Владею авто 2010г вариатор 2,5л, 169 л.с. Ничего негативного особо о машине сказать не могу. Отлично подходит для дальних поездок. Как проехал 100 км так же встал и пошёл. К вариатору нужно приноровиться, к режиму езды зимой. Удобно можно заночевать в машине при росте до 190 см. Хорошее качество пластика в салоне и быстро работает печка.
Я так понимаю, это ещё настоящая японская сборка. Это хорошо. У меня M9r АКПП, 2011г. Питерская сборка. 247000. Замена масла в районе 8-10 тыс, в зависимости от условий. АКПП 30-40 т.км. Лью, то что считаю нужным. Сервис, в этом плане шлю в эротическое путешествие. Подвеска, ну наверное ничего родного не осталось. Дороги-так себе. Ну, и рыбалка, грибы дают о себе знать. Шлейф, менял на 235 т.км. Рейку ремонтировали, мотор печки. В процессе эксплуатации было всякое, порой и форс-мажорное. Лопнула передняя пружина, при проезде незначительного препятствия. Прохудился какой то шланг к печке. В результате чего выгнало антифриз. Благо, недалеко от дома и сервиса. Долил и доехал. Глючил ЦЗ водительской двери.Причем идиоты из оф.сервиса, так и не смогли починить. Вообще, гарантия- это в нашей стране просто развод. Убедился в этом на собственном опыте. Если конечно есть желание заниматься судебными тяжбами, то можно пользоваться благами цивилизации. Ну, а так, основные узлы и агрегаты, вроде в норме. На 12 году эксплуатации начала цвести верхняя рамка лобового стекла, и появились рыжики на задней двери. Считаю, что это нормально. На что поменять друга с нынешними ценами, даже не знаю. Наверное придется ездить дальше. Планирую подкрасить рамку, дверь и сделать хорошую обработку днища антикором. Считаю, у нас ещё более менее настоящие машины, а не пластиковые игрушки маркетологов.
@@KharchenkoAV что с деньгами происходит? А разве не понятно, что Пыня за счёт народа в войнушку играет, дабы от власти его и его шайку не отлучили. Ну есть у него такие опасения. А здесь и инфляция, о которой о масштабах они умалчивают. Говоря, а ничего мол страшного, всё по плану))).
Спасибо Вам за информативное видео! К хитрому присматриваюсь как раз или к аутлендер, везде и всюду только и говорят, что не тоскать прицеп, не ехать быстро груженым... А Вы прицеп тоскали и не один раз, пробег 236, а вариатор норм. Всё же, наверное дело в регулярном и правильном обслуживании, да и не стартовать резко.
Мне машина понравилась 2013 года 2,5 печку не очень сильно люблю а так огонь машина и мне и жене очень нравится я нигде не застревал не суй нос куда не надо и всё надо знать предел это не внедорожник
Взял себе вчера Т31 с пробегом в 197 тыс. км. у коллеги. Вариатор и двигатель 2.0 пока живы. Двигло масло не ест совсем, варик ошибку показывал полгода назад, масло чистое, не дергается. Дошираки сейчас дорогие, самый доступный Haval M6 за 2 млн. мне неудобен - нога упирается в широкий прилив центральной консоли.
Да, с навигатором обидно получилось...я вот подумываю андроид магнитолу купить для навигации. А фары скорее всего нужно и отражатели и лампы на современные поменять и будет нормально,роликов много на эту тему.
Переключать как на автомате нельзя . Конечно , при таком переключении кажется , что всё ровно и гладко . Попробуйте с задержкой в секунду , там будет понятно , да и правильно так переключать .
На приборной панели две кнопки внизу посередине. Нажимаешь левую (правая - часы) - меняется вид показаний. Нажимаешь до тех пор пока не покажет расход. Если удержать 2-3 секунды, показания обнулятся.
С прицепом на вариаторе, вроде, не рекомендуют гонять... Да и расход топлива нужно не по бортовому компьютеру смотреть, а делать замер фактический (от полного до полного бака)... Бортовик врёт на литр - полтора...
Тросики двереные нет, только задней правой двери. Свечи всегда самые дорогие ставлю. Не знаю какие. Движок 2,5 фильтр топливный честно говоря не знаю. Делаю все на Дженсере, это бывший официальный. Наверное меняли, ведь есть регламент, не знаю точно. В моей памяти информации нет 🙂
Слушай, друг, я не помню, как подошло первое ТО так и менял, дальше на каждом ТО, на свечах не экономил, наверное иридиевые, ХЗ. Но свечи ни разу не подводили.
@@Ivan75-Spb Наверное погорячился. Скорее по километражу определяется, так что точно не скажу. Доверяю сервису, они смотрят и за сроками следят. Бывает сами звонят - подошел срок того или этого.
@@AnalogopatoM Спасибо. Меня собственно километраж и интересовал. Столько копий сломано, через сколько т. км. менять. Вот я информацию и собираю. Купил Дастер год назад с вариатором, ищу золотую середину по срокам замены жидкости. Производитель с небольшой оговоркой не регламентирует замену жидкости.
С одним из участников здесь в комментариях предложил поспорить по поводу расхода меньше 6 литров на сотню. Он не поверил, но спорить не стал, зря, выиграл бы вот видео с расходом на 70 км/час. Специально замерил. ruclips.net/video/NLtP60lJu8I/видео.html
Читаю и удивляюсь, какие то у всех проблемы, то то сломалось то это, у меня сейчас шаран 2002 гв 1.9 тди, уже 15 лет.пригоряли из Германии, пробег уже 650 т км, один раз менял правый привод и шаровые, а так тольн масло, прет как танк по любой дороге , ничего не ржавеет, комфорт супер. Хотя есть и другая машина хен туксон, гоняю только на шарике. Расход 6.5 любой соляры.
ну конечно мы знаем что у владельцев фольксвагена ничего никогда не ломается))но на сервисе у меня половина клиентов на вагах,другая половина опеля бмв и лада)) встречал даже двух хозяев пассатов беседующих между собой на автосервисе ,говорят какие классные уних тачки и ничего не ломается,а на сервис как раз заехали менять моторы)))
Давай поспорим ? Летом поеду в деревню и на скорости не более 80 км/час в течении 10 мин буду показывать расход топлива. Если он не вылезет за 6 л на 100 км с тебя 5000 руб если будет больше я плачу тебе. Согласен на условие, срок - май-июнь.
@@AnalogopatoM ватник ты, что ты мне тут вкидываешь, комп твой врёт ты сними насос помести его в мерную ёмкость и выщитай. Тогда поговорим о пяти тысячах.
Хороший, спокойный, понятный, дельный обзор взрослого человека. Грамотно и ясно. Спасибо за проделанную работу.
Спасибо большое вам за честный и подробный отзыв 👍. Сам присматриваю 2008-2010 года, переживал за технические неполадки.
Спасибо Вам за обзор. Недавно стал владельцем такого авто , но только на вариаторе.
Поздравляю с покупкой, и у меня вариатор.
Хороший отзыв. Прицеп таскать значит можно.
Прекрасный обзор, спасибо!
Владею авто 2010г вариатор 2,5л, 169 л.с.
Ничего негативного особо о машине сказать не могу.
Отлично подходит для дальних поездок. Как проехал 100 км так же встал и пошёл.
К вариатору нужно приноровиться, к режиму езды зимой.
Удобно можно заночевать в машине при росте до 190 см.
Хорошее качество пластика в салоне и быстро работает печка.
Я так понимаю, это ещё настоящая японская сборка. Это хорошо. У меня M9r АКПП, 2011г. Питерская сборка. 247000. Замена масла в районе 8-10 тыс, в зависимости от условий. АКПП 30-40 т.км. Лью, то что считаю нужным. Сервис, в этом плане шлю в эротическое путешествие. Подвеска, ну наверное ничего родного не осталось. Дороги-так себе. Ну, и рыбалка, грибы дают о себе знать. Шлейф, менял на 235 т.км. Рейку ремонтировали, мотор печки. В процессе эксплуатации было всякое, порой и форс-мажорное. Лопнула передняя пружина, при проезде незначительного препятствия. Прохудился какой то шланг к печке. В результате чего выгнало антифриз. Благо, недалеко от дома и сервиса. Долил и доехал. Глючил ЦЗ водительской двери.Причем идиоты из оф.сервиса, так и не смогли починить. Вообще, гарантия- это в нашей стране просто развод. Убедился в этом на собственном опыте. Если конечно есть желание заниматься судебными тяжбами, то можно пользоваться благами цивилизации. Ну, а так, основные узлы и агрегаты, вроде в норме. На 12 году эксплуатации начала цвести верхняя рамка лобового стекла, и появились рыжики на задней двери. Считаю, что это нормально. На что поменять друга с нынешними ценами, даже не знаю. Наверное придется ездить дальше. Планирую подкрасить рамку, дверь и сделать хорошую обработку днища антикором. Считаю, у нас ещё более менее настоящие машины, а не пластиковые игрушки маркетологов.
Даа, удивительно, в 2010 машина стоила 1,2 млн, смотрю на авито с моими характеристиками, б/у такая же цена. Что с деньгами происходит.
@@KharchenkoAV что с деньгами происходит? А разве не понятно, что Пыня за счёт народа в войнушку играет, дабы от власти его и его шайку не отлучили. Ну есть у него такие опасения. А здесь и инфляция, о которой о масштабах они умалчивают. Говоря, а ничего мол страшного, всё по плану))).
Спасибо Вам за информативное видео! К хитрому присматриваюсь как раз или к аутлендер, везде и всюду только и говорят, что не тоскать прицеп, не ехать быстро груженым... А Вы прицеп тоскали и не один раз, пробег 236, а вариатор норм. Всё же, наверное дело в регулярном и правильном обслуживании, да и не стартовать резко.
Пожалуйста, рад что помог.
Мне машина понравилась 2013 года 2,5 печку не очень сильно люблю а так огонь машина и мне и жене очень нравится я нигде не застревал не суй нос куда не надо и всё надо знать предел это не внедорожник
Согласен, но если проехать необходимо, а другой дороги в деревню нет то пытаюсь. Иногда ложился на брюхо, есть телефоны трактористов.
хорошо сервис нажился)) даже не знает когда что менялось))
Ага :-)
@@AnalogopatoM Не верьте сервисам им надо бабки делать.
Ты бесценный человек, незнаю как тебя зовут, у меня такой же транспорт расказал всё я такое
Взял себе вчера Т31 с пробегом в 197 тыс. км. у коллеги. Вариатор и двигатель 2.0 пока живы. Двигло масло не ест совсем, варик ошибку показывал полгода назад, масло чистое, не дергается. Дошираки сейчас дорогие, самый доступный Haval M6 за 2 млн. мне неудобен - нога упирается в широкий прилив центральной консоли.
Т 31 - лучший !
Машину не меняй. Отличная. Сам езжу на такой с 2008 года выпуска.
2,5?
@@Black_Xxx Да, 169, их за глаза.
Какой пробег?
Коробка не как на варике а как на акпп, а она на дизель ставилась
Т31 2.0 рест. Рулевую рейку чинили, хватило на год. Поставил новую.
В блоке управления печкой сгорает термопредохранитель, маленький такой, керамический!
Сколько масло пьет двигатель?😐
Да, с навигатором обидно получилось...я вот подумываю андроид магнитолу купить для навигации. А фары скорее всего нужно и отражатели и лампы на современные поменять и будет нормально,роликов много на эту тему.
И так биксенон, отполировать как следует вот только надо.
Хороший понятный обзор 👍👍👍👍
за сколько продаете? или продали? или продали бы?)
нужное видео!👍
Переключать как на автомате нельзя . Конечно , при таком переключении кажется , что всё ровно и гладко . Попробуйте с задержкой в секунду , там будет понятно , да и правильно так переключать .
Друг, поподробнее, не понял?
Добрый вечер у меня т31 2.5 немогу найти где смотреть расход топливо я только не давно приобрёл икса зарания спасибо!
На приборной панели две кнопки внизу посередине. Нажимаешь левую (правая - часы) - меняется вид показаний. Нажимаешь до тех пор пока не покажет расход. Если удержать 2-3 секунды, показания обнулятся.
С прицепом на вариаторе, вроде, не рекомендуют гонять... Да и расход топлива нужно не по бортовому компьютеру смотреть, а делать замер фактический (от полного до полного бака)... Бортовик врёт на литр - полтора...
Согласен, но как говорится что есть. Я же не для спора а как есть.
Ничего не менял, потом пошел список на трех листах
Машина продается?
Топливный фильтр не меняли? Как тросики дверей?) Я в этом году столкнулся. У Вас 2,5 двигатель? Свечи по регламенту меняете или иридиевые поставили?
Тросики двереные нет, только задней правой двери. Свечи всегда самые дорогие ставлю. Не знаю какие. Движок 2,5 фильтр топливный честно говоря не знаю. Делаю все на Дженсере, это бывший официальный. Наверное меняли, ведь есть регламент, не знаю точно. В моей памяти информации нет 🙂
Тросики работают.
2007-й год выпуска. Япония, левый руль.
Один момент так и не услышал, какой мотор и какие действия были после такого пробега!?
Мотор 2,5, 169 л/с. Действия, да по регламенту ниссановскому.
Добрый день! Подскажите какой больше подходит бензин для трэйла T31, 2.0: 92 или 95?
Думаю не ниже 95-го. Я 92-й не залил ни разу.
Спасибо за ответ!@@AnalogopatoM
По букварю АИ-95.
Ну братан. Где ты за Козельском то застрял? В Слаговищах?
Полошково, 15 км до Козельска. Если сказал за Козельском - оговорился.
из рэнж роверов лучше фрилендер брать...
Свечи на каком пробеге первый раз меняли. Добрый день. Спасибо.
на таком движке (2.5) стоят иридиевые свечи , 100 тысяч ходят без проблем.
Слушай, друг, я не помню, как подошло первое ТО так и менял, дальше на каждом ТО, на свечах не экономил, наверное иридиевые, ХЗ. Но свечи ни разу не подводили.
Здравствуйте, жидкость в вариаторе, как часто меняете?
Там масло какое-то специальное. Как рекомендуют на сервисе. Примерно раз в год.
@@AnalogopatoM Ну, с таким интервалом замены жидкости ваш вариатор должен пережить автомобиль.) С рождеством!
И Вас с Рождеством! Так он прошел сколько и все хорошо. Тьфу-тьфу-тьфу чтоб не сглазить.
@@Ivan75-Spb Наверное погорячился. Скорее по километражу определяется, так что точно не скажу. Доверяю сервису, они смотрят и за сроками следят. Бывает сами звонят - подошел срок того или этого.
@@AnalogopatoM Спасибо. Меня собственно километраж и интересовал. Столько копий сломано, через сколько т. км. менять. Вот я информацию и собираю. Купил Дастер год назад с вариатором, ищу золотую середину по срокам замены жидкости. Производитель с небольшой оговоркой не регламентирует замену жидкости.
С одним из участников здесь в комментариях предложил поспорить по поводу расхода меньше 6 литров на сотню. Он не поверил, но спорить не стал, зря, выиграл бы вот видео с расходом на 70 км/час. Специально замерил. ruclips.net/video/NLtP60lJu8I/видео.html
Типичный владелец 15-летнего X-Trail 😂
На мойке бензином мыл из пистолета? 😂
Точно, ну оговорился, бывает, но смешно получилось.
Читаю и удивляюсь, какие то у всех проблемы, то то сломалось то это, у меня сейчас шаран 2002 гв 1.9 тди, уже 15 лет.пригоряли из Германии, пробег уже 650 т км, один раз менял правый привод и шаровые, а так тольн масло, прет как танк по любой дороге , ничего не ржавеет, комфорт супер. Хотя есть и другая машина хен туксон, гоняю только на шарике. Расход 6.5 любой соляры.
ну конечно мы знаем что у владельцев фольксвагена ничего никогда не ломается))но на сервисе у меня половина клиентов на вагах,другая половина опеля бмв и лада)) встречал даже двух хозяев пассатов беседующих между собой на автосервисе ,говорят какие классные уних тачки и ничего не ломается,а на сервис как раз заехали менять моторы)))
С рейки заменой кинули вас муШчина ,с вероятностью 90%>. Отсюда подозрение что и на остальных ремонтах так же .
сказки в 6 литров кто в это поверит))))
Давай поспорим ? Летом поеду в деревню и на скорости не более 80 км/час в течении 10 мин буду показывать расход топлива. Если он не вылезет за 6 л на 100 км с тебя 5000 руб если будет больше я плачу тебе. Согласен на условие, срок - май-июнь.
@@AnalogopatoM круто,у меня адеха 2008г hr15de 10л жрет,правда акпп.надо хитрилу брать,а в городе зимой какой расход
@@сергейсергей-ч3м Может и 15. Пробки, печка, если дождь то кондиционер - сушит, обогрев сидений, заднего стекла, зеркал. Чаще - меньше.
mr20de сейчас зима средний расход 10 л/100 км
@@AnalogopatoM ватник ты, что ты мне тут вкидываешь, комп твой врёт ты сними насос помести его в мерную ёмкость и выщитай. Тогда поговорим о пяти тысячах.
ведро конечно уже