Ventoinha e Não Desliga Mais, Saiba Como Resolver o Problema. Linha GM Prisma, Onix, Cobalt, Spin
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- Опубликовано: 17 окт 2022
- NESSE VÍDEO VOU MOSTRAR COMO RESOLVER UM PROBLEMA DE VENTOINHA QUE NÃO DESLIGA NA LINHA GM, PRISMA, COBALT, SPIN, ONIX....
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Simpatia e conhecimento esse é o cara parabéns!
Tenho um cobalt LT 2013. Já troquei tudo , até o filtro secador do ar já troquei, só n sei se o rapaz do ar colocou gás a mais, vou ter que dar uma conferida. Tô confiante que vai dar certo.
Dica top demais não pare con seus conteúdos ajuda muito os amigos de profissão
Boa tarde Ricardo. Show de bola o vídeo sempre com ótimo conteúdo e aprendizado. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC
Boa noite Dr auto mecânica,gosto muito de seus vídeos,parabéns
Beleza de diagnóstico, muito bom vídeo, tenho um GM daí ficar sabendo disso é bom. Obrigado pela informação. Abraços e fique com Deus, boa noite.
Melhor Canal de Mecânica do RUclips!!!!
Meu amigo, excelente dica nesse vídeo, coincidentemente chegou um prisma em nossa oficina com esse defeito, e a solução foi essa dica sua!!! Vlw
Super dica de ouro!!! É muito comum esse tipo de situação, muitos técnicos ainda não trabalha com estação de carga, balança, enfim, provoca um defeito carro.
Dica top irmão, Parabéns pelo conteúdo!!! Trabalho na parte de injeção eletrônica e peguei esse defeito essa semana e não descobri o defeito. Ajudou muito seu vídeo, continue fazendo mais conteúdos assim.
Show de bola seu vídeo. Pego muito esse problema aqui na oficina
Meu amigo parabéns vc me ajudo muito tava com um prisma acionando a ventoinha só em vira a chave .e era o pressostato do ar condicionado.obrigado
Ola bom dia vc É muito profissional parabéns cará 👍
Acabei de resolver um problema em um onix graças ao seu video!!!
Obrigado.....
Muito obrigado resolveu o meu problema , era excesso de gás
Aula top, demais 👏👏
parabéns Ricardo, video toooop!
Muito obrigado pela dica, apesar de não ter mexido no arrefecimento, estava desconfiando dele, mas, era a pressão acima do normal 👍🏻
trabalho nota 1000👍🔝
Seus videos me ajudaram.
Obrigado amigo...por compartilhar suas experiências, estou com um Onix aqui na minha oficina, exatamente com esse defeito...me ajudou muito...Deus te abençoe sempre
Disponha! forte abraço 🤜🏻 🤛🏻
To doido!!!! KKKKKK Fui verificar meu Cobalt e a ventoinha ta armando e não desarma kkkkkkk liga em 94 e vai ate 70 kkkkkkk... ai levei na Oficina e era o sensor de temperatura. Agora ta funcionando correto .... Valeu pela dica e arrumar meu carro a distancia, sou de BH.
Meu amigo foi uma ótima dica obrigado, bastou eu tirar um pouco da pressão do gás no sistema que o carro zerou. Top top
Amigo é no caso como vc tirou um pouco da pressão?
Muito bom bem profissional
Muita gente apanha com esse defeito, ótima dica, mas as vezes tem que trocar o filtro do condensador, só diminuir a pressão do gás não resolve!
Aí sim é profissional
Rapaz esse é o cara ... gosto é aprendo bastante com seus vídeos parabéns....
Excelente dica
É,,, amigo Ricardo,,se um carro com esse problema cai numa oficina errada,,,os malandro trocaria até o estepe,, kkkk,,mas é isso,,,quem sabe, sabe,,
Abraço e parabéns pelo trabalho .
dr. : tbm é muito comum nessa linha gm entupir o filtro secador do ar cond.q fica na lateral do condensador. aí a pressão do gás aumenta e nada de desligar a ventoinha.
Boa dica. Parcero. Obrigado
O meu Agile estava com este problema e era o filtro secador.
Boa tarde Ricardo vc e o cara , estou novato na minha oficina e fiz a sangria da embreagem do golf 2012 e não Deu mais embreagem,vc pode mim ajudar com uma dica de como sangrar esse modelo ?
Man, peguei uma spin que estava com esse problema ! muito obrigado pela Luz !
boa tarde, conseguiu resolver amigo? o que era?
Parabéns, excelente dica👍👏👏🤜🤛💪
Obrigado 👍
Informação muito top
meu fit tava assim mesmo, a ventoinha nunca desarmava quando com o ar ligado, em baixas rotações o motor parecia pesar que chegava quase desligar nas trocas de marchas, cheguei desconfiar de problemas na injeção mas como isso ocorreu após um serviço no ar condicionado fui no tira teima, procurei um estabelecimento com aquela máquina recicladora de ar, e foi certeiro, gás e óleo a mais, tudo certo agora o carro voltou a funcionar como novo
Show dica top
Tops as dicas
Top top parabéns
Meu professor automotivo 👏
@ fala meu nobre, sou mecânico automotivo aqui em João Pessoa PB sempre vejo seus vídeos, me manda teu zap amigo
Certo mestre , más Eno caso de um Corsa Montana sem ar condicionado armando a ventoinha assim que liga a chave primeiro estagio então desliga mais
Bom dia amigo, sou novo no canal, mas já aprendi algumas coisas sobre arrefecimento. Mas tenho uma dúvida em relação a sistema de injeção. A luz de injeção do meu celta 2012 fica acesa quase sempre e eu queria entender porque
Boa noite, o meu tava assim era só ligar a chave de ignição e ela já liga mesmo com o motor frio, foi só o presostato e ficou top de novo. No meu caso foi um polo sedan.
Dica top de mais brigado amigao
Espero ter ajudado
show de bola
Seria legal mostrar passo a passo os testes!
Tenho um Cobalt 1.4 2015, já troquei a válvula termostática e continua fazendo isso. Creio que com essa dica nova posso finalmente resolver esse problema. Obrigado!
Outra dica amigo:. Esse carro liga o 1 estágio com 100° e desliga com 92° , mas se vc ligar o ar condicionado, o 1 estágio só irá desligar com o carro em movimento. Dúvidas mandem mensagem. Abraço
Com o ar desligado tbm ira desligar ela em movimento ?
Meu Onix turbo 2021 só desliga com o carro em movimento, parado abaixa a temperatura mas não desliga.
Obrigado ajudou muito estava testando o ar e já pensei que a ventuinha tava com problema
@@luizfernandosantos2544amigo com o ar ligado e o carro parado a temperatura deve ficar enquanto?
Comprei há pouco tempo um Celta 05 com ar condicionado adaptado e tá com pouquíssimo gás segundo o antigo dono e tá acendendo a luz de injeção e a ventoinha, mesmo com o motor frio e só virando a chave no primeiro estágio, ela já fica ligada mesmo chegando a baixas temperaturas de funcionamento. Levei num eletricista que conheço e ele falou que isolou o ar mas continua o problema. E já tem 3 dias que ele não tá conseguindo arrumar. Vc pode me dar alguma dica, por favor? Vi aqui no RUclips que algumas pessoas explicam que para parar de funcionar direto, uma pessoa colocou um resistor e uma outra pessoa colocou um led no contato do sensor de temperatura.
Desde já agradeço a atenção.
Ok bom vídeo
Nossa acabei de pegar esse defeito, 2 dia fazendo testes, troquei válvula termostática, eliminei todos possíveis vazamentos do carro. Ficou tudo perfeito, porém a ventoinha não desligava. Passei scanner e pressão do ar condicionado estava em 12,5 bar desligado. Baixei a pressão para 8 bar e resolveu. Dica top, Deus abençoe! Mas diz aí quanto cobraria por uma solução dessa?
Cara já ia gastar uma nota com eletricista achando que era problema elétrico. Resolveu meu problema eu liberei mais gás por apertar a valvula e depois testei e funcionou o ventilador voltou a parar de novo
Liguei para o mecânico agora mesmo ,o meu onix liga é não desliga a ventoinha ,ele falou que é questão do ar condicionado, realmente um dia o ar condicionado começou a falhar ,nao gelada, tem oito anos é nunca fiz nada no ar porque até nunca tinha dado problema
Valeu a dica irmão
Eu que agradeço
Parabéns… dica boa resolvido Cobalt na oficina…
Descobri esse defeito no meu Agile ano passado com o multimetro, removi o conector do pressostato e coloquei um potenciometro , e simulei a leitura dele e vi que era a pressão do sistema em excesso ,o interessante é que no meu caso nunca foi mexido no gás ainda e original
Como faz isso o Cobalt aqui tá com esse problema
Tô exatamente com esse problema aqui agora ,vou pedir para o criente levar num eletricista
BOM DIA DR MECÂNICO TENHO UM FIESTA2009 ZETEC ROCAM 1.6 FLEX POR FAVOR PODE ME AJUDAR ESTÁ INDO ÓLEO PARA AS VELAS (TODAS) ROSCAS ENXARCADAS E EMBAIXA VELOCIDADE PERDE POTÊNCIA GOSTO MUITO DO SEU TRABALHO MORO EM ARAPONGAS PR
O meu onix ta com gás a menos talvez seja isso ,porque troquei bomba d'água, troquei a válvula temostatica ,a agua circula normalmente e não desliga a ventoinha ,é baixa pressão do ar condicionado só pode ser isso ,o ar já deu um aviso ,parou de gelar é depois voltou
Show
boa noite só para informação a minha spin estava desse jeito não desligava a ventoinha, troquei o filtro sevador pressostato gas e não resolveu, em fim uma officina no valparaiso de goias descobriu o defeito( vauvula de expanção do ar-condicionado, troquei e voutou ao normau.
Cara pior que tô com 2 Onix e tô com um marcando 13 bar no a/c e tá de boa. Sem acionar o eletro direto
fala mestre tenho um fox foi feito o cabeçote a um tempinho vi qe ta com um vazamento de oleo na junta do cabeçote motor ta normal nao ta misturando nada mas tem esse vazamento so troca por uma nova junta e resolve
Boa tarde Dr tudo bem.estou com um problema numa Tracker LTZ automático 17 17 1.4 turbo.assim que ligo o carro a ventoinha liga também. E o ar-condicionado na está funcionando.min der um luz sobre este problema
Olá boa Eu me chamo William o meu e um Ford Focus 2009 Ghia ele arma a ventoinha e demora muito para desarmar será que é normal, ele não tá fervendo, a temperatura no painel tá normal também.
Boa tarde Dr meu Prisma 2014 1.0 esta assim passado o scaaner acusa sonda lamina sera ela o problema no meu caso
Boa tarde amigo, tem u GM Vectra ano 2000 2.2 16v automático e com ar condicionado digital,e não desliga o segundo estágio deveria ficar ligado ligado um minuto,e na etiqueta colada ali na frente no cofre do motor diz que vai 900 gramas de gás 134a ,a minha dúvida é como eu posso fazer pra tira um pouco de gás do sistema, obrigado pela atenção.
Bom dia tenho um cobalt ltz 1.8 automatico 2015 queria saber se e normal esse motor vibrar um pouco?ja troquei calcos e limpei bicos e troquei cabo e velas mas continua uma pequena vibracao
sr. fez o teste em 5:50 com o ar condicionado ligado ou desligado?
Gás a menos pode acontecer isso tbm? Ou só excesso de gás que acontece?
Tô com esse problema no meu ônix 😕 porém o problema da ventoinha ligada so ocorre quando ligo o ar, quando desligo o ar a ventoinha fica ligada direto. Já troquei pressostato, sensor de temperatura ok. Não sei mais o que fazer.
Amigo, resolveu? Já troquei tudo já fiz teste no sensor de temperatura q está ok ,já não sei mais oq fazer já gastei um dinheiro bom e nada, agora já está em outro mecânico a 4 dias e nada. Tão achando q pode ser o próprio ar condicionado. Vc resolveu?
Bom de mais,
Obrigado
No meu caso um golg4 quando girava a chave de ignição acionava a ventunia e não parava estava com o fio do sensor arrebentado
Sua oficina fica em SP?
Olá é normal a ventoinha desligar quando desliga a chave ? Sendo um corsa 2011.
Isso aconteceu com meu Onix, fui na empresa de manutençao de ar condicionado, o cara mediu a pressao e disse q estava baixai, autorizei a colocar a carga de gas, agora a ventoinha nao desarma, vou ter q pedir p retirar um pouco do gas.
Boa noite
Meu prisma só acima a ventoinha quando liga o ar, mais não desativa mais. Já verifiquei fuzivel e não estão queimados. Já troquei a cebola de temperatura e não resolveu. Oque pode ser?
Nesse caso o carro esquenta? Tipo ferve se tiver algo de errado nessa parte
E caso esteja com pouco gás,pode causar esse problema ?
minha spin estava assim desse jeito, levei no mecanico e nada de ele ver o problema ,disseram que eu tinha que levar em profissional que conserta radiador, cheguei em casa , comentando a situação com um colega, ele me indicou o amigo dele que mexe com ar, ele costatou na hora, disse que estava com gás a mais ele tirou um pouco do gás dai voltou normal a ventoinha....o que esse rapaz do canal relator é de estrema satisfatoria.
Olá amigo mais vc tinha colocado gás pra isso acontecer ou do nada apareceu esse probrema .
Preciso de uma ajuda. Fiz a troca da bomba dagua da Spin 2017 e a válvula termoestatica e após isso e o líquido de arrefecimento normal, a ventoinha não desarma. O que posso fazer?
Óh o gasss!
O meu começou depois que liguei o ar. Não fiz recarga de gás. Estava normal, foi de repente. E no painel o ponteiro fica doido. Não baixa água, da até pra por a mão no motor. Será eletrico no meu caso
Olá boa noite, o meu Cobalt nunca coloquei gás, o ar sempre funcionou normal, mas agora quando ligo o ar a ventoinha não desliga mais, mesmo com o motor frio, acredito que não é gás a mais pq nunca fiz regarga, troquei o sensor do pressostato e tb não resolveu, ta difícil...
👏👏👏👏👏👏
E se retirar o gas total ele tambem fica com esse problema ?
Bom dia?
Eu tenho um Onix e está com esse defeito não desliga a vituinha porém está sem gaz
Passando por isso celta 2001 porem o meu ta sem mangueira de gás nao achei para comprar por aqui teria solução ?
As vezes também gás de qualidade duvidosa, tem uma dilatação maior que um gas de boa qualidade. Nesses casos tem uma pressão maior de trabalho (mesmo colocando a quantidade certa por peso), e geralmente, esse tipo de gás, tem uma péssima refrigeração!
Boa tarde,tô comeu czuser desse geito.
Já fiz de tudo, menos isso air
o meu com ar desligado a ventoinha liga apos chegar a temperatura de ligar ela porem nao desliga mais depous de ela acionar vai caindo a a temperatura ate 70° porem so comecou a fazer isto apos eu tirar a bateria
Boa tarde, tenho uma spin 2019 , a ventoinha não desliga, ar condicionado não gela , aparece código p0118/0119 , sensor novo original GM , o que pode ser ?
Meu carro está com esse problema, igualzinho.
O meu e cruze 1.4 turbo ele cai o ponteiro da temperatura e a ventoinha liga e depois pode desliga o carro fica ligada a ventoinha e aí troquei o sensor da temperatura mais aí aconteceu mesma coisa e passando o escanear ele tira falha
A ventoinha liga direto ao liga chave,o radiador some a água toda,sem funcionar o carro,parado ele, não tá funcionando,motor de partida,e a ventoinha liga e não para, não era meu,comprei de terceiros,e coloquei adtivo
Como remover excesso do gás do ar?
Amigo, parabéns pelo vídeos! Ganhou mais um inscrito. Amigo, fiz uma limpeza no arrefecimento do meu carro. Onix 2015 LT 1.0 e percebi uma coisa, ao ligar o carro o carro funcionando normalmente sem está em movimento, “parado” quando chegou nos 100 graus, a ventoinha acionou e quando esfriou para 93 graus a ventoinha parou de funcionar, até aí tudo bem, ainda com o carro em funcionamento chegou novamente aos 100 graus e a ventoinha acionou e ficou funcionando,o carro foi baixando a temperatura até uns 72 graus com a ventoinha funcionando sem desarmar.. Será normal!? Aguardo seu retorno amigo!
Amigo, descobriu o problema? Se sim, pode compartilhar?
@@herosathila6751 amigao, o problema era que eu tinha mandado trocar o líquido de arrefecimento do meu carro, porém na hora da troca ficou AR no sistema, foi solucionado trocando novamente o líquido de arrefecimento tirando todo o AR do sistema. Inclusive do radiador, após isso o carro ficou normal. Aciona e desarma na hora certa.
Entendi. Blz. Obrigado.
Eu tô com esse problema onde fica sua oficina
Podem me ajudar diagnóstico tudo certo no motor rada a água valvula ok de quando ando as vezes aparece código 4 cobalt 2015 , faz 4 anos e agora apareceu este código alguém pode dar uma luz
Estou com um mobi 2018 ventoinha não desliga .mas não tem gás no ar poderia ser isso
Nesse caso como testo o presstotato
Pode rodar com o carro assim com ele defeito muito tempo?
O meu Prisma não desligava a ventoinha e era problema no conector do sensor de massa de ar que fica logo após o filtro de ar. Era só ligar o cartório que a ventoinha acionava e não parava.
Vc trocou o conector
@@adailtonfreitasbiscaia2479 só reapertei e voltou ao normal.
@@fred40sp valeu obrigado... acredito que o caso do meu carro de a ventoinha não parar seja porque eu desconectei pra ver se o filtro de ar estava sujo...
Muito obrigado
@@adailtonfreitasbiscaia2479 O meu começou a perturbar quando tirei para limpar o corpo da injeção (borboleta).
@@fred40sp entendi