次々と電車が来る平日朝ラッシュの近鉄四日市駅1時間ノーカット！ 近鉄名古屋線 急行平田町行きなど
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- Опубликовано: 10 окт 2024
- 平日朝ラッシュ時の近鉄名古屋線・湯の山線 近鉄四日市駅で、次々と電車が来る様子を1時間ノーカットで撮影しました。
近鉄四日市駅は、昼間は名古屋方面・伊勢・大阪方面共に9本ですが、朝ラッシュ時間帯は名古屋方面17本、伊勢・大阪方面12本と、倍近くの電車が運行されています。
本動画では、平日朝1本のみの鈴鹿線直通「急行平田町行き」や、7時22分、同26分、同30分に発車する「急行名古屋行き」の三連続発車、3両+3両の急行など、朝しか見られないものを多数収録しております。
1時間の間に次々と近鉄電車がやってきますので、ぜひ最初から最後までご覧いただけると幸いです。
☆見どころ
1:19 1010系T11 普通名古屋行き
11:05 22600系旧塗装+12200系 特急賢島行き・12200系+30000系旧塗装 特急名古屋行き
15:13～24:15 ☆注目☆ 急行名古屋行きの三連続発車
15:13 2430系+2800系 3両+3両 急行名古屋行き
34:09 12410系NN15 旧塗装+12200系 特急名古屋行き
38:07 2800系AX11 明和町ラッピング+2800系AX12 連番 急行松阪行き
43:29 2000系XT08 急行平田町行き到着
45:18 2000系XT08 急行平田町行き発車
50:10 12200系NS重連 特急名古屋行き
1:02:37 12600系NN52 旧塗装+30000系旧塗装 特急名古屋行き
1:05:10 2410系W26+2610系X18 急行名古屋行き
1:11:52 22600系旧塗装+12200系 特急鳥羽行き
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#次々と電車が来る #近鉄 #四日市駅 #朝ラッシュ 
Авто/Мото
京セラドーム観戦の時、新幹線で名古屋まで来て必ず近鉄特急アーバンライナーに乗り換える。
時間はかかるが、無性に近鉄特急に乗りたくなる。
いつも近鉄を利用している者です！
近鉄の面白さといえば、私は駅内放送となんとも言えないガタンゴトンです！ガタンゴトンがないと電車に乗っている感じがしない様になってしまいました！
見ていて、なんか落ち着きます(^^)
旧塗装かっこいい、高級感がある
平田町行き急行って四日市始発なのになんで乗客が降りてくるの？って思ったら四日市行き普通列車が種別・行き先を変更した列車だったんですね。
あと、名古屋行き急行の3連続発車の間に四日市行き普通→名古屋行き準急が入線してそれに連結する車両が2本目の急行と並走したり、その後の準急が特急を待避するかと思いきや先に発車しちゃったり、いろいろ面白いですね。
見てても飽きませんね
+きょうまかさい それは良かったです。近鉄は車種が豊富なので私もいつまで見ていても飽きません。
あと放送を聞くのも好きですし
こうゆう 動画すごく
すきです
+TATUYA (ヤンキーボーイガールズ)
それは良かったです。
1つだけ3×3両の激レア急行がありましたね
鉄道 Mst 後ろ3両広告ラッピング車のやつですよね？
平日の朝でも有料特急利用者が多いですね。特急に力を入れている近鉄ならではですね。
平日朝の上り急行は混雑しますから、それだけ着席需要が高いということですね。
四日市は名古屋の植民地だと
はっきりわかる動画ですねwww
横浜も東京の植民地で神戸も大阪の植民地です
秩父鉄道オンリー人間の私にとって、近鉄と阪急の車両を見ると何かジーンと来るんよ。
逆に近鉄オンリーの自分は京急やJR東日本の電車を見るとジーンとする。
空いてるなぁ
朝は平日の方が混雑すると思うのですが。
津方面より
名古屋方面の方が本数が多いいですね。
県庁所在地の津より名古屋の方へ人が流れている証拠ですね。
20:15のアーバンライナーはなんで
plusなんですねね？名古屋7:00発はいつもNEXTなのに
近鉄か〜
4年位乗ってないな〜
近鉄はかなり面白いので、ぜひいつかお越しください。
3・4番ホーム名古屋方のフェンスで囲まれた所何の工事してるんだろう？
+Hanarakkyou エレベーターの更新工事だったような気がします。
12200系はこれからどんどん減っていくと思われます。かなり老朽化しているから仕方ないですが…
+MRT 他の車両との「サービス格差」もありますし、利用者としては早急に置き換えてほしいものでしょう。
ファンにとっては悲しいですが…。
ECO-POWER 浦島太郎 本当にそれな...
12200は自分の中では近鉄の中で一番って感じするから残念...