Dana 6 TRILIUN Sepi Penumpang ? LRT JAKARTA

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 сен 2024
  • Assalamualaikum Warrohmatullohi Wabarokaatuh
    Hai hai haii
    PENTING : Video ini tidak mengandung UNSUR POLITIK
    Jika ada informasi yang keliru mohon maaf dan silahkan di revisi dikolom komentar
    Lintas Raya Terpadu Jakarta alias LRT Jakarta dibangun sejak 2018 lalu untuk mengakomodir para Atlet dan Penonton dalam perhelatan Asian Games Jakarta - Palembang 2018, Namun belum selesai pengerjaan saat Asian Games Tengah Berlangsung.
    Jaraknya 5,8 KM dari Stasiun Pegangsaan Dua kelapa Gading Jakarta Utara sampai ke Stasiun Velodrome Rawamangun Jakarta Timur. Total Biaya Pembangunan dan Investasinya mencapai 6Triliun. Artinya rata rata per Kilometernya menghabiskan biaya 1 Triliun. ini menjadikan biaya pembangunan Transportasi Umum Massal Termahal dengan jaraknya yg begitu pendek .
    Kini dengan Harga 5000 Rupiah sekali jalan LRT Jakarta ini menjadi salah satu opsi pilihan moda transportasi umum di jakarta yang Terintegrasi. namun apakah ramai akan okupansi penumpangnya??
    TONTON SAMPAI SELESAI !
    Video Lainnya ANGKOT JAKLINGKO GRATIS
    • Satu satunya Angkot GR...
    Salam Au Mania, AAUUUUUU
    wardi official
    Wassalamualaikum Warrohmatullohi Wabarokaatuh
    #lrt #jakarta

Комментарии • 1,5 тыс.

  • @mohammadpauzimushif584
    @mohammadpauzimushif584 2 месяца назад +28

    MRT, LRT, Monorail, KTM Komuter Malaysia sentiasa penuh waktu puncak (peak hour). Yang naik merangkumi semua level.......office boy hingga jawatan pengurus. Alasan : Murah, mudah dan cepat
    Kons : Selalu tidak dapat
    tempat duduk. Tapi berdiri tak penat pun

  • @mohammedsahir3150
    @mohammedsahir3150 2 месяца назад +79

    Sebab tu kena buat feasibility study dulu. Dan kenapa letak tempat elit sedang yang amat perlukan public transport adalah rakyat biasa

    • @razijohn3063
      @razijohn3063 2 месяца назад +3

      betul tu.. aku org sentul timur KL.. kami kat situ golongan miskin bandar.. 70% duduk atas tanah haram @ tanah DBKL..

    • @chatnabilala1089
      @chatnabilala1089 2 месяца назад +1

      Aduh kan ada LRT JABODEBEK 45 km
      LRT JAKARTA ADA FASE 2 SDNG DI BANGUN

    • @MohdHakim-h8r
      @MohdHakim-h8r 2 месяца назад +4

      x de kajian menyeluruh tu

    • @razijohn3063
      @razijohn3063 2 месяца назад

      @@chatnabilala1089 .. jakarta-Bo-depok-bekasi...

    • @kamsulyusoff3820
      @kamsulyusoff3820 2 месяца назад +5

      Kesilapan jokowi ....projek ni utk ASIA GAME....BUKAN TUJUAN UTK RAKYAT..

  • @YaakobBinKamisCheSam
    @YaakobBinKamisCheSam 4 месяца назад +129

    M'sia sistem trasportasi semua lengkap .

    • @ABDROSLEERAMAD
      @ABDROSLEERAMAD 3 месяца назад +32

      Apa HAL nampak sunyi sahaja, tak ramai orang, kemana pergi nya rakyat Indonesia yang ratusan juta jumlah nya?

    • @jussa_sunna
      @jussa_sunna 3 месяца назад +12

      @@ABDROSLEERAMAD Ini Dekat Kawasan Elite, Warganya Lebih Mengutamakan Naik Mobil Karena Rutenya Pendek Cuma 6Km

    • @Raduan-cu3lz
      @Raduan-cu3lz 3 месяца назад +12

      😂😂ha ha ha

    • @AzmeeVirgoazmi
      @AzmeeVirgoazmi 3 месяца назад +17

      ​@@jussa_sunna..6km.saje..bia betul.bro..?

    • @PakCikBawang-sv9qo
      @PakCikBawang-sv9qo 3 месяца назад

      🇲🇾 punya LRT kamu 🇮🇩Konoha pun mau niru tàpi cuma 6 km😅😂 Jalan kaki aja boleh lebih dari 6 km😅😂.Stasyun nya kayak dihuni hantu👹👻😅😂

  • @riotchase1975
    @riotchase1975 2 месяца назад +115

    LRK KL: 153km
    LRT Jakarta: 6km
    MRT KL: 150km
    MRT Jakarta: 15km
    Monorail KL: 6km
    ERL KL: 60km

    • @chatnabilala1089
      @chatnabilala1089 2 месяца назад +5

      LRT JABODEBEK WOII 45 KM
      LRT JAKARTA 6 KM ADA FASE 2 SEDANG DI BANGUN
      MRT 16 KM DAN FASE 2 SEDANG DI BANGUN
      Kereta listrik 408 km
      Railink 35km
      Panjang MRT MALON CM 100KM

    • @kluangman7045
      @kluangman7045 2 месяца назад +60

      @@chatnabilala1089
      ECRL MALAYSIA 668km hampir siap lintasan pantai timur dan barat semenanjung...😄
      High speed real hsr 350km/90 menit dari kuala lumpur ke singgapore sedang dibangun siap nanti keretapi cepat indo ngak ada apa² nya...😛

    • @ariabdsamad5065
      @ariabdsamad5065 2 месяца назад +36

      Ets kl singapore 400km
      kl penang 500km
      Ktm komuter 1000 km

    • @fatahmukhriz8919
      @fatahmukhriz8919 2 месяца назад +29

      ​​@@chatnabilala1089mana2 Page mesti ada muka hang.. Hang ni babu ka?😂?

    • @alenmazlin5169
      @alenmazlin5169 2 месяца назад +13

      ​@@fatahmukhriz8919 depa bayaq dia 25% bro😂😂😂 tu yg duk ada merata

  • @idrismohamad780
    @idrismohamad780 2 месяца назад +48

    Sepatut nya mendapat pandangan dari APEK CINA dan NINJA SAWIT terlebih dahulu kerana mereka di antara manusia bijak di Indonesia Indonesia.

    • @NAZA505NUMISMATIC
      @NAZA505NUMISMATIC 2 месяца назад +8

      Setuju....Manusia Terpaling Edukasi 😅😅😅

    • @ah_watt
      @ah_watt 2 месяца назад +4

      ​@@NAZA505NUMISMATIChahaha...A Hok towkay PERTAMINA...🤣🤣

    • @Md.MustaffaBinAbdullahAbdullah
      @Md.MustaffaBinAbdullahAbdullah 2 месяца назад +1

      #Kempen Untuk Pelajar dimudahkan Beli by Cards bolih digunakan dalam masa sebulan untuk Perjalanan Pergi/balik + Untuk Pegawai Awam, Warga Emas boliih digunakan untuk Perkhidmatan yang tersedia - admin boleh beri cadangan kepada pihak yang berwajib

    • @Brosawa-7cy2p
      @Brosawa-7cy2p 2 месяца назад +2

      😂😂mana apek cindo trpaling edukasi tu....komen la apek.

    • @Zaini3264
      @Zaini3264 2 месяца назад +1

      Indonesia mendunia.😂😂

  • @adhadimohd
    @adhadimohd 3 месяца назад +37

    salam dari malaysia. projek dah buat perlu dipertahankan. kerajaan tempatan boleh galakkan pembangunan sekitar stesen lrt. boleh buat universiti, hospital, mall, pusat dagang... nanti ekonomi naik sendiri.

    • @matahati643
      @matahati643 2 месяца назад +11

      Cara berpikir wn Malaysia lbh maju dr pd warga Indonesia. malulah.

    • @adhadimohd
      @adhadimohd 2 месяца назад +12

      @@matahati643 org indonesia pun ramai pemikir yg hebat. malaysia pun ramai manusia malas berfikir .. semua negara ada je baik dan buruk

    • @NoNbukimak
      @NoNbukimak 2 месяца назад +13

      ​@@adhadimohd tapi bro..dari sudut perancangan mereka nak bangunkan LRT ni nampak mcm x habis buat kajian. Jarak LRT hanya 5.3km dan laluan trek tu hanya di kawasan elit. Bukan di kawasan tumpuan rakyat biasa

    • @FromPerakWithLove
      @FromPerakWithLove 2 месяца назад +11

      ​​@@adhadimohdindonesia emang rame pemikir yang hebat seperti #BastenSebo...#WinWanNur...#TrenPublika...#NinjaSawit...pemikir gimana mau bikin berita fitnah dan hoax agar bisa dapat banyak like dan subscriber 😂😂😂 pengikut nya ikutan jadi go blog.

    • @AzmeeVirgoazmi
      @AzmeeVirgoazmi 2 месяца назад

      ​@@FromPerakWithLove..semuanya mulut bau longkang..

  • @zulamy9283
    @zulamy9283 3 месяца назад +13

    cuma 5,3 kilometer..waduh..ingatkanlebih panjan route nye dari malaysia

  • @orgkampong
    @orgkampong 3 месяца назад +26

    Kalo pembangunan krn Gengsi ini hasil nya. Harus utk rakyak maka cari lokasi yg rame org lewat & jgn belit pjlnan meka. LRT Singapore & LRT Malaysia aman aman terus maju . Mungkin ada kebijakan pemerintah utk pindah total LRT Jakarta ke IKN krn baru ini banjir di IKN ?

  • @ziqmccaron2397
    @ziqmccaron2397 2 месяца назад +4

    Katanya 230 jiwa 😂 lrt aja gak digunakan. Lebih sepi dari KL 😂😂

  • @NugrohoFebianto
    @NugrohoFebianto 7 месяцев назад +5

    Yg bener aje…..

    • @wardiiofficial
      @wardiiofficial  7 месяцев назад +1

      Yah kan mulai 🤣 Rugi dong wkwkwk

  • @ezham5152
    @ezham5152 2 месяца назад +47

    Ayuh datang ke Malaysia Kuala Lumpur
    Ada Putra Lrt dari Gombak sampai ke Johan Setia Klang
    Lrt dari Sentul Timur ke Putra Height ke Ampang
    Mrt jalur Kajanag dan jalur Putrajaya
    Monorel
    Komuter Seremban ke Rawang
    Komuter Batu Caves ke Port Klang

    • @yzyz7779
      @yzyz7779 2 месяца назад

      Road nya ratusan kilometer,tapi sesak dengan orang pula

    • @ezham5152
      @ezham5152 2 месяца назад +7

      @@yzyz7779 ada waktu nya.
      Antara jam 6 pagi sampai 8 pagi itu sesak.
      8 pagi ke 10 pagi sudah mulai kurang ( 6 ke 10 waktu kerja )
      Jam 4.30 petang ke 6 petang juga sesak.. Utk pulang dari kerja.
      Jam 10 - 11 malam sedikit sesak bila mereka pulang kerja

    • @yzyz7779
      @yzyz7779 2 месяца назад

      @@ezham5152 👍

    • @azidinzidin9234
      @azidinzidin9234 2 месяца назад

      Macam tak biasa plk mana2 negara waktu puncak memanglah sesak sbb tu gunanya gerabak ​@@yzyz7779

    • @zarinahamzah4158
      @zarinahamzah4158 2 месяца назад

      ​@@yzyz7779Memanglah sesak kerana semuanya digunakan utk pergi bekerja.

  • @KAMIKAZE-w4n
    @KAMIKAZE-w4n 3 месяца назад +76

    Ini yang dibanggakan oleh rakyat Konoha... inginkan kemajuan kemudahan, tetapi tidak dapat dimanfaatkan sepenuhnya oleh rakyat.... bikin rugi sahaja,lebih baik duit itu digunakan untuk membuat pembangunan yang lebih bermanfaat untuk semua rakyat....

    • @tukinitiada9967
      @tukinitiada9967 2 месяца назад +3

      Memang anda ini siapa? tak payahlah nak masuk campur masalah negara orang sebab kami sebagai rakyat indo tak pernah merasa di rugikan oleh pemerintah kami merasa damai"sahaja cuma ada segelintir orang indo yg jadi pembangkang yg telah menebar fitnah yg tidak ada faktanya paham

    • @NoNbukimak
      @NoNbukimak 2 месяца назад +26

      ​@@tukinitiada9967maaf bang..bukan niat utk ikut campur. Tapi perancangan utk bangunkan LRT yg jarak nya hanya 5.3km itu cukup jelas merugikan..di tambah lagi di bangunkan di kawasan elit. Bukan di kawasan tumpuan rakyat yg kurang mampu..

    • @ddlpt
      @ddlpt 2 месяца назад +1

      keliatan susah dan berat banget ya idup loe, kasian. ngojek sono 😅

    • @amyje1534
      @amyje1534 2 месяца назад

      Ooo..tau marah ya..yg kalian selalu komentar hal malaysia tu apa.bukan iti yg dinamakan masuk campur hal negara org..klu nk menegur org lain cermin diri dulu ya..memang fakta kalian selalu gagal..sendiri mai tahulah..​@@tukinitiada9967

    • @amyje1534
      @amyje1534 2 месяца назад

      ​@@ddlpttk mainlah ngojek2..selalu mengata org.tp negara sendiri menanggung atas perbuatan kalian.kalian yg patut dikasiankan..KASIANnnn

  • @idrissaat118
    @idrissaat118 3 месяца назад +40

    LRT malaysia banyak dinaiki oleh pekerja kantor,swasta,dan pekerja kilang.distasiun LRT siap ada tempat parking mobil.penumpang sentiasa penuh.wow knp LRT konoha sepi kayak LRT hantu.😂😂😂😂dr desa putra malaysia

    • @doraemonid682
      @doraemonid682 3 месяца назад

      LRT jakarta emang sepi bukan di Jabodetabek ada dua LRT di Indonesia

    • @xiaomixiaomi2009
      @xiaomixiaomi2009 3 месяца назад +11

      Parking kat Indonnmmmm kena bayar 2000 sama kang parking . 😂😂😂

    • @doraemonid682
      @doraemonid682 3 месяца назад +2

      @@xiaomixiaomi2009 iya 😂

    • @mrizaldi7199
      @mrizaldi7199 3 месяца назад +22

      ​@@xiaomixiaomi2009iya maklum indonesia adalah negeri nya para pemulung liar.
      Sy pun sudah pindah ke eropa. Ga nyaman di indonesia. Negara terkorup didunia. 😂

    • @AdnanNan-ef1so
      @AdnanNan-ef1so 3 месяца назад +7

      Ahir nya bisa mangkrak ini kayak IKn .. warga nya kurang mampu .. jadian MRT alam jin

  • @imanmanimanman7667
    @imanmanimanman7667 2 месяца назад +31

    Satu dunia ketawa kepada pemerintah Indonesia,di dalam dunia ini tidak ada negara membina kereta api cepat jalurnya sangat pendek cuma 147 kilometer,negara Indonesia menjadi sejarah dunia mempunyai presiden yg paling lucu di dunia 😮😮😮

    • @pakngah3715
      @pakngah3715 2 месяца назад

      Biar miskin sengsara asal bergaya....

    • @samansaman7195
      @samansaman7195 2 месяца назад

      Ya terusin sama penggantinya diperpanjang jalurnya jangan asal ngomong doang

    • @imanmanimanman7667
      @imanmanimanman7667 2 месяца назад +2

      @@samansaman7195 tidak pernah lagi di dunia bina kereta cepat jalur pendek,kereta cepat merugi tidak ada sambungnya

    • @gunturarpani9058
      @gunturarpani9058 2 месяца назад +1

      Kereta cepat sukses membawa 4 juta penumpang sepanjang 2024 dan akan dperpanjang hingga ke surabaya, baca2 beritalah, cari informasi yg akurat.. Lrt jg proyek jangka panjang, untuk jakarta bakal berguna kedepannya

    • @ryananggara6913
      @ryananggara6913 2 месяца назад

      Begini ya rakyat malaysia yang katanya paling maju melebihi Jepang, kalaupun negara Indonesia bangkrut gak akan minta pinjem uang kalian dan ngerepotin kalian, jadi apa hak kalian repot sama urusan negara lain ? Apa kalau rugi kalian mau bantu pemerintah Indonesia ? Engga kan ? Yaudah gausah ribet sama urusan dan ekonomi negara orang lain

  • @Imigranyaman
    @Imigranyaman 3 месяца назад +12

    Mending bangun lrt di joglo kembangan sampe harmoni. Pasti ramai

  • @receptayyperdogan1589
    @receptayyperdogan1589 7 месяцев назад +179

    Gimana gak sepi, rutenya cuma 6 km dan berada di kawasan elit yg biasanya orang kaya kalo keluar cenderung pake mobil (alasan utama tetap karena rute keretanya sangat pendek). Untungnya sekarang lagi dikerjakan fase 2 dari Velodrome sampai Manggarai, yang seharusnya sudah beroperasi kalau saja gubernur sebelumnya mau melanjutkan
    *Ralat, Fase 1B yg sekarang lagi dikerjakan. Untuk Fase 2 nya kurang tau rutenya dari mana ke mana dan kapan mulai konstruksi

    • @ryanastri9935
      @ryanastri9935 7 месяцев назад +33

      Dampak anis tidak mau melanjutkan program jokowi

    • @Channel_Pendidikan
      @Channel_Pendidikan 7 месяцев назад +23

      ​@@ryanastri9935anis kena lagi😂

    • @ghiyzt
      @ghiyzt 7 месяцев назад

      Katanya semua masalah di dunia ini krn anies ​@@ryanastri9935

    • @mgr_project2445
      @mgr_project2445 7 месяцев назад +19

      ​@@ryanastri9935klo Anies ngak melanjutkan program Jokowi itu MRT fase 2 ngak bakalan lanjut sementara LRT Jakarta lebih tepatny proyek Ahok nah klo LRT Jabodebek itu proyek Jokowi

    • @havidssetiyadi9610
      @havidssetiyadi9610 7 месяцев назад

      ​@@mgr_project2445anies gengsi ga lanjutin lrt jakarta fase1B dan MRT fase 2A

  • @Md.MustaffaBinAbdullahAbdullah
    @Md.MustaffaBinAbdullahAbdullah Месяц назад +3

    Kempen perlu dipromosi - untuk Tiket Perjalanan Pergi/Balik dalam masa sebulan bagi - Warga Emas , Pelajar/ Mahasiswa/Kakitangan Pemerintah digabungkan yang ada diJajaran Transport Awam. Admin kata2 yang Jujur lagi Semangat - Semestinya Bangga Dengan Negara Masing 2, walaupun ada kekurangan/Kelebihan/Kekuatan/Kelemahan itu semua boleh diatas - warga seharusnya saling melengkapi diantara Pemerintahan dengan Warga dan semua kemudahan itu harus disokong warga 2 menggunakan segala kemudahan yang disediakan supaya keuntungan yang diterima dapat digunakan untuk Jajaran Baharu yang telah dirancang - Insyaallah 👍 pasti Berjaya.

  • @hattabainon8296
    @hattabainon8296 3 месяца назад +1

    6 km nak buat LRT.??lucu ya..naik gojek kok bisa..buang uang donk..sepi kayak kuburan..😅

  • @hendrytanzil7481
    @hendrytanzil7481 4 месяца назад +43

    Yg makmur pemilik proyek, pimpro. Komut, Dirut dan jajaran perusahaan rugi tetap dapat gaji besar dan tunjuangan. Inilah hebatnya orang indonesia. Perusahan sdh bangkrut tetap dipertahankan. Karena jika dibubarkan mereka tdknpunya penghadilan dan tunjungannya.

    • @ZaharaFatimah-s1t
      @ZaharaFatimah-s1t 2 месяца назад

      DPR juga

    • @ikanmesra
      @ikanmesra 2 месяца назад

      nah mobil & motor juga penyebab masalah ini ya

    • @rajabarong4034
      @rajabarong4034 Месяц назад

      ​@@ikanmesraya siapa suruh bangun ditempat orang kaya,coba bikin ditempat orang menengah

  • @dhemoelchannel9183
    @dhemoelchannel9183 3 месяца назад +5

    Infrastruktur segede ngalaihim dan mewah tapi anehnya sepi pengunjung/penumpang, knapa ya ?

  • @herrujulianto4534
    @herrujulianto4534 4 месяца назад +5

    Kalo masih bau2 Jokowi, Abah gk mau nerusin... untung mas Wowo yg bakal jadi RI 1, bisa kebayang ikn jadi kota hantu....hedeuh!

  • @yulianah860
    @yulianah860 3 месяца назад +1

    allham dulillah gagal... mudah2an cpt berenti oprasinya.... amin

  • @Happyvirussss1245
    @Happyvirussss1245 4 месяца назад +7

    50 tahun lg yakin ramai

  • @accurian148
    @accurian148 7 месяцев назад +40

    Rutenya cuma 1 doang ga kemana mana, cuma lewatin kawasan elit dimana warganya kebanyakan pake kendaraan pribadi, frekuensi jarang banget, ongkos juga lumayan mahal.
    Dari segi waktu tempuh emang lebih cepet daripada pake TJ tapi karena alasan di atas ya orang jadi pada males pake.

    • @ABDROSLEERAMAD
      @ABDROSLEERAMAD 3 месяца назад +7

      Jauh berbeza dengan Malaysia, tidak buat apa pun kemudahan jika tidak ramai pengguna.

    • @putribaman2146
      @putribaman2146 3 месяца назад

      Ongkosnya terlalu mehong, mending kereta yg lama

  • @algojo7851
    @algojo7851 2 месяца назад +26

    Kalau cuma 5.3km kewajarannya bina monorel atau trem aja. Biayanya lebih murah. Kesilapan dalam perancangan. Apakah kurangnya orang cerdas di Indonesia.

    • @tukinitiada9967
      @tukinitiada9967 2 месяца назад

      Sebenar nya bukan kekurangan kecerdasan tapi semua itu hanya fitnah belaka jangan mudah percaya berita di sosmed itu tidak benar adanya

    • @revimfadli4666
      @revimfadli4666 2 месяца назад

      Lebih murah dibangun tp mahal di perawatan ga sih kl monorel? Mana kapasitasnya nanggung tengah2 bis dan lrt. Ga sekalian lrt + brt aja?

    • @cmfad7427
      @cmfad7427 2 месяца назад

      IQ konoha tercorot dalam ASEAN...so leh fikir level itu 😂

    • @teguhfakhrudin40
      @teguhfakhrudin40 2 месяца назад

      Trem itu menggangu jlan raya yg padat dan sudah ada busway, hampir sepanjang jln di jakarta.

    • @revimfadli4666
      @revimfadli4666 2 месяца назад

      @@teguhfakhrudin40 emang busway ga ganggu? Setidaknya dgn gangguan yg sama trem kapasitasnya bisa lebih tinggi

  • @SamsudinMohdAli
    @SamsudinMohdAli 3 месяца назад +5

    🫣🥱🫤 LRT...6km ¿¿¿

  • @ramasetya935
    @ramasetya935 3 месяца назад +2

    Banyak proyek jokowi yg gagal : bandara, kereta cepat - yakin masih rugi, lrt; cuma beritanya ok karena bantuan baser. Yang di jakarta, disalahin Anies, emang enak nyalahin Anies. Anies lebih berhasil membangun kota (orang dan fisiknya) dibanding era ahok maupun jokowi. Coba lihat ikn kemungkinan akan gagal, pake uang apbn 80 T.

  • @mohdnorjasin7707
    @mohdnorjasin7707 3 месяца назад +42

    Lrt Kan mendunia kata konoha

  • @sopia1339
    @sopia1339 6 месяцев назад +8

    sepi karena memang belum nyambung dengan LRT jabodebek aja

    • @NoNbukimak
      @NoNbukimak 2 месяца назад

      Maaf bu..apa jabodebek itu kawasan tumpuan rakyat biasa??

  • @mamat_nazrin
    @mamat_nazrin 2 месяца назад +12

    Salam dari Malaysia.. semoga Indonesia maju jaya berkembang ke hadapannya untuk negara dan rakyatnya yg berbilang kaum...👍👍👍👍

    • @KhairulAnuar-t9s
      @KhairulAnuar-t9s 16 дней назад

      Tak usah doa utk mereka... Biar mereka hancur

  • @padekaryono8159
    @padekaryono8159 3 месяца назад +4

    Buang2 anggaran

  • @robymahdani7595
    @robymahdani7595 3 месяца назад +11

    Pantes aja sepi.. Rute nya pendek. Dan tempat stasiun nya tidak strategis.

  • @crazaliccob8182
    @crazaliccob8182 3 месяца назад +5

    Rugi rugi. LRT indo dah boleh jual sama malaysia. Sbb tidak ada penumpang.

    • @SyahrilAfnan
      @SyahrilAfnan 3 месяца назад

      gaya2 malingsia mau beli kereta lrt Indonesia sekarang negara malingsia jadi negara kere negara miskin peralatan militernya aja usang2 semua bikin kapal perang aja mangkrak malingsia beli pesawat tempur aja gak mampu bisanya cuma sekedar sewa sekarang negara lo malingsia jadi negara kere negara keterbelakangan

  • @ismarisma8933
    @ismarisma8933 4 месяца назад +29

    Banyak Bangsa Indonesia 🇮🇩 Gilla Tak Waras..!! 😱🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾

    • @HOBYDOLAN828
      @HOBYDOLAN828 3 месяца назад +1

      Hay Banglasyia ' 😁😁

    • @yusophashim2045
      @yusophashim2045 3 месяца назад +7

      Bangladon,…….😂😢😅

    • @JahalGyver
      @JahalGyver 3 месяца назад

      Lanjut.....

    • @AdnanNan-ef1so
      @AdnanNan-ef1so 3 месяца назад +5

      Hahaha kasihan bangsa babu .. miskin naik MRT saja tak mampu 😂😂😂

    • @HOBYDOLAN828
      @HOBYDOLAN828 3 месяца назад +2

      @@AdnanNan-ef1so Sukses selalu Buat Kolaborasinya Malaysia dan banglades. Jadi Banglasya 🙏🙏👌👌😁

  • @azmanhamid4569
    @azmanhamid4569 3 месяца назад +49

    Keretapi cepat pun jaraknya terpendek didunia , cuma 145km

    • @doraemonid682
      @doraemonid682 3 месяца назад +2

      😂

    • @xiaomixiaomi2009
      @xiaomixiaomi2009 3 месяца назад +9

      Bayar 300 ribu rupiah hanya 30 minit je.. hahahha

    • @doraemonid682
      @doraemonid682 3 месяца назад +4

      @@xiaomixiaomi2009 yang penting punya kereta cepat dan mau di tambah lagi ke Surabaya 😂

    • @doraemonid682
      @doraemonid682 3 месяца назад

      @@xiaomixiaomi2009 ruclips.net/video/7GIVxOC2zyM/видео.htmlsi=RQeXwfQHUXWjDJ5G

    • @Raduan-cu3lz
      @Raduan-cu3lz 3 месяца назад +1

      😅😅😅ha ha ha

  • @rudiaja6542
    @rudiaja6542 4 месяца назад +14

    Itu dibuat lebih untuk pamer ke negara2 Asia ketimbang benar2 kebutuhan, karena Jakarta & Palembang jd tuan rumah Asian Games 2018 & Jakarta blm ada transportasi modern selain busway (krn MRT pun saat itu blm jadi)

    • @yasenlydomensili5354
      @yasenlydomensili5354 3 месяца назад +3

      Iya bener lebih enak naik onta Yaman murah meriah
      Anda harus paham dulu nasional branding suatu negara itu tujuannya utk pamer dan disegani negara lain termasuk moda transportasi gak kebayang kan klo MRT dan lrt jabodebek gak dibangun selain macet makin parah kita diremehkan negara terbelakang

    • @mrizaldi7199
      @mrizaldi7199 3 месяца назад +2

      ​@@yasenlydomensili5354onta yaman lebih mahal seharga mobil. Org2 kaya lu ga bakal mampu beli 😂😂😂😂

    • @yasenlydomensili5354
      @yasenlydomensili5354 3 месяца назад

      @@mrizaldi7199 harusnya kalian konsisten dong gak usa naik MRT,LRT kereta cepat, tol dan fasilitas lain dibangun pemerintah nyinyir trus tapi make juga ya otak truh di dengkul sih wkwkwk tinggal di gurun sekalian banyak ontanya 🤣

    • @SillySaphira34
      @SillySaphira34 2 месяца назад

      Beda org optimis dgn org pesimis, org berwawasan luas dgn berwawasan sempit, orang nyinyir dgn org yg solutif, ini semua krn hati sdh dipenuhi kebencian sehingga tdk ada l agi tempat bagi kebaikan dan kebenaran

    • @rudiaja6542
      @rudiaja6542 2 месяца назад +4

      @@SillySaphira34 beda juga org kritis dg org mudah dibodohi, krn org kritis gak mengenal cinta buta, tp ttp logis menkritik dg objektif
      Jujur bilang baik jika baik, buruk jika buruk, boros jika boros, unfaedah jika unfaedah

  • @langitbumi3487
    @langitbumi3487 2 месяца назад +12

    Senang cakap orang Indonesia banyak tidak dapat perkerjaan.LRT didirikan tidak ada gunanya.Menterinya tidak fikir macam mana hendak menjana pendapatan negara.Kembanyakkan oranh Indonesia banyak berhijrah ke ke negara luar untuk mencari rezeki
    Kalau dimalaysia perkerjaan sentiasa ada buat anak2 muda.Yang menggunakan LRT sangat ramai.Lepas budak2 sekolah,yang habis belajar berja mengunakan LRT.Jadi Malaysia memang maju dari tahun 90 lagi.Baru sekarang Indonesia maju kedepan tapi pak menterinya tidak fikir rakyatnya.Segala perkerjaan pun mereka tidak ada macam mana rakyatnya mahu kedepan.

  • @ena1735
    @ena1735 4 месяца назад +1

    ini content creator berburuk sangka terus.. pesimistis org nya, dikira nya bikin transportasi umum gini bimsalabim lgs jadi seluruh jakarta apah..

  • @user-vr8ql
    @user-vr8ql 2 месяца назад +6

    Proyek mubazir. Jarak 6 km enak naek gojek atau grab lah udah nyampe di tempat

    • @cmfad7427
      @cmfad7427 2 месяца назад +1

      Buat Monorel atau TREM ok la ..LRT x sesuai jarak 6KM

    • @wiwitmujiyati8466
      @wiwitmujiyati8466 2 месяца назад

      ​@@cmfad7427ya klo trem mungkin beda lagi.. selain efesien juga gak perlu ngabisin banyak dana.

    • @Brosawa-7cy2p
      @Brosawa-7cy2p 2 месяца назад

      Kata mau mendonia?? kwkwkw.bodo amat

  • @rusminnoer632
    @rusminnoer632 5 месяцев назад +2

    Orang gagal yg ngak pernah sukses... bicara tentang kesuksesan...

  • @KhairunnisaAlmiraRamadha-fp3ug
    @KhairunnisaAlmiraRamadha-fp3ug 3 месяца назад +25

    Harusnya infrastruktur ini di buat tahun 1996,karena waktu itu blm bnyk kendaraan roda 4 dan 2 ,dan masyarakat blm bnyk memiliki kendaraan sehingga transportasi umum akan sangat dibutuhkan.

    • @rachmatsoenaryo6230
      @rachmatsoenaryo6230 3 месяца назад

      LRT justru harus di bangun menghindari kemacetan bro

    • @nurulhidayattul479
      @nurulhidayattul479 3 месяца назад

      Betol"

    • @revimfadli4666
      @revimfadli4666 2 месяца назад

      ​@@rachmatsoenaryo6230oleh krn itu dibangun sblm macet itu ada bro. Harusnya ikn mumpung awal2 udh direncanakan transit oriented

  • @Alibrahim-sb9nc
    @Alibrahim-sb9nc 3 месяца назад +1

    Gak bisa terima kenyataan

  • @susantoarismunandar1933
    @susantoarismunandar1933 3 месяца назад +5

    LRT Palembang juga sepi stlh Asian Games berakhir. Pdhl biaya operasional nya dan investasi nya sangat mahal. Mungkin ini proyek mercusuar.

  • @noramila350
    @noramila350 3 месяца назад +2

    Sepi bangat😂

  • @hernawankusuma2228
    @hernawankusuma2228 2 месяца назад +3

    Gimana mau dilanjutin, ijin trasenya gak kunjung dikeluarin sama Kemenhub, giliran PJ yg menjabat langsung keluar deh trasenya Velodrome-Manggarai 😂😂😂

  • @FeryAdi-g5e
    @FeryAdi-g5e 2 месяца назад +1

    Program proyek proyek dijaman presiden joko widodo tidak ada yang Bereeeessss.
    Semuanya proyek proyek gagal, proyek pembangunan amburadul, proyek proyek hancur hancuran, merugikan negara dan menghancurkan perekonomian dan keuangan Negara Republik Indonesia karena hutang hutang negara yang membengkak dan tak mampu membayar hutang.

  • @brajamusti6212
    @brajamusti6212 4 месяца назад +8

    Kami orang udik nggak familiar dengan moda ini. Mungkin bagi orang jkt sendiri mereka masih lekat dgn krl. Kami cuma bisa memandang lewat layar lcd. Semoga lrt jkt bermanfaat dan menyentuh kami orang udik. Majulah lrt.

  • @thegamexxx9011
    @thegamexxx9011 Месяц назад +1

    gwa udah coba kereta cepat ama mrt di jkt. vibesnya kyk di bangladesh ama india.

  • @adhnugroz6513
    @adhnugroz6513 3 месяца назад +26

    Dibangun dinyinyirin nggak dibangun juga dinyinyirin emang susah nurutin netizen +62, infrastruktur dibangun bukan buat 1 atau 2 tahun tapi sampai puluhan tahun dan akan terus berkembang, lagian biar konsumen banyak pilihan dan klo bicara fasilitas publik dimanapun nggak ada yg untung

    • @dodomitro
      @dodomitro 3 месяца назад +4

      Tkg nyinyir pembangunan infrastruktur khususnya di bidang transportasi (LRT MRT KERETA CEPAT... ) biasanya ngopi nya kurang jauh jadinya KUPER😅🤣🤣

    • @zulkiflizulkifli1561
      @zulkiflizulkifli1561 3 месяца назад +3

      Tunggu sampai karatan baru ramai mungkin

    • @Jelek_chirty
      @Jelek_chirty 3 месяца назад

      Bagus2 aja bangun LRT asal kuat modal & kebutuhan pokok terpenuhi dan yg paling pokok asal tahan bayarin bunga pinjaman besar klo omzet terpenuhi

    • @AdnanNan-ef1so
      @AdnanNan-ef1so 3 месяца назад +2

      Ahir nya jadi IKn mau bangkrup 😂😂😂

    • @h.m.5741
      @h.m.5741 3 месяца назад +1

      ​@@AdnanNan-ef1sonanti tak lama lagi LRT nya pun bangkrup 😂 ngak seperti di mlysia LTR nya makin maju banyak penumpang nya

  • @dadannandar
    @dadannandar 2 месяца назад

    Saat Ahok kalah seharusnya si ANIES melanjutkan LRT ini sampai Dukuh Atas, tapi tidak dilanjutkan.
    Sehingga rutenya jadi tanggung.
    Dan sekarang lu seenaknya nyebut proyek gagal.
    Sekarang setelah si ANIES lengser, rutenya dilanjutkan oleh PRESIDEN JOKOWI lewat Pak Heru sampai stasiun Manggarai.

  • @user-zd4bl5xz2l
    @user-zd4bl5xz2l 3 месяца назад +4

    Kereta kereta sedemikian, jadikan tempat kumpul, tempat mangkal 10,000,000 pengangguran terdidik tingkat SLTA, sarjana, serta jadikan tempat kumpul para pengamen jalanan,....biar bisa ngerasain gimana enak nya jadi orang kaya...😂😂,... daripada nggak menghasilkan cuan!..... Mubazzier..

  • @ilhamcholid8943
    @ilhamcholid8943 2 месяца назад +1

    Daripada dikorupsi udah paling bener dibuat kereta masalah rugi ya namanya masih awal lamaw juga penuh negara lain juga awal ngga langsung sukses kocak

  • @ra.sugiyono3834
    @ra.sugiyono3834 3 месяца назад +4

    Gara2.Anies tdk melanjutkan program pembangunan LRT DKI selama 5tahun

    • @rapishasta2190
      @rapishasta2190 3 месяца назад

      kenapa ahox gak lanjutkan lrt kuningan ke senayan ??? tiang pancangnya sdh banyak berdiri...😂😂😂

    • @ra.sugiyono3834
      @ra.sugiyono3834 3 месяца назад

      @@rapishasta2190 perhitungan ekonomis dan effisien ,itu bukan LRT tapi monorel ,sangat beda jauh dgn LRT jenisnya

    • @adim577
      @adim577 3 месяца назад

      @@rapishasta2190 itu mono rel blog

    • @rapishasta2190
      @rapishasta2190 3 месяца назад

      @@adim577 mono rel dan lrt gak beda jauh....cina banyak mono rel....pertanyaannya , kenapa gak dilanjutin ?....goblok...tiang pancang jaln tol becakayu itu jaman pak Harto...bisa diterusin.

  • @wongndesorekoso7157
    @wongndesorekoso7157 3 месяца назад +1

    RUclipsr otak jadul amat buat video mengomentari mahalnya biaya kan sudah jadi dan beroperasi.sini datanglah ke korea selatan.bus per 10 menit datang dan berangkat dan sepi terkadang hanya ada 5 bahkan 1 orang saja.otakmu masih generasi1 dari otak computer sampai saat ini sudah generasi ke5.

  • @roslisalehan7799
    @roslisalehan7799 3 месяца назад +10

    Tiket/tambang dikurangkan 50% mungkin boleh ramai penumpang untuk mengelak rugi yang lebih besar LRT.

  • @alfianisme4461
    @alfianisme4461 3 месяца назад +1

    coba aja 271 T dipake infrastruktur kaya gini

    • @receptayyperdogan1589
      @receptayyperdogan1589 3 месяца назад +1

      Udh bisa buat 271 km (biaya LRT Jakarta per km 1T). Dan kemungkinan kota"lain juga kebagian, seperti Bali, Surabaya, Semarang, Bandung, dan Batam

  • @heriantowibowo3561
    @heriantowibowo3561 2 месяца назад +1

    Itu kan wahana dufan cabang kelapa gading rawamangun, sebelum nyambung ke stasiun sentral manggarai ya sepi

  • @edigilang2671
    @edigilang2671 4 месяца назад +3

    Pasilitas orang husus, buat kereta Ciledug kota , pasti penuh

  • @nawairianto
    @nawairianto 3 месяца назад +1

    Ini tipe orang madesu... Coba cek sekarang 😂😂

  • @kamisaji7797
    @kamisaji7797 3 месяца назад +3

    Wow, sepi banget knapa ngga ada org?

    • @Brosawa-7cy2p
      @Brosawa-7cy2p 2 месяца назад

      Rakyat konoha tak punya uang mau naik whoosh nye pak 😅😅

  • @bonyotbrot
    @bonyotbrot 3 месяца назад +1

    Buang2 duit akal2an jokowi .. not interested

  • @pakbusujm7551
    @pakbusujm7551 3 месяца назад +21

    Mengapa Kosong?
    Dibikin mahal2 cuma 6 kilometer saja?.. Baik ditutup saja dulu dan dibina jaluran seterusnya yg dirancang itu..
    Sebelum dibuka semula. Dari dibiarkan sepi kosong tanpa penumpangnya ini..makanya membazir sekali wang pemerintahnya dan pasti banyak sekali kerugian yg perlu ditanggung kelak.
    Kalau diMalaysia siap saja pembinaannya.. Terus sudah penuh penumpangnya sebab jalur perjalanannya lengkap. Siap dibina panjang sekali hingga berpuluh2 kilometer jaraknya..
    Jadi ianya dapat. melengkapi keperluan penggunanya sehingga yg punya mobil pun turut menggunakannya utk ke kantor.. . Dengan meninggalkan kenderaan mereka diparking dikawasan Stesyen LRT atau MRT tersebut.
    Kini jalur LRT Malaysia Fasa ke 3sedang disambung pembinaannya yg bakal melibatkan perjalanan yg lebih jauh berkali ganda lagi.

    • @Alibrahim-sb9nc
      @Alibrahim-sb9nc 3 месяца назад +2

      Rumah hantu

    • @doraemonid682
      @doraemonid682 3 месяца назад

      Di Malaysia penuh sama orang balangdes dan pekerja asing di Malaysia di Indonesia kebanyakan pakai kereta dan sepeda motor dan ini di wilayah elit kalo LRT jakarta lain Jabodetabek mungkin akan penuh

    • @xiaomixiaomi2009
      @xiaomixiaomi2009 3 месяца назад +6

      ​@@doraemonid682pemerintah tidak guna otak negara kau.. Malaysia memang bijak . Pintar2 orangnya.. hahaah

    • @adim577
      @adim577 3 месяца назад

      @@xiaomixiaomi2009 nora lo..

    • @brotherlove7183
      @brotherlove7183 3 месяца назад +3

      ​@@doraemonid682
      Itu saja kah alasan yg mampu diberikan...
      😂😂😂😂😂😂😂

  • @mf6227
    @mf6227 4 месяца назад +3

    mudah"an kalo gubernur yg baru mau melanjutkan LRT dari rawamangun ke LRT jatiwaringin nyambung ke Bekasi pasti rame

  • @MuhammadAsmawi-hy3sx
    @MuhammadAsmawi-hy3sx 3 месяца назад +1

    Katanya mendonia,xkn lh gk ada org😂😂😂mngkin org nya lgi tidur kli yaa😂😂😂

  • @salimsurbakti1941
    @salimsurbakti1941 3 месяца назад +3

    Apa namanya ya dek dikereta apakek baju warna hitam selamat sampe tujuwan ya dek

  • @zainudinderus6917
    @zainudinderus6917 2 месяца назад +1

    Sallam dari malaysia..hutang kereta cepat makin membengkak

  • @encepbogor254
    @encepbogor254 3 месяца назад +10

    Kalau di dalam kota seputaran Jakarta, sdh cukup banyak transportasi umum. Namun berbeda dg transportasi luar kota Jakarta yg aksesnya ke Jakarta terbatas, khususnya yg dari Bogor yg lbh bnyk mengandalkan KRL, sbb transportasi mel. jln raya sering mengalami kemacetan parah. Seharusnya LRT diprioritaskan dibuat sampai kota Bogor, mengingat lonjakan penumpang KRL dari Bogor sdh sngt tinggi pada jam2 tertentu.

  • @adiawarmandarwin4783
    @adiawarmandarwin4783 3 месяца назад +2

    Listrik seting mayi DIKECAM
    BANGUN PLTU juga DIKECAM.

  • @lusiusnugroho3722
    @lusiusnugroho3722 3 месяца назад +8

    Baca dulu Master Plannya baru komen. Cengkareng ke Grogol ke Cawang ke Bekasi dan ke Bogor. Dukuh atas ke Manggarai ke Rawamangun dll. selanjutnya disambung dgn MRT atau KRL. Lihat di lapangan/jalanan dimana yg sedangdibangun. Contoh: jalan Tambak, Pramuka, sambung ke Rawamangun.

  • @adiawarmandarwin4783
    @adiawarmandarwin4783 3 месяца назад +1

    LRT ?? TARGETNYA MUNGKIN 10 TAHUN KEDEPAN
    BUKAN HARI INI

  • @husinhusin5496
    @husinhusin5496 4 месяца назад +31

    Sabarrrr, nanti diperpanjang ke Selatan, ke Utara, ke Barat dan ke Timur, Insyaallah bermanfaat dan menguntungkan, pesimis itu buruk. I ❤ Perkeretapian Indonesia

    • @AdnanNan-ef1so
      @AdnanNan-ef1so 3 месяца назад +1

      Di diperpanjang bangkrup ya 😅

    • @abread9264
      @abread9264 2 месяца назад +1

      @@AdnanNan-ef1so kaya usaha mu bro?

    • @AdnanNan-ef1so
      @AdnanNan-ef1so 2 месяца назад +1

      @@abread9264 ahh banyak cincong kamu .. kamu mana mampu naik .. 😂

    • @abread9264
      @abread9264 2 месяца назад +1

      @@AdnanNan-ef1so tapi kayaknya yang nyinyirin transum drtd elu deh, ups 🤭🤭

  • @WiwinBrilink
    @WiwinBrilink 2 месяца назад +1

    rejim terparah terburuk menghaburkan uang rakyat dengan sia2 karna ambisinya

  • @dadegewol5236
    @dadegewol5236 4 месяца назад +7

    kalau ngak sekarang kedepannya biaya pembuatan akan semakin membengkak

  • @fitrimaulana6380
    @fitrimaulana6380 3 месяца назад +1

    Kalau gubernurnya anis ya udahlah mangkrak pusatpun malas

  • @cryodps8929
    @cryodps8929 7 месяцев назад +27

    G ada yg namanya rugi dalam kbutuhan pelayanan moda transportasi umum, ada saatnya ini moda bakal akan sangat di butuhkan suatu saat

    • @fikrialazis1790
      @fikrialazis1790 4 месяца назад +3

      Berarti selagi belum ramai disubsidi terus

    • @user-vr8ql
      @user-vr8ql 2 месяца назад +1

      Ga rugi buat kontraktor n direksinya Khan gajinya bukan dari pemasukan tiket. Coba kalo swasta ya udah tutup dari kemaren2 😂

    • @vpxbjxbxn6574
      @vpxbjxbxn6574 2 месяца назад

      iya memang perlu tapi kalau diterus kan gaji pekeja harus dibayar .api pelu bayar .kalau pendapatan sikit macam mana mahu bayar pekeja.

    • @user-vr8ql
      @user-vr8ql 2 месяца назад

      @@vpxbjxbxn6574 ya maklum tidak semua orang dibekali kemampuan menentukan skala prioritas

  • @adiawarmandarwin4783
    @adiawarmandarwin4783 3 месяца назад +2

    Impor beras DIKECAM
    BIKIN SAWAH 1 juta hektar juga di kecam

  • @onijatitulang1943
    @onijatitulang1943 3 месяца назад +13

    Assalamualaikum bang wardi wow luar biasa sepi sekali MRT nya

  • @YandaDwisapta-js7so
    @YandaDwisapta-js7so 2 месяца назад +1

    INDONESIA UDA MASUK KEDALAM PERANGKAP CHINA

  • @masgibrankelasakuntansi
    @masgibrankelasakuntansi 7 месяцев назад +3

    Klo yg dari Manggarai udh jadi dijamin rame

    • @mgr_project2445
      @mgr_project2445 7 месяцев назад +1

      Belum tentu karna lintasan bnyk lewat kawasan elite tau sendiri orng2ny lebih suka naek mobil paling yg naek pekerja sekitaran situ

  • @SutjiptoJOEEE
    @SutjiptoJOEEE 3 месяца назад +1

    Kalau mau penuh ber doa 😂penumpangnya semoga jalan di bawah banjir 5 meter....

  • @kalaluangcom
    @kalaluangcom 7 месяцев назад +8

    Salah targeting. Harusnya bangun sepanjang tangerang ke jakarta, atau bogor jakarta

  • @TUHANbukanorangARAB
    @TUHANbukanorangARAB 3 месяца назад +1

    Anies Rasyid Baswedan jika terpilih lagi sebagai Gubernur Jakarta maka akan membatalkan proyek LRT karena jelas PROYEK GAGAL seperti negeri YAMAN jadi negara GAGAL.

  • @dharmaphalable
    @dharmaphalable 3 месяца назад +2

    Cape naik tangganya, jarak seuprit wkwk. Selama blm ada fase 2 dipastikan lrt jakpro ini gagal wkwk

  • @dhikachannel88
    @dhikachannel88 4 месяца назад +2

    la bukan rame di liat kereta LRT nya selalu bejubel rame. Ampe gak kebagian duduk

  • @SotyoWasono
    @SotyoWasono 3 месяца назад +26

    Sebenarnya bukan proyek gagal , ini dibuat oleh orang yg pandangan nya jauh kedepan , ini masalah kemajuan tehnologi dan prasarana publik yg akan terus berkembang mengikuti gerak cepat pertumbuhan ekonomi dan kemajuan sebuah bangsa , klu orang menganggap kurang perlu itu krn pikirannya tdk mau maju . Ini prestice yg dimiliki bangsa Indonesia yg bisa dipandang dunia Internasional sebagai kemajuan tehnologi dan layanan publik yg membanggakan . Hendaknya pembangunan infrastuktur sangat perlu dikembangkan lebih jauh jarak tempuhnya oleh kereta cepat , untuk mempercepat mobilitas perekonomian di Indonesia . Harapan kami pak Prabowo juga bisa berprestasi spt pak Jokowi bahkan diharapkan lebih baik , terutama dalam hal penegakan hukum dan pengembangan tehnologi . Ayo pak Prabowo biar namamu harum di negara Indonesia tercinta ini , kekayaan tdk bisa dibawa keliang kubur tapi perbuatan baik akan mengharumkan namamu sepanjang masa tetap diingat . Semangat Bapak Presiden Prabowo . Gbu .

    • @zanzillahsaruji9966
      @zanzillahsaruji9966 3 месяца назад +8

      Sekarang banyak pabrik tutup dan PHK, rupiah terus melemah, hutang negara meroket...

    • @SotyoWasono
      @SotyoWasono 3 месяца назад

      @@zanzillahsaruji9966 biar hutang banyak tapi bisa dibayar krn pruduksi minyak sdh bs diandalkan , dari pd uang habis dikorupsi , pembangunan mandek dan mangkrak , klu tak bs liat kemajuan di Indonesia perlu kc mata deh anda , orang luar aja bs melihat kemajuan Indonesia , mau dibilang Indonesia miskin oleh negara tetangga ….

    • @ZaenalArifin-ev9ij
      @ZaenalArifin-ev9ij 3 месяца назад +1

      ​@@zanzillahsaruji9966PHK banyak tapi yang masuk kerja lebih banyak, hutang banyak pembangunan lebih banyak menurutku baik baik saja.

    • @mchidayat9640
      @mchidayat9640 3 месяца назад +5

      LRT ITU PROYEK YG GK PERLU.. MENGHAMBURKAN DUIT.. LIAT AJA SEPI TAK ADA PENUMPANG NYA 😂
      KLO KRL DI LEWATKAN DI STASIUN TSB JG BISA..

    • @aklsehat
      @aklsehat 3 месяца назад

      bikin lrt dan ikn ibarat lu punya duit cuman 100 juta malah dipake beli mobil harga 1 milyar 😂
      padahal rumah pada reyot, bisnis lagi sulit, dan masih banyak kebutuhan lain yg jaaaauhh lebih penting
      bukan prestasi tapi kebodohan yg malah dipuja puji oleh pendukungnya yg juga bodoh
      duit ratusan triliun malah dipake buat proyek yg belum dibutuhkan
      vietnam ga kebanyakan gaya tapi investasi yg masuk jauh lebih besar dibanding indonesia
      di indonesia malah phk masal, rupiah melemah, inflasi tinggi,harga2 pada naik
      presiden ko ga ngerti skala prioritas 😂 eh penerusnya juga prioritasnya malah makan gratis 🤣

  • @Tmobil4576
    @Tmobil4576 3 месяца назад +1

    Kereta 6 T
    Mesjid ALJABAR 1 T
    Ikn 30,000 trillion
    MANTAP

  • @Underbluewave
    @Underbluewave 4 месяца назад +3

    mungkin pemerintah bangun disitu karena mikirnya deket kawasan scbd, distrik bisnis, tp kurang riset jalur yang ramai dari stasiun mana aja, ada kabar ingin diperpanjang ke Utara, Barat dan Timur, tp di Jakarta sendiri ga ada sewage bill, recycle bill buat menopang banyakanya dana yg keluar di Jakarta aja tok. otomatis tambah membengkak ga tuh dana pembangunan?

  • @humoriatv
    @humoriatv 3 месяца назад +1

    Gak papa.. saya dah 3x naik ini.. lumayan membantu

  • @AdiemasAgungNugraha-it5il
    @AdiemasAgungNugraha-it5il 3 месяца назад +3

    Pemerintah R I. disemua wilayah NKRI hrs terapkan kepemilikan mobil yg diaesuaikan jumlah anggota kelg di setiap rmh tgg, agar bisa ubah mentalitas org indon yg Banyak OKB nya agar biasakan naik transport umum /jaLan kaki dari naik mobil sendiri spt Bangsa² Pinter di Negara² maju/kaya. Jadi jalanan ngga macet parah 😮

    • @Nazaruddinnasution-n4j
      @Nazaruddinnasution-n4j 3 месяца назад

      Aturan Ini khusus buat jakarta, Medan, Makassar, Surabaya sebab disana sering macet,

  • @debujalanan8195
    @debujalanan8195 3 месяца назад +2

    Yg 271 jg udh sepi

    • @Zeld426
      @Zeld426 3 месяца назад

      Sampai lupa gue

  • @suhendrihendri2434
    @suhendrihendri2434 4 месяца назад +3

    Sukur 2 ada yg lewat Daan Mogot jalur ramai kendaraan proyek bagus banget itu buat moda transportasi bawah tanah

  • @Pian_Malaya
    @Pian_Malaya 3 месяца назад

    LRT Horror Sepi...IKN banjir...Uang kagak ada utk IKN...Pelabur kabur...Datang TAPERA...Terpuruk terus...makanya jangan SOMBONG ya Warga Konoha...😂😅

  • @asepdanidani4757
    @asepdanidani4757 2 месяца назад

    MEMBANGUN hanya karena AMBISI... hasilnya tidak akan sesuai PERUNTUKANNYA... asal dapat gelar bapak PEMBANGUNAN.... Rakyat melarat, hutang menggunung KORUPSI tidak terkendali... BERANTAKAN KERJAAN JOKOWI....

  • @dodomitro
    @dodomitro 3 месяца назад +3

    LRT alat transportasi baru jadi perlu waktu menjadi transportasi yg melengkapi transportasi kereta KRL/Commuter yg sdh ada. Idealnya justru dikembangkan keseluruh daerah penyangga Jakarta (Depok. Tangerang & sekitarnya). Terlalu prematur klo LRT dianggap gagal.

    • @AatSyatri761-mb5gt
      @AatSyatri761-mb5gt 3 месяца назад +2

      Pada waktunya nanti dibutuhkan , keretanya ud berkarat

  • @achmaddjuhamsa8619
    @achmaddjuhamsa8619 2 месяца назад +2

    Kalau sepi , dibuat saja di sekitar jalan LRT buat taman2 hiburan dan mal2 untuk tempaf hiburan dan tempat berbelanja !?

  • @AnikitaAtyart
    @AnikitaAtyart 7 месяцев назад +7

    Coba diterusin ke Halim dikit ya,buat naik KCIC, atau koneksi ke LRT Jabo juga, apa sedang proses?

    • @wardiiofficial
      @wardiiofficial  7 месяцев назад +1

      Sedang proses penyambungan ke stasiun manggarai

  • @iyansofyan6762
    @iyansofyan6762 4 месяца назад +2

    masalahnya masyarakat kebanyakan pake kendaraan sendiri bro susahsih

  • @sasmito6539
    @sasmito6539 7 месяцев назад +17

    Tidak ada yg namannya gagal....,, suatu waktu, anak cucu kita yg akan menggunakannya.....

    • @IsmailSetia
      @IsmailSetia 4 месяца назад +4

      Klu nunggu ank cucu kmu smapi lumutan..

    • @agussugiharto8341
      @agussugiharto8341 4 месяца назад +1

      Keburu jatoh tempo harus bayar cicilan plus bunga 😢😢😢

    • @JaysSabar
      @JaysSabar 4 месяца назад

      @@agussugiharto8341 cicilan loe yg bayar😀😀😀

    • @vnczxn
      @vnczxn 3 месяца назад

      Nak tunggu anak cucu,sedangkan penduduknya sudah ramai,mahu jadi seperti Indiakah😂😂😂naik kereta sampai atas bumbung😂😂

    • @Alibrahim-sb9nc
      @Alibrahim-sb9nc 3 месяца назад +1

      Anak cucu, mau nyampe udah ke habisan Bea... Bea masuk nga ada...

  • @Mohacs88
    @Mohacs88 4 месяца назад +2

    Kereta sepi .. Keliatan sarat ya .. Sarat apa nya ?? . Tebak aja sendri .... Secara Rp 6 T 5,3 km gitu loh .....

  • @davidsiregar1105
    @davidsiregar1105 3 месяца назад +3

    Keren sdh ada transportasi umum d Jakarta spt MRT, LRT, KRL, Jaklingko, Busway mengalahkan Bus Mayasari Bakti, tinggal penumpang di Jakarta nih mau naik apa, biaya anggarannya 6 T Rp, mudah-mudahan bermanfaat bagi Warga Masyarakat Jakarta 👍