【BVE5】その残圧停車、本当に必要ですか?【中央総武線】【ゆっくり】
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- Q,本当に必要ですか?
A,必要です。
前→ • 【BVE5】中央総武線を現実っぽく運転してい...
次→ • 【BVE5】万能型高性能電車E231系!!【...
使用した路線・車両データ
総武緩行線(A線)(nichika様)nichika552.blog...
E231系(Kazuma様)kazmasbve.soreg...
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
▷主のTwitter / tce230_8044
▷キャラクター立ち絵素材(はるか様、ダイリ様)
seiga.nicovide...
▷使用した効果音・BGM・素材サイト
効果音ラボ様 soundeffect-la...
ニコニ・コモンズ様 commons.nicovi...
魔王魂様 maoudamashii.j...
MusicMaterial様 musicmaterial.j...
MusMus様 musmus.main.jp/
OtoLogic様 otologic.jp/
これは根本的なサービスの考え方の差。 西は昔から私鉄天国と云われ、私鉄同士の並行路線も有った為、競争心が高く、他社より乗り心地も少しでも良くしようと努力した結果、無衝撃停車を良しとする風土が生まれ、関西の私鉄各社が行っている様で、関東はその必要性が無いのでは・・・
関西の方が並行他社線が多く、競争意識も高いことで、残圧停車の文化が生まれたということですね
ご教授ありがとうございます!
残圧停車をする運転士は、西日本で多く見られるそうです。
残圧停車に関しては東西の差がかなり大きいですね
素直に上手い
ありがとうございます!
加加速度を意識して運転したい
右上が209系500番台になってる!
今はもういないけどね。
JR東日本では残圧停車は見られませんね。
やってる運転士もいるみたいですよ〜
地元の中央線ではしてないので知りませんでした!
まあ結果は乗り心地ですね
@@Ogikubo-people まあでもJRではレアですね…()
写真がなかったので同じ路線ならいいかなとw
JR東でも電気指令ブレーキじゃない車両なら残圧停車やってそうな感じですね(115系など)
とんでもなく上手い人が武蔵野線にいました。
間違いなく寝過ごす運転でした