В 70-х такие генераторы стояли как аварийные на армейской радиостанции, завести его было, это нечто, позже в 2000г собирал трактор на этом двигателе уд2 , работал он у меня лет10 , работал он хорошо кроме запуска, главное его было завести.
Все можно сделать!!! Выпрямляем напряжение и цепляем от инверторного генератора приблуду (плату) и получаем 220в 50гц. В Китае можно купить такую плату будет дешевле.
@@gudvin-smith ну то понятно! Можно и импульсные блоки питания подключать. Просто у кого на что мозгов хватит. И подход должен быть соотвецтвующим, а не на абум.
Кто знает как решить вопрос с бензином? Ибо сей аппарат кушает 72-й! А добыть 72-й в н/в нереально. На 92-м он тоже работает,но реально идёт на взлет из за большего октанового числа! Есть ещё вариант использовать его на древесном газе,но это отдельная и непростая тема. Кто решил этот вопрос,поделитесь пожалуйста! Да,и кстати- а возможно ли на него установить автомобильный глушак,а о больно шумно с родным!!! Заранее спасибо умным людям!!!
Ни в коем случае не добавляй соляру глупее совета и быть не может, вариантов два, бензин Б 70 , правда дорого или добавка керосина, я так делаю на газ 67 там тоже нижнеклапанник. Соляра это масло, если и будет с ней работать то очень не долго.
Можно на водороде. Вода + ортофосфорная кислота которой паяют нержавейку + немножко обычной повареной соли, найдёте оптимальный состав. Потом в этот раствор небольшие кусочки алюминия-если завалялся и не здали в металлолом. Если все зделать правильно процесс можно автоматизировать и расход алюминия будет происходить по мере необходимости за счёт избыточного давления которое будет вытеснять жидкость и процесс выработки водорода снижается либо прекращается полностью. Ну это самый простой способ без применения электроники и т.д. Будет работать!
Весь промышленный инструмент: дрели, гайковёрты,шлифмашины раньше использовали асинхронные двигатели и использовали частоту 200гц. И если умники кричат это для того,чтобы нетырили,то преобразователь был с размером с банку от селёдки большую. Диаметром 25-30см и высотой 10-15см. Поэтому если хватило ума стриндить дрель,то и преобразователь вынести большого ума ненадо. Преобразовывал сеть стандартную в нестандартную. Большая часть инструмента была розчитана на 36в200гц. Были и 220в200гц. И генераторы и инструмент 200гц использовались в передвижных мастерских.
День добрый, два вопроса как определить какой именно агрегат перед вами, хотя бы по мощности если нет никаких опознавательных бирок, и второй вопрос есть ли какая то защита от перегрузки ? ( если проверять сколько вытянет нагрузки просто заглохнет или сгорит ?)
По мощности просто, маленький белый движок ГАБ1 большой зелёный одноцилиндровый ГАБ2 большой зелёный 2 цилиндра ГАБ4 хотя на ГАБ 2 бывает ставят 2х цилиндровый движок, но тут уже понять можно по креплению мотора, штатное или нет. мощность соответственно 1-2-4 Квт
Это редкостное дерьмо на фоне современных генераторов , расход 20л /час ,1,5 квт на фазу 200 гц , что ты будешь им делать ? Лю ,что тебе его продали , светились от счастья !
Это сейчас дерьмо а в 70 годах была вещь . Строил дом брусковый как выручал большую дрель тянул свободно и расход вранье 5лиров за смену не ел . Через 50 лет все ваше хваленое тоже будет говно.
Специально наверно делали такие, чтоб прапорщики на складах не воровали... А если частотный преобразователь ему прицепить? Не интересовался, может спасло-бы ситуацию?.. хотя 4кВт "ни о чём", а бензика он наверное хавает как "запорожец"...
привет мой генератор не производит электричество. при возбуждении от аккумулятора показания вольтметра поднимаются до 250 вольт, затем при отключении аккумулятора снова падают до нуля. Что бы это могло быть
Мотор универсальный и использовался во всякой технике, а значит и глушитель можно было на трактор поставить. А где же автор со своим предложением продам ?
В ПВО тоже экономили место а значит уменьшали размеры за счёт увеличения частоты, размеры трансформаторов в разы уменьшаются ну и вес, да когда тянули в/ч безграмотные прапоры или сержанты, воот только когда узнаешь на учениях резервного питалова нет, дык давно нет, выкручивайся...
@@НиколайЕлькин-у3ж незнаю, в обеспечении полётов у меня на стартовом комплексе стояло кроме сети, 2 генератора по 16 кв, преобразователь 400 Герц и акумы по колено.
Дрели и прочие инструменты на заводах были 200 Гц мне как-то подвернулась такая, опять-же 2 варианта, основной, больше мощности при меньшей массе, ну и что-бы работники анструмент домой не тащили)
В 70-х такие генераторы стояли как аварийные на армейской радиостанции, завести его было, это нечто, позже в 2000г собирал трактор на этом двигателе уд2 , работал он у меня лет10 , работал он хорошо кроме запуска, главное его было завести.
В инженерних войсках СА весь єл.інструмент бил 200 частоти.Я служил в роте учебних машин Інженерно-сапьорного батальона.
Спасибо за обзор ! Если бы не Вы тоже купил такой а с такой частотой он мне не нужен.
Рад что помог. Вот я не нашёл такое видео....
Какая цена?
Все можно сделать!!! Выпрямляем напряжение и цепляем от инверторного генератора приблуду (плату) и получаем 220в 50гц. В Китае можно купить такую плату будет дешевле.
Для дрели можно просто выпрямить, коллекторники работают и от постоянки!
@@gudvin-smith ну то понятно! Можно и импульсные блоки питания подключать. Просто у кого на что мозгов хватит. И подход должен быть соотвецтвующим, а не на абум.
Респект за табличку Чуть не попался (тожэ)
Кто знает как решить вопрос с бензином? Ибо сей аппарат кушает 72-й! А добыть 72-й в н/в нереально. На 92-м он тоже работает,но реально идёт на взлет из за большего октанового числа! Есть ещё вариант использовать его на древесном газе,но это отдельная и непростая тема. Кто решил этот вопрос,поделитесь пожалуйста! Да,и кстати- а возможно ли на него установить автомобильный глушак,а о больно шумно с родным!!! Заранее спасибо умным людям!!!
Попробуйте добавить солярка,октановое число понизится.
Ни в коем случае не добавляй соляру глупее совета и быть не может, вариантов два, бензин Б 70 , правда дорого или добавка керосина, я так делаю на газ 67 там тоже нижнеклапанник. Соляра это масло, если и будет с ней работать то очень не долго.
Сточить плоскость головки для увеличения степени сжатия, хотя можно и просто отрегулировать обороты если нет детонации то пофиг лей шо есть...
30процентов керосина и усе в порядке.
Можно на водороде. Вода + ортофосфорная кислота которой паяют нержавейку + немножко обычной повареной соли, найдёте оптимальный состав. Потом в этот раствор небольшие кусочки алюминия-если завалялся и не здали в металлолом. Если все зделать правильно процесс можно автоматизировать и расход алюминия будет происходить по мере необходимости за счёт избыточного давления которое будет вытеснять жидкость и процесс выработки водорода снижается либо прекращается полностью. Ну это самый простой способ без применения электроники и т.д. Будет работать!
Смотрите есть ещё такие же на 400 Гц. Использовались в основном в авиации....
Поставь частотный преобразователь.
Странное дело! Зачем 200 Гц?
В авиации - 400. Непонятно.
За обзор - респект! 👍👍👍
В авиации трансформаторы уменьшили, в ПВО уменьшили на меньше...
И на 50Гц были, для тех у кого холодильники и прочее...
Чтобы со складов не тырили
Весь промышленный инструмент: дрели, гайковёрты,шлифмашины раньше использовали асинхронные двигатели и использовали частоту 200гц.
И если умники кричат это для того,чтобы нетырили,то преобразователь был с размером с банку от селёдки большую. Диаметром 25-30см и высотой 10-15см. Поэтому если хватило ума стриндить дрель,то и преобразователь вынести большого ума ненадо.
Преобразовывал сеть стандартную в нестандартную.
Большая часть инструмента была розчитана на 36в200гц. Были и 220в200гц.
И генераторы и инструмент 200гц использовались в передвижных мастерских.
200герц не убивает!
В 80х я на горбатом (жорик - 965 ) сам разводил. на 19л -1л салярки. Бак 20л.
Асинхронные двигатели тоже работают только обороты двигателя увеличатся
И мощность падает в восемь раз
Завидую)))
Умник бери 2 фазы и всё работаем
А расход как уменьшить? Цилиндр отпилить? Если вы посмотрели это видео, значит данного генератора у меня нет. Уже как год...
@@sanek1267 Расход бензина уменьшается заменой карбюратора.
@@johnnydepp7762 если захотеть можно и инжектор поставить. Только генератор уже как 3года у нового владельца.
Все можно питать, кроме индуктивной нагрузки- двигатели, трансформаторы и т.д.
Сделали в 70 году а розобраца 2021 немогут деградирует
День добрый, два вопроса как определить какой именно агрегат перед вами, хотя бы по мощности если нет никаких опознавательных бирок, и второй вопрос есть ли какая то защита от перегрузки ? ( если проверять сколько вытянет нагрузки просто заглохнет или сгорит ?)
По мощности просто, маленький белый движок ГАБ1 большой зелёный одноцилиндровый ГАБ2 большой зелёный 2 цилиндра ГАБ4 хотя на ГАБ 2 бывает ставят 2х цилиндровый движок, но тут уже понять можно по креплению мотора, штатное или нет. мощность соответственно 1-2-4 Квт
Первая цифра после букв - мощность в ваттах.
Это редкостное дерьмо на фоне современных генераторов , расход 20л /час ,1,5 квт на фазу 200 гц , что ты будешь им делать ? Лю ,что тебе его продали , светились от счастья !
И вес 170 кг
Это сейчас дерьмо а в 70 годах была вещь . Строил дом брусковый как выручал большую дрель тянул свободно и расход вранье 5лиров за смену не ел . Через 50 лет все ваше хваленое тоже будет говно.
Специально наверно делали такие, чтоб прапорщики на складах не воровали...
А если частотный преобразователь ему прицепить? Не интересовался, может спасло-бы ситуацию?.. хотя 4кВт "ни о чём", а бензика он наверное хавает как "запорожец"...
В том то и дело. Даже если его сделать под 50герц. То его аппетит очень отталкивает. Да и вес не мал.
Здравствуйте подскажите где брали ?
Б/у ПВО запрощик НРЗ, свой чужой .
дрель будет работать на постоянке став мост и проблема решина!
Это уд-2 8л.с.
А уд-25
12 л.с. ?
Да
Где найти схему на такой генератор?
ГАБ-4.0 /230/ на японском движке продам
привет мой генератор не производит электричество. при возбуждении от аккумулятора показания вольтметра поднимаются до 250 вольт, затем при отключении аккумулятора снова падают до нуля. Что бы это могло быть
Почистите контакты на щётках и будет всё ок, у них они закисают.
@@ИринаПилипенко-с8б Можно на wd-40 или на бензине.
Можно бензином но всё равно надо снять щётки, скорей всего они закисли и их надо наждачной чюхануть ну и я корь заодно пройтись.
@@ИринаПилипенко-с8б благодарю вам!
Обращайтесь.
Цена какая?
Микро гинерал.
Мотор универсальный и использовался во всякой технике, а значит и глушитель можно было на трактор поставить.
А где же автор со своим предложением продам ?
Забрали на самоделку ещё до выхода видео
@@sanek1267 самоделкой стал мотор или генераторная часть?
есть по факту хоть какое отличие "ГАБ-4Т", от "АБ-4Т"? Кроме наличие буквы "Г"?
Двигатель.
@@sanek1267 так а что означает буква "Г"? как расшифровывается?
Убавь обороты двигателя в четыре раза.
Напряжение упадет тоже, да и генератор не возбудится
Бензопровод течь начинает очень быстро от вибрации . Так себе техника
Проще дрель купить на 200 герц.
Вот по этому я его и продал хоть был и 50герц.Из за фаз перекос
Странное дело! Зачем 200 Гц?
В авиации - 400. Непонятно.
За обзор - респект! 👍👍👍
В ПВО тоже экономили место а значит уменьшали размеры за счёт увеличения частоты, размеры трансформаторов в разы уменьшаются ну и вес, да когда тянули в/ч безграмотные прапоры или сержанты, воот только когда узнаешь на учениях резервного питалова нет, дык давно нет, выкручивайся...
@@НиколайЕлькин-у3ж незнаю, в обеспечении полётов у меня на стартовом комплексе стояло кроме сети, 2 генератора по 16 кв, преобразователь 400 Герц и акумы по колено.
Дрели и прочие инструменты на заводах были 200 Гц мне как-то подвернулась такая, опять-же 2 варианта, основной, больше мощности при меньшей массе, ну и что-бы работники анструмент домой не тащили)