終電ウォッチ☆近鉄四日市駅 名古屋線の最終電車！ 津行き特急・白子行き普通・自動放送など
HTML-код
- Опубликовано: 20 авг 2024
- 近鉄名古屋線 四日市駅で、13本の深夜レア列車と2本の終電を撮影し、1本の動画にまとめました。
近鉄四日市駅の最終電車は23時35分発の「普通富吉行き」と0時15分発の「普通塩浜行き」となっています。
本動画では、1日1本のレア列車である22時55分発「普通白子行き」、23時40分発の「特急津行き」、その他終電を伝える自動放送なども収録しております。
ぜひ最初から最後までご覧いただければ幸いです。
☆見どころ
0:35～3:00 22時34分発 22600系+12600系 特急宇治山田行き
5:31～7:51 22時54分発 30000系 特急松阪行き
7:51～9:24 ☆激レア☆ 22時55分発 2000系 普通白子行き
（1日1本の激レア列車）
11:38～12:54 23時14分発 21000系 特急松阪行き
（松阪行き最終電車）
12:55～14:53 23時18分発 1233系 普通名古屋行き
（名古屋線 富吉～名古屋への最終電車）
14:54～16:41 23時24分発 12200系+22600系 特急名古屋行き
（名古屋線 名古屋への最終電車）
16:42～18:39 ★終電★ 23時35分発 1810系 普通富吉行き
（名古屋線上り 最終電車）
18:40～21:20 ☆激レア☆ 23時40分発 22000系+12200系 特急津行き
（1日1本の激レア行き先）
21:24～22:58 23時41分発 5200系 急行津新町行き
（名古屋線 江戸橋・津・津新町への最終電車）
23:00～25:07 23時47分発 1000系 普通白塚行き
（名古屋線 塩浜～白塚への最終電車）
25:08～28:09 ★終電★ 0時15分発 2000系 普通塩浜行き
（名古屋線下り 最終電車）
近鉄名古屋線 津駅の終電はこちら！
→ • 終電ウォッチ☆近鉄津駅 （名古屋線）
近鉄名古屋線・大阪線・山田線 伊勢中川駅の終電はこちら！
→ • 終電ウォッチ☆近鉄伊勢中川駅 名古屋線・大阪...
近鉄大阪線・橿原線 大和八木駅の終電はこちら！
→ • 終電ウォッチ☆近鉄大和八木駅 大阪線・橿原線...
近鉄奈良線・京都線・橿原線 大和西大寺駅の終電はこちら！
→ • 終電ウォッチ☆近鉄大和西大寺駅 奈良線・京都...
近鉄大阪線・難波線 大阪上本町駅の終電はこちら！
→ • 終電ウォッチ☆近鉄大阪上本町駅 大阪線・難波...
近鉄南大阪線 大阪阿部野橋駅の終電はこちら！
→ • 終電ウォッチ☆近鉄大阪阿部野橋駅 南大阪線の...
近鉄志摩線 賢島駅の終電はこちら！
→ • 終電ウォッチ☆近鉄賢島駅 自動放送あり 普通...
平日朝ラッシュの近鉄名古屋線 津駅はこちら！
→ • 次々と電車が来る平日朝ラッシュの近鉄津駅2時...
#終電ウォッチ #近鉄 #四日市駅 #終電 #最終電車
考えてみたら上りも下りも混むってすごいよね
いまさら視聴者の初コメです
「津行き特急」に惹かれて見ました
特別鉄道に造詣が深いワケではないので、子供の頃に近鉄特急に憧れた中で、津駅に興味がありました(最寄りの近鉄駅は布施)
方向幕の中央に燦然と輝く「津」の文字はシュールに映りましたw
そして1分後の急行津新町行きの存在もwww
この2本が桑名ではどの程度のタイムラグだったのか気になってしまいましたよ
あと、到着のたびに響く「湯の山温泉方面へのお乗り換え」が何時まで有効なのかもwwwww
京都生まれの者です。30年前に四日市に通っていてなつかしんです。毎日ノイローゼのように見てるんです。カオスなところで国鉄多気駅終電もよろしくね
三重、四日市なんて都会の人から見れば片田舎でしょうが、
深夜に上下線でこれほど混雑する活気があるのは今時ほとんどないことですよ。
ビットコインさん
四日市には、石油化学コンビナート群があるので、3交替勤務の2勤務目を終えた方が、家路に就くんでしょうね。
地下鉄が２路線ぐらいあればもう少し都会になってるんですけどね
四日市駅ってまだソラリーなんですね。近鉄の中でも代表的な駅なのにけっこう意外でした。
名古屋行き普通電車(最終)
めっちゃ乗りますね。
2両編成だと言うのにwww
今日塩浜行き最終の動画見て感動した。名古屋から四日市急行増やして欲しい
津行き特急の12200系珍編成ですね
名古屋行き最終と津行きの特急がもうすぐ引退するスナックカーで運用されていますね。この時はまだ、ひのとりはデビュー前ですね。
個人的には、近鉄名古屋駅23時30分発の特急もあってほしいと感じたりもする。8315レ特急賢島行きとして2008年の大晦日に運転されていたのを四日市行きとして運転とか・・・
急行で名古屋方面から降りる人より、乗る人のほうが多い
クロノア 四日市市は、中京地区有数の工業都市で働きに来る人が多いです。
四日市あすなろう鉄道はお乗り換えください
の放送がないですね。
確かにそうですね。
おそらく終電もう出発した後だからではないかと
回転式(いわゆるパタパタ)の発車標が懐かしいです。
かなり貴重な発車標ですね。
名古屋線は各駅停車じゃなく、普通電車って放送するんですね
名古屋輸送部と大阪輸送部の違いですね。次の停車駅まで途中通過駅1つであっても「●●まで停まりません」と駅でアナウンスされますね。
後名古屋から塩浜行き急行も走ってて欲しい
22時54分の松阪行特急を見送る人が、黄色い線から出ている。
後、名古屋方面へ行く方の最終が、かなり早いですね。津方面や湯の山温泉方面の列車が、まだ残っているのにも対し、終わる。
6:00分？