За видео лайк однозначно, подобной информации нигде не нашел, с проблемой столкнулся сам и не знаю что делать куда копать, с просмотром видео хоть стало понятно что к чему. Хотел бы дополнить после просмотра видео и визуального осмотра снятой турбины: там под штоком есть стопорная шпилька, которая регулирует максимальный ход штока, грубо говоря подкручивание данной шпильки даст возможность опустить шток еще ниже, что и даст необходимые 100%. Не специалист в этом но я так думаю логически
У брата инсигния 2013 года, поплавок заклинил из-за разложения и начал сыпаться при попытке сдвиннуть, выломал поплавок, там магнитное кольцо внутри, сам бачёк начал лопаться по внутренним усилителям, геркон рабочим был. Заказали сваговский бачёк, пришёл бачйк GM со спленной маркировкой, кстати гайки колёсные сваговские тоже вроде.
Данила привет земляк, смотрю видео и вспоминаю такую хорошую погоду солнышко не жарко комфорт, не то что сейчас льёт и льёт скоро жабры вырастут😊, ты как всегда дотошный любитель найти истину красавчик, здесь у нас с тобой есть общее, удачи тебе в нелегком труде присылай почаще видосы не теряйся😊
Крутой ролик - логика и пояснения ТОП! Не заметил в ролике - обычно после прописывания форсунок требуется обучение малому впрыску иначе толка от прописи кодов нет. Это стандартная функция требует нагрева ВДС до 90гр и запуска на холостых. Был ли толк в показаниях давления bar которые выдаёт турбина при перегазовках - min / max. Например по логике - давление не растёт до 1.5 bar при кикдауне и не сбрасывает в 0 при standby
Через ds150 помоему, есть желаемые параметры и фактичесские. Их вытащили ребята и собрали в торке под элэмку. У меня 2.2 сдти все эти параметры отображают
По бачку у которого датчик не касается антифриза, когда водитель не следит и не промывает при замене антифриза систему, в бачке соберается налет и поплавок тупо заклинивает в одном положении. Иногда при прогреве он начинает опять работать. А бывает такое когда от дешевого антифриза вообще седает поплавок, тогда ошибка светиться всегда. Лечится только ЗАМЕНОЙ бачка.
на фордах тож турба с датчиком и эбу китайские не воспринимает)) имхо датчик наедается и посему такие показания, должно почти ло 100 добивать если не ошыбаюсь))
Хелп! У нас пассат б5 дизель мотор AVB по формункам ошибки заводится ездим но переодически просто глохнет но если немного подождать потом долго крутить стартер мотор заводится и мы благополучно едем дальше. Вопрос может ли такое быть из за фосунок(насос-форсунки)
Смотрите не растет ли уровень масло ( у насос форсунок бывает сжирает стенки колодцев форсунок и топливо гонит в масло,либо же износ уплотнений насос форсунки),проверка тандемного насоса на течь дизеля,проверка шлангов от фильтра до тандемного насоса,посмотреть корекции насос форсунок,так же контроль жгута проводки насос форсунок особенно контакты на штекерах насос форсунок
Здравствуйте, какие контакты проверить мультиметром на дмрв 1525А054 митсубиши, зачистил походу до смерти, машина стала ватной. кто знает как проверить?
Молодчик Данила. Как всегда смотрел с азартом пытаясь определить неисправность до развязки.
За видео лайк однозначно, подобной информации нигде не нашел, с проблемой столкнулся сам и не знаю что делать куда копать, с просмотром видео хоть стало понятно что к чему. Хотел бы дополнить после просмотра видео и визуального осмотра снятой турбины: там под штоком есть стопорная шпилька, которая регулирует максимальный ход штока, грубо говоря подкручивание данной шпильки даст возможность опустить шток еще ниже, что и даст необходимые 100%. Не специалист в этом но я так думаю логически
Спасибо за ролик!
Детектив конкретный🫡
Старая тема с этими бачками. Скажи владельцу чтобы при получении бачка обратил внимание на наличие поплавка. Несколько раз приходили без него
Молодец, турбину раскусил и разжевал. Спасибо!
Очень интересный путь размышлений и поиска причины! Чувствуется усталость,опель подкинул задачу...Спасибо Данила,приятно слушать ваши логические выкладки.
Аутел классный сканер.Классная работа сделана.
У брата инсигния 2013 года, поплавок заклинил из-за разложения и начал сыпаться при попытке сдвиннуть, выломал поплавок, там магнитное кольцо внутри, сам бачёк начал лопаться по внутренним усилителям, геркон рабочим был. Заказали сваговский бачёк, пришёл бачйк GM со спленной маркировкой, кстати гайки колёсные сваговские тоже вроде.
Отличная работа. Спасибо за обзор.
Данила привет земляк, смотрю видео и вспоминаю такую хорошую погоду солнышко не жарко комфорт, не то что сейчас льёт и льёт скоро жабры вырастут😊, ты как всегда дотошный любитель найти истину красавчик, здесь у нас с тобой есть общее, удачи тебе в нелегком труде присылай почаще видосы не теряйся😊
что именно тихо так пищит на заглушеном двигателе под капотом (в видео) ?
Большинство ездит без датчика уровня- и ничего. Может надо просто замкнуть контакты- как обманка, что бы ошибка не мозолила глаза. .
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста чем аы сканировали инстгнию на данный момент?
Аутел 906про
Крутой ролик - логика и пояснения ТОП! Не заметил в ролике - обычно после прописывания форсунок требуется обучение малому впрыску иначе толка от прописи кодов нет. Это стандартная функция требует нагрева ВДС до 90гр и запуска на холостых. Был ли толк в показаниях давления bar которые выдаёт турбина при перегазовках - min / max. Например по логике - давление не растёт до 1.5 bar при кикдауне и не сбрасывает в 0 при standby
Проблема была в клапане
А потом приедет с ненадувом или с передковом
Если бы сканер показывал заданное значение, то не было танцев с бубном.
Я бы даже глянул в калибровки... Часто выручает изучение прошивки
Через дс150 видно
Через ds150 помоему, есть желаемые параметры и фактичесские. Их вытащили ребята и собрали в торке под элэмку. У меня 2.2 сдти все эти параметры отображают
Данил как с тобой связаться? есть разговор один серьёзный
А не проще:посмотреть, понюхать, послушать,покрутить, постучать, посмотреть ещё раз.
Век живи- век учись
Мондео 4 2.0 дизель,такая же беда
Как всегда - лайк! Спасибо за труд! Я смотрю у Вас 808-й прижился. По Вашему мнению какой процент потребности диагностики покрывает?
Это не 808 это уже 906про
@@danila_avto Блин. Действительно. Чёт я тупанул. Пардон.
Она со стороны двигателя и ее на установленной турбине практически не видно
По бачку у которого датчик не касается антифриза, когда водитель не следит и не промывает при замене антифриза систему, в бачке соберается налет и поплавок тупо заклинивает в одном положении. Иногда при прогреве он начинает опять работать. А бывает такое когда от дешевого антифриза вообще седает поплавок, тогда ошибка светиться всегда. Лечится только ЗАМЕНОЙ бачка.
Доброго доброго Данила и тебе 🌞🖐️
спасибо за видео
👍
Посоветуй пожалуйста какой же взять лучше мультиарочник в наших реалиях если нахожусь в Европе.Спасибо.Главное что бы легальный был😊
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Доброе время суток. Большой респект тебе но старайся снимать чтобы не засвечивал экран, нефига не видно. И о чем и каких параметрах непонятно.
Да есть такое при монтаже уже увидел
@@danila_avto я ваш подписчик. Всегда хорошо снимали и много интересной инфы рассказываете но это видео тоже интересное но качество подвело.
Спасибо !
Всего 13% регулировки геометрии?😳 Что-то тут не то...
Чери Фора не просачивается сцепление подскажите из-за чего может быть очень много воздуха
на фордах тож турба с датчиком и эбу китайские не воспринимает)) имхо датчик наедается и посему такие показания, должно почти ло 100 добивать если не ошыбаюсь))
Хелп! У нас пассат б5 дизель мотор AVB по формункам ошибки заводится ездим но переодически просто глохнет но если немного подождать потом долго крутить стартер мотор заводится и мы благополучно едем дальше.
Вопрос может ли такое быть из за фосунок(насос-форсунки)
Смотрите не растет ли уровень масло ( у насос форсунок бывает сжирает стенки колодцев форсунок и топливо гонит в масло,либо же износ уплотнений насос форсунки),проверка тандемного насоса на течь дизеля,проверка шлангов от фильтра до тандемного насоса,посмотреть корекции насос форсунок,так же контроль жгута проводки насос форсунок особенно контакты на штекерах насос форсунок
@@jevgenifirsov4165 проводку менялив масло солярку не гонит
Л-логика!! Сначала видео меня терзали смутные сомнения из за большой скважности в 94% и всего 60%открытия,
Отлично
Красавчик
Респект👍Я сам упёртый как баран.Пока не выясню не брошу.
Дядка долек от дизельной темы
А вы от русского языка😂
@@danila_avto😂
Отлично исправлен не исправности желаю лехки руки ясного мишлени жисне ❤❤❤❤❤ хажи.
Спасипо за обшени хажи.
Дико отсвечивает аутел
где ты лаунч то увидел?
Ты красава
Катався на такому Опелі. Класна бричка. А тут ще й ремонт підвалив. Сам цікавлюсь діагностикою. Думаю діагностичний прилад собі купити.
👍💯
Здравствуйте, какие контакты проверить мультиметром на дмрв 1525А054 митсубиши, зачистил походу до смерти, машина стала ватной. кто знает как проверить?
проверь параметры диагностикой. Массу воздуха и температуру всасываемого воздуха. Самая точная проверка)
Победил чудо - лошадь. Поздравляю.
Красава