Привет, не подскажешь в чем проблема может быть? У меня ваз 2110, при запуске автомобиля иногда магнитола уходит в аварию и приходится иголочкой запускать reset. Надоело уже это, как уходит в аварию, приходится настройки заново ставить. Такие же манипуляции помогут?
Добрый вечер, попробовать можно, во всяком случае хуже не будет, еще порекомендовал, если не установлена дополнительная масса между двс, и кузовом, то ее доустановить (с завода масса идет от акб, до кузова)
ЭБУ не шибко важно, есть ли сигнал с датчика распредвала - он будет работать в так называемом "аварийном режиме" , просто будет увеличенный расход, и попеременный впрыск топлива в цилиндры. А вот если датчик колена снять, то да, дрыгатель не запустится.
Здравствуйте. Была проблема с запуском двигателя. Сделал всё как Вы сказали, на плюсовом контакте светодиодная лампа горела, а на опорном выводе слабо горела. Это так должно быть? P.S но светодиодная лампа не принимала значения плюс, минус. Она в любом состоянии горела при изменении полярности на аккумуляторе. Я всегда думал, что светодиодная лампа. На упорном участки напряжение меньше, чем в (+)? Или у меня утечка тока?
Здравствуйте. Приора 1, 2010года. 16кл. 2ой месяц не могу найти причину, поменял датчик распредвала, чек горит, никаких изменении. Уже много чего поменял. Симптомы: заводится плохо, глохнет на ходу, не тянет... что посоветуете
Добрый вечер, сложно сказать без полной диагностики, для начала нужно проверить подсос воздуха на впускном тракте, затем убедиться в давлении, и производительности топливного насоса ( проверить механическую часть двигателя), и если в механической части окажется что все в норме, переходить на компьютерную диагностику, считать сканером ошибки, и параметры работы двигателя, вот тогда могу дать дельный совет
Вариантов неисправности очень много, начиная от не герметичности уплотнительных колец впускного коллектора, топливных форсунок, давления топливного насоса, плохого контакта в электропроводке, мертвого дпрв, или дмрв, короче я дельного совета не могу дать, только всё перепроверять, но в первую очередь рекомендую проверить механическую часть, чтобы вы зря не меняли датчики, и т.д.
Пока я сидел в ванной, и обдумывал вашу проблему, и так как я ее понял: у вас затрудненный запуск, и постоянно возникающая ошибка по датчику положения распредвала, есть у меня мысль, нужно снять кожух грм, и внимательно осмотреть считывающие кольцо шестерни впускного распредвала, возможно оно отпало, или повреждено, либо проблема со шпонкой распредвала, следовательно дпкв не видит дррв, и в сумме будет ошибка по дррв, и затрудненный запуск двигателя, но то что глохнет на ходу, мне кажется нужно смотреть подсос воздуха, и показания дпдз, и его разъёма ( опять же если у вас механическая дроссельная заслонка)
Приветствую, у меня теже симптомы что и у Вас по датчику распредвала(замена не помогла, более того на новом датчика ошибка стала нестираемая, глохнет при подкатывании к светофору, провалы при разгоне на первой и т.д). Вам удалось диагностировать? Попытайтесь пожалуйста вспомнить, даже если продали авто. Заранее благодарен!!!
Добрый день Александр. У меня Приора-2 2013-гв 16-кл. Горит чек, Автосканер показывает ошибку несправность Датчик распредвала, поменял на новую, на абсолютно рабочую. Скидывал ошибку через несколько часов опят выходит ошибка. Плохо заводится из-за этого. Уже не знаю что делать. Может также где-то поврежден провода датчика у меня?!)
@@ГульнурБижасанова-ъ4э биринши датчик салынатын (фишка) штекерды ауыстырып кара , болмаса косаны карау керек бир жерде проводкада обрыв бар датчик распредвалга келип турган.
Самое главное, это найти причину поломки автомобиля, а починить труда не составит.
5+ ,за лекцию.
Привет, не подскажешь в чем проблема может быть? У меня ваз 2110, при запуске автомобиля иногда магнитола уходит в аварию и приходится иголочкой запускать reset. Надоело уже это, как уходит в аварию, приходится настройки заново ставить. Такие же манипуляции помогут?
Добрый вечер, попробовать можно, во всяком случае хуже не будет, еще порекомендовал, если не установлена дополнительная масса между двс, и кузовом, то ее доустановить (с завода масса идет от акб, до кузова)
@@АлександрПолищук-х3е хорошо, спасибо)
а как машина завелась если фишка с датчика распредвала( фаз) снята??? как это?
ЭБУ не шибко важно, есть ли сигнал с датчика распредвала - он будет работать в так называемом "аварийном режиме" , просто будет увеличенный расход, и попеременный впрыск топлива в цилиндры.
А вот если датчик колена снять, то да, дрыгатель не запустится.
@@markovnik_off да именно, даже секретку ставят в последовательности на какую-то цепь по этим датчикам
Пропадает общий пробег спедометра пишет Erorr
От души отец точ в точь такая же беда🎉
САНЯ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ТАКОЕ ХОРОШЕЕ ВИДЕО!
Спасибо за пояснительное обяснение
Можете сказать парядок газ 24 зажигание
Здравствуйте. Была проблема с запуском двигателя. Сделал всё как Вы сказали, на плюсовом контакте светодиодная лампа горела, а на опорном выводе слабо горела. Это так должно быть?
P.S но светодиодная лампа не принимала значения плюс, минус. Она в любом состоянии горела при изменении полярности на аккумуляторе. Я всегда думал, что светодиодная лампа. На упорном участки напряжение меньше, чем в (+)? Или у меня утечка тока?
Всегда думал, что светодиодная лампа имеет полярность.
Александр добрый вечер, подскажите пж. провод от ген. Основной до акб идёт прямой или нет приора.
Добрый день, зависит от электропроводки, иногда он идёт от силового предохранителя ( черная коробка рядом с АКБ, ближе к салону)
Спасибо
Здравствуйте. Приора 1, 2010года. 16кл. 2ой месяц не могу найти причину, поменял датчик распредвала, чек горит, никаких изменении. Уже много чего поменял. Симптомы: заводится плохо, глохнет на ходу, не тянет... что посоветуете
Добрый вечер, сложно сказать без полной диагностики, для начала нужно проверить подсос воздуха на впускном тракте, затем убедиться в давлении, и производительности топливного насоса ( проверить механическую часть двигателя), и если в механической части окажется что все в норме, переходить на компьютерную диагностику, считать сканером ошибки, и параметры работы двигателя, вот тогда могу дать дельный совет
Вариантов неисправности очень много, начиная от не герметичности уплотнительных колец впускного коллектора, топливных форсунок, давления топливного насоса, плохого контакта в электропроводке, мертвого дпрв, или дмрв, короче я дельного совета не могу дать, только всё перепроверять, но в первую очередь рекомендую проверить механическую часть, чтобы вы зря не меняли датчики, и т.д.
Пока я сидел в ванной, и обдумывал вашу проблему, и так как я ее понял: у вас затрудненный запуск, и постоянно возникающая ошибка по датчику положения распредвала, есть у меня мысль, нужно снять кожух грм, и внимательно осмотреть считывающие кольцо шестерни впускного распредвала, возможно оно отпало, или повреждено, либо проблема со шпонкой распредвала, следовательно дпкв не видит дррв, и в сумме будет ошибка по дррв, и затрудненный запуск двигателя, но то что глохнет на ходу, мне кажется нужно смотреть подсос воздуха, и показания дпдз, и его разъёма ( опять же если у вас механическая дроссельная заслонка)
Приветствую, у меня теже симптомы что и у Вас по датчику распредвала(замена не помогла, более того на новом датчика ошибка стала нестираемая, глохнет при подкатывании к светофору, провалы при разгоне на первой и т.д).
Вам удалось диагностировать?
Попытайтесь пожалуйста вспомнить, даже если продали авто.
Заранее благодарен!!!
👍🔥
Спасибо очень помогло это видео
Добрый день Александр. У меня Приора-2 2013-гв 16-кл. Горит чек, Автосканер показывает ошибку несправность Датчик распредвала, поменял на новую, на абсолютно рабочую. Скидывал ошибку через несколько часов опят выходит ошибка. Плохо заводится из-за этого. Уже не знаю что делать. Может также где-то поврежден провода датчика у меня?!)
Возможно фишка мозг делает, либо проводка обрыв. Ещё контакты в фишке подгинать иголкой нужно иногда.
Бизде де сондай проблема. Неден екег? 2 ай болды ешким таппай жатыр причинасын
@@ГульнурБижасанова-ъ4э биринши датчик салынатын (фишка) штекерды ауыстырып кара , болмаса косаны карау керек бир жерде проводкада обрыв бар датчик распредвалга келип турган.