Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
0:59 น็อตข้างเสื้อสูบคลายครับ
ผมว่าต้องใส่เรือนลิ้นเร่งพวกรถหัวฉีดที่ตัวสั้นๆเอาแค่ไว้เปิดปิดไอดีก่อนเข้าเครื่องครับพี่ ไว้ตรงฝั่งคอไอดี(คอหรีด) แล้วค่อยเอาไอดีของเทอโบมาต่อ ส่วนคาบูต่อหลังต้องปากเทอโบแบบเดิม ใช้สายคันเร่ง1เส้นดึง2เส้นแบบรถสองจังหวะที่ไว้ดึงปั้มออโต้ลูป เอามาเปิดลิ้นเร่งพร้อมกับคาบูครับ เพราะเท่าที่ผมดูที่รอบลงช้า เพราะเทอโบยังหมุนแต่ไม่มีอะไรไปปิดไอดีเวลาผ่อนคันเร่งครับ ทำให้เทอโบดูดอากาศเข้าไม่หยุดต่อให้เราผ่อนคันเร่งไปแล้ว คาบูก็ยังจ่ายน้ำมันไปเรื่อยๆถ้ายังมีแรงดูด แค่มุมมองส่วนตัวผมนะครับ
เอาโบมาไว้หน้าคาบูครับเปลี่ยนคาบูให้ใหญ่อีก หลักการไล่ไม่ให้สำลักน้ำมัน คือไล่เบอร์ นมหนู(บ้านผมเรียกแบบนี้) ให้กว้างแคบตามขนาดของลูก ไล่ไปเลยมันจะเจอจุดที่พอดี ผมพังมาสองลูกแล้ว ถึงมาแนะนำ ใส่แบบนั้นโบจะพังเอา แล้วรถแรงจะมาขาดๆล้นๆ
เขาไม่เชื่อหรอกคะบ
ต้องให้เทอร์โบดูแต่ลมใช่ป่าวครับ
พูดคุยแลกเปลื่ยนนะคับ..แนวทางชุกชน..เหมือนกัน. คือมันจะเห็นผลกว่า แค่เครื่องติด..คาบู ไม่ควรจะอยู่หน้าสุด เอาอยู่หลังโบ (เพราะ ถ้าอยู่แบบนี้อากาศน้ำมันการไหลมันหวนและไปถึงห้องเผาไหม้ไม่ดี)ท่อไอดีที่เข้าฝาควรเป็นท่อเล็กทำเป็นปากแตรทรงนั้นคับมันช่วยเร่งการไหลอากาศ. ท่อไอเสียที่ออกจากฝาเข้าโบก้อเป็นท่อเล็กเหมือนกัน. มันจะช่วยให้อาการปันใบเทอโบได้เร็วขึ้นเพราะเครื่องสูบเดียว. อันนี้ต้องใส่ โบอ๊อฟวาล์ว มันใส่ไม่ยากมีท่อเว็กคั่มเส้นเดียวต่อเข้าท่อไอดี. ทีก้อมั่วๆปรับไปคับ..55 รอดูคับ. ผมเคยคิดทำนานเระแต่ยุคผมหลายอย่างมันไม่อำนวยเหมือนตอนนี้...มาตอนนี้ที่จะทำก็มีอุปกรณ์แล้วล่ะ..เอาแค่ดักแฟนมาใส่เป็นเทอร์โบนะคับ. ดีคับชอบๆๆ. ชุกชนดี...อ่ออีกอย่างที่บอกว่าอากาศจะเข้าเกินไปแล้วเครื่องดับ. ที่พูดในคลิป..มันไม่เข้าเกินหรอกเพราะวาล์วมันกัน เปนเหมือนประตูคับ ส่วนเรื่องท่อ ลองไปศึกษา เรื่อง. เว็นจูรี่. คับ. ง่ายๆคับไม่ยาก
ผมว่าต้องลองกะลุกเดิมก่อน เปรียบเทียบกันไปเลย ว่าลุกเดิมกะเชีย #FC.จากมีนบุรีคับ
ติดตามตลอดคับ 1แสนซับแล้ว อยากเห็น2แสนซับแล้วคับ
สาธุ ขอให้เป็นเช่นนั้นคับ 😁😁
ต้องทดรอบเฟือองขับใบพัดเทอร์โบให้รอบหมุนเร็วกว่าลมดันจากไอเสีย 4-5เท่า แล้วต้องใส่กล่องโมรอบด้วยถึงจะแรง
สุดครับ เหมือนไม่มีไรทำแต่เด็ดทุกคลิป ยกเว้นผ่าแก้วเยติ 55555
555เขินเลย
สู้ๆคับติดตามมานานแล้วคับ
ขอบคุณคับ
โบวซื้อที่ไหนคับ
เอาน้ำมันจากเสาเลี้ยงโบไม่พอน่ะคับ แกนขาด ผมทำมาแล้ว ต้องเจาะตรงปั้มที่ฝาคลัชคับ รถผมmsx ดูในช่องได้😁😁
ชอบความคิดนะกล้าทำกล้าลอง แรงไม่แรงไม่รู้ แต่ที่รู้ๆพี่เค้าทำได้
ชอบๆทำได้ดี ทันใจ ไม่ลีลา
สุดครับ🤩วัดบูสต้องมาแล้วววว😅
เทอร์โบของอะไรครับ หาซื้อได้จากไหนครับ
เทอร์โบไรครับ กี่cc. ครับ
หาซื้อเทอโบร์ที่ไหนครับ
ใช้โบอะไรครับ
แจ่มเลย555+จะรอดูคริปหน้าครับตอนเอาไปวิ่ง
โบของอะไรครับ
ใช้เทอรโบอะไรหรอครับ
แนะนำเพิ่มรูฉีดเจ็ทน้ำมันอีกหน่อยพี่ แบบปรับได้อ้ะแจ๋วเลย
เห้ยพี่เเสนซับเเล้วโครตไว#ผมติดตามตั้งเเต่สองหมื่น
สุดยอดมากเลยครับพี่ ขอบคุณมากเลยครับที่ทำให้เห็นครับพี่👍❤️❤️
พี่จะขึ้นลูก เชียร์..สวนใบวาลว์พี่หน้าจะขยับขึ้นให้ใหญ่อีกนิดหน้าจะดีนะ..ผมว่า
ทำเป็น2สูบ3สูบก็ดีนะครับ เคยเห็นต่างประเทศทำอยู่ น่าสนใจ
ระบบคาบูเรเตอร์ไม่มีประโยชน์ครับ จ้องใช้ระบบหัวฉีดถึงจะเห็นผล
ใช้โบของอะไรคับ
ติดตามอยู่ครับพี่😁
อัดน้ำมันไนโตร ท่อไอเสียวน1รอบ ปลายใส่ท่อผ่าหมกไส้เกลียว ไอเสียออกไวเกินบูสก็ติดช้าได้เหมือนกัน
เทอร์โบรถไรครับ
จาบจัด5555ตอนเเรกดูการทำเรือตอนนี้ทำรถติดโบ55555
แปลงหัวฉีดเลยครับพี่ นิ่มๆ
งบสูงมากคับ ประดิษฐ์เองไม่ได้คับ
พี่ต้องเอาโบดูดอากาศเข้าคาบูคับ เเต่พี่เอาคาบูดูดอากาศเข้าโบ
ลั่น555
ฟังจากตอนบิด รอบต้นมาช้ามาก ต่องอัพลูกสีกหน่อย
แสนซับไวมาก5555
ขอบคุณคับป๋า
ช่างจ๊อยมาว่ะ😉
ดีครับพี่จ้อย
@@libertywalk2458 ดีครับ🙂
@@ลื้อได้ซ่อมไม่ได้ 🙂
พี่ใส่เทอโบของอะไรครับ
โบของไรคับ
เข็มสั่นแรง ระวังหักนะครับ..👍แต่ชอบครับที่ทำให้ดูว่าจะเป็นยังไงครับ👍
ไส่แคมแต่งด้วยคับ เพิ่มสปลิงวาวด้วย
จะรอชมคับ✌️✌️
เทอร์โบของรถอะไรครับ ขอข้อมูลหน่อย ลูกเล็กน่ารักจัง
เทอโบef ไดฮาตซุคับ
@@ลื้อได้ซ่อมไม่ได้ ขอบคุณครับผม
ไอ้สกรูน้ำมันที่พี่ซ่อมตอนต้นคลิป จะหาซื้อเขาเรียกว่าอะไรครับ
โบ ของอะไรครับที่เอามาใส่
มีคลิปวิ่งให้ดูป่ะครับ
ระบบไหลเวียนเข้าเครื่อง ระวังน้ำมันเครื่องล้นนะครับ
ถ้าใช้แก๊สลพครับจะได้ไหม?
กดไลค์ให้แล้วนะ
ใช้เทอร์โบรถอะไรจ๊ะ ลูกที่ใช้อยู่ติดบูสช่วงรอบ8000นู้น
สั่งเทอโบที่ไหนคับ
เดินเทอโบสวยมากครับ แง้มค่าใช้จ่ายหน่อยได้มั้ยครับ
น้ำมันไหลกลับอุดได้ป่าวคับ
พี่ถ้าผมให้พี่ทำพี่รับทำไหมครับ
ไม่มีอุปกรณ์แล้วอะสิ 😅😅
มันมีฝาข้างที่ใส่กับออยล์แต่งอยู่ครับ จะได้ไม่ต้องเจาะ
ผมเคยเห็นแต่ต่อไอดีจากเทอร์โบวิ่งเข้าอินเตอแล้ววิ่งเข้าลิ้นเล่ง พึ่งเคยเห็นต่อคาบูวิ่งเข้าปากเทอร์โบ วิ่งเข้าพ็อตไอดี แบบนี้จะแช่ยาวๆได้หรอครับ เพราะอากาศไอดีที่เข้าไปมันร้อนกว่าองศาที่รถทั่วไปใช้จุดระเบิด รถเทอโบที่แรงม้าเยอะๆถึงต้องมีอินเตอใบใหญ่ๆไงครับ#อันนี้ถามเพราะไม่เคยเห็นจริงๆครับ
ความร้อนมีครับ แต่น้อยมาก ต้องใช้แรงลม25-30ปอนถึงจะได้ความร้อนของลมช่วง100องศา แต่รถคันนี้ผมให้ได้เต็มที่15สูงสุดๆแล้วครับ ส่วนที่เคยเห็นมาเป็นรถหัวฉีดครับไม่ต้องใช้ลมดูดแต่ฉีดอัดเข้าไปในวาวไอดีเลย
@@วัชรพลปัญญาพุฒิพงศ์ ขอบคุณครับสำหรับความรู้ใหม่ เพราะผมไม่เคยเห็นจริงๆแบบนี้ถึงไม่รู้ ปกติเคยเห็นแต่ของรถยนต์
ผมอยากเปลี่ยนเป็นหัวฉีดคับ ใช้ลมอัดอย่างเดียวคับ
@@ลื้อได้ซ่อมไม่ได้ ลองๆวิจัยดูครับช่างถ้าเรามีเวลาให้มันกับเงินทุนยังไงก็สำเร็จผมรอชมครับ เอาใจช่วยอยู่ห่างๆ
หาไรบ้าๆแบบนี้มาทำอีกนะครับชอบ
ฮาๆ
ขออนุญาติส่งความคิดเห็นน่ะครับ พี่ช่วยเปลี่ยนท่อเป็นทรงยาวได้มั้ยทรงท่อแพร่ก็ได้ครับ รับรองเสียงโบหวานแน่ ท่อนี้มันอั้นเกินไปครับ อยากให้พี่ทำ ดันๆๆ+++
เสียงได้มาก
ถ้ามีชักซัก3มิลก็แจ๋วเลยครับพี่
โบของอะไรคัฟ
เวลาใส่โบ รอบลงช้ามั๊ยครับของผมตอนนี้รอบมันลงช้ามาก ไม่รู้เพราะท่อไอดียาวเกินไปหรือเปล่า
ถอดเกจออกไม่อุดรูจะติดบูตไหม
พี่ต้องใส่ โลเลยพี่ จะได้จ๊าบ
เตรียมลงสนามเลยพี่คับผมอยอกเห้น
เทอร์โบของอะไรครับ
แหม่แจ๋วเลย
พี่น๊อตจะหรุดเเล้ว55
อยากได้ครับราคาเท่าไร่ครับ
มีที่วัดบูสมั้ย
อยากรู้บูลมาเท่าไหร่
ใช้โบขิงอะไรครับขนาดเท่าไหร
พี่ลองเอาAlcohol90%เติมเเทนน้ำมันได้ไหมครับ
ต้องลอง เอาโบใว้ข้างหน้าครับ ถ้าทำเเบบนี้มันจะลงช้าครับ!!!!!!
ตอน1:08น็อตล็อคเสื้อสูบถอนเลย
ติดตามพี่ชายตั้งแต่เรือไม้บัลซ่านี่แสนซับแล้ว ต้องฉลองง
ขอบคุณคับ สมัยนั่น 7000ซัพ 5555
1:53ต้องฟันเทปพันเกลียวก่อนคับกันน้ำมันรั่ว
เอาโบว์ของรถอะไรมาใส่ครับ
ลูก66/5ไปเลยครับ
ระวังเข็มลูกเร่งหลุดนะครับ
น้ำมันน่าจะบางไปนะพี่ เสียงรอบต้นรอบช้า รอบครางๆเหมือนน้ำมันน้อยไป ลองปรับเข็มดู ไม่ก็เปลี่ยนนมหนูเดินเบา
พี่น่าจะทำชุดคิดขายมั่ง
อย่างสุด 😄
แสน คนติดตามแล้วครับ
แล้วขาพี่จะมีโอกาสกลับมาเป็นปกติมั้ยคับ ขอโทดที่ถามน่ะคับ😅
มาแล้วววววว
ผมว่าถ้าจูนให้แมทกับกล่องสั่งจ่ายน้ำมันน่าจะเฟี้ยวครับด้วยขนาดเทอร์โบที่เหมาะสมกำลังสวยสูบเดี่ยวหนีศูนย์ มาช้าแต่ก็มีให้มานะเลยคลั่งอยู่พักนึงคับ
ทำไมท่อมันไม่ดับคับ
พี่ลองเอาหัว2จังหวะใส่2tดูครับ
ลูกเชียร์ พ่อขับ แม่ตบมือ
ลองเปลี่ยนทางเดินท่อใหม่ครับ เอาเทอโบเป็นตัวอัดอากาศเข้าปากคาบูเรเตอร์แทนครับ ผมว่าไอน้ำมันที่ผสมกับอากาศดูแล้วมันโดนใบเทอโบปั่นจนส่วนผสมเพี้ยน(ลองดู)
อัดเข้าปากคาบดูมันก็ดับดิ้นไปศึกษามาจากกูเกิลหรอ
@@มาโนชมาโนช-น9ฅ ปกติ เทอร์โบก็อัดเข้าลิ้นปีกผีเสื้อนะครับ ในรถใหญ่
@@naruesornwattanapipat9718 รถยนต์ที่มีเทอร์โบมันเป็นเครื่องหัวฉีด ถ้าเอาเทอร์โบมาอัดคาบูวิ่งไม่ได้หรอกครับ คนข้างบนเขาพูดถูกแล้ว
@@วีรยุทธสุขบัติ-ฑ6ห อัดเข้าปากคาบู อันนี้ไม่รู้ แต่ที่แน่ๆ ต้องมีลิ้น 1 ตัว ที่ตัดลมจากเทอร์โบก่อนเข้าห้องเผาไหม้ ไม่งั้นตอนยกคันเร่งแล้วรอบจะตกช้า กินน้ำมัน เหมือนค่อยๆกรอคันเร่ง ฟังจากในคลิปก็ได้ จังหวะปิดคันเร่ง รอบมันตกช้าเกินไป
@@naruesornwattanapipat9718 หัวฉีดกับคาบูเรเตอร์ มันติดตั้งเทอโบไม่เหมือนกันครับ
ติดตามครับ
อ้าวแสนซับแล้วหรอครับ
พี่อุดรูตรงโบก่อน รูเวสคั้มไม่นั้นรถเร่งเองคับ
ดีนะ ใส่แล้วประหยัดน้ำมันได้ หรือ มันจะเททิ้งลงท่อไอเสียก็ไม่รู้นะ น้ำมันน่ะ 5⁵5⁵5
รอดูมันจะวิ่งได้ไหม
อยากดู เวฟ 110i พี่
พี่รับทำไหมครับ
รั่วสิครับ อัพเทอโบ เเต่เครื่องไม่อัพตาม
ถ้าเป็นหัวฉีดนี้ ได้เลยคับ อากาศเดินไม่สะดวกน้ำมันลงช้า
Test drive ?
![แคลคูลัส ม.6 - ปูพื้นฐาน [Part 3/3] | พี่ปั้น SmartMathPro](http://i.ytimg.com/vi/6Y-DWwC6V1k/mqdefault.jpg)
![แคลคูลัส ม.6 - ปูพื้นฐาน [Part 3/3] | พี่ปั้น SmartMathPro](/img/tr.png)
0:59 น็อตข้างเสื้อสูบคลายครับ
ผมว่าต้องใส่เรือนลิ้นเร่งพวกรถหัวฉีดที่ตัวสั้นๆเอาแค่ไว้เปิดปิดไอดีก่อนเข้าเครื่องครับพี่ ไว้ตรงฝั่งคอไอดี(คอหรีด) แล้วค่อยเอาไอดีของเทอโบมาต่อ ส่วนคาบูต่อหลังต้องปากเทอโบแบบเดิม ใช้สายคันเร่ง1เส้นดึง2เส้นแบบรถสองจังหวะที่ไว้ดึงปั้มออโต้ลูป เอามาเปิดลิ้นเร่งพร้อมกับคาบูครับ เพราะเท่าที่ผมดูที่รอบลงช้า เพราะเทอโบยังหมุนแต่ไม่มีอะไรไปปิดไอดีเวลาผ่อนคันเร่งครับ ทำให้เทอโบดูดอากาศเข้าไม่หยุดต่อให้เราผ่อนคันเร่งไปแล้ว คาบูก็ยังจ่ายน้ำมันไปเรื่อยๆถ้ายังมีแรงดูด แค่มุมมองส่วนตัวผมนะครับ
เอาโบมาไว้หน้าคาบูครับเปลี่ยนคาบูให้ใหญ่อีก หลักการไล่ไม่ให้สำลักน้ำมัน คือไล่เบอร์ นมหนู(บ้านผมเรียกแบบนี้) ให้กว้างแคบตามขนาดของลูก ไล่ไปเลยมันจะเจอจุดที่พอดี ผมพังมาสองลูกแล้ว ถึงมาแนะนำ ใส่แบบนั้นโบจะพังเอา แล้วรถแรงจะมาขาดๆล้นๆ
เขาไม่เชื่อหรอกคะบ
ต้องให้เทอร์โบดูแต่ลมใช่ป่าวครับ
พูดคุยแลกเปลื่ยนนะคับ..แนวทางชุกชน..เหมือนกัน. คือมันจะเห็นผลกว่า แค่เครื่องติด..คาบู ไม่ควรจะอยู่หน้าสุด เอาอยู่หลังโบ (เพราะ ถ้าอยู่แบบนี้อากาศน้ำมันการไหลมันหวนและไปถึงห้องเผาไหม้ไม่ดี)ท่อไอดีที่เข้าฝาควรเป็นท่อเล็กทำเป็นปากแตรทรงนั้นคับมันช่วยเร่งการไหลอากาศ. ท่อไอเสียที่ออกจากฝาเข้าโบก้อเป็นท่อเล็กเหมือนกัน. มันจะช่วยให้อาการปันใบเทอโบได้เร็วขึ้นเพราะเครื่องสูบเดียว. อันนี้ต้องใส่ โบอ๊อฟวาล์ว มันใส่ไม่ยากมีท่อเว็กคั่มเส้นเดียวต่อเข้าท่อไอดี. ทีก้อมั่วๆปรับไปคับ..55 รอดูคับ. ผมเคยคิดทำนานเระแต่ยุคผมหลายอย่างมันไม่อำนวยเหมือนตอนนี้...มาตอนนี้ที่จะทำก็มีอุปกรณ์แล้วล่ะ..เอาแค่ดักแฟนมาใส่เป็นเทอร์โบนะคับ. ดีคับชอบๆๆ. ชุกชนดี
...อ่ออีกอย่างที่บอกว่าอากาศจะเข้าเกินไปแล้วเครื่องดับ. ที่พูดในคลิป..มันไม่เข้าเกินหรอกเพราะวาล์วมันกัน เปนเหมือนประตูคับ ส่วนเรื่องท่อ ลองไปศึกษา เรื่อง. เว็นจูรี่. คับ. ง่ายๆคับไม่ยาก
ผมว่าต้องลองกะลุกเดิมก่อน เปรียบเทียบกันไปเลย ว่าลุกเดิมกะเชีย
#FC.จากมีนบุรีคับ
ติดตามตลอดคับ 1แสนซับแล้ว อยากเห็น2แสนซับแล้วคับ
สาธุ ขอให้เป็นเช่นนั้นคับ 😁😁
ต้องทดรอบเฟือองขับใบพัดเทอร์โบให้รอบหมุนเร็วกว่าลมดันจากไอเสีย 4-5เท่า แล้วต้องใส่กล่องโมรอบด้วยถึงจะแรง
สุดครับ เหมือนไม่มีไรทำแต่เด็ดทุกคลิป ยกเว้นผ่าแก้วเยติ 55555
555เขินเลย
สู้ๆคับ
ติดตามมานานแล้วคับ
ขอบคุณคับ
โบวซื้อที่ไหนคับ
เอาน้ำมันจากเสาเลี้ยงโบไม่พอน่ะคับ แกนขาด ผมทำมาแล้ว ต้องเจาะตรงปั้มที่ฝาคลัชคับ รถผมmsx ดูในช่องได้😁😁
ชอบความคิดนะกล้าทำกล้าลอง แรงไม่แรงไม่รู้ แต่ที่รู้ๆพี่เค้าทำได้
ชอบๆทำได้ดี ทันใจ ไม่ลีลา
สุดครับ🤩
วัดบูสต้องมาแล้วววว😅
เทอร์โบของอะไรครับ หาซื้อได้จากไหนครับ
เทอร์โบไรครับ กี่cc. ครับ
หาซื้อเทอโบร์ที่ไหนครับ
ใช้โบอะไรครับ
แจ่มเลย555+จะรอดูคริปหน้าครับตอนเอาไปวิ่ง
โบของอะไรครับ
ใช้เทอรโบอะไรหรอครับ
แนะนำเพิ่มรูฉีดเจ็ทน้ำมันอีกหน่อยพี่ แบบปรับได้อ้ะแจ๋วเลย
เห้ยพี่เเสนซับเเล้วโครตไว
#ผมติดตามตั้งเเต่สองหมื่น
สุดยอดมากเลยครับพี่ ขอบคุณมากเลยครับที่ทำให้เห็นครับพี่👍❤️❤️
ขอบคุณคับ
พี่จะขึ้นลูก เชียร์..สวนใบวาลว์พี่หน้าจะขยับขึ้นให้ใหญ่อีกนิดหน้าจะดีนะ..ผมว่า
ทำเป็น2สูบ3สูบก็ดีนะครับ เคยเห็นต่างประเทศทำอยู่ น่าสนใจ
ระบบคาบูเรเตอร์ไม่มีประโยชน์ครับ จ้องใช้ระบบหัวฉีดถึงจะเห็นผล
ใช้โบของอะไรคับ
ติดตามอยู่ครับพี่😁
อัดน้ำมันไนโตร ท่อไอเสียวน1รอบ ปลายใส่ท่อผ่าหมกไส้เกลียว
ไอเสียออกไวเกินบูสก็ติดช้าได้เหมือนกัน
เทอร์โบรถไรครับ
จาบจัด5555
ตอนเเรกดูการทำเรือ
ตอนนี้ทำรถติดโบ55555
แปลงหัวฉีดเลยครับพี่ นิ่มๆ
งบสูงมากคับ ประดิษฐ์เองไม่ได้คับ
พี่ต้องเอาโบดูดอากาศเข้าคาบูคับ
เเต่พี่เอาคาบูดูดอากาศเข้าโบ
ลั่น555
ฟังจากตอนบิด รอบต้นมาช้ามาก ต่องอัพลูกสีกหน่อย
แสนซับไวมาก5555
ขอบคุณคับป๋า
ช่างจ๊อยมาว่ะ😉
ดีครับพี่จ้อย
@@libertywalk2458 ดีครับ🙂
@@ลื้อได้ซ่อมไม่ได้ 🙂
พี่ใส่เทอโบของอะไรครับ
โบของไรคับ
เข็มสั่นแรง ระวังหักนะครับ..👍
แต่ชอบครับที่ทำให้ดูว่าจะเป็นยังไงครับ👍
ไส่แคมแต่งด้วยคับ เพิ่มสปลิงวาวด้วย
จะรอชมคับ✌️✌️
เทอร์โบของรถอะไรครับ ขอข้อมูลหน่อย ลูกเล็กน่ารักจัง
เทอโบef ไดฮาตซุคับ
@@ลื้อได้ซ่อมไม่ได้ ขอบคุณครับผม
ไอ้สกรูน้ำมันที่พี่ซ่อมตอนต้นคลิป จะหาซื้อเขาเรียกว่าอะไรครับ
โบ ของอะไรครับที่เอามาใส่
มีคลิปวิ่งให้ดูป่ะครับ
ระบบไหลเวียนเข้าเครื่อง
ระวังน้ำมันเครื่องล้นนะครับ
ถ้าใช้แก๊สลพครับจะได้ไหม?
กดไลค์ให้แล้วนะ
ใช้เทอร์โบรถอะไรจ๊ะ ลูกที่ใช้อยู่ติดบูสช่วงรอบ8000นู้น
สั่งเทอโบที่ไหนคับ
เดินเทอโบสวยมากครับ แง้มค่าใช้จ่ายหน่อยได้มั้ยครับ
น้ำมันไหลกลับอุดได้ป่าวคับ
พี่ถ้าผมให้พี่ทำพี่รับทำไหมครับ
ไม่มีอุปกรณ์แล้วอะสิ 😅😅
มันมีฝาข้างที่ใส่กับออยล์แต่งอยู่ครับ จะได้ไม่ต้องเจาะ
ผมเคยเห็นแต่ต่อไอดีจากเทอร์โบวิ่งเข้าอินเตอแล้ววิ่งเข้าลิ้นเล่ง พึ่งเคยเห็นต่อคาบูวิ่งเข้าปากเทอร์โบ วิ่งเข้าพ็อตไอดี แบบนี้จะแช่ยาวๆได้หรอครับ เพราะอากาศไอดีที่เข้าไปมันร้อนกว่าองศาที่รถทั่วไปใช้จุดระเบิด รถเทอโบที่แรงม้าเยอะๆถึงต้องมีอินเตอใบใหญ่ๆไงครับ
#อันนี้ถามเพราะไม่เคยเห็นจริงๆครับ
ความร้อนมีครับ แต่น้อยมาก ต้องใช้แรงลม25-30ปอนถึงจะได้ความร้อนของลมช่วง100องศา แต่รถคันนี้ผมให้ได้เต็มที่15สูงสุดๆแล้วครับ ส่วนที่เคยเห็นมาเป็นรถหัวฉีดครับไม่ต้องใช้ลมดูดแต่ฉีดอัดเข้าไปในวาวไอดีเลย
@@วัชรพลปัญญาพุฒิพงศ์ ขอบคุณครับสำหรับความรู้ใหม่ เพราะผมไม่เคยเห็นจริงๆแบบนี้ถึงไม่รู้ ปกติเคยเห็นแต่ของรถยนต์
ผมอยากเปลี่ยนเป็นหัวฉีดคับ ใช้ลมอัดอย่างเดียวคับ
@@ลื้อได้ซ่อมไม่ได้ ลองๆวิจัยดูครับช่างถ้าเรามีเวลาให้มันกับเงินทุนยังไงก็สำเร็จผมรอชมครับ เอาใจช่วยอยู่ห่างๆ
หาไรบ้าๆแบบนี้มาทำอีกนะครับชอบ
ฮาๆ
ขออนุญาติส่งความคิดเห็นน่ะครับ พี่ช่วยเปลี่ยนท่อเป็นทรงยาวได้มั้ยทรงท่อแพร่ก็ได้ครับ รับรองเสียงโบหวานแน่ ท่อนี้มันอั้นเกินไปครับ อยากให้พี่ทำ ดันๆๆ+++
เสียงได้มาก
ถ้ามีชักซัก3มิลก็แจ๋วเลยครับพี่
โบของอะไรคัฟ
เวลาใส่โบ รอบลงช้ามั๊ยครับ
ของผมตอนนี้รอบมันลงช้ามาก ไม่รู้เพราะท่อไอดียาวเกินไปหรือเปล่า
ถอดเกจออกไม่อุดรูจะติดบูตไหม
พี่ต้องใส่ โลเลยพี่ จะได้จ๊าบ
เตรียมลงสนามเลยพี่คับผมอยอกเห้น
เทอร์โบของอะไรครับ
แหม่แจ๋วเลย
พี่น๊อตจะหรุดเเล้ว55
อยากได้ครับราคาเท่าไร่ครับ
มีที่วัดบูสมั้ย
อยากรู้บูลมาเท่าไหร่
ใช้โบขิงอะไรครับขนาดเท่าไหร
พี่ลองเอาAlcohol90%เติมเเทนน้ำมันได้ไหมครับ
ต้องลอง เอาโบใว้ข้างหน้าครับ
ถ้าทำเเบบนี้มันจะลงช้าครับ!!!!!!
ตอน1:08น็อตล็อคเสื้อสูบถอนเลย
ติดตามพี่ชายตั้งแต่เรือไม้บัลซ่านี่แสนซับแล้ว ต้องฉลองง
ขอบคุณคับ สมัยนั่น 7000ซัพ 5555
1:53ต้องฟันเทปพันเกลียวก่อนคับกันน้ำมันรั่ว
เอาโบว์ของรถอะไรมาใส่ครับ
ลูก66/5ไปเลยครับ
ระวังเข็มลูกเร่งหลุดนะครับ
น้ำมันน่าจะบางไปนะพี่ เสียงรอบต้นรอบช้า รอบครางๆเหมือนน้ำมันน้อยไป ลองปรับเข็มดู ไม่ก็เปลี่ยนนมหนูเดินเบา
พี่น่าจะทำชุดคิดขายมั่ง
อย่างสุด 😄
แสน คนติดตามแล้วครับ
แล้วขาพี่จะมีโอกาสกลับมาเป็นปกติมั้ยคับ ขอโทดที่ถามน่ะคับ😅
มาแล้วววววว
ผมว่าถ้าจูนให้แมทกับกล่องสั่งจ่ายน้ำมันน่าจะเฟี้ยวครับด้วยขนาดเทอร์โบที่เหมาะสมกำลังสวยสูบเดี่ยวหนีศูนย์ มาช้าแต่ก็มีให้มานะ
เลยคลั่งอยู่พักนึงคับ
ทำไมท่อมันไม่ดับคับ
พี่ลองเอาหัว2จังหวะใส่2tดูครับ
ลูกเชียร์ พ่อขับ แม่ตบมือ
ลองเปลี่ยนทางเดินท่อใหม่ครับ เอาเทอโบเป็นตัวอัดอากาศเข้าปากคาบูเรเตอร์แทนครับ ผมว่าไอน้ำมันที่ผสมกับอากาศดูแล้วมันโดนใบเทอโบปั่นจนส่วนผสมเพี้ยน(ลองดู)
อัดเข้าปากคาบดูมันก็ดับดิ้นไปศึกษามาจากกูเกิลหรอ
@@มาโนชมาโนช-น9ฅ ปกติ เทอร์โบก็อัดเข้าลิ้นปีกผีเสื้อนะครับ ในรถใหญ่
@@naruesornwattanapipat9718 รถยนต์ที่มีเทอร์โบมันเป็นเครื่องหัวฉีด ถ้าเอาเทอร์โบมาอัดคาบูวิ่งไม่ได้หรอกครับ คนข้างบนเขาพูดถูกแล้ว
@@วีรยุทธสุขบัติ-ฑ6ห อัดเข้าปากคาบู อันนี้ไม่รู้ แต่ที่แน่ๆ ต้องมีลิ้น 1 ตัว ที่ตัดลมจากเทอร์โบก่อนเข้าห้องเผาไหม้ ไม่งั้นตอนยกคันเร่งแล้วรอบจะตกช้า กินน้ำมัน เหมือนค่อยๆกรอคันเร่ง ฟังจากในคลิปก็ได้ จังหวะปิดคันเร่ง รอบมันตกช้าเกินไป
@@naruesornwattanapipat9718 หัวฉีดกับคาบูเรเตอร์ มันติดตั้งเทอโบไม่เหมือนกันครับ
ติดตามครับ
อ้าวแสนซับแล้วหรอครับ
พี่อุดรูตรงโบก่อน รูเวสคั้มไม่นั้นรถเร่งเองคับ
ดีนะ ใส่แล้วประหยัดน้ำมันได้ หรือ มันจะเททิ้งลงท่อไอเสียก็ไม่รู้นะ น้ำมันน่ะ 5⁵5⁵5
รอดูมันจะวิ่งได้ไหม
อยากดู เวฟ 110i พี่
พี่รับทำไหมครับ
รั่วสิครับ อัพเทอโบ เเต่เครื่องไม่อัพตาม
ถ้าเป็นหัวฉีดนี้ ได้เลยคับ อากาศเดินไม่สะดวกน้ำมันลงช้า
Test drive ?