ELETROVENTILADOR DO GOLF NÃO DESLIGA. E AGORA?
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- Опубликовано: 23 мар 2021
- ELETROVENTILADOR DO GOLF NÃO DESLIGA. E AGORA?
Neste super dica o instrutor Ismael Pereira, desmestifica o funcionamento do sistema e trás algumas dicas de diagnósticos.
Neste super dica o instrutor Ismael Pereira, desmestifica o funcionamento do sistema e trás algumas dicas de diagnósticos.
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Авто/Мото
Cara, tava ficando louco com esse defeito… Tem 3 Dias que estou trabalhando no carro. Já troquei até o arquivo do processador e da SOIC. Aí vi seu vídeo, e era realmente o mesmo problema. Cara tu vai pro céu. Gratidão amigão! Abraço!
Obrigada! Pela tua dica a gente conseguiu achar o problema é solucionar! Gratidão 🙏
Essa dica é de ouro. Top.
Parabéns amigo!👍🏼👍🏼
Show de vídeo Deus abençoe
Parabéns pelo conteúdo top! com certeza ajudou muita gente essa dica.
Muito obrigado pela informação
Está de parabéns, meu carro é um POLO mas o motor é o mesmo tipo, grande abraço.
Vou ver agora mesmo
Parabéns Like ok
Parabéns! Nós precisamos de mais profissionais assim.
Olá amigo, só uma duvida esse fio verde fazendo jump. faz jump entra quais numeros?
essa peça ai dar alguma funçao no ar do golf?
Eu tenho um golf 2002. Passei por uns problemas de superaquecimento,troquei radiador,bomba d'água... Era tudo original. Resolveu. Mas hoje eu percebi o que não percebia ou pelo menos não sei se era exatamente assim. Explico: ao rodar com o carro, depois de eles esquentar ele liga a ventoinha. Mas percebo que se eu fico parado no semáforo,a rpm dele sobe de8,5 para 10 antes de startar ventoinha. Ao consigo lembrar se era assim. Depois a ventoinha liga e torna a baixar a rotação, parece que ele aumenta o giro qdo vai fica do quente, até acionar a ventoinha. É normal isso né. Não tem nada errado?
Estou mesmo problema Golf na oficina
Beleza…
meu golf 2000 2.0 nao liga a ventoinha , mas quando ligo o ar liga as duas . aonde fica este modulo
Estou com msm problema, golf 2014
Porém está intermitente, e quando liga é estágio 2.😢
MEU golf liga direto liga a chave e já funciona desligo a chave e ele continua funcionando
Cara o meu é um gol g4 módulo iaw 4avp e fica com a segunda velocidade ligada direto.
O que pode ser?
E original esse relê
E se viver linha 30 oque pode SER então
Qual a cor do fio
Amanhã vou ir dar essa aula pro mecânico kkkkkkkk bora 2010 revisado todos os componentes e nada de desligar os ventiladores
eu estou com o mesmo problema a 6 meses tentando resolver e nenhhum mecanico por aqui consegui.
pq o meu ta assim e tem hora que gela e tem hora que nao gela e ta desse jeito ai a ventonhinha ligado na 1 velocidade.
Um amigo q tem um canal no RUclips de nome ( eu mecânico) resolveu meu problema coisa q nem a Assistência da Volkswagen Conseguiu, vamos lá no meu caso a Bobina do compressor estava ruim em curto com isso tb queimou o relê de q fica de baixo da bateria. Foi realizado a troca dos mesmos e carga de gás e agora está zero bala. Depois de sofrer com o problema por 4 meses. Espero ter ajudado...Ah se tiver direto as ventoinhas e só trocar o FUSÍVEL da entrada 16 q é de 10A certo dele está queimado devido o curto da bobina.
O meu fica ligado por 10 minutos.
Tenho um golf 2011 tô com esse problema ele fica falando e o eletro ventilador fica ligado direto o mecânico passou o aparelho ele tá acusando que tá com menos 40 graus e quando piso na embalagem ele afoga nem sei mais o que fazer.
Nesse caso o defeito pode estar no sensor de temperatura
Oi o meu ar-condicionado do golf parou de gelar e a ventoinha tá armando com o carro frio e demora muito pra desligar,vc sabe se pode ser esse relé do Eletro ventilador?
Tô com o mesmo problema. Vc resolveu o seu ?
@@fabioandrade8195 resolvi mano,e só o fusível graças a Deus,pode olhar esses fusível pequeno do seu carro q o defeito vai tá nele
@@dionemoreira1086 boa noite obrigado pela dica amanhã vou levar na auto elétrica
Mano o seu compressor do ar tbm parou de funcionar quando o fusível estava queimado?
@@fabioandrade8195 sim mano ,esse fusível aveta toda parte do ar-condicionado e ventoinha ,pode ter certeza q vai ser o fusível tbm
Bom dia tenho um golf flash 06 , o ar condicionado dele parou de gelar do nada e agora as ventoinhas ficam ligadas por 10 minutos direto com a chave virada sem ligar e com motor frio . Oq pode ser, seria esse pressostato? Desde já agradeço...
Resolveu?
@@maciell7524 Ainda não , esta a 2 semanas na assistência da Volkswagen e nada ...Poreria me ajudar?
@@maciell7524 tô com o mesmo problema no meu ,vc conseguiu arrumar o seu ?
To com o mesmo problema no meu faz 3 dias. Amanhã irei levar na oficina para ver se resolvem.
Um amigo q tem um canal no RUclips de nome ( eu mecânico) resolveu meu problema coisa q nem a Assistência da Volkswagen Conseguiu, vamos lá no meu caso a Bobina do compressor estava ruim em curto com isso tb queimou o relê de q fica de baixo da bateria. Foi realizado a troca dos mesmos e carga de gás e agora está zero bala. Depois de sofrer com o problema por 4 meses. Espero ter ajudado...Ah se tiver direto as ventoinhas e só trocar o FUSÍVEL da entrada 16 q é de 10A, fato dele está queimando é devido o curto da bobina.
eu tenho um golf 2010 e o mesmo liga o ventilador em velocidade máxima,levei no mecanico e nada,trocaram bomba de água,reservatorio,sensor de temperatura,relê,fizeram o teste do pressostato,e nada o problema continua não sei mais o que fazer nem onde levar levar em 5 oficinas e só me fizeram gastar.
amigo vc tem que passar seu carro no escani rastre pra ver onde que ta o problema você já fez isso?
@@mailsontechcell2965 já sim e ainda não consegui solução para o problema la se vai 6 meses tentando resolver e nada infelizmente por aqui não encontrei nenhum profissional capacitado pra arrumar meu carro estou vendo pra levar em outro estado em alguma mecanica capaz de solucinar.
Bom dia tenho um golf flash 06 , o ar condicionado dele parou de gelar do nada e agora as ventoinhas ficam ligadas por 10 minutos direto com a chave virada sem ligar e com motor frio . Oq pode ser, seria esse pressostato? Desde já agradeço...
@@tamiresmauro5897 o meu tbm é o flash está com o mesmo problema vc arrumou o seu ?
Um amigo q tem um canal no RUclips de nome ( eu mecânico) resolveu meu problema coisa q nem a Assistência da Volkswagen Conseguiu, vamos lá no meu caso a Bobina do compressor estava ruim em curto com isso tb queimou o relê de q fica de baixo da bateria. Foi realizado a troca dos mesmos e carga de gás e agora está zero bala. Depois de sofrer com o problema por 4 meses. Espero ter ajudado...Ah se tiver direto as ventoinhas e só trocar o FUSÍVEL da entrada 16 q é de 10A certo dele está queimado devido o curto da bobina.
Boa noite ,estou com um golf ano 2002 1.6, com esse problema ventoinha nao desliga.
Problema solucionado com a dica👍👍👍👍👍
@@sergio154lexxanetsubstitui o módulo da ventoinha? Ou apenas limpou a oxidação?