Rute Inner Loopline LRT Jakarta, Seperti ini Rute lanjutan LRT Jakarta Kelapa Gading - Velodrome
HTML-код
- Опубликовано: 18 май 2023
- #lrtjakarta #train #trainvideo #keretaapi #jalantol #jalanjalan #construction #infrastructure #indonesia #jawa #banten #jawabarat #jokowi #jakarta #tangerang #tollywood #highway #freeway #jawatengah #lampung #cilegon #pandeglang #gunungkarang #jawatimur #palembang #kek #dronevideo #drones #anyer #cilegon #pantai #beach #project #progress #jalur #pembangunan #transkalimantan #sulawesi #sumatera #transsumatera #bpjt #kemepupr
Nightfall by Roa / roa_music1031
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/al-nightfall
Music promoted by Audio Library • Nightfall - Roa (No Co...
Join this channel to get access to perks:
/ @luckydronie
Lanjut Bahas Outer Loop Line LRT Jakarta?
5 tahun kemaren pak Anies mantan gubenur DKI tidak melanjutkan LRT kelapa gading ☹️ . waktu yg terbuang sia2.
Anis kelar, pembangunan di jakarta lgsg cepet
Jokowi terbukti jika beliau adlah Presiden yg berani mengambil keputusan strategis jangka panjang yg telah dirancang direncanakan puluhan tahun oleh presiden presiden sebelumnya. Kini hasilnya mulai dirasakan dan dinikmati masyarakat....tetapi bagi politikus busuk maunya menggredasi jika Jokowi presiden yg gagal ... Sangat ironis sih
Jakarta Timur tata ruangnya paling bagus...LRT gak sempet diteruskan anies karena banyak intrik politik dari Pemerintah...Anies tuh inginnya keselatan kearah cawang atau pondok gede..karena jalur ke manggarai waktu itu gak disetujui pemerintah ya mungkin banyak pertemuan2 rencana2 lainnya... lagian itu juga akan bersinggungan ke KRL klender..jadi gak perlu dulu langsung ke Manggai...Penduduk Jakarta diTimur diarea selatan sampai pondok gede tuh banyak..seharusnya ini menjadi potensi buat kearah pusatnya yaitu kelapa gading..itu menjadi pembangunan yg lebih merata dibandingkan langsung ke manggai...lagian jalur itu banyak saingan, pendek dan tidak terlalu macet..karena Jakarta Timur jalannya lebar2...tahu sendiri pemerintah terhadap anies..inget dong kasus sodetan ciliwung gimana julidnya pemerintah.
Area stasiun Manggarai sampai dgn dukuh atas dlm MAP sangat ideal tuk dibuatkan interconnection bukan hanya terbatas pada KRL MRT dan LRT saja bahkan keseluruh sistem Busway yg melintas termasuk integrasi jika jl interkoneksi 6 tol dalam kota yg melintas kawasan super interchange koridor dari area central interchange jl minangkabau manggarai yg mempertemukan kawasan utara diwakili Jl Pemuda, Gn Sahari tuk ke utara jkt , per 4 tebet Kasablanka tuk kawasan timur barat , juga sampai lurus ke selatan pancoran ps mggu Lenteng...juga menjadi akses yg mudah ke sta central manggarai mengingat kawasan tsb lalulintasnya sangat macet krna tidak semua penumpang akan mengikuti trase kereta dan transportasi publik yg ada jika ke Manggarai jika ke stasiun central ini harus diperhatikan 6 toll dlm kota yg melayang akan mempermudah akses tambahan sebagai konsekuensi membangun stasiun ditengah kota
mantab per4an matraman udh ada under pass, flyover, tol, LRT 😅
berharap banget jalur transportasi seperti ini bisa terealisasi. BRT bagus cuma masih terhalang dengan kemacetan. KRL bagus tapi aksesbilitas masih terbatas. srmoga MRT dan LRT bisa dibangun kembali oleh pemerintah daerah dan pusat yang selanjutnya
Pembebasan Lahan di sekitar Jakarta untuk pembangunan Tol+LRT bakalan mahal biayanya
Seharusnya dibangun LRT dr Pondok kopi melipir di BKT SAMPA Tanah Abang, karena jalur ini jl Bassuki Rahmat , cipinang selalu macettt parahhh
Menurut pendapatku, transportasi yang paling pas buat menghubungkan berbagai area kota, termasuk pusat kota, pinggiran kota, dan tempat penting lainnya, itu lebih cocok menggunakan MRT. Sementara itu, jalur LRT diciptakan untuk menjelajahi wilayah dengan skala lebih kecil seperti perumahan, untuk menghubungkan masyarakat sekitar stasiun LRT dengan stasiun MRT terdekat. Kurang nyaman dipandang kalau kebanyakan jalur elevated tuh
1. Dilihat dari pihak LRTJ, dari Velodrome ke Halim nanti akan belok ke Kiri lewat Layur, sehingga tidak lurus ke Terminal Rawamangun. Dan juga di Halim nantinya akan terkoneksi dgn LRT Jabodebek + KCIC
Wow itu lewatin mangga dua - gn sahari - industri - kemayoran - sunter - gading 👍
lumayan sih terpecah penumpah commuterline yang dari Bekasi.
Saya sangat bersyukur kalo rencana pembangunan jalur LRT Jakarta akan diperpanjang dan dilanjutkan kembali. Saya ingin MENGUSULKAN bagaimana kalo jalur LRT yg ke arah utara tidak hanya sampai atau melewati JIS ( yang dibelokkan dari rencana awal) saja tetapi akan sangat bermanfaat jika jalur LRT tersebut bisa memasuki kawasan PELABUHAN TANJUNG PERIUK agar dpt memudahkan penumpang kapal yg hendak berpergian via jalur laut dapat lebih mudah terakses ke Terminal Penumpang di Pelabuhan Tanjung Periuk yg kemudian berlanjut seperti jalur rencana awal kembali.. Semoga usulan ini mendapat tanggapan yang serius. Terimakasih 🙏
Thanks!
mantap jelas banget ini rencananya, semoga terealisasi, setelah LRT jakarta Seksi 1B dilanjutkan semoga bisa di lanjutkan ke seksi2 lainnya
Dulu sebelum krismon ada rencana pembangunan jalan triple decker dari Lb Bulus ke Kota lewat Pd Indah lurus terus ke arteri Pd Indah, Daan mogot, kota. Kalau bisa terealisasi sangat bagus banget. Jalan 3 tingkat, paling bawah jalan arteri, atasnya jalan tol dan jalur rel.
Sayang yah drpd Jl Tubagus Angke msh lbh baik dr Jl S Parman dilurusin saja ke Season City alias Jembatan Besi, terus barulah berbelok ke Angke dan ketemu Ps Pagi dan Jakarta Kota station...
Vieenya bagus sekali pakai drone