НЕ ЖМИ СЮДА ➞ goo.su/stopclick Ссылки на товары: Крышка масляного фильтра (большая, та, что под головку 24) alii.pub/5qg84q Болт с магнитом М12 сплав (M12*1.5) alii.pub/5n1dch Пауэрбанк Floveme 10000 мАч alii.pub/5qg89l См. также Наклейка на бак прозрачная хребет ali.pub/4fpq8l ali.pub/4imyhb Наклейка на обод световозвращающая ali.pub/4fpr2x Разноцветные накладки на спицы ali.pub/4fprq2 Грузики на руль, вес около 250гр ali.pub/4fpsmx Зеркало складное, есть удлиненное ali.pub/4kck8s Защита рук мощная ali.pub/4fpvbd Ремкомплект бобышек ali.pub/4nkwj8 ali.pub/4nkwkl ali.pub/4nkwkz ali.pub/4nkwlk Топливный шланг 8мм ali.pub/4nkwiu ali.pub/4nkwj8 Хомутики 8мм для топливного шланга ali.pub/4nkwk0 Накладки на грипсы смягчающие ali.pub/5fgxeg Буксаторы на обода alii.pub/5klj1x Тубус бордачек для инструмента alii.pub/5mi9xx Руль толстостенный алюминиевый Pro Taper качественный, 28й с проставками alii.pub/5obkiz Перемычка на руль alii.pub/5objy6 Зубоотбойник alii.pub/5qr2u9 Термолента для обмотки глушителя alii.pub/5pffie Свеча иридиевая D8TC ali.pub/4fpysz ali.pub/5bwpfi Фильтр воздушный "от питбайка" alii.pub/5pffcr Набор шапочек для душа нетканных ali.pub/4fpyv4 Автосмазчик цепи (боченок) ali.pub/4nl29q Гарнитура T-COM с экранчиком ali.pub/4fpxx3 Держатель телефона с USB на руль alii.pub/5m79yt Датчик давления в шинах alii.pub/5q26rq Вольтметр, USB-зарядка, розетка прикуриватель 3в1 ali.pub/4lms7o Выключатель на 3 контакта для аварийки ali.pub/4nkwde Щуп для измерения зазоров от 0.02 до 1.00 мм ali.pub/4nrwmq Световозвращающий жилет ali.pub/4fpwz2 УФ сушилка и стерилизации обуви ali.pub/4ocxq7 Сетка багажная ali.pub/4p24ts Наколенники шарнирные Scoyco alii.pub/5mciap Круиз контроль ali.pub/4u0bzq 3D сетка на сидение ali.pub/5furaq Поддержи проект: ЮMoney (Яндекс.Деньги): 410016199426820 Пополнить: yoomoney.ru/to/410016199426820 Mastercard: 5599 0050 5307 5565 Полного тебе бака, Бро!
Отличное видео! Информативное! Хорошая модель для легкого бездорожья (хоть и не без косяков, нюансов хватает), но с некоторыми доработками на них даже в соревнованиях гоняют! В любом случае цена-качество весьма не плохое) Единственный минус для него - это вес, тяжеловат.
@@mot.monster хммм... Согласен!, что-то у Вас многовато за него хотят, прям воровство... Хотя и у нас в Украине начинают ценник взвинчивать на все, но пока в пределах нормы! Одни хотят дофига, а другие цену держат в норме. В любом случае надо искать варианты!)
Эта модель позиционируется как для легкого бездорожья, хотя с некоторыми доработками на этих мотоциклах даже в соревнованиях участвуют. Коляска вряд ли, разве только самодельный прицеп. )
@@it-planet Я когда брал - было около 1300-1400$, сейчас вся техника подорожала, 1750$ стал, даже чуть больше (доллар упал). Более дорогие модели которые стоили на 400-650$ тоже подорожали, но ещё не всё, а некоторые на 100-200$. Разбежка сократилась.
Все постоянно меняется. Там в зависимости от того, сборка китайская (ввоз как импортный мотоцикл) или беларуская (произведен в РБ) отличаются наборы документов. Актуальные перечни обычно подсматриваю на форуме Онлайнера. Запрос в гугле: "форум онлайнер поставновка авто на учет" - там в шапке обычно достаточно информации.
Резину взял Митас е07+. Она тяжеловата для даже доработанного по движку Икса. На асфальте держит отлично. Бездорожье чуть лучше стока, жирные почвы, мокрая трава, глина - как сток. Цепь сначала поставил JT o-ring со звёздами JT - хватило на совсем мало - около 5000 км. С таким лучше использовать родные звезды с усиленной цепью SFR - ходит так же, а по цене раза в два выгоднее. Сейчас перешел на 520 цепь/звезды и дид VX3. Хочу еще поставку звезды поставить чтобы были соосными передняя и задняя звезды.
Благодарю за полезную информацию, поздравляю с покупкой! А обслуживание какой мотохимией делаете? Мне ликвимолевская нравится, стало интересно чем более опытные мотолюбители пользуются.
Благодарю! Подписывайтесь на канал! ) Ликви хорошая химия. Пользовался что было у друзей в гараже или что в сервисе добавляли. Сейчас гараж снял - накупил смазок разных составов и консистенцй. В-основном вмпавто, астрохим, лавр, но есть и бош и трв. В идеале, старый или китайский мотоцикл разбирать, промыть, смазать собирать хотя бы раз в год-два. Эндуро-мотоцикл - чаще.
Свечу иридиевую поставил - стало лучше заводиться и держать холостые: ali.pub/4fpysz Подсос в зависимости от температуры. Потеплее в среднем. Похолоднее в поднятом, но после заводки перевожу в средний.
@@mot.monster 100500 раз уже эта тема обсасывалась. Нет смысла смазывать цепь снаружи. Смазка должна попасть внутрь роликов, ведь там происходит основное трение. Правильная мото смазка для цепи двухкомпанентная. Она в жидком виде попадает внутрь, затем растворитель испоряется и смазка твердеет и остаётся внутри надолго. Трансмиссионкой если цепь погладить, мало того что она ничего не сажает, так она она слетит через пару км, тк она жидкая и не может держаться на цепи.
@@ansarguborev4790 Обратное тому, что вы говорите - еще больше раз обсасывалось. Когда у вас будет сальниковая цепь - расскажете - как вы внутрь будете смазку сколькоугоднокомпонентную закладывать. Но идея конечно интересная. По опыту расскажу: У ребят, которые и чистят, и мажут специальными средствами на мотоцикле Минск Д4 125 китайская стоковая цепь живет в лучшем случае до 7-8 тыс км. На своем бывшем Минск Д4 125 я первые 3 тыс км чистил и мазал, но потом 1 тыс км забил чистить и только мазал, а потом поставил автосмазчик (с трансмиссионкой) и цепь заменил на 8 тыс км, хотя было еще тянуться. На Иксе цепь заменил на сальниковую до 1000 км на сальниковую. Как под ролики под сальник забрызгивать смазку из распылителя специального - ума не приложу. Может быть, подскажете? П.С.: Для меня дикие слова: "мажу цепь отработкой". Вот это где действительно страшно. )
@@ansarguborev4790 Ого! Красавчик! Это как у меня есть друг, который на C4 250 уже 40 тыс км проехал без замены звезд/цепи. Хотя обычно ее тоже хватает на 7-8 тыс. км. И он вполне себе резво ездит!
@@GRUZOVOY38 но мотыль давно не лил, да. Может и надо попробовать опять залить. А то очень быстро деградирует, буквально после замены до третьего светофора - и нейтраль на новом месте уже не словить.
Не, не рассказал ))) Потому что сборка беларуская идет сразу в россию в-основном. Бел сборки мот не выцепить обычно у других продавцов, даже в Мотовело в Минске - стоит китайская. В 20 году в бел сборке - мот уже смазанный был в основных узлах - можно хотя бы обкатку пройти не разбирая весь мот перед этим, а только смазав фильтр, цепь, натяжку цепи сделав и поменяв масло. А Веремейко почему-то отдают бел сборки, поэтому пришлось брать у него. Так бы мне проще было в магазине завода купить.
@@user-hf7nz2dn8c Ого! А какой конфиг? Какой карб, жиклеры? Сколько выставлены холостые? У меня даже на раздушенном двигателе надо чуть рукоятку подержать. Приспособил для этого зажим для бумаг.
@@mot.monster представь, как купил-никуда не лез, только клапана регульнул после 1000,карб вообще не трогал ниразу, колено выхлопа раздушил только. Весь в стоке короче Холостые 900,ровно, ничего не крутил. Может, завод настраивал оптимально, не знаю. Цепь кстати поливаю маслом для цепи бензопилы, оно вязкое и пропитывает и не разлетается, и не так сильно цепь растягивается
@@user-hf7nz2dn8c О, секта свидетелей бензопильного масла для цепи мотоцикла! Я тоже там! ) Автосмазчик поставил. Какое-то нетипичное поведение у Икса. У них обычно не так. Подсос далеко не всегда. Но как правило, ручку держать надо.
Салют! Можно же настроить, чтобы карб больше бензина лил - тогда будут. Сейчас когда например еду в пол-гашетки или больше, потом газ закрываю - там что-то слышно как подстреливает внутри глушителя. Чем тише глушитель работает - тем лучше! )
@@flo____7525 Чисто от прямотока 20-21 лошадь из 166 мотора не вытащишь. Нужен еще портинг, увеличение степени сжатия, смещение фазы открытия клапанов и еще всякого по мелочи, типа, вы варить трубу в трубе, убрать все ступеньки, ориентирование свечи и т.д. Едет сильно интереснее стока.
@@user-cb9io8jm1p Я вроде так и делал. Только без штангена. Обычно выставляю, чтобы ровно звезда и цепь были. Но я уже поздно узнал, что ведомая и ведущая звёзды в Иксе не соосны ) UPD: Разумеется вело колесо, и разумеется потом вымерял линейкой и штангенциркулем )
@@user-cb9io8jm1p Еще приколы в том, что у них маятники, рамы могут на несколько милиметров сновья кривить. Например, втулка оси в маятнике, которая должна выпирать - не выпирала, а была заподлицо. Т.е. узел работал неправильно уже сразу, это прямо болезнь у них! А посадочные и втулки маятника, куда эту втулку вместе с осью вставлять нужно - кривые (маятник при сварке на заводе повело похоже). И так у большинства Иксов. Про косяки, слабые места, болезни и как их устранять - будет отдельное видео. )
Хороший вопрос. Сейчас за 1700$ он вообще не должен продаваться. Добавить пару сотен и можно взять более современный аппарат. Гляньте видео, там я думаю понятно станет почему. За даже -200-300$ от цены нового там продаются такие останки, что обнять и плакать. Надо будет снять отдельное видео на эту тему. )
Тут недалеко. ) Поздравляю с приобретением! ))) Какая сборка? Заменить надо масло в двигателе сразу, проверить цепь и воздушный фильтр. Это самый минимум. Еще надо будет проверить, правильно ли работает маятник?
@@user-sk2ik8bn3l Значит, скорее всего, китайская. Тогда надо сразу проверить, а лучше поменять еще смазку в подшипниках колес, рулевой колонке, смазать все трущиеся соединения (маятник и проч).
@@user-hj3po4hu5g Много косяков. А с запчастями у вас на него хз как будет. Хотя что на этот китайчик, что на другой китайчик - запчасти из Китая будет видимо проще привезти.
@@mot.monster прилипает пыль,и принцип наждака ,моментально растягивается и изнашивается ,цепь должна быть сухая и чистая догда прослужит дольше,а смазка ей точно жизни не добавит,и да зве́зды тоже изнашиваются быстрей ,так как песок налипает и на них от смазки от цепи
@@user-rn3fk9gz7v Ну да, лучше цепь менять после каждой покатушки. Вместе со звездами %) И вообще смазка цепи - это заговор производителей смазок для цепи и производителей самих цепей и звезд. Ведь правильно получается? %) UPD: Я про производителей автосмазчиков еще забыл. %)
@@mot.monster без обид давай. Сам заболел эндуро 2 года назад, прикупил х250 бу, пробег 1400км. Сейчас вложено много труда и немного денег, он реально поехал. Вешу 108кг. а он на 3 передаче буксует.
Зачем комментировать каждое действие 😅😅😅 информация воспринимаеться не очень ,как будто каким то шизикам это рассказываешь ,мне жаль твоих подписчиков, если они есть 😢😢😢 у меня кровь из ушей от услышанного ,материал годный ,озвучка отстой ...без обид 😢
НЕ ЖМИ СЮДА ➞ goo.su/stopclick
Ссылки на товары:
Крышка масляного фильтра (большая, та, что под головку 24) alii.pub/5qg84q
Болт с магнитом М12 сплав (M12*1.5) alii.pub/5n1dch
Пауэрбанк Floveme 10000 мАч alii.pub/5qg89l
См. также
Наклейка на бак прозрачная хребет ali.pub/4fpq8l ali.pub/4imyhb
Наклейка на обод световозвращающая ali.pub/4fpr2x
Разноцветные накладки на спицы ali.pub/4fprq2
Грузики на руль, вес около 250гр ali.pub/4fpsmx
Зеркало складное, есть удлиненное ali.pub/4kck8s
Защита рук мощная ali.pub/4fpvbd
Ремкомплект бобышек ali.pub/4nkwj8 ali.pub/4nkwkl ali.pub/4nkwkz ali.pub/4nkwlk
Топливный шланг 8мм ali.pub/4nkwiu ali.pub/4nkwj8
Хомутики 8мм для топливного шланга ali.pub/4nkwk0
Накладки на грипсы смягчающие ali.pub/5fgxeg
Буксаторы на обода alii.pub/5klj1x
Тубус бордачек для инструмента alii.pub/5mi9xx
Руль толстостенный алюминиевый Pro Taper качественный, 28й с проставками alii.pub/5obkiz
Перемычка на руль alii.pub/5objy6
Зубоотбойник alii.pub/5qr2u9
Термолента для обмотки глушителя alii.pub/5pffie
Свеча иридиевая D8TC ali.pub/4fpysz ali.pub/5bwpfi
Фильтр воздушный "от питбайка" alii.pub/5pffcr
Набор шапочек для душа нетканных ali.pub/4fpyv4
Автосмазчик цепи (боченок) ali.pub/4nl29q
Гарнитура T-COM с экранчиком ali.pub/4fpxx3
Держатель телефона с USB на руль alii.pub/5m79yt
Датчик давления в шинах alii.pub/5q26rq
Вольтметр, USB-зарядка, розетка прикуриватель 3в1 ali.pub/4lms7o
Выключатель на 3 контакта для аварийки ali.pub/4nkwde
Щуп для измерения зазоров от 0.02 до 1.00 мм ali.pub/4nrwmq
Световозвращающий жилет ali.pub/4fpwz2
УФ сушилка и стерилизации обуви ali.pub/4ocxq7
Сетка багажная ali.pub/4p24ts
Наколенники шарнирные Scoyco alii.pub/5mciap
Круиз контроль ali.pub/4u0bzq
3D сетка на сидение ali.pub/5furaq
Поддержи проект:
ЮMoney (Яндекс.Деньги): 410016199426820
Пополнить: yoomoney.ru/to/410016199426820
Mastercard: 5599 0050 5307 5565
Полного тебе бака, Бро!
Отличное видео. Узнал много чего полезного. Теперь всегда буду класть мотоцикл при замене масла.
😂👍 Благодарю, Бро! Подписывайтесь! Впереди еще много полезного!
Отличное видео! Информативное!
Хорошая модель для легкого бездорожья (хоть и не без косяков, нюансов хватает), но с некоторыми доработками на них даже в соревнованиях гоняют! В любом случае цена-качество весьма не плохое)
Единственный минус для него - это вес, тяжеловат.
Благодарю, Бро! )))
У нас они сейчас 1700$ стоят. Я за около 1400 покупал в прошлом августе. За такие деньги как сейчас - это очень дорого для него!
@@mot.monster хммм... Согласен!, что-то у Вас многовато за него хотят, прям воровство...
Хотя и у нас в Украине начинают ценник взвинчивать на все, но пока в пределах нормы! Одни хотят дофига, а другие цену держат в норме. В любом случае надо искать варианты!)
Хотел бы себе такого друга мозгоеба .Спасибо за видос)
🔶 Спасибо за видео, было интересно. Иметь мотоцикл это круто. А коляски предусмотрены к этой модели ??
Эта модель позиционируется как для легкого бездорожья, хотя с некоторыми доработками на этих мотоциклах даже в соревнованиях участвуют. Коляска вряд ли, разве только самодельный прицеп. )
✋ Спасибо Вам за ответ. А цена в долларах на эту модель какая ??
@@it-planet Я когда брал - было около 1300-1400$, сейчас вся техника подорожала, 1750$ стал, даже чуть больше (доллар упал).
Более дорогие модели которые стоили на 400-650$ тоже подорожали, но ещё не всё, а некоторые на 100-200$. Разбежка сократилась.
@@mot.monster Да в Белорусии беда с долларом наверное и не только с долларом ....
@@it-planet кстати, в России мот этот стоит дешевле )
Лайк за " клитру литр"😅
Отличное видео, ты молодца 🙌
Касых и Рыжих менять на гвозди .указ Петра первого.
Какие документы требуются от магазина, чтоб потом его на учёт поставить без проблем?
Все постоянно меняется. Там в зависимости от того, сборка китайская (ввоз как импортный мотоцикл) или беларуская (произведен в РБ) отличаются наборы документов. Актуальные перечни обычно подсматриваю на форуме Онлайнера. Запрос в гугле: "форум онлайнер поставновка авто на учет" - там в шапке обычно достаточно информации.
Я сразу подумал купить минск х250, а купил зид 250 лис и по моему я зделал правильное решение
Привет! Резину менять будешь и на какую? А какую купить цепь?
Резину взял Митас е07+. Она тяжеловата для даже доработанного по движку Икса. На асфальте держит отлично. Бездорожье чуть лучше стока, жирные почвы, мокрая трава, глина - как сток.
Цепь сначала поставил JT o-ring со звёздами JT - хватило на совсем мало - около 5000 км. С таким лучше использовать родные звезды с усиленной цепью SFR - ходит так же, а по цене раза в два выгоднее. Сейчас перешел на 520 цепь/звезды и дид VX3. Хочу еще поставку звезды поставить чтобы были соосными передняя и задняя звезды.
Я купила рыжего M1NSK X250, в магазине не могли завести, оказалось, рабочий не открыл подсос.
Смотря какая температура, но без подсоса тоже заводится обычно.
У меня чëрный и тоже он не открыл подсос
Рыжие такие они плохо заводятся
Возьми болт проводи по могниту и вот тебе и болт с магнитом стружку будет собирать а крупные предметы нет
А ничего, что предметы (в т.ч. и обычные магниты) от температуры размагничиваются?
Парень крут 💪
Благодарю за полезную информацию, поздравляю с покупкой! А обслуживание какой мотохимией делаете? Мне ликвимолевская нравится, стало интересно чем более опытные мотолюбители пользуются.
Благодарю! Подписывайтесь на канал! )
Ликви хорошая химия. Пользовался что было у друзей в гараже или что в сервисе добавляли. Сейчас гараж снял - накупил смазок разных составов и консистенцй. В-основном вмпавто, астрохим, лавр, но есть и бош и трв. В идеале, старый или китайский мотоцикл разбирать, промыть, смазать собирать хотя бы раз в год-два. Эндуро-мотоцикл - чаще.
@@mot.monster спасибо за подробный ответ, подписался)
Подскажите, что делать если новый такой не заводится, со стартера в реле странные звуки и не крутит вообще
Обращаться в магазин, в гарантийку
Когда будет установка дуг, и сколько по цене дуги, и где купить?
Я решил пока дуги не ставить. Возможно, буду делать кастомные. Эти буду продаввать.
В России проблема сделать страховку на мот, а где делают то очень дорого.
Как нога?
Заживает, отекает когда хожу на костылях. Я всякие витамины-минералы ем )
Тоже на холодную плохо заводится.подскажи подсос в каком положении при заводке?
Свечу иридиевую поставил - стало лучше заводиться и держать холостые: ali.pub/4fpysz
Подсос в зависимости от температуры. Потеплее в среднем. Похолоднее в поднятом, но после заводки перевожу в средний.
Спасибо
Какой смысл трансмиссионный маслом цепь смазывать? С таким же успехом можно сливочным 😆
Скоро в мотор в лучшем случае золотую семечку скоро лить будут, а вам трансмиссионка чем-то не угодила? 😜
@@mot.monster 100500 раз уже эта тема обсасывалась. Нет смысла смазывать цепь снаружи. Смазка должна попасть внутрь роликов, ведь там происходит основное трение. Правильная мото смазка для цепи двухкомпанентная. Она в жидком виде попадает внутрь, затем растворитель испоряется и смазка твердеет и остаётся внутри надолго. Трансмиссионкой если цепь погладить, мало того что она ничего не сажает, так она она слетит через пару км, тк она жидкая и не может держаться на цепи.
@@ansarguborev4790 Обратное тому, что вы говорите - еще больше раз обсасывалось. Когда у вас будет сальниковая цепь - расскажете - как вы внутрь будете смазку сколькоугоднокомпонентную закладывать. Но идея конечно интересная.
По опыту расскажу:
У ребят, которые и чистят, и мажут специальными средствами на мотоцикле Минск Д4 125 китайская стоковая цепь живет в лучшем случае до 7-8 тыс км.
На своем бывшем Минск Д4 125 я первые 3 тыс км чистил и мазал, но потом 1 тыс км забил чистить и только мазал, а потом поставил автосмазчик (с трансмиссионкой) и цепь заменил на 8 тыс км, хотя было еще тянуться.
На Иксе цепь заменил на сальниковую до 1000 км на сальниковую. Как под ролики под сальник забрызгивать смазку из распылителя специального - ума не приложу. Может быть, подскажете?
П.С.: Для меня дикие слова: "мажу цепь отработкой". Вот это где действительно страшно. )
@@mot.monster моя родная цепь на д4 125 уже 20000км проехала, сам в шоке 😆
@@ansarguborev4790 Ого! Красавчик! Это как у меня есть друг, который на C4 250 уже 40 тыс км проехал без замены звезд/цепи. Хотя обычно ее тоже хватает на 7-8 тыс. км. И он вполне себе резво ездит!
Какой он сборки? Китай или Беларусь?
Этот беларуской. Я там в видео рассказываю немного, чем они отличаются. )
Motul 7100 в x250? 🤯
Сейчас еще и цепь сальник DID VX3 %)
@@mot.monster, это ещё понятно 😀
@@GRUZOVOY38 но мотыль давно не лил, да. Может и надо попробовать опять залить. А то очень быстро деградирует, буквально после замены до третьего светофора - и нейтраль на новом месте уже не словить.
Так и рассказкл, почему именно у Веремейко взял?
Не, не рассказал ))) Потому что сборка беларуская идет сразу в россию в-основном. Бел сборки мот не выцепить обычно у других продавцов, даже в Мотовело в Минске - стоит китайская. В 20 году в бел сборке - мот уже смазанный был в основных узлах - можно хотя бы обкатку пройти не разбирая весь мот перед этим, а только смазав фильтр, цепь, натяжку цепи сделав и поменяв масло.
А Веремейко почему-то отдают бел сборки, поэтому пришлось брать у него. Так бы мне проще было в магазине завода купить.
Ездит он ещё у тебя, или продал уже?
@@stavoruk.a ездит. Слишком много денег и времени вложил - жалко продавать.
Рама как будто с оградки сделаная.
Почему пакет с сидухи не снял???
Ну ты чего, мотоцикл сразу станет старым! 😁😆🤣
Коментатор ты конечно 😅😅😅
У меня заводится без всяких подсосов, и кран никогда не закрываю
А ручку держишь? Если да то сколько?
Кран тоже никогда не закрываю. %)
@@mot.monster да нет, не держу, завожу, на холостых греется минут 7
@@user-hf7nz2dn8c Ого! А какой конфиг? Какой карб, жиклеры? Сколько выставлены холостые? У меня даже на раздушенном двигателе надо чуть рукоятку подержать. Приспособил для этого зажим для бумаг.
@@mot.monster представь, как купил-никуда не лез, только клапана регульнул после 1000,карб вообще не трогал ниразу, колено выхлопа раздушил только. Весь в стоке короче
Холостые 900,ровно, ничего не крутил. Может, завод настраивал оптимально, не знаю.
Цепь кстати поливаю маслом для цепи бензопилы, оно вязкое и пропитывает и не разлетается, и не так сильно цепь растягивается
@@user-hf7nz2dn8c О, секта свидетелей бензопильного масла для цепи мотоцикла! Я тоже там! ) Автосмазчик поставил.
Какое-то нетипичное поведение у Икса. У них обычно не так. Подсос далеко не всегда. Но как правило, ручку держать надо.
Привет, на нем есть отстрелы?
Салют! Можно же настроить, чтобы карб больше бензина лил - тогда будут. Сейчас когда например еду в пол-гашетки или больше, потом газ закрываю - там что-то слышно как подстреливает внутри глушителя. Чем тише глушитель работает - тем лучше! )
@@mot.monster спасибо, на него бы прямоток дышать лучше начинает и до 20-21 лашадки становится
@@flo____7525 Чисто от прямотока 20-21 лошадь из 166 мотора не вытащишь. Нужен еще портинг, увеличение степени сжатия, смещение фазы открытия клапанов и еще всякого по мелочи, типа, вы варить трубу в трубе, убрать все ступеньки, ориентирование свечи и т.д. Едет сильно интереснее стока.
@@mot.monster может быть не спорю
@@flo____7525 Мне осталось только глушитель переварить (саму банку) и PWK28 все-таки тоже решил поставить )))
Натяжку цепи прочитайте мануал.
Что с натяжкой цепи не так?
@@mot.monster сразу тянем натяжниками, выставляем ровно колесо, я использую штангенцыркуль. Потом зажимаем ось.
@@user-cb9io8jm1p Я вроде так и делал. Только без штангена. Обычно выставляю, чтобы ровно звезда и цепь были. Но я уже поздно узнал, что ведомая и ведущая звёзды в Иксе не соосны )
UPD: Разумеется вело колесо, и разумеется потом вымерял линейкой и штангенциркулем )
@@user-cb9io8jm1p Еще приколы в том, что у них маятники, рамы могут на несколько милиметров сновья кривить. Например, втулка оси в маятнике, которая должна выпирать - не выпирала, а была заподлицо. Т.е. узел работал неправильно уже сразу, это прямо болезнь у них! А посадочные и втулки маятника, куда эту втулку вместе с осью вставлять нужно - кривые (маятник при сварке на заводе повело похоже). И так у большинства Иксов. Про косяки, слабые места, болезни и как их устранять - будет отдельное видео. )
дохта хто?
А смысл его новым покупать, когда они годовалые -500$ от цены)
Хороший вопрос. Сейчас за 1700$ он вообще не должен продаваться. Добавить пару сотен и можно взять более современный аппарат. Гляньте видео, там я думаю понятно станет почему. За даже -200-300$ от цены нового там продаются такие останки, что обнять и плакать. Надо будет снять отдельное видео на эту тему. )
Купите годовалого хотя-бы за 700$
@@user-cb9io8jm1p в России годовалый 100000р а новый 140000р .
Проводка это
ты с боровлян????
я с острашка ко мне сегодня тоже такая пушка приехала))
Тут недалеко. ) Поздравляю с приобретением! ))) Какая сборка? Заменить надо масло в двигателе сразу, проверить цепь и воздушный фильтр. Это самый минимум. Еще надо будет проверить, правильно ли работает маятник?
@@mot.monster я в курсе, завтра буду разбираться, а как сборку определить?
@@user-sk2ik8bn3l Через кого покупал? В китайском вине вроде как звезды в начале и в конце. )
@@mot.monster через автовеломото бай. Вроде да звезда была в начале точно
@@user-sk2ik8bn3l Значит, скорее всего, китайская. Тогда надо сразу проверить, а лучше поменять еще смазку в подшипниках колес, рулевой колонке, смазать все трущиеся соединения (маятник и проч).
Смотрите проводку иза неё не заводится
Все в порядке с проводкой. Я до сих пор не могу привыкнуть, в каком положении должен быть киллсвитч.
Интересно а у нас в приморье есть такие мотоциклы я бы купил бы такой интересный мот я из приморского края во Владивостоке может и есть где
@@user-hj3po4hu5g У вас там Китай ближе. Из Китая привезти и растоможить может есть варианты?
Ну спасибо
@@user-hj3po4hu5g Много косяков. А с запчастями у вас на него хз как будет. Хотя что на этот китайчик, что на другой китайчик - запчасти из Китая будет видимо проще привезти.
Цепь не надо сиазывать! Песок щдеоает свое́ дело
В смысле? Можно поподробнее?
@@mot.monster прилипает пыль,и принцип наждака ,моментально растягивается и изнашивается ,цепь должна быть сухая и чистая догда прослужит дольше,а смазка ей точно жизни не добавит,и да зве́зды тоже изнашиваются быстрей ,так как песок налипает и на них от смазки от цепи
@@user-rn3fk9gz7v Ну да, лучше цепь менять после каждой покатушки. Вместе со звездами %) И вообще смазка цепи - это заговор производителей смазок для цепи и производителей самих цепей и звезд. Ведь правильно получается? %)
UPD: Я про производителей автосмазчиков еще забыл. %)
@@mot.monster купил Пит сыну ,целое лето гонял ,один раз чуток только подтянул цепь,сухая и чистая,не утрируй !
😂
Рукажоп
Лашара BSE, это балансировочный вал.
Спасибо что просветил
@@mot.monster без обид давай. Сам заболел эндуро 2 года назад, прикупил х250 бу, пробег 1400км. Сейчас вложено много труда и немного денег, он реально поехал. Вешу 108кг. а он на 3 передаче буксует.
@@mot.monster если будут вопросы пиши, я сам начинающий в мото теме но немножко шарю.
Очень много словесног поноса ,не по делу 😅
А что хотелось услышать?
Зачем комментировать каждое действие 😅😅😅 информация воспринимаеться не очень ,как будто каким то шизикам это рассказываешь ,мне жаль твоих подписчиков, если они есть 😢😢😢 у меня кровь из ушей от услышанного ,материал годный ,озвучка отстой ...без обид 😢
@@user-mx6bn2qw3i Учимся. Сорры, для каждого не угодишь. %)