Обзор и отзыв владельца m1nsk c4 250 спустя 3 сезона.
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Я обещал переснять с хорошим звуком - я переснял) Спустя 3 активных сезона, 3 разных мотора, перебрав этот мотоцикл до последнего болтика, я узнал все, что можно об этом мотоцикле и могу поделиться с Вами) В моем понимании, m1nsk c4 250 как был топовым вариантом для города за 1000$, так им и остался. Но это мое мнение.
Спор Японец или Китаец оставим школьникам. Люди взрослые выбирают сами и другим не навязывают свое мнение.
Предвкушая комменты типа: "Купи стабилизатор!", "Купи петличку!", "Купи камеру!", "Купи нормальный японец!", отвечаю - Куплю, деньги слать сюда: 5536 0800 1141 1372 срок 09/21
Сбрасывайте, пишите в ВК life988... или instagram: alexander_semenchuk типа: "я сбросил ....Р, на ...., вот ссылка или выбери сам". И я куплю, без проблем. В ином случае, просто поставьте дизлайк моей работе и воздержитесь от такого рода комментов, будьте выше этого или взрослее. И я все пойму.
Белорусы такие без понтов,абсолютно ровные,с чувством собственного достоинства. По мотику-просто интересно,что сейчас под брендом Минск выпускается.
Спасибо. Да впринципе все как у всех выпускают. Хорошие Китайские мотоциклы, только с наклейкой минск)
Нет, это касается r250 и m125, они и есть megelli
Данный мотоцикл, это zanella rx250
Я ничего не путаю, это 100% и об этом я рассказывал в видео. Данный мотоцикл, это zanella rx250, но с наклейкой минск. Как и r250, это megelli r250 с наклейкой m1nsk. Номер на видео - транзитный. Покупал под Брестом.
Регистрационный Номер после снятия с учёта остаётся на мотоцикле и переводится в разряд транзитных номеров и указывается/оплачивается/числится как транзитный. Это каждый мотоциклист знает. Что там знают кони, мне не ведомо.
😂 😂 😂 Из китайских запчастей?
Вот это я понимаю обзор, с верха до низа, четко и конкретно про каждый узел! Молодец, хозяин! Видно,что вы с любовью относитесь к своему мотоциклу! По чем планируете продавать?))
Спасибо. 1100$ без торга, а вот подписчикам 1000$ без торга)
А подписчикам и активным комментаторам вообще 900.😃👍Шутка.
Я так понимаю мот в Мозыре?А в Гомеле проездом не бывает случайно ?
А как на рыбалку на нём по лёгкому бездорожью?
Не) У меня нет промокодов магазинов, но есть скидка 100$ на мотоцикл)
Это самый детальный и душевный обзор мототехники, который я видел. Спасибо)
)))Спасибо)
Огонь обзор, мужик ты красавчик!!!
👌👍
@@9882572life СКОКО ТАКОЙ СТОИТ?
1000$+/-
Прикольно выглядит, современно. Даже ни разу не видел такой вживую.
Это в такой комбинации цветов и колеса с полкой. В заводском раскрасе это вообще другой мотоцикл.
Спасибо за видос)посмотрел с удовольствием,даже без перемотки))
Спасибо и вам)
*Стоковый звук супер! Что главное - очень тихо! Если использовать мот как транспорт - самое то!* 👍👍👍
Не слышно в потоке вообще. На светофоре не прошиться да и я почти уверен, что он его душит🤷♂️
@@9882572life Про не прошиться не понял )))
Между рядами стремно прошиваться, не слышат, могут подрезать
@@9882572life По-моему, выхлоп никогда не влиял на это. У многих людей мотоциклов вообще в картине мира нет. А то чего нет - его нет. И хоть оно свистит, хоть пердит - его нет, не бывает, не существует! Желательно быть наиболее ярким и выдляться, а также появляться из прогнозируемых понятных для автомобилистов мест.
И опять же, никто не отменял хорошую шумку или громкий выхлоп тачки, плюс заторможенность реакции, страх от непонятно откуда спустившегося на тебя шума.
Но самое главное - никто никому ничего не должен. )))
(Остапа понесло (с))
Я просто не раз замечал, что с тихим выхлопом не слышат. Потом в прошлом, я ставил габариты с функцией стробоскопа, и выхлоп. На всякий случай)
очень приятно снятый обзор. приятно слушать и смотреть. спасибо!
Спасибо)
По мне так это самый лучший и точный обзор про мототехнику!!!
Был у меня такой же минчик! Сейчас очень жалею, что его продал( к следующему сезону планирую продать свою некро-хонду vt1100 и купить обратно такой же минскач!))
Александр, если у тебя есть такой же допиленный вариант как этот, куплю не задумываясь:)
Спасибо) Я как бы тоже ищу себе такой уже месяца 4) Пусть будет, лучше ничего за эти деньги небыло, нет и наврядли в ближайшее время появится)
Самый качественный обзор! из всех что я видел в ютубе! а видел я не мало!!!!!! красава мужик!
так объяснил. что я сто пудов его куплю!)
@@stragkultfhn4134 ))) спасибо)
Отличный обзор , не бесявой музыки , не эээ, не ааааа, супер
Спасибо за отзыв)
Молодец сынок. Я 11 лет отьездил на Урале. Было всякое, перебрал зимой и ездил не заглядывая. А так, как это средняя Азия, то сезон длился 10 месяцев. Для меня Урал, это лучшая машина на свете. Удачи.
Ага только жрёт бенз он больше машины, на одиночке комфортно только от 60км в час, да и запрещена эксплуатация в одиночке
@@AlexAlex-ru7sc самое кайфовое, это старт. На тот момент, мощнее ничего не было. Проблема, в повороте, не положить. А если ментовская планетарка, это вооще. Одиночка никогда не был запрещён. Это я неоднократно доказывал гаишника во Фрунзе. Ставишь дуги, боковую подножку и вперёд. Была рекомендация в тех паспорте и не более.
Очень хороший обзор, вернее даже не обзор а отзыв. Сразу видно человек ездил и знает о мотоцикле на практике а не как блогеры, которые по 10 мотоциклов в неделю обозревают.
Спасибо 👍
Отличный мотоцикл, спасибо за хорошее видео!
Обращайтесь)
а тебе не понравился Минск обратно.СССР он лутший из класса малютки и заводится всегда лапки но не подсосеш не заведеш
@@9882572life мне очень нравился минск своей доступностью и надёжностью а так же экномичностью
посмотрел с превеликим удовольствием, Александр зачет и лайк ессно за обзор ! )
Спасибо)
Саня,круто,молодец,удачи тебе в дальнейшем👍
Спасибо 👍
Купил этот мотоцикл в 2018 откатал 5 сезонов . Запчастей нету конкретно на этот мотоцикл. Разбил пластик на приборке там где фара, так же и боковые вставки из пластика на баке - его ни где не найти. Там где крепление глушителя возле пассажирской подножки оно лопалось раза три уже, пришлось наваривать совем новую железку. Цепь найти тоже проблема. К нему что либо найти из родного проблема ныне, ни на мотовело ни рядом в магазине, ни с китая ничего нет оригинального, только если от других мотоциклов и моделей но не пластик. Резины оригинальной тоже нету. Радует что хоть двигатель к маслу не требователен. амортизатор задний постоянно скрипит даже если хорошо смазать или помыть.
Ну, запчасти на данный мотоцикл я находил все, а вот расходники не вижу смысла брать оригинальные, т.к. они китайские. Резины выбор огромный, цепи did и jt в ассортименте. Касаемо пластика, думаю его все меньшп с каждым днем, т.к. лупят их постоянно, м новое не выпускают
Автор - красавец!
Большое спасибо за обзор!
Спасибо за отзыв)
Всегда ясно и доходчиво
👌
Молодец.. Очень интересный рассказ..! Всё доходчиво, без лукавства..! Я подписался на канал..
Спасибо 👍
Благодарю, очень информативно👍
Что знал)
Увлеченный парень!!! Как песню поёт...
у меня батек клеил два куска наждачной шкурки самой крупной, и жопа не скользила больше.
Благодарю за отличный обзор!
Спасибо за отзыв)
ну все уговорил, буду собирать на него!)
Правильно)
Та же херня. Насмотрелся твои видео и загорелся им. Останавливает правда пока погода и скудность предложения, на av по всей Беларуси их что то около 6-7штут. И не понятно в каком состоянии.
Нужно смотреть, это же б/у
У меня такой же был, только назывался loncin lx250 , всегда вспоминаю с теплыми чувствами, не разу не подвёл за сезон. Теперь катаюсь на мотолэнде бандите 250, в принципе, тоже самое, но мне кажется бандит поманёвреннее, и в вроде бы чуть послабже
Вот и я только положительные эмоций испытывал, и такие же воспоминания
Я сдавал в 86 году на категорию А и в автошколе были Мински ,но они были прямо велосипедами с мотором 125 С.
А этот мне уже нравится и по дизайну.
Потому что это не минск😅 Из Минска там только наклейки которые клеят на заводе. Это чистый китаец.
Вопрос автору. Поменяйте диаметр фары. Сравните его с ваз 2101. Если по диаметру одинаковые. Вопрос по светом и его регулировкой решен на 100%. Ставьте осрам H4 +150% свет белоснежный яркий с очень небольшим синим оттенком. Будите видеть все что необходимо для безопасности.
2я часть восстановления наглядно показывает последствия подобных вмешательств)
Лампы больше 35w расплавляют пластиковый отражатель полностью
Охренительный мотоцикл! У меня SAGITTA 250, покупал новым 8 лет назад за 100т.р. Мне нравится
Лучше минск 250 взять, чем старую хонду сб400?
@@АлександрИгумнов-и5ч Хонда конечно огонь, но за такие деньги найти в достойном состоянии затруднительно. Я выбрал нового китайца вместо 20 летнего японца, но вкусы разные.
Я в свое время его так же рассматривал к покупке, но! Мой рост 190 см. Я создаю на нем офигительную парусность и колени просто упираются почти в траверсу вилки((((
При росте 190 он определенно уже мелковат
Какой же офигительный за свои деньги мот, супер! Жаль, что сняли с производства, достойной замены ему в своем ценовом сегменте в принципе нет. Есть калининградский Balts Motors 250 DD, пожалуй, ближе всего по соотношению вид/цена/качество, но в Беларуси их фиг найдешь. Патроны и стелсы, как по мне, слишком уж нашпигованы дешевыми пластиковыми свистелками и перделками с неуместными закосами под спорт. Баджажи приближаются по ценникам к японцам... В общем, С4 250 действительно хорош настолько, насколько в принципе может быть хорош китаец.
Полностью согласен
@@9882572life А это святая правда что он снят с производства? Я вот такие в сети новые (22-ого года) на Дроме в салонах вижу-и цена такая что хоть сейчас беги да покупай (но не нравится мне модель 22 года с обрезанным хвостом-они б еще до седла все срезали нафик)
Молодец, всё по делу👍
Спасибо 👌
У нас такая же проблема с заводом ЗИД запчасти дефицит особенно приборки.которые пробег сбрасывают.
В рейсер скайвей та же беда с приборкой
Хороший обзор,а то некоторые тумблерами щёлкают и про спицы расказывают
А поконкретнее про масло, посоветуйте из роснефти что льете. А то там разновидностней много
Rosneft MAXIMUM 10w40 SG/CD много лил в подобные моторы, в этот тоже. Нареканий небыло
Александр Семенчук, мне важно Ваше мнение. Можно ли рискнуть и взять на последние С4 300? Можно ли надеяться, что это тоже будет не плохой мотоцикл? Информации о нём пока мало. То, что он верхневальный, это хуже? Спасибо за хороший "Обзор и отзыв владельца m1nsk c4 250".
Я скажу так. За последние 2500, только новый мотоцикл и можно брать. Старый, на последние брать нельзя. Более того, просто поверьте на слово, до 3500 японцев нет, все натерто и намыто, но годы и пробег взяли в каждом узле свое.
Потому, адекватно, выбора по сути у вас нет, только новый. Вопрос - какой? Если рассматривать с4 300, я бы указал двумя руками на несбалансированный дизайн. Если он вам нравится, то в остальном это хороший мотоцикл. Верхневальный двигатель устанавливается практически во всех современных мотоциклах. Они мощнее, экономичнее и имеют много потенциала для доработки.
В целом об этом двигателе я особо ничего не нашёл, что не сильно порадовало, потому как нужно знать с чего он собран, мотовело не самый надёжный поставщик з/ч. В остальном, мотоцикл сделан на отлично, единственное, я его смотрел 2.5 года назад, на той модели он был с отличной телескопической вилкой, какой перевертыш вперли у нас, этого я не знаю.
Мне не нравится дизайн, он какой-то никазистый, маленькие колеса и отсутствие подноготной двигателя. 2500$ не маленькие деньги, но японец будет мусор, как бы не хвалили их, а конкурентов с4 300 нужно смотреть.
Я бы взял в идеальном состоянии с4 250 и гонял. Собрал бы денег ещё за годик, продал срочно с4 250, потеряв максимум 200$ и пригнал из штатов, что-то за 3500 +/-, благо контор валом. При продаже с4 300, потеряете галимо 500 и продавать его будет куда сложнее с4 250. Разница в мощности относительно большая, но то и то, сравнительно не много мощности. Сезон-два и захотите мощнее, к тому моменту подсоберете денег и купите свежий (не понтовый старый литр и ему подобное) японец и будете на положительм опыте свежей техники уже и кайфовать только от свежих мотоциклов. А со временем и до понтового нового дойдете, если нужно)
Но можете взять и с4 300 потеряете около 500, повисит в продаже зиму, но сути не меняет
Если вас устраивает 250 - 300сс, то с таким объёмом можно пригнать японец, который будет лучше. Типа такого: instagram.com/p/CU-FBoqMhN1/?
В этой конторе есть и в наличии некоторые 250-300сс
Спасибо. Лайк. Подписка
Да не за что, обращайтесь)
Обзор для фанатов минскачей
У меня после него было много мотоциклов и все очень хорошие, жирные. Но под каждым словом подписываюсь и сегодня. Более того, год назад жене такой купил как первый, достойного конкурента как небыло, так и нет, на мой взгляд
Доброго времени суток! Сразу спасибо за ваши отзывы. Недавно приобрёл такой же мотоцикл, очень доволен.
Подскажите, пока не могу найти нормальный информации по обслуживанию, вы говорили что есть какие-то форумы и вы там есть.
Добрый день
Группа M1NSK C4 250 (Minsk)
В ВК группа
Спасибо
Обращайтесь)
От души! Видос отличный! Где такую приборку купить?
Спасибо✌
Лучше взять на алике копию. Она настраивается хорошо, и сразу с колодками для подключения
@@9882572life
Благодарю за информацию!)
На алике в смыле на Али экспоес??? 😁
Именно так
Завода нет просто сборка из китайских частей Лайно
хочу на первый свой сезон взять , новый сейчас в салоне в Питере стоит 1900 долларов , по моему адекватная цена
Это sagita jedi sns250 наверное, с4 250 не выпускается 9 лет уже
@@9882572life название пугает
Это один и тот же мотоцикл, буквально)
Подскажи.. думаю как пкрвый мот взять) что то брать типа 650 и больше не хочу . Думал что то прочтое что будет не жалко ечли уроню , шкрябну и т.д. из двухколесного был велик дкт 20 назад)) и для роста 197 он не будет малкнткий ?
Добрый день, с вашим ростом действительно нужно что-то более габаритное. Могу сказать только обобщенно, я бы рассматривал однокотловую 650сс, турэндуро с дугами или типа того. Априлия Пегасо как вариант ещё. Они не дорогие, не дурные, хорошо рулятся, а с хорошими дугами ронять можно хоть весь день)
что купить баджадж NS или М1ск цена одинаковая . мощьость обьем в счет не брать если..
Я бы не рассматривал даже его. Тормоза как в мопеде, передняя подвеска и задняя тоже, внешний вид тоже не далеко ушёл. Минск, хоть и маломощный, но вполне мотоцикл, а пульсар больше как мопед, за лисичками ездить. Даже д4 125 более конкурентоспособен на мой взгляд, хоть я их и не люблю
У меня проблема с амортизатором, сильный скрип. Подскажи какой можно поставить, а то деталей мало на такой мот, нужно подбирать. Если знаешь от какого мотоцикла подходит или параметры, а то не могу найти нигде
На этом не сталкивался, но купил рейсер, там скрипел. Как бы смешно не звучало, мне помогла регулярная качественная мойка, скрипы ашли и не появлялись🤷♂️
четкий обзор ) все таки продаешь((( видел на продажу скинул
Пока выставил, но может и просто куплю эндуро на зиму. Т.к. жалко просто капец. Но и пои запросы, это дальняя по несколько тысяч км, вдвоём, с кофрами. А не продав его, я не смогу купить подходящий в последующем. Пока столько не зарабатываю, чтобы его оставить. Хотя для города я другой не хочу. Просто как велосипед рулится, удобный, нихера не жрет, а бак на 500км как с куста.
Короче, пока поставил, а там посмотрим.
@@9882572life видел недавно продовали на куфаре миньчик с китайским 150 кубовым матором . за 300уе . неплохой вариант для лесных пакатух)
Да, в Мозыре. Писал ему, он сказал 250$ и даже рассматриваю этот вариант, но его хер продашь потом. Только жене тренироваться оставить.
@@9882572life ну зачем продавать сам катайся . поездки по лесу некогда не надоедает.
Я для этого скремблер делаю. Если будет короче, то хер доделаю)
Честно говоря, думаю о c4 250 или gpz 500s, но вопрос в том, что 250 будет слишком маленькой при 193см росте.
Да, при росто 193 уже маловат определённо, тут не поспоришь. В вашем случае только японцы, немцы и т.д. среди китайцев под ваш рост только эндуро и турэндуро
Но даже японцы смотря какой мот нужен... Дело в том что например круизер выбирать то все моты начиная с 400 кубов и заканчивая 1 литром будут малышами для вашего роста, поэтому меньше литра брать не стоит у них размеры маленькие у всех... Сам интересовался данными аппаратами со своим ростом в 186 см. Вам может например спорт-турист какой нить подойдет, они высокие по подвеске и большими смотрятся ... Сам же я плюнул на растовку и хорошо что так сделал и купил харлей спорстер, кстати по растовке мне оказался подчти норм, но если брать ваш рост то уже маловат будет, но в сообществе спорстероводов есть люди с вашим ростом и не парятся. Так что вывод один, надо выбирать, чтобы нравился мот и был удобен по посадке, ну или выбирать спорт- туриста с высокой подвеской если паритесь на счет роста...
Здравствуйте, подскажите сейчас можно этот Минск брать или есть что то лучше в эту цену? я видел люди продают pulsar 200, но он уже дороже конечно идет(за 2100), до 1500 ничего такого нормального нету, новые мински c4 они вооьще как?
Добрый, новые с4 250 это просто пародия какая-то. Старые уже нужно поискать, их проблема новички, дорезают до ручки. Искал жене тренировочный мотоцикл, в итоге снова купил с4 250 такой, моё мнение не поменялось)
@@9882572life понял спасибо, а вот вы говорите по запчастям проблемы, искать только у таких людей которых вы указывали получается? просто как с обслуживанием дела обстоят
Добрый день! Может подскажешь. Перестали работать тахометр и через некоторое время спидометр, есть ли смысл как то чинить приборку, на форуме пишут перепаивать сервоприводы, или все таки проще и быстрее заменить чем нибудь, но что бы функционал остался прежний?
Добрый. Да, серваки стоят копейки, перепаять самому не сложно. А приборка достаточно дефицитная, потому есть смысл замарочиться
@@9882572life а если искать альтернативу, то что посоветуешь?
Копию koso rx1n
@@9882572life ок. Спасибо большое. Как новый мотоцикл
Огонь, но мне нужно что-то другое, классическое
Если он маловат под рост 180, то что делать если рост 190+??? Хочу отучиться на категорию А и пытаюсь понять какой мот брать на старте???
😂мой канал че хочу то и говорю. Обзор отличный 👍
Спасибо)
Биг борд кид - это на русском что такое? Ссылку на удальца поставившего гильзу от гольфа, можно скинуть.
Это цпг увеличенного объёма в виде готового решения.
vk.com/dmoya
@@9882572life спасибо за ответ, но этот аккаунт закрыт. Может группа какая есть?
Да, есть
vk.com/m1nsk_c4_250
за эти деньги... прикольный тарантас.. только мальца довести.
Да, там пару мелочей длянуть при покупке и погнал
Мнэ... А отсутствующий где бы то ни было в продаже воздухан - не есть проблема с левого борта?
Всмысле? Денис Брикун на мотовело в сервисе. Отправит куда угодно. В магазине в Минске, адрес не помню точно, напишите в вк, я скину фото визитки, там есть всегда. Нет никаких проблем с этим, я покупал уже 2шт, в 2х местах разных. Только с алика не заказывал, там они вообще 3 копейки.
Или вы про пластик?
У меня их 2) родной и кастомный. Родной не хочу ставить, а кастомный нужно покрасить.
Но пластик это разборки или тот же Денис. На сайте скутербаза в России вроде вообще все есть, только от sagitta sns 250 jedi.
@@9882572life 8з0
Фигасе. Я таки везде куда дотянулся сеть перерыл. Нашел только вариант с заменой на неродной, с выпиливаением корпуса и заменой жиклёров.
Так группа в вк для этого есть, или мне написать)
@@9882572life не. мне уже не актуально. дзякуй. ))
20кобыл это с коленвала, на колесе если 16 л.с. есть это хорошо
С колеса в мотоцикле пишут
Это не машина
Привет! Подскажите что лучше взять c4 250 новый или Suzuki bandit 2 б/у ?
Привет
Я свое мнение на этот счёт оставил в обзоре. На бой взгляд, лучше более новый мотоцикл, хоть и китайский. Мощность это хорошо, но древний мотоцикл всегда будет древним, он будет весь в люфтах, колхозе и изношен. Это моё мнение. Японец можно купить от 3500$ в Беларуси и то, пригнан из Европы или США. В е остальное, это просто геморрой постоянный и упилки.
Уточню, ч не навязываю. Вы спросили моё мнение - я поделился
P.S. С4 250 новых тоже нет
Однозначно бандит!!!
@@АндрейВербицкий-щ9р 👍
Где вы брали тормозные колодки
Они типовые, на озон, валдберис и тд есть, они почти на все китайцы одинаковые
@@9882572life спасибо
Скажите пожалуйста диаметр отверстия у клипонов
Уже не смогу, мотоцикл продал, а какая ширина пера, не помню
Спасибо. Сколько он стоит б/у?
В районе 1000$
Какой вес у мотоцикла? Он нижневальный или верхневальный? Он точно не 165 пятый мотор? На 172 разве стоят балансировочные валы?
172, есть
@@9882572life Я все перегуглил и не нашёл что на Минском стоит 172 с баланс валами. На скремблере да,на Минск х250 да. Но там не 172 моторы.
На scr и x250 165 или 166 на сколько я помню
@@9882572life да и они с баланс валом. А про 172 на Минском нет никакой инфы. Но 172 обычно без баланс валов идут. И нигде не сказано что на Минск с4 250 они есть. Так же что там правда 172. Я все облазил)
За скоко секунд он набирает 100км/ час ?
Сколько стоит новый такой мотоцикл ?
Какой у него моторесурс ( тыс. км) ?
За сколько набирает сказать не могу, не замерял, но есть видео на канале, я там максимально на красном разгонял, примерно можно динамику посмотреть.
Новых их уже нет. Стало не рентабельно их делать, т.к. на качественных компонентах собирался. Ресурс тоже пока не ясен, по 45.000 км проезжают и стоят на продаже на полном ходу. К концу ресурса пока не пришли короче. Но, думаю, при 40к точно нужно перебрать с большего. При 25к кольца и сцепу стоит заметить и все.
@@9882572life ды ничего менять не надо и после 100 тыс. не равняйте со старыми моторами. технологии другие тут. сцепа плавает в масле. с ней ничего не случится !
Я говорю как владелец 3х таких моторов. Ездить оно будет, но не так. В районе 30к необходимо заменить кольца и диски сцепления. Работы на вечер
Мотор как у сузуки ту 250
где можно купить запчасти на него?
Инстаграм: @motos.by
Реально, подскажите что лучше, новый минск 250, или старая хонда сб400?
С4 250 всегда стоил дороже старой сб400, и я всегда выбирал с4 250. Сейчас ищем другу, выбор исключительно между свежими китайцами, но ни как не смотрим сб400 на вязынке за 1050 или сколько он там. Сейчас, к слову, лежу и поглядываю себе мотоцикл недорогой. +/-2000$ пересмотрел все, японцев там нет, одни коши, даже по фото видно, что смотреть нечего. Только китайцы есть интересные.
Японцы, что-то относительно живое 3500+
Дальше пасажир постоянно скользит на водителя ..
А водитель сползает на бак .
Приборную панель где Вы покупали?
У Дениса, в инсте @motos.by
все норм! но блять глушитель ниже защиты движка это ппц! ну е ма е купил бы! но иногда и на поля выехать надо! а тут такой пиздец
Продали?
Да, сразу после обзора
Сколько тысяч ходит мотор?
40 спокойно
Добрый день, у меня жена на таком катается и очень довольна, но пришло время менять звезды, подскажи пожалуйста где можно заказать их, какая маркировка, заранее спасибо
Добрый, в инсте @motos.by
@@9882572life спасибо большое!
В России этот минск будет стоить дороже чем в Беларусии.
У вас он под брендом sagitta jedi sns 250
Не понятно, что за полку вы делали на переднем колесе.
Можно увидеть в видео по восстановлению, в серии по покраске
Не по теме конечно, у меня вот есть тож мото, там такая проблема, когда вот едешь то цепь то натягивается то ослабляется что такое может быть, подскажите пожалуйста
Неравномерно растянута цепь. Щасто бывает с дешёвыми цепями и у тех, кто любит резко стартовать на достаточно мощных мотоциклах
это карбюратор не PZ-30, это копия японского вакуумного.
Там всплывает подсказка о том, какой это карбюратор
а в Минске завода давно нету
Вам,в Эрмитаже гидом работать
Я вообще поговорить люблю, но из видео обычно вырезаю. А тут ситуация требует)
Подскажите где найти видео с ремонтом течи этого мотоцикла)
К сожалению я такого видео не видел, процесс простой, но разобрать нужно не мало
Теперь точно есть у меня на канале, одно из последних
это же не Минск, если заказ китайски
А если колёса на 18 закинуть может и по выше будет,а центр как на устойчивости скажется подскажите если знаете
Думаю единственное, что это даст - погрешность в работе спидометра
Толкового ничего явно
Понял.спасибо
Это стоковый? Похож на хонда бросс.
Практически да
Говорят Денис с мотовело переехал, не знаете куда?
Знаю, но вы лучше в инсте найдите его мастерскую @motos.by
Но он вроде ещё на мотовело, а в новой заканчивается ремонт
@@9882572life может подскажете где купить водяной насос на Минск trx300?
@@АндрейВербицкий-щ9р помпу в любом магазине с китайскими мотоциклами, просто скажите, что вам на 177 мотор, зонгшен
@@9882572life спасибо
Не за что👌
Это за мопед считается или Мотоцикл ?
Мопед это до 49.9сс
Это мотоцикл 250сс
Китайский мотоцикл. МИН СКАЙ
Когда раньше масло меняли?
Не совсем понял вопроса.
Стой там иди сюда 🤣
А что за двигатель?
172 fmm
Ведущую звезду можно поменять
Не стоит, тема истоптана.
+1 зуб максимум, но максималку он не продавит ощутимо, а разгонная динамика просядет. Это городской мот, он должен быстро разгоняться, а не быстро ехать)
110 там крейсер есть, а станет 115, не стоит того на мой взгляд, потому все 3 мотора у меня с родными звёздами.
@@9882572life ну а например твой Мот в какую цену вылетит!?
150 колесо залезет
Как динамика?
Для города самое то, замерял 0.60, 0-100, 0-мах, но видео на экране камере удалились из-за цикличной записи в настройках. Но цифр не помню
@@9882572life ну а по ощущением как?
Значительно бодрее чем я ожидал, меня полностью все устраивало в черте города
Короче купил и после сборки обработать напильником . Наследие ссср ))))
Какая цена ?
Он продан сразу после обзора
Эндуро Вавантис 300 карб. Один мопед для всего.
Я х250 хочу. Чисто на зиму. Как конструктор интересный и стоит 1000 +/-
@@9882572life а потом захочешь вавантис
Потом захочу cbf 600, либо турэндуро какой)
@@9882572life даже не думай про японца
)))
670 к за минск это зашквар)))
Какие 670к? Вы о чем?
65к примерно
Привет. Есть у тебя с4 , хочу купить
Добрый
Нет, продан сразу после обзора. Сейчас висит в объявлениях после дтп
@@9882572life Очень жаль. Просто влюбился в его)
Мотоцикл огонь, был
Саня за сколько продашь?
Так я сразу и продал после того как выложил обзор. Продавал за 1100$ подписчикам - 100$ скидка. Подписчик и забрал
Жаль!
Просто наклейка неудачная
Просто все стараются "казаться", а не "быть"
日本铃木的发动机
2021год. А двигатель до сих пор карбюраторный. И ещё счёт ты сравниваешь когда говорил "идеально"?
Да хоть 2049й. Мотоцикл 2009 года выхода на рынок, это нормально было не только тогда, а даже сейчас, на однокотловом мотоцикле карбюратор мембранного типа.
Ну и до кучи, найдите мотоцикл, как в данном случае 2014 года выпуска на инжекторе в идеале, за 1000$ и тогда мы вами подискутируем, а до этих пор, ваши претензии неуместны и необоснованы от слова совсем. А последнее предложение больше похоже на набор слов, ничего не понял.
хороший мото только всю жизнь будешь запчасти искать и ремонтировать.
С чего вдруг. Сейчас у меня один на полном ТО и частичном ремонте. Сегодня скинут цены на зч, через 3 дня будут у меня (как всегда). Никаких проблем нет. Три месяца назад менял грм и сцепление на другом таком, все есть и стоит копейки.
ТОРМОЗА СМОТРЯ С ЧЕМ СРАВНИВАТЬ! С ИЖОМ ИЛИ ЯПОНЦЕМ
Со 100 км/ч тормозит не хуже чем Suzuki sv650a 2018 года
@@9882572life что расскажешь о R-250?
Так есть обзор на канале на него.
Руки с завода приложить и норм мотоцикл, чтобы понять, как сидеть, управлять спортом
Снова реклама ..
Правду в глаза .
Дизайн рисует художник дизайнер .
Который срисовал с других таких же идиотов дизайнеров там реклама и так дале двигатель прогресса ..
Бак ...сверху эта крышка ..мы знаем как она устроена .
Дальше посадка ..На сидушке вы сказали сами ..скольская .
Ну и как это полезно для безопасности .
Пассажир ...прямо сказать садиться на плечи..
Я рассказал то, что знал из опыта двух мотоциклов. А дальше каждый решает сам, брать или нет. Рекламы у меня никогда небыло, не дорос. Ну и к слову, я сейчас купил такой же мотоцикл на подменку и жене тренироваться.