У меня бил поврежден провод впускного ДПРВ на БМВ М54. Несколько месецов плоховато запускался но ошибка не вьйскакивала. Наконец нашел проблема. Двигатель 6 цил бензин. Датчик ктото до мен менял но жестко перекрутил провод и он неконтачил к датчику. Датчики впуск и вьйпуск на БМВ не одинаковие. Лайк из Болгарии!
@@БугагаБугага-з3ы этот двигатель вообще самый лучший у Опеля! Ни теплообменника, ни фазиков! Его лучше бы ставили и Опеля были бы самыми надёжными авто!
У меня пару дней назад был опель астра J 2013 г. Человек тоже только что его купил по сканеру было 15 ошибок все удалились кроме одной Р 0366 сняв осциллограмму я приговорил датчик на выпуске.
Посмотри через диагностику угол опережения зажигания какой, не факт что датчик распредвала. Он тарахтит как дизель, значит проблема в муфтах грм надо там копать
Дело не в муфтах а в клапаночке за генератором находится пробка с маслоканалом для подачи масла на муфты (фазовращалели) когда этот клапанок выходит из строя то двигатель начинает дизелить у меня также было поменял эти муфты хватило на 10000км,поменял клапанок и на этих дизелящих муфтах дизеление пропало,вывод надо было просто поменять клапанок в этом малоканале🙂
@@budinin5529 зачем мне такой херней заниматься, если я могу на приборке по диагностике и сами коды посмотреть и их обозначение. А тут проверить именно сам датчик моросит или проводка. Или это тоже коды покажут? И на всякий, на ВАЗ тормоза через эбу не завязаны.
У меня тоже такой движёк троит зараза на первой передаче ехать не варик либо перегазовывать выше 2 к тахометра либо переключать передачу на 2 и ездить с натягом. Но тяга неплохая и крутящий момент этих движков хорошая. В принципе мотор экономичный и учитывая где я еду 8 л на 100 км вполне устраивает, 20 минут еду по грунтовой с выбоинами 10 на трассе в сумме 8 на 100 а если ездить по трассе будет примерно от 4,5 6,5 литров на 100км.
Я в замешательстве. Машина сама сказала что у неё болит и от механика требовалось просто заменить датчик и всё. Целый ролик наваяли про накручивания соплей на палку. Ладно бы случай прикольный какой, не всё банально и очевидно и такое прочее. А! Я понял! На ютубе же ведь мало херни выкладывают, надо обогатить народное достояние. ;)
Владельцу этого опеля срочно нужно менять фазовращатели, дизеление очень сильное,обычно первой сдаётся впускная шестерня.Проводка именно в этом месте перетирается.У меня перетерся провод управления вентиляторами, кабель-треккер очень помог, провод был перебит в двух местах
фазикам пришёл конец, может из за них тяга пропадает, а ошибки на таком опеле можно педалями считывать и не обязательно диагностику подключать, все напишет сама машина на приборке
При выключенном зажигании нажимаем две педали ,газ и тормоз(удерживаем) потом включаем зажигание и смотрим на экран и будут показаны ошибки авто. Пользуйтесь
Владел почти 1,5 года зафира б с 1.8 еботеком, все 1,5 года промучился с электроникой. Мотор и электроника очень слабые, в остальном все норм. Всему виной нормы евро, заставившее работать на предельных температурах. Двигатель нужно как-то адаптировать для снг и будет норм.
понятно- на впуском распреде плохой датчик не заводит авто.а на выпускном.если плохой датчик нет тяги.Замудрённо сделано- эти датчики изменяют фазы.но не настолько.чтобы авто не тянула.У меня при отключенной фишки распреда.авто само выставляет зажигание.скорее на позднее чтобы не было детонации
О блин у меня те же симптомы но автомобиль шеви круз но движки практически одинаковые и электроника таже самая спасибо следующие выходные буду ковырить
Отличная работа.Сделайте обзор на свою контрольку в видео .Думаю всем интересно.
Приятно смотреть на работу не только профессионала, но и честного профессионала.
Здравствуйте Андрей дай бог вам здоровья. И удачи в ремонтах!!!!
Новая контролька,это значит дела идут в гору.👍👍👍💪💪💪
@@jw200 все таки лучше осциллограф.
@@Autodiagnost163 профессионалам ослик нужен в редких случаях.😆😆😆
@@artema10 вещь крутая, но дорогая. Просил Андрея , про свой первый рассказать, пока ничего не ответил
@@Autodiagnost163 первую крутую контрольку ему 'АК авто репаер' подарил из Америке блогер авто электрик.
Не только объясняет но и показывает уважение тебе дружище 🤝🏻👍🏻👍🏻💯💯
От души много чего нового узнал с вашего видео канала полезные делом занимаетесь
Казнить нельзя помиловать,😃
Просто, однозначно лайк 👍. Так мало действительно профессионалов своего дела, которые могут объяснить и показать свой уровень, без "жевания"
Самый добрый авто электрик понятно объясняет лайк
Грамотная диагностика, залог быстрого и успешного ремонта
Ремонт машины - это радость для клиента и удовольствие автоэлектрику с контрольной!!!😇
Замечательный разбор ситуации!
Мастер с большой буквы !
День добрый Андрей!!! Это вам спасибо что рассказываете!!!! Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!
Познавательные видео . Сделайте пожалуйста обзор на контрольку
В копилку знаний, даже не знал , что 2 датчика ,да ещё вот так влияют. Спасибо Бро! Подписан давно, очень приятно твои видосы!!!)))
Так же было на ЕП6, с выпуска ставишь на впуск проблемный датчик и нет запуска. Просто поменял оба и все заработало без ошибок
Привет Мастеру благодарю за видео зачёт вам находках по ремонту зачёт вам...,,,
Вот точно, нужно такое в копилку знаний , откладывать 👍
Как всегда лайк за видео 👍
Андрей вам тоже удачных ремонтов👍😃
У меня бил поврежден провод впускного ДПРВ на БМВ М54. Несколько месецов плоховато запускался но ошибка не вьйскакивала. Наконец нашел проблема. Двигатель 6 цил бензин. Датчик ктото до мен менял но жестко перекрутил провод и он неконтачил к датчику. Датчики впуск и вьйпуск на БМВ не одинаковие. Лайк из Болгарии!
Экотек работает как Экостук😀
Как владелец подобного подтверждаю :))
В Челны ему дорога 😁
@@CraZyPRoGT если пробег за 300 тогда да! Моторы у опелей надёжны, не то что алюминиевая сопля у корейцев!
@@АлексейАлексеев-б7м xep 250к пробега, даже в салоне не слышно, опель мерива.
@@БугагаБугага-з3ы этот двигатель вообще самый лучший у Опеля! Ни теплообменника, ни фазиков! Его лучше бы ставили и Опеля были бы самыми надёжными авто!
У меня 16 xer, предупрежден значит вооружен.Спасибо за видосы!!!
0:17 сегодня в ремонте у нас белая молния 😊
Опель-Ж...пель😀
Белая куйня)))
Огонь! Отличная работа. Спасибо за обзор.
Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍
Всем привет из Орла , мир вашему дому .
Как то наоборот вышло. Сначала моторчик зажужал , а потом не жужит)))
Видео надо смотреть в обратную сторону)
Ну вот, что-то новенькое)
да уже поднадоело.что " зажужжал".Тут андрей скорее сделал акцент.как вживую искать неполадки
Нам бы такого электрика в городе Казань)))
В Казани полно нормальных электриков
Спасибо, очень много полезной информации!👍
Андрей вы очень корректно прочитали название мотора😂😂😂😂😂👍👍👍
А этот Опель Н наверное тысяч 200- 250 прошёл, если не больше , респект Андрей !!!
Не поверишь моё ведёрко 2006 года с пробегом 590 тысяч лучше работает.А теперь фанфары это дэу нексия 16 кл.)Я сам в шоке.Капиталки не было.
у меня точно такой же двигло стоит на вектра Б. Частая болезнь еще это засорившийся клапан EGR
У меня пару дней назад был опель астра J 2013 г. Человек тоже только что его купил по сканеру было 15 ошибок все удалились кроме одной Р 0366 сняв осциллограмму я приговорил датчик на выпуске.
Лайк не глядя с приветом Серпухов Роман
Посмотри через диагностику угол опережения зажигания какой, не факт что датчик распредвала. Он тарахтит как дизель, значит проблема в муфтах грм надо там копать
эти моторы все дизелят
@@Еще1Человек-й4й дизелят понятно но здесь явный стук конкретный мотор труп
@@СергейСамсонов-м8ф чёт мне тоже кажется, движку писец
Дело не в муфтах а в клапаночке за генератором находится пробка с маслоканалом для подачи масла на муфты (фазовращалели) когда этот клапанок выходит из строя то двигатель начинает дизелить у меня также было поменял эти муфты хватило на 10000км,поменял клапанок и на этих дизелящих муфтах дизеление пропало,вывод надо было просто поменять клапанок в этом малоканале🙂
Не дизелят,
Андрей покажите пожалуйста подробнее как импульсы,плюса, массы датчиков проверять. Так сказать видео инструкцию
Не надо хернёй заниматься,зажимаешь две педали газ и тормоз включаешь зажигание и смотришь коды ошибок ,а далее гугл тебе в помощь.
@@budinin5529 зачем мне такой херней заниматься, если я могу на приборке по диагностике и сами коды посмотреть и их обозначение.
А тут проверить именно сам датчик моросит или проводка. Или это тоже коды покажут?
И на всякий, на ВАЗ тормоза через эбу не завязаны.
У дачи тебе в твоем деле ты просто молодчага
шикарно стучит фазиками еще будут ремонтировать )
Спасибо за подсказку, Очень помог.
С Омска👍✌
Это мать его GM и опель. Хорошо хоть ошибку вообще выдаёт. Обычно и того нет, ищи где хочешь
Малодец брат самый хороший Авто электрик Привет из Казахстана
Удачи и здоровья!
Отличная работа👍
Опять очень королевский видос,очень интересно но мало.
У меня тоже такой движёк троит зараза на первой передаче ехать не варик либо перегазовывать выше 2 к тахометра либо переключать передачу на 2 и ездить с натягом. Но тяга неплохая и крутящий момент этих движков хорошая. В принципе мотор экономичный и учитывая где я еду 8 л на 100 км вполне устраивает, 20 минут еду по грунтовой с выбоинами 10 на трассе в сумме 8 на 100 а если ездить по трассе будет примерно от 4,5 6,5 литров на 100км.
самый интересный.автоэлектрик на ютубе
Добрый мужик.привет из Сургута
Я в замешательстве. Машина сама сказала что у неё болит и от механика требовалось просто заменить датчик и всё. Целый ролик наваяли про накручивания соплей на палку. Ладно бы случай прикольный какой, не всё банально и очевидно и такое прочее. А! Я понял! На ютубе же ведь мало херни выкладывают, надо обогатить народное достояние. ;)
Нужная инфа. Благодарю!
Мастер своего дела, лайк Андрею!
Здравый мужик круто объясняет все 👍👍👍
Все понятно и доходчиво 👍
Контролька огонь! Мастер!
Спасибо, очень доступно и понятно 👍
Уже 2 раза датчики распедвалов чистил, они засираются это факт! Ничего страшного достать и почистить их, пол часа дел.
В поддержку канала.
Проффисионал своего дела👍 а приходилосьли вам отдавать машину поломанной? Тоже интерестная тема.
Спасибо за видео
Оооо ништяк у вас там дождииик, у нас уже месяц жара, дав дня вообще было +56, ужас просто.
Это где?
Владельцу этого опеля срочно нужно менять фазовращатели, дизеление очень сильное,обычно первой сдаётся впускная шестерня.Проводка именно в этом месте перетирается.У меня перетерся провод управления вентиляторами, кабель-треккер очень помог, провод был перебит в двух местах
Весенний там мелькает)
Молодец! Всё чётко!
Прям моя машинка на ремонте, только у меня мотор z18xe)
Респект тебе и уважуха
У вас в гостях опять был Димон с канала АВТОДИЛЛЕР
Лайк! Как всегда на высоте.
Спасибо за информацию.У меня как раз Зефирка с z18xer.Буду знать если что))).
Комментарий для поддержки канала
Хорошая машинка,я доволен.Просто к любой машине нужно могзи чуть,она простая как 5копеек
Просто чудеса, вот это дааа!) Невероятно!)
только купили его в 2008.. а на ремонте через года, ето дело времени
фазикам пришёл конец, может из за них тяга пропадает, а ошибки на таком опеле можно педалями считывать и не обязательно диагностику подключать, все напишет сама машина на приборке
Хорошая работа,👍👍👍
Слава Богу что ничего серьезного
везет же людям,дождь идёт
При выключенном зажигании нажимаем две педали ,газ и тормоз(удерживаем) потом включаем зажигание и смотрим на экран и будут показаны ошибки авто. Пользуйтесь
Невероятная машина ОРЕЛ -OPEL , все было хорошо , пока их не купила GM , вечна какие то проблемы !
Андрей, спасибо за инсайд по Опелю, теперь моторчики опелей по России будут чаще жужжать
Они уже отжуживают свое давно)
Как всегда, ЛАЙК
Не каждый авто электрик раскажит свои секреты
С днём ВДВ пацаны
Контролька хорошая ссылка есть где можно купить?
Зразу лайк и смотрим))
Владел почти 1,5 года зафира б с 1.8 еботеком, все 1,5 года промучился с электроникой. Мотор и электроника очень слабые, в остальном все норм. Всему виной нормы евро, заставившее работать на предельных температурах. Двигатель нужно как-то адаптировать для снг и будет норм.
спасибо,как всегда все по делу ,а что за контролька ?
Респект! Этот мотор ждите в следующем видео на канале kpowertuning😁😁😁
Хотелось бы и после замены датчика послушать.
Молодчик!!!
Ребят если что этот мотор полностью чугунный с форсунками охлаждения поршней маслом и теплообменником. Хороший мотор. Ходят 500 спокойно.
Новая контролька у Андрея
Здравствуйте! Как на новом месте, по прошествии времени? Лучше чем на дядю работается?
@Серый на дядю лучше
Я бы проверил кат на целостность, 100 проц. Ему хана. Шестерни грм под замену.
Хорошая работа
Мастеру лайк, а мотор как дизель шумит
понятно- на впуском распреде плохой датчик не заводит авто.а на выпускном.если плохой датчик нет тяги.Замудрённо сделано- эти датчики изменяют фазы.но не настолько.чтобы авто не тянула.У меня при отключенной фишки распреда.авто само выставляет зажигание.скорее на позднее чтобы не было детонации
ЛАЙК!!!👍👍👍
О блин у меня те же симптомы но автомобиль шеви круз но движки практически одинаковые и электроника таже самая спасибо следующие выходные буду ковырить
Коммент, за поддержку!