Проверка мотор редуктора заслонки отопителя. Совет от автоэлектрика!

Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715
Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch

[@user-ri3fj3jo8v]

Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715

[@user-yc4yk5ru7u]

Просто, доступно, вы профессионал!

[@user-qg2xw9ws8t]

Спасибо за подробное и доступное объяснение.

[@user-gj8ig1vl9c]

Спасибо здоровья тебе мужик👍

[@ropogckue]

Шикарное видео!

[@ptosto-j]

Спасибо Валерий!!! Очень помог!

[@danila_avto]

Валерий подскажите. У меня при положении на тепло заслонка открывается нормально, а когда переводишь на холодно то моторредуктор закрывает заслонку рывками, к примеру - рывок на пару мм и пауза секунд 5 и снова рывок и снова пауза и так пока не закроет заслонку.

[@user-hv1fg2mr9e]

Доступно понятно спасибо

[@user-dg5xw9zm6q]

Спасибо, все понятно

[@grover9734]

Это видео надо переместить в плейлист отопитель печка!!!

[@user-to5ey5jo8b]

Круто обяснил👍👍👍👍

[@user-po3fy7yv2s]

Очень помогло. Спасибо

[@user-gs2uq1ii3k]

Спасибо очень помогло

[@user-oy5tc8fl4b]

Спасибо помогли кое как нашёл хоть одно нормальное видео

[@user-rl9ec6yn6v]

Комментарий для поддержки канала

[@user-vh6gk8vd7c]

Спасибо дорогой

[@user-ej4jw6ir8s]

Нужен совет, заслонка не полностью открывается. Если рукой из салона её дослать в конечное положение, то назад она не возвращается и печка кочегарит на всю. Дернешь на себя - доезжает в положение "холод" нормально. Как бы мотор-редуктор живой, но где-то подклинивает. Были ли случаи, что клинит сама заслонка или однозначно нужно вскрывать редуктор?

[@user-yx9eo9xm1s]

Отлично!

[@user-jm8gt7bb5g]

Валерий доброе время суток! Спасибо за подробные рассказы о проверке цепей.

[@doberman_1984]

Валерий здравствуйте, подскажите куда копать? На Приоре ерундит моторедуктор открытия/закрытия. Ездить без проблем, но когда влючаешь на холод проезжает дальше нужно и слетает с рычага, при этом рычаг встаёт в упор и не даёт двигаться направляющей. Мотор редуктор разбирал смотрел там всё норме (менял год назад) что можно сделать (приколхозить) что бы предотвратить соскакивание или как ещё это можно исправить?