Тест драйв Форд Турнео 2015. Видео обзор Ford Tourneo Custom

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 авг 2015
  • Колл-центр FAVORIT MOTORS: (495) 974 08 58 (запись на тест-драйв Форд Турнео, сервис, ТО)
    Информация об авто, комплектации и цены - www.ford-favorit.ru/models/tou...
    Сервисное обслуживание - www.ford-favorit.ru/service/ma...
    Контактные данные - www.ford-favorit.ru/about/cont...
    Видеообзор Форд Турнео Кастом - это отличная возможность подробнее познакомиться с дизайном экстерьера, интерьером салона, а также техническими характеристиками этого комфортного микроавтобуса нового поколения. Для обзора выбран автомобиль с короткой колесной базой в комплектации Titanium. В дополнение к базовому пакету опций в данной комплектации доступна камера заднего вида.
    Автомобиль позиционируется производителем как семейный, поэтому большое внимание было уделено уровню комфорта и безопасности. Надежная подвеска, ударопрочный кузов и другие особенности конструкции адаптированы к российским дорогам. Даже в базовой комплектации можно воспользоваться кондиционером, стеклоподъемниками, современной аудиосистемой. Уровень шумоизоляции соответствует самым высоким стандартам и не доставляет неудобств при длительных поездках.
    Привлекательные динамические характеристики обеспечиваются за счет установки высокопроизводительного дизельного двигателя объемом 2,2 литра с максимальной мощностью 125 лошадиных сил. В качестве трансмиссии используется шестиступенчатая ручная КПП (варианты с АКПП на российский рынок не поставляются).
    Пройдите тест-драйв Ford Tourneo Custom 2015 модельного года самостоятельно и дополните полученное мнение ценной информацией.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 4

  • @dmitrysendard2505
    @dmitrysendard2505 5 лет назад +7

    Я работаю в компании DHL и автопарк наш состоит из транспортеров , мерседесов вито и транзитов кастом так вот работал я на вито и он не такой комфортный для водителя и очень он уж любил ломаться )) полетел выжимной на 17000 тысячах - сказали что брак )) ждали два месяца выжимной ! Через 15000 тысяч пробега полетел опять выжимной ! Потом сажевый фильтр накрылся и загорелся чек ! В этом режиме отключилась турбина ! Я пересел на форд и езжу уже 3 года пока только кайф ловлю от его урчания дизеля и его выносливости ! 67000 и только колодки с маслом а так очень резвый и очень удобный для водителя авто !👍🏻

  • @RuslanSchwez
    @RuslanSchwez 6 лет назад

    Благодарю за обзор !

  • @asm64
    @asm64 3 года назад

    К счастью на МКПП!

  • @user-tc6ky5uk7q
    @user-tc6ky5uk7q 5 лет назад

    почему так много антилайков ?