Mám taky bílou 125, lak byl vypraskany úplně stejně. Muselo se na celolak a i tak jsou praskliny vidět. Případného lakyru je třeba upozornit, aby to pořádně vybrousil.
Koupím dreamcar -> vyrazím v nejhorších podmínkách co tu v posledních 5-ti letech byly -> aby se mi o něj postaral loupežník Rumcajs v lese Řáholci. Super videa, krátí čas když je třeba. Spousta zábavy a legrace. Palec nahoru! :)
Zdar, těm "kruhovým fragmentům" na laku se říká "hologramy". Asi si někdo hrál na borce s rotačkou;) Jen pro zajímavost, kolik stálo takové 30minutové mytí v samoobslužce?
Auto už má po inspekci, špičkově to řadí, podvozek má minimální opotřebení, poloosy, bubny v “nové” míře .. neumim říct, zdali přesně 36 (počítadla se nicméně točí), ale zcela jistě velmi málo ;)
Ahoj,než sa na mě strhne vlna kritiky,já samozřejmě se zájmem sleduji borce co obdivuji staré káry a v e své podstatě to respektují ,každopádně nechápu jak se někdo rozpliva nad takovými srackami.Chapu,že mladí lidé mají chuť poznávat v čem jezdili jejich rodiče,na druhou stranu není o co stát.Ano,někdo třeba feldu či facko používá jako daily car,já osobně bych tam své děti a ženu nenarval.A to jsem přátelé delal autoškolu na 120 a facko byla moje jízda z fíglem.Prvni moje Kara byla škoda 110 r za 10.000 a potom manekýn ,alias škoda 100 s každou barvou plechu jinou.Zazil jsem spousty legrace a třeba s Formanem rv 1993 jsem najel skoro čtvrt milionu kilometrů.V 1998 jsem služební káru Feldu,bez jakýkoliv problémů a cajk.Zestarnul jsem a vystřídal mraky aut,na druhou stranu adoptovat tyhle střepy fakt necháou.Pochopim nějakého hipstera,který chce si namisorat svoje ego,že jezdí retro károu.Kazdopadne je spousty aut,co stojí za zvážení,ale ne takové mrdky do kterých bych už nesedl a to jsem zažil banální nehodu v roce 1999 se šedivým Rapidem 136 r.v 1989.
@@CestujKlasikou Podľa očakávania. Mimochodom, márne zháňam časť mechniazmu sťahovania zadných okien na MBčku. V podstate to mám takmer kompletné, s výnimkou dvoch častí. Dá sa to vôbec niekde zohnať? Alebo aspoň výkres tej časti, aby som mohol vyrobiť? Celé tiahlo aj s kĺbom a kulisou je vedené pod číslom 12-123-97353 a 12-124-97353 (ľavá a pravá strana). Mne by stačila tá časť "pod kľučkou" vo dverách, tiahla mám. V živote som nevidel zachovalú MBčku so zadnými dverami so spúšťacími oknami. Mám 16. sériu, deluxu, ročník 66. Chcem to v nej spraviť. Všetko ostatné mám, len tento detail mi chýba. V katalógu ND je vidno ako to vyzerá, ale bez rozmerov je to ťažké vyrábať. Navyše ten nákres nie je moc presný....
- "Pochopil jsme že jste pražák"
- "No hej, som" :D
Mám taky bílou 125, lak byl vypraskany úplně stejně. Muselo se na celolak a i tak jsou praskliny vidět. Případného lakyru je třeba upozornit, aby to pořádně vybrousil.
Zdravím Lukáš konečne klasické video mega video len tak ďalej nech sa ti darí.
Sůl je vražda krásných aut.
Koupím dreamcar -> vyrazím v nejhorších podmínkách co tu v posledních 5-ti letech byly -> aby se mi o něj postaral loupežník Rumcajs v lese Řáholci.
Super videa, krátí čas když je třeba. Spousta zábavy a legrace. Palec nahoru! :)
Loupežník Rumcajs děkuje za komentář 😍
Paráda takéto videá sa mi páčia :) krásne auto kúpil chlapčisko
Zdar, těm "kruhovým fragmentům" na laku se říká "hologramy". Asi si někdo hrál na borce s rotačkou;) Jen pro zajímavost, kolik stálo takové 30minutové mytí v samoobslužce?
Hezká Škodověnka. 👍
Krásný stroj. 😍
UHD wooow to jezdilo někde unas kolem Uherského Hradiště 🙂
Kdybych věděl že to kupujou slováci, tak jsem nezkrosil svojí 120ku na poli.
Krásne auto 👍🤗
Je to klasa brácho... to má vybitou baterku?!
Nadherna je ❤️❤️❤️❤️❤️
Krasavica👍👌
prodavate i dily ? :)
Ja kdyz vidim zvedlou prid a spadlou zad si rikam neco je spatne😂😂😂
To je tzv. styl Dragster, bohužel ve východním bloku jsme ho měli takto naopak. 😂
Opravdu krasná,ja ted prodal 120 l a taky měla 36tis najeto a byla ještě v lepšim stavu co se tyče povrchové koroze.
Ahoj prosim ta Aka bola cena?ako sa to pohybuje teraz
Neni to nahodou ta 125 z kvasic ?
Uz vim je to skodovka 😂😂😂🙈🙈
Jak viete na isto ze ma len 36tis km ?
Vždyť to tam povídá. Neoslapane pedaly krasne koberce atd.
Auto už má po inspekci, špičkově to řadí, podvozek má minimální opotřebení, poloosy, bubny v “nové” míře .. neumim říct, zdali přesně 36 (počítadla se nicméně točí), ale zcela jistě velmi málo ;)
hodis start bez sytice?
taky sem měl z roku 89 super auto nebyt koroze možna stoji jako uloženka dodnes
Kráska na první pohled
ŠKODA 130L je víc ceněná ☝🏻 tak pozor!
..to přeci nikdo nerozporuje 😉
@@CestujKlasikou staci kouknout po internetu !!!!!
Za mě je bomba Rapid 135 s pouhými 1272 vyrobenými kusy.
Ahoj,než sa na mě strhne vlna kritiky,já samozřejmě se zájmem sleduji borce co obdivuji staré káry a v e své podstatě to respektují ,každopádně nechápu jak se někdo rozpliva nad takovými srackami.Chapu,že mladí lidé mají chuť poznávat v čem jezdili jejich rodiče,na druhou stranu není o co stát.Ano,někdo třeba feldu či facko používá jako daily car,já osobně bych tam své děti a ženu nenarval.A to jsem přátelé delal autoškolu na 120 a facko byla moje jízda z fíglem.Prvni moje Kara byla škoda 110 r za 10.000 a potom manekýn ,alias škoda 100 s každou barvou plechu jinou.Zazil jsem spousty legrace a třeba s Formanem rv 1993 jsem najel skoro čtvrt milionu kilometrů.V 1998 jsem služební káru Feldu,bez jakýkoliv problémů a cajk.Zestarnul jsem a vystřídal mraky aut,na druhou stranu adoptovat tyhle střepy fakt necháou.Pochopim nějakého hipstera,který chce si namisorat svoje ego,že jezdí retro károu.Kazdopadne je spousty aut,co stojí za zvážení,ale ne takové mrdky do kterých bych už nesedl a to jsem zažil banální nehodu v roce 1999 se šedivým Rapidem 136 r.v 1989.
Omlouvám se za překlepy
Za mě,škoda 110 R bylo jediný auto,které stálo za úvahu...
Já mám Barušku... :-)
Och... Tie tvoje črepy poj bane furt dokola a ešte ojeby na cenách ani za euro by som to nechcel... Šrotovneee... Toto už pozerať nebudem.
..pak přejeme prima den :)
@@CestujKlasikou o.k. dik.... aj ja prajem všetko dobré. , ...
Nadherna
Cena za to auto bola??? :-)
Majitel ji nechce zveřejňovat ;)
@@CestujKlasikou Podľa očakávania. Mimochodom, márne zháňam časť mechniazmu sťahovania zadných okien na MBčku. V podstate to mám takmer kompletné, s výnimkou dvoch častí. Dá sa to vôbec niekde zohnať? Alebo aspoň výkres tej časti, aby som mohol vyrobiť? Celé tiahlo aj s kĺbom a kulisou je vedené pod číslom 12-123-97353 a 12-124-97353 (ľavá a pravá strana). Mne by stačila tá časť "pod kľučkou" vo dverách, tiahla mám. V živote som nevidel zachovalú MBčku so zadnými dverami so spúšťacími oknami. Mám 16. sériu, deluxu, ročník 66. Chcem to v nej spraviť. Všetko ostatné mám, len tento detail mi chýba. V katalógu ND je vidno ako to vyzerá, ale bez rozmerov je to ťažké vyrábať. Navyše ten nákres nie je moc presný....