Смотрю второе видео и понимаю, что совет у Вас один, стала спускать надо менять лодку. Хоть бы раз сказали, что так делают лодки. Лепят кому не попадя лижбы бабки заработать а потом грешим на возраст. Если правильно приклеено и выдержан тех процесс, то отклеиваться не должно, особенно внутри баллонов.
Все правильно сказал. Есть у меня лодка уфимская, эта лодка повидала такое что сказать даже страшно. Лодке 10 лет жила в деревне под солнцем, две зимы зимовала под снегом в сложенном состоянии потому что уже хотелось лодку больше и времени не было на рыбалку. В этом году друг летом попросил эту лодку в деревне на пруду поплавать ну с лодки за кустарниками рыбачить. Я думал лодка уже сдохла от всего этого но нет она все лето у него трудилась как говорится, и он тоже также просто ее бросал во двор. Материал на этой лодке вроде не толстый но когда на берег прибиваешь чтобы сразу на щебень ступить то эта даже о ракушки не режется. Мне одно интересно куда делась ПВХ материал такого качества, вроде штопают 1100 даже есть а качество ужас, в этом году купил новую лодку, за все лето несколько раз по лентам швов проходил клеем, ликтроз, уключины все отходит. А ведь уфимская клееная и швы не разошлись сколько бы она под открытым солнцем не стояла в накаченном состоянии иногда даже забывал скинул лишнее давление думал бабах будет. Качество ужас сейчас на лодках. Лучше уж купить алюмишку нерегистрат но не все ее могут перевозить на прицепе
Так проще видимо ему зарабатывать, латку поставил трёшку взял, день сытый, а если шов делать то там мороки много вот и гнет цену в 6рублей за метр, чтоб желания небыло переклеивать все швы, лучше уж пусть говнолодки берут новые которые не понятно из какого ПВХ сделаны и с новья спускают.
@@ЛодочнаяАртель не то слово)) нашел у тестя в гараже в этом году. в первый раз накачал, заплыл и через 3 минуты сидел чуть не по колено в воде, шов на днище разошелся. проклеил дно. следующий "заплыв" длился уже около часа - потом баллон заметно спустил (именно баллон, т.к. внутренней перемычки там не оказалось, т.к в свое время лодку накачивали из выхлопной трубы), но были найдены несколько проколов, которые и были заклеены с помощью латок. теперь лодки хватает часа на 3, но потом приходится докачивать, т.к. сифонит в нескольких местах из-под шовной ленты и из клапанов. так что старая резиновая лодка - это день рыбалки и потом день проклейки))
Обод- это как я понял "пр ивальный брус", можно горячим,можно холодным клеем,с холодным меньше мороки,"Тексакол"- хорошая адезия, можно и горячим типа "900И" ну и для более уверенной фиксации нужен второй компонент добавлять в клей,типа Десмодур
Однозначно ответить не получится,все зависит от производителя лодок,есть лодки которые по 10 лет ходят без проблем со швами,а в среднем это 5 лет. Много зависит от условий хранения,эксплуатации и т.д,,бывает что и с новья лодки травят по швам и со временем это только прогрессирует еще больше.
@@gadskiy__papa Это конечно хорошо что вы сами заклеили шов,а если ещё и с термостабилизатором,то вообще отлично.Но чудес не бывает,думаю что это только как бы тот самый звоночек :)
@@ЛодочнаяАртельпитерская кайман мнев N300-S с 2006 года хранится в холодном гараже и все нормально, только транец переклеивал в том году да пару заплат видимо о стекло или ракушку
@@ЕвгенийКуприянов-ы6ш Мнев и КО - это тот самый редкий производитель лодок в России, который поддерживает качество, но и цены у них в среднем на лодки на 50-100 процентов дороже аналогов наподобие поганых риверботов, ривьер и т.п.
@@ЛодочнаяАртельвот это - единственный верный ответ. Любой российский производитель - очень любит деньги, и обсалютно не заинтересован в качестве. Приходим к схеме - хочешь качество, ищи специалиста который сделает на заказ.
Это не время своё берет, а изготовитель жлоб! Применяет хреновый клей, чтобы через десяток лет, вы новую купили! Не смотря на малое пользование лодкой.
@@ЛодочнаяАртель 😱 5 лет??? Надувную больше не возьму!!! Или буду эту переклеивать нормальным клеем! ПВХ идеальное. Лодку пользовали аккуратно. Хранилась всегда при плюсовой температуре. А клей полез...
😂Я сделал более 100 лодок проблема клея после 10 лет у многих ,но хозяин сушит лодку на солнце под давлением ,или она лежит на солнце сдутая ,клей теряет свои свойства.Клейте ее хоть чем .на старое место она не приклеиться так как на новое где не было клея.Если есть время и настроение то клей п,у и отвердитель вам в помощ
@@ИванПермяков-и3у ну да, ну да, сказки венского леса. не плачь, если посреди водоема у тебя шов просто возьмет и распадется. ёпт, ты законы природы и химиии изменил что-ли ? не смеши
Знаток химии плачешь здесь ты , запомни шов на ровном месте просто так не расходится , всегда будут предпосылки. Швы на водоеме расходятся у раздолбаев которым на все насрать. Я тебе уже писал что у меня с ними все в порядке и я не разу их не клеил. Но ты по ходу такой тонкий спец что видишь изменения на молекулярном уровне
9 лет для лодки не так уж и много. Просто сейчас стали делать дерьмо. У меня Навигатору уже 11 лет. Все швы на месте и не спускает практически. А эта фирма просто хреновая. Вот и расклеилась лодка. Её теперь только на помойку выкинуть.
Смотрю второе видео и понимаю, что совет у Вас один, стала спускать надо менять лодку. Хоть бы раз сказали, что так делают лодки. Лепят кому не попадя лижбы бабки заработать а потом грешим на возраст. Если правильно приклеено и выдержан тех процесс, то отклеиваться не должно, особенно внутри баллонов.
Все правильно сказал. Есть у меня лодка уфимская, эта лодка повидала такое что сказать даже страшно. Лодке 10 лет жила в деревне под солнцем, две зимы зимовала под снегом в сложенном состоянии потому что уже хотелось лодку больше и времени не было на рыбалку. В этом году друг летом попросил эту лодку в деревне на пруду поплавать ну с лодки за кустарниками рыбачить. Я думал лодка уже сдохла от всего этого но нет она все лето у него трудилась как говорится, и он тоже также просто ее бросал во двор. Материал на этой лодке вроде не толстый но когда на берег прибиваешь чтобы сразу на щебень ступить то эта даже о ракушки не режется. Мне одно интересно куда делась ПВХ материал такого качества, вроде штопают 1100 даже есть а качество ужас, в этом году купил новую лодку, за все лето несколько раз по лентам швов проходил клеем, ликтроз, уключины все отходит. А ведь уфимская клееная и швы не разошлись сколько бы она под открытым солнцем не стояла в накаченном состоянии иногда даже забывал скинул лишнее давление думал бабах будет. Качество ужас сейчас на лодках. Лучше уж купить алюмишку нерегистрат но не все ее могут перевозить на прицепе
Но самое главное,это нужно смыть старый клей с обеих поверхностей
Так проще видимо ему зарабатывать, латку поставил трёшку взял, день сытый, а если шов делать то там мороки много вот и гнет цену в 6рублей за метр, чтоб желания небыло переклеивать все швы, лучше уж пусть говнолодки берут новые которые не понятно из какого ПВХ сделаны и с новья спускают.
Это стали так делать косячить
Время здесь не при чем, проблема в современным качестве, мнев 2005года до сих пор жив, а на Рибе Винбот шов носовой разошелся на 7ой год
Беларусская " Лисичанка" 1985 года. До сих пор плавает 😊😂
Резиновые лодки,это ещё тот шедевр.:)
с чего это вдруг" Беларусская " Лисичанка"?ее выпускали в г.лисичанск. луганская обл
@@ЛодочнаяАртель не то слово)) нашел у тестя в гараже в этом году. в первый раз накачал, заплыл и через 3 минуты сидел чуть не по колено в воде, шов на днище разошелся. проклеил дно. следующий "заплыв" длился уже около часа - потом баллон заметно спустил (именно баллон, т.к. внутренней перемычки там не оказалось, т.к в свое время лодку накачивали из выхлопной трубы), но были найдены несколько проколов, которые и были заклеены с помощью латок. теперь лодки хватает часа на 3, но потом приходится докачивать, т.к. сифонит в нескольких местах из-под шовной ленты и из клапанов. так что старая резиновая лодка - это день рыбалки и потом день проклейки))
берите только белые лодки, это влияет и на нагрев и на срок жизни клея
А если поверх швов наклеить ленту и перекрыть все старые швы,тем самым не будет пропускать и шов будет более крепким.
Здравствуйте. А не подскажете, каким клеем, приклеивают баллоны, к алюминиевым рибам?😊
Их не приклеивают,там система ликпаз-ликтрос
@@ЛодочнаяАртель
А лик трос или паз к корпусу как крепится?
На корпусе паз,он приварен,а на баллоне вклеен ликтрос.Ликтрос вставляется в ликпаз.и накачиваем.
@@ЛодочнаяАртель
Такой ликпаз можно где-то купить?
@@ЛодочнаяАртель на Гладиаторах всё таки как то приклеивают)
Качество лодок сейчас полное гэ.
Как и автомобили
YKONA (китайской сборки) трехслойный ПВХ , 18 лет. Только в этом году стал отходить обод по кругу лодки.Проклею и еще столькоже прослужит.
Открою,вам один секрет,у любой пвх ткани 3 слоя,:)
@@ЛодочнаяАртель может быть Вы подскажете каким клеем лучше проклеить наружний обод?И где найти клей?.
@@ЛодочнаяАртель Или можно отклеить наружной обод ,который идёт по шву лодки?
@@ЛодочнаяАртель Или лучше купить новую Yukony?
Обод- это как я понял "пр ивальный брус", можно горячим,можно холодным клеем,с холодным меньше мороки,"Тексакол"- хорошая адезия, можно и горячим типа "900И" ну и для более уверенной фиксации нужен второй компонент добавлять в клей,типа Десмодур
Какой ресурс у пвх лодки по швам?
Однозначно ответить не получится,все зависит от производителя лодок,есть лодки которые по 10 лет ходят без проблем со швами,а в среднем это 5 лет. Много зависит от условий хранения,эксплуатации и т.д,,бывает что и с новья лодки травят по швам и со временем это только прогрессирует еще больше.
У меня РИБ brig 2001 в этом году шов на солнце разошёлся, сам заклеил (клей синтакол) и гоняю дальше
@@gadskiy__papa Это конечно хорошо что вы сами заклеили шов,а если ещё и с термостабилизатором,то вообще отлично.Но чудес не бывает,думаю что это только как бы тот самый звоночек :)
@@ЛодочнаяАртельпитерская кайман мнев N300-S с 2006 года хранится в холодном гараже и все нормально, только транец переклеивал в том году да пару заплат видимо о стекло или ракушку
@@ЕвгенийКуприянов-ы6ш Мнев и КО - это тот самый редкий производитель лодок в России, который поддерживает качество, но и цены у них в среднем на лодки на 50-100 процентов дороже аналогов наподобие поганых риверботов, ривьер и т.п.
Флагман 350. Через 15 лет эксплуатации «пошли» швы. Пришлось менять…
Сейчас так лодки уже не делают
9 лет не особо много для лодки пвх. Это качество хромает . Еще как эксплуатировать,перекачивать .
Сейчас уже так лодки не делают,5лет и можно присматривать новую.Вечные лодки ,для производителя не выгодны
@@ЛодочнаяАртельвот это - единственный верный ответ. Любой российский производитель - очень любит деньги, и обсалютно не заинтересован в качестве. Приходим к схеме - хочешь качество, ищи специалиста который сделает на заказ.
Щас ПВХ Китай и тут как танцы с бубном
Хоть бы примерно говорил по цене ремонта,по работе,чем бы клеил и т.д и т.п
Переборка шва - 6000р метр.
@@ЛодочнаяАртельдороговато.
@@ЛодочнаяАртельоткуда такие цены, в том году узнавал у нас в Нижнем Новгороде за метр шва 1000р берут.
@@ЕвгенийКуприянов-ы6ш а если самому сделать то ещё дешевле получится.Правда?!!
@@ЛодочнаяАртель вы на вопрос так и не ответили, а задали встречный. Повторю его, откуда такие цены¿?¿????
Это не время своё берет, а изготовитель жлоб! Применяет хреновый клей, чтобы через десяток лет, вы новую купили! Не смотря на малое пользование лодкой.
10-к лет? Это на сегодняшний день,можно сказать что вечная,нынешние лодки начинают сыпаться уже на 5-й год,а у некоторых и на 3-й :)
@@ЛодочнаяАртель 😱 5 лет??? Надувную больше не возьму!!! Или буду эту переклеивать нормальным клеем! ПВХ идеальное. Лодку пользовали аккуратно. Хранилась всегда при плюсовой температуре. А клей полез...
ну открой секрет какой такой хреновый клей ? сами его сделали или что ? клей берут у поставщиков.
@@гудвинрахатлукумович а кто мешает сменить поставщика?
😂Я сделал более 100 лодок проблема клея после 10 лет у многих ,но хозяин сушит лодку на солнце под давлением ,или она лежит на солнце сдутая ,клей теряет свои свойства.Клейте ее хоть чем .на старое место она не приклеиться так как на новое где не было клея.Если есть время и настроение то клей п,у и отвердитель вам в помощ
Соответственно-лодка с клеяными швами это дерьмо редкостное...берите со спаяными швами.
У меня stingrey 360 2006года вообще ни каких проблем с швами хотя китаец
На многих китайских лодках швы склеены насмерть,но не на всех.
че ты гонишь, два стингрея есть, 390 и 420 клей на швах и перегородках уже деградирует что писец.
зеленые лодки- кал. белые намного лучше
Гонишь ты , те же сказали вообще нет проблем и транец целый, ни намека на гниль. Может дело в хозяевах рукожопых. И лодка кстати зелёная .
@@ИванПермяков-и3у ну да, ну да, сказки венского леса. не плачь, если посреди водоема у тебя шов просто возьмет и распадется. ёпт, ты законы природы и химиии изменил что-ли ? не смеши
Знаток химии плачешь здесь ты , запомни шов на ровном месте просто так не расходится , всегда будут предпосылки. Швы на водоеме расходятся у раздолбаев которым на все насрать. Я тебе уже писал что у меня с ними все в порядке и я не разу их не клеил. Но ты по ходу такой тонкий спец что видишь изменения на молекулярном уровне
😂😂по опыту ели полезли швы то надо продавать😢
9 лет для лодки не так уж и много. Просто сейчас стали делать дерьмо. У меня Навигатору уже 11 лет. Все швы на месте и не спускает практически. А эта фирма просто хреновая. Вот и расклеилась лодка. Её теперь только на помойку выкинуть.
Правильно гутаришь . Или самому разобрать поменять все новые ленты и переклеить ее .
одна вода.как клеить не слова.саморекламма для себя
Эх
😂срочно надо продавать.Но если хочеться попробовать продлить ей жизнь на пару рыбалок то можно
Выбрасывать надо ,а не впарива ть другим чтобы не пострадали