Dankeschön :) oh ja da kommt noch einiges, allerdings aus traurigen familiären Gründen diese Woche noch nicht. Da mach ich aber zumindest auf meinem anderen Kanal noch einen Communitypost.
Rrrrrengg-tenngg-tengg-teng-ka-tengtengteng Röppöpöpöpöbröööööööpröpröp-teng-ka-teng... OK, ich hör auf xD Aber der Nägel-auf-Blechbüchsen-Sound ist nun mal einfach geil! Hätteste mehr von zeigen können :D
Moment, falscher Acount :'D wo war ich? :P Ah Zweitakter sind allerdings sehr Haltbar... Kann also sein, dass recht wenig dazu kommt, da ich auch selten in selbiger Stadt wie das KFZ bin. Mal gucken
@@HorsepowerArt Hab auch 5 Stück einen 3=6 Universal zum Fertig Restaurien verkaufe ich grade.Die Zeit und der Platz. Schau mal bei ebay Kleinanzeigen..LG MM PS Schönes DKW
Wenn ich das richtig lese basiert der Wartburgmotor stark auf dem dreizylinder zweitakt Motor des DKW F9 - aber ich vermute einfach mal, dass sie nicht identisch sind, weil ja unabhängig voneinander wieterentwickelt worde sein sollte. Aber ganz genau nagel ich mich nicht drauf fest :P
@@HorsepowerArt Wartburg und West-DKW sind sehr ähnlich - sozusagen Blutsverwandte, aber direkt Austauschbar sind die Teile leider nicht. Ich habe allerdings schon einmal versehentlich einen Wartburg-Motorblock gekauft weil ich dachte es wäre ein DKW-Motor. Manchmal sollte man beim Kauf die Augen richtig auf machen. Der Wartburg-Motor der letzten Modellreihe ist sogar etwas besser als der West-DKW-Motor, weil er ja noch länger weiter entwickelt worden ist und die Wartburgler hatten schon noch ein paar Ideen drauf. Deshalb haben einige ganz Besessene Wartburg-Motoren in ihre DKWs adaptiert. Das ist aber schon ein echter Aufwand.
I recomend you to install the electronic fuel pump for easy engine start. I can fully understand what is shown in this video because I have 1966 Saab 96 2stroke.
Hatte bei minus 20 Grad, bei meinem Dodge Bj.1950 6 Volt nie Probleme, habe ihn aber als Fahranfänger vor 20j. im Alltag gefahren, zu lange Standzeit mochte der nicht.
Der Titel "Kaltstart..." ist irreführend denn ein wirklicher Kaltstart wird schon am Türschloss erkennbar, das ist dann nämlich eingefroren. das nächste Problem ist tatsächlich die Batterie denn bei minus 20 Grad hat sie nur noch ein Bruchteil ihrer Kapazität und das macht sich bei einer 6Volt Anlage schnell bemerkbar die A-Karte wenn nach dem 3. Startversuch der Motor nicht läuft in diesem Video wird eine Wiederinbetriebnahme nach einer längeren Stilllegung beschrieben, das Öl aber vor der inbetriebnahme nützt nicht viel da die 3 Zylinder senkrecht stehen, kann man ein dünnflüssiges Winteröl (Damals 10W30) oder ein Mehrbereichsöl, das sehr tiefe Temperaturen vertragen kann verwenden, und direkt eine Schnapsglasgroße Menge in die Zylinder einfüllen... natürlich Zündkeren vorher rausdrehen... die kolben sind oben gewölbt und das Öl fließt sofort an die Zylinderwände solange die Kolbenringe o.K. sind verbleibt das Öl dort einige Monate... Nachteil: es dauert seine Zeit bis das öl nach der Wiederinbetriebnahme verbrannt ist... Eine Stunde Qualmwolke.. (nur 10 minuten auf der Autobahn...)
Jo okay man kann auch pingelig sein :) Kein Kaltstart. Sag mir wie ich diesen Vorgang interessant und für einen Laien verständlich in einen kurzen Videotitel packen soll? Wenn jemand nach einem slchen Video sucht, gibt der Großteil nicht Wiederinbetriebnahme in die Suchleiste ein, sondern sucht nach Motorstart Zweitakter oder eben Kaltstart ;) Der Sinn des Öls ist, dass während der Motor rödelt, und noch kein Gemisch vorne ankommt schon zumindest eine leichte Schmierung vorhanden ist. Keine Ahnung ob das insofern hilft, aber finde ich besser als gar nichts. Ja Qualmwolke stimmt, tut er ja aber sowieso, weil Zweitakter :) Wenn mna die Beschreibung anschaut, war das Video nur ein Beiprodukt meines Studiums ^^
@@HorsepowerArt doch es ist ein Kaltstart. Die genaue Definition von Kaltstart ist ein Motor der Raum/Garagentemperatur angenommen hat zu starten. Bei meinem F12 muss ich nach dem Winterschlaf nur die Batterie die frisch geladen ist anklemmen und die verklebte Vergaseklappe mit einem Schluck Benzin übergießen. Garantierter Erfolg beim ersten mal Zündschloss umdrehen. 👍🏻
I recomend you to install the electronic fuel pump for easy engine start. I can fully understand what is shown in this video because I have 1966 Saab 96 2stroke.
Yes, I thought about it. But since the "long" idling really only exists after the car sitting for half a year I don't think its worth it. If the fuel line is filled back up, it usually starts faster than some modern cars ^^ But thanks for the tip :)
Eines der schönsten Fahrzeuge überhaupt - Danke!
Oh ja. einzigartige Linienführung - so elegant :)
Das Video ist sensationell ästhetisch. Und das Auto wunderschön.
Vielen Dank :)
Oh ! Memories...... I had exactly the same blue/white, but was a right hand drive in Rhodesia.
Mysthischer Film, interessant gemacht.
Dankeschön :) So sollte das sein ^^
Auf wie viele so schöne alte Autos hast Du denn Zugriff? :D
Ein paar :P
5.
@@HorsepowerArt Du Glücklicher :D /RLP
Auf jeden Fall hast Du verdammt schöne Pferde im Stall ;-)
Warte schon gespannt auf die Fortsetzung zum Borgward Combi.
Dankeschön :) oh ja da kommt noch einiges, allerdings aus traurigen familiären Gründen diese Woche noch nicht. Da mach ich aber zumindest auf meinem anderen Kanal noch einen Communitypost.
Rrrrrengg-tenngg-tengg-teng-ka-tengtengteng
Röppöpöpöpöbröööööööpröpröp-teng-ka-teng...
OK, ich hör auf xD Aber der Nägel-auf-Blechbüchsen-Sound ist nun mal einfach geil!
Hätteste mehr von zeigen können :D
Mal schauen, was die Zukunft mit dem Auto noch von mir abverlangt :P
Moment, falscher Acount :'D wo war ich? :P
Ah Zweitakter sind allerdings sehr Haltbar... Kann also sein, dass recht wenig dazu kommt, da ich auch selten in selbiger Stadt wie das KFZ bin. Mal gucken
@@HorsepowerArt Man freut sich über alles was kommt :D
Wenn ich Mal für einen Dreh mitkommen soll, immer gerne
*Dein DKW ? Schönes Video schöner DKW . LG MM*
Ja, er gehört seit 2013 meinen Eltern und ist auch Baujahr 61 :) LG
@@HorsepowerArt Hab auch 5 Stück einen 3=6 Universal zum Fertig Restaurien verkaufe ich grade.Die Zeit und der Platz. Schau mal bei ebay Kleinanzeigen..LG MM PS Schönes DKW
Mehr davon ...
Mit der Kraft der drei Zündspulen. Hihi.
Ja :'D
War der Dreizylinder im Wartburg eigentlich baugleich? Ich tippe mal ja.
Wenn ich das richtig lese basiert der Wartburgmotor stark auf dem dreizylinder zweitakt Motor des DKW F9 - aber ich vermute einfach mal, dass sie nicht identisch sind, weil ja unabhängig voneinander wieterentwickelt worde sein sollte.
Aber ganz genau nagel ich mich nicht drauf fest :P
@@HorsepowerArt
Nach meinem Kenntnisstand sind sie wechselseitig austauschbar.
@@HorsepowerArt Wartburg und West-DKW sind sehr ähnlich - sozusagen Blutsverwandte, aber direkt Austauschbar sind die Teile leider nicht. Ich habe allerdings schon einmal versehentlich einen Wartburg-Motorblock gekauft weil ich dachte es wäre ein DKW-Motor. Manchmal sollte man beim Kauf die Augen richtig auf machen. Der Wartburg-Motor der letzten Modellreihe ist sogar etwas besser als der West-DKW-Motor, weil er ja noch länger weiter entwickelt worden ist und die Wartburgler hatten schon noch ein paar Ideen drauf. Deshalb haben einige ganz Besessene Wartburg-Motoren in ihre DKWs adaptiert. Das ist aber schon ein echter Aufwand.
I recomend you to install the electronic fuel pump for easy engine start.
I can fully understand what is shown in this video because I have 1966 Saab 96 2stroke.
Hatte bei minus 20 Grad, bei meinem Dodge Bj.1950 6 Volt nie Probleme, habe ihn aber als Fahranfänger vor 20j. im Alltag gefahren, zu lange Standzeit mochte der nicht.
Der Titel "Kaltstart..." ist irreführend denn ein wirklicher Kaltstart wird schon am Türschloss erkennbar, das ist dann nämlich eingefroren. das nächste Problem ist tatsächlich die Batterie denn bei minus 20 Grad hat sie nur noch ein Bruchteil ihrer Kapazität und das macht sich bei einer 6Volt Anlage schnell bemerkbar die A-Karte wenn nach dem 3. Startversuch der Motor nicht läuft in diesem Video wird eine Wiederinbetriebnahme nach einer längeren Stilllegung beschrieben, das Öl aber vor der inbetriebnahme nützt nicht viel da die 3 Zylinder senkrecht stehen, kann man ein dünnflüssiges Winteröl (Damals 10W30) oder ein Mehrbereichsöl, das sehr tiefe Temperaturen vertragen kann verwenden, und direkt eine Schnapsglasgroße Menge in die Zylinder einfüllen... natürlich Zündkeren vorher rausdrehen... die kolben sind oben gewölbt und das Öl fließt sofort an die Zylinderwände solange die Kolbenringe o.K. sind verbleibt das Öl dort einige Monate... Nachteil: es dauert seine Zeit bis das öl nach der Wiederinbetriebnahme verbrannt ist... Eine Stunde Qualmwolke.. (nur 10 minuten auf der Autobahn...)
Jo okay man kann auch pingelig sein :) Kein Kaltstart. Sag mir wie ich diesen Vorgang interessant und für einen Laien verständlich in einen kurzen Videotitel packen soll? Wenn jemand nach einem slchen Video sucht, gibt der Großteil nicht Wiederinbetriebnahme in die Suchleiste ein, sondern sucht nach Motorstart Zweitakter oder eben Kaltstart ;)
Der Sinn des Öls ist, dass während der Motor rödelt, und noch kein Gemisch vorne ankommt schon zumindest eine leichte Schmierung vorhanden ist. Keine Ahnung ob das insofern hilft, aber finde ich besser als gar nichts. Ja Qualmwolke stimmt, tut er ja aber sowieso, weil Zweitakter :) Wenn mna die Beschreibung anschaut, war das Video nur ein Beiprodukt meines Studiums ^^
@@HorsepowerArt doch es ist ein Kaltstart. Die genaue Definition von Kaltstart ist ein Motor der Raum/Garagentemperatur angenommen hat zu starten. Bei meinem F12 muss ich nach dem Winterschlaf nur die Batterie die frisch geladen ist anklemmen und die verklebte Vergaseklappe mit einem Schluck Benzin übergießen. Garantierter Erfolg beim ersten mal Zündschloss umdrehen. 👍🏻
I recomend you to install the electronic fuel pump for easy engine start.
I can fully understand what is shown in this video because I have 1966 Saab 96 2stroke.
Yes, I thought about it. But since the "long" idling really only exists after the car sitting for half a year I don't think its worth it. If the fuel line is filled back up, it usually starts faster than some modern cars ^^ But thanks for the tip :)