Не стоит снимать! Открытый огонь горелки в моторном отсеке(горелка), непонятно зачем ЭБУ вскрыл, магнитола вверх ногами, контакты и разъем не решение проблемы, скорее всего в ответной части(переключателе) тоже есть проблемы... Это не показывание ошибок,а просто такая работа и есть...
Отличный электрик! Делает всё как надо, как должно быть. Без соплей и всё красиво! И объясняет чётко и внятно. Молодец. Приятно твои видео смотреть Вань👍😉
я в большей степени смотрю наверное ради одного момента как Ваня радуется рабочему двигателю , такая светлая по детски озорная улыбка , здоровья вам добра и всех благ
Классная подача. Спасибо за подробности в поисках неисправности электропроводки. Особенно тестирование. Очень интересно. Повторюсь - Мало кто показывает процесс....
На некоторых блоках при снятии разъема форсунки на заведенную может пробить умножитель в эбу. Особенно это касается пьезофорсунок. Лексия не зря каждый раз пишет это предупреждение)) удачных ремонтов, Иван.
Дядя Ваня, на заметку - если красный и желтый провода смотаны вместе, и на магнитолах Piioneer снять панельку (за все модели не скажу), ток потребления падает примерно до той же величины, как и при разомкнутом красном.
Вань, неудобно когда магнитола выкл с зажиганием же. Ставишь два диода катодами к красному, на один с замка на анод, а на второй с синего с самой магнитолы. Логика такая: Вкл зажигание-включил магнитолу, откл зажигание-магнитола работает, пока сам не выключишь.
Иван привет! Рад поздравить с началом масленицы тебя и семью! а женщин твоих с женским праздником всем мира! здоровья и благополучия , смотрю на твои поединки в определении и устранения неполадок , с таким же удовольствием! как Василия Ломаченко на вертуозную технику и конечный результат 🤔👍😂☕️🥞☕️🍔☕️🍰☕️🥙☕️🍫☕️
Вань, сколько Евгений говорил, что блок управления оставляем на последок как самый надежный элемент. А разьемы наверное установили для имитации неисправности для работодателя :)
на рахунок магнітоли , то в знайомого теж була проблема розрядки акума , і так саме була підключена магнітола , два дроти на пряму , то тягнуло 0,2 А , проблему вирішив за допомогою кнопки встановленої на один з проводів, а на свої машині перевіряв скільки тягне магнітола , то показник був 0,02 А , то в себе нічого не переключав . То ще все залежить від того , який саме магнітофон. Дякую за відоси!!!
На некоторых автомобилях нужно ждать 30 минут чтобы все блоки уснули полностью. Я так искал ток утечки на т5, ждал 10 минут а ток оставался 0.18 А. Перепаял весь блок комфорта, по тому что измерять какой Клемент не работает не особо умею)), и ни какого результата. Заменил на б/у, и ни чего. А потом случайно оставил мультиметр подключенный на потребление и после полу часа ток утечки стал 0.01А.)))
Иван здорово! Почему ты не уйдёшь из СТО? Сам на себя не работаешь! Как например: Евгений Иремия из Черновцов! Тебя могие знают! Даже у нас в стране тебя знают в Кыргызстане! Удачи тебе в работе и в процветании!👍👍👍
Там дело не только в разьеме, но и в плате на которую этот разьем подключаеться. Эта плата отвечает за повороты, сигнал, свет, туманки, дворники... Я сталкивался с этой платой, очень неприятная штука, там коммутирующие микросхемы, слабые релюшки, ничего дополнительно не поставиш. Так что, придеться пропоять плату. И ещё я бы проверил гнезда предохранителей, когда эти разьемы горят, там тоже есть реакция или на оборот, если плохой контакт предохранителя, разьемы горят (синий и белый).
Здравствуйте, вы чем читаете Ивеко? Подскажите пожалуйста, какое диагностическое оборудование взять для этой цели. В моем городе нет диагноста на Ивеко и мне придётся что-то брать годное! Спасибо.
Доброго времени суток. У меня возникла проблема по поводу подключения приборной панели. Авто ауди 100 с3 до рестайлинг, с завода стоял бензиновый двигатель я поставил дизель 1.9тд. Приборка и до этого почти вся была не рабочая с часами я купил другую но с тахометром и не знаю как подключить сам тахометр. От заводских пинта он не работает. В ютубе нету ничего. Только знаю что можно подключить с генератора с выхода w, а на тахометр приходит три дорожки под такими обозначениями + + 1 . Куда можно провод с генератора подключить? Помогите пожалуйста😪
Ещё совет ребята если троит и горит форсунка, замените или поставте если утерена резиночка уплотнитель на провод штекера на форсунку и всё ок , диагностика показывает механическая неисправность!!! После не показывает
У меня,магнитола играет,при выключенном зажигании,для удобства. Мне электрик, куда-то впаял транзистор и через дополнительный канал сигналки соединил с магнитолой. При установку,на охрану, через пару секунд, работающая магнитола отключается. Можно,просто через замок водителтской двери,это сделать.
Из личного опыта. Замена подрулевого разъема решение временное. Все равно контакты через короткое время начнут подгорать. То ли это от времени, то ли не правильна рассчитана нагрузка на них. Даже по виду они очень мелкие для таких токов, которые через них идут. Да и народ у нас такой, что любят запараллелить с габаритами или ближним светом какие-нибудь лютые прожектора, вот контакты и не выдерживают.Спасает установка выносного нормального реле, ампер на 40, а реле подрулевого переключателя сделать управлением.
Эти провода форсунок давняя проблема у Ивеко. Сам с такой проблемой у своей машины столкнулся лет 10 назад. Автоэлектрики на мои вопрос сразу диагноз не задумаясь поставили. До этого я успел форсунки на проверку отнести. Эти ок.
Иван, снимай побольше видосов с часто встречающимися проблемами как в этом видео!
Не стоит снимать! Открытый огонь горелки в моторном отсеке(горелка), непонятно зачем ЭБУ вскрыл, магнитола вверх ногами, контакты и разъем не решение проблемы, скорее всего в ответной части(переключателе) тоже есть проблемы... Это не показывание ошибок,а просто такая работа и есть...
Отличный электрик! Делает всё как надо, как должно быть. Без соплей и всё красиво! И объясняет чётко и внятно. Молодец. Приятно твои видео смотреть Вань👍😉
я в большей степени смотрю наверное ради одного момента как Ваня радуется рабочему двигателю , такая светлая по детски озорная улыбка , здоровья вам добра и всех благ
Ну вот, а то мы уже было заскучали без LOVEсановой изоленты.
Приятно смотреть. Сразу видно почерк МАСТЕРА. Спасибо.
Классная подача. Спасибо за подробности в поисках неисправности электропроводки. Особенно тестирование. Очень интересно. Повторюсь - Мало кто показывает процесс....
Легко и непринужденно. Чувствуется рука специалиста.
нерозумию почему так мало просмотрив ти самий лучший електрик ютуба
Ярик зделал двигатель, Ваня проводку, чоткая робота👍
через С, хотя бы
@@nefarious6941 и через е
И через А
Судя по всему, Ярик зря форсунку сломал, т.к. проблема была по электрике
@@D1MON41K123 , и через Ж)))
ВанДамм)!магнитолу вверх ногами поставил,лайк тебе, всё равно,тебе можно))!
Это для штурмана
Да нее, это Камера зеркалит)))))
Глазастый)))
Работает же))) Иван, Красава!!! Сам бы приехал на обслуживание. Но из Брянска далеко да и с границами непонятно (((
@@СергейЗамазаный внимательный,я бы сказал правильнее))!!!
Иван, работа как всегда на отлично! 👍
Усть-Каменогорск тоже смотрит ))Казахстан!!
Здорово сосед я из семска
Привет я с Кокшетау
На калине у меня тоже садится окум надо глянуть до магнитолы. Спасибо за информацию
На некоторых блоках при снятии разъема форсунки на заведенную может пробить умножитель в эбу. Особенно это касается пьезофорсунок. Лексия не зря каждый раз пишет это предупреждение)) удачных ремонтов, Иван.
Привіт ІВАН! ДЯКУЮ ЗА КОРИСНЕ ВІДЕО! ЩЕ ОДИН ПРИКЛАД, ЯК НЕ МОЖНА РЕМОНТУВАТИ КРИВИМИ РУКАМИ! 👍👍👍💯💖
Дядя Ваня, на заметку - если красный и желтый провода смотаны вместе, и на магнитолах Piioneer снять панельку (за все модели не скажу), ток потребления падает примерно до той же величины, как и при разомкнутом красном.
Вань, неудобно когда магнитола выкл с зажиганием же. Ставишь два диода катодами к красному, на один с замка на анод, а на второй с синего с самой магнитолы. Логика такая: Вкл зажигание-включил магнитолу, откл зажигание-магнитола работает, пока сам не выключишь.
О, знакомый автомобиль, где то я его уже видел)
Сразу видно командная работа!👍
Иван як завжди на висотi. Так Тримати
Иван привет! Рад поздравить с началом масленицы тебя и семью! а женщин твоих с женским праздником всем мира! здоровья и благополучия , смотрю на твои поединки в определении и устранения неполадок , с таким же удовольствием! как Василия Ломаченко на вертуозную технику и конечный результат 🤔👍😂☕️🥞☕️🍔☕️🍰☕️🥙☕️🍫☕️
Я пару месяцев назад такой же ивеко делал товарищу. Все тоже самое под капотом что и у Вас на видео
Посмотрел видео забыл поставить лайк ночью вспомнил влючил ютуб чтоб лайк поставить неудержался за одно еше раз видос посмотрел 👍👍👍👍👍
Лаик жирный привет с Балхаша Казахстан👍👍👍
Ваня, показуй ще свої відосікі мені понравилось молодец !
Хорошая прозвонка, я подобным прибором пользовался в устройстве компьютерных сетей. Успехов Вам.
Передатчик кабельтрекера хорошо светодиодной контролькой определяется, на нужном проводе два диода сразу светятся.
Вань, сколько Евгений говорил, что блок управления оставляем на последок как самый надежный элемент. А разьемы наверное установили для имитации неисправности для работодателя :)
Иван молодец. Спасибо за подсказку про Днипро розыгрыш.
Капец, хоч верь хоч не, только перешел с видоса Франчука))))))) И тут он)))
Ты как снял синий разъёмна дворники, я с тобой синхронно сказал, ОГО)
Клевый видос! Каким образом разъемы заказываете(фишки). Просто на них не всегда артикул или название пишется🤗
Присоединяюсь к вопросу! Как и где был заказан разъем?
Одне погано, що ніколи не відповідає на коментарі. Можливо навіть не читає (:
на рахунок магнітоли , то в знайомого теж була проблема розрядки акума , і так саме була підключена магнітола , два дроти на пряму , то тягнуло 0,2 А , проблему вирішив за допомогою кнопки встановленої на один з проводів, а на свої машині перевіряв скільки тягне магнітола , то показник був 0,02 А , то в себе нічого не переключав . То ще все залежить від того , який саме магнітофон.
Дякую за відоси!!!
Приветствую Ваня! Удачи тебе 💪👍💯👌
Лайф хаки наверное, чтобы не угнали)
Думаю, что мина замедленного действия от предыдущего электрика
Привет Ваня, по поводу соединения! Тот предыдущий мастер не знал про лавсановую изоленту! И про гофру:))
Этими разъемами пользовались для испытания и регулировок других форсунок.Использовали как дизельный стенд.))
Молодец! Всё чётко и грамотно
Вот это коллектив у тебя Иван...
Дякую за відео, удачі в розигроші призів.
Как всегда интересно и полезно
Привет Иван. Все классно, но очень мало. Спасибо
Ванек молодец , я с танками 10 лет уже воюю у меня на обслуживание их много мороженое возят
То Ярик провода скрутив ))) і хіхікаючи сказав що ілєктрік має подивитись)))
Ярославу вітання👍
Иван лайк 👍привет из Србия👍
Иван, это блок ms 6.1 он крайне надежен, такой же блок стоит на грузовиках ивеко стралис, daf xf95, scania 4серии с мотором pde, и ман тга с рейкой
Нет Иван ты говори всегда Да есть жеж. Это жеж здорово!
Тот кто сделал эти соединения, тот электрик надеялся на то что к нему будут ездить делать. Но он ошибся, что приедут к тебе Иван. Хотели халявы. 👍👍👍
Ваня, не снимай на работающем дизеле фишки с форсунок. Там управляющее напряжение иногда больше 100 вольт. Можно так увалить ЭБУ. Не рискуй)))
Привіт із Бреста. Успіхів.
Иван как всегда красавчик
Ваня. Браво!
Очень хороший Электрочеловек.
Звук уведомлений из сталкера?)) 👍
Однозначно [+]. Спасибо, было очень интересно!
Ваня ты супер, лайк.
Иван здорова,можно поподробней про утечку тока,именно куда нужно переключить мультиметр,на амперы?и какой ток должен быть в режиме ожидания,
Как всегда, ЛАЙК
Ваня у нас говорят "Бачиш машина ивеко то тикай далеко". Что там у тебя с гаражом смотрю ты и дальше на сто. Удачи тебе.
Отмазки неквалифицированных мастеров
@@Deemon1 это просто прикол.
Иван привет огромное спасибо за видео . Какими параметорм читаеш форсунки дизельный мт про падробни зделае видео если не трудно
Ваня поведай нам о Днипро-М, какое они фуфло толкают. И какой у них грязный маркетинг....🙄
И цены на свое фуфло начали подымать
Согласен с вами. Качество явно не соответствует цене).
На вектре б вскрывали эбу сегодня. Не было искры на первый цилиндр. Отпали волоски - контакты.
О, IvecoDaily и рашен винтер картонка-) да работает жеж.... 😂👍
Іван ти красава👍
Справедливость пахнет селедкой! Познавательно! )))
Как всегда молодчик
Это 2.8, Ивеко Дэйли 3 поколения, выпускалась с 2000 по 2006 год
35 это масса 3.5 тонн
17 это 170 л.с
На некоторых автомобилях нужно ждать 30 минут чтобы все блоки уснули полностью. Я так искал ток утечки на т5, ждал 10 минут а ток оставался 0.18 А. Перепаял весь блок комфорта, по тому что измерять какой Клемент не работает не особо умею)), и ни какого результата. Заменил на б/у, и ни чего. А потом случайно оставил мультиметр подключенный на потребление и после полу часа ток утечки стал 0.01А.)))
Иван привет из Белоруссии
Иван здорово! Почему ты не уйдёшь из СТО? Сам на себя не работаешь! Как например: Евгений Иремия из Черновцов! Тебя могие знают! Даже у нас в стране тебя знают в Кыргызстане! Удачи тебе в работе и в процветании!👍👍👍
Ого.Круто👍👍👍👍🏎😎
С толком! Молодец, видно электрик с мозгами! Похвально😉
Слов нет ,одни эмоции))))
Салам всем Казахстан Петропавловск
Очень надо что то о приемпередатчике иммобилайзера форд фокус 2
Скорее всего раньше машина была на предприятии и водитель таким образом приговаривал ремонт форсунок а деньги в карман.
Малоцом👍👍👍
Ваня крассавчик, Привет из Казахстана 🇰🇿
Как всегда, молодец
Лайк!👍👍👍🤝
Иван приветствую, у меня ивеко дейли 2003г. 2.3 д. Троит двигатель на холодную потом меньше Троит. Как бы у вас узнать какую нибудь помощь. Спасибо.
Там дело не только в разьеме, но и в плате на которую этот разьем подключаеться. Эта плата отвечает за повороты, сигнал, свет, туманки, дворники... Я сталкивался с этой платой, очень неприятная штука, там коммутирующие микросхемы, слабые релюшки, ничего дополнительно не поставиш. Так что, придеться пропоять плату. И ещё я бы проверил гнезда предохранителей, когда эти разьемы горят, там тоже есть реакция или на оборот, если плохой контакт предохранителя, разьемы горят (синий и белый).
Здравствуйте, вы чем читаете Ивеко? Подскажите пожалуйста, какое диагностическое оборудование взять для этой цели. В моем городе нет диагноста на Ивеко и мне придётся что-то брать годное! Спасибо.
Доброго времени суток. У меня возникла проблема по поводу подключения приборной панели. Авто ауди 100 с3 до рестайлинг, с завода стоял бензиновый двигатель я поставил дизель 1.9тд. Приборка и до этого почти вся была не рабочая с часами я купил другую но с тахометром и не знаю как подключить сам тахометр. От заводских пинта он не работает. В ютубе нету ничего. Только знаю что можно подключить с генератора с выхода w, а на тахометр приходит три дорожки под такими обозначениями + + 1 . Куда можно провод с генератора подключить? Помогите пожалуйста😪
سلا برا ایمو بلازر ویدو دارژذ
Маладес 👏💯 👍
Данный лайфхак для экономии топлива, типа минус один цилиндр 😁
Я, слышу что у кого то звук оповещения такой же как и у меня " сталкер кпк "
Хорошая работа!
Интересно деформировался сигнал из -корозии
Ещё совет ребята если троит и горит форсунка, замените или поставте если утерена резиночка уплотнитель на провод штекера на форсунку и всё ок , диагностика показывает механическая неисправность!!! После не показывает
Ассалаумағалейкүм калайсын жаксы электрик Тёма
Все как всегда толково. Но зачем магнитолу вверх ногами поставил? 😂😂😂
Иван дайте пожалуйста ссылку на ваш лаунч диаг . Очень хочу себе такую диагностику
Иван👏👏👏👍👍👍👍👍
Иван, здравствуйте
Такой вопрос: не работает спидометр, одометр,бортовой компьютер (при включении зажигания не включаются контрольные индикаторы ПП)
Лайк,МОЛОДЕЦ!
Много рекламы раньше видимо были от души теперь сухие и с рекламой. Чем круче блогер тем больше рекламы.
У меня,магнитола играет,при выключенном зажигании,для удобства.
Мне электрик, куда-то впаял транзистор и через дополнительный канал сигналки соединил с магнитолой.
При установку,на охрану, через пару секунд, работающая магнитола отключается.
Можно,просто через замок водителтской двери,это сделать.
Из личного опыта. Замена подрулевого разъема решение временное. Все равно контакты через короткое время начнут подгорать. То ли это от времени, то ли не правильна рассчитана нагрузка на них. Даже по виду они очень мелкие для таких токов, которые через них идут. Да и народ у нас такой, что любят запараллелить с габаритами или ближним светом какие-нибудь лютые прожектора, вот контакты и не выдерживают.Спасает установка выносного нормального реле, ампер на 40, а реле подрулевого переключателя сделать управлением.
Очень похоже на то, что кто-то когда-то делал секретку для противоугонки.
Эти провода форсунок давняя проблема у Ивеко. Сам с такой проблемой у своей машины столкнулся лет 10 назад. Автоэлектрики на мои вопрос сразу диагноз не задумаясь поставили. До этого я успел форсунки на проверку отнести. Эти ок.