Классно снято , музыка не забивает (в самый раз) природа хороша - окрестности с размахом , протекторы впечатляют ! Молодцы ребята ,сама съёмка понравилась !
Hi Mihail, Your Duster looks awesome, its inspired us to put wider tyres on ours also. we were worried about 235/70 R16 being too wide and needing wheel spacers. did you need to put wheel spacers behind the wheels, or just stock? thanks
@@mihailzenkov я себе брал дюротраки на паджеро спорт 1. Гудиер специально ввёл дополнительную маркировку POR в куге. Она означает , что шина для настоящих, профессиональных внедорожных машин, (рама, мосты, усиленная подвеска и тд). Это специально сделали, так как не выдерживают подвески , механника новых кросоверов, а по гарантии не хотят ремонтировать.
@Владимир Евстратенко у goodyear нашел такое: “Professional Off-Road” tyres for commercial use. POR tyres are specially designed for poor road conditions and do not have EU labels as they do not meet the tyre EU labelling directives. Насколько я понимаю, это означает что колеса для промышленной техники и не проходили сертификацию для дорого общего пользования. Сам хотел duratrac попробовать - очень все хвалят. Но достать их трудно. На мой взгляд maxxis razr at как раз ближайшая альтернатива.
@@mihailzenkov Спасибо за информацию, а то я еле нашёл. Шиники не пожимают плечами и только кое что нашёл в интернете. Про колёса скажу так. Не знаю что именно мне попалось, но я очень доволен. На шине написанно " произведено фирмой Гудиер с офисом в европе , на производстве Гудиер в китае" . Я думал левый китай какой то. Но судя поцене, как то не похоже было. Одно колесо 200$. По акции взял по 165$. В процессе эксплуатации понял что не левый китай. А просто производство Гудиер стоит в китае. За 30т пробега износ до 1,5мм. В жару +35 не плывут, но в мороз -26 мягче чем летом. Зимой проходил везде. Скольжениеесть, но предсказуемое и упрааляемое. На льду вот сегодня, у нас в Гомеле утром полный пипец. Вчера +2 , всё растаяло, ночью -3 снег, к утру -5 и дождь. Автобусы и тролейбусы пе смогли подъняться на мост. И вот по этой обливахе, лёд, сверху отполированный снег и + вода , я проверял тормозной путь. С 40 км на льду - 12 -14м!!!!! С 30 км- 7-8м. И пусть продавцы шин обьясняют всем , что всесезонки нн существует😂😂😂😂 . Но!!! Скажу так, у знакомых на двух машинах такая же и у всех разное мнение о ней зимой. Видно заводы разные и состав резины то же. У меня в жару за +25 если чем нибудь царапать резину то след остаётся коричннвый, а зимой чёрный, а у друзей всегда чёрный. Состав разный.
hi i have 235/70/16 on mine i need small lift as front wheels rubbing arch slightly when turning !any suggestions? also some suggesting to me that these tyres will put too much extra stress on jointd etc; whats your opinion? car looks well 👌
I don't think the lift will help. Read about mod for increased tire size: www-drive2-ru.translate.goog/l/486169133382107230/?_x_tr_sl=ru&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=ru&_x_tr_pto=wapp Regarding the load - it increases slightly - I have been driving for two years - everything is fine ) Remember that the larger the wheel, the lower the pressure should be in it. You can try to calculate the optimal pressure with Tyrecalc: play.google.com/store/apps/details?id=ru.purecode.tyrecalc
С подвеской проблем пока нет. Посмотрим сколько проживет. Как что отвалится - обязательно напишу на драйве. Но я езжу постоянно на низком давлении в колесах - так что до подвески удары доходят куда слабее, чем в стоке. При вывороте шумов нет. Но немного ограничил максимальный выворот - иначе трет о лонжероны. Иногда бывает немного трет о брызговик.
Как такие тапки вошли не понимаю я делал лифт на своём 7 см убирал ребро под брызгавиками, подкрыльниеи расширял и Максиму вошло, чтобы нигде не чиркало 225/75/16 , но рулевые тяги превращаются в расходники очень быстро, рейка потекла, короче такие тапки можно использовать кратковременно, а всё время ездить на резине полегче да поменьше.
@@СтасСемашко жаль очень. А резина какая ? У меня Кама-219 225/75 R16. Она ещё при первичной установке деформировалась, так что я однажды 600 км с биением проехал, но всё целое, течей нет.
Резина МТ нокия какаято была,не помню название 225,75,16.,для дастера считаю оптимальным 215,70,16.,ну если дизель максимум225,70 16.или215,75,16 больше не желательно,это не уаз.@@АндрейАндреев-о7т2л
Hi, lift 35 mm and front shock absorber was modified. Details: www-drive2-ru.translate.goog/l/597839932345561169/?_x_tr_sl=ru&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=en&_x_tr_pto=wapp
Какой лифт комплект стоит ? На сколько поднял ? Арки загибал или выпиливал ? В гружёном состоянии на камнях нет трения ? Визуально всё красиво , но на горном серпантине боюсь такая композиция не жизнеспособна
Очень мелкий и сухой песок - ноги по щиколотку проваливаются. Стоку на током будет очень тяжело, даже сильно стравленному. Для сравнения можно посмотреть, как на том же месте едет другие зимой (песок плотный, местами смерзшийся) - все не так просто, как кажется. ruclips.net/video/Q76LEhbbnkU/видео.html До Maxxis ездил на Nokian Rotiiva AT Plus 225/75R16 - понравилась, думаю Outpost будет еще лучше.
Hi, suspension is stock, but the front shock cup is welded higher (+35 mm) More: www-drive2-ru.translate.goog/l/597839932345561169/?_x_tr_sl=ru&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=en&_x_tr_pto=wapp
С С точки зрения качество съёмки 👍, с точки зрения показа работы данной шины... То ничего не показано. Данную резину, с её ценовой категорией, думаю надо демонстрировать в более "развёрнутой картине".
При резком старте - пробуксовка колес - даже на таких зацепа не хватает, если полный привод не включать. По городу - просто позже скорости переключаешь - в чем-то даже более удобно - реже переключаешь. На трассе - 2000 оборотов - 100 км/ч - комфортно. При обгоне по трассе с начальной 90 км/ч можно включить четвертую и разогнаться чуть быстрее, чем в стоке (где пришлось бы делать это на пятой). В общем не сказал бы, что есть реальные проблемы.
Я приветствую вас , скажите пожалуйста , у меня рено дастр 2013 года дизель хочу тоже поставить такие колеса , скажите пожалуйста вы что нибудь переделывали , как они стоят не задивает об кузов , и какие у вас диски стоят , обозначения скажите пожалуйста и резину тоже обозначения , заранее спасибо , с уважением к вам Дмитрий.
Двигателю тяжелее, особенно на первых Дастерах как тут. По сухому песку ещё ничего, а в вязкой грязи и сыром снегу.....Расход тоже в разы. 70 и без лифта максимум!
Скажите пожалуйста хочу поставить себе на дастер летню резину 215,65.17! Диски с шириной j7, вылет 45, вопрос будет ли задевать в при вывернутом колесе? Когда стойка отработает в максимально сжатое положение? По заводу на 17 рекомендуется только 60 высоту
Должно встать без каких либо доработок. По высоте там хороший запас - примерно 3 см. В крайнем случае, если все же будет немного чиркать - погреть место строительным феном и прижать. Для j7 я бы смотрел что-то вроде 235/60R17 - но все зависит от того, что хотите получить.
@@МакарМакарыч-ю6т спасибо я все-таки решился и поставил 215, 65,17 диски с вылетом ет45, при максимальном вывоороте остаётся зазор где-то 1-1.5 см , то есть ни где ни цепляет всё норм дальше посмотрим
Машина уже четвертый год в таком конфиге ) Очевидно, что на сток такие шины не поставить даже без учета выворота - упрется в чашку переднего амортизатора. Если интересно, то список проделанных работ для этого есть тут: www.drive2.ru/l/597839932345561169/
Классно снято ,
музыка не забивает (в самый раз)
природа хороша - окрестности с размахом ,
протекторы впечатляют !
Молодцы ребята ,сама съёмка понравилась !
Спасибо 👍👍👍
@@ks_music_project Пожалуйста!
первый раз дастер на такой резине увидел! отличные редкие кадры!
Красавец дустер
Вот какой он должен выходить с завода. Или, как вариант, на 235/75 R16, минимум.
Hi Mihail,
Your Duster looks awesome, its inspired us to put wider tyres on ours also.
we were worried about 235/70 R16 being too wide and needing wheel spacers.
did you need to put wheel spacers behind the wheels, or just stock?
thanks
You don't need wheel spacers - I don't use it even for 265/75R16.
маньяк в хорошем смысле 🥇🚀😂 на pajero sport такие только 17" хочу поставить 🚘
снимай видос, что дорабатывал чтобы поставить и как сильно трёт
Про то, как сделать не планирую снимать, но написал пост: www.drive2.ru/l/597839932345561169/
Великолепно!
Серьёзные колёса должны ставиться на серьёзные машины. На долго ходовой не хватит.
Для серьезных машин это сток или даже меньше )
Сколько проживет - самому очень интересно, пока из поломок только брызговики.
@@mihailzenkov я себе брал дюротраки на паджеро спорт 1. Гудиер специально ввёл дополнительную маркировку POR в куге. Она означает , что шина для настоящих, профессиональных внедорожных машин, (рама, мосты, усиленная подвеска и тд). Это специально сделали, так как не выдерживают подвески , механника новых кросоверов, а по гарантии не хотят ремонтировать.
@Владимир Евстратенко у goodyear нашел такое: “Professional Off-Road” tyres for commercial use. POR tyres are specially designed for poor road conditions and do not have EU labels as they do not meet the tyre EU labelling directives.
Насколько я понимаю, это означает что колеса для промышленной техники и не проходили сертификацию для дорого общего пользования.
Сам хотел duratrac попробовать - очень все хвалят. Но достать их трудно. На мой взгляд maxxis razr at как раз ближайшая альтернатива.
@@mihailzenkov Спасибо за информацию, а то я еле нашёл. Шиники не пожимают плечами и только кое что нашёл в интернете. Про колёса скажу так. Не знаю что именно мне попалось, но я очень доволен. На шине написанно " произведено фирмой Гудиер с офисом в европе , на производстве Гудиер в китае" . Я думал левый китай какой то. Но судя поцене, как то не похоже было. Одно колесо 200$. По акции взял по 165$. В процессе эксплуатации понял что не левый китай. А просто производство Гудиер стоит в китае. За 30т пробега износ до 1,5мм. В жару +35 не плывут, но в мороз -26 мягче чем летом. Зимой проходил везде. Скольжениеесть, но предсказуемое и упрааляемое. На льду вот сегодня, у нас в Гомеле утром полный пипец. Вчера +2 , всё растаяло, ночью -3 снег, к утру -5 и дождь. Автобусы и тролейбусы пе смогли подъняться на мост. И вот по этой обливахе, лёд, сверху отполированный снег и + вода , я проверял тормозной путь. С 40 км на льду - 12 -14м!!!!! С 30 км- 7-8м. И пусть продавцы шин обьясняют всем , что всесезонки нн существует😂😂😂😂 . Но!!! Скажу так, у знакомых на двух машинах такая же и у всех разное мнение о ней зимой. Видно заводы разные и состав резины то же. У меня в жару за +25 если чем нибудь царапать резину то след остаётся коричннвый, а зимой чёрный, а у друзей всегда чёрный. Состав разный.
@@mihailzenkov ну надписи о прохождении и соответствии разным стандартам на ней тоже разные есть.
How is possible ?
how did you manage to fit that 265/75/16 tyre? i struggle whit 225/75/16. I thout that thats the piggest you can fit
It was a bit hard )
www-drive2-ru.translate.goog/l/597839932345561169/?_x_tr_sl=ru&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=en&_x_tr_pto=wapp
hi i have 235/70/16 on mine i need small lift as front wheels rubbing arch slightly when turning !any suggestions? also some suggesting to me that these tyres will put too much extra stress on jointd etc; whats your opinion? car looks well 👌
I don't think the lift will help. Read about mod for increased tire size: www-drive2-ru.translate.goog/l/486169133382107230/?_x_tr_sl=ru&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=ru&_x_tr_pto=wapp
Regarding the load - it increases slightly - I have been driving for two years - everything is fine )
Remember that the larger the wheel, the lower the pressure should be in it. You can try to calculate the optimal pressure with Tyrecalc: play.google.com/store/apps/details?id=ru.purecode.tyrecalc
Хороший ролик, приятная картинка!
А как себя чувствует подвеска? При вывороте руля нет посторонних шумов?
С подвеской проблем пока нет. Посмотрим сколько проживет. Как что отвалится - обязательно напишу на драйве.
Но я езжу постоянно на низком давлении в колесах - так что до подвески удары доходят куда слабее, чем в стоке.
При вывороте шумов нет. Но немного ограничил максимальный выворот - иначе трет о лонжероны.
Иногда бывает немного трет о брызговик.
Мне кажется движок теперь не потянет, надо понижайку
Дизель тянет неплохо, но на холостых стало еще проще заглохнуть )
Сколько муфта привода прожила на таких колесах? Хватило хоть видео доснять?)
Живая по сей день ) На остальных видео можно глянуть в каких условиях она живет.
Как такие тапки вошли не понимаю я делал лифт на своём 7 см убирал ребро под брызгавиками, подкрыльниеи расширял и Максиму вошло, чтобы нигде не чиркало 225/75/16 , но рулевые тяги превращаются в расходники очень быстро, рейка потекла, короче такие тапки можно использовать кратковременно, а всё время ездить на резине полегче да поменьше.
Возможно мне везет, но за год ничего не сломалось ;)
Как впихнуть рассказывал на драйве:
www.drive2.ru/l/597839932345561169/
На сколько хватило рейки и тяг ?
Точно не помню ,ну месяца три и понеслось@@АндрейАндреев-о7т2л
@@СтасСемашко жаль очень. А резина какая ? У меня Кама-219 225/75 R16. Она ещё при первичной установке деформировалась, так что я однажды 600 км с биением проехал, но всё целое, течей нет.
Резина МТ нокия какаято была,не помню название 225,75,16.,для дастера считаю оптимальным 215,70,16.,ну если дизель максимум225,70 16.или215,75,16 больше не желательно,это не уаз.@@АндрейАндреев-о7т2л
Hello Friend, these tires on stock suspension or with lift kit?
Hi, lift 35 mm and front shock absorber was modified. Details: www-drive2-ru.translate.goog/l/597839932345561169/?_x_tr_sl=ru&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=en&_x_tr_pto=wapp
Hi man, your duster looks great. Can you tell me if the bigger tires, did any change in consumption of diesel?
8 - 9 l/100km when I drive with low pressure in tyres and 7 - 8 for normal pressure. On stock tires and normal pressure was 6.5 - 7.5.
Какой лифт комплект стоит ? На сколько поднял ? Арки загибал или выпиливал ? В гружёном состоянии на камнях нет трения ? Визуально всё красиво , но на горном серпантине боюсь такая композиция не жизнеспособна
Лифт - стальные проставки 35мм. Иногда трет, но не сильно - за год ничего не протерло. Подробнее о переделке: www.drive2.ru/l/597839932345561169/
Задумка интересная, но на данном покрытии справились бы и штатные. Себе на лето взял нокиан аутпост, посмотрим как себя поведут.
Очень мелкий и сухой песок - ноги по щиколотку проваливаются. Стоку на током будет очень тяжело, даже сильно стравленному.
Для сравнения можно посмотреть, как на том же месте едет другие зимой (песок плотный, местами смерзшийся) - все не так просто, как кажется.
ruclips.net/video/Q76LEhbbnkU/видео.html
До Maxxis ездил на Nokian Rotiiva AT Plus 225/75R16 - понравилась, думаю Outpost будет еще лучше.
hi , good job , what s ur suspension plz ?
Hi, suspension is stock, but the front shock cup is welded higher (+35 mm)
More: www-drive2-ru.translate.goog/l/597839932345561169/?_x_tr_sl=ru&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=en&_x_tr_pto=wapp
Надо было показать макс выворот колес
Максимальный выворот практически как у стока - разница 3-4% - визуально ее не видно.
Здравствуйте 👋 подскажите с такой резиной, арки не заливают или машина на проставках?
Не совсем понял вопрос. Машина на простаках (35мм) и много всего сделано, чтоб такое влезло: www.drive2.ru/l/597839932345561169/
это в Белоруссии такие пески?
Да, но таких мест мало.
Приветствую, как удалось воткнуть такие тапки? Сними видос. Ждём.
Видео про это не будет - не снимал во время работ над машиной. Но описание проделанного есть на драйве: www.drive2.ru/l/597839932345561169/
они не трут арки?
Немного трет, но за год ничего не протерло. Но это после серьезной переделки - на сток они даже для примерки не встанут )
Мужики кто знает чем штатное резина какое можно максимально большой резина поставить?
Без лифта
215/70R16 - если совсем ничего не переделывать.
@@mihailzenkov понял 👍
Не натирают колёса? Лифт делали?
В некоторых положениях чуть чиркают по пластику. Лифт - 35 мм. Подробнее: www.drive2.ru/l/597839932345561169/
А колёса встали без проставок? Или какие нибудь доработки были чтобы их поставить?
Без проставок. Про доработки можно почитать тут: www.drive2.ru/l/597839932345561169/
С
С точки зрения качество съёмки 👍, с точки зрения показа работы данной шины... То ничего не показано. Данную резину, с её ценовой категорией, думаю надо демонстрировать в более "развёрнутой картине".
Aqui en España,por llevar neumaticos no homologados,la sancion o multa es de 480 €.
Только на таких и нужно ездить
👍👍👍
Музыка динамичная,слух завораживает!
Подскажите сколько клиренс стал? 😁
Около 30 см - шины дают +6 см, проставки +3.5 см.
По асфальту вообще не едет наверно? На соренто рамное вместо штата 245/70 ставил 265/75 мт, в динамике чувствовалось. Хотя там 3.5л и 200лс было..
При резком старте - пробуксовка колес - даже на таких зацепа не хватает, если полный привод не включать. По городу - просто позже скорости переключаешь - в чем-то даже более удобно - реже переключаешь. На трассе - 2000 оборотов - 100 км/ч - комфортно. При обгоне по трассе с начальной 90 км/ч можно включить четвертую и разогнаться чуть быстрее, чем в стоке (где пришлось бы делать это на пятой).
В общем не сказал бы, что есть реальные проблемы.
Я приветствую вас , скажите пожалуйста , у меня рено дастр 2013 года дизель хочу тоже поставить такие колеса , скажите пожалуйста вы что нибудь переделывали , как они стоят не задивает об кузов , и какие у вас диски стоят , обозначения скажите пожалуйста и резину тоже обозначения , заранее спасибо , с уважением к вам Дмитрий.
The loss in power would be around +20hp... so not ideal :)
Yes, but it still enough for most case )
Двигателю тяжелее, особенно на первых Дастерах как тут. По сухому песку ещё ничего, а в вязкой грязи и сыром снегу.....Расход тоже в разы. 70 и без лифта максимум!
oooooch ........ here in Germany our ""TÜV"" would get a Heard-Attack !!!!!!
Скажите пожалуйста хочу поставить себе на дастер летню резину 215,65.17! Диски с шириной j7, вылет 45, вопрос будет ли задевать в при вывернутом колесе? Когда стойка отработает в максимально сжатое положение? По заводу на 17 рекомендуется только 60 высоту
Должно встать без каких либо доработок. По высоте там хороший запас - примерно 3 см. В крайнем случае, если все же будет немного чиркать - погреть место строительным феном и прижать. Для j7 я бы смотрел что-то вроде 235/60R17 - но все зависит от того, что хотите получить.
Я лично ставил на дастер Дакар 225/65/17 чуть чуть цепляет, думаю 215/65/17 не должно цеплять нигде
А сейчас у меня стоит 215/70/16 самый раз👍
@@МакарМакарыч-ю6т спасибо я все-таки решился и поставил 215, 65,17 диски с вылетом ет45, при максимальном вывоороте остаётся зазор где-то 1-1.5 см , то есть ни где ни цепляет всё норм дальше посмотрим
@@МакарМакарыч-ю6т у меня такой же размер бриджстоун дуэлер 001 и чиркает при повороте на лево!!!
👏👏👏👏👏😍😍😍😍
Двигатель наверное еле тажит такой размер на асфальте. На офф. роуде вообще тяжеляк 🤦♀️🤦♀️🤦♀️
У меня сейчас стоят 28.4 (225x70 R16) думаю о 29,3 (225х75 R16) , а тут 31.5. Если честно я в "ачуме" ))))))
Ездил на 225/75R6 - понравилось, но понял что хочу попробовать побольше.
@@mihailzenkov Ну смотрится мощно, монструозно .
По расположению барханов очень похоже на полоцкий полигон.
Да, это Дретуньский танковый полигон.
que isso que máquina sonho de consumo
С Кировца надо было сразу ставить
Ну лажа ведь. Как владелец такой же дуси говорю. А учитывая колхоз... Проще машину поменять
Как то нелепо он выглядит на этих колесах!
не может быть! у меня 215,75,r16 и это в притык, я имею в виду в притык на вывернутых колесах 265 точно будет арки цеплять вы что нахуя такое снимать
Машина уже четвертый год в таком конфиге ) Очевидно, что на сток такие шины не поставить даже без учета выворота - упрется в чашку переднего амортизатора.
Если интересно, то список проделанных работ для этого есть тут: www.drive2.ru/l/597839932345561169/
Кердык ...ходовой....
Лето откатал - из поломок - оторваный брызговик )
Но самое интересное будет зимой и весной - так что пока выводы делать рано.
Глупо...