Привет!Думается такой ремонт не целесообразен! Легче новое дно из нового материала сделать! Но ради спортивного интереса и для расширения опыта хороший эксперимент!
Вопрос спорный, материал довольно качественный, лодка с одной стороны уже не новая, а с другой не такая уж и дешовая тут надо взвешивать все за и против
Клеил лодку лет сорок назад, у неё дно тоже было такое, но перемычки плавно сводил до ширины поперечной усиливающей полосы с полметра примерно от края в носу и корме. Клеить немного сложнее, но это конечно если себе. Лодка сгнила, не промыл от морской воды х.б. ткань в резине была, но ни одна перемычка ни где не отклеилась. Ну да ладно, пока.
Возможно, но ценна на подобную лодку довольно высока, а потенциал у неё ещё ого го, опять же может кто то пять лет назад мог себе её позволить без проблем а теперь у него может не быть такой возможности, в жизни всякое бывает
Да, но если собрано с отвердителем, то это довольно сложно, нужно попасть в небольшой диапазон температуры когда клеевой шов мягче основы иногда приходится аккуратно подрезать лезвием чтобы не оторвать слой ПВХ от основы
@@ВикторВиктор-л7н ну если честно чем выше дно тем оно жосче при более низком давлении, чем ниже давление тем меньше вероятность что дно разорвётся. Ну и как правило чем больше перемычек те меньше нагрузка на каждую. Опять же недавно вышло ещё одно видео про нднд
Добрый день. Вчера вылезла грыжа на лодке ротан 430к размером с таз.. В моем городе не смог найти кто возьмется. Что делать пока весь в раздумьях. Можете ответить с кокого вы города?
@@НиколайНелюбин-ю9и ну что бы не подводил - надо проверить до спуска на воду) Что же до перекачки баллонов - тут скорее перегрев на солнце, так как обычно качают на воздухе в номинал, а температура воды обычно ниже...
@@НиколайНелюбин-ю9и номинал - давление по паспорту. По поводу "не сработал" с таким не встречался, у меня на дне ЭВА, мосор не попадает клапан проверял за все лето раз 5 на работу, все отлично! Советую VA-100 350/310
@@CTAJlUH в том то и дело, не так давно наткнулся на вроде-бы серьёзный канал где два "специалиста" пытаются накачать штатным насосом давление указанное в паспорте (0,35бар) я конечно не эксперт, но для большинства клапанов рабочее давление это 0,2-0,28 есть конечно 0,33, и даже нашел один вариант 0,35, так что даже по мнению производителей клапанов 0,35 это потолок, а ребята набивают балон дна до данного давления и баллон не оснащён стравливающим клапаном, так что мне почему-то кажется что 0,35 это предельно допустимое давление, а не как не рабочее или номинальное...
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Привет!Думается такой ремонт не целесообразен!
Легче новое дно из нового материала сделать!
Но ради спортивного интереса и для расширения опыта хороший эксперимент!
Вопрос спорный, материал довольно качественный, лодка с одной стороны уже не новая, а с другой не такая уж и дешовая тут надо взвешивать все за и против
Здесь нужно знать во сколько человек оценил свой труд, если он его обезценил, то можно и всю лодку переклеить :)
Клеил лодку лет сорок назад, у неё дно тоже было такое, но перемычки плавно сводил до ширины поперечной усиливающей полосы с полметра примерно от края в носу и корме. Клеить немного сложнее, но это конечно если себе. Лодка сгнила, не промыл от морской воды х.б. ткань в резине была, но ни одна перемычка ни где не отклеилась. Ну да ладно, пока.
Да блин , работа колосальная .
Сколько стоит такой темонт , даже не представляю , было желание купить Групер НДНД , но что то расхотелось....
не легче новую купить???
Возможно, но ценна на подобную лодку довольно высока, а потенциал у неё ещё ого го, опять же может кто то пять лет назад мог себе её позволить без проблем а теперь у него может не быть такой возможности, в жизни всякое бывает
Здравствуйте . как разбирать швы и удалять старые остатки ? Прогрев ?
Да, но если собрано с отвердителем, то это довольно сложно, нужно попасть в небольшой диапазон температуры когда клеевой шов мягче основы иногда приходится аккуратно подрезать лезвием чтобы не оторвать слой ПВХ от основы
Дно бывает из 6 перегородок, из 8,из 10,, из скольки перегородок надёжней или без разницы? Нюансы какие нибудь?
@@ВикторВиктор-л7н ну если честно чем выше дно тем оно жосче при более низком давлении, чем ниже давление тем меньше вероятность что дно разорвётся. Ну и как правило чем больше перемычек те меньше нагрузка на каждую. Опять же недавно вышло ещё одно видео про нднд
отошли перемычки на резинотканеврм матрасе.такое реально полечить?
Думаю всё возможно при желании
Думаю всё возможно при желании
Добрый день. Вчера вылезла грыжа на лодке ротан 430к размером с таз.. В моем городе не смог найти кто возьмется. Что делать пока весь в раздумьях. Можете ответить с кокого вы города?
Г Белореченск, краснодарский край
К осени свяжемся.
Здравствуйте, по какой причине рвëт эти перегородки?
В первую очередь перегрев и избыточное давление
@@НиколайНелюбин-ю9и а из-за ударов об волну на скорости может такое произойти?
@@Mischania53 может быть конечно но в 90% случаев перегрев
Сколько такой ремонт стоит?
На момент проведения работ обошёлся р 13 тысяч
А какой клей и как нужна нужно ли греть феном
Клей полиуретановый(клейберг синтакол, тексакол итд) желательно использовать нагрев
@@НиколайНелюбин-ю9и спасибо
Здравствуйте Николай. Как с вами связаться?
Здравствуйте в описании канала есть почта и ссылка вк
Что за клей подскажите
Полиуретановый (клейберг, синтакол, тексакол, бостикс)
@@НиколайНелюбин-ю9и спасибо большое дно просто упало
@@ПаблоЭскабаро-к3р , это далеко не просто , как восстановили ?
Зато НДНД легче))) 😂единственный плюс для ленивых))
@@ГеннадийКосов-ф4р пайолы можно отдельно носить, обычно так и делают в итоге нднд как целое монолитное изделие тяжелее
Клапана стравливающего я не заметил!((
Ну стравливающий клапан не такая уж надёжная вещь и может подвести в самый неподходящий момент, просто напросто не стоит перекачивать баллоны
@@НиколайНелюбин-ю9и ну что бы не подводил - надо проверить до спуска на воду) Что же до перекачки баллонов - тут скорее перегрев на солнце, так как обычно качают на воздухе в номинал, а температура воды обычно ниже...
Ну проверили, а на воде он взял и не сработал... Опять же что такое номинал?
@@НиколайНелюбин-ю9и номинал - давление по паспорту. По поводу "не сработал" с таким не встречался, у меня на дне ЭВА, мосор не попадает клапан проверял за все лето раз 5 на работу, все отлично! Советую VA-100 350/310
@@CTAJlUH в том то и дело, не так давно наткнулся на вроде-бы серьёзный канал где два "специалиста" пытаются накачать штатным насосом давление указанное в паспорте (0,35бар) я конечно не эксперт, но для большинства клапанов рабочее давление это 0,2-0,28 есть конечно 0,33, и даже нашел один вариант 0,35, так что даже по мнению производителей клапанов 0,35 это потолок, а ребята набивают балон дна до данного давления и баллон не оснащён стравливающим клапаном, так что мне почему-то кажется что 0,35 это предельно допустимое давление, а не как не рабочее или номинальное...
А какая высота перемычек в НД?
От модели зависит в этом варианте по-моему 8-10см