머스탱 보면 디자인이 좀 바뀌어도 어 저거 머스탱인가보다 싶어서 뭔가 그 감성이 더 강해지는 거 같음 요즘 차들은 페리만 되어도 긴가민가 할 정도로 확 변해버려서 구형모델이 쌉구형이 되는 느낌을 받는데... 뭐 나같은 사람은 모르는 이유란 게 있을테니까 그런거겠지? 싶지만 외형 디자인 같은 경우는 큰 틀을 지키면서 다듬는 느낌으로, 실내는 최신화 시키면서 전반적으로 최적화 시키는 쪽으로 가는 건 어떨까 싶다
포드 팬보이이고 현재도 올드타이머 포드, 링컨 및 머스탱 몇대, 6세대 GT350R을 보유하고 있습니디. 뭐 부두엔진 부활시켜 달라는 얘기는 할 생각도 없습니다. 코요테 엔진이라도 살려놓은게 어디예요. 한국에서의 의견은 그것대로 존중받아야 하고 납득할 수 있는 의견입니다만, 신형 머스탱 디자인에 대한 북미쪽 의견은 그리 호의적이지 않습니다. 한국에서의 의견과는 달리 머스탱 헤리티지를 박살냈다는 의견이 지배적이예요. 사실 5세대 후기 모델의 디자인이 워낙 고져스 했기에 6세대도 엄청 욕을 먹긴했죠. 그럼에도 불구하고 잘 팔렸고요. 머스탱은 신형이 나오면 욕 먹눈게 일상인 것 같습니다. 이번에도 정말 대차게 욕 먹고있는 중 ㅋ 몇몇 팬보이들은 플랫폼 엔진 똑같은데 이걸 7세대라고 하는게 맞아? 라는 의견도 있고요. 팬보이들을 경악하게 만드는 가장 큰 이유는 드디어 머스탱에도 하이브리드가…;;;; 뭐 개인적으로는 납득할 수 있습니다. 저야 영상에 나온 다크호스 수동버전을 구입할거라 큰 의미가 없긴 합니다만, 머스탱 포럼에서는 현재 대환장 파티가 열리고 있어요.ㅋㅋㅋ 저도 디자인은 정말 아쉽습니다만 넘어갈 수 있음. 나쁘게 보려면 세상에 좋은 디자인 하나도 없죠. 그런데 이번에는 엔진 누유좀 어떻게 잡아줬으면 좋겠습니다. 포드 모듈러 엔진의 가장 큰 문제점. 포드야 제발…ㅠㅠ 얼마 전에도 GT350R 시동 걸었을 때 배기가스가 이상해 점검했더니 오일누유가 있었음. 도대체 이 문제 가지고 몇번을 서비스 센터와 실랑이 했는지 모르겠는데, 서비스 센터 미케닉들의 반응은 시종일관 같았어요. “원래 그런거니까 감안하고 타세요.” 이거 한국얘기 아닙니다. 산 호세에서도 그랬고 현재 시애틀에서도 마찬가지입니다. 이게 뽑기운이 안 좋아서 그런거냐 할 수 있는데, 마크1 코요테 엔진에서도 똑같은 문제를 겪었습니다. 그리고 미케닉들의 대응또한 똑같았고요. 공산품에 고장이나 불량 발생하는거 이햐할 수 있습니다. 저도 어쨌든 제조업 하고 있으니까 이해할 수 있음. 문제는 이 후의 서비스죠. 이 부분에 있어 미국 포드의 서비스 퀄리티는 진짜 극악입니다. 그 외의 문제들도 수두룩 합니다만, 포기한 후 어지간한건 제가 부품 수급해 개러지에서 알아서 고칩니다. 그 마저도 부두엔진은 개인이 손댈 수도 없어요. 모듈러 엔진의 진짜 최악의 문제는 워터펌프와 서모스탯 설계미숙으로 인한 과열현상임. 그런데 이건 생겨먹은게 이렇게 생겨먹은거니까 진짜로 감안하고 타야 합니다. 그러니 이런건 기대도 안 하고 바라지도 않아요. 그저 누유만 좀 어떻게…ㅠㅠ
@@새롭게-b3y 외제차 할증 + 스포츠카 할증 + 많은 사고율 + 비싼 부품값으로 인해 보험료 자체가 무지막지하게 비쌉니다. 반면 지금은 단종되었지만 라이벌 차종이었던 카마로는 외제차 할증이 없고 사고율이 머스탱보다 낮아서 머스탱보다 보험료가 쌌죠. 대신 카마로는 머스탱보다 1200cc 가 높아서 자동차세로 죄다 토해내긴 한다고 들었습니다.
![논란 종결! 고급유 넣어야 하나?...제네시스, 수입차는 왜? - [알아야 탄다]](http://i.ytimg.com/vi/YHQosfb6EFU/mqdefault.jpg)
머스탱 보면 디자인이 좀 바뀌어도 어 저거 머스탱인가보다 싶어서 뭔가 그 감성이 더 강해지는 거 같음
요즘 차들은 페리만 되어도 긴가민가 할 정도로 확 변해버려서 구형모델이 쌉구형이 되는 느낌을 받는데...
뭐 나같은 사람은 모르는 이유란 게 있을테니까 그런거겠지? 싶지만
외형 디자인 같은 경우는 큰 틀을 지키면서 다듬는 느낌으로, 실내는 최신화 시키면서
전반적으로 최적화 시키는 쪽으로 가는 건 어떨까 싶다
머스탱 전세대도 이뻤지만, 이번세대도 이쁜것 같습니다!
디자인의 정통성을 이어가면서도 세련되게 발전하는 모습... 우리나라도 저런 부분은 쫌 배워야...
그랜져요?
저도 이런점이 진짜 대단하다고 보는게
세대가 바껴도 머스탱인걸 바로 알아볼수 있음
@@dogpigk2206👍
@@dogpigk2206그것을 아이덴티티라 하죠 국산차와 중국차가 못 가지는 부분..
@@dogpigk2206 우리나라 차는 페이스리프트만 해도 디자인이 구형.신형 차이가 확 나서...
5.5세대(14년형) gt500 몰고 있습니다.
10년째 타고 있지만, 코요태 엔진의 웅장함은 매일 설레게 합니다.
Gt500이랑 5.0이랑 비비지 마세요. 23년 5.0 줄까 14 gt500 줄까하면 당연히 gt500입니다ㅋㅋㅋ 디자인도 5.5세대가 훨씬나아요.
개인적으로 5.5 세대가 진짜 투박함에 더 멋진거같아요
뭐야 그냥 자기 차 얘기 좀 한건데, 비비지 말라는 식으로 나쁘게 얘기하나
@@sajukillerful이 차를 깐게 아니라 원 댓글 차가 현행보다 좋으니 부러워하지 말라 라는 뜻인듯
나도 첨엔 원댓 까는 글인줄 알았음
운전하기 어렵지 않나요? 예전 인피니티 너무 어려웠던 기억이 잇어서요
와씨 돈 걱정 없이 한번 타보고 싶다..ㄷㄷ
현실적인 드림카... 코너성능이 안좋니 뭐니 해도 일반인이 공도에서 머스탱 코너성능 다 뽑아낼수도없음 ... 그래서도안되고
사고싶다 ㅠㅠ
크... 미국 8기통 감성은 유럽과는 또 다른 저속 RPM에서 나오는 묵직한 배기음이 진짜 죽여주는듯 합니다
그리고 한용님 재킷 컬러가 머스탱 시트와 색이 거의 깔맞춤이네요? ㅋㅋㅋㅋ
진짜 저게 미국맛
진짜 미제8기통 저음 진짜 멋있는거 같아요.
아이오닉 5n 따리한테 따이는차
@@2C1-r1u전기차랑 비교를 처하고 있는ㅋㅋㅋ
캬...머스탱 진짜 잘생겼다 7세대 가지고싶다 😮😮😮
테일램프 꺽은게 매력적이네요, 전자식 사이드브레이크 맘에 드네요. 드리프트를 위한 후륜브레이크 잠금이라니!!! 역시!! 자동차를 만들줄 아는 기업!!
저게 바로 머스탱 펀카 인가... 수동미션에다가...조합 멋지네
펀은아니고..gt카죠..
포르쉐가 드림카이지만… 머스탱은 진짜 낭만이다. 수동느낌의 사이드까지…
머스탱은 진짜 디자인 헤리티지를 세련되게 표현하면 이런 모습이구나의 정석이네요!
분명 디자인이 바뀌었지만 누가봐도 머스탱이네요!!!
자연흡기 8기통 수동미션 감성 지린다잉
지금도 만족하는 머스탱 5.0 컨버터블 4년 동안 너무 신나게 타고 있네요. V8과 오픈카, 신모델도 좋고 지금 모델도 좋아요. 신모델 응원합니다.
저도 지금 구매 생각중인에 부품값이 비싸다고 하는게 사실인가요..?ㅠ
부럽습니다. 특히 저rpm에서 저음 배기음이 진짜 듣기 좋더라구요
유지비땜에 망설여지는 차 ㅠ
그래그래 이거지!!👍🏻👍🏻요즘 자동차 보면서 맨날 충전이 어쩌구 주행거리가 어쩌구 차박이 어쩌구만 나와서 차 자체에대한 흥미를 잃고 있었는데 .. 이게 자동차지 5.0 리터 ㅋㅋ 수동ㅋㅋㅋ 전자식이지만 사이드에 와 오랜만에 두근두근 하는 자동차가 나왔다 ㅋㅋㅋㅋ
정말 서민들의 슈퍼카..대단합니다..5.0 배기음 들으면 정말 심장이 벌렁벌렁 합니다. 고양이 소리나오는 페라리 람보는 쨉도 안됩니다.정말 우렁차다는 사자후 같은...남자의 로망..머스탱.`~
팔기통 중에선 코요테가 1티어지
812 슈퍼페스트랑 람보 svj 는 넘사 천상계 배기음인데 ㅋㅋㅋ 어딜 머땅이로 비빌라고 ㅋㅋ
대지를 울리는 그 웅장한 배기음 들어보면 머스탱 눈에도 안들어올거다 ㅋㅋㅋ 람보 페라리를 멀리서만 유튜브로만 보니까 그렇지 ㅋㅋㅋ
진정한 서민슈퍼카는 골프 R...
머슬카 는 서민차는 아니고 펀카의 정의라고 생각 합니다 ㅋㅋ
4:01 비 때문에 흐르는 물이 왜이렇게 간지나는건지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
5:15 문 닫는 소리 오우 !!! 묵직하네요
디자인 진짜 현대적으로 제해석 잘했다! 졸멋!
5.0컨버터블 대기 0번대인데 이번년도 출시로 예상되고 가격이 많이 오를거라고 하네요 8000대로 얘기가 나오고 있습니다
디자인이랑 배기 들어보니 8천도 용서가 되네요😂 전 모델이 진짜 가성비가 미쳤긴 미쳤었네요
2.3컨버는 한 6500하나요?
헐 8000이라.. 넘비싼데
3년전에 GT 컨버 6800인데 할인가 6500 이었는데.. 8000이면 ...
어 와!!!!드디어 머스탱!!! 김한용선생님의 머스탱 리뷰 보고싶었습니다!!!
20년식 6.5세대 GT 타고있습니다. 비슷하면서도 엄청 다르네요. 진심 가지고 싶습니다.
와~ 정말 색깔 죽이네요....
남자들의 로망 포드를 대표하는 자동차 이뻐!!! 너무 이쁘다!!! 머스탱 전기차 안나오나요??? 😂😂😂😂😂
멋있다 포드의 명차 아이덴티티가 명확하다😊
가을의전설에 나오는 브래드 피트같은 자동차
매력적이고
터프하고
순정적인
포드 팬보이이고 현재도 올드타이머 포드, 링컨 및 머스탱 몇대, 6세대 GT350R을 보유하고 있습니디.
뭐 부두엔진 부활시켜 달라는 얘기는 할 생각도 없습니다. 코요테 엔진이라도 살려놓은게 어디예요.
한국에서의 의견은 그것대로 존중받아야 하고 납득할 수 있는 의견입니다만, 신형 머스탱 디자인에 대한 북미쪽 의견은 그리 호의적이지 않습니다. 한국에서의 의견과는 달리 머스탱 헤리티지를 박살냈다는 의견이 지배적이예요.
사실 5세대 후기 모델의 디자인이 워낙 고져스 했기에 6세대도 엄청 욕을 먹긴했죠. 그럼에도 불구하고 잘 팔렸고요. 머스탱은 신형이 나오면 욕 먹눈게 일상인 것 같습니다. 이번에도 정말 대차게 욕 먹고있는 중 ㅋ
몇몇 팬보이들은 플랫폼 엔진 똑같은데 이걸 7세대라고 하는게 맞아? 라는 의견도 있고요. 팬보이들을 경악하게 만드는 가장 큰 이유는 드디어 머스탱에도 하이브리드가…;;;; 뭐 개인적으로는 납득할 수 있습니다.
저야 영상에 나온 다크호스 수동버전을 구입할거라 큰 의미가 없긴 합니다만, 머스탱 포럼에서는 현재 대환장 파티가 열리고 있어요.ㅋㅋㅋ
저도 디자인은 정말 아쉽습니다만 넘어갈 수 있음. 나쁘게 보려면 세상에 좋은 디자인 하나도 없죠.
그런데 이번에는 엔진 누유좀 어떻게 잡아줬으면 좋겠습니다. 포드 모듈러 엔진의 가장 큰 문제점. 포드야 제발…ㅠㅠ
얼마 전에도 GT350R 시동 걸었을 때 배기가스가 이상해 점검했더니 오일누유가 있었음.
도대체 이 문제 가지고 몇번을 서비스 센터와 실랑이 했는지 모르겠는데, 서비스 센터 미케닉들의 반응은 시종일관 같았어요.
“원래 그런거니까 감안하고 타세요.” 이거 한국얘기 아닙니다. 산 호세에서도 그랬고 현재 시애틀에서도 마찬가지입니다.
이게 뽑기운이 안 좋아서 그런거냐 할 수 있는데, 마크1 코요테 엔진에서도 똑같은 문제를 겪었습니다. 그리고 미케닉들의 대응또한 똑같았고요.
공산품에 고장이나 불량 발생하는거 이햐할 수 있습니다. 저도 어쨌든 제조업 하고 있으니까 이해할 수 있음.
문제는 이 후의 서비스죠. 이 부분에 있어 미국 포드의 서비스 퀄리티는 진짜 극악입니다.
그 외의 문제들도 수두룩 합니다만, 포기한 후 어지간한건 제가 부품 수급해 개러지에서
알아서 고칩니다. 그 마저도 부두엔진은 개인이 손댈 수도 없어요.
모듈러 엔진의 진짜 최악의 문제는 워터펌프와 서모스탯 설계미숙으로 인한 과열현상임. 그런데 이건 생겨먹은게 이렇게 생겨먹은거니까 진짜로 감안하고 타야 합니다. 그러니 이런건 기대도 안 하고 바라지도 않아요. 그저 누유만 좀 어떻게…ㅠㅠ
6세대 이후
한국: 기존의 헤리티지를 잘살렸다
미국: 머슬카를 슬림카로 만들어놨네..
너무 멎지네요.
1:31
이게 진짜지!! 무슨 전기차에서 배기음을 만들어요
ㅇㅈㅇㅈ
수동 8기통 머스탱 손맛 끝내 주겠네요 !! 우리나라는 이번에도 오토만 들어오겠군요
6.5 세대 세컨카로 타고 있는데 기변 마렵네요....... 실내 디자인 어짭니까 ㅠ 너무 좋네요.
이야 진짜 가격대비 디자인최고다
이번 머스탱 너무 멋지네요
과거의 아이덴티티를 챙기면서도 미래지향적인 외관을 동시에 보여주는 게 진짜 멋지다고 생각한다 911과 머스탱처럼
진짜.... 모카 미쳤다....
진지하게 너무 멋있다..
이번건 진짜 탐난다~~
머스탱 이쁘다 진짜 현실드림카
너무 멋짐 사요~~~~
머스탱..어릴때부터타고싶어서 전세대 타다가 가족들 모셔야해서 뒷자석때문에 7개월타다가 팔았는데 승차감이 아쉽지만 타기전에 보기만 해도 뿌듯..하다는..ㅋㅋ돈있으신분들 20대에 타시는걸 추천합니다ㅋ서른초반에 보험비 200초반정도 했었네요..
머스탱 보험비 왜 비싸요?
@@새롭게-b3y 외제차 할증 + 스포츠카 할증 + 많은 사고율 + 비싼 부품값으로 인해 보험료 자체가 무지막지하게 비쌉니다.
반면 지금은 단종되었지만 라이벌 차종이었던 카마로는 외제차 할증이 없고 사고율이 머스탱보다 낮아서 머스탱보다 보험료가 쌌죠.
대신 카마로는 머스탱보다 1200cc 가 높아서 자동차세로 죄다 토해내긴 한다고 들었습니다.
말 그대로 다크호스네요 ㄷㄷ
진짜 내연기관 자동차가 없어지기 전에 사고싶네요... ㅠㅠ
은퇴하려면 20년 남았는데 그때까지 머스탱 내연기관차가 계속 나왔으면 좋겠다.. 은퇴하면 내은퇴선물로 사고싶다
6.5세대 gt 쿠페 세컨카로 타고있는데 7세대 실내, 배기파이프 너무 부럽네요ㅠㅠ 6.5세대는 무슨 그냥 공사장 배관파이프 박아놓은 느낌인뎅...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
타보고싶네 옆모습 라인 정말이쁘네요
투박하면서도 세련된 스타일을 맞춰가는 느낌 ㅈㄴ이쁜데 돈이없다
세잎을 보니 무스탕인 것 같은 데요?
고맙습니다.
고배기량 내연기관 엔진은 예술이다
이번에 로터스 에미라도 수동 자동 전부 계약 가능 하던데.. 머스탱 다크호스 수동 팔면 정말 좋겠다.
머스탱은 언제나 미침.
역시 차는 자연흡기로 6기통 이상 타야 함 그 밑에는 터보차져로 마력이 올라가서 재미짐
옆라인은 진짜 세계 최강이다.
포르쉐보다 섹시해.
진짜 초딩 때부터 드림카인데 30 되면 바로 사야겠다...
다크호스 디자인 너무 잘나옴
3시리즈랑 비교만 안 되도 참 멋진 찬데
다크호스랑 기본 5.0이랑 외관차이 없나요?
경규형 폼 미쳐따리
진정한 gt 펀카 아니겠습니까 ㅋㅋ 제 개인적인 펀카는 솔직하게 "머슬카" 가 펀카의 정의 같습니다.
머스탱 마지막 내연기관 맞나요??
분노의 질주 같은 영화보면서 항상 다른건 너무 높은 가격이라 생각되서 머스탱정도를 꿈의차라고 생각하고 열심히 돈모으고있는데 ㅜㅜ
Awesome. A true form follows function.
진짜 다크호스 타보고 싶다...
5:52 '험블하면서' 외국어 남용하심
5:53 험블하다는게 무슨 뜻인가요? 한글로 표현할 수는 없었을까요?
모카가 진짜지!
거제도에 머스탱7세대 범퍼랑비슷한차량있던데요
진짜 최고다 와
드림카..😂😂🎉🎉진짜 멋있네
세컨카로 m2 vs 머스탱5.0 뭐가 좋은 선택일까요 현530i에서 기추임
부럽다 수동....한국도 수동좀.....
V8을 유지 한거는 진짜 좋은 선택이라고 생각한다 이다운사이징 시대에서….
챌린저는 전기차로 간다하고 카마로는 단종.. v8은 머스탱만 남았네요😢
오 멋지다 머스탱 !
머스탱
존멋탱
진짜가 나타났다!
???: 차 뭐 살려고
!!!: 머스탱 보고있어
???:야 너가 나이가 몇개인데 머스탱이야 양아치냐?
지인이 실제 했던말임
죽탱이 날릴뻔함
그돈이면 뭐든 말든
타인에게 피해 안주는 선에서
내가 몰고싶은 차 사는거지
뭔 그리 오지랖인지..ㅉㅉ
그 지인은 머스탱 못 타서 괜히 부러웠나봅니다ㅎㅎ
@@Jacob-qs9bq 그 지인은 5시리즈,E클 탑니다;;ㅋㅋ
5시리즈가 더양카느낌인데
@@망나뇽-c6s ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ내로남불 오지는분이네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저희 아버지 내일모레 50이신데 폭스바겐 시로코 타십니다. 물론 아직 순정이고요.
20대 때 타고 싶었던 드림카라고 하셨어요.
심지어 다음 차는 머스탱 보고 계십니다.
이번에도 EU US 따로 나오나 보네 사이드 미러 모양이 유럽버전이네요
후면부는 살짝 카메로 같은 느낌이 나네요?
포드10단이면 기대도 안하긴해~😂
내년에 제명의로 된 첫차 사는데 1m 중고 vs 머스탱
닥후인가요?
포드가 방향을 잘몬잡았네! 시대의 흐름에 맞게 다운사이징 터보는 어쩔수 없더라도 디자인을 저따구로 하면 않대지! 보스429로 가쓰야지!
머스탱은 영원한 로망 ㅇㅈ
익스플로러 프로토 타입 무엇!!!
와 증말 이경규 닮으셨네요
와 기어 진짜 멋있넼ㅋㅋㅋㅋ
머스탱은 5년전부터 마지막V8드립 함
이런게 진짜차지 게이테슬라말고 이런거 많이 올려주세요
미국같은 곳에서 경찰차로 운용해도 포스가 엄청날 것 같네요... ㄷㄷ
쉘비 앰블럼에 비해 다크호스 앰블럼은 좀 아쉬움ㅜㅜ
차저와 챌린저는 전기차로 변할예정이고. 카마로는 단종.
인류가 만든 최후의 머슬카는 아마 머스탱이 되지않을까 싶습니다.
이건 진짜 사고싶다
멋잇네요..
가격이 살만한 가격이라 더 좋음ㅋㅋㅋ
대부분 드리프트하기 위해 버튼을 누르는데 머스탱은 당겨버리네
차가 이래야지.
닷지도 전기머슬카 조무사같은거 말고 내연기관으로 나왔으면 좋았을거같네요...
번호판은 어디에 붙일까요 자리가 없어 보이네요
머스탱도 지리지만
모카 리뷰도 환상적
이번 머스탱은 덩말 이쁘다
한번쯤은 꼭 타보고 싶은데.. 와이프 승인이 안 날듯 ㅠㅠ
와이프허락을 왜맡음 그냥타면되조
어우진짜 퐁퐁이형!
"허락보단 용서가 쉽다."
"남동생의 차"
해피해피해피 해피해피해피해피해피
이런게 펀카 아닌가? 2.0의 이질감 느껴지는 배기에 1p달아넣은 어느 회사 펀카는 펀카가 아니다