Почему вы не продаете их на E-Bay? Есть много русских продавцов на E-Bay. Сегодня на E-Bay вы увидите отдельные самолеты воздушных двигатель, продажи на E-Bay, моторных лодок, домов, земли, золотые прииски »и парапланов. Она смотрит на меня, как ваша электрическая система будет дешевле, чем наши американские Para gliders газовый двигатель. Менее дорогие означает больше продаж. Ваш электрический параплан будет продавать больше, чем газового мотора. На E-Bay ваш рынок весь мир.
Максим молодец! Ты сделал , то что задумал и получилось очень хорошо!!! Теперь на юге России два реальных Эл.парамотора! Надо бы устроить совместные полеты!
Поскольку мне на почту приходят различные вопросы по поводу конструкции мотора - даю ссылку тем кому интересно - paraplan.ru/forum/topic/143575/highlight=%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80
Денис, мотор чувствует себя отлично, налет растет... По батареи никаких изменений емкости не заметил, большие токи переносит нормально, так что не зря я не экономил и сразу взял нормальные ячейки. Вот так!
@@ПавелКрасильников-л8ма что ему будет? 😊 Если у ДВС 150 часов до капиталки, то у электрички 1000 часов до замены подшипника. Бесколлекторные движки, считай, вечные.
Ну я так понимаю, такой набор предназначен только для разового набора высоты и медленного спуска. Я не парапланерист прошёл по ссылке от элетровелосипедостроения ) Lifepo4 сильно тяжелее li-ion но видимо для разового броска вверх это не критический параметр.
Не слышно что то о заводских решениях электротяги для парамотора. Видимо живёт всё это в воздухе минуты 4. Возможно ситуация изменится с недавно появившимися графеновыми аккумуляторами, а пока это не практично.
@@СергейРаймер-р4у SkyWalker, BlackHawk, AirItaly и прочие выпускают серийно. Одной зарядки хватает на 70-80 минут полета. До бензиновых далеко, при той же цене. Однако легче бензиновых, вибрация ниже (только от винта). Стартовать удобнее, т.к. винт неподвижен пока не газанешь. Хотя сейчас и ДВС есть с центробежным сцеплением.
При таком раскладе и задачах....-ограждение не нужно!!! Это довольно снизит затраты, габариты и добавит комфорта в свободном полёте. Винт стоит переделать в складывающийся в "тюльпан" и открывающийся соответственно при оборотах . Управление "газом" - "без проводов"!!! Крепление к подвесной, так же можно сделать универсальным для любой подвески ( карбоновая спинка от парамоторов EX-AIR без топливного бака).....-продукт готов!;-)))
+Мои игрушки Ну не на 6, но на 2 кг точно легче был бы. К сожалению этот электромотор имеет слишком высокие обороты, чтобы он выдал ту же мощность на более низких оборотах нужен будет слишком большой ток, ни батарея, ни контроллер, ни сам мотор его не выдержит.
Кто нибудь думал поменять батарейку на суперконденсаторы быстро заряжаются потеря заряда пол вольта в день не критично можно сделать 2 сборки пока на одной летаешь другая в низу заряжается от генератора
Максим, здравствуйте! А есть у вас на форуме тема? Можете какие нибудь скинуть данные по мотору, регулятору, какое передаточное отношение. Хотелось бы построить тоже..
Добрый день ,а не подскажете?можно ли использовать Turnigy rotmax 150cc в качестве дробилки веток? судя по вашему комментарию на HoobyKing он сможет выдать 3киловата постоянных,что очень круто при 3кг веса.И если возможно,как переделать питание от сети? Спасибо
@@СергейРаймер-р4у мне тоже интересно, я не говорю что плохая тема. Я про то что опаснее бензина. И это факт, так как с такими АКБ работаю не один год. Тут для времени нужна золотая середина между мотором и АКБ. Плюс редуктор. Просто куча банок даст лишний вес.
Добрый день, подскажите когда мотор будет доступен для покупки! Хватит Дразниться! Электропарамотор в Массы
Установка выглядит и работает на 5+.
Почему вы не продаете их на E-Bay? Есть много русских продавцов на E-Bay. Сегодня на E-Bay вы увидите отдельные самолеты воздушных двигатель, продажи на E-Bay, моторных лодок, домов, земли, золотые прииски »и парапланов. Она смотрит на меня, как ваша электрическая система будет дешевле, чем наши американские Para gliders газовый двигатель. Менее дорогие означает больше продаж. Ваш электрический параплан будет продавать больше, чем газового мотора. На E-Bay ваш рынок весь мир.
Отлично скомпоновали и выглядит очень грамотно.
Максим молодец! Ты сделал , то что задумал и получилось очень хорошо!!!
Теперь на юге России два реальных Эл.парамотора! Надо бы устроить совместные полеты!
Поскольку мне на почту приходят различные вопросы по поводу конструкции мотора - даю ссылку тем кому интересно - paraplan.ru/forum/topic/143575/highlight=%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80
Looks very nice! Can you put subtitles for yout clip please.
I am interested in the technology.
Так себtстоймость постройки какова ?
)))) По основному правилу в авиации - все было украдено у наших коллег из зарубежья))))
Максим, где можно приобрести такой комплект?
A vy pradavajete takije? Xatel kupit. Skolka stoit bez kresla?
очень впечатляет
Нет, к сожалению, о продажах пока речь не идет, если очень надо пишите на почту, ppmaxjer@yandex.ru
Максим! Как мотор за два года? Как батарея? Интересно. Поделись
Денис, мотор чувствует себя отлично, налет растет... По батареи никаких изменений емкости не заметил, большие токи переносит нормально, так что не зря я не экономил и сразу взял нормальные ячейки. Вот так!
А сейчас что с мотором? Нормально работает?
@@ПавелКрасильников-л8ма что ему будет? 😊 Если у ДВС 150 часов до капиталки, то у электрички 1000 часов до замены подшипника. Бесколлекторные движки, считай, вечные.
Ну я так понимаю, такой набор предназначен только для разового набора высоты и медленного спуска. Я не парапланерист прошёл по ссылке от элетровелосипедостроения ) Lifepo4 сильно тяжелее li-ion но видимо для разового броска вверх это не критический параметр.
Не слышно что то о заводских решениях электротяги для парамотора. Видимо живёт всё это в воздухе минуты 4.
Возможно ситуация изменится с недавно появившимися графеновыми аккумуляторами, а пока это не практично.
@@СергейРаймер-р4у SkyWalker, BlackHawk, AirItaly и прочие выпускают серийно. Одной зарядки хватает на 70-80 минут полета. До бензиновых далеко, при той же цене. Однако легче бензиновых, вибрация ниже (только от винта). Стартовать удобнее, т.к. винт неподвижен пока не газанешь. Хотя сейчас и ДВС есть с центробежным сцеплением.
@@plaguemen1plaguemen113 спасибо
Куплю рабочую , готовую модель электро параплан. Цена?
При таком раскладе и задачах....-ограждение не нужно!!! Это довольно снизит затраты, габариты и добавит комфорта в свободном полёте. Винт стоит переделать в складывающийся в "тюльпан" и открывающийся соответственно при оборотах . Управление "газом" - "без проводов"!!! Крепление к подвесной, так же можно сделать универсальным для любой подвески ( карбоновая спинка от парамоторов EX-AIR без топливного бака).....-продукт готов!;-)))
Скажите, пожалуйста, а почему у вас зачеркнут текст? Мнение изменилось по этому поводу?
@@5570009v Даже не знаю ))) почему текст зачёркнут. Уже давно этим не занимаюсь
where i can bay this para?
А почему прямой привод на винт не сделали, он же легче будет на 6 кг не меньше?
+Мои игрушки Ну не на 6, но на 2 кг точно легче был бы. К сожалению этот электромотор имеет слишком высокие обороты, чтобы он выдал ту же мощность на более низких оборотах нужен будет слишком большой ток, ни батарея, ни контроллер, ни сам мотор его не выдержит.
Максим Жердев понятно
На видео на супер конденсаторе запускают машину множество раз и е мобиль был на них пол часа мог ехать и ускоряться
Еще один Вариант електро парамотора ruclips.net/video/GYbkfviSzxs/видео.html батарея 3.2кватт общий вес установки 25кг, время польота 45мин.
Привет Евген. Скажи пожалуйста, 160 ампер макс это ограничение батарей по токоотдаче или ESC/мотора?
Кто нибудь думал поменять батарейку на суперконденсаторы быстро заряжаются потеря заряда пол вольта в день не критично можно сделать 2 сборки пока на одной летаешь другая в низу заряжается от генератора
Они будут весить больше. Самые энергоемкие сейчас это li-ion li-nmc
Nice. How a motor and gear box use?
Макс супер ! А на счёт западных коллег , они у нас больше украли !!!!
Какое напряжение на выходе аккумуляторных батарей когда они полностью заряжены? Система управления мотором покупная?
+aviator3536, напряжение 58-60 вольт. Систему управления переделали из сервотестера
Максим, здравствуйте! А есть у вас на форуме тема? Можете какие нибудь скинуть данные по мотору, регулятору, какое передаточное отношение. Хотелось бы построить тоже..
Есть ссылка в комментах к этому видео
Литийферрумполимер нет такой батареи
Дружище подскажи где купить такой параматор с батареей??!!! Мне на микроавтожир.
Могу сделать на заказ. Обращайтесь. +79221111334 вотсап
Жаль что технологии в этом направлении двигаются так медленно
Добрый день ,а не подскажете?можно ли использовать Turnigy rotmax 150cc в качестве дробилки веток? судя по вашему комментарию на HoobyKing он сможет выдать 3киловата постоянных,что очень круто при 3кг веса.И если возможно,как переделать питание от сети? Спасибо
Для дробилки не получится, не хватит охлаждения. Или обмотки сгорят или магниты размагнитятся
@@ПавелКрасильников-л8м спасибо) 6 лет не прошли даром,и я разобрался немного в базовых типах моторов 😅
cool!
S Rozdestvom!!! Maksim gde mozno kypit takoj nabor???kak s toboj svijazatsa???
Могу сделать на заказ. Обращайтесь. +79221111334 вотсап
чертежами поделитесь ?
Замечательно ! Молодец 😃
Видно вы не в курсе как они горят ( про не боятся повреждений вы просто видно долек от истины)
Горят литий-полимерные lipo, а литий феррум полимерные lifepo4 не образуют пламени
Нужно делать хороший композитный корпус, чтобы не боялся падений и ничего гореть не будет
molodets!
КАРЛОСОН блин)))
А не замеряли какую тягу выдает данный мотор?
Нет, не замерял. Пилота весом 85 кг поднимает со скоростью 1,2 m/c
Какой мотор ?)
Сколько живёт электротяга? Минуты четыре? Нужны реальные графеновые акки, LiPo - отстой.
Прикинь если упасть и повредить их? Или замкнут не дай Бог. На груди висят, сгоришь пипец как. Небезопасно, очень.
@@ЧистоеНебо-ф2й Любые акки небезопасно и бензин тож.
@@СергейРаймер-р4у ну если бензин ударить ничего не будет. А прикинь такую банку пробить??? Она же пока не выгорит не потухнет.
@@ЧистоеНебо-ф2й Ударить её можно только на земле. Незнаю, тема электротяги мне лично нравится. Увеличить бы время работы хорошими аккумуляторами.
@@СергейРаймер-р4у мне тоже интересно, я не говорю что плохая тема. Я про то что опаснее бензина. И это факт, так как с такими АКБ работаю не один год. Тут для времени нужна золотая середина между мотором и АКБ. Плюс редуктор. Просто куча банок даст лишний вес.
Супер!!! )))