Замечательный канал, рассматриваю себе первый мот минск c4 250, ваши видео очень много дали информации и только укрепили желание. Очень хотелось бы чтобы ваш канал процветал, продвигался и рос, контент и подача материала отменные! привет из Минска!
Спасибо) Надеюсь, в обозримом будущем вернусь на ютуб, когда закончу приготовления, а пока готовлюсь, снимаю в тикток. Одноимённый канал "Александр Семенчук "
Смотрю видео и вспоминаю, зима, в багажнике лежит убитый с4 250 вдовесок ещё и разобраный, пластик трещит , воняет бензином, а мы мчим домой 140 под коржа 👍👍👍
Бро ты просто красавчик , смотреть тебя одно удовольствие, у самого Минск с4, привет из Сочи. Надеюсь что не потеряешь оптимизм продолжать, даже после того всего дерьма приключившегося.
Классное видео. Не так давно владею таким же. Хотел спросить пару вопросов: масло все таки можно автомобильное полусинтетику (10W40)? И по поводу холостого хода. Как правильно отрегулировать, так то он минимально накручен, но из-за этого есть дерготня на первой передаче при сбросе газа или это нормально.
Спасибо) 1. Мотоциклетного масла нет. Там просто иногда присадки особые есть и все. Этот движок 80-90х годов, потому и масло туда 10w40 SH SG SH на выбор. Выше, уже очень жидкое масло за счёт присадок для экологичности и т.д. 2. Дёргается при сброесе это не карб видимо, т.к. на первой это у всех вроде. А настройку лучше погуглить видосом, в 2х словах я не объясню просто.
Спасибо) У меня уже 2 их мёртвых. Что-то как-то не хотят они жить. Нужно полную схему найти. Там своеобразно. Тот же датчик работает на 6в, причём не просто прерывает контакт, а именно посадку даёт на 0.3 вольта. Короче, с датчиком скорости сложно, и не понятно, че вылетела второй раз. В остальном просто
Здравствуй! В который раз пересматриваю твои видео. Интересно рассказываешь. Может подскажешь по 2 вопросам по данному мотоциклу: 1 указатели поворотов как то медленно моргают, да и бывает включишь поворот он долго думает прежде чем начать моргать или вовсе не моргает. В чем может быть проблема. 2. Не работает тахометр, с таким купил. Пытался правда разобрать приборку глянуть, что да как, но по ходу один из болтов начал крутить не в ту сторону и скрути в пластике гайку. Так разобрать не удалось. В итоге тахометр по прежнему не работает. Может какой вариант решения можешь предложить? Заранее спасибо.
Добрый. Спасибо 1. Вам нужно заменить реле поворотов, находится оно под сидением. И желательно проверить контакт на лампочках. В идеале, закажите на алике светодиодные лампочки и реле поворотов на 2 контакта под светодиодные повороты, они жёлтые по 1$ наверное. И лампочки 2$ за 4шт. Это есть в видео "тюнинг китайского мотоцикла, часть 3". 2. На тахометре полетел сервопривод. Отдайте хорошему электрику, он разберёт. Прямо на серваке есть номер, продаётся в радиодеталях, перепаивается просто. На алике стоят копейки. Есть время все заказать, за все думаю не больше 10$ с доставкой, пока снег сойдёт, будет все готово)
А какой бензин рекомендуешь лить 92 или 95. Я с момента покупки лью 95, как советовал предыдущий хозяин. Но слышал твое мнение, что двигатель 70-х годов. Так может для него и бензин лучше 92?
Я в красный лил исключительно 95й, в синий вроде 92й. Не могу сказать, что там есть разница. Я не помню какая там степень сжатия, но почти уверен, что под 92 бензин. На 95м будет чуть бодрее и меньше расход при том же режиме езды соответственно.
Такие времена настали. Кто умеет зарабатывать - зарабатывает. Кто нет - зарабатывает как может. Яни в коем случае не оправдываю, но в какой-то степени понять можно. Обидно очень было конечно, но было и было. Через 15 минут после видео в начале, начался ураган и сломал шатер новый и садануло им по мотоциклу, который под ним стоял, это было даже обиднее!)
Замечательный канал, рассматриваю себе первый мот минск c4 250, ваши видео очень много дали информации и только укрепили желание. Очень хотелось бы чтобы ваш канал процветал, продвигался и рос, контент и подача материала отменные! привет из Минска!
Спасибо) Надеюсь, в обозримом будущем вернусь на ютуб, когда закончу приготовления, а пока готовлюсь, снимаю в тикток. Одноимённый канал "Александр Семенчук "
Сегодня впервые нарвался на ваши видосы, глянул -понравилось.
Надеюсь не опустишь руки из-за кражи...
Да я уже забыл, это было снято месяца 3 назад. Я уже многое купил обратно. Только на стабилизатор пока не отжалел и экшн камеру.
Смотрю видео и вспоминаю, зима, в багажнике лежит убитый с4 250 вдовесок ещё и разобраный, пластик трещит , воняет бензином, а мы мчим домой 140 под коржа 👍👍👍
Тоже вспоминал сегодня. Как вчера. Тогда я не знал, что меня ждет)
Посмотрел на одном дыхании👍
Отлично, хоть кто-то смотрит до конца)
Бро ты просто красавчик , смотреть тебя одно удовольствие, у самого Минск с4, привет из Сочи. Надеюсь что не потеряешь оптимизм продолжать, даже после того всего дерьма приключившегося.
Спасибо) Да это не дерьмо, просто выставили. Обидно было, но бывает) Дерьмо у меня случалось и не раз, и это точно не оно
Кое-что подчерпнул для себя, спасибо.
Обращайтесь)
Не знаю ответишь какие размеры сальника кпп
30х43х5.2
Классное видео. Не так давно владею таким же. Хотел спросить пару вопросов: масло все таки можно автомобильное полусинтетику (10W40)? И по поводу холостого хода. Как правильно отрегулировать, так то он минимально накручен, но из-за этого есть дерготня на первой передаче при сбросе газа или это нормально.
Спасибо)
1. Мотоциклетного масла нет. Там просто иногда присадки особые есть и все. Этот движок 80-90х годов, потому и масло туда 10w40 SH SG SH на выбор. Выше, уже очень жидкое масло за счёт присадок для экологичности и т.д.
2. Дёргается при сброесе это не карб видимо, т.к. на первой это у всех вроде. А настройку лучше погуглить видосом, в 2х словах я не объясню просто.
классный проект. купишь новую приборку . продай мне эту))))
Спасибо) У меня уже 2 их мёртвых. Что-то как-то не хотят они жить. Нужно полную схему найти. Там своеобразно. Тот же датчик работает на 6в, причём не просто прерывает контакт, а именно посадку даёт на 0.3 вольта. Короче, с датчиком скорости сложно, и не понятно, че вылетела второй раз. В остальном просто
Александр Добрый вечер ..скажи пожалуйста а ты менял цепь грм на минске ?сколько она звеньев? И есть там какие особые нюансы по замене цепи?
Добрый
Ге менял, но там ничего сложного. Поищите на стене в этой группе:vk.com/m1nsk_c4_250
Спасибо
Здравствуй! В который раз пересматриваю твои видео. Интересно рассказываешь. Может подскажешь по 2 вопросам по данному мотоциклу: 1 указатели поворотов как то медленно моргают, да и бывает включишь поворот он долго думает прежде чем начать моргать или вовсе не моргает. В чем может быть проблема. 2. Не работает тахометр, с таким купил. Пытался правда разобрать приборку глянуть, что да как, но по ходу один из болтов начал крутить не в ту сторону и скрути в пластике гайку. Так разобрать не удалось. В итоге тахометр по прежнему не работает. Может какой вариант решения можешь предложить? Заранее спасибо.
Добрый. Спасибо
1. Вам нужно заменить реле поворотов, находится оно под сидением. И желательно проверить контакт на лампочках.
В идеале, закажите на алике светодиодные лампочки и реле поворотов на 2 контакта под светодиодные повороты, они жёлтые по 1$ наверное. И лампочки 2$ за 4шт. Это есть в видео "тюнинг китайского мотоцикла, часть 3".
2. На тахометре полетел сервопривод. Отдайте хорошему электрику, он разберёт. Прямо на серваке есть номер, продаётся в радиодеталях, перепаивается просто. На алике стоят копейки.
Есть время все заказать, за все думаю не больше 10$ с доставкой, пока снег сойдёт, будет все готово)
@@9882572life Спасибо большое!!!
Не за что
Обращайтесь
А какой бензин рекомендуешь лить 92 или 95. Я с момента покупки лью 95, как советовал предыдущий хозяин. Но слышал твое мнение, что двигатель 70-х годов. Так может для него и бензин лучше 92?
Если в РФ, то 95й, т.к. там хорошо если он как 92й. У нас 92й будет как раз
@@9882572life Да тут у нас в Минске
Я в красный лил исключительно 95й, в синий вроде 92й. Не могу сказать, что там есть разница. Я не помню какая там степень сжатия, но почти уверен, что под 92 бензин. На 95м будет чуть бодрее и меньше расход при том же режиме езды соответственно.
250 кубов?
Да
Друже если будет возможность первым делом поставь видеонаблюдение..
Уже есть электричество, можно ставить. Но в Балаклаве в дождь не поможет. Я датчик движения со светом поставил, думаю эффективнее будет
+++
Что за люди..
Такие времена настали. Кто умеет зарабатывать - зарабатывает. Кто нет - зарабатывает как может. Яни в коем случае не оправдываю, но в какой-то степени понять можно. Обидно очень было конечно, но было и было. Через 15 минут после видео в начале, начался ураган и сломал шатер новый и садануло им по мотоциклу, который под ним стоял, это было даже обиднее!)
А болты срывают такие ленивцы которым лень отвëртку крутить и крутят шуруповëртом затянутым наглухо!
А, ну да, точно, по серии видео же чётко видно, что там ленивец в кадре, которому лень что-то делать. Болты там сырые китайские, вот и вся история