【リストラ】日産『AD』の生産終了を発表！【日産車体湘南工場】
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- Опубликовано: 8 фев 2025
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#NISSAN
#リストラ
#経営統合
![[Sad news] Nissan AD Van is being replaced by Probox and production is discontinued... Why couldn...](/img/1.gif)
会社の営業車は長年ADバンだったんですがリース会社が数年前に扱いを止めてしまい、他のワゴンタイプで良さげなのがプロボックスしかなくなりリース切れとともに順次入れ替え中です。てっきり生産中止で取り扱い止めたと思ったのですが（流石に長年モデルチェンジしてないし）まさか今頃生産中止を発表するとは。
あくまで噂ですが営業がやる気なくしてリース会社への売り込みをしなくなったのが原因と言われています。NV200も使っているので無くなると困るんですがね。
より良いものを作ろうとせずに、経費節減だけで経営を立て直すなど不可能です。
どうでも経費を節減するなら、役立たずの重役どもを全員解雇するべき。
ジリ貧の会社によるあルパターンですが、まだ換金性の残っている価値ある物を売りに出して、収益性のまったく無い完全なゴミだけが本体に残っても、当然もはやなんの将来性もありません。選択と集中の意味をはき違えている（もちくはもう手遅れだった）。
@@mograd 「掃除が行き届いている会社は素晴らしい」を履き違えて、生産性の無い掃除ばかりに時間をかけてしまうようにしたり。
そうじゃなくて、ちゃんと秩序よく稼働できていれば、掃除にまで上手く手が回るだけ。
@@suginobu ５Ｓ信奉企業は殆どはき違えてるように見える。どう見ても５Ｓに掛けた人物金を５Ｓの効果で回収していない。
@@ryudou-tv 2Sを実施しただえでは、意味がないですね。空いたスペースを有効利用しないと。手元化や歩行距離短縮までやらないとダメ。
清掃ばかりやっても、何も効率が上がることは無い。時間の無駄でしかない。
@@mograd東芝で見たな
解説ありがとうございます。
この領域はプロボックス一強になりそうですね
「ガソリン価格が高騰したから営業活動を控えます」わけにもいかないので、前向きにHV車を選択する。
既にユーザーがプロボックスに流れている。
各工場の稼働率を確認したいところですね。
本来は、工場の稼働率を100%近くにもっていくのが筋というもの。
湘南工場が2万台で13%の稼働率でさらに1.2万台で8%に低下するのであれば、閉鎖すべきでは無いだろうか？
本社機能なんてそれこそ移転、統合すればいいのでは無いだろうか。悠長なこと言ってる場合じゃないと思うけど。
日産が大リストラできるようにするため経産省が仕組んだ大芝居だったらスゲェと思う
6月 やっぱり経営統合できませんでした
ウイングロードの4WD乗ってたけどハンドリングが楽しかった思い出
ありがとうございました
日産の商用車かぁ。免許取って初めて運転したの、親父のサニーバン1200だったなぁ。。
ＡＤバンはプロボックスに多くの項目で性能が劣り、販売も勝負にならないほど差がついていましたからね・・
ワタシもプロボックスのマツダＯＥＭ版買ったばっかですし・・
雇用を考慮して数年後の閉鎖ですかね。。。
パトロールY61が生産終了になった時点で閉鎖は決定事項な気がします。
生産部門を削減する＝将来に於ける生産力の消滅
物を作らないで、製造業がどうやって利益を上げる気なのか。。。
リストラやった結果、技術者が育たず、今に至るというのに。
目先の利益追求で削減に次ぐ削減をして未来まで食いつぶしてしまったカルロスゴーンの罪は大きいと思います。新自由主義が終末をむかえ次の主流はどうなるんですかね。
閉鎖しないの不思議ですね
イオンモールなら追加開発よく聞くけどららぽーとはあまり聞かないか
生産終了以外は憶測の域ですよ。
やっちゃっよ日産！
何と言ってもゴーン体制で固定客を失った事が災いしている😱それにゴーンはあらゆる資産を売却して、自身の報酬に還元して殆ど売却する資産が無い😨どうせ統合するのなら横浜本社を゙排して創業の地で有る追浜に移転し、役員報酬も中小企業並みにすべきだね😔
かろごんとクラウンワゴンしかなかったときはADバンは地獄に仏でしたが。プロボックスが入ってぶったまげて手のひらかえしました。まあ黒塗り入札するとデボネアがくるよりはましだが
どうなることやら
気の進まないリストラをチマチマやっている様に見える。こんな調子ではホンダからも見放される。また将来展望の無いリストラでは社員も暗い気持ちになるのでは？
ADバンが生産終了するのが終了するのが残念でNV200バネットのみになります。日産独自の技術の車でタウンスターの新車を製造してほしいです。日産独自の技術の車でタウンスターの新車にタウンスターe-POWER法人タクシーの新車を製造してほしいです。
せめてプロバイロットを付けた良いのに。キャラバンもハイエースに勝つなら・・。
今回の「ADバン生産終了」の決定は上層部が決めた事。現場を無下にしている。😠
特に〇〇レンタカーリースで、各車型をラインアップしなければならないのにADバンを無くしてしまうと・・・・
「掟破り」を余儀なくされるかな？それとも「特例」が設けられかな？
ホンダがエンジン下請け剥ぎ取ったらインド辺りにﾄﾞﾅﾄﾞﾅされそうだなｗ
初めから鴻海に買って貰うのがスッキリするのに。
タクシー専用車も商用車も辞めて自動車をも辞めるのかな？