Неа. Я даже купил себе недавно х250, поездил полгода, разобрал пару раз в нулину, но так и не понял, зачем там такая классная пластиковая штука на 4х болтах :)
Меньше требует обслуживания такая подвеска- без прогрессии. Для дальних дистанций если использовать мот это удобно- ни каких лювтов и выработок в дороге не бывает)))
@@tompsonadventure7834 насчёт проблем обслуживание подвески с прогрессией несогласен. а остальное вцелом всё верно. х250 скорее для езды за пивом в деревне, а не для спортивного использования)
@@tompsonadventure7834полностью согласен. Ради интереса тестели Минск х250 и мот для сельской местности Регулмото ск 125 сенке на одинаковой резине асфальт-грунт-песок. И ко всеобщему удивлению разница только в подвеске у второго более жёсткая и естественно в цене первый 125к второй 80к. P.s. тестировал человек занимающийся мото спортом
на заборе тоже много пишут. но если хотите действительно быть умным, то замерьте реальный объем, и сошлитесь на свой результат :3 Ну и откройте окно, а то душно как-то стало
@@ВикторБолсун-е7ы довелось кататься на минчике с мишлен старкросс кажется. Разница при подъёмах в сравнении со стоком была замечена ощутимаю. Просто по грунтовкам мне всё равно кажется, что в первую очередь подвески не хватает т.к.мопед очень быстро начинает мотать во все стороны и это никакой резиной не исправить
опИратор конечно вообще крассавчИк, лайк за ракурсы!
Классный обзор❤
Мот вроде и ничего, успел осенью покататься, но под себя надо доработать! Чем и планирую заняться !
мопедка хорошая, главное от неё не требовать такой же отдачи, как от серьёзного взрослого эндуря :)
А тормоза передние не регулируются?
Здарова. Для первого мочатыкла нормал будет?
Привет. субъективно- более чем.
Поймёшь что тебе надо и интересно)
@@pushity Эндуро китайчик) на 174 моторе наверное))
Какой фирмы руль, скинь ссылку
у мопеда на видео стоит renthal 971
Посмотри сам по разным магазинам, цены могут ощутимо отличаться в т.ч. из-за доставки
А на нём можно хорошо ездить на заднем?
если долго и упорно тренироваться в этом нелёгком деле, то однозначно можно :)
Уменя паклы за ветки цепляются...кода по лесу еду....не буду обзор снимать.😂😂😂😂
про загадку на баке , так и не разобрался?)
Неа. Я даже купил себе недавно х250, поездил полгода, разобрал пару раз в нулину, но так и не понял, зачем там такая классная пластиковая штука на 4х болтах :)
Норм. Странное конечно решение отказаться от прогрессии, учитывая что х200 были с ней.
да, я тоже очень сильно удивился когда сопоставил х250 и х200.
Вполне вероятно что на 250 такое решение обусловлено попыткой удешевления.
Меньше требует обслуживания такая подвеска- без прогрессии. Для дальних дистанций если использовать мот это удобно- ни каких лювтов и выработок в дороге не бывает)))
А так , этот мот больше как дорожник с повышенной проходимостью нежели мот для трюков или харда, не каждый это понимает почему то
@@tompsonadventure7834 насчёт проблем обслуживание подвески с прогрессией несогласен. а остальное вцелом всё верно. х250 скорее для езды за пивом в деревне, а не для спортивного использования)
@@tompsonadventure7834полностью согласен. Ради интереса тестели Минск х250 и мот для сельской местности Регулмото ск 125 сенке на одинаковой резине асфальт-грунт-песок. И ко всеобщему удивлению разница только в подвеске у второго более жёсткая и естественно в цене первый 125к второй 80к.
P.s. тестировал человек занимающийся мото спортом
Не 250,а 226 кубиков.
Очень важная деталь, существенно меняющая всю сказанную информацию. надеюсь что вы сами обьем замеряли, а не доверились лжецам из интернета.
@@pushity у меня минск х250, смотрим низ цилиндра, слева от карбюратора. Учим мат часть.
на заборе тоже много пишут. но если хотите действительно быть умным, то замерьте реальный объем, и сошлитесь на свой результат :3
Ну и откройте окно, а то душно как-то стало
@@pushity У меня в доках на него указано 225.
166фмм всегда 225/223 куб
родную резину лутше сразу выбросить пока она не выбросила тебя с грунтовки .
Скорее с этим справится отсутсвующая подвеска :)
@@pushity знакомый поставил петрошину и мот стал лучше в управлении по грунтовке .
@@ВикторБолсун-е7ы довелось кататься на минчике с мишлен старкросс кажется. Разница при подъёмах в сравнении со стоком была замечена ощутимаю. Просто по грунтовкам мне всё равно кажется, что в первую очередь подвески не хватает т.к.мопед очень быстро начинает мотать во все стороны и это никакой резиной не исправить
Слабенький для 250сс, чисто для дорог и лёгкого бездорожья не более
Сынок тормоза притрутся
Это не накладка на бак. Это весь бак из пластика.)))))
бак из пластика, верно. но над баком есть пластиковая накладка наличие которой вызывает кучу вопросов :)