Классно снято , музыка не забивает (в самый раз) природа хороша - окрестности с размахом , протекторы впечатляют ! Молодцы ребята ,сама съёмка понравилась !
Hi Mihail, Your Duster looks awesome, its inspired us to put wider tyres on ours also. we were worried about 235/70 R16 being too wide and needing wheel spacers. did you need to put wheel spacers behind the wheels, or just stock? thanks
Какой лифт комплект стоит ? На сколько поднял ? Арки загибал или выпиливал ? В гружёном состоянии на камнях нет трения ? Визуально всё красиво , но на горном серпантине боюсь такая композиция не жизнеспособна
С подвеской проблем пока нет. Посмотрим сколько проживет. Как что отвалится - обязательно напишу на драйве. Но я езжу постоянно на низком давлении в колесах - так что до подвески удары доходят куда слабее, чем в стоке. При вывороте шумов нет. Но немного ограничил максимальный выворот - иначе трет о лонжероны. Иногда бывает немного трет о брызговик.
@@mihailzenkov я себе брал дюротраки на паджеро спорт 1. Гудиер специально ввёл дополнительную маркировку POR в куге. Она означает , что шина для настоящих, профессиональных внедорожных машин, (рама, мосты, усиленная подвеска и тд). Это специально сделали, так как не выдерживают подвески , механника новых кросоверов, а по гарантии не хотят ремонтировать.
@Владимир Евстратенко у goodyear нашел такое: “Professional Off-Road” tyres for commercial use. POR tyres are specially designed for poor road conditions and do not have EU labels as they do not meet the tyre EU labelling directives. Насколько я понимаю, это означает что колеса для промышленной техники и не проходили сертификацию для дорого общего пользования. Сам хотел duratrac попробовать - очень все хвалят. Но достать их трудно. На мой взгляд maxxis razr at как раз ближайшая альтернатива.
@@mihailzenkov Спасибо за информацию, а то я еле нашёл. Шиники не пожимают плечами и только кое что нашёл в интернете. Про колёса скажу так. Не знаю что именно мне попалось, но я очень доволен. На шине написанно " произведено фирмой Гудиер с офисом в европе , на производстве Гудиер в китае" . Я думал левый китай какой то. Но судя поцене, как то не похоже было. Одно колесо 200$. По акции взял по 165$. В процессе эксплуатации понял что не левый китай. А просто производство Гудиер стоит в китае. За 30т пробега износ до 1,5мм. В жару +35 не плывут, но в мороз -26 мягче чем летом. Зимой проходил везде. Скольжениеесть, но предсказуемое и упрааляемое. На льду вот сегодня, у нас в Гомеле утром полный пипец. Вчера +2 , всё растаяло, ночью -3 снег, к утру -5 и дождь. Автобусы и тролейбусы пе смогли подъняться на мост. И вот по этой обливахе, лёд, сверху отполированный снег и + вода , я проверял тормозной путь. С 40 км на льду - 12 -14м!!!!! С 30 км- 7-8м. И пусть продавцы шин обьясняют всем , что всесезонки нн существует😂😂😂😂 . Но!!! Скажу так, у знакомых на двух машинах такая же и у всех разное мнение о ней зимой. Видно заводы разные и состав резины то же. У меня в жару за +25 если чем нибудь царапать резину то след остаётся коричннвый, а зимой чёрный, а у друзей всегда чёрный. Состав разный.
hi i have 235/70/16 on mine i need small lift as front wheels rubbing arch slightly when turning !any suggestions? also some suggesting to me that these tyres will put too much extra stress on jointd etc; whats your opinion? car looks well 👌
I don't think the lift will help. Read about mod for increased tire size: www-drive2-ru.translate.goog/l/486169133382107230/?_x_tr_sl=ru&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=ru&_x_tr_pto=wapp Regarding the load - it increases slightly - I have been driving for two years - everything is fine ) Remember that the larger the wheel, the lower the pressure should be in it. You can try to calculate the optimal pressure with Tyrecalc: play.google.com/store/apps/details?id=ru.purecode.tyrecalc
Hi, lift 35 mm and front shock absorber was modified. Details: www-drive2-ru.translate.goog/l/597839932345561169/?_x_tr_sl=ru&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=en&_x_tr_pto=wapp
Как такие тапки вошли не понимаю я делал лифт на своём 7 см убирал ребро под брызгавиками, подкрыльниеи расширял и Максиму вошло, чтобы нигде не чиркало 225/75/16 , но рулевые тяги превращаются в расходники очень быстро, рейка потекла, короче такие тапки можно использовать кратковременно, а всё время ездить на резине полегче да поменьше.
С С точки зрения качество съёмки 👍, с точки зрения показа работы данной шины... То ничего не показано. Данную резину, с её ценовой категорией, думаю надо демонстрировать в более "развёрнутой картине".
Скажите пожалуйста хочу поставить себе на дастер летню резину 215,65.17! Диски с шириной j7, вылет 45, вопрос будет ли задевать в при вывернутом колесе? Когда стойка отработает в максимально сжатое положение? По заводу на 17 рекомендуется только 60 высоту
Должно встать без каких либо доработок. По высоте там хороший запас - примерно 3 см. В крайнем случае, если все же будет немного чиркать - погреть место строительным феном и прижать. Для j7 я бы смотрел что-то вроде 235/60R17 - но все зависит от того, что хотите получить.
@@МакарМакарыч-ю6т спасибо я все-таки решился и поставил 215, 65,17 диски с вылетом ет45, при максимальном вывоороте остаётся зазор где-то 1-1.5 см , то есть ни где ни цепляет всё норм дальше посмотрим
Очень мелкий и сухой песок - ноги по щиколотку проваливаются. Стоку на током будет очень тяжело, даже сильно стравленному. Для сравнения можно посмотреть, как на том же месте едет другие зимой (песок плотный, местами смерзшийся) - все не так просто, как кажется. ruclips.net/video/Q76LEhbbnkU/видео.html До Maxxis ездил на Nokian Rotiiva AT Plus 225/75R16 - понравилась, думаю Outpost будет еще лучше.
Hi, suspension is stock, but the front shock cup is welded higher (+35 mm) More: www-drive2-ru.translate.goog/l/597839932345561169/?_x_tr_sl=ru&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=en&_x_tr_pto=wapp
При резком старте - пробуксовка колес - даже на таких зацепа не хватает, если полный привод не включать. По городу - просто позже скорости переключаешь - в чем-то даже более удобно - реже переключаешь. На трассе - 2000 оборотов - 100 км/ч - комфортно. При обгоне по трассе с начальной 90 км/ч можно включить четвертую и разогнаться чуть быстрее, чем в стоке (где пришлось бы делать это на пятой). В общем не сказал бы, что есть реальные проблемы.
Я приветствую вас , скажите пожалуйста , у меня рено дастр 2013 года дизель хочу тоже поставить такие колеса , скажите пожалуйста вы что нибудь переделывали , как они стоят не задивает об кузов , и какие у вас диски стоят , обозначения скажите пожалуйста и резину тоже обозначения , заранее спасибо , с уважением к вам Дмитрий.
Двигателю тяжелее, особенно на первых Дастерах как тут. По сухому песку ещё ничего, а в вязкой грязи и сыром снегу.....Расход тоже в разы. 70 и без лифта максимум!
Машина уже четвертый год в таком конфиге ) Очевидно, что на сток такие шины не поставить даже без учета выворота - упрется в чашку переднего амортизатора. Если интересно, то список проделанных работ для этого есть тут: www.drive2.ru/l/597839932345561169/
Классно снято ,
музыка не забивает (в самый раз)
природа хороша - окрестности с размахом ,
протекторы впечатляют !
Молодцы ребята ,сама съёмка понравилась !
Спасибо 👍👍👍
@@ks_music_project Пожалуйста!
Красавец дустер
первый раз дастер на такой резине увидел! отличные редкие кадры!
Великолепно!
Hi Mihail,
Your Duster looks awesome, its inspired us to put wider tyres on ours also.
we were worried about 235/70 R16 being too wide and needing wheel spacers.
did you need to put wheel spacers behind the wheels, or just stock?
thanks
You don't need wheel spacers - I don't use it even for 265/75R16.
маньяк в хорошем смысле 🥇🚀😂 на pajero sport такие только 17" хочу поставить 🚘
Какой лифт комплект стоит ? На сколько поднял ? Арки загибал или выпиливал ? В гружёном состоянии на камнях нет трения ? Визуально всё красиво , но на горном серпантине боюсь такая композиция не жизнеспособна
Лифт - стальные проставки 35мм. Иногда трет, но не сильно - за год ничего не протерло. Подробнее о переделке: www.drive2.ru/l/597839932345561169/
Только на таких и нужно ездить
Хороший ролик, приятная картинка!
А как себя чувствует подвеска? При вывороте руля нет посторонних шумов?
С подвеской проблем пока нет. Посмотрим сколько проживет. Как что отвалится - обязательно напишу на драйве.
Но я езжу постоянно на низком давлении в колесах - так что до подвески удары доходят куда слабее, чем в стоке.
При вывороте шумов нет. Но немного ограничил максимальный выворот - иначе трет о лонжероны.
Иногда бывает немного трет о брызговик.
Здравствуйте 👋 подскажите с такой резиной, арки не заливают или машина на проставках?
Не совсем понял вопрос. Машина на простаках (35мм) и много всего сделано, чтоб такое влезло: www.drive2.ru/l/597839932345561169/
how did you manage to fit that 265/75/16 tyre? i struggle whit 225/75/16. I thout that thats the piggest you can fit
It was a bit hard )
www-drive2-ru.translate.goog/l/597839932345561169/?_x_tr_sl=ru&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=en&_x_tr_pto=wapp
Hi man, your duster looks great. Can you tell me if the bigger tires, did any change in consumption of diesel?
8 - 9 l/100km when I drive with low pressure in tyres and 7 - 8 for normal pressure. On stock tires and normal pressure was 6.5 - 7.5.
Серьёзные колёса должны ставиться на серьёзные машины. На долго ходовой не хватит.
Для серьезных машин это сток или даже меньше )
Сколько проживет - самому очень интересно, пока из поломок только брызговики.
@@mihailzenkov я себе брал дюротраки на паджеро спорт 1. Гудиер специально ввёл дополнительную маркировку POR в куге. Она означает , что шина для настоящих, профессиональных внедорожных машин, (рама, мосты, усиленная подвеска и тд). Это специально сделали, так как не выдерживают подвески , механника новых кросоверов, а по гарантии не хотят ремонтировать.
@Владимир Евстратенко у goodyear нашел такое: “Professional Off-Road” tyres for commercial use. POR tyres are specially designed for poor road conditions and do not have EU labels as they do not meet the tyre EU labelling directives.
Насколько я понимаю, это означает что колеса для промышленной техники и не проходили сертификацию для дорого общего пользования.
Сам хотел duratrac попробовать - очень все хвалят. Но достать их трудно. На мой взгляд maxxis razr at как раз ближайшая альтернатива.
@@mihailzenkov Спасибо за информацию, а то я еле нашёл. Шиники не пожимают плечами и только кое что нашёл в интернете. Про колёса скажу так. Не знаю что именно мне попалось, но я очень доволен. На шине написанно " произведено фирмой Гудиер с офисом в европе , на производстве Гудиер в китае" . Я думал левый китай какой то. Но судя поцене, как то не похоже было. Одно колесо 200$. По акции взял по 165$. В процессе эксплуатации понял что не левый китай. А просто производство Гудиер стоит в китае. За 30т пробега износ до 1,5мм. В жару +35 не плывут, но в мороз -26 мягче чем летом. Зимой проходил везде. Скольжениеесть, но предсказуемое и упрааляемое. На льду вот сегодня, у нас в Гомеле утром полный пипец. Вчера +2 , всё растаяло, ночью -3 снег, к утру -5 и дождь. Автобусы и тролейбусы пе смогли подъняться на мост. И вот по этой обливахе, лёд, сверху отполированный снег и + вода , я проверял тормозной путь. С 40 км на льду - 12 -14м!!!!! С 30 км- 7-8м. И пусть продавцы шин обьясняют всем , что всесезонки нн существует😂😂😂😂 . Но!!! Скажу так, у знакомых на двух машинах такая же и у всех разное мнение о ней зимой. Видно заводы разные и состав резины то же. У меня в жару за +25 если чем нибудь царапать резину то след остаётся коричннвый, а зимой чёрный, а у друзей всегда чёрный. Состав разный.
@@mihailzenkov ну надписи о прохождении и соответствии разным стандартам на ней тоже разные есть.
А колёса встали без проставок? Или какие нибудь доработки были чтобы их поставить?
Без проставок. Про доработки можно почитать тут: www.drive2.ru/l/597839932345561169/
hi i have 235/70/16 on mine i need small lift as front wheels rubbing arch slightly when turning !any suggestions? also some suggesting to me that these tyres will put too much extra stress on jointd etc; whats your opinion? car looks well 👌
I don't think the lift will help. Read about mod for increased tire size: www-drive2-ru.translate.goog/l/486169133382107230/?_x_tr_sl=ru&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=ru&_x_tr_pto=wapp
Regarding the load - it increases slightly - I have been driving for two years - everything is fine )
Remember that the larger the wheel, the lower the pressure should be in it. You can try to calculate the optimal pressure with Tyrecalc: play.google.com/store/apps/details?id=ru.purecode.tyrecalc
👍👍👍
Музыка динамичная,слух завораживает!
Hello Friend, these tires on stock suspension or with lift kit?
Hi, lift 35 mm and front shock absorber was modified. Details: www-drive2-ru.translate.goog/l/597839932345561169/?_x_tr_sl=ru&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=en&_x_tr_pto=wapp
Как такие тапки вошли не понимаю я делал лифт на своём 7 см убирал ребро под брызгавиками, подкрыльниеи расширял и Максиму вошло, чтобы нигде не чиркало 225/75/16 , но рулевые тяги превращаются в расходники очень быстро, рейка потекла, короче такие тапки можно использовать кратковременно, а всё время ездить на резине полегче да поменьше.
Возможно мне везет, но за год ничего не сломалось ;)
Как впихнуть рассказывал на драйве:
www.drive2.ru/l/597839932345561169/
Сколько муфта привода прожила на таких колесах? Хватило хоть видео доснять?)
Живая по сей день ) На остальных видео можно глянуть в каких условиях она живет.
С
С точки зрения качество съёмки 👍, с точки зрения показа работы данной шины... То ничего не показано. Данную резину, с её ценовой категорией, думаю надо демонстрировать в более "развёрнутой картине".
👏👏👏👏👏😍😍😍😍
снимай видос, что дорабатывал чтобы поставить и как сильно трёт
Про то, как сделать не планирую снимать, но написал пост: www.drive2.ru/l/597839932345561169/
Скажите пожалуйста хочу поставить себе на дастер летню резину 215,65.17! Диски с шириной j7, вылет 45, вопрос будет ли задевать в при вывернутом колесе? Когда стойка отработает в максимально сжатое положение? По заводу на 17 рекомендуется только 60 высоту
Должно встать без каких либо доработок. По высоте там хороший запас - примерно 3 см. В крайнем случае, если все же будет немного чиркать - погреть место строительным феном и прижать. Для j7 я бы смотрел что-то вроде 235/60R17 - но все зависит от того, что хотите получить.
Я лично ставил на дастер Дакар 225/65/17 чуть чуть цепляет, думаю 215/65/17 не должно цеплять нигде
А сейчас у меня стоит 215/70/16 самый раз👍
@@МакарМакарыч-ю6т спасибо я все-таки решился и поставил 215, 65,17 диски с вылетом ет45, при максимальном вывоороте остаётся зазор где-то 1-1.5 см , то есть ни где ни цепляет всё норм дальше посмотрим
@@МакарМакарыч-ю6т у меня такой же размер бриджстоун дуэлер 001 и чиркает при повороте на лево!!!
oooooch ........ here in Germany our ""TÜV"" would get a Heard-Attack !!!!!!
Приветствую, как удалось воткнуть такие тапки? Сними видос. Ждём.
Видео про это не будет - не снимал во время работ над машиной. Но описание проделанного есть на драйве: www.drive2.ru/l/597839932345561169/
Не натирают колёса? Лифт делали?
В некоторых положениях чуть чиркают по пластику. Лифт - 35 мм. Подробнее: www.drive2.ru/l/597839932345561169/
Мне кажется движок теперь не потянет, надо понижайку
Дизель тянет неплохо, но на холостых стало еще проще заглохнуть )
Задумка интересная, но на данном покрытии справились бы и штатные. Себе на лето взял нокиан аутпост, посмотрим как себя поведут.
Очень мелкий и сухой песок - ноги по щиколотку проваливаются. Стоку на током будет очень тяжело, даже сильно стравленному.
Для сравнения можно посмотреть, как на том же месте едет другие зимой (песок плотный, местами смерзшийся) - все не так просто, как кажется.
ruclips.net/video/Q76LEhbbnkU/видео.html
До Maxxis ездил на Nokian Rotiiva AT Plus 225/75R16 - понравилась, думаю Outpost будет еще лучше.
hi , good job , what s ur suspension plz ?
Hi, suspension is stock, but the front shock cup is welded higher (+35 mm)
More: www-drive2-ru.translate.goog/l/597839932345561169/?_x_tr_sl=ru&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=en&_x_tr_pto=wapp
По асфальту вообще не едет наверно? На соренто рамное вместо штата 245/70 ставил 265/75 мт, в динамике чувствовалось. Хотя там 3.5л и 200лс было..
При резком старте - пробуксовка колес - даже на таких зацепа не хватает, если полный привод не включать. По городу - просто позже скорости переключаешь - в чем-то даже более удобно - реже переключаешь. На трассе - 2000 оборотов - 100 км/ч - комфортно. При обгоне по трассе с начальной 90 км/ч можно включить четвертую и разогнаться чуть быстрее, чем в стоке (где пришлось бы делать это на пятой).
В общем не сказал бы, что есть реальные проблемы.
Я приветствую вас , скажите пожалуйста , у меня рено дастр 2013 года дизель хочу тоже поставить такие колеса , скажите пожалуйста вы что нибудь переделывали , как они стоят не задивает об кузов , и какие у вас диски стоят , обозначения скажите пожалуйста и резину тоже обозначения , заранее спасибо , с уважением к вам Дмитрий.
это в Белоруссии такие пески?
Да, но таких мест мало.
Мужики кто знает чем штатное резина какое можно максимально большой резина поставить?
Без лифта
215/70R16 - если совсем ничего не переделывать.
@@mihailzenkov понял 👍
они не трут арки?
Немного трет, но за год ничего не протерло. Но это после серьезной переделки - на сток они даже для примерки не встанут )
Подскажите сколько клиренс стал? 😁
Около 30 см - шины дают +6 см, проставки +3.5 см.
У меня сейчас стоят 28.4 (225x70 R16) думаю о 29,3 (225х75 R16) , а тут 31.5. Если честно я в "ачуме" ))))))
Ездил на 225/75R6 - понравилось, но понял что хочу попробовать побольше.
@@mihailzenkov Ну смотрится мощно, монструозно .
Надо было показать макс выворот колес
Максимальный выворот практически как у стока - разница 3-4% - визуально ее не видно.
que isso que máquina sonho de consumo
The loss in power would be around +20hp... so not ideal :)
Yes, but it still enough for most case )
Двигателю тяжелее, особенно на первых Дастерах как тут. По сухому песку ещё ничего, а в вязкой грязи и сыром снегу.....Расход тоже в разы. 70 и без лифта максимум!
Aqui en España,por llevar neumaticos no homologados,la sancion o multa es de 480 €.
Ну лажа ведь. Как владелец такой же дуси говорю. А учитывая колхоз... Проще машину поменять
Двигатель наверное еле тажит такой размер на асфальте. На офф. роуде вообще тяжеляк 🤦♀️🤦♀️🤦♀️
По расположению барханов очень похоже на полоцкий полигон.
Да, это Дретуньский танковый полигон.
С Кировца надо было сразу ставить
Как то нелепо он выглядит на этих колесах!
не может быть! у меня 215,75,r16 и это в притык, я имею в виду в притык на вывернутых колесах 265 точно будет арки цеплять вы что нахуя такое снимать
Машина уже четвертый год в таком конфиге ) Очевидно, что на сток такие шины не поставить даже без учета выворота - упрется в чашку переднего амортизатора.
Если интересно, то список проделанных работ для этого есть тут: www.drive2.ru/l/597839932345561169/
Кердык ...ходовой....
Лето откатал - из поломок - оторваный брызговик )
Но самое интересное будет зимой и весной - так что пока выводы делать рано.
Глупо...