Ямаха 30 не заводится. После стоянки бензин уходит обратно в бак.
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- ✔️ fas.st/1SYO-T - Водная техника, аксессуары и запчасти
После длительной стоянки отказывался заводиться мотор ямаха 30. Требовалась постоянная подкачка грушей, т.к. за время стоянки бензин уходил по шлангу обратно в бак. Проблема была в клапанах бензонасоса, которые плохо держали топливо при неработающем двигателе.
![[Eng. subs] Why the lower cylinder is flooded? On the example of YAMAHA 40X.](/img/1.gif)
Спасибо тебе, мужик! Сэконмил кучку денежек. Разобрал бензонасос, клапан был немного сдвинут. Лайк тебе и подписка!
Мужик! Вот ты красавец! Спасибо тебе друг. Я задолбался дрыгать этот мотор после каждой остановке. После рыбалки даже ночью во сне дёргаю эту шморголку)))) Думал уже,что то с самим мотором.... А тут вон он что. 😎👍🤝
Спасибо большое от жены владельца катера!!!!!!!! Дай бог тебе здоровья!!!!!
Где ты был раньше! Я задолбался бегать за этой грушей) спасибо
Спасибо большое! Мотору 12 лет ,три года бегал к груше. Теперь заводится без подкачки даже утром. Перевернул только один клапан!
Ребята, спасибо! Починил👍
Огромное вам спасибо, мне как новичку пригодится.
Такие же симптомы были, щас руки дошли, разобрал- так и есть, клапан криво стоит- перевернул, выровнял. На вдрх держит. Лето покажет! СПАСИБО ЗА НАУКУ!
Спасибо за совет, два сезона мучился,👍
Спасибо за информацию у меня такая же проблема грешил на грушу попробую
Я 25-30 эта проблема встречается в 80% случаев. Мы тоже в своё время клапана переворачивали.
спасибо парни
у меня тоже плохо заводится а после подкачки заводится
мотор практически новый
В бензонасосе не прокладка , а мембрана!) А так дельное видео..инфа про сход клапана вбок
После груши вставил обратный клапан от карбюраторной ваз 09, 2 сезона в норме.
Смотрел их в магазине, один брак! Дул штук 10 , 9 пропускают в обе стороны, десятый не пропускает вообще))
У меня ямаха 30 седьмой сезон юзаю. Года 2 такая проблема.Но, после движения малым газом заводиться... Спасибо за инфу. Обязательно посмотрю клапаны.
И мне помогло, спасибо большое, выручили!!!
На 30ке, тоже так было. Сейчас 40ка такого нет.
Так происходит из за того что в баке забивается или закрыто отверстие подсоса воздуха при выработке бензина происходит давление создаётся вакуум и клапан в насосе прослабляется и начинает уходить бензин. Будьте внимательны и следите за баком.
Такая же беда мотор брал в 14 году менял грушу не помогает надо попробовать насос посмотреть а так подкачивать приходится чтоб запустить
такая же проблема, завтра полезу посмотрю!
спасибо за полезный ролик у моего друга такая-ж фигня один в ддин
Поставил обратный клан бензина (похож на юлу)от жигулей карбюраторных, перед мотором отрезал шланг груши и вставил клапан, сегодня испытал, система работает, не разу бенз не ушёл, даже когда подымал двигатель. Короче я доволен. Цена 50 руб. Правда выберал из 10 шт.в магазине, что б легко дулся и перекрывался в обратную.
обратный клапан бензина
Спасибо за полезную инфу.
Проблема решается проще покупается на Али электромоторчик ,ставите вместо груши, грушу прозапас в лодку на всякий случай , перед запуском мотора ВКЛ электронасос и в путь он никак не мешает штатному т.к оч . слабый даже если его забыть выключить. Если надо напиши я ссылку кину на него. Также он решает проблему если в пути сломался штатный опять ВКЛ и поехали , убиваешь 2-х зайцев.
Стоит он порядка 700 руб .
А клапана со временем будут опять плохо прилегать.
Юрий Тимофеев, кидай ссылку пожалуйста.
Юрий Тимофеев день добрый ,посмотрел видео про топл.н.такая же история мотор 30Ямаха постоянно подкачка чтобы завести ,скиньте позжалуйста ссылочку на эл.насос .спасибо
У меня была такая же проблема. Укоротил топливный шланг от груши к мотору. Бензонасос не трогал. Подкачивать приходится только перед выездом, на воде уже не качаю
Мне замена груши на новую помогла с такой же проблемой.
Здравствуйте. Подскажите не было у вас проблем с данным мотором с засиранием свечей?
здрасти,у меня такой же мотор,а почему когда заходишь он громко работает,а потом тише на скорости??????спасибо
Самое адекватное видео
спасибо,полезный ролик!
эти лепестки не могут держать бензин т.к. площадь прикосновения и прижатия очень маленькое, железо и пластмасса ладно было бы железо резина другое дело. по моему вся фишка от создаваемого давления и заполнения поплавковой камеры где в свое время игла запирает проходное отверстие и за счет когда мотор заглушен бензин под тяжестью стремиться в бак по шлангам но игла которая закрывает отверстие не дает слиться бензину. но ни как это не лепестки. лепестки виновны в не прокачке бензина. лично мое мнение и опыт
Вообще-то игольчатый клапан в поплавковой камере используется совсем для противоположного - чтобы не было перелива топлива в карбюраторе при его работе. Поэтому и используется поплавок - когда топлива слишком много, он всплывает и перекрывает подачу топлива. Если нужно предотвратить слив топлива в бак, то поплавок тут совсем ни при чем. Для этого используются обратные клапаны, пропускающие топливо (или любые другие жидкости) только в одном направлении и не дающие ему стекать обратно.
Проще вставить в топливопровод бак-мотор (шланг с грушей) любой автомобильный топливный обратный клапан и не лезть в сам мотор и в бензонасос.
Именно это,тоже самое на моей ямахе25, перевернул лепестки и ок.
@@СергейМакловскийэто на время, нужно в шланг ставить обратный клапан низкого давления
Позновательно!!!!
День добрый! А как проявлялась проблема?
привет ,подписка и лайк )нужен совет яма 30 с выходом на дистанцию-соответственно чеки нет..что делать покупать кнопку и встраивать ее в мотор или можно придумать с консолью что ли бо (на 10 тычков)-
Когда мы покупали мотор он ходил как раз под румпелем. Т.е. кнопку в него врезали предыдущие хозяева и мне пришлось наоборот убирать ее из схемы. Ничего сложного там нет. Вот первое, что попалось goo.gl/3LRfk1 Если в электрике не сильны, проще отвезти кто разбирается. Денег много не возьмут.
Привет Тёска спасибо за видео у меня Парсун 30 ка и такая же проблема спасибо устранил благодаря твоему видео, Ямаха и Парсун запчасти взаимо заменяемые и по холоду у меня также чуть похолодало заводиться плохо ну тут наверно к производителю, ещё раз спасибо. Лайк + 5.
У кого проблема с этим, спросил бы у парней с Уссурийска.
Я измучился весь сезон)) завтра переверну))
ну 5-6 тысяч а 2500 но тоже деньги
В смысле???
какое давление должно бить в рампе на ямаха60 инжектор
Спасибо большое причина в насосе ты самый классный мастер,с уважением Украины.
Раз перевернул - помогло, второй раз уже не работает - усталось металла.
спасибо у меня та же проблема попробую
У меня такая 25-ка была
Собираюсь приобрести 30ку спасибо может пригодится
Ямаховоды! Подскажите почему рывками на полном идет? Рывки почти не чувствуются, по звуку слышно! Мотору год, по часам сказать трудно, даже примерно. Ямаха 30
добавь немного топливо регулировочным винтом, на полном ходу ему не хватает бензина.
Это срабатывает датчик больших оборотов , двигатель отключает один цилиндр. Так получается если винт стоит грузовой ,а лодка лёгкая и мотор перекручивает обороты.
Мне тоже помогло
У меня с сузой 30 такая проблема..
Привет хочу купить яму 30hwcs как у тебя по мощности она для обянки3
30 ка терпимо на этой лодке. Но 40 просится.
На 40XWS такая же херня уже лет 10.
Решил проблему?
@@user-fy4ry1py2e надо насос топливный менять. Переворот мембраны не сильно помог.
Ямаха 55 сделал также помогло, ставил обратный клапан от 9ки не помогло
Клапана херовые от ваза, брак сплошной!
Поставил перед грушей топливный насос от жигулей 2106 проблема закрылась
Интересная штука интернет...
Один недалекий слесарь запустил утку про неисправность клапанов и понеслось. Теперь кто во что горазд с этими клапанами.
Грушу поставь исправную и будет счастье...
Недалекий слесарь ставил грушу от рабочего мотора, менял коннекторы на шланге на новые и все без результата. И после изучения странной штуки интенета
forum.motorka.org/topic4298.html
www.fishingsib.ru/forum/forum69/topic17020-60.html
Мотор стал работать как и положено со старой грушей.
Хозяин барин...
te "kłapana" i membranę trzeba po prostu co kilka lat wymienić na nowe. koszt 20$....
Такая байда случается из за того что забывают открыть бак при работе двигателя
Вообщето не болты, а винты, болты с гайками а винты нет, потому что их завинчивают.
лучше бы что то полезное рассказала мариванна.
Была такая же проблема с ним, перевернул клапана- проблема исчезла!!!!!
Привет всем водномоторникам! Самое грамотное решение данной проблемы это выписать обратный клапан с Али экспресс, что то рублей за 80. Раньше в сезон по два раза крутил клапанки, фигня, поставил обратный клапан и горя не знаю. Ставится перед карбюратором.
Dmitriy Laptev, дайте ссылку где покупали этот клапан.
@@user-kv1vx4rm2h ru.aliexpress.com/item/Dependable-Fahsion-New-Aluminums-Alloy-Fuel-Non-Return-Check-Valve-One-Way-Petrol-Diesel-6-8/32641414705.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.564533edkHfyBX
@@user-kv1vx4rm2h я заказывал 6мм стоил 93 р. Сейчас что то 165р.
Dmitriy Laptev Спасибо
Даже японцы ломаются... как старый водномоторник ,могу сказать идеальной техники мало ,а ширботреб не может быть обсалютно надежным ,странно ,что практически новый мотор даёт пенки ,это не Вихрь и не Нептун ,если современные водоплавающие, ещё помнят такие названия моторов!!?? Меня сильно напрягают цены на импортные подвесники ,они больше стоят ,чем работают ,поэтому наверное и ломаются!? Я это к тому ,что по надёжности советские моторы были не хуже ,да не такие красивые и более шумные ,но брали горючку ,практически также ,а ремонт наверное обходился поменьше ,делали все сами ,на воде надо понимать ,что может подвести и быть к этому готовым....
как владелец сначала плм москва 25 а сейчас нептун 23 так вот скажу что эта советская дрочня даже рядом с китайцами не лежала не говоря про ямаху. и по цене они не дорогие(японцы) когда я посчитал сколько я денег в этот нептун уложил сколько потратил нервов (а это бесценно!!!) и сколько горючки он жрет и при этом ни хрена не едет так вот за два сезона он становится дороже ямхи. Кстати если есть фанаты *питуна 23* то обращайтесь с удовольствием продам. ( поменял там все на новое покрасил есть все три винта серый красный и синий стоят конекторы от сузы. двух карбовый ) после всех вливаний денег в него дней пять я ходил с чистыми руками а потом лопнула пружина на стартере в самый не подходящий момент нагребся короче вдоволь и сказал что говна этого в моей лодке больше не будет
@@user-ll3hp8ei9e как владелец Вихрей 25 и 30 полностью подтверждаю! Сцуко, ломается там, где ломаться нечему.
ну продолжайте дальше играть в рулетку с советским старьем, вспомните меня когда уйдете километров так на дцать и поменяется погода с волной ветром и так далее...дай бог вам вернутся вообще...
🤙🤙🤙🤙
Вихрь 30 не ломается вовсе зачем эти ямахи нужны ????
не ломается, только глохнет и не заводится особенно когда поднимется ветер и волна, ну и бенза нюхает, не то что иностранные жрут бензин сцуко как будто он дармовой ))