Спасибо Вам огромное за столь тщательное исследование Li. Машина не разочаровывает. А только очаровывает😅. Благодаря Вам села за руль без страха. И понимаю, мир не будет прежним. Абсолютно новый уровень комфорта и уверенности!
Лайк автору!!! Интересный ролик, очень важная тема для владельце в Ли и я думаю вояхов и зикров тоже. Когда я свой Ли забирал в уважаемом сервисе в Москве (сейчас на сервисе это в основном китайцы) и я спросил про тему масла в редукторах, они предупредили, что в переднем и заднем разные марки масла, если заказывать оригинал. Ясен пень, что под именной маркой ЛИ будет какой то знакомый нам производитель, но именно маркировка вязкости и допуска будет отличатся. Марку диктует производитель мотора, не важно ДВС это или электродвигатель с редуктором, но такие вещи создают в колоборации. В этом и заключается подвох в цвете масла, так как цвет масла не означает, что это сладкий сахар или горькие фикалии. Производитель масла производит масло по техническому заданию, есть определенные предельные показатели, есть добавки, есть какие то скрытые моменты засекреченные патентом. Так и с маслом Лисян. До Лисяна (а я 43 летний пердун) у меня много было машин и последние это вольво 40, мерс GLK, BMW Х3, мерс GLC. Но только мерсы были куплены с нуля и я все ТО делал до регламента или раньше. К примеру на GLK я поменял на сервисе масло на редукторах под личным присмотром - сзади на 80К пробега прозрачное, вмеру текучее, мало отличалось от нового, а спереди деготь (по регламенту было 100, а замена на 80), как объяснили работники сервиса, это из-за температурного режима (двигатель спереди греет, хотя у меня был щадящий дизель) масло износилась быстрее. Пробки все были с магнитами. Какой в итоге вывод? 20 тыс пробега это - параноя, но если ваш бюджет позволяет, то лучше поменять. Но при этом масло брать родное от производителя, так как каждый экземпляр Ли имеет свою конкретную вязкость. P.S. Есть такие таксисты, что на 500 тысяч пробега катают на мерсе Е класса без замены масла, и у них все отлично ( не смотря что машина скачет как конь), потому что у всех свои понятия " нормального"
Узнавал у своих знакомых Китайцев про моторы. У одного брат работает на заводе Li Auto. Моторы разные, потому что они пробуют разные компании и смотрят за эксплуатацией, чтобы в будущем выбрать конкретного поставщика моторов.
Декстрон не очень подходит для этих электромоторов. У теслы в электромоторе с редуктором стоит еще насос и фильтр, и там декстрон хорошо работает. Он маловязкий и нужен как для смазки и охлаждения и экономии электроэнергии. На первых Ли залит спереди декстрон , а сзади трансмиссия. И это сделано для того что задний более нагружен. Но при замене сзади сливают чистое, а спереди черное. С конца 23 года на Ли всех добавили сзади магнит, и спереди поменяли масло с декстрона на что то другое. Но оно уже не красное. В зекре залито и спереди и сзади декстрон. И там оно черное через 10 тыс и много стружки на магнитах. И причем задний там чернее чем передний. Вывод такой, что надо заливать и в перед и зад трансмиссию 70w75 gl4 . Откуда я взял эту информацию. А то что это бош электромоторы, а на ли стоят бош. И в Европе на фольцах, и на других электричках где бош, и нет насоса с фильтром, залита трансмиссия. И на пробеге 50к она чистая! И не верьте байкам что масло темнеет значит моет , там мыть нечего на новой машине! Оно просто горит ! На зекре больше лошадей, отсюда и больше износ. И очень мне нравятся эти профильные сервисы , которые слили масло, посмотрели что оно красное, и заливают красное. Если что есть масло мотул трансмиссии 75w90 она синяя вообще. Надо лить то , что заявлено производителем этих электромоторов! А не то что завод рекомендует. Я сам лично сталкивался, когда завод рекомендует одно, а производитель агрегата другое . Это как из разряда в акпп zf некоторые концерны на весь срок службы заливают . А сам zf четко прописал срок это 70 тыс .
@@ДиХхх-т4я я залил 70w75 gl4 и перед и зад, все отлично работает. Самое главное не лить gl5 , оно жрет медь , а gl4 как раз предназначена для коробок где медь
в емкость с отработанным маслом от переднего моста надо бросить на дно любой магнит, желательно посильнее. оставить на несколько дней. посмотреть сколько прилипнет
Надо было чуть свежего масла оставить слитого и отправить на анализ, и наконец узнать состав и ребята тогда бы точно знали какой аналог лить, вот это контент был бы, возьмите на заметку. И так же с мотора сделать.
Ребятам из сервиса - хоть какая-то реклама, автору канала - условно бесплатная замена масла. Но, в целом, контент годный для просмотра на 1.25. Слишком затянутое видео и кислые лица парней из сервиса к концу ролика. 10К за снятие защит - это оверпрайс. Цены на масло не озвучены. Кожухи на липучке нужно было промыть и просушить, как и моторы снизу. Однако подписка и лайк. Опыт - сын ошибок трудных.
В ДВС заливают 0w20 C2/C3 Или 5W30 C3 Последовательный гибрид , как раз и меняется масло 15-20тыс.км. По мото часам так же . В электро моторах поменяли точно не повередит , все правильно сделали .
@@Vroger146 все правильно, хотя для наших широт , точнее для "Холодных" 0вка будет предпочтительней , опять же я, не инженер и руководствуюсь общей информацией и чуть чуть опытом ;) Я проживаю в Китае и занимаюсь продажей и экспортом автомобилей, часто провожу пред экспортное ТО , у меня весной и летом 44+ тут конечно погуще масло нужно . 5-10ка а зимой нет минуса ,так что все ездят на 5ке-10ке и на японцах 0-20
С новой ли слили 1,5 л масла, с вашей слили 650 гр всего. Логично было бы задать вопрос, как так? Но вы не задали, или вам не интересно? Даже если принять во внимание, что эти моторы разные и объем может быть разный, но простая арифметика показывает, что у вас недолив в заднем мосту 250 грамм. Чистого масла вы залили 2л, а слили 0.65 с заднего и 1,1 с переднего.
Сегодня меняли в редукторах масло и ушло почти 5л. В один редуктор 2.8 в другой 1.7. информации куча р вся она розница. Заливали в заливную пока масло не побежит. @@Vroger146
@@Vroger146 круто! Молодцы А как запчасти самому искать, уверен, что в каталогах ЛИ нет. Получается только в таких фирмах небольших искать? У них накрутка больше и переплата соответственно. Надеюсь китайцы решат такие вопросы с каталогами или поставщики.
@@Vroger146 от Вас не слышал, сам не знаю. Побольше бы информации более жизненной. Случаются ямы, дтп, застревания и т.д. как в жизни они будут решаться с этим авто и как долго и дорого? ЛИ это не только ТО и обновления ПО. Прагматично всегда выбираю авто. Пока страшно смотреть на Китайцев в этом плане. Все говорят есть только для ТО расходники
@@Vroger146 на кончик этой пробки внутрь предлагал, магнит как и на другой пробке будет в масле притягивать. Если вдруг у Вас есть опасения так делать то снаружи можно попробовать мощный неодимовый, правда будет ли толк не знаю (можно так сделать проверив потом с кончика, что в масле будет ли притягиваться железо)
@@Vroger146 Ну магнит во первых крепко держится и обычным поток масла не унесёт,но опять таки есть второй вариант. Налепить уже неодимовый магнит (он мощный очень) снаружи на пробку и проверить будет ли притягивать что нибудь с того конца который будет внутри
Александр, спасибо за важные новости, подскажите для уточнения, парни сказали что на два мотора ушло два литра, это по литру в каждый или как то по другому процентовка.? И Лили одинаковое в передний и задний?
@@GyzmoRUS смотрел ролики , сколько слито видел, а вот заливали по горловину я так понял, и скольуо влезло не разобрал. Оригинальное масло по литру продается, поэтому хотел понять сколько брать, цена не маленькая,
Хитро озвучен ответ на тот же вопрос, что и у меня возник в момент, когда Алексей сказал "на замену ушло ВСЕГО 2 л масла"! Чего? А в итоге, был ли недостаток масла в заднем моторе, сколько влезло в каждый "по правде", как вы и стараетесь транслировать?! Подача конечно театральная, но по итогу инфы 5% и 2% из них прозрачной))) Какие артикулы у масла, сколько влезло точно в каждый мотор? Это же не сложно было зафиксировать? 🙄
Даже не собираюсь оправдываться! Сколько влезло масла? Ну наверное столько же сколько и вылезло? Артикул, и какой там артикул, у меня информации столько же сколько и у Вас! На масле артикуль был не написан... Чего такой душнила-то, где спасибо за мой "выходной день" ?
А главное, вы не волнуйтесь, душнилы не так пишут, как я 😉 У меня был здоровый вопрос по точным цифрам, артикулам и развеениям мифов. А мы все по итогу, получили не ясную картину, а красочное и яркое путешествие по вашему выходному дню, с раскраской цветами масла, очь забавным переводом табличек и т.п. 😉❤️🔥 Я не хейтер, а просто любознательный и чаще внимательный к деталям слушатель и смотретель 😁🙏🏼
@@Constantin57 я полностью согласен ... Но Китаю до них ещё как до луны!! 1 владелец я думаю 2-3 года худо бедно отмучаеться! а вот 2-3 владелец горя хапнит с ними ,,🤣🤣🤣
день добрый! там полар стоун стоял - про него что могут ребята из сервиса сказать? двигатели, батарея? гарантию какую они дают на этот авто и что с расходниками?
Уважаемый! Я очень рад что Вас интересует моё мнение, но больше показать и рассказать чем снято в этом видео я не могу) Всё что было , я снял! Но тут ещё бывает тот самый Алексей, возможно он сможет прояснить ситуацию.
Хитро озвучен ответ на тот же вопрос, что и у меня возник в момент, когда Алексей сказал "на замену ушло ВСЕГО 2 л масла"! Чего? А в итоге, был ли недостаток масла в заднем моторе, сколько влезло в каждый "по правде", как вы и стараетесь транслировать?! Подача конечно театральная, но по итогу инфы 5% и 2% из них прозрачной))) Какие артикулы у масла, сколько влезло точно в каждый мотор? Это же не сложно было зафиксировать? 🙄
Да я оочень много времени уделяю своему ведру на сервисе ;) Если бы имел возможность купить такого красавца, как у Вас, я б до такой тошнотности все отснял изучил и транслировал... 😊 С большущим удовольствием!❤ Но, у нас у бедноты совсем не такие ведрышки 💁🏻
Вот реально не знаю кто этот мужик, автор канала и что он имеет кроме рекламы продавцов, сто и частников, которые ремонтируют и кастомизирую Li, но его вовлеченность в процесс и желание спорить о деталях и тонкостях авто меня очень удивляет. То есть как будто это нулевой пациент пандемии Li, который потом укусил остальных. Вместо леса и прогулок с семьей - сервис, карл)) Выглядит все интересно. Вот у меня старый мощный ваг и я резко начинаю рассказывать как классно ездить в сервис чтобы поменять гбц и цепи грм. Получаю от этого удовольствие и снимаю каждый день ролики. Автор молодец, если это просто продажа авто - всем бы такую вовлеченность. Главное чтобы секта не получилась
Первое, это конечно же спасибо! 😊 Второе, про сервис в выходной вместо леса, это шутка (по крайней мере я старался) Третье, ни один частник, салон, мастерская и.т.д. мне не заплатили ни разу!!! Прикинь, такое бывает! Да, я это делаю без финансового интереса... Есть что-то интересное у тебя, давай покажем! Хочешь заплатить мне, заплати😉.
Скажи те пожалуйста, у масла есть спецификация или просто красное или светлое и Вы сами принимаете решение, какое масло заливать, без рекомендации производителя
Моё не профессиональное мнение. Зависит есть ли стружка в масле в редукторах, как производили обкатку первую 1000+/- км, если сразу в пол тапку, после покупки черезчур резкие разгоны, получайте стружку. Ну а как себя удержать, при такой динамике хз !)
Александр, я вас приветствую! Хотите для себя небольшой эксперимент с Ли?) Это очень простой эксперимент, но он позволит вам еще больше наслаждаться полноценным владением Ли! :D 1. Сядьте за руль. 2. Включите родной голосовой помощник Лисяна (если он у вас отключен)! Если он включен, то обычно сверху экрана виднеется смайлик.) 3. Скажите своей Ли: "Лисян тонсе". Он должен обратить на вас внимание и сказать (примерное) "Лай-ла!" 4. Скажите ему: "ТаКай во ЧуанХу". Оцените результат! ))) Возможно это с подвигнет вас немного выучить китайский язык (на основные требующиеся действия)! :D
Дороговато конечно за замену масла . По работе не больше часа. Сложности нет никакой.За что такая стоимость?Интересно сколько стоит масло и работа по отдельности.
А это как у любого специалиста, 5 рублей за сам удар, и 95 за то что знает куда нужно стукнуть... Плюс наверняка подъёмники, привезти масло, увезти, теплое помещение, ключи и.т.д всё стоит денег в наше время!
@@Vroger146 при всем уважении к специалисту эта работа таких денег не стоит.Я сам занимаюсь ремонтом автомобилей и я бы постеснялся такую сумму озвучивать.Ну это конечно личное дело каждого за что и сколько платить
Вы работаете с Ли? 😅 В Мерседес не хотите заехать и узнать стоимость замены масла в электродвигателях? Город какой, давайте я к вам заеду, запилим ролик)
@@Vroger146 мой брат купил в январе в этой компании LI 7, так что я тоже скоро стану специалистом по этим авто . А по поводу замены масло в редукторах , никакой разницы нет в какой машине его менять.Мои комментарии поймут только те кто хоть немного разбирается в устройстве автомобиля .
10 000 руб😢 охринеть и каждые 10000 пробега.спасибо я пока на 300 покатаюсь замена масла фильтра масляного стоит на 300 5,6 тыс рублей. Снимайте дальше 😂😂😂😂
Где вы смогли увидеть в этом ролике про то что масло в электродвигателях нужно менять каждые 10К пробега?😅 кто вам это рассказал? Какие 5.600 за замену масла в ЛК ?! Воду вместо масла заливаете? Помню я все эти ТО у официалов каждые 5К пробега...
Да, всё верно, я так сказал! И для чего я это буду делать я тоже сказал!!! Я хочу людям ПОКАЗАТЬ! Если не ставить эксперементы, я бы до 60-ти пробега ездил спокойно...
Вчера замерил масло в двигателе на Polar Stone 01 по книгам пишут 3,7 литра необходимо. Залили 3,8 литров и ниже середины уровня…. Вот вопрос: доливать до уровня или по инструкции ездить? Сколько в ДВС Лисяна вмешается масло?
Масло в очень плохом состоянии. К сожалению, я уже видел много видео, что на этой модели такая черная отработка виливаетсиа. Это говорит о том, что, к сожалению, редукторы скоро выйдут из строя.
@@Vroger146 Масло правда работает, но в масле уже есть металлические фракции и оно почернело. У меня много машин было. Заводское масло в трансмиссии менял на 60-80 тысячах и масло почти не меняло цвет.
Есть мнение , что завод заливает масла для доставки автомобиля до продавца ( дилера ). Он делает предпродажную подготовку ( замена масел для тех климатических условий , где авто будет эксплуатироваться , согласитесь , разные условия в Сибире и Сочи , например ). Для обьетивности , сделайте экспертизу масел в лаборатории , тогда будет полная картина. Очень хочется узнать , что же льёт завод в редуктора.
Нет это не так, я авто экспортер в Китае , даже специально проверяли , так вот с завода заливают 0w20 C2/C3, для этого двигателя именно это масло заливается или так же 5W30 С3 Это по ДВС
Как можно уверять что масло нормальное, когда в нем стружка металлическая?) в заднем редукторе пробка с магнитом, в переднем точно такая же - без. На своем меняли на 10к, так в переднем стружка аж пальцами ощущалась.
@@grigorym5919 вторая цифра (30) это вязкость на горячую, что ты к цифре "0" то привязался? Это вязкость на холодную. Ты что на холодном моторе ездишь? А вот заводишь ты холодный мотор! Так вот, чем меньше первая цифра, тем безопаснее запуск к в сильный мороз. Иди учи матчасть в плане маркировки моторных масел!
Всем доброго дня! Отличные ролики снимаете ! Огромное спасибо! С маслом успокоили👍😁
Спасибо Вам!
Спасибо Вам огромное за столь тщательное исследование Li. Машина не разочаровывает. А только очаровывает😅. Благодаря Вам села за руль без страха. И понимаю, мир не будет прежним. Абсолютно новый уровень комфорта и уверенности!
Хороших Вам дорог! 😊
L9 это новая жизнь
Лишь бы она не менялась
Пока 10тк пройдено
Полет нормальный
@@ВасяВасин-ж3п3ф я 20 разменял)
Отличный обзор ТО - интересно было смотреть. Спасибо.
Спасибо Вам!
Плохого человека, Алексеем не назовут! Респект мастеру Алексею)
Передам!
Лайк автору!!! Интересный ролик, очень важная тема для владельце в Ли и я думаю вояхов и зикров тоже. Когда я свой Ли забирал в уважаемом сервисе в Москве (сейчас на сервисе это в основном китайцы) и я спросил про тему масла в редукторах, они предупредили, что в переднем и заднем разные марки масла, если заказывать оригинал. Ясен пень, что под именной маркой ЛИ будет какой то знакомый нам производитель, но именно маркировка вязкости и допуска будет отличатся. Марку диктует производитель мотора, не важно ДВС это или электродвигатель с редуктором, но такие вещи создают в колоборации. В этом и заключается подвох в цвете масла, так как цвет масла не означает, что это сладкий сахар или горькие фикалии. Производитель масла производит масло по техническому заданию, есть определенные предельные показатели, есть добавки, есть какие то скрытые моменты засекреченные патентом. Так и с маслом Лисян. До Лисяна (а я 43 летний пердун) у меня много было машин и последние это вольво 40, мерс GLK, BMW Х3, мерс GLC. Но только мерсы были куплены с нуля и я все ТО делал до регламента или раньше. К примеру на GLK я поменял на сервисе масло на редукторах под личным присмотром - сзади на 80К пробега прозрачное, вмеру текучее, мало отличалось от нового, а спереди деготь (по регламенту было 100, а замена на 80), как объяснили работники сервиса, это из-за температурного режима (двигатель спереди греет, хотя у меня был щадящий дизель) масло износилась быстрее. Пробки все были с магнитами. Какой в итоге вывод? 20 тыс пробега это - параноя, но если ваш бюджет позволяет, то лучше поменять. Но при этом масло брать родное от производителя, так как каждый экземпляр Ли имеет свою конкретную вязкость. P.S. Есть такие таксисты, что на 500 тысяч пробега катают на мерсе Е класса без замены масла, и у них все отлично ( не смотря что машина скачет как конь), потому что у всех свои понятия " нормального"
Спасибо за содержательный коммент!
Узнавал у своих знакомых Китайцев про моторы. У одного брат работает на заводе Li Auto. Моторы разные, потому что они пробуют разные компании и смотрят за эксплуатацией, чтобы в будущем выбрать конкретного поставщика моторов.
Да там все моторы норм у меня Бош, у некоторых GM стоят) Проверенные временем.
Кстати по защите, следить и обслуживать не забыть, ибо соли могут раньше времени навредить!
А ролик огонь 🔥🔥🔥
Спасибо!
Спасибо за ролик. Тоже поменял масло во всех двигателях. В редукторах залил декстрон 6 в мотор 5W30 как рекомендуют
Что-то за декстрон я переживаю... Правильно ли это?!🤣
Разве не 0w30 в двигатель?
Да!!!! Ваша правда!!! 0W30!!!!
Декстрон не очень подходит для этих электромоторов. У теслы в электромоторе с редуктором стоит еще насос и фильтр, и там декстрон хорошо работает. Он маловязкий и нужен как для смазки и охлаждения и экономии электроэнергии. На первых Ли залит спереди декстрон , а сзади трансмиссия. И это сделано для того что задний более нагружен. Но при замене сзади сливают чистое, а спереди черное. С конца 23 года на Ли всех добавили сзади магнит, и спереди поменяли масло с декстрона на что то другое. Но оно уже не красное. В зекре залито и спереди и сзади декстрон. И там оно черное через 10 тыс и много стружки на магнитах. И причем задний там чернее чем передний. Вывод такой, что надо заливать и в перед и зад трансмиссию 70w75 gl4 . Откуда я взял эту информацию. А то что это бош электромоторы, а на ли стоят бош. И в Европе на фольцах, и на других электричках где бош, и нет насоса с фильтром, залита трансмиссия. И на пробеге 50к она чистая! И не верьте байкам что масло темнеет значит моет , там мыть нечего на новой машине! Оно просто горит ! На зекре больше лошадей, отсюда и больше износ. И очень мне нравятся эти профильные сервисы , которые слили масло, посмотрели что оно красное, и заливают красное. Если что есть масло мотул трансмиссии 75w90 она синяя вообще. Надо лить то , что заявлено производителем этих электромоторов! А не то что завод рекомендует. Я сам лично сталкивался, когда завод рекомендует одно, а производитель агрегата другое . Это как из разряда в акпп zf некоторые концерны на весь срок службы заливают . А сам zf четко прописал срок это 70 тыс .
Спасибо за информацию!
Так какое масло лить на ли7 вперед или назад ?
@@ДиХхх-т4я 70w75 gl4
@@ДиХхх-т4я я залил 70w75 gl4 и перед и зад, все отлично работает. Самое главное не лить gl5 , оно жрет медь , а gl4 как раз предназначена для коробок где медь
@@ДиХхх-т4я напписал же 70W75 gl4
в емкость с отработанным маслом от переднего моста надо бросить на дно любой магнит, желательно посильнее. оставить на несколько дней. посмотреть сколько прилипнет
О, точно!
Спасибо за обзор!!!!! Сервесменам и Алексею спасибо за терпение!!!!!!!!!!!!!
Спасибо Вам!
Надо было чуть свежего масла оставить слитого и отправить на анализ, и наконец узнать состав и ребята тогда бы точно знали какой аналог лить, вот это контент был бы, возьмите на заметку. И так же с мотора сделать.
В ДВС 0W30 shell.
Масло с редукторов осталось, могу выслать , если нужно)
умные люди говорят что микрофон нужно цеплять ближе к роту, а не ближе к ширинке - так будет лучше слышно...
Ещё говорят что ушами нужно слушать, а не жопой...
@@Vroger146 да да, и играться со звуком - поскольку того, у кого микр закрёплён где надо - норм слышно
У меня всегда закреплён там где нужно))) И у кого ушки на месте прекрасно слышат.
Ребятам из сервиса - хоть какая-то реклама, автору канала - условно бесплатная замена масла. Но, в целом, контент годный для просмотра на 1.25. Слишком затянутое видео и кислые лица парней из сервиса к концу ролика. 10К за снятие защит - это оверпрайс. Цены на масло не озвучены. Кожухи на липучке нужно было промыть и просушить, как и моторы снизу. Однако подписка и лайк. Опыт - сын ошибок трудных.
Брат, спасибо! 10к - стоимость всех работ вместе с маслом и другими расходниками😊.
Напишите в описание ролика- какое масло вы залили в передний и задний редуктор ?
Брат, я же там снял 😅 Декстрон-6 ЛиквиМолли)
Так разное же масло для переднего и заднего редуктора!
Это не точно! Официальной информации об этом нет.
Как так?половина нормы масла в заднем движке?!
Прям охота в своем норму посмотреть
Да нее. "На обратном пути" парни смогли залить столько же😅, так что всё норм!
Я напишу так, видел бы я этот ролик раньше, я бы не стал ничего менять😊
Если есть подушка безопасности пассажира?
Вы сейчас про что?
@@Vroger146 Ведь у него экран со стороны пассажира
Ли - один из самых безопасных авто в мире. У него есть всё.
Парень добрый, воспитанный! молодец!
Вааще огонь!
В ДВС заливают 0w20 C2/C3
Или 5W30 C3
Последовательный гибрид , как раз и меняется масло 15-20тыс.км.
По мото часам так же .
В электро моторах поменяли точно не повередит , все правильно сделали .
5в30 я залил в двс)
@@Vroger146 Самое то
@@Vroger146 все правильно, хотя для наших широт , точнее для "Холодных" 0вка будет предпочтительней , опять же я, не инженер и руководствуюсь общей информацией и чуть чуть опытом ;)
Я проживаю в Китае и занимаюсь продажей и экспортом автомобилей, часто провожу пред экспортное ТО , у меня весной и летом 44+ тут конечно погуще масло нужно . 5-10ка а зимой нет минуса ,так что все ездят на 5ке-10ке и на японцах 0-20
@@MAVI_500 согласен
Добрый день,нужно слитое масло оставить на морозе посмотреть загустеет или нет. Если загустеет то в этом может быть причина его почернения.
Осталось найти мороз))) Брат, к нам внезапно пришла весна!
@@Vroger146поставь в морозилку
Брат, ну мне это не нужно)🤣
С новой ли слили 1,5 л масла, с вашей слили 650 гр всего. Логично было бы задать вопрос, как так? Но вы не задали, или вам не интересно? Даже если принять во внимание, что эти моторы разные и объем может быть разный, но простая арифметика показывает, что у вас недолив в заднем мосту 250 грамм. Чистого масла вы залили 2л, а слили 0.65 с заднего и 1,1 с переднего.
Моторы разные, объём разный.
Недолива не было, уверен. Китайцы залили столько, сколько нужно. Вопрос теперь в нас, не перелили ли мы? 🤣
@@Vroger146там невозможно перелить. Заливная и мерная пробка для этого и есть
Какое масло в мостах идет? Информация разница. 75 80. Или декстрон6
Я на пробеге в 20К заливал Декстрон 6, 10К проехал, поменял на что то другое, Хэлперы выслали. До 30К не рекомендую туда лезть)))
Сегодня меняли в редукторах масло и ушло почти 5л. В один редуктор 2.8 в другой 1.7. информации куча р вся она розница. Заливали в заливную пока масло не побежит. @@Vroger146
@@jopabelogonegra, Версия авто какая?
@@Vroger146 а как узнать? Ли7
@@jopabelogonegra, Лидар есть?
Здравствуйте. Можно ли сделать на Ли сход-развал? Есть в программе этот автомобиль?)
Да, уже делал, есть.
@@Vroger146 круто! Молодцы
А как запчасти самому искать, уверен, что в каталогах ЛИ нет. Получается только в таких фирмах небольших искать? У них накрутка больше и переплата соответственно. Надеюсь китайцы решат такие вопросы с каталогами или поставщики.
Кто сказал что нет каталогов?😅
@@Vroger146 от Вас не слышал, сам не знаю. Побольше бы информации более жизненной. Случаются ямы, дтп, застревания и т.д. как в жизни они будут решаться с этим авто и как долго и дорого? ЛИ это не только ТО и обновления ПО. Прагматично всегда выбираю авто. Пока страшно смотреть на Китайцев в этом плане. Все говорят есть только для ТО расходники
Эксплуатирую, показываю, делюсь! Делаю всё что от меня зависит)))@@Ilya2422
Нет необходимости искать и покупать пробку с магнитом.
Купите небольшой магнит по размеру пробки и зацепите)
Имеете ввиду снаружи?
@@Vroger146 на кончик этой пробки внутрь предлагал, магнит как и на другой пробке будет в масле притягивать.
Если вдруг у Вас есть опасения так делать то снаружи можно попробовать мощный неодимовый, правда будет ли толк не знаю (можно так сделать проверив потом с кончика, что в масле будет ли притягиваться железо)
А если магнит отлетит в редуктор? Страхово как-то)@@MAVI_500
@@Vroger146 Ну магнит во первых крепко держится и обычным поток масла не унесёт,но опять таки есть второй вариант.
Налепить уже неодимовый магнит (он мощный очень) снаружи на пробку и проверить будет ли притягивать что нибудь с того конца который будет внутри
Александр, спасибо за важные новости, подскажите для уточнения, парни сказали что на два мотора ушло два литра, это по литру в каждый или как то по другому процентовка.? И Лили одинаковое в передний и задний?
Как то по другому. Объёмы у двигателей разные😉
Вы не смотрели видео? 😒 Спереди было 1150мл, сзади 650мл, вот примерно в этих пропорциях и залили доверху
@@GyzmoRUS смотрел ролики , сколько слито видел, а вот заливали по горловину я так понял, и скольуо влезло не разобрал. Оригинальное масло по литру продается, поэтому хотел понять сколько брать, цена не маленькая,
Два литра бери, под горлышко в макс хватит!
7 разных моторов стоит в этих машинах. У Вас LW? VIN?
Брат, у меня ХЗ ))) LW
Хитро озвучен ответ на тот же вопрос, что и у меня возник в момент, когда Алексей сказал "на замену ушло ВСЕГО 2 л масла"! Чего? А в итоге, был ли недостаток масла в заднем моторе, сколько влезло в каждый "по правде", как вы и стараетесь транслировать?! Подача конечно театральная, но по итогу инфы 5% и 2% из них прозрачной)))
Какие артикулы у масла, сколько влезло точно в каждый мотор? Это же не сложно было зафиксировать? 🙄
Даже не собираюсь оправдываться!
Сколько влезло масла? Ну наверное столько же сколько и вылезло? Артикул, и какой там артикул, у меня информации столько же сколько и у Вас! На масле артикуль был не написан...
Чего такой душнила-то, где спасибо за мой "выходной день" ?
Подача театральная, вот реально почему не подумать, прежде чем написать?! Что там было театрального?!
😁😁😁😆 Спасибо за Ваш выходной день! И ровных дорог 🙏🏼👏🏼
То есть в заднем моторе у БОШ мотора 650 мл масла? 😳
А главное, вы не волнуйтесь, душнилы не так пишут, как я 😉 У меня был здоровый вопрос по точным цифрам, артикулам и развеениям мифов. А мы все по итогу, получили не ясную картину, а красочное и яркое путешествие по вашему выходному дню, с раскраской цветами масла, очь забавным переводом табличек и т.п. 😉❤️🔥 Я не хейтер, а просто любознательный и чаще внимательный к деталям слушатель и смотретель 😁🙏🏼
Добрый день! Поскажите в этом сервисе где Вы меняли масло ребята занимаются и продажей авто?
Да, занимаются.
Эх.. китайщина ! посмотрим через 5-10 лет как вы себя покажите а пока лучше европейцев с японцами нет )
🤣 ваши данные устарели! А так даа, посмотрим!
Японцы и европейцы уже давно не те.
@@Constantin57 я полностью согласен ... Но Китаю до них ещё как до луны!! 1 владелец я думаю 2-3 года худо бедно отмучаеться! а вот 2-3 владелец горя хапнит с ними ,,🤣🤣🤣
@@Дима-р6р8т что будет через 10 лет с немцами расскажи
@@kcam4ik843 а чё рассказывать) ездиют и не гнилые ( если не питерские конечно)
день добрый! там полар стоун стоял - про него что могут ребята из сервиса сказать? двигатели, батарея? гарантию какую они дают на этот авто и что с расходниками?
Насколько я понимаю правильно, гарантии нет. Но я могу заблуждаться. При встрече я задам Ваш вопрос парням😊
@@Vroger146 больше спасибо!
@@Vroger146 и сколько он стоит у них?
Как часто надо менять масло в двс и на двух электромоторах? Спасибо
В электро раз в 60К пробега, в бензиновом раз в 10.000 чистого бензинового пробега. Т.е. если будешь ездить на электро, про двс можно забыть.
@@Vroger146 , спасибо, а не подскажете какое именно масло применяют на всех "двигателях"?
0W30 в ДВС, какое залил в электро показал в ролике. )))
@@Vroger146 , спасибо за быстрый ответ. Заказал li7 air, сижу вот читаю вас:)
@@vladimirsukharev5162 когда получаете? В какую сумму обойдётся?
Здраствуйте. В итоге в заднем мосту сколько не хватало масла? Если это так почему Вы не посоветуете владельцам Ли чаще это проверять.
Уважаемый! Я очень рад что Вас интересует моё мнение, но больше показать и рассказать чем снято в этом видео я не могу) Всё что было , я снял! Но тут ещё бывает тот самый Алексей, возможно он сможет прояснить ситуацию.
Хитро озвучен ответ на тот же вопрос, что и у меня возник в момент, когда Алексей сказал "на замену ушло ВСЕГО 2 л масла"! Чего? А в итоге, был ли недостаток масла в заднем моторе, сколько влезло в каждый "по правде", как вы и стараетесь транслировать?! Подача конечно театральная, но по итогу инфы 5% и 2% из них прозрачной)))
Какие артикулы у масла, сколько влезло точно в каждый мотор? Это же не сложно было зафиксировать? 🙄
Вы "уделите" немного своего свободного времени, заедьте на сервис в выходной, "запилите" правильный ролик, я посмотрю с радостью😊
Да я оочень много времени уделяю своему ведру на сервисе ;) Если бы имел возможность купить такого красавца, как у Вас, я б до такой тошнотности все отснял изучил и транслировал... 😊 С большущим удовольствием!❤ Но, у нас у бедноты совсем не такие ведрышки 💁🏻
Так что, мы со своими знаниями, руками и задротством, можем просто по-доброму завидовать вам, людям на L7 ❤🥹
Вот реально не знаю кто этот мужик, автор канала и что он имеет кроме рекламы продавцов, сто и частников, которые ремонтируют и кастомизирую Li, но его вовлеченность в процесс и желание спорить о деталях и тонкостях авто меня очень удивляет. То есть как будто это нулевой пациент пандемии Li, который потом укусил остальных.
Вместо леса и прогулок с семьей - сервис, карл)) Выглядит все интересно. Вот у меня старый мощный ваг и я резко начинаю рассказывать как классно ездить в сервис чтобы поменять гбц и цепи грм. Получаю от этого удовольствие и снимаю каждый день ролики.
Автор молодец, если это просто продажа авто - всем бы такую вовлеченность. Главное чтобы секта не получилась
Первое, это конечно же спасибо! 😊
Второе, про сервис в выходной вместо леса, это шутка (по крайней мере я старался)
Третье, ни один частник, салон, мастерская и.т.д. мне не заплатили ни разу!!! Прикинь, такое бывает!
Да, я это делаю без финансового интереса...
Есть что-то интересное у тебя, давай покажем!
Хочешь заплатить мне, заплати😉.
Если вы владелец ли, зикра или какого-нибудь иного вояха - вы уже и так в секте электроводов ))
Эта "секта" отдыхает на фоне - немцедрочеров😊
@@Vroger146 вагодрочеров много, я же не в осуждение. Мне правда интересно. Но столько елея льется, что кажется слишком уж гладко
Скажи те пожалуйста, у масла есть спецификация или просто красное или светлое и Вы сами принимаете решение, какое масло заливать, без рекомендации производителя
Уважаемый, я в одинаковых с вами условиях! Я просто показываю то что вижу...
Моё не профессиональное мнение.
Зависит есть ли стружка в масле в редукторах, как производили обкатку первую 1000+/- км, если сразу в пол тапку, после покупки черезчур резкие разгоны, получайте стружку.
Ну а как себя удержать, при такой динамике хз !)
Я вообще не знаю откуда она там может взяться) Сам не видел - 100%
Добрый день! Есть вопрос, можно ли слиповать катер на ли7 или загонять в воду категорически запрещено?
Рафиль, у меня нет катера, не подскажу)
Недавно одна миллиардерша в США на Тесле заехала в пруд/озеро и погибла.
Не помню подробностей, скорее всего она запаниковала и не смогла выбраться.
@@keb777 , в итоге Маск не хороший человек?
Откуда масло в электродвигателе?
На заводе залили, и сказали всегда так делать нужно!
Это не просто электро двигатель, это мотор редуктор, отсюда и необходимость в смазке
Добрый день! Подскажите, заливали в электромоторы такое же количество масла как и сливали?
Добрый, немного больше. Залили "под пробку" )
Если новый Ли через сколько км можно менять масло?
Можно прям сразу, а нужно как авто подскажет😉
@@Vroger146 я уже 35 000 ездил не подсказывает че то
Так на панели посмотрите, или в приложении
Так а сколько в Итоге сам производитель рекомендует ездить на родном масле??
60К
Александр, я вас приветствую!
Хотите для себя небольшой эксперимент с Ли?) Это очень простой эксперимент, но он позволит вам еще больше наслаждаться полноценным владением Ли! :D
1. Сядьте за руль.
2. Включите родной голосовой помощник Лисяна (если он у вас отключен)! Если он включен, то обычно сверху экрана виднеется смайлик.)
3. Скажите своей Ли: "Лисян тонсе". Он должен обратить на вас внимание и сказать (примерное) "Лай-ла!"
4. Скажите ему: "ТаКай во ЧуанХу".
Оцените результат! ))) Возможно это с подвигнет вас немного выучить китайский язык (на основные требующиеся действия)! :D
Не в авто сейчас))) Расскажите так, что там должно произойти?
@@Vroger146 заднюю панораму сбрасывает и включается катапульта.
Аащьпе! 💥
Окно откроет, интересно какое)
Тут про окно ничего не было написано вроде)
Как часто нужно менять масло в электромоторах?
Производитель рекомендует через 60К.
То есть это все миф, что у новых Lixiang нужно менять все масла и технологические жидкости сразу после покупки?
Да это давно понятно.
Здравствуйте. Сколько в итоге залили в передней редуктор и сколько в задний? По отдельности. На вашем авто.
На всё ушло 2 литра, сейчас сижу считаю.
Как то мало Брат получилось, слили однако больше...
@@Vroger146 А сколько на перед и на зад ушло? По отдельности.
@@Vroger146 слили 1л 800гр., а залили 2 литра. Судя по видео. Где в итоге не хватало.
Да кто его знает. Заливали из бутыльков, там мерных "рисок" не было. Да и внимания вообще не уделил. Залили сколько вошло, да и всё..
Тот случай когда интересно наблюдать за боксером лися личя
Хорошего вам дня!
Дороговато конечно за замену масла . По работе не больше часа. Сложности нет никакой.За что такая стоимость?Интересно сколько стоит масло и работа по отдельности.
А это как у любого специалиста, 5 рублей за сам удар, и 95 за то что знает куда нужно стукнуть... Плюс наверняка подъёмники, привезти масло, увезти, теплое помещение, ключи и.т.д всё стоит денег в наше время!
@@Vroger146 при всем уважении к специалисту эта работа таких денег не стоит.Я сам занимаюсь ремонтом автомобилей и я бы постеснялся такую сумму озвучивать.Ну это конечно личное дело каждого за что и сколько платить
Вы работаете с Ли? 😅 В Мерседес не хотите заехать и узнать стоимость замены масла в электродвигателях? Город какой, давайте я к вам заеду, запилим ролик)
@@Vroger146 мой брат купил в январе в этой компании LI 7, так что я тоже скоро стану специалистом по этим авто . А по поводу замены масло в редукторах , никакой разницы нет в какой машине его менять.Мои комментарии поймут только те кто хоть немного разбирается в устройстве автомобиля .
Жду приглашения в гости , в вашу мастерскую)
10 000 руб😢 охринеть и каждые 10000 пробега.спасибо я пока на 300 покатаюсь замена масла фильтра масляного стоит на 300 5,6 тыс рублей. Снимайте дальше 😂😂😂😂
Где вы смогли увидеть в этом ролике про то что масло в электродвигателях нужно менять каждые 10К пробега?😅 кто вам это рассказал?
Какие 5.600 за замену масла в ЛК ?! Воду вместо масла заливаете? Помню я все эти ТО у официалов каждые 5К пробега...
@@Vroger146 я живу в казахстане и у меня замена масла стоит 5 6 тыс руб сколько раз повторять ,а у ваших ребят с простыми лицами конский цены !
Вы сами сказали буду менять через 10000 км ,посмотрите свое видео
Да, всё верно, я так сказал! И для чего я это буду делать я тоже сказал!!! Я хочу людям ПОКАЗАТЬ! Если не ставить эксперементы, я бы до 60-ти пробега ездил спокойно...
Бро, ну нам же в Россию это всё привезти нужно, от Вас! Не забывайте какая сейчас ситуация в России...
Вчера замерил масло в двигателе на Polar Stone 01 по книгам пишут 3,7 литра необходимо. Залили 3,8 литров и ниже середины уровня…. Вот вопрос: доливать до уровня или по инструкции ездить? Сколько в ДВС Лисяна вмешается масло?
В Ли 3.8 вроде. Завтра буду менять, сниму точную цифру сколько влезло)
@@Vroger146 вот надо понимать по реальным цифрам, а то 3,8 ниже половины уровня
Масло в очень плохом состоянии. К сожалению, я уже видел много видео, что на этой модели такая черная отработка виливаетсиа. Это говорит о том, что, к сожалению, редукторы скоро выйдут из строя.
Это говорит о том что масло работает...
@@Vroger146 Масло правда работает, но в масле уже есть металлические фракции и оно почернело. У меня много машин было. Заводское масло в трансмиссии менял на 60-80 тысячах и масло почти не меняло цвет.
Откуда они там взялись? Нет там никаких фракций.
@Vroger146 тогда зачем масло почернело
Потому что работало.
Ого-го 10 тыс руб) . в мск на Х за 2тыс работа.
Да, конечно! А материалы господа вам дарят за красивые глаза) После того как набьют пузико пареной репой, потому что это не дорого но жить можно)
@@Vroger146 3 тыс руб
Есть мнение , что завод заливает масла для доставки автомобиля до продавца ( дилера ). Он делает предпродажную подготовку ( замена масел для тех климатических условий , где авто будет эксплуатироваться , согласитесь , разные условия в Сибире и Сочи , например ). Для обьетивности , сделайте экспертизу масел в лаборатории , тогда будет полная картина. Очень хочется узнать , что же льёт завод в редуктора.
Нормальное они масло заливают. Если уж на то пошло, все наши Ли уже были у делера в Китае, и прошли предродажку.
Бред
Чье это мнение? Эти автомобили не должны вообще были приезжать ни в Сибирь, ни в Сочи)
Нет это не так, я авто экспортер в Китае , даже специально проверяли , так вот с завода заливают 0w20 C2/C3, для этого двигателя именно это масло заливается или так же 5W30 С3
Это по ДВС
🤣
кредит в сбере под 8%??? ниже ключевой? что за программа такая?
На строительство частного дома.
Саша, проехал 10 тыс км?
Ещё 10К километров назад, приближаюсь к 40К )))
10 это с их маслом?
Да, конечно. Со всеми делами.
Масло нет смысла часто менять на элдвиг ,там движущих частей на много меньше чем в ДВС, люди изучайте теорию ,а не от давайте лишние деньги .
Если что, то частая замена не навредит)))
@@Vroger146 лучше чаще следить за охлаждающей жидкостью ,чтобы точно двигатель не сгорел.
Масло меняется в редукторе
какой честный и нудный сотрудник-с таким бабла не заработать...гнать в шею пока не поздно...
🤣
Наверно все же масло в редукторах, а не в электродвигателе?😅
Да пофигу, все мы поняли "вгде" 🤣
Как можно уверять что масло нормальное, когда в нем стружка металлическая?) в заднем редукторе пробка с магнитом, в переднем точно такая же - без. На своем меняли на 10к, так в переднем стружка аж пальцами ощущалась.
А в моём не было стружки! Ну не было и всё! Поэтому и уверяю)
Потому что Китайцы научились делать машины, но не научились делать масла! Надо менять на нормальную синтетику чистую и все будет нормально
@@alex888sanderа причем тут китайцы? Двигатели поставляет завод на сборочную линейку и маслом они должны быть уже заправлены
Надо было тогда и в ДВС масло поменять
Ролик там, где то ниже...
@@Vroger146 Ок. Гляну
А вообще в редукторах на масло нагрузка небольшая, не нагревается как в двигателе
Возможно)
Нет Магнитика на сливном болте у синхронного элдвигателя😂😂😂 с постоянными магнитами
В итоге то что, это плохо или норм?
в Эл двигатели магниты гораздо большей мощности и если есть уловители стружки, то не в болту это точно🤣
Редуктор вроде несколько в стороне от электродвигателя находится.
10 тысяч???? Как к тебе устроится? За 3500 тоже самое дела?ю
Брат, сами справляемся!
автострахование- каско , тему не затрагивал ?
Затрагивал)
Тот случай когда дилер вообще не в курсе чем торгует
В чём он ошибся?
Китай божественен стал😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦
Так и есть)
Блогер от бога… завязывай….
Потому что ты такой, или другая причина есть?
нет-не совсем честный эксперимент-вы на этом масле картошку не жарили😂
Ну вот, всё пропало...
10000 руб Дорого за замену масла ❗️❗️❗️
Езжай на старом, какие проблемы то!😅
идиотизм менять масло в электродвигателе
Что тут не так?
Спасибо за ролик а какая вязкость масла для ДВС?
0w30
@@Vroger146 большое спасибо
@@Left-p5wя бы 5w30 налил. 0 это вода и льют его из экологических норм
@@grigorym5919 0w почитай что это за вязкость и чему она служит. Водичка так говорят кто всю жизнь на жигах проездил
@@grigorym5919 вторая цифра (30) это вязкость на горячую, что ты к цифре "0" то привязался? Это вязкость на холодную. Ты что на холодном моторе ездишь? А вот заводишь ты холодный мотор! Так вот, чем меньше первая цифра, тем безопаснее запуск к в сильный мороз. Иди учи матчасть в плане маркировки моторных масел!
Мотор то европейский, но сделан то в Китае))
Как и Ваш смартфон, ты и вся бытовая техника! Более того, как половина запчастей в японских и европейских автомобилях )))
Нормальное, толком не ездившее масло!!!
Как оказалось да)
Правильно что заменили. Там из-за обкатки и продуктов износа оно черное. Дальше можно кататься оно останется чистым.
Через 10К солью, посмотрим)
Такой пустой не о чем канал
Спасибо что не прошло мимо, чудо!😅