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不得不说 小米太了解用户了……如此多的小用心，太颠覆传统汽车内部细节了 居然可以留pin无限拓展（雷总说后期会开放端口）。 来欧洲了我一定会买！
呵呵 你覺得歐洲會讓這種明顯抄保時捷的進入嗎？ 用點腦子行不？
黃總你是第一個說自己上身長下身短的男人，絕了
杰克姓王啦！
这EV最令我心动，因为车里有实体按钮，像model 3空空的室内坐久了会很depressed。这小米很有传统车的感觉，30万就有这种马力和设计真的太强了。
马斯克就是一混蛋，取消所有实体按键，你买家必须由着他，也不是反过来。
那个实体按钮是附件，就是你想要你就买，不想要就别买
雷军不说别的，至少懂手机用户哈哈
@@怠速拍档官方频道欢迎 那个会旋转的speedometer 令人想到Bentley 和 Nana review 过的旧Subaru Imprezza 里的minidisc player.
以后还会有第三方附件，各种五花八门魔改配件，甚至diy，直接回到小米手机1那个发烧友时代🤣
羨慕你們能試駕到小米SU7，單純就人性化設計就很棒，傳統實體按鍵其實是很好用的，可拆式設計讓車主有得選擇，還有隱藏雨傘的位置比在門邊好，下雨一開門都濕了，拿雨傘可能來不及，在車內就可以拿得到，開車門不會濕身，還有香氛可以變對講機，這樣車隊出去跑，溝通很方便。另外還有多功能手電筒，種種設計真的很棒，不過還不知道撞擊測試如何，希望你們未來有機會可以介紹。還有......Nana今天很美
臺灣還都在糾結撞擊實驗，這就是兩岸的資訊差問題，這樣的問題其實在和臺灣人相處交流時都特別尷尬，舉個例子現在大陸房地產的建築材料，鋼筋混凝土大理石等等各各材料，只要不是違法小作坊出品的農村自建房，現時所有材料在2020年的國標標準已經全面超越美標，部分甚至超越歐標，同樣在大陸像不是雜牌子小品種甚至停產的車，在2020年後的國標，撞擊實驗已經超越歐標，也就是在大陸得4星在歐洲就是5星，最後再回來說小米，像小米和華為這種公司出品的旗艦型車的標準已經早已超越國標，華為是標杆，甚至可以抗住幾十噸卡車對撞A柱不斷，而同價位日本車已經壓扁了。这可能就是欧美为什么这么惧怕现在中国的工业产品吧。
@@王子石-y2n 只要不是違法~🤣🤣
@@GEVIL123456 對啊，你以為違法是一件很有趣的事情嗎？像台灣一樣，犯罪天堂到處關說的地方能理解的嗎？
@@王子石-y2n 不是糾結，撞擊測試只是一個測試，測試什麼，測試車身的安全性，因為不論再怎麼會開車，智駕系統再怎麼先進，有個萬一，就是車身保護裡頭的駕駛和乘客，而且好，不是自己說嘴的，既然要進入國際市場，就放在同一個標準去比較，不然某個英裔中籍品牌的撞擊測試怎麼會被討論。撞擊測試只是車輛安全評判的標準之一，不是唯一，仍需要重視。要證明自己比別人強，比別人好，不是自己說了算，用實例（力）表現給別人看，會更讓人信服，我相信中國有些電車品牌的實力很強，產品也不錯，像是比亞迪，但是別一直我們自己說，當外國市場消費者都說棒，那就是真的非常棒。
@@王子石-y2n 這話我會建議你去跟買到爛尾樓的人去說，我想他們一定會理解你的☺️還有銀行拿不出錢的
20:45 Jacky:所有車都在做冰箱 沙發 大電視的時候，這個已經飽和了，冰箱都快比人多了，這時候我們就需要這種玩樂屬性的車小米工作人員:我們也有冰箱...😂
的確有，還有大面板會放廣告😂
真的笑死
冰箱好
我也笑死了哈哈哈哈哈🤣
这个太有节目效果了，王Jacky的铁嘴受到了打击👊
能夠分析其最強, 優點, 以及都會提及甚麼人並不適合，讚 !
看起来还可以啊，我一开始还真看死它了，希望还有更多厂商出来，小米都能做出自己了。小米的附件化自定义化思路非常的棒。
若是華x制造的，我就肯定會看死它，但是小米的話，我對它還蠻有信心的，但是中期之內不會買電動車。
价格不香啊。
看多兩代后仍存在先考慮買
@@siqalex6528我要是两年前没买model y的话，我肯定定小米顶配了。我是32w落地的标续。
這價格還不香喔！？
三年拿出这样的车真的很牛逼了
看Jacky和nana的车评是很有说服力的，因为他们开过世界上最多品牌的车，很容易得到比较，而且他们都是赛车手。
哎
收錢了有啥可信的😂
其实没有，这台车真的是开起来这个价位最像保时捷的车了@@JohnH-ne4vw
@@怠速拍档官方频道欢迎 我相信你！！支持！繼續加油！
😅他们是我看过的最不会做广告的车评人，有没有充值一眼就能看出来。
什麼時候要進台灣教訓一下那些不知長進的車商
的確需要 頂上去
民进党不允许
台湾竟然还有车商？不都是进口日本淘汰货吗？
车商联合政棍先教训台湾老百姓啦！
我不會開車， 就只是想了解下。第一次看到車的外型， 很驚艷。見了試駕，覺得值。小米牛👍
你是没看过保时捷外型
Nana头发盘起来好棒啊
我也想说真的好看
所以說男女只是一個代稱而已
我觉得放下来好看哈哈
鲨鱼夹少妇头，没几个骚年能抵抗。
一眼南波瑠
警车那段挺有意思，会自识别并避让警车，如果以后自动驾驶全面普及。警车遇到嫌犯的电动车会不会获取权限直接让其停车？
太离谱了，而且也不至于吧
我觉得你的逻辑有问题，发生这个情况是因为小米主动的识别和措施和被动的方式别人能不能控制你车没有任何关系。你不能硬靠。就像你自己可以选择自动识别并连接以前连过的WiFi这个功能你不能硬往WiFi盒子可以自动识别强制连接你手机这个角度靠😂不知道你能理解我的意思不
那是智驾时。
妈呀！嫌犯逃跑开智驾包扎伤口吗？
车知道谁是逃犯?
今天无论国内国外甚至包括台湾，无论知名不知名的车评人似乎全部都在火力全开夸SU7，小米的研发强不强不知道，但是这一年肯定是吃好喝好玩好了。
很多数码up加入了
前几天集体喊军啊 忘了 我觉得里面好多失业的1450
小米别的不说，营销是真的牛逼，来来回回几个月，各种放风，来踩，价格试探基本汽车的头版都占足了
台灣怎麼可能有人誇，這車能不能來都是未知數
@@genesis0419 未知數也太保守了，4年內這車不可能進台灣
小米的用户体验设计意识确实和一般车厂不同，竞争要升级了
娜娜頭髮挽起來好美唷💜💖💜
敢不敢干？😂
@@todmanson7849
真的多了女人味
好美
她18CM长哦
2.2頓重的車要在連續彎道靈活真的難度很高!
整集可以看到娜娜的表情相当激动，人生第一台新能源车，自己掏钱买人生中的第一辆0-100（2秒多超跑）
這是我第一條看到的詳細路試片段，謝謝分享啊☺️
Omg 隔著屏幕我都感受到 唉～真香😂😂
NANA今天整體造型很美
@@todmanson7849 別再說了...幫我抓住手腳,謝謝😂🤣
我很好奇他在外面要上公厕 是进哪边😂
心動了❤希望能趕快進來台灣賣🎉
醒醒吧
民民会说影响国安的，前储物箱可能装着解放军进口😂
民进党不允许大陆的汽车产品卖过去
好难，估计要好多年。等稳定两年还存活，对消费者也好。
除非民进党下台
一台年輕人喜歡的擁有駕駛樂趣的汽車
在美国生活的我表示太羡慕了，这个动力 至今也未曾感受过。
买个GTR
@@李家乐-s8dgtr的钱够买3台su7了，零百还不一定跑得过su7
购买几台SU7了？@@李家乐-s8d
其实试驾就行了，天天开就没有什么新鲜的了。你上班不爽了，下班哪里还有心情调参数。再说了，这么多能动的地方，包括悬挂和底盘，很容易坏吧。各种参数万3个月，估计就没意思了。
@@wanyelandy8847所以只适合喜欢玩车的，为发烧而生。像我巴不得不要自己开
迈开米。小米女代表颜值上线点赞。年轻人的第一台保时捷可能不是来自保时捷🤣。。好像某句经典广告
"打開側翼支撐" 小愛同學:".......副駕座椅沒有側翼......"
😂😂
小愛同學好聰明🤣
"打開側翼支撐" 邁巴赫，保時捷，奔馳S500".......需要繳納100萬美金，才有這個功能......"
小爱同学，打开安全气囊。好的。嘣！
@@xh9652 😂
羨慕對岸的朋友可以有一堆便宜又大碗的電動車可以選
赶紧让民禁挡下来
台湾的既得利益者是不会让你买到的，所以乖乖的买你的本田就好
@@zon7834給任何檔都一樣
@@zon7834 大多數的選擇 82法則哈哈哈
你们都称我们是韭菜，人矿，经济垮了，要回到啃树皮的年代了。
性價比奇高👍🏻👍🏻
這個價格在台灣只有那隻賊n7，台灣人還要感動🎉
那支賊，哈！笑死！真的有創意！
飞度是不是也要20万
N7輸累累
那只贼，你要笑死我
@@m0m1y 是...
我之前也想过这个事，为什么汽车不把手机支架，记录仪接口直接做到汽车上，这个也不需要多少成本，但是大多数人用得到。小米做到了这件很简单但是所有品牌都不去做的事
安全气囊?
3:50上身長下身短的人．．😅😅😅⋯⋯是啊！哪有這麼形容自己的？娜娜的笑容有點揶揄… 太可愛了！
小米太誇張了～做第一台車就王炸了！期待它對標Macan 再出一台
问界M5就是macan
对小米而言 首战就是决战
下一台对标库里南
需要一个sport turismo
就现在这个市场烈度，第一台车不王炸就直接死
真心很心動❤ 難怪歐美要針對中國，太強了，這個價格加質素，八成的bba都被他幹掉吧！？
众泰的棺材板按不住了。
众泰是照抄 su7请的都是宝妈奔驰的设计师@@Sanmarco1308
@@Sanmarco1308 众泰除了外观车真不行 小米真的再做车 做轿车比suv难多了
@@等不了天明等时光 小米手机都没做好。
最重要的是价格也还很便宜，su7 22万人民币，su7 max 30万人民币
我很喜歡買小米的產品 品質真的蠻不錯的這一台車 如果進來台灣 我看台灣車商要倒了
想多了，民进党在永远不可能
倒是不會倒啦，就是瓜分一部分平價車款的市場份額而已，還是很多人是看牌子在買的。
台湾有什么自己的车品牌？
看完這台小米 SU7 再來看號稱台灣保時捷(n7)... n7根本就是 我已經懶得吐槽了......
没有民主价值
不错不错 我觉得作为小米第一台车 很哇塞了 但还是建议没有试错成本的朋友谨慎观望一下 如果二三十万不算什么 过几年烂了就烂了的话 无脑入吧 起码当下 SU7是有趣的
主要是那么多能调整的机械结构，底盘+悬挂，质量如何，需要更多人测试。
這車真的很棒.......設計棒 很多新奇的東西 根本是下個世代的車種
不管怎么说，有人开卷是好事，得益的是消费者
一般啦 我们也很羡慕台湾一台150万台币的车 包含了100万的台湾价值
這才是這個時代該有的車，其他品牌在干什麼啊
@@癞疙宝-x5s 选择的不同，没什么好调侃的
台灣車，別提了，跟中國足球一樣的情況😂@@癞疙宝-x5s
實體按鍵好評，價格、顏質、評價都好高想買
Nana头发盘起来好女人味
是真女人吗 求科普
@@johnsun8463做了變性手術
我也在想這件事情
后排的小米工作人员是不是低估了我们大jacky和nana的影响力啊？😂
纯监工
这台车是在是太帅了好想要❤
王总之所以是王总，显而易见, 真的爱车之人
期待不久的将来，小米可以推出一部大型纯电SUV
pocket的画质真够用呀 不错👍
小米真的生產電動車了 Nana好漂亮
国外的孩子好羡慕😂😂😢😢
不用羡慕啊，买不车到可以买小米的股票啊。你要不买可能不是真心的羡慕。
国外保时捷5万多美元就能买到了 最新款的7-8万
你說那個國外？ 多倫多兩田的老人車也賣五六萬美金了。
他幻想中的国外@@rayli5396
这车要是换个特斯拉的标，会被人舔出血来
和保时捷没有合作关系但山寨了保时捷组装件靠采购無技术还常常拉保时捷来比较 别人不敢做的事你高调做了连官媒央视都帮忙发声性质恶劣 外国尤其是欧美已经看清楚中国的做事方式以后排挤你中国不要怪别人 小米的做事手法会害死其他人
和保时捷没有合作关系但山寨了保时捷组装件靠采购無技术还常常拉保时捷来比较 别人不敢做的事你高调做了连官媒央视也帮忙发声性质就变恶劣 外国尤其是欧美早已经看清楚中国的做事手法以后排挤你中国不要怪别人 小米的做事手法会连累其他人
舔掉漆最起码的😂
好家伙，雷军下一步要造火箭的话，就是你的锅了
苹果🍎标会被舔冒烟
好傢伙 還繼承MIUI藏設定的傳統啊
真希望能引進台灣~~這台真不錯😍😍
台灣的別想了，乖乖遵守德政吧
和你们“民意代表”反应啊。谁放开整车进口，谁就能选上。那么肯定有人推
车主的幸福溢于言表🎉🎉🎉
我是俗人，不懂也不关注那么多，也不想要那么多模式，我只关注安全，耐用性，是不是抗造，电池寿命，里程数，是不是会出小毛病，充电要多久。车最主要的功能就是通行以及相关功能，通行的强相关功能，有安全，速度，方便，舒适。别的乱七八糟的东西不是没用，但是前提是强相关功能必须先保证。
OK 👌
那你买传统燃油车就足矣，不需要浪费时间关注这些造车新势力公司。
所以不做第一个吃螃蟹的，如果有毛病，时间会找出它来
这些信息，发布会是看不出来的。
所以像我只会看看suv之类的车型，风阻？我上高速都不会超140，忽略不计的东西。坐着高点视野好才行
唔使急, 哩部系試水車, 打後一定會出大空間嘅車型
娜娜越來越漂亮了😊看娜娜開車都很有趣
感觉性能和体验很好，就看质量了，等碰撞测试和市场反馈
我愛Nana! 她愛的我都愛!!
紅內裝真美！！
年轻人的第一台保时捷未必是保时捷
是米时节😂😂😂
保时捷，炸裂发动机也跑不过小米SU7，再买就是智商税了
@@WalkCNVillage 的确是，小米，也就只能割一下你等韭菜。
建议普通家庭还是选择保时捷，没必要强行上小米
好米知时捷
一台车担当各种场景… 这是一台开上路的PlayStation，厉害了。
以台灣來說 大陸車幾乎沒辦法進口進來的情況下 我們幾乎都是歐美日韓原裝進口 以SU7MAX價錢已經是便宜得要命更別說普通版SU7我個人覺得小米的第一台車外觀實在是不錯 借鏡保時捷是很聰明的選擇 就是說小米電動車作為第一台車 這個起點是很高的 對於小米發展其他車型會是很大的壓力我非常羨慕中國大陸的人民可以有機會買小米的車 我很希望台灣小米能夠開啟這項業務~ 雖然很難但我真的很希望 首先就是綠色不執政才有希望~
有点幼稚了，蓝白色执政一样。汽车进口关税那么多钱怎么可能放弃呢？中国大陆进口外国车关税也很高，所以大陆遍地都是合资车厂，对中国出口车收取高关税也只是正好的贸易措施而已。或者让大陆车厂到台湾办合资厂也是个办法。
統一了就沒稅了
能漂移的就是好车。
nanan身材太棒了❤
啥时候出macan平替？
还是要看最后三电管理，真正的家用不会是玩车时间去的，各种因素叠加，耐用稳定也是一个要素，至少经过2年市场检验吧，现在超过特斯拉电池管理的车好像还是几乎没有，就像ios，永远在标杆，如果哪天标杆换成你自己了，那才是真的成功了
特斯拉电池管理是宁德时代的技术
最近高端车型又转向比亚迪的电控了
@@-TTMP- 苹果手机的电池是自己造的？特斯拉购买的电池方案别人也有买的，他们的应用管理和优化为什么其他品牌做不到一样好呢？市场占有率口碑和销量也可以佐证，说第一名不怎么样的自己先做到第一名再说
@@joborian7 特斯拉早就不是第一了啊，销量被超越了啊。你在落后国家生活吧，居然说特斯拉车机系统最好，纯触屏控制非常不方便，而且车内智能化很低，内饰粗糙，过小坑都打屁股，就这车还吹，你开过舒适的新能源车？你们国家买得到吗？特斯拉不是美国霸权根本不能豁免打开全球市场，但即便如此也被比亚迪销量超越，高端车型领域更是没有一款能和u8，m9抗衡的
@@joborian7 等你开过m7m9的自动驾驶，你就会瞬间明白特斯拉的自动驾驶就是小学生玩具
真的帥 好想買
小米真厲害👍，有7-8分像taycan 🎉😂
不愧是互联网公司，充值少不了
每次看到對岸車款測評 就會把台灣政府罵一頓 他們擋了太多我們本可以享受到的福利和產品 甘霖涼～
台湾现在是四小龙里面最惨的了吧。。
這台車真的很棒👍
小米这波的营销是可以的，估计卖爆了，恭喜雷总。
今天下订了max版本，海湾蓝配白内饰，郁闷的是，交车居然要等大半年😢😢
這後排真的不能怪小米, 要怪就怪保時捷.
幽默
这无所谓，谁都知道。没人在意这个。
抄袭极氪的底盘
不是抄袭吧，小米之前挖了一大波极氪的人走，吉利都要气死了@@李逵-t7q
@@kehuang959仿的開出來給人笑 你們不是面子國嗎😂😂
入门级超跑里哪些操作感比较好呢？AMG GT63，Huracan这种价位的。
连开250km/h, 电池能够撑多久和多远？
😂你将收到罚单和吊销驾照
前面換一個盾牌 是不是就變 Taycan了
😂
淘宝已经有卖了！
那是你太不了解Taycan了，区别很大啊😢
会买小米汽车的，不是因为像保时捷，反而不买小米的，是因为觉得太像保时捷
其实设计元素一点都不像，但是车型一样。感觉很像，放一起完全不一样。
我今天看了差不多20多个SU7的视频了。。。真羡慕你们有这种车。我们马来西亚都是拿到被你们市场淘汰出来的车。=.=
byd可不是哦。内卷出来的低价之王
奇瑞很强，只是中国市场太卷😂
@@里红痔大湿 所以就是被淘汰出来的啊，在中国已经没有利润了，来马来西亚赚马来西亚的钱。要不然为什么前几年不来？
@@zhihaokang551 byd我也喜欢，但是价钱对比一下，小米太香，希望小米不要忘了我们右陀市场。
@@dcpln7 中国是市场是竞争最激烈的市场，如果在本土都打不过合资品牌，本土市场都赚不到钱出去干嘛，不能捡了芝麻丢了西瓜，除非定位就是外国市场，比如奇瑞，名爵😂
现在大家都知道了JACKY下身短了。
有比館長3CM段嗎
后面坐的是小米营销的人吗，压力好的啊
这是我今年最喜欢的车，太搞笑了
NANA这期的造型和妆化，暂时顶峰
同意 跟SU7一樣
是彻底噶掉了？
绝
同意🙆🏻♂️
@@ChubbyCharmAsia 据说是
小姐姐买个紫色的应该超帅！
米粉，果粉，一切都是廠商的商業操作
称起这一期的不是小米汽车，是Nana的颜值
為何做四門的後座也要流線型壓縮空間? 要嘛直接做2門的，為了帥可以做更跑車的外型，做四門就讓後座也坐的舒適
不管爱玩车的人多么爱两门，对于大多数消费者来说，两门就是死刑啊，纯玩乐豪车属性。小米的第一炮是在一个差异化有溢价可生存的区间(>20万）寻找品牌价值与客群的最大公约数。所以会看到既强调后排空间又说驾驶体验这种明显在打架的宣传。不过在这个价格区间，一切都可以原谅，潜在买家只会盯着优点忽略缺点。
正常買車 觀望期最少要一年!! 電池壽命與安全問題 全車配件壽命問題 撞擊後的損傷程度問題 一頭熱的早買~吃虧的會是自己
按你的说法正常的车上市一年都卖不出去😂
😂宁德时代电池供应奔驰，宝马，奥迪，特斯拉，丰田，世界占比37%，比欧美日韩全世界加起来的产量还高，哦，你们台湾省的纳智捷n7也用宁德时代电池
現在網路上找的到小米SU7試駕車的狀況!! 請自行搜索 影片都找的到!!1. 低速正常右轉 撞分隔島2. 高速公路自動駕駛 撞邊攔3. 小米SU7展示廳的車輛內部劣質皮革已磨破4. 試駕者上高架橋 小米SU7水管破裂 底盤四條輪胎的上方都在漏水5. 防撞測試沒過關 測試影片追尾前方車輛========連一年都沒到~~~~狀況就一堆了 試問您們是買車還是買玩具??
20~30萬人民幣 換買您後半輩子每天都能吃上排骨 不香嘛!!
@@綠豆糕-TW 还自己给自己点赞，low爆了😂
这是我看过的最好的恰饭视频，两个女主都很好看，前面这个温柔的让人想一拥入梦，后面那个冷美人酷酷的，让人瞬间产生暴力的倾向。
感觉 Nana 的穿搭变成熟啦😂😂
19:31 Jacky你是在说Hi-Phi吗？😂😂😂
后排两位小米工作人员的不开心全部都写在脸上了
开得太运动了，还开赛道模式
NANA小胖圓潤了！似波子Taycan外型相信都較難消去歐洲咯！又多一家族加入電車界，內卷更加火上加油！
小爱同学，弹出安全气囊。boom
有一說一 功能齊全的後果 維修費高 妥善率也是一個大問題 但是對於一個年輕人或者是剛進路家庭階段的 這台真的首選
干嘛整天说妥善率，老人家才看这些，年轻人就要往前冲😂不然枉费年轻过
@@DR.Don1899 上車發現一堆按件按不了 很烙賽 年輕人會沒面子 老人都說能開就好
@@JayWong-bp3jt 其实基本可以实现全语音控制了
@user-oj4lq9zx5y 其他不说，悬挂坏了，直接就不能开了，修好多少钱？底盘升降失效，直接不能开，运动底盘这么低，电池路上磕到了，就好看了。这种车坏了还想着能当丰田？手机和车子是不一样的。
顶配版是真的香 低配版索然无味
所以雷总拿捏的准确，直接多拿 10w 块
定价都有定价的策略的，就是要让你感觉低配不值得，高配瞬间很香，全部就买高配了。
@@dcpln7低配的就是买个样子。
@@wanyelandy8847 是的，很多车企都是这样的做法。所以没什么问题。我买车都建议买最顶配。
唉
這台小米的多功能加掛配件的設計，真棒！可以讓車主自由選配！小米再出一台SU8吧！要偏轎式設定的寬敞5人座，前後共4個快充座，全車座椅有側邊支撐，中置天窗，底盤隔音加強！
现在国内卖车感觉自媒体贡献力量很大
虽然我喜欢小米，但你们吹得太过了😂😂😂
😂后排两位小米工作人员好像不太开心
后排的女士是很不屑的表情
老子俺知道本来准备车震狗孙子男女后来人妖NANA来了影响后边的两个小米工作人员车震老子俺 5:17
毕竟其他up都是猛夸，王杰克就很真实🤣
没的事，一开始就说是最喜欢的车。
@@zenscai 那位女士的发型只要不笑就会显得很拽 我觉得别人没想太多
这下真成年轻人的第一台保时捷了
还没有试过小米su7，不过我买BMW的时候也是30-40多万过了十多年， 操控感依旧很好；而且特斯拉承诺8年换电池，总觉得如果小米su7 没有承诺8年换电池，且主要是超空感， 安全性略有顾虑会不会有点贵？
小米SU7的整车保修期限是5年或10万公里，电池质保为8年或16万公里
如果要考虑小米su7至少过两年，因为配套是否完善等等，米家的其他产品我买的坏了不修不管的很多。而且米家其他产品的标号与承诺和买了使用以后也是有差距的，所以小米没有苹果品牌的信用度；为什么做车的只卖车， 就是怕其他产品质量与售后不好这会对高端产品品牌造成负面影响！但是苹果的质量卖车也不会太大担心。
@@SnowHu2019 现在下单也要半年以后了。毕竟产能有限。当然大部分消费者都是感兴趣，但观望。从售后来说，苹果是不错，但是故障率，苹果没有好过其他主流品牌。物料方面，苹果可能要差过安卓旗舰。我是苹果用户，被生态绑住了，但真的眼馋安卓旗舰。至于高端形象，也是苹果利润率高的原因，有人愿意溢价购买。从工业品角度来说，品牌溢价并不能说明质量可靠。比如阿尔法罗密欧，阿斯顿马丁，捷豹，品牌溢价虽高，但是质量差也是真的。
@@wangzq750 那就更要多等几年在考虑要不要买小米su7了，小米su7这种订车还要半年类似早期中国买房要提前一年定期房一样。哈哈哈我重来不买期房都是开盘过几年觉得依旧好才买现房的毛坯房。这种订车要半年才有的中国是有些人要买的，但是一定不是我。你喜欢华为就去买华为吧，不要来说服我了，我自己用过自己知道。
@@SnowHu2019 我没有说服你，我说的是安卓机，三星 一加 Google之类的，不包含华为，它和苹果一样，品牌溢价太多了。你这样预设立场挺没劲的。你注重品牌，新势力汽车这种尝鲜的产品本来目标客户也不是你。至于提车要等的，这在传统车企里也有，尤其是疫情期间北美的车，普遍要加价，还要等好久，没货。
坐後面的女人是黑面神還是小米ceo？ 嚴重影響介紹這部車😂
12:23 這個表情我初戀了
我也是看到那里觉得笑容美好
nana？跟他拼刺刀？
最高
太可爱了
先等一下
NANA真的是越看越好看了呢…❤❤
不得不说 小米太了解用户了……如此多的小用心，太颠覆传统汽车内部细节了 居然可以留pin无限拓展（雷总说后期会开放端口）。 来欧洲了我一定会买！
呵呵 你覺得歐洲會讓這種明顯抄保時捷的進入嗎？ 用點腦子行不？
黃總你是第一個說自己上身長下身短的男人，絕了
杰克姓王啦！
这EV最令我心动，因为车里有实体按钮，像model 3空空的室内坐久了会很depressed。这小米很有传统车的感觉，30万就有这种马力和设计真的太强了。
马斯克就是一混蛋，取消所有实体按键，你买家必须由着他，也不是反过来。
那个实体按钮是附件，就是你想要你就买，不想要就别买
雷军不说别的，至少懂手机用户哈哈
@@怠速拍档官方频道欢迎 那个会旋转的speedometer 令人想到Bentley 和 Nana review 过的旧Subaru Imprezza 里的minidisc player.
以后还会有第三方附件，各种五花八门魔改配件，甚至diy，直接回到小米手机1那个发烧友时代🤣
羨慕你們能試駕到小米SU7，單純就人性化設計就很棒，傳統實體按鍵其實是很好用的，可拆式設計讓車主有得選擇，還有隱藏雨傘的位置比在門邊好，下雨一開門都濕了，拿雨傘可能來不及，在車內就可以拿得到，開車門不會濕身，還有香氛可以變對講機，這樣車隊出去跑，溝通很方便。另外還有多功能手電筒，種種設計真的很棒，不過還不知道撞擊測試如何，希望你們未來有機會可以介紹。還有......Nana今天很美
臺灣還都在糾結撞擊實驗，這就是兩岸的資訊差問題，這樣的問題其實在和臺灣人相處交流時都特別尷尬，舉個例子現在大陸房地產的建築材料，鋼筋混凝土大理石等等各各材料，只要不是違法小作坊出品的農村自建房，現時所有材料在2020年的國標標準已經全面超越美標，部分甚至超越歐標，同樣在大陸像不是雜牌子小品種甚至停產的車，在2020年後的國標，撞擊實驗已經超越歐標，也就是在大陸得4星在歐洲就是5星，最後再回來說小米，像小米和華為這種公司出品的旗艦型車的標準已經早已超越國標，華為是標杆，甚至可以抗住幾十噸卡車對撞A柱不斷，而同價位日本車已經壓扁了。这可能就是欧美为什么这么惧怕现在中国的工业产品吧。
@@王子石-y2n 只要不是違法~🤣🤣
@@GEVIL123456 對啊，你以為違法是一件很有趣的事情嗎？像台灣一樣，犯罪天堂到處關說的地方能理解的嗎？
@@王子石-y2n 不是糾結，撞擊測試只是一個測試，測試什麼，測試車身的安全性，因為不論再怎麼會開車，智駕系統再怎麼先進，有個萬一，就是車身保護裡頭的駕駛和乘客，而且好，不是自己說嘴的，既然要進入國際市場，就放在同一個標準去比較，不然某個英裔中籍品牌的撞擊測試怎麼會被討論。撞擊測試只是車輛安全評判的標準之一，不是唯一，仍需要重視。要證明自己比別人強，比別人好，不是自己說了算，用實例（力）表現給別人看，會更讓人信服，我相信中國有些電車品牌的實力很強，產品也不錯，像是比亞迪，但是別一直我們自己說，當外國市場消費者都說棒，那就是真的非常棒。
@@王子石-y2n 這話我會建議你去跟買到爛尾樓的人去說，我想他們一定會理解你的☺️還有銀行拿不出錢的
20:45
Jacky:所有車都在做冰箱 沙發 大電視的時候，這個已經飽和了，冰箱都快比人多了，這時候我們就需要這種玩樂屬性的車
小米工作人員:我們也有冰箱...
😂
的確有，還有大面板會放廣告😂
真的笑死
冰箱好
我也笑死了哈哈哈哈哈🤣
这个太有节目效果了，王Jacky的铁嘴受到了打击👊
能夠分析其最強, 優點, 以及都會提及甚麼人並不適合，讚 !
看起来还可以啊，我一开始还真看死它了，希望还有更多厂商出来，小米都能做出自己了。小米的附件化自定义化思路非常的棒。
若是華x制造的，我就肯定會看死它，但是小米的話，我對它還蠻有信心的，但是中期之內不會買電動車。
价格不香啊。
看多兩代后仍存在先考慮買
@@siqalex6528我要是两年前没买model y的话，我肯定定小米顶配了。我是32w落地的标续。
這價格還不香喔！？
三年拿出这样的车真的很牛逼了
看Jacky和nana的车评是很有说服力的，因为他们开过世界上最多品牌的车，很容易得到比较，而且他们都是赛车手。
哎
收錢了有啥可信的😂
其实没有，这台车真的是开起来这个价位最像保时捷的车了@@JohnH-ne4vw
@@怠速拍档官方频道欢迎 我相信你！！支持！繼續加油！
😅他们是我看过的最不会做广告的车评人，有没有充值一眼就能看出来。
什麼時候要進台灣教訓一下那些不知長進的車商
的確需要 頂上去
民进党不允许
台湾竟然还有车商？不都是进口日本淘汰货吗？
车商联合政棍先教训台湾老百姓啦！
我不會開車， 就只是想了解下。
第一次看到車的外型， 很驚艷。
見了試駕，覺得值。
小米牛👍
你是没看过保时捷外型
Nana头发盘起来好棒啊
我也想说真的好看
所以說男女只是一個代稱而已
我觉得放下来好看哈哈
鲨鱼夹少妇头，没几个骚年能抵抗。
一眼南波瑠
警车那段挺有意思，会自识别并避让警车，如果以后自动驾驶全面普及。警车遇到嫌犯的电动车会不会获取权限直接让其停车？
太离谱了，而且也不至于吧
我觉得你的逻辑有问题，发生这个情况是因为小米主动的识别和措施和被动的方式别人能不能控制你车没有任何关系。你不能硬靠。就像你自己可以选择自动识别并连接以前连过的WiFi这个功能你不能硬往WiFi盒子可以自动识别强制连接你手机这个角度靠😂不知道你能理解我的意思不
那是智驾时。
妈呀！嫌犯逃跑开智驾包扎伤口吗？
车知道谁是逃犯?
今天无论国内国外甚至包括台湾，无论知名不知名的车评人似乎全部都在火力全开夸SU7，小米的研发强不强不知道，但是这一年肯定是吃好喝好玩好了。
很多数码up加入了
前几天集体喊军啊 忘了 我觉得里面好多失业的1450
小米别的不说，营销是真的牛逼，来来回回几个月，各种放风，来踩，价格试探基本汽车的头版都占足了
台灣怎麼可能有人誇，這車能不能來都是未知數
@@genesis0419 未知數也太保守了，4年內這車不可能進台灣
小米的用户体验设计意识确实和一般车厂不同，竞争要升级了
娜娜頭髮挽起來好美唷💜💖💜
敢不敢干？😂
@@todmanson7849
真的多了女人味
好美
她18CM长哦
2.2頓重的車要在連續彎道靈活真的難度很高!
整集可以看到娜娜的表情相当激动，人生第一台新能源车，自己掏钱买人生中的第一辆0-100（2秒多超跑）
這是我第一條看到的詳細路試片段，謝謝分享啊☺️
Omg 隔著屏幕我都感受到
唉～真香😂😂
NANA今天整體造型很美
敢不敢干？😂
@@todmanson7849 別再說了...幫我抓住手腳,謝謝😂🤣
我很好奇他在外面要上公厕 是进哪边😂
心動了❤希望能趕快進來台灣賣🎉
醒醒吧
民民会说影响国安的，前储物箱可能装着解放军进口😂
民进党不允许大陆的汽车产品卖过去
好难，估计要好多年。等稳定两年还存活，对消费者也好。
除非民进党下台
一台年輕人喜歡的擁有駕駛樂趣的汽車
在美国生活的我表示太羡慕了，这个动力 至今也未曾感受过。
买个GTR
@@李家乐-s8dgtr的钱够买3台su7了，零百还不一定跑得过su7
购买几台SU7了？@@李家乐-s8d
其实试驾就行了，天天开就没有什么新鲜的了。你上班不爽了，下班哪里还有心情调参数。再说了，这么多能动的地方，包括悬挂和底盘，很容易坏吧。各种参数万3个月，估计就没意思了。
@@wanyelandy8847所以只适合喜欢玩车的，为发烧而生。像我巴不得不要自己开
迈开米。小米女代表颜值上线点赞。年轻人的第一台保时捷可能不是来自保时捷🤣。。好像某句经典广告
"打開側翼支撐" 小愛同學:".......副駕座椅沒有側翼......"
😂😂
小愛同學好聰明🤣
"打開側翼支撐" 邁巴赫，保時捷，奔馳S500".......需要繳納100萬美金，才有這個功能......"
小爱同学，打开安全气囊。好的。嘣！
@@xh9652 😂
羨慕對岸的朋友可以有一堆便宜又大碗的電動車可以選
赶紧让民禁挡下来
台湾的既得利益者是不会让你买到的，所以乖乖的买你的本田就好
@@zon7834給任何檔都一樣
@@zon7834 大多數的選擇 82法則哈哈哈
你们都称我们是韭菜，人矿，经济垮了，要回到啃树皮的年代了。
性價比奇高👍🏻👍🏻
這個價格在台灣只有那隻賊n7，台灣人還要感動🎉
那支賊，哈！笑死！真的有創意！
飞度是不是也要20万
N7輸累累
那只贼，你要笑死我
@@m0m1y 是...
我之前也想过这个事，为什么汽车不把手机支架，记录仪接口直接做到汽车上，这个也不需要多少成本，但是大多数人用得到。小米做到了这件很简单但是所有品牌都不去做的事
安全气囊?
3:50上身長下身短的人．．😅😅😅⋯⋯是啊！哪有這麼形容自己的？娜娜的笑容有點揶揄… 太可愛了！
小米太誇張了～做第一台車就王炸了！期待它對標Macan 再出一台
问界M5就是macan
对小米而言 首战就是决战
下一台对标库里南
需要一个sport turismo
就现在这个市场烈度，第一台车不王炸就直接死
真心很心動❤ 難怪歐美要針對中國，太強了，這個價格加質素，八成的bba都被他幹掉吧！？
众泰的棺材板按不住了。
众泰是照抄 su7请的都是宝妈奔驰的设计师@@Sanmarco1308
@@Sanmarco1308 众泰除了外观车真不行 小米真的再做车 做轿车比suv难多了
@@等不了天明等时光 小米手机都没做好。
最重要的是价格也还很便宜，su7 22万人民币，su7 max 30万人民币
我很喜歡買小米的產品 品質真的蠻不錯的
這一台車 如果進來台灣 我看台灣車商要倒了
想多了，民进党在永远不可能
倒是不會倒啦，就是瓜分一部分平價車款的市場份額而已，還是很多人是看牌子在買的。
台湾有什么自己的车品牌？
看完這台小米 SU7 再來看號稱台灣保時捷(n7)... n7根本就是 我已經懶得吐槽了......
没有民主价值
不错不错 我觉得作为小米第一台车 很哇塞了 但还是建议没有试错成本的朋友谨慎观望一下 如果二三十万不算什么 过几年烂了就烂了的话 无脑入吧 起码当下 SU7是有趣的
主要是那么多能调整的机械结构，底盘+悬挂，质量如何，需要更多人测试。
這車真的很棒.......設計棒 很多新奇的東西 根本是下個世代的車種
不管怎么说，有人开卷是好事，得益的是消费者
一般啦 我们也很羡慕台湾一台150万台币的车 包含了100万的台湾价值
這才是這個時代該有的車，其他品牌在干什麼啊
@@癞疙宝-x5s 选择的不同，没什么好调侃的
台灣車，別提了，跟中國足球一樣的情況😂@@癞疙宝-x5s
實體按鍵好評，價格、顏質、評價都好高
想買
Nana头发盘起来好女人味
是真女人吗 求科普
@@johnsun8463做了變性手術
我也在想這件事情
后排的小米工作人员是不是低估了我们大jacky和nana的影响力啊？😂
纯监工
这台车是在是太帅了
好想要❤
王总之所以是王总，显而易见, 真的爱车之人
期待不久的将来，小米可以推出一部大型纯电SUV
pocket的画质真够用呀 不错👍
小米真的生產電動車了
Nana好漂亮
敢不敢干？😂
国外的孩子好羡慕😂😂😢😢
不用羡慕啊，买不车到可以买小米的股票啊。你要不买可能不是真心的羡慕。
国外保时捷5万多美元就能买到了 最新款的7-8万
你說那個國外？ 多倫多兩田的老人車也賣五六萬美金了。
他幻想中的国外@@rayli5396
这车要是换个特斯拉的标，
会被人舔出血来
和保时捷没有合作关系但山寨了保时捷组装件靠采购無技术还常常拉保时捷来比较 别人不敢做的事你高调做了连官媒央视都帮忙发声性质恶劣 外国尤其是欧美已经看清楚中国的做事方式以后排挤你中国不要怪别人 小米的做事手法会害死其他人
和保时捷没有合作关系但山寨了保时捷组装件靠采购無技术还常常拉保时捷来比较 别人不敢做的事你高调做了连官媒央视也帮忙发声性质就变恶劣 外国尤其是欧美早已经看清楚中国的做事手法以后排挤你中国不要怪别人 小米的做事手法会连累其他人
舔掉漆最起码的😂
好家伙，雷军下一步要造火箭的话，就是你的锅了
苹果🍎标会被舔冒烟
好傢伙 還繼承MIUI藏設定的傳統啊
真希望能引進台灣~~這台真不錯😍😍
台灣的別想了，乖乖遵守德政吧
和你们“民意代表”反应啊。谁放开整车进口，谁就能选上。那么肯定有人推
车主的幸福溢于言表🎉🎉🎉
我是俗人，不懂也不关注那么多，也不想要那么多模式，我只关注安全，耐用性，是不是抗造，电池寿命，里程数，是不是会出小毛病，充电要多久。车最主要的功能就是通行以及相关功能，通行的强相关功能，有安全，速度，方便，舒适。别的乱七八糟的东西不是没用，但是前提是强相关功能必须先保证。
OK 👌
那你买传统燃油车就足矣，不需要浪费时间关注这些造车新势力公司。
所以不做第一个吃螃蟹的，如果有毛病，时间会找出它来
这些信息，发布会是看不出来的。
所以像我只会看看suv之类的车型，风阻？我上高速都不会超140，忽略不计的东西。坐着高点视野好才行
唔使急, 哩部系試水車, 打後一定會出大空間嘅車型
娜娜越來越漂亮了😊
看娜娜開車都很有趣
感觉性能和体验很好，就看质量了，等碰撞测试和市场反馈
我愛Nana! 她愛的我都愛!!
紅內裝真美！！
年轻人的第一台保时捷未必是保时捷
是米时节😂😂😂
保时捷，炸裂发动机也跑不过小米SU7，再买就是智商税了
@@WalkCNVillage 的确是，小米，也就只能割一下你等韭菜。
建议普通家庭还是选择保时捷，没必要强行上小米
好米知时捷
一台车担当各种场景… 这是一台开上路的PlayStation，厉害了。
以台灣來說 大陸車幾乎沒辦法進口進來的情況下 我們幾乎都是歐美日韓原裝進口 以SU7MAX價錢已經是便宜得要命更別說普通版SU7
我個人覺得小米的第一台車外觀實在是不錯 借鏡保時捷是很聰明的選擇 就是說小米電動車作為第一台車 這個起點是很高的 對於小米發展其他車型會是很大的壓力
我非常羨慕中國大陸的人民可以有機會買小米的車 我很希望台灣小米能夠開啟這項業務~ 雖然很難但我真的很希望 首先就是綠色不執政才有希望~
有点幼稚了，蓝白色执政一样。汽车进口关税那么多钱怎么可能放弃呢？中国大陆进口外国车关税也很高，所以大陆遍地都是合资车厂，对中国出口车收取高关税也只是正好的贸易措施而已。或者让大陆车厂到台湾办合资厂也是个办法。
統一了就沒稅了
能漂移的就是好车。
nanan身材太棒了❤
啥时候出macan平替？
还是要看最后三电管理，真正的家用不会是玩车时间去的，各种因素叠加，耐用稳定也是一个要素，至少经过2年市场检验吧，现在超过特斯拉电池管理的车好像还是几乎没有，就像ios，永远在标杆，如果哪天标杆换成你自己了，那才是真的成功了
特斯拉电池管理是宁德时代的技术
最近高端车型又转向比亚迪的电控了
@@-TTMP- 苹果手机的电池是自己造的？特斯拉购买的电池方案别人也有买的，他们的应用管理和优化为什么其他品牌做不到一样好呢？市场占有率口碑和销量也可以佐证，说第一名不怎么样的自己先做到第一名再说
@@joborian7 特斯拉早就不是第一了啊，销量被超越了啊。你在落后国家生活吧，居然说特斯拉车机系统最好，纯触屏控制非常不方便，而且车内智能化很低，内饰粗糙，过小坑都打屁股，就这车还吹，你开过舒适的新能源车？你们国家买得到吗？特斯拉不是美国霸权根本不能豁免打开全球市场，但即便如此也被比亚迪销量超越，高端车型领域更是没有一款能和u8，m9抗衡的
@@joborian7 等你开过m7m9的自动驾驶，你就会瞬间明白特斯拉的自动驾驶就是小学生玩具
真的帥 好想買
小米真厲害👍，有7-8分像taycan 🎉😂
不愧是互联网公司，充值少不了
每次看到對岸車款測評 就會把台灣政府罵一頓 他們擋了太多我們本可以享受到的福利和產品 甘霖涼～
台湾现在是四小龙里面最惨的了吧。。
這台車真的很棒👍
小米这波的营销是可以的，估计卖爆了，恭喜雷总。
今天下订了max版本，海湾蓝配白内饰，郁闷的是，交车居然要等大半年😢😢
這後排真的不能怪小米, 要怪就怪保時捷.
幽默
这无所谓，谁都知道。没人在意这个。
抄袭极氪的底盘
不是抄袭吧，小米之前挖了一大波极氪的人走，吉利都要气死了@@李逵-t7q
@@kehuang959仿的開出來給人笑 你們不是面子國嗎😂😂
入门级超跑里哪些操作感比较好呢？AMG GT63，Huracan这种价位的。
连开250km/h, 电池能够撑多久和多远？
😂你将收到罚单和吊销驾照
前面換一個盾牌 是不是就變 Taycan了
😂
淘宝已经有卖了！
那是你太不了解Taycan了，区别很大啊😢
会买小米汽车的，不是因为像保时捷，反而不买小米的，是因为觉得太像保时捷
其实设计元素一点都不像，但是车型一样。感觉很像，放一起完全不一样。
我今天看了差不多20多个SU7的视频了。。。真羡慕你们有这种车。我们马来西亚都是拿到被你们市场淘汰出来的车。=.=
byd可不是哦。内卷出来的低价之王
奇瑞很强，只是中国市场太卷😂
@@里红痔大湿 所以就是被淘汰出来的啊，在中国已经没有利润了，来马来西亚赚马来西亚的钱。要不然为什么前几年不来？
@@zhihaokang551 byd我也喜欢，但是价钱对比一下，小米太香，希望小米不要忘了我们右陀市场。
@@dcpln7 中国是市场是竞争最激烈的市场，如果在本土都打不过合资品牌，本土市场都赚不到钱出去干嘛，不能捡了芝麻丢了西瓜，除非定位就是外国市场，比如奇瑞，名爵😂
现在大家都知道了JACKY下身短了。
有比館長3CM段嗎
后面坐的是小米营销的人吗，压力好的啊
这是我今年最喜欢的车，太搞笑了
NANA这期的造型和妆化，暂时顶峰
同意 跟SU7一樣
是彻底噶掉了？
绝
同意🙆🏻♂️
@@ChubbyCharmAsia 据说是
小姐姐买个紫色的应该超帅！
米粉，果粉，一切都是廠商的商業操作
称起这一期的不是小米汽车，是Nana的颜值
為何做四門的後座也要流線型壓縮空間? 要嘛直接做2門的，為了帥可以做更跑車的外型，做四門就讓後座也坐的舒適
不管爱玩车的人多么爱两门，对于大多数消费者来说，两门就是死刑啊，纯玩乐豪车属性。小米的第一炮是在一个差异化有溢价可生存的区间(>20万）寻找品牌价值与客群的最大公约数。所以会看到既强调后排空间又说驾驶体验这种明显在打架的宣传。不过在这个价格区间，一切都可以原谅，潜在买家只会盯着优点忽略缺点。
正常買車 觀望期最少要一年!!
電池壽命與安全問題 全車配件壽命問題 撞擊後的損傷程度問題
一頭熱的早買~吃虧的會是自己
按你的说法正常的车上市一年都卖不出去😂
😂宁德时代电池供应奔驰，宝马，奥迪，特斯拉，丰田，世界占比37%，比欧美日韩全世界加起来的产量还高，哦，你们台湾省的纳智捷n7也用宁德时代电池
現在網路上找的到小米SU7試駕車的狀況!! 請自行搜索 影片都找的到!!
1. 低速正常右轉 撞分隔島
2. 高速公路自動駕駛 撞邊攔
3. 小米SU7展示廳的車輛內部劣質皮革已磨破
4. 試駕者上高架橋 小米SU7水管破裂 底盤四條輪胎的上方都在漏水
5. 防撞測試沒過關 測試影片追尾前方車輛
========
連一年都沒到~~~~狀況就一堆了 試問您們是買車還是買玩具??
20~30萬人民幣 換買您後半輩子每天都能吃上排骨 不香嘛!!
@@綠豆糕-TW 还自己给自己点赞，low爆了😂
这是我看过的最好的恰饭视频，两个女主都很好看，前面这个温柔的让人想一拥入梦，后面那个冷美人酷酷的，让人瞬间产生暴力的倾向。
感觉 Nana 的穿搭变成熟啦😂😂
19:31 Jacky你是在说Hi-Phi吗？😂😂😂
后排两位小米工作人员的不开心全部都写在脸上了
开得太运动了，还开赛道模式
NANA小胖圓潤了！似波子Taycan外型相信都較難消去歐洲咯！又多一家族加入電車界，內卷更加火上加油！
小爱同学，弹出安全气囊。boom
有一說一 功能齊全的後果 維修費高 妥善率也是一個大問題 但是對於一個年輕人或者是剛進路家庭階段的 這台真的首選
干嘛整天说妥善率，老人家才看这些，年轻人就要往前冲😂不然枉费年轻过
@@DR.Don1899 上車發現一堆按件按不了 很烙賽 年輕人會沒面子 老人都說能開就好
@@JayWong-bp3jt 其实基本可以实现全语音控制了
@user-oj4lq9zx5y 其他不说，悬挂坏了，直接就不能开了，修好多少钱？底盘升降失效，直接不能开，运动底盘这么低，电池路上磕到了，就好看了。这种车坏了还想着能当丰田？手机和车子是不一样的。
顶配版是真的香 低配版索然无味
所以雷总拿捏的准确，直接多拿 10w 块
定价都有定价的策略的，就是要让你感觉低配不值得，高配瞬间很香，
全部就买高配了。
@@dcpln7低配的就是买个样子。
@@wanyelandy8847 是的，很多车企都是这样的做法。所以没什么问题。我买车都建议买最顶配。
唉
這台小米的多功能加掛配件的設計，真棒！可以讓車主自由選配！
小米再出一台SU8吧！要偏轎式設定的寬敞5人座，前後共4個快充座，全車座椅有側邊支撐，中置天窗，底盤隔音加強！
现在国内卖车感觉自媒体贡献力量很大
虽然我喜欢小米，但你们吹得太过了😂😂😂
😂后排两位小米工作人员好像不太开心
后排的女士是很不屑的表情
老子俺知道本来准备车震狗孙子男女后来人妖NANA来了影响后边的两个小米工作人员车震老子俺 5:17
毕竟其他up都是猛夸，王杰克就很真实🤣
没的事，一开始就说是最喜欢的车。
@@zenscai 那位女士的发型只要不笑就会显得很拽 我觉得别人没想太多
这下真成年轻人的第一台保时捷了
还没有试过小米su7，不过我买BMW的时候也是30-40多万过了十多年， 操控感依旧很好；而且特斯拉承诺8年换电池，总觉得如果小米su7 没有承诺8年换电池，且主要是超空感， 安全性略有顾虑会不会有点贵？
小米SU7的整车保修期限是5年或10万公里，电池质保为8年或16万公里
如果要考虑小米su7至少过两年，因为配套是否完善等等，米家的其他产品我买的坏了不修不管的很多。而且米家其他产品的标号与承诺和买了使用以后也是有差距的，所以小米没有苹果品牌的信用度；为什么做车的只卖车， 就是怕其他产品质量与售后不好这会对高端产品品牌造成负面影响！但是苹果的质量卖车也不会太大担心。
@@SnowHu2019 现在下单也要半年以后了。毕竟产能有限。当然大部分消费者都是感兴趣，但观望。
从售后来说，苹果是不错，但是故障率，苹果没有好过其他主流品牌。物料方面，苹果可能要差过安卓旗舰。我是苹果用户，被生态绑住了，但真的眼馋安卓旗舰。
至于高端形象，也是苹果利润率高的原因，有人愿意溢价购买。
从工业品角度来说，品牌溢价并不能说明质量可靠。比如阿尔法罗密欧，阿斯顿马丁，捷豹，品牌溢价虽高，但是质量差也是真的。
@@wangzq750 那就更要多等几年在考虑要不要买小米su7了，小米su7这种订车还要半年类似早期中国买房要提前一年定期房一样。哈哈哈我重来不买期房都是开盘过几年觉得依旧好才买现房的毛坯房。
这种订车要半年才有的中国是有些人要买的，但是一定不是我。
你喜欢华为就去买华为吧，不要来说服我了，我自己用过自己知道。
@@SnowHu2019 我没有说服你，我说的是安卓机，三星 一加 Google之类的，不包含华为，它和苹果一样，品牌溢价太多了。你这样预设立场挺没劲的。
你注重品牌，新势力汽车这种尝鲜的产品本来目标客户也不是你。
至于提车要等的，这在传统车企里也有，尤其是疫情期间北美的车，普遍要加价，还要等好久，没货。
坐後面的女人是黑面神還是小米ceo？ 嚴重影響介紹這部車😂
12:23 這個表情我初戀了
我也是看到那里觉得笑容美好
nana？跟他拼刺刀？
最高
太可爱了
先等一下
NANA真的是越看越好看了呢…❤❤