Bardziej ten test potraktowałbym jako ocene stanu silnika zamiast testu plukanki wyszlo ze mimo rozrzedzenia oleju kompresja nie spadła także wiadomo że układ korbowo tłkowy fabryka ;)
ja przed zrzutem oleju leje 2 - 3 litry ropy tak z 5 - 10 km wcześniej i jak dojeżdżam to jest już wybrzechtane i lepiej wyssać. Ale UWAGA ! Tylko do tych na pasku , do takich silników które wewnątrz nie mają łańcuchów a tym samym ślizgów .
Szczerze jak mam mocno zabrudzony olej w silniku to po spuszczeniu najpierw wlewam 5 litrów ropy odpalam na 5 minut i zlewamy resztę syfu.kosztuje to o wiele mniej niż tec2000 a efekt ten sam na nawet lepszy bo wyplycze cały czarny olej
WLEJ TENZI BRUDEX ZAMIAST PLUKnki.Mega dobrze rozpuszcza nagary,w szczegolnosci na aluminium
Kultura pracy tego silnika jest o wiele lepsza niz nowych ulepów.
Niestety w taka strone to idzie....
Bardziej ten test potraktowałbym jako ocene stanu silnika zamiast testu plukanki wyszlo ze mimo rozrzedzenia oleju kompresja nie spadła także wiadomo że układ korbowo tłkowy fabryka ;)
Kiedyś robiłem płukanki dolewając pół litra ropy do oleju i zostawiałem tak parkoczący silnik na pół godziny. Zdawało egzamin.
ja przed zrzutem oleju leje 2 - 3 litry ropy tak z 5 - 10 km wcześniej i jak dojeżdżam to jest już wybrzechtane i lepiej wyssać. Ale UWAGA ! Tylko do tych na pasku , do takich silników które wewnątrz nie mają łańcuchów a tym samym ślizgów .
chyba, ze sie przytarl w wyniku gorszego smarowania ;D
Płyny do teoretycznego czyszczenia katalizatora lub zwykły spray do czyszczenia DPF na zwykły układ katalityczny 🤔 chyba nie ma testów nawet
Jest u mnie
@@SztosGaraz o kurczę to muszę poszukać 😮
Szczerze jak mam mocno zabrudzony olej w silniku to po spuszczeniu najpierw wlewam 5 litrów ropy odpalam na 5 minut i zlewamy resztę syfu.kosztuje to o wiele mniej niż tec2000 a efekt ten sam na nawet lepszy bo wyplycze cały czarny olej
Nie o tym ten odcinek 🤣 moze zaczekaj do premiery 😁😁
Twoje panewki na wale i korbach to lubia 😊 pewnie i wałek rozrzadu sie rownierz cieszy z braku smarowania 😉
Robię dokładnie tak samo od lat i to najlepszy sposób i bezpieczny bo olej napędowy jest lubrykantem i smarowanie jest wszędzie gdzie trzeba