【近鉄】歩いて新発見!!新ノ口短絡線を徹底的に追う！

[@山本宣一]

みずくん八木西口短絡線は南大阪線系統の車両を橿原神宮前で台車を履き替えて五位堂検車区へ持って行くためとイベントで走らせるのに使われます以前スーツさんが乗っていたと思うのでスーツチャンネルもチェックしてください

[@massie-mv4zc]

名古屋－京都間を二つの短絡線を使って直通特急が出来ると、津から京都へ行くときは大変便利になります。名古屋からの需要が少ないので出来ないでしょうね。

[@姉妹-z7u]

新ノ口は奈良県の運転免許試験場がある場所ですが、駅周辺も年々進化しておりますねぇ〜。ちなみに新ノ口は短絡線と言うよりは、連絡線だったかと思います～。今は橿原線を利用することはございませんが、以前久しぶりに新ノ口へ行った時に京都発のしまかぜが新ノ口連絡線に入るところに出会しました～。

[@mizutrain]

運転免許センターがあるのは以前のコメントで聞いていたんですがああ言う場所にあるとは思いませんでした(>_

[@栄二吉岡]

因みに高架下から保線用の線路上には古い車両が倉庫がわりに以前は留まってましたよ

[@ryuna23000]

新ノ口連絡線が出来る前は、西大寺方面から来た電車は2回スイッチバックして大阪線に入ってたそうですｗ

[@mizutrain]

おお！そうなんですね！スイッチバックの嵐だと運行時間も少しかかったのではないかなと思います♪

[@YUTARO5853]

短絡線も以前はもっと使用頻度高かったのに。京伊特急もっと営業強化しないとですね。

[@mizutrain]

確かに京伊特急の強化もしないといけませんね♪

[@いっちゃん-d1r]

なるほど！歩いての新発見もいいですね！😺

[@mizutrain]

歩いて発見ですよ♪

[@橋野賢志]

みずくんお疲れ様です✨新ノ口短絡線は踏切あったりと中川短絡線とは感じが違いますね。中川短絡線は分かりやすかったけど、新ノ口の方は絶対迷いますね。

[@mizutrain]

新ノ口はかなり迷いました！まさかの住宅街が立ち並んでいるとは思いもよりませんでした(>_

[@栄二吉岡]

幼少期に八木西口短絡線と大阪線の間に家があり、玄関側から大阪線八木駅、裏側から大阪線と短絡線も見えました。懐かしい所を見れてよかったです。ありがとー😃

[@巻幡哲也-t4w]

みずくんさんこんばんは。今回は新ノ口短絡線がある新ノ口に行かれたとのことですが。新ノ口にはトイザらスの日本1号店がありましたね。

[@栄二吉岡]

日本二号店で父ブッシュが来店して話題になり、それ以降周辺は大渋滞になりました

[@巻幡哲也-t4w]

@@栄二吉岡 さんこんばんは。そうなんですか。わかりました。

[@mizutrain]

トイザらス発祥の地ですか！初めて知りました♪

[@巻幡哲也-t4w]

@@mizutrain さんこんばんは。そうですよ。新ノ口駅はトイザらスの日本での1号店ですよ。また八戸ノ里にもトイザらスがありますよ。

[@栄二吉岡]

調べたらトイザらス一号店は荒川沖店だそうです。三号店は相模原だそうです。

[@栄二吉岡]

因みに石碑にあった梅川忠兵衛(ちゅうべえ)は歌舞伎の恋美脚大和往来という演目があり、近くの善福寺に供養塔があるそうです。

[@加藤昌広-b6n]

単純に言えば、東西線の近鉄大阪線と南北線の近鉄橿原線を直通運転するために存在するのが、新ノ口連絡線です。
全線単線で、片道500メートルの連絡線を、主に京都から伊勢方面を結ぶ特急列車が専用に使用します。
近鉄さんは、伊勢中川の中川短絡線が比較的有名ですが、この新ノ口連絡線も、使用頻度は中川短絡線ほどでは無いけれど、非常に重要な連絡線ですね。

[@mizutrain]

ホントに重要な連絡線ですよね！

[@安田浩之]

近鉄は短絡線多くて楽しい🚃💨😃

[@mizutrain]

確かに短絡線がそこそこありますね(*^^*)

[@栄二吉岡]

近くに住んでるものですが以前は部屋から見えましたが今は家が周辺に建てられ見えなくなりました。昔は一時間に２本(賢島、京都各一本ずつ)でしたが今は減ってるらしいですね。

[@mizutrain]

確かに以前はもっと頻度が多かったですよね！難波・京都行き特急とかもありましたからね(>_

[@キータ君]

あのエレベーターは
普通に使われてますよ
面白いですね
同時に反対方向でボタン押したら
どうなるのですかね？

[@mizutrain]

確かに一緒に押したらどうなるんでしょうかね(>_

[@greenchapy1]

新ノ口短絡線散ご苦労様でした。なかなか地元民でもその周辺を歩くことはないので新鮮な感じがありました。
お疲れ様でした。

[@mizutrain]

ありがとうございます(^^♪
新ノ口短絡線は歩いたら結構時間がかかりますね！

[@Kintetsu_fan27]

橿原線の新ノ口駅は、新ノ口短絡線の短絡線名になっているので、まぁまぁ有名ですよねおはよう新ノ口短絡線の側を歩いてみると、今まで気付かなかった事も知れて良いですね♪ただ、新ノ口短絡線の側を歩くのは、土地勘がない人にとっては、大変そうですね。

[@mizutrain]

ホントに土地勘が無いと厳しいですよ(>_

[@野村英志]

中川の短絡線とは、規模が全然違いますね。

[@mizutrain]

ホントに規模が違いますね(>_

[@MT8878]

お疲れ様です。
京伊特急が１０年前くらいに大幅減便になり、しまかぜが京都発着便が走るようになっても、朝夕しか走らなくなって、少々寂しい感じのする新ノ口連絡線ですね。
昔は毎時上下１本ずつ走っていましたので。
新ノ口駅も変わったなという感じですね。
昔母方の叔母一家が住んでいたので、何度か使ったことがありますが、当時改札は地上でしたからね。
叔母の家があったのは、免許センターのある東側でしたので、ロータリーが紹介された西側とは反対ですが、昔ロータリーもあったかなという感じもしますね。西側は降りたことがないので、定かなことは言えませんが。
原付免許の取得と更新で来ましたが、今と違いましたね。
叔母一家が母の実家近くで暮らすようになってからも、従弟と新ノ口に映画館があるので、降りたことがありましたが、まだ改札は地上では無かったかなと。２０年近く前の話になりますからね、時期的に考えると。
ここまで詳しく短絡線を追及した動画はあまり無かったような気がします。
最後に八木西口の短絡線も紹介されていましたし。
実は新ノ口短絡線が完成前は八木西口の短絡線を使って京伊特急は大阪線へ入っていたので、スイッチバックをしていたとか。
今より大変な感じですね。
こちらも色々と思い出話をダラダラと書いてしまいました、申し訳ないです。
それでは。

[@mizutrain]

確かに以前に比べたら京伊特急もかなり減便になりましたね・・・寂しい限りです(>_

[@MT8878]

@@mizutrain しまかぜの京都発着が走るようになって、車両はバラエティになったかなと思いますね。
以前みたいに毎時走っていれば、京都・奈良方面から伊勢へ行くのは便利でしょうに。
阪伊特急が昼間減便になっているので、難しいでしょうね。