The Red Line Don Mueang station is located far away from the current airport terminals because new airport terminals will be built close to that area in the future and presumably the current ones may be demolished. Your video clearly show what improvements the SRT needs to do with regard to convenience of their station, i.e. lack of big signs, lack of slopes to accommodate people with large bags, lack of benches.
In the future should be use Airport rail link from Don-Mueng to Makkasan then interchange to Blue line at Petchburi station then the time will be shortly and more convenient.
It is bad design the stairs that connect to train station. Not good for Carrie heavy stuff. Re-design it please. ออกแบบใหม่ด่วนคะ ไม่โอเคค่ะ ทางขึ้นบันไดไปหารถไฟ ไม่เหมาะกับการขนกระเป๋าหนักๆขึ้น คิดสิคะคิ คินหนักๆ และนานๆๆ .. คนไทยอย่างข่อยยังงุดหงิด..
thanks for the comment Others taught me that they had plans to build a new airport terminal. I learn from Thai people thank you again😊 ขอบคุณสำหรับความคิดเห็น คนอื่นสอนฉันว่ามีแผนจะสร้างอาคารสนามบินแห่งใหม่ ฉันเรียนรู้จากคนไทย ขอบคุณอีกครั้ง😊
![[タイ・バンコク]LCCでタイ旅行に来たらドンムアン空港に降り立つことが多いけどどうやって市内に移動する？安くて簡単！バスでの移動方法を解説します](http://i.ytimg.com/vi/2qdl8_gsiDo/mqdefault.jpg)
สวัสดีครับ ดีใจที่คนญี่ปุ่นมาเที่ยวเมืองไทย พวกเราจะพยายามต้อนรับ และให้ความช่วยเหลือทุกวิถีทาง เพื่อให้นักท่องเที่ยว รู้สึกปลอดภัย อบอุ่น เพลิดเพลิน สนุกสนาน ตลอดเวลาที่คุณยังพักอาศัยอยู่ในประเทศไทย
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นที่อบอุ่นของคุณ😊 ฉันชอบคนไทย
@@noshiovlog คนไทยก็ชอบคนญี่ปุ่นเช่นกัน มีระเบียบวินัยและถ่อมตน
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็น ฉันจะเรียนรู้วัฒนธรรมไทยให้มากขึ้น
ถ้ารถไฟฟ้าทุกสายเสร็จเมื่อไหร่กรุงเทพฯจะกลายเป็น มหานครโตเกียวแห่งที่ 2 ของอาเซียนไปเลยรับรองคนญี่ปุ่นจะมาเที่ยวไทยเยอะขึ้น และมาเที่ยวกรุงเทพฯมากยิ่งขึ้น
The Red Line Don Mueang station is located far away from the current airport terminals because new airport terminals will be built close to that area in the future and presumably the current ones may be demolished.
Your video clearly show what improvements the SRT needs to do with regard to convenience of their station, i.e. lack of big signs, lack of slopes to accommodate people with large bags, lack of benches.
Thanks tell me the new terminal plan. I didn’t know that, so really helpful for your information 😊🙏 krub
広告のない窓のパノラマな風景！良いですねー😊👍いいなあー日本の電車もこんなふうになれば良いのになー😊👍
あーみんな夏の服装だあ、いいなあー日本は完全真冬だよ
マフラーしてコートきて震えてます😂
あーはやくタイに行きたいですよおー
✈️🇹🇭
毒姐さん こんばんは😊タイの街中を走ってるBTSは窓に半透明の広告貼ってるので、中から外の景色が撮りづらいんですよね。
この1週間はタイも涼しくなってきましたが、日本から来ると暑いよ！って思うことでしょう😅
この1週間で状況が変わりそうで、どうなるんだろって感じですね。なるようにしかならないので、病気にならない様にして健康でいきましょう！😊
4:23 このアーチ状の通路は大昔(スワンナプーム開港前)国内線ターミナルへの通路でした。
今はほぼ使ってないはずなのに当時はなかったエアコンが完備されてますね。当時は暑くて死のロードでしたね。
ですので昔を知ってる人ならターミナル1～新ドンムアン駅への時間、距離感は昔の国内線ターミナルに乗り換えで行くような感じですかね。
こんばんは、歴史を教えて頂きありがとうございます🙏私が来る前のことを教えてくれる方がいるのは幸せです。動画作成し続けていきますので、また応援のコメントお願いします😊
詳しいレポートありがとうございます！ 気になってたので情報ありがたいです😊
SutekiWorldVlogさん こんばんは！参考になったみたいで嬉しいです😃タクシーの方が楽だけど、1人で荷物無いならこういうルートも楽しいかもです。今後のバンスー駅の中がどうなるか楽しみです
私はあなたのビデオが好きです講演ありがとうございます。
日本語でコメントありがとう😊また楽しいビデオがあったら見てください👍
詳しい解説ありがとうございます、個人的には飛行機で縮まった体をほぐす為に新ドンムアン駅までは歩きます（将来駅側にドンムアン空港新ターミナルが拡張される予定なのでこうなってます）がバンスーでの外大回り乗り換えが最悪です、スティサン・ラチャダー方面に宿取ってる方ぐらいしか意味はないですね、私はプランチットが定宿です
皆さん言うように今までのA1バス～モーチット～BTSが早く快適です、但し荷物が多い場合はやはりタクシーですが交渉制がめんどい方は地上階道路沿いまで降りる必要は出ますが
今はグラブより安いスマホ配車Boltが有り（何度かバンコク都内、スワンナプーム行き、パタヤBUSターミナル行きなどで使用しましたが数分まつだけで全く問題は無かったですモトサイも選べます）ぼったくり等の危険性も無く以前に比べれば便利な選択肢になってきたなと思いますね、通の方はそこから激安ローカルバスですが熟知していないととんでもないとこに行ってしまいます
お勧めはしません。福岡-ドンムアンは就航済みですよ笑
マグナさん こんばんは。コメント嬉しいです。ドンムアンからのレッドラインは今は不便なのですが、そのうちバンコクの拠点も移動するのかな？と考えてみたり。
グラブだけでなくボルトも使われてるとは、タイにお詳しいてますね。便利な世の中になりました
また、他の動画も見て頂けると嬉しいです😃
Your vdo is Good, please do more other lines. Thank you / from Thailand
Thanks good comment, I’m planning to ride long journey train before move from Hua Lamphong, really this is my plan of this weekend👍
ありがとうございます😊
勉強になります。👍
コメントありがとうございます😊今後、ドンムアンに新ターミナルを建設する計画もあるみたいです。そうなると駅まで近くなるそうですが、いつになるやら😅また気になる動画がありましたら、視聴頂けると嬉しいです
初めまして。
ちょっと見ていない間にレッドラインができていたんですね。
クーポン食堂の脇を抜けた奥の方に駅ができたとは便利になりましたね。
と思いきや、結構歩くし乗り換えに時間も掛かるしでそんなに便利とは言えなさそうですね。
一度は乗ってみようかなと思いますが、動画の中でも言われてたように今まで通りタクシーを使った方が良さそうですね。
動画ありがとうございました。
Massanさん コメントありがとうございます😊将来ドンムアン空港を改装する計画があり、それが終わると到着ロビーから駅まで直ぐになるんだよと、この動画を見たタイ人から教えてもらいました。でもいつになるやら😅
暫くはタクシーが良さそうです
In the future should be use Airport rail link from Don-Mueng to Makkasan then interchange to Blue line at Petchburi station then the time will be shortly and more convenient.
Thanks for your comment😊 I am exciting for future plan😊👍 Go go!
โครงการรถไฟความเร็วสูงสายตะวันออก (เชื่อม3สนามบิน ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา) กำลังก่อสร้าง
เริ่มเข้าพื้นที่ก่อสร้างบางช่วงแล้ว
Well, that Airport Link extension is a part of High Speed train connecting three airports though.
アナウンサーばりの解説でとても好感が持てます
コメントありがとうございます😊
タイはまだ知らないことが多いので楽しんでいます。โอโนะさんは日本に居るのですか？
@@noshiovlog 様
はい
ขอบคุณมากสำหรับรีวิวนี้
ฉันหวังว่าในอนาคตจะมีการปรับปรุงให้น่าใช้บริการมากกว่าตอนนี้
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็น ฉันเชื่อว่าสภาพจะดีขึ้นก่อนที่นักท่องเที่ยวจำนวนมากจะมาเยือนประเทศไทย😊🙏
ありがとうございます
おつかれさまです👍👍👍🎆🎆🎆
コメントありがとう😊タイの暮らしを週に一度動画にしています。これからも見てね♪
@@noshiovlog 💞
Excellent documentary!, good thing you had subtitles.
Thank you😊 I want to share about current Thailand. Please keep watching 😊✌️
ドーンムアンはタクシーが並んでいるので、A30のバスでモーチットに行き、BTSスクンビット線に乗ってました
おはようございます。確かにバス→BTSの方が楽ですね。また色んなルートに乗ってみます😊👍
いつかタイに行きたい…
8:20
ドンムアン空港駅の反対側のホームなら編成写真が撮れそうですね。
こんにちは、コメントありがとうございます！確かにドンムアンの反対側ホームの電車を狙えば良い感じですね。
僕は写真のセンスがあまり無いので、色々教えて頂ける方からコメント頂けると嬉しいです😊🙏
バンスー駅は光が少ない駅構内なので、電車取りづらいなーと思ったことだけは覚えてます。
また、気になる動画出てきたらコメントお願いします。今月2路線乗ってきたので、動画作る予定でいます🙏
タイへの窓口はドンムアンですので、レッドラインに関心が有りました。アソークまで90分歩く時間が長いのは苦痛ですね。やっぱÁ１バスでモーチットまで行きBＴＳでアソーク駅、私の場合はオンヌット駅まで行く方がベターですね！！早いし歩くのも少ないので！！
コメントありがとうございます。今の状態だと不便だなーと思ったのですが、ドンムアンの国際線ターミナルが新しくなる計画があると教えてもらいました。(ターミナル3を作り、そこが国際線になるとか)
実現するまでは、A1バスかタクシーですね😊これからも応援お願いします🙏
@@noshiovlog 返信ありがとーございます！ドンムアン空港の拡張工事って何時スタートですか？スワンナプーム空港の拡張工事もいくえが怪しい現状、高速鉄道、ラオスへの鉄道計画どれをとっても困難な現状です。コロナが終息しないと観光客は帰ってきません！夢は見ても良いが、数年先迄のんびり待ちましょう
はい、あるあるタイランドです😅気長に気楽に待ちますね
@@noshiovlog
เส้นทางรถไฟท่องเที่ยว. วิ่งผ่านเขื่อน
ruclips.net/video/NvZaPeshETE/видео.html
@@fundeekongsuk7815 ใช่! ฉันนั่งรถไฟขบวนนี้เมื่อวานนี้! นี่คือหนึ่งความฝันของฉันในประเทศไทยรถไฟ😊👍👍
ยินดีต้อนรับครับ..ขอบคุณสำหรับการเผยแพร่เรื่องรถไฟสายสีแดง..🇹🇭🇯🇵💖✌️✌️✌️
ขอบคุณความคิดเห็นของคุณ ฉันชอบรถไฟไทย ฉันกำลังวางแผนที่จะนั่งรถไฟเที่ยงคืนไปเชียงใหม่ก่อนปิดสถานีหัวลำโพง โปรดรอ 3 คลิปต่อไป 🙏🙏
@@noshiovlog ขอให้สนุกกับการเดินครับ..✨✨✨
@@noshiovlog
หัวลำโพง ยังจะมีรถไฟมา แต่จะมาน้อยลง
อาคารเก่า จะพัฒนาเป็น พิพิธภัณฑ์ ให้คนมาเที่ยว
@@fundeekongsuk7815 ใช่ ฉันยังตรวจสอบประกาศของเมื่อวาน 😉
@@noshiovlog
ไทยกำลังก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูง2เส้นทาง
1 กรุงเทพ โคราช หนองคาย เพื่อเชื่อมเข้าลาว ไปจีน ต่อไปยุโรป
2 กรุงเทพ ไปภาคตะวันออก (เชื่อม3สนามบิน)
ส่วนเส้นทาง กรุงเทพ ไปเชียงใหม่ กำลังเจรจากับรัฐบาลญี่ปุ่น ยังไม่ลงตัว
ยินดีต้อนรับครับ เที่ยวให้สนุกนะครับ
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ. ฉันรักรถไฟไทย😊
レッドラインは空港と駅迄結構大変ですね。レッドラインが開通してもエアポートバスはそのまま走っています？
走っていればターミナルからモーチット迄30分そこからBTSスクンビットライン一本でアソーク迄30分位だったかな。
タクシー以外ではこれが料金時間ともベストな選択と思いいつも利用しています。
これだけBTS MRT ARL等沢山開通して凄く便利になりましたが、何も無かった工事着工前に比べ
バンコクの空が小さく感じ昔が懐かしくも思います。
こんばんは！バスは変わらずあります😊
僕も今回体験してみて、バス→BTSが一番安く楽だと思いました。
バンコクのバスも少しずつ車両の入れ替えが進んでて、そのうち赤バスが無くなってしまう様です。まだ数年は大丈夫だと思いますが、窓全開の赤バスが無くなったら、ちょっと寂しいですね
おはようございます そうですか走っていますか。ありがとうございます。
国際線ターミナルから乗れば座れますしやはりエアポートバス利用ですね。
バンコクのMRT等は新路線が開通したら全線踏破をミッションにしていましたが
バンコクいけない間にどんどん開通してもう追いつけません。(T_T)
Video が大好きです。
ありがとう😊🙏🙏
Really good!!
Thank you for the wonderful video!
Subscribed, pressed good 👍
Greeting from Japan👘
Thank you, I will continue producing 😊🙏
ご乗車ありがとうございます😊
ありがとう、今夜はチェンマイ行きの寝台に乗ってます！😊
@@noshiovlog へー 9号ですか、13号ですか？
9号です、2等車でも新しくて綺麗過ぎますね。13号の古い方が楽しいのかな？
@@noshiovlog はい〜13号の車両はちょっと古いですけど、ランパーン・チェンマイ間の朝の景色が見えます。
Chill out and take a coffee back home.😋
Thanks for your comment, I like waking in Thailand 😊👍
これならA1バスでBTS接続の方が良さそうですね。
あと、帰宅ラッシュの時のアソーク、スクンビット駅の人混みはとてつもないので、時間帯によってはスーツケースひいてアソーク近付きたくはないなぁ
コメントありがとうございます、ほんとそうですよね。今はあまり役立つ列車じゃないですが、徐々に色んな路線が増えてるので、今後はどうなるかも楽しみですね
There are stairs because a slope wouldn't fit. Still, I don't know why they don't just put a small escalator.
Thanks for your comment 😊 I think same as you
いよいよ、レッドラインがドンムアンまで完成したのですね
バンスーの新駅って、マイペンライな国なんで、いつ完成するか判らないって云われたんですけど、結構早く完成したと思います
ドンムアンからは、例の冷房無しの「赤バス」が定番だったのですが、あれも無くなるんですかね？
けろっぴさん こんばんは！コメントありがとうございます😊ほんと遅れまくるだろうと思ってたのに、僕も驚きました。今はちょっと郊外のイエローラインの建設が進行中です。
僕も赤バスでモーチットまで乗りましたよ。赤バスも潰れると廃車にしてるので、少しずつ台数が減ってきてるはずです。完全に無くなるまでは数年掛かると思いますがね。
来週の動画は少し赤バスが映ってて、赤バスのこと喋ってます。また見てくださいね🙏
ノシオさん、こんばんは☺️
ドンムアン空港がとても懐かしくて、懐かしくて、、、
スワンナプーム国際空港がまだ無かったから、何回もドンムアン空港からバンコクに行きました。
タイ🇹🇭の国鉄は、あまり乗る機会が無かったから、列車移動に興味津々です。
新しい列車キレイですね🤩
また、タイ🇹🇭の現在の情報楽しみにしています🤩🤩🤩
かおちゃん こんばんは。どんどん綺麗になっていくのが寂しくも感じる年齢になっちゃてます😅フワランポーンの最後が近づいてきてるので、悲しくなってきてます。←期待しておいてね
レッドラインは日本のＯＤＡで建設、このため車両は日本製（日立）、観光客より地元の人たちの交通機関、将来はともかく現在は空港利用客には利便性で劣る。
空港と地下鉄乗り換えではかなり歩かさられる、国際線から都心へはシャトルバスの方が歩くこともなく、安く、早い。
こんにちは。現在はちょっと接続が悪いですね。今後の発展に期待しておきます😊
บันไดสิบขั้น จะถูกรื้อออก เมื่อสถานี และรางรถไฟความเร็วสูงมาถึงดอนเมือง
ส่วนอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศจะถูกสร้างใหม่ ใกล้ทางเดินไปสถานีรถไฟ
ขอบคุณที่บอกแผนในอนาคต ฉันจะรอเทอร์มินัลใหม่😊
ドンムアンからモチットの長距離バスターミナルまで行くときに便利かと思いきや、そこまで近くない…（いままでも駅から遠かったんだけど）
バーンスー駅の周り何もなさすぎるのは痛いなあ。でもチャトゥチャック歩いて行けるし、バーンスーで泊ってもいいかも
空港のアナウンス聞いたらタイに行きたくなってきた。早くコロナ終息してくれ。
コメントありがとうございます。今はバンスー駅の中がガラーンとしてて寂しいんですが、きっとタイらしくなってくるんじゃないかなーと期待しています。
また興味ある動画ありましたら、視聴頂けると嬉しいです！😊
19:32 ありがとう。ソイカまだやってないんだね。正月にでも行こうかどうか迷ってたけど行かない方が良さそうだね
19:59 ありがとう。1/15ですね。
こんばんは、コメントありがとうございます🙏
今のところ1/15とアナウンスされましたが、状況が悪くなるとダメかもしれません。やってみてダメだったら止めちゃうことが多い国です。また気になった動画がありましたら、ご視聴頂けると嬉しいです🙏これからも応援宜しくお願いします
สนามบินกับสถานีดอนเมือง เดินไกล อนาคตจะมีการติด ทางเดินเลื่อน ยาวๆ ช่วยไหมครับ
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ เราสามารถแก้ไขได้ทีละคน
ドンムアン空港は利用したことありません。
この鉄道は2年前に工事をしていたので知っています。
コメントありがとうございます。確かに国際線ではLCCがドンムアン、その他がスワンナプームですもんね。僕はタイ国内旅行はドンムアンが多いです(家からスワンナプームの方が近いのですが)。また気になる動画がありましたら、コメントお願いします😊🙏
こんにちは私はタイ人ですタイでRUclipsを作ってくれてありがとう。そして、今月初めに開業したばかりの100％タイ人による最初の電気バスに乗っていただきたいと思います。私は自慢していませんもっとたくさんの列があります。あなたはEkachai-HuaLamphongに座ろうとします。車は青いと言います。‼🇹🇭🇯🇵
おはようございます。その電気バスのことを詳しく知りたいです。乗ってみたい！😊
@@noshiovlog 私の返事が遅れて申し訳ありません私はあなたの質問を見ました。私はこのバスに乗っていましたこのバスの乗り方を教えてあげましょう。タイでこのバスに乗るのは日本でバスに乗るようなものです。つまり、正面玄関から車に乗り込み、背面玄関から出る必要があります。タイの電気バスが日本式のバスに乗らなければならない理由は、清潔さと安全のためにバスに乗る前に玄関のドアが毎回洗われるアルコールがあるからです。タイ語が聞こえるかどうかわかりません😁 ruclips.net/video/fNoohIulOSw/видео.html
@@japanesesamuraiunit2078 丁寧に教えてくれて、ありがとう😊この青い電気バスは最近色んなところで見るようになりましたね。近いうちに乗ってみます👍
NOSHIOさん、こんばんは
高架で外が見えるのはいいですよ。
懐かしいＭＲＴのスクンビット駅の地下道、よくソイカに行くのに通ってましたよ。
最近になっていろいろ開通してますが、ただ今一乗り継ぎが良くないように思います。
ほんとスーツケースなんか持って移動は無理そうですね。
あとＢＴＳのコインしか使えないのは何とかしてほしい。
（2019年の時は紙幣使えなかったけどもう使えるようになりました？）
イエローラインも試運転が始まったみたいですね。ピンクラインもあるし。
タイあるあるで予定通りには開通しないと思いますがね。
まあ多少の不便はあれ、車が無い観光客なんかの行動範囲は広がりそうです。
坂本さん アソーク辺りの光景、懐かしく思って頂き、ありがとうございます😊
乗り継ぎとか考えて無いのかなぁという印象でした😅そういえばBTSのチケットはどうなってるんだろう？在住なので、ラピッドカードに入金する方法で乗ってるので、また調べてみますね😊
イエローラインも楽しみです(実はまだゴールドラインに乗ったことないです😅)
ใช้เวลาไม่นานเลยจากปิ่นเกล้าไป รังสิตถ้า ขับรถเป็นชั่วโมงเลย น่าจะ 2-3ชั่วโมง
ฉันไม่เคยเจอการจราจรหนาแน่นในกรุงเทพฯเลยในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา ดังนั้นจึงมีประสิทธิภาพที่จะเดินทางโดยรถไฟเมื่อการจราจรติดขัด😊
เดินทางตั้งแต่ 2 คนขึ้นไป นั่งแท๊กซี่ดีกว่าค่ะ ค่ารถไฟ Red Line + MRT + BTS แพงมาก 運賃がとても高くて乗り換えが難しいです。２人以上だったら、タクシーを利用したほうがいい。
ใช่ฉันก็คิดว่าอย่างนั้น. ยากสำหรับนักเดินทางเมื่อมาเยือนประเทศไทยครั้งแรก
ถ้าเร่งรีบ ควรใช้รถไฟฟ้าสายสีแดง เร็วดี ชมวิวกรุงเทพ สนุกมาก แท๊กซี่กรุงเทพก็แพง แล้วยิ่งวิ่งเข้าในเมืองรถติด ราคาก็จะสูงขึ้น ถ้ามาหลายคน นั่งแท๊กซี่ก็สะดวกดี แต่คนญี่ปุ่น จะถนัดขึ้นรถไฟฟ้ามากกว่า
現状ではまだ使い勝手が悪そう
しかし、日立の車両なので一度は乗ってみたい
コメントありがとうございます🙏今は使い勝手が悪いのですが、まだ計画があるそうです。経済がどうなっていくか不明ですが、今後の展開も楽しみです。また、コメント頂けると嬉しいです😃
@@noshiovlog 3月にCGM48の2ショットイベントに行きますので、チェンマイに飛ぶときに利用してみようと思います
slope ลากกระเป๋า มีไม่ครบ ออกแบบขาด ๆ เกิน ๆ เนอะ / เดินทางราบไกล ๆ ควรเพิ่มทางเลื่อน / ตู้ซื้อเหรียญ ยังไม่รองรับบัตรเครดิต หรือ QR code / รถไฟฟ้าใน กทม. มีมา 2 ค่ายแล้ว แต่ก็ไม่เรียนรู้ในการออกแบบให้มันสมบูรณ์ซะที
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ😊 ความคิดเห็นบางอย่างสอนฉันว่ามีแผนสำหรับการปรับปรุงเพิ่มเติม ฉันตื่นเต้นเกี่ยวกับแผนยังคงดำเนินต่อไป
ノシオさん、こんばんは。
なんであんなに遠いドンムァン空港の南に駅を作ったんでしょうかね～？
国際線ターミナルと国内線ターミナルの中間に作ってくれたら便利だったのにね😅
まぁ～、関空からAir Asia便が復活しない限りドンムァンに行くことはないかな…
MRTスクンビット駅からBTSアソーク駅に向かうエスカレーターを地上まで上がったところにあるピザ屋「pala pizza Romana」のピザが食べたいです😁
克也さんは僕よりバンコク詳しいですよ！今度、アソーク行ったら食べに行ってみます！
今回は歩きまくりでした😅今後はどうなるんでしょうかねぇ。LCSが元気になるには、結構な時間が掛かってしまうかも。
年末年始、やっぱりというか日本に帰れないので、タイ旅楽しみます。一緒に楽しんでください！
@@noshiovlog
是非、熱々のピザが作られたタイミングの時に食べに行ってみて下さいね😄
ノシオさんが他の方へのコメント返信に書かれているラビットカード、私も持っています。有効期限が来るまでにチャージしている分を使いきりたいけど、タイに行けない😢⤵️⤵️
マイルも貯まっているので、帰国時の隔離が無くなってオミクロン株も収まれば、TGでスワンナプームに飛ばねば😁
Will have new terminal 3 opposite train station, in future.
@@ok-dv7hu I didn’t know this information, your information is ready good for traveler 😊
他の方も書いてますが、レッドライン駅のそば、映像の5:30あたりの場所に新しいターミナル3を建設する計画になっています。
タイ国鉄に乗り継いで他県へ移動する人には便利かな
個人的にはBTSをドンムアンまで延伸して欲しかったなぁ
おはようございます、コメントありがとうございます。ほんと、そうですね。BTS延伸でドンムアン側に伸びた時にドンムアン東側を線路が通ったときは期待したのですが、残念ながら連絡通路は出来ませんでしたね😢また気になる動画を作っていけたらと思いますので、応援お願いします🙏
これがドムアン空港〜スワンナプーム
空港〜パタヤに繋がるやつですか？
こんにちは！将来的なプランはそうですね。今はまだちょっとしか繋がってませんが、これからを期待しています。タイの古い路線も好きなので、来週からアップします。また見て頂けると嬉しいです😃🙏
シャネル好きですか、応援します👍
ありがとう！シャネルよりタイのご飯が好きです🤤
空港利用者の利便性向上の為に作ったって感じではないですね。
時間さえ合えば、地上線のタイ国鉄でよさそう。
こんにちは、コメントありがとうございます。タイの方から教えてもらったのですが、国際線ターミナルを将来は新しく作り直す計画があるそうです。
今はまだこんな感じですが、将来はターミナル3から直結になるらしいです🙏
Begin 23rd December, all train that stop at old don muang station will move to new station too.
NOSHIOさん、バンコク都内の電車🚃どんどん開通しますね。
私の家はラップラオ通りSoi87なので来年開通予定のイエローラインです。
2022年はバンコクに戻れるかな？
動画大満足です👍👍👍
ありがとうございます🙇
次回も楽しみに待ってます
🙋🐘🙌
Hide Haruさん こんばんは。そうなんです、ゆっくりしか作れないだろうと思ってたイエローラインが、今週の月曜にシーコンスクウェア辺りを試走したと聞いて、驚きました！何か昨夜から多くの視聴とコメントがこの動画に入ってて驚いてます
Great channel
Thank you, please keep watching my channel 😀🙏
ยินดีต้อนรับคร้าบ
ขอบคุณมาก😊
空港から電車乗り場まで遠いっすねぇ〜😩
ってか、ドンムアンのタワー駐車場が懐かしい☺️
ほんと、スーツケース引っ張って歩いたら良い運動っすよ。リムジンで行きましょうww
車両だけやなく、駅構内も日本っぽい感じやけど、これも日本企業ですか？！
山口さん コメントありがとうございます。駅のデザインも日本に似てるかもしれませんね。
夕方から少し誰がデザインしたか調べてみたのですが、分かりませんでした😅また他の動画でもコメントお待ちしております🙏
Thank you
Thank you watching 😀 please keep watching my channel 🙏👍
There were many cars because bang sue central station is use as covid-19 vaccine center.
Understand. I believe Thailand situation will be more better. Thanks for your comment 😀
ควรเอาคนแก่อายุ80ปีมา
ทดลอง ไม่สะดวกตรงไหนแล้ว ปรับปรุง ต้องฟังเสียงคนใช้มากๆ ระบบของไทย ควรจะปรับปรุง ก่อน ที่จะให้เขามาพูด เสนอแนะ การจะปรับปรุงให้ดี ต้องเน้นการตำหนิ มากกว่า คำชม ควรมีการประเมิน คะแนน ความไม่สะดวก,
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ ฉันหวังว่าประเทศไทยจะเติบโตขึ้นไม่เพียงแต่เศรษฐกิจ ฉันรักประเทศไทย
ก็ไม่เชิงนะ คนใช้บริการมักจะเป็นหนุ่มสาว หรือคนวัยทำงาน มากกว่านะ
ขออภัยในความไม่สะดวก
อย่าขอโทษ มันเป็นเรื่องเล็ก ฉันคิดว่าการเปลี่ยนแปลงใหม่ทั้งหมดจะทำให้ชีวิตดีขึ้นสำหรับทุกคน😊🙏
ドンムアン空港の国鉄の駅のとこにあったレートのいい両替所って移動してますか？
こんばんは、コメントありがとうございます😊国鉄ドンムアンの駅に両替所ありましたね、コロナの時に閉まってましたが、また復活したかな。ちょっと分からないです。でも今は両替が必要な人は国鉄には乗らないから需要無いでしょうねぇ
ドンムアン空港は、やっぱり不便ですね
若干きれいになってない?気のせい?
コメントありがとうございます😊徐々に綺麗になってきてますが、歩道や細い道(ソイ)はまだ時間が掛かりそうです😅
ในอนาคตจะมีการสร้างบันไดที่เป็นทางลาดเอียงเพิ่มเติมตรง ทางเชื่อมระหว่างสนามบินกับสถานีรถไฟ ตอนนี้ก็ตามสภาพไปก่อน555 แต่ตอนจบนี่อนาถจัดครับมอไซต์ขี่บนฟุตบาท เฮ้อ เป็นวัฒนธรรมที่แย่และhere อีกอย่างนึ่งที่ผมอยากจะให้มันหายๆไปจากไทยมาก
ในเมื่อเป็นทางเชื่อมไปสนามบินก็น่าจะทำแต่แรกทำให้คนญี่ปุ่นถึงกับงง 😆😅 แต่จริงๆด้านริมสุดของบันไดผมเคยเห็นคนรีวิวเค้าถ่ายเหมือนจะมีทางลาดเหล็กแต่เป็นแบบพับเก็บไปด้านข้างไม่แน่ใจว่าใช่รึเปล่า
@@TheBanna999 ด้านขวามีลิฟท์ส่งกระเป๋าได้ครับ
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็น ฉันเชื่อว่าสภาพจะดีขึ้นก่อนที่นักท่องเที่ยวจำนวนมากจะมาเยือนประเทศไทย
บันไดแบบนี้ที่ญี่ปุ่นก็มีเยอะแยะค่ะยกตัวอย่างสถานีเอกิชินจุกุ โตเกียว ลากกระเป๋าลำบากจริงด้วย ส่วนตัวจะนั่งรถบัสลีมูซีนไปสนามบินทุกครั้ง ที่จริงควรมีทางลาดสำหรับไว้ลากกระเป๋าจะดีที่สุด ขอบคุณสำหรับรีวิวนะคะ
บางอันมันเป็นมนต์เสน่ห์ของเมืองไทยอ่ะนะ คุณอย่าเม้นท์แรงเกินไปสิ คนญี่ปุ่นเขาก็รู้ดี และเข้าใจอยู่ไม่ใช่เหรอ จะเอาดีหมดมันไม่มีในโลกหรอก 555
บางซื่อเขามาฉีดวัคซีนกันครับ
ไม่รู้ว่ายังฉีดวัคซีนต่อเนื่องที่บางซื่อในวันนั้น ขอให้ทุกคนรับวัคซีนได้ดีนะคะ🙏
เห็นสายไฟสายสื่อสารพะรุงพะรังกับรถเข็นแสดงว่ามาถึงใจกลางกรุงเทพแล้ว
ขอบคุณความคิดเห็นฉันชอบกรุงเทพ😊
It is bad design the stairs that connect to train station. Not good for Carrie heavy stuff. Re-design it please. ออกแบบใหม่ด่วนคะ ไม่โอเคค่ะ ทางขึ้นบันไดไปหารถไฟ ไม่เหมาะกับการขนกระเป๋าหนักๆขึ้น คิดสิคะคิ คินหนักๆ และนานๆๆ .. คนไทยอย่างข่อยยังงุดหงิด..
thanks for the comment Others taught me that they had plans to build a new airport terminal. I learn from Thai people thank you again😊
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็น คนอื่นสอนฉันว่ามีแผนจะสร้างอาคารสนามบินแห่งใหม่ ฉันเรียนรู้จากคนไทย ขอบคุณอีกครั้ง😊
ใจเย็นๆ เขาก็มีบัรไดเลื่อนนะแล้วอีกอย่างมันเป็นรถไฟชานเมืองใช้เวลาๆไม่นานมากก็ขึ้นรถไฟได้แล้ว
@@KBQT แก้ตัวจ้า all excuse ka , กำลังจะไปใช้บริการอยู่นิ อีก 2 อาทิตย์ จะมาใจเย็นๆๆได้งัยค่ะ.
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Thank you 😊
Sugoi
Mr.noshio
Thank polisa, I like Thailand train! Please wait next 2 weeks video. I am planning to ride long Journey by traditional train😊
@@noshiovlog
Good job noshio
I like your channal
ดีจังครับ
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็น ฉันมีความสุขในวันนี้😊
A lot of people because of covid vaccination center Bang Sue
Thank you for the comment😀 please continue support my channel 👍
🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍🇹🇭♥️🇯🇵
Thank you watching and comment 😊🙏🙏
Thai design as not detailed and comprehensive as Japan.
Thanks for your comment, Japan is also not perfect. I think okay change one by one😊
I like Thailand😊🙏
ไกลชิบหาย
ออกกำลังกายดีแต่เหนื่อยสำหรับนักเดินทาง
รออีกนิดค่ะ รถไฟเชื่อมตรงจะมีวิ่งอีกสามสายเพิ่มเติม ประเทศไทยเราเพิ่งทำระบบรางแบบจริงจังสิบปีเอง สังเกตได้ว่าอาเซียนเริ่มพัฒนาระบบรางเช่นเดียวกัน
คุณหมายถึงอะไรไกล?
555 รู้สึกแบบนั้นเหมือนกัน ลุ้นเหมือนเที่ยวสวนสนุกเลยนะครับ
พอเราสร้างทางรถไฟความเร็วสูงสายเหนื่อไทยจะชื้อชินคันเซ็นของญี่ปุ่นมาใช้ในสายเหนือด้วยแต่ไทยคงไม่ให้ญี่ปุ่นมาสร้างให้ไทยคงสร้างเองใช้บริษัทไทยใช้วัตถุดิบในประเทศทำทั้งหมดคงแล้วเสร็จปี2575
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็น ฉันคิดว่าโอเคที่ประเทศไทยเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุด😊