классное видео не нарадуюсь что касается урала я предлагаю найти уральскую коробку без отливки на воздухан посовременнее и обгрызть ее чтобы получился блестящий кубик а мотор оставить в сборе.
Или может можно объединить одинаковые БМС для повышения напряжения. Вообще, было интересно посмотреть что нибудь Про БМС , на что надо обращать внимания и как они работают...
Интересный вопрос, если взять обычный асенхроник 2,2 кв и подключить через 200 герцовый частотник, я так понимаю что он предварительно 220в перемен и, делает поставку, а только потом 0-200герц...но записать его от акамуляторов... Да и и мощность будет выше при 200герцах...
Есть двигатель именно на 12 вольт около трёх киловатт? Раньше тоже писал что хочу сделать задний привод электро, машина передний привод,к редуктору через муфту соединить мотор не большой, вместо штатного АКБ литиион собрать на 60-70 ампер , и чтоб можно было двигать этим мотором если застрянет зимой,или в пробке медленно двигать , на 48 и больше вольт нужно собрать АКБ это дорого ,вот такие мысли были,если вы смогли бы посоветовать собрать вес комплект,АКБ,мотор ,контролер приобрел бы у вас.
а посчитать? три киловата это три тысячи вольт-ампер. напряжение у тебя 12вольт. значит ампер у тебя будет 3000\12=250. А теперь подумай где ты возьмешь 250ампер постоянного тока, как их доставишь до мотора и как этот мотор будет греться от таких токов. на минуточку это ток как от двух-трех сварочных апаратов
Вопрос, может не по теме,но всё же... Можно ли, например, соединить 2 аккумулятора от гироскутера последовательно, и их БМС, или надо БМС на 72 вольта? Да и возможно использовать БМС на 72в , на 60в не подключив часть ячеек. Спасибо.
@@buduscheetut было бы очень сдорово!!! Буду ждать! Ещё не плохо было, если бы, может в рамках отдельного, или этого канала, снимать про ремонт, таго же приуса, или на подобия... Если конечно есть время...
Есть двигатель такого типа Болгарский с эл кары дс 3.6 квт .75 в 60 а и 1400об мин .. сейчас подключен через сварочный инвертер на компрессор .. есть желание установить его на ОКУ .. .он у меня с 90 годов , крутил и циркулярку .убить его очень сложно .. у меня вопрос какую мощность можно с него взять ну к примеру если акб на 100-120 в собрать
@@buduscheetut За 45тр это мотор с 20квт в пике, а в разгонных режимах там 5-10квт будут еле-еле с диким перегрузом и низким кпд. А дс6.3 может 20квт на валу выдать с 500об/мин. Не потребсти, а именно что выдать механической мощности.
rurk mile, а ДС 6.3 сколько весит? Ответ: где-то 74-80 кг. А какой у него КПД при номинальной механической мощности на валу 6,3 кВт? Ответ: около 75%. А теперь скажи мне: какой у ДС 6.3 будет КПД при мощности на валу 20 кВт? А теперь сравни эти показатели со старым Лифовским движком, который тоже весит 80 кг. У него КПД 82-85% при мощности 80 кВт на валу. Вот и думай теперь, что лучше б/у коллекторник от погрузчика за 45 тыс.р. или б/у Лифовский движок в сборе за те же деньги и такой же массы.
@@АлексВ-е6х У ДС6.3 при 20квт на валу КПд будет около 80%, причём в очень широком диапазоне оборотов. А к Лифовскому движку надо напряжение в разы выше, и убиться с ним проще простого. Лифовский движок стоит дороже указанной суммы и требует контроллера ещё за минимум килобакс. А ДС6.3 можно в пределах десятки найти в нормальном состоянии, было бы желание, и ездить даже вообще без контроллера, на сварочном реостате. И КПД кстати упадёт незначительно.
rurk mile, вас на Дроме забанили? И на Авито и на Автоу тоже? Зайти и посмотреть, почём б/у Лифовские движки в сборе вообще не судьба, да? www.avito.ru/samara/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_nissan_lif_em61_v_sbore_s_navesnym_694599034 А что касается: "У ДС6.3 при 20квт на валу КПД будет около 80%" - так нужно хоть какие-то ссылки и прочие пруфлинки приводить, потому что не верится без доказательств. Если у вас есть личный опыт, то опять же, было бы хорошо хоть как-то это подтвердить. Потому что у того же ПТ 6.3 КПД 75% вот ссылка: www.skladtehkomplekt.ru/jp_26.php Так с чего бы у ДС 6.3 будет КПД выше? Сфоткать шильдик на ДС 6.3, где был бы указан КПД за 80% было бы неплохо. Но даже это не гарантирует, что этот КПД сохранится на уровне мех. мощности 20 кВт. Так что жду подтверждений.
Вы копаетесь в прошлом )), молодой человек, этот путь уже прошли до вас ))), что будущего в этом прошлом? А осень, как и все остальные времена года, просто ВЕЛИКОЛЕПНА! РАДУЙТЕСЬ ВСЕМ ВРЕМЕНАМ ГОДА, стань хоть чуть чуть счастливым! Удачи! Экспериментатор !!! )))
Да вы-что я копаюсь в том,что мне интересно и на данный момент на коллекторнике строят многие в том числе и заграничный ив вест,не надо ляля в будущем я покажу что коллекторник может долговременно выдать 100киловат при весе 40 кг.
@@buduscheetut где вы покупаете такие моторы? я уже месяц мониторю авито из рук в руки, и пока только один раз видел коллекторник в продаже... за 30 тысяч. по моему это перебор. за такие деньги можно трехкиловатник у голден-мотор купить можно.
Александр Хитров, лучше уж купить двигатель в сборе от поношенного Лифчика www.avito.ru/samara/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_nissan_lif_em61_v_sbore_s_navesnym_694599034 чем бэушный коллекторник от погрузчика.
@@buduscheetut Чем же вам помешала осень ))). Будь жизнерадостней, вы ещё молодой и успеете, я надеюсь достичь более ярких результатов чем Дуюнов. Удачи в творчестве.
Ребят вот чесно нахуй вы мне хуйню снятую на тапочек кидаете-уже заебали желающие безтопливных элементов иогнизаторов и прочей поебени.Учите физику а не смотрите разводняк ютуба-вот бля еще и деньги собирают и ктото ведь дает.
![GEEK TIMË [OFFICIAL AUDIO]](http://i.ytimg.com/vi/ry-6RvkH880/mqdefault.jpg)
классное видео не нарадуюсь что касается урала я предлагаю найти уральскую коробку без отливки на воздухан посовременнее и обгрызть ее чтобы получился блестящий кубик а мотор оставить в сборе.
Лучший канал по теме.
Класс , было интересно...., хочетс себе такой движок, гдебы достать и не дорого....
У меня они есть
@@buduscheetut скока цена , на бус хочу поставить ,есть куда акумы засунуть...да и акумы к нему и еще что надо....
классный обзор!
Спасибо стараемся
Николай привет.
Лайк и подписка. 👍👍👍👍👍
Спасибо! Хорошее знакомство с такой технологией. Мне понравились ваши увлечения! )) А какой КПД этого мотора, и какие параметры его в роли генератора?
В роли генератора не подскажу кпд процентов 80сят более точно скажу когда на проекте будет.
Или может можно объединить одинаковые БМС для повышения напряжения. Вообще, было интересно посмотреть что нибудь Про БМС , на что надо обращать внимания и как они работают...
Привет!Куда пропал?Почаще видео пили!Соскучились уже!!!
добрый день стройка для нового проекта
А куда вообще эти моторы ставят? на какие машины? что такое 9 киловат? у бензо мотора от50 киловат и до 700 . Как 9 ехать будут?
Добрый день в моих роликах есть на эту тему объяснения
Интересный вопрос, если взять обычный асенхроник 2,2 кв и подключить через 200 герцовый частотник, я так понимаю что он предварительно 220в перемен и, делает поставку, а только потом 0-200герц...но записать его от акамуляторов... Да и и мощность будет выше при 200герцах...
👍🏻
Есть двигатель именно на 12 вольт около трёх киловатт? Раньше тоже писал что хочу сделать задний привод электро, машина передний привод,к редуктору через муфту соединить мотор не большой, вместо штатного АКБ литиион собрать на 60-70 ампер , и чтоб можно было двигать этим мотором если застрянет зимой,или в пробке медленно двигать , на 48 и больше вольт нужно собрать АКБ это дорого ,вот такие мысли были,если вы смогли бы посоветовать собрать вес комплект,АКБ,мотор ,контролер приобрел бы у вас.
а посчитать? три киловата это три тысячи вольт-ампер. напряжение у тебя 12вольт. значит ампер у тебя будет 3000\12=250. А теперь подумай где ты возьмешь 250ампер постоянного тока, как их доставишь до мотора и как этот мотор будет греться от таких токов. на минуточку это ток как от двух-трех сварочных апаратов
на 9kWt - 115Nm для сравнения ЗМЗ 406~ 230 Nm
Почитайте про сериесники и крутящий стартовый момент
быстрей зил пили!)
лайки собирает он но новый проект порадует многих больше чем зил
Вопрос, может не по теме,но всё же... Можно ли, например, соединить 2 аккумулятора от гироскутера последовательно, и их БМС, или надо БМС на 72 вольта? Да и возможно использовать БМС на 72в , на 60в не подключив часть ячеек. Спасибо.
ой на эту тему отдельную серию снять надо
@@buduscheetut было бы очень
сдорово!!! Буду ждать! Ещё не плохо было, если бы, может в рамках отдельного, или этого канала, снимать про ремонт, таго же приуса, или на подобия... Если конечно есть время...
Какая это модель двигателя с цифрами, чьё производство и за сколько денег можно такой найти?
Добрый день надо поискать но боюсь не найдете так как таких погрузчиков мало очень в разбор пока идет
Есть двигатель такого типа Болгарский с эл кары дс 3.6 квт .75 в 60 а и 1400об мин .. сейчас подключен через сварочный инвертер на компрессор .. есть желание установить его на ОКУ .. .он у меня с 90 годов , крутил и циркулярку .убить его очень сложно .. у меня вопрос какую мощность можно с него взять ну к примеру если акб на 100-120 в собрать
36-50 киловатт пиково.Он и от 150 не умирает
@@buduscheetut Спасибо Николай .. тоже занялся похожей темой посмотри скутер первый мой ruclips.net/video/4bEqK4VLyAI/видео.html
@@ИгорьЛотц-й5з да вижу но хороший скутер это тоже не дешего
а че если 4 катушки заменить на 8 магнитов ?
Привет. Я "заболел" поставить свой грузовой фургон на электро тягу. Сможешь мне помочь с выбором мотора и контроллера к нему?
Добрый день пишите buduscheetut@gmail.com
Привет! Почему именно коллекторники пользуются спросом?
добрый день потому как управлять ими легко терпят перегрузки и самый дешевый тип электродвигателя
Рынок б/у большой... Поэтому цена ниже и предложения есть. Да и качество запасом... Ну, и управление простое можно сделать...
risovach.ru/upload/2018/11/mem/karl_191859552_orig_.jpg
@@polzorg5891 я хз где вы их находите. я на али в лучшем случае одиндва мотора по всей стране видел. причем довольно дорогие
@@hitrovcustom6399 на авито плсмотрите, с али золотые будут... ( Если речь конечно идёт про коллекторнии от погрузчиков)
делал кто магниты неодимовые вместо катушек ?
делали но результаты не очень как я слышал-надо будет попробовать самому
На bldc тоже спрос есть ... Давай в студию
Добрый день блдс на 20 киловатт не когда не будет по цене с контроллером 45 тыщ р.Сниму в будущем не беда
@@buduscheetut За 45тр это мотор с 20квт в пике, а в разгонных режимах там 5-10квт будут еле-еле с диким перегрузом и низким кпд. А дс6.3 может 20квт на валу выдать с 500об/мин. Не потребсти, а именно что выдать механической мощности.
rurk mile, а ДС 6.3 сколько весит? Ответ: где-то 74-80 кг. А какой у него КПД при номинальной механической мощности на валу 6,3 кВт? Ответ: около 75%. А теперь скажи мне: какой у ДС 6.3 будет КПД при мощности на валу 20 кВт?
А теперь сравни эти показатели со старым Лифовским движком, который тоже весит 80 кг. У него КПД 82-85% при мощности 80 кВт на валу. Вот и думай теперь, что лучше б/у коллекторник от погрузчика за 45 тыс.р. или б/у Лифовский движок в сборе за те же деньги и такой же массы.
@@АлексВ-е6х У ДС6.3 при 20квт на валу КПд будет около 80%, причём в очень широком диапазоне оборотов. А к Лифовскому движку надо напряжение в разы выше, и убиться с ним проще простого. Лифовский движок стоит дороже указанной суммы и требует контроллера ещё за минимум килобакс. А ДС6.3 можно в пределах десятки найти в нормальном состоянии, было бы желание, и ездить даже вообще без контроллера, на сварочном реостате. И КПД кстати упадёт незначительно.
rurk mile, вас на Дроме забанили? И на Авито и на Автоу тоже? Зайти и посмотреть, почём б/у Лифовские движки в сборе вообще не судьба, да? www.avito.ru/samara/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_nissan_lif_em61_v_sbore_s_navesnym_694599034
А что касается: "У ДС6.3 при 20квт на валу КПД будет около 80%" - так нужно хоть какие-то ссылки и прочие пруфлинки приводить, потому что не верится без доказательств. Если у вас есть личный опыт, то опять же, было бы хорошо хоть как-то это подтвердить. Потому что у того же ПТ 6.3 КПД 75% вот ссылка: www.skladtehkomplekt.ru/jp_26.php
Так с чего бы у ДС 6.3 будет КПД выше? Сфоткать шильдик на ДС 6.3, где был бы указан КПД за 80% было бы неплохо. Но даже это не гарантирует, что этот КПД сохранится на уровне мех. мощности 20 кВт. Так что жду подтверждений.
Где электро урал?
Добрый день по нему серии в ближайшее время будут.Нету пока времени на съемку и выкладывание
Привет! Стоит кросач, крякнуло двигло! Можно чё нибудь электрическое на него замутить? Только место в раме мало!
Вы копаетесь в прошлом )), молодой человек, этот путь уже прошли до вас ))), что будущего в этом прошлом? А осень, как и все остальные времена года, просто ВЕЛИКОЛЕПНА! РАДУЙТЕСЬ ВСЕМ ВРЕМЕНАМ ГОДА, стань хоть чуть чуть счастливым! Удачи! Экспериментатор !!! )))
Да вы-что я копаюсь в том,что мне интересно и на данный момент на коллекторнике строят многие в том числе и заграничный ив вест,не надо ляля в будущем я покажу что коллекторник может долговременно выдать 100киловат при весе 40 кг.
@@buduscheetut где вы покупаете такие моторы? я уже месяц мониторю авито из рук в руки, и пока только один раз видел коллекторник в продаже... за 30 тысяч. по моему это перебор. за такие деньги можно трехкиловатник у голден-мотор купить можно.
Александр Хитров, лучше уж купить двигатель в сборе от поношенного Лифчика www.avito.ru/samara/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_nissan_lif_em61_v_sbore_s_navesnym_694599034 чем бэушный коллекторник от погрузчика.
@@АлексВ-е6х ну кому-то да, согласен. а я строю закос под рено твизи, так-что мне 20квт в пике надо с минимальным весом
@@buduscheetut
Чем же вам помешала осень ))). Будь жизнерадостней, вы ещё молодой и успеете, я надеюсь достичь более ярких результатов чем Дуюнов. Удачи в творчестве.
вопрос что думаешь о такой зарядке аккумулятора ruclips.net/video/5ITLXXAu-_c/видео.html
Ребят вот чесно нахуй вы мне хуйню снятую на тапочек кидаете-уже заебали желающие безтопливных элементов иогнизаторов и прочей поебени.Учите физику а не смотрите разводняк ютуба-вот бля еще и деньги собирают и ктото ведь дает.