Avevo la vera clio storia del 2010 con mascherina diversa..ricordo gli interni robusti e ilil buon confort..così come la totale inaffidabilita' dell impianto gpl montato direttamente da renault..complimenti per i tuoi video ricchi di particolari..
La 2003 non era la clio storia. Questa è il restyling di quella del 98. L'ho tenuta 10 anni fino al 2021 (comprata usata, immatricolata nel 2003). Il difetto (del modello e che anche la mia ha manifestato) era la centralina che mandava in recovery il motore, indicando un problema alle candele (che non era reale)
Max sul tetto mi fa ricordare la leggenda del gatto in fondo al letto nella casa di riposo. Comunque sono un possessore della Clio Storia 2007 90.000 km 1.2 16V MACCHINA top
Ciao, ho la stessa auto. Volevo chiederti perchè l'ho presa da poco a quanto deve essere impostata l'altezza dei fari? Sulla mia sta sul zero ma non so quale sia la migliore.
Mio zio ha avuto la Punto seconda serie per 20 anni per strada ma cruscotto perfetto...solo la corona del volante un po' consumata e il sedile un po' usurato ma aveva 180000 km oltre ad avere 20 anni e più...
questa era il restylimg della 1998 ed è probabile che rispetto a quella originale avesse qualche taglio e continemento costi;costruire lunotto a doppia bombatura costava caro e risparmiavano su altro
Questa è la clio 2, non la storia! La mia del 2005 è un 1.200 8 valvole, stessi problemi! Vernice a cui salta via il trasparente (ma a quasi 20 anni ci sta), cruscotto che si spacca sempre per il sole! E mi ha fatto penare il sensore giri sopra il volano (pezzo da pochi €) che essendo attaccato al motore finiva spesso cotto per il calore e non partiva la macchina! Ho messo un foglio alluminio dietro, non mi ha più dato problemi! 😂😂😂 Bidone super economico, però non beve (17/18 a litro) e abbastanza affidabile, a 100 kmh non sembra di stare in un aereo come qualche altro bidone che ho usato! 😂😂😂 E anche la mia era di un anziano che in 10 anni aveva fatto 63.000 km!!😂😂😂
Ne avevo una quasi uguale, del 2002. Bella macchinetta, sebbene un po' fragilina di materiali e impianto elettrico, ma in alcune soluzioni era geniale e più curata non solo delle concorrenti, ma anche di certe segmento B odierne.
Buongiorno, per caso qualcuno conosce la clio 2012/2020 4/5 e credo sesta serie con il 0.9 TCE 90cv. la mia domanda sarebbe chiedere se é affidabile come motore durata e auto in generale. Attualmente possiedo un opel astra 1.3 multijet del 2006, ma faccio pochi km e non mi va di spenderci “troppo” per farci alcuni lavori
L'ho avuta 1.9 diesel. Me la rubarono. È una plasticaccia. Cambiando batteria dovetti riprogrammare autoradio e PIN alla Renault €30 mi costò. Stemma Clio €80 costò.
solita plasticaccia che si scioglie al sole di tutte le renault;purtroppo anche nei segmenti superiori è così,motivo per cui mai pensato in vita mia di comprare renault;c è da dire che stan mettendo belle plastiche finto legno su elettriche e furgoni;la nuova megane ha una bella stoffa sulla plancia;i diesel stile il base di classe a mercedes era ok;avantime e vel satis erano ok,l arkana era suv carino,la kadjar passabile ,le nuove twingo e renault 5 elettriche son carine,e qualche versione baccarà delle clio si salvava negli interni
Ciao la clio costruita meglio di tutte tenuta 6 anni 1.5 dci, poi preso la clio 3 un disastro come qualita costruttiva rispetto alla 2 con 1 milione di difetti che sulla 2 non erano presenti clio 3 fatta tutta al risparmio,si e visto il rottame prodotto arrivata a 180,000 e caduta a pezzi forse oggi una fiat e costruita meglio di una renault
#Pikkard Auto favolosa e stupenda!!! 😍😍 Comunque non si tratta di una Clio Storia, questa è semplicemente una Clio seconda serie restyling, perché la Storia era completamente diversa come estetica nonché orripilante. 😉
Esatto, la Clio Storia , su modello seconda serie, usci' nel 2005 - 06.Rispetto alla precedente, il portatarga era stato spostato dal portellone al paraurti e pure il frontale era stato modificato.Auto per allora valida ed attualmente ( possessore di un modello identico, non la Storia, dal 2005), ancora piu' godibile , versatile , specie nel traffico cittadino , dove trova sempre il suo spazio ,tra la marea montante dei mostruosi SUV .Patente da oltre 53 anni, chi non ha guidato le "cosiddette " utilitarie di quei decenni, non puo' comprendere il valore di questa 1200, peraltro cilindrata ,non proprio da utilitaria Saluti.
Avevo la vera clio storia del 2010 con mascherina diversa..ricordo gli interni robusti e ilil buon confort..così come la totale inaffidabilita' dell impianto gpl montato direttamente da renault..complimenti per i tuoi video ricchi di particolari..
La 2003 non era la clio storia. Questa è il restyling di quella del 98. L'ho tenuta 10 anni fino al 2021 (comprata usata, immatricolata nel 2003). Il difetto (del modello e che anche la mia ha manifestato) era la centralina che mandava in recovery il motore, indicando un problema alle candele (che non era reale)
Max sul tetto mi fa ricordare la leggenda del gatto in fondo al letto nella casa di riposo.
Comunque sono un possessore della Clio Storia 2007 90.000 km 1.2 16V MACCHINA top
Ciao, ho la stessa auto. Volevo chiederti perchè l'ho presa da poco a quanto deve essere impostata l'altezza dei fari? Sulla mia sta sul zero ma non so quale sia la migliore.
Mio zio ha avuto la Punto seconda serie per 20 anni per strada ma cruscotto perfetto...solo la corona del volante un po' consumata e il sedile un po' usurato ma aveva 180000 km oltre ad avere 20 anni e più...
questa era il restylimg della 1998 ed è probabile che rispetto a quella originale avesse qualche taglio e continemento costi;costruire lunotto a doppia bombatura costava caro e risparmiavano su altro
Di questo macchina è meglio benzina 1,2 o diesel 1,5?
Questa è la clio 2, non la storia! La mia del 2005 è un 1.200 8 valvole, stessi problemi! Vernice a cui salta via il trasparente (ma a quasi 20 anni ci sta), cruscotto che si spacca sempre per il sole! E mi ha fatto penare il sensore giri sopra il volano (pezzo da pochi €) che essendo attaccato al motore finiva spesso cotto per il calore e non partiva la macchina! Ho messo un foglio alluminio dietro, non mi ha più dato problemi! 😂😂😂 Bidone super economico, però non beve (17/18 a litro) e abbastanza affidabile, a 100 kmh non sembra di stare in un aereo come qualche altro bidone che ho usato! 😂😂😂 E anche la mia era di un anziano che in 10 anni aveva fatto 63.000 km!!😂😂😂
Ne avevo una quasi uguale, del 2002. Bella macchinetta, sebbene un po' fragilina di materiali e impianto elettrico, ma in alcune soluzioni era geniale e più curata non solo delle concorrenti, ma anche di certe segmento B odierne.
Buongiorno, per caso qualcuno conosce la clio 2012/2020 4/5 e credo sesta serie con il 0.9 TCE 90cv. la mia domanda sarebbe chiedere se é affidabile come motore durata e auto in generale. Attualmente possiedo un opel astra 1.3 multijet del 2006, ma faccio pochi km e non mi va di spenderci “troppo” per farci alcuni lavori
73000km .Meritiamo l'estinzione.
Bellissima auto quella che volevo
che bel gattino😂❤
La mia ha avuto troppi problemi di elettronica e la verniciatura non è durata 2 anni e ce l'avevo in garage
La Clio Storia aveva la targa sul paraurti e non sul portellone, perciò restyling del 1998
La clio storia era proprio l ultima versione della clio seconda serie. E c'era pure scritto clio storia
Era già storia all'epoca immaginiamoci adesso
Ma è in vendita o era lì in attesa di essere rottamata?
L'ho avuta 1.9 diesel. Me la rubarono. È una plasticaccia. Cambiando batteria dovetti riprogrammare autoradio e PIN alla Renault €30 mi costò. Stemma Clio €80 costò.
anche alla peugeot 206 dovevo riprogrammare la radio, ma la peugeot mi aveva fornito il pin all acquisto
@@robertointravaia-y6k la mia usata era
@@ettoregiunta4202 per quello ha dovuto spendere i soldi
1.9 diesel aspirato. Un motore eterno !
solita plasticaccia che si scioglie al sole di tutte le renault;purtroppo anche nei segmenti superiori è così,motivo per cui mai pensato in vita mia di comprare renault;c è da dire che stan mettendo belle plastiche finto legno su elettriche e furgoni;la nuova megane ha una bella stoffa sulla plancia;i diesel stile il base di classe a mercedes era ok;avantime e vel satis erano ok,l arkana era suv carino,la kadjar passabile ,le nuove twingo e renault 5 elettriche son carine,e qualche versione baccarà delle clio si salvava negli interni
Fai altri video con Max
Ciao la clio costruita meglio di tutte tenuta 6 anni 1.5 dci, poi preso la clio 3 un disastro come qualita costruttiva rispetto alla 2 con 1 milione di difetti che sulla 2 non erano presenti clio 3 fatta tutta al risparmio,si e visto il rottame prodotto arrivata a 180,000 e caduta a pezzi forse oggi una fiat e costruita meglio di una renault
#Pikkard
Auto favolosa e stupenda!!! 😍😍
Comunque non si tratta di una Clio Storia, questa è semplicemente una Clio seconda serie restyling, perché la Storia era completamente diversa come estetica nonché orripilante.
😉
Esatto, la Clio Storia , su modello seconda serie, usci' nel 2005 - 06.Rispetto alla precedente, il portatarga era stato spostato dal portellone al paraurti e pure il frontale era stato modificato.Auto per allora valida ed attualmente ( possessore di un modello identico, non la Storia, dal 2005), ancora piu' godibile , versatile , specie nel traffico cittadino , dove trova sempre il suo spazio ,tra la marea montante dei mostruosi SUV .Patente da oltre 53 anni, chi non ha guidato le "cosiddette " utilitarie di quei decenni, non puo' comprendere il valore di questa 1200, peraltro cilindrata ,non proprio da utilitaria Saluti.
Le bocchette del aria si rompono facilmente le mie centrali sono rotte 😢
Erano buone quelle auto la
Tenuta ferma e al sole 20 anni
Queste anche anche ma le nuove renault son fatte di latta.....😂
TUTUTUTURU MAX VERSTAPPEN TUTUTURU
Comunque è assolutamente da ritargare!!!!!
Meglio il gatto
Uno dei volanti più brutti mai concepiti da mente umana...
stessa macchina 380000 semplice manutenzione ordinaria
Quale motorizzazione?
@@samuelefrattini451motore 1.2 16v GPL