는 어떻게들 생각하시나요?
G70 2.0T
f30 이라도 320i
ㅋㅋ실제로 2.0T 랑 330i 랑 비교했을때 모터트렌드였나... 외국매체에서는 2.0T 우위로 평가함. G70 ECS 북미코딩 설정하고 타면 약간 이해감. 3.3T 후륜타는데 진짜 잘만들었긴 함. 3시리즈 6월판매 200대안되던데 그 200명이 여긴 없는거같은데
ㄴㄴ g70 2.0t 하고 330i
2.0na 는 비교 대상이 아닌듯 답답하게 나가요ㅋ
서비스와 정비가 용이한 g70에 한표요~!
옵션도 좋구요!
내 돈이면 G70이지, 가격차이에 보험비 유지비 고려하면. BMW마크 좋은거 누구나 다 알지만 제네시스, 현대 새차로 사기도 부담스러운게 현실임
저도 지칠이나 스팅어빠인데, 유지비는 유사합니다. 비엠은 보험료 살짝비싸지만 연비와 자동차세에서 지칠보다 쌉니다.
님처럼 간당간당하게 차사는 사람이 다가 아닙니다. 그리고 흉기 gdi를 구매리스트에 넣는것 쟈체가 일단 ㅂㅅ인증
뭐 저라면 그렇다는거죠. 재 의견 말했을뿐인데.. 표현이 조금 거치시네요;;
자기 돈으로 사려면 국산 사업이나 회사 이름으로 세금 해택 받으려면 독일차......
@하데스 네 맞아요. 몇년이냐에 따라 좀 다를순있어요. 하지만 요즘 독일차나 국산차나 똥 안밟는담엔 잘 고장안나구, 외제차중 독일차들은 오히려 수리가격이 상위급이 아니더군요.제가말한건 3년에서5년이면 유사할거란...
이런 리뷰 죠아염
코너링은 bmw지
비벼볼수있는 시대가 아니라 해외리뷰에서는 G70 평가가 상당히 좋습니다 가격차까지 생각하면 뭐
잘볼게요^^
비엠이 좋은 차긴하지만 모든 부분 특히 하체 부분에서 확실히 몬가 역행하는 듯한 느낌이 많이 들어요. 최근.
예전 벤츠의 길을 가는 듯.
가다마이 하체는
맞아요.. 전에는 달리기 위함에 많이 치중되어있으면 지금은 승차감쪽으로 타협을 본 느낌?
그게더많이 팔리니 그렇게 가는거임ㅋㅋㅋㅋ
G70타보고 말해야함 드라이빙의 즐거움은 비엠이지만 저가격에 비엠 운동성능 비비는게 g70임 옵션은말할필요도없고 내부인테리어는 제네시스인데 끝임
실내는 330i 신형 고급집니다ㅎㅎ
가서보세요ㅎㅎ
@@박주형-c6r 고급져야조 f바디일때내부인테리어 까여서그런지 g바디부터는 엄청 고급지더라고요 g30만봐도 전작f10에비하면 장난아니죠
이젠 330i이어도 짜피 2000cc라서 나같으면 3300cc g70 살 것 같다.. 가격도 비슷(?)하고 정비 용이하고 ...
가격도 600차이나욥
싸우지말고 걍 본인이 직접 시승해보고 맘에드는차 사길..
현기가 재미있는차를 좀더 적극적으로 낼려면~ 미션을 좀 바꿔주면 좋을것 같습니다.
kc y 미션도 중요하지만 그 미션을 조율할 능력이 없으면 오히려 지금 미션이 좋지 않을까요? 제네시스 브랜드에서도 미션 안바꾸는거 보면 아직 안쓰는 이유가 있어 보이는데
정상인이면 다 330i 사겠죠 돈이있으면
트랙에서 330i 를 탔었는데 그냥 일반차던데요...a45 를 타다가 타서 그런지도...차라리 118d 가 경쾌함은 더 나은거 같고... 둘이 가격만 비슷하지 성향은 좀 꽤 다른듯 하네요.
hanbaek kang 330은 컴팩트스포츠세단이니깐요 a45 랑 다르죠 1시리즈 2시리즈가 훨씬 재미지죠 근데 3은 적당한 크기 적당한 스포츠주행 컴펙트
위에분처럼 해치백이랑 스포츠세단이랑 트랙에선 당연히 다르죠
현기까 많이 까이긴 하지만 그래도 가격대비 경쟁력은 아직 충분하다고 봅니다. g70 북미 올해의 차 받은걸 현대가 광고는 별로 안하던데. 그래도 아무 차한테나 주는건 아니지만 그런 상을 받았다는건 여기계시는 구매 대상자들이 충분히 고려할만한 내용이겠죠.
그래서 북미에서 400대 팔앗음?
드레그 레이싱 비교도 그렇고 트렉 레코드 주행도 그렇고.. G70이 330I 걍 이기던데 가격도 G70이 가격도 훨씬 경제적인거 아님?
구매가격은 그렇긴하죠 근데 뒷좌석활용성 3시리즈보다 많이떨어지고 연비는 공인연비로도 차이가 좀나죠 m340i 3.3이랑비교해도
한달에 몇십만원 낼 돈도 아까우면 그냥 차를 안사는게 맞지않을까 싶네요
G70이 진짜 이쁘기는 이뻐요 하지만 그래도 능력만 되면 330i
요즘 능력 있으면
G70 구입하고
능력 없으면
할인 이빠이 받아서
Bmw 구입함!
@@백억-f8z 할인의 메커니즘을 모르는 듯. g20 330i는 현재 할인 없음
@@nwk2181 네~
할인 받지 말고 사세요
아는게 없으니 빈정댈 줄 밖에 모르나보네 ㅎㅎ 나대려면 좀 알고 나대세요
@@백억-f8z 능력있는데 왜 수입차 제끼고 국산차를탐? ㅋㄱㅋ
2019 년 미국 판매량
C class: 27,061
3 series: 21,158
G70: 5,716
한국에서나 G70이 그럭저럭 팔리지 아직 미국에서는 비교할 정도는 아님 (판매량만 봐서는). 6월 판매량도 5월보다 낮으니 한국에서 기사로 나오지도 않고..
미국에선 아직 3시리즈가 c클보다 판매량이 낮군요
나중에 사고나면 렌트로 G70 가져오러 해봐야겠네.
천재네
수입차 한번도 안타본 애들은 무조건 bmw겠지만 수입차 몇번 타본 사람들은 무조건 g70이지
풉 그럴까?
이유 설명좀 ㅋㅋ
생각보다 잦은 잔고장과 사설에서 불가한수리를 위해 서비스센터 이용시 긴 대기시간과 센터에서 받은 충격적인 수리견적서 비싸다고 괜찮다고 생각했지만 브랜드마다 있는 고질병 등등 국산이 괜찮을수 있숩니다
가장큰부분은 아무래도... 실내 편의옵션은 국산이...
@@FuckJaein ㄱㅅ 요 ㅋㅋ제가 국산만타서 수입타본사람은 무조건이라길래 궁금했음
고급브랜드 BMW하고 쏘나타 포터만드는 인력들이 만드는 자칭 현대고급브랜드 제네시스하고 비비기엔 아직 무립니다. 독일인이 보기엔 중국 지리자동차랑 제네시스랑 비교하는 느낌일듯.
252마력 타고 있는데 출력이 딸린다니.... 다들 넘 고출력아닌가요??ㅋ 독3사중 한곳에 수입차를 타는 1인입니다. 엔지니어가 그러더군요. 3.3스팅어를 타는데 밥먹듯이 주유소를 다닌다고요. 파워트레인이 아직 현기는 멀었다는데 맞는요? 제차는 2.0에 250마력대 가솔린 모델인데 40리터 주유로 500키로는 평균적으로 타는 것 같아요. 갠적으로 독3사가 1억 미만에서는 좋은 것 같아요 ㅋ
솔직히 현대가 많이 따라왔는데 아직 연비는 따라오진못했죠 ㅋㅋ
G70 .3 차부심 어마어마하네...직빨, 실내고급스러움 외에는 330i한테 되는게 하나도 없을텐데......
그냥 돈은 없고 빠른 차는 타고 싶고....
그래서 타협한게 g70아닌가...
김진혁 애초에 비슷한 가격대라는거부터 g70 메리트가 하락임 저걸 무슨 슈퍼카처럼 탈것도 이니면
엔트리급의 수많은 선택지에 g70은 애매하죠
김진혁 돈은 없고??ㅋㅋㅋ 3.3 풀옵 6천인데?
@@archchez 아니;; 빠른차는 가지고 싶은데 돈이 없다는거지 아휴 ㅋㅋㅋ g70 차주 등판?
5천주고 현대차 매장 들어가서 제네시스를 사고싶진 않음... 가성비에 환장한 사람이 아니라면
차는 살때도 돈이 많이 드는건 맞지만 유류비만 해도 3.3t면 꽤들어갑니다..
살때만 돈들어가는거 생각하셨네
보통 유지비 생각하면 2.0 사십니다들
G70 2.0t vs 330i / g70 3.3t vs 340i
330i가 불안하다구요....??
330i가 만능인줄 아냐?
@@kph665 과....곽철용??
@@gusho37 ruclips.net/video/OlErDmMfyuc/видео.html 운전하는거보면 g70에비해 존나 불안불안하게 운전하며 가는걸 볼수있습니다.
@@로쿠-u2i 어떤부분이요?
@@kph665 이양반 차도르에서도 있더니 여기도 있네 ㅋ
국산차타는 이유는 명확하다..
차성능이나 이런건 독일차를 아직은 넘기 힘들지만 가장중요한거..네비와 as..
진짜 외제차 수리할려고보면 개스트레스 받는다..시간이 돈인 요즘세상에 국산차는 아침에 맡겨놓고 업무보고있으면 다됐다고 찾아가라는데 수입차는진짜 하~~예약만 몇일 몇주가 걸리는지..거기다수리기간까지합치면 진짜 탈모온다.ㅜㅜ
@@KBW718 네비는 국산 못따라가죵..현지화가 잘돼있어서..정기점검도 예약해야해요..
햄토리형 김한용편집장이랑 콜라보하면 지릴듯
같은cc끼리 비교를해야지 여긴다 현기알바뿐이없나 국뽕도 적당히해야지 차알못 뚜벅이도아니고
330i는 g70 2000cc랑 비교해야되는거고 g70 3.3은 340i나 m3랑 비교를해야되는거다. 굳이 330i랑 g70 3.3을 비교하면 가속력제외 3시리즈가 밀리는건 단.하.나.도.없.다. 하체세팅, 미션, 밸런스 등. g70은 그냥 가성비 좋은 차일뿐
고마력 느끼고싶음 g70 .3 사는거고
고급진 드라이빙 느끼고싶음 비엠 가는거고..
둘 다 느끼고싶으면 기다렸다가 340i
롱텀 리뷰도 해주세요~
신차 품질이야 다 좋을거고 5년 , 10년 5만 키로 10만 키로 주행 후에도 좋은 품질로 만족시킬수 있는지 궁금합니다.
국산차 많이 발전해서 좋네요.
장기적 품질은 무조건 비엠이지
잘봤습니다.
g70 차주가 있는데.. 솔직하게 단점을 후리긴 어렵지
비엠타고있지만 G70선택하고싶다
에어백은 터지나요?
@@10293k 패드립보소 몬난놈
6기통이고 출력도 당연히 더좋고 가격도 더싸고 유지비 정비비도 더 싸서 g70 3.3 살듯
연비,하차감은3시리즈 수리비 보험료등은 g70
요즘 3시리즈 탄다고 누가 안 봄...하차감은 개뿔 ㅋㅋㅋㅋ 지칠공이나 3시리즈나 둘 다 하체감 없는 차다 ㅋㅋㅋㅋ 앵간치 빨아라 ㅋㅋㅋ 요즘 포르쉐나 페라리도 하차감 없는데 무슨 3시리즈로 하차감ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뇌물킹노무현 네다음 뚜벅~~
남자는 3시리즈!
이렇게 비교가 된다는거 자체가 이미 G70은 성공했다!! g70 차주가ㅋ
330이 아쉬우면 기다렸다 340사는게....돈은 뭐...
영상 잘 봤습니다...^^ ..모트라인 퐈이팅~~
솔직히...bmw 네임벨류를 제외하면 경쟁력 없다고 봅니다. 저 주행성능은 케바케가 엄청 크고 대부분 차이 모릅니다. 그러면 가성비 따지게 되는데 국산의 가성비는 상상초월입니다. bmw쇼바 하나만 봐도 악 소리나는데 국산? 비싼 장난감 가격 정도입니다.
가성비 좋으니 중국산 백신 중국산 의약품 골라서 쓰세요 ㅋ
@Gwan Kim 의견입니다 그냥. 생각이 다르면 반박의견을 다십시오. 다른 사람 의견을 무시한 적없고 제 의견이 무조건 맞다고 한 적없습니다. 평소에 무슨 꼴을 당하고 살았는지 제가 더 궁금하네요. 댓글하나보고 어쩌고 저쩌고 논하는 품이 어떻게 살면 그렇게 반응할 수 있는지 더 궁금하네요.
@@jkpark3773 중국산이 가성비가 좋나요? 가격은 좋아도 성능이 형편없는데 가성비가 좋아요?
@@변별력 차량을 고르는데 안전과 제조사의 행태를 빼고 가성비 운운하는 자신의 꼬라지가 조금 보이시나요?
@@변별력 중국산 백신맞고 뒤지는 사람은 있지만 99.9퍼센트는 멀쩡해요 그게 흉기차 타는 사람들 논리잖아요.
"내차는 멀쩡한데"이러면서 물타는거 ㅋㅋㅋ
잘 봤습니다 ~
제네시스가 차를 이렇게 잘만들었다고? 놀랍네 가성비좋고 그치만 독3사보다 더 좋지는않아 이게 지금 평가죠..
지칠공타다 돈벌어서 팔고, 더 좋은차로 갈아타야지. 감가생각하믄 지칠이 낫다. 고로 2.0이믄 충분함.
리뷰는 범스와 하자..
웃기지 않는 게 남의 떡이 커보이고, 멀리있는 게 가까이 있는 것 보다 좋아보이는 법. 비엠이 정말 좋아서가 아니라 외제라 좋게 느끼는 사람들이 많을 거임. 거품 많은 외제차 보다 같은 값이면 국산차가 훨씬 낫다는 것만 알길.
보증기간(뭐 금방 바꿀사람은 전혀상관없겠지만)이 끝난 후 수리비, ,수리기간 , 카센타가 많다는 편의성 , 보험금 등등. 모든걸 계산했을 때 가난한 나는 g70.. ㅎㅎ 이상.. 스팅어 오너입니다.