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hard to argue with these guys
thank you !
这个机器的气缸如何润滑？机油怎么进去？还有就是转子应该有个机油冷却的方式吧？
烧两冲混合油，吸进去的带润滑油的混合气会经过一下曲轴，曲轴是滚针轴承支撑的，没有压力润滑，冷却就是壳体的风冷。
@@ocerrr 谢谢解答，今天我看了不少转子引擎的知识，了解到这玩意确实有个机油喷射口类似二冲会烧机油，而且转子引擎进气室比燃烧室温度低很多,导致温度不均衡问题。常规的活塞可以得到机油喷淋降温，而中心转子如何降温我还没弄明白😂
@@colonelwasp7220 车用的转子还是更复杂一些的，有机油泵，机油冷却器，曲轴颈有压力润滑，还有油封和燃烧室隔绝，还有机油喷射计量阀，个人认为转子的主要弱点就是燃烧室密封长度太长，温度变化对滑动密封面的尺寸影响更大。活塞机每个燃烧室一个圆形密封路径，长度相对于排量很小，而且是两层环，缸桶也尺寸小，热胀冷缩带来的失圆，斜差本身就小，还可以通过活塞环旋转，活塞销的左右活动来补偿和平均磨损。转子发动机密封的总长度要长一两倍，一个封要扫过巨大的面积，热胀冷缩对盖板的平整度影响就更大，因为面积大，而且密封条不能旋转平均磨损，而且只有一层密封，还需要齿轮传动进一步降低效率，这些都是无法回避的劣势。
@@ocerrr 谢谢解答
马自达的转子吗
老兄，哪買的，我要買！！！
FULL BRIDG ERECTIFIER 你在大陆还是海外？我只见到这一台
@@ocerrr 還在嗎，我在台灣
FULL BRIDG ERECTIFIER 还在啊，我配了化油器可以发动的。但是我想收藏，没打算卖。而且我在大陆北方，好远的
@@ocerrr 你怎收到的，怎麼個價錢？
你好 你们这个卖给我呗 13489219297
![马自达转子进阶之路！日本大神告诉你如何正确提升动力！[Pro4Fun第28期]](/img/1.gif)
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烧两冲混合油，吸进去的带润滑油的混合气会经过一下曲轴，曲轴是滚针轴承支撑的，没有压力润滑，冷却就是壳体的风冷。
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@@colonelwasp7220 车用的转子还是更复杂一些的，有机油泵，机油冷却器，曲轴颈有压力润滑，还有油封和燃烧室隔绝，还有机油喷射计量阀，个人认为转子的主要弱点就是燃烧室密封长度太长，温度变化对滑动密封面的尺寸影响更大。活塞机每个燃烧室一个圆形密封路径，长度相对于排量很小，而且是两层环，缸桶也尺寸小，热胀冷缩带来的失圆，斜差本身就小，还可以通过活塞环旋转，活塞销的左右活动来补偿和平均磨损。转子发动机密封的总长度要长一两倍，一个封要扫过巨大的面积，热胀冷缩对盖板的平整度影响就更大，因为面积大，而且密封条不能旋转平均磨损，而且只有一层密封，还需要齿轮传动进一步降低效率，这些都是无法回避的劣势。
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