esta recreación no solo es buena por la historia si no por los detalles,vagones con grafitis,sonido de turbina de motor de locomotora,sonido de barreras,el paisaje del aeropuerto del palomar de fondo,cuando el tren de ugofe esta parado en San Miguel se ve cruzar un Ford falcón por el paso a nivel ....esta vez te pasaste👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Hoy se cumplió 13 años y 3 días después de accidente ferroviario en San Miguel del año 2011 Un tren de pasajeros (era época UGOFE LSM creo que será la formación local o rápido) con GT-22CW-2 A916 (está fabricación de EMD desde 1997) que se encuentra circulando en las vías del FC San Martín con dirección a José C. Paz, pero todas las estaciones si se detiene o no pasa el Rápido Entrando a la estación San Miguel se encuentra detenido antes de la última parada... Un convoy de la larga distancia con era GT-22CW-2 9076 perteneciente de la empresa Ferrobaires así llamaba un servicio "El Martita" que se encuentra circulando en la misma vía igual que el tren de UGOFE LSM con dirección a Junín (no pasó todas las estaciones de locales será pasando) Ambas está continuó circulando en la misma vía desde partió en la estación terminal de Retiro LSM Un tren de UGOFE LSM así saliendo de la estación San Miguel y lo tomó recorrer el último trayecto de la línea Apareció una señal en amarilla lo pasó antes de llegar... si fue las reglas ferroviarias argentinas al lo veo una señal en precaución se puede por un exceso de velocidad o la próxima señal en peligro (la maquinista lo que dice), y nuevamente vuelve a cruzar otra señal en precaución por baja velocidad... pero se encuentra una señal en peligro lo logró detener el tren está completo esperando cambió de señal a vía libre (verde) Mientras tanto... un convoy de la larga distancia (Ferrobaires) cruzando la estación San Miguel se encuentra muy cerca del tren de UGOFE, dos señales en precaución no pasó parece quiere detener... y la próxima señal en peligro deber detener cruzó a gran velocidad, todavía no lo visto sin embargo... Ocurrió el tren de Ferrobaires impactó por detrás al tren de UGOFE (una locomotora lo metió la parte trasera ya está dentro de último coche del UGOFE también están aplastado a todos aquellos son 2 coches que están en él) pero lo lamento fue 5 fallecidos y más de 150 heridos (también será sobrevivientes por todos) Por ningún momento no lo veo las señales en precaución (ni lo veo una señal en peligro) porque no puede frenar, si se trató es un error humano o un error en las señales ferroviarias fue el accidente, y después se confirmó fue un error humano porque lo usar celular envió mensajes de texto por parte de maquinista y respecto el ayudante este si lo logró la señal pero no puedo frenar de emergencia se dio detener el tren que se encontraron anulados por no funcionar está todos hay más Sin embargo Justicia fue acusó a las maquinistas del Ferrobaires por esos problemas, y la locomotora no será está circulando en ninguna vía a el poco mantenimiento y seguridad (también pocas palabras) y etc... Finalmente, Ferrobaires siguió hasta 2016 se cerró se dio a el fin hacia así lo dejó de existir en en el año 2018 fue desaparecida y desde 2017 la empresa estatal TA absorción los ramales con todos los trenes están renovados hasta el día de hoy será actual En cuanto una empresa UGOFE también dejó de existir en el año 2014 y lo pasó por parte de Corredores Ferroviarios (COFESA), también por la estatal TA hasta el día de hoy sigue los recorridos locales y rápidos será actual PD: Una locomotora era es "9063" lo pasó cambió de número a "9076" fue el único que chocó se dio el error de numeración fue lo editado, sin embargo no se encuentra el material en las páginas ferroviarias hay ningún eso lo veo nada... Bueno ya sigue la información y más, hasta más adelante seguí así... ¡ SALUDOS !
*Este men no necesita ser perfecto, la perfección lo necesita a el.*
3 года назад+18
Soy de San Miguel y vivía en casa de mis padres el día del accidente, sobre la calle Fraga que da a las vías a una cuadra y media del choque. Fue un día horrible. Por fortuna el Hospital Larcade esta a dos cuadras del accidente y supongo que ayudó a que más personas pudieran salvarse. Es un lugar conocido acá en San Miguel por la cantidad de accidentes en ése paso a nivel, no recuerdo si en los años 70 o 80 el tren golpeó un colectivo arrastrandolo varios metros, luego un accidente similar en los 2000 que fue muy trágico. Mucha gente fallecida en accidentes y suicidios en ese lugar. La verdad exelente reconstrucción, las formaciones son cómo las que circulaban esos años, incluso la barreras suenan igual a como lo hacen acá y la estación de San Miguel se ve muy parecida a cómo era antes, un abrazo enorme y me suscribo.
Yo era chiquita cuando pasó esto, me acuerdo fijo que mi viejo viabaja en el San Martin a esa hora y sigue viajando, y me acuerdo de que ese día tuvo que volver más temprano, me acuerdo que fuimos a comer algo con mi mamá y mi hermano, vimos pasar un montón de patrullas y ambulancias y cuando vimos que pasó en la tele del local salimos corriendo a ver si estaba mi papá ahí porque estábamos incomunicados, y resulta que lo encontramos bien pero fue a ver también que pasó, así que por haber salido antes se salvó de algo peor mi viejo
hola,mi nombre es Mariano,soy conductor diesel en la linea Sarmiento,los comentarios de la locomotora a-916 que dice del año 77-78 son incorrectos,esa locomotora es del año 97,ultima incoporacion de locomotoras EMD GT-22,y a la que hace referencia la 9076 tambien del año 77-78 esa es del año 88 ultimo lote de GT-22 construidas en Argentina,bajo licencia EMD,sldos.
Es increíble el cuidado de los detalles de los videos, escuchando con auriculares parece que estas al lado del tren cuando pasa con el sonido de un lado al otro. Gracias por el tiempo dedicado!
Hoy es 14 de Febrero del 2021. A dos dias de cumplirse 10 años. Casualidad? 🤔 Me encantan tus animaciones de trenes. Genio! Ver correr los trenes libremente, el paisaje verde, las casitas, su ruido relajante y misterioso! 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃 Lástima que muchas veces la avaricia de las empresas, mas la estupidez de la gente atrapada en las satánicas redes sociales de los satánicos celulares, se conjugan en una sola acción para matar y herir gente. 🙏🙏🙏🙏🙏 Sean las almas de las víctimas bendecidas y eternamente recordadas, porque ellas iluminan el camino hacia un mundo mejor. SEAN SIEMPRE AMADOS POR NUESTROS CORAZONES. AMEN 💏 💑 💏 💑 💏 💑 💏 ⚘⚘⚘⚘⚘⚘⚘⚘
De la nada apareci acá y tenés varias reconstrucciones. La verdad te felicito porque te salió excelente! Muy recordado ese accidente falta, yo fui usuario muchos años del San Martin y fue terrible. Mía felicitaciones y espero que sigas subiendo muchos más! Por lo pronto te ganaste otro suscriptor! Seguí así! Un abrazo!
Me acuerdo patente de este accidente, fue justo enfrente de mi casa, el estruendo que se escucho no me lo olvido mas y los gritos de las personas atrapadas ni hablar !! Fue una locura ! Pasaron muchos accidentes en el paso a nivel que esta a metros mas adelante, parece como si estuviera maldito! Muy buen video amigo, me suscribo !!
Hola Unreal estaría bueno que hagas un video sobre el accidente ferroviario en la estación La Cruz del ferrocarril Urquizá que ocurrió en junio de 1947
Muy buenas, llevo un par de meses viendo tu canal y tus vídeos y tengo que decir que están muy bien echos los vídeos, felicitarte por tu trabajo, un saludo desde Barcelona ( España)
Simplemente excelente. Un reflejo de la desidia y abandono de nuestros ferricarriles.... afortunadamente parece haber una política de estado tendiente a recuperarlos y mantenerlos gobierne quien gobierne.
Hay que ser idiota si...pero me pregunto si en Argentina no tienen ningún sistema de ayuda a la conducción? Aquí en España casi la totalidad de las vías disponen de ASFA (Anunció de señales y frenado automático), y tenemos que reconocer cualquier señal que pasemos (salvo vía libre). Si no reconocemos con el botón correspondiente, el tren frena solo. ¿Allí en argentina no tienen nada?
Amigo me encantó tu canal , hay un canal en RUclips de Nombre Mauricio Pc que hace recreaciones de accidentes aereos , veo tus simulaciones y son idénticas en el tipo de formato y en todos los detalles Excelente trabajo , saludos
Yo trabajaba en las estaciones del san martin en esa epoca antes del accidente, los trenes de ferrobaires pasaban a toda velocidad levantando polvo en las estaciones y quedaban todos los pasajeros puteando. Era un accidente a punto de suceder.
@@unrealcito podrias hacer la reconstrucción de el tren de Belgrano norte que en 2019 choco una camioneta fui pasajero de ese tren y me tuve que bajar del tren saltar porque mas adelante se veía fuego y caminar hasta la próxima estación saludos. www.google.com/amp/s/www.clarin.com/sociedad/formacion-belgrano-norte-embistio-camioneta-cruzo-barrera-baja_0_-NIXFvBdV.amp.html
Me encanta cómo hacer los escenarios lo más parecido y lo más igual que haces amigo te felicito
2 года назад+3
Me acuerdo de ese accidente. Yo soy de José C Paz y en esa epoca trabajaba en Retiro y siempre volvia a esa hora y me bajaba en San Miguel o José C Paz. El día del accidente no se porque no fui a trabajar. Podria haber estado en ese tren de UGOFE!
Estimado UnReal, felicitaciones como siempre por tu dedicación y esfuerzo. Sugiero como aporte a la narrativa, corregir la expresión "de nombres reervados" por "cuyos nombres de reservan" por tales circunstancias, evitando de este modo, confusiones en su interpretacón. También podemos agregar que: la Sala I de la Cámara Federal de Apelaciones de San Martín confirmó el procesamiento sin prisión preventiva de Sergio Balbi y Carlos Raviola responsables de los delitos de producción culposa seguida de muerte y lesiones leves, graves y gravísimas con multiplicidad de víctimas, procesamiento inciado por el juez Juan Manuel Yalj, a cargo del Juzgado Federal en lo Criminal y Correccional N° 2 de San Martín, que había procesado a Balbi y a Raviola por los delitos de homicidio culposo en concurso ideal con lesiones leves, graves y gravísimas con multiplicidad de víctimas. Dice el Expte que se "hizo hincapié en que los imputados se hicieron cargo de la formación ferroviaria pese a advertir que dos de los dispositivos, esto es, uno que se denomina de "hombre muerto" y otro que es un freno de emergencia o válvula de seguridad no se hallaban en condiciones de ser utiklizados, con lo cual, se veían reducidas las posibilidades de frenado..." (PJN Causa 472/2011 CFSM, Sala I, Sec. Pen. 3, Registro de Cámara 5631, Secretario Alfonso Ángel Ferraro-Junio 2 de 2011)
FANTASTICO EL VIDEO COMO TODOS LOS DE USTEDES! ESTE ACCIDENTE ES UN MUESTRARIO DE TODOS LOS DEFECTOS DE NUESTROS FERROCARRILES: SEÑALES INEXPLICABLEMENTE ROJAS, MAQUINISTA MIRANDO SU CELULAR, LOCOMOTORA QUE LE DIERON UNA MANO DE PINTURA PERO ESTABA DESTRUIDA Y PEGADA CON ALAMBRES POR DENTRO, ETC. UDS. SABEN SI LOS MAQUINISTAS DEL TREN DE FERROBAIRES FUERON A PRISION? SALUDOS!
Unreal cada día me informas más y te superas a ti mismo haciendo estás reconstrucciónes,Gracias Unreal por todo este contenido que nos estás dando,Sigue así que ya falta poco para los 30k!
Hola unreal muchas gracias por esta reconstrucción la esperaba mucho recuerdo bien este lamentable episodio en más vi el lugar de como quedaron los vagones de tren destruidos y apartados y tapados también fui en otra oportunidad pasajero del tren de ferrobaires hacia junin por error en 2010 y puedo decir que este tren es lujoso por dentro y va rápido y sin detenerse en muchas estaciones saludos
Excelente, increible, pero te queria preguntar si podrias hacer el golpe de un autobus con un tren en chile en San pedro de la paz en chile, dia 1 de septiembre 2023
UnReal hace la reconstruccion del el tren que cruzo 3 provincias, del Belgrano Cargas de que un tren salio de salta y su maquinista bajo a cambiar las vias y el tren empezo a moverse.
Hoy se cumple 10 años de accidente en San Miguel, en dónde tren de Ferrobaires hasta que chocó a otro tren de UGOFE-LSM. Yo tengo 11 años mirando la TV en su casa (Vivo en Lanús, GBA), Muchas noticias ocurrió el accidente... Saludos :)
Yo tenía 11 años en ese entonces, lo vi en el noticiero. A veces me viene en la cabeza cuando voy en el San Martín cuando un periodista encontró un cochecito de bebé y dijo "espero que esa criatura esté bien"
Muy buen video,seria muy deseable que sirva para GENERAR CONCIENCIA EN TODOS LOS RESPONSABLES DE NUESTROS FERROCARRILES A FIN DE EVITAR LA REPETICION DE HECHOS LAMENTABLES COMO EL DESCRIPTO.
Muy buena realización, el sonido de la GT 22 , incluyendo el sonido original de dicha loc. , como así también la bocina, aquí circulando trompa larga ( la cabina en este caso está más alejada del sentido de circulación). Gracias por compartir. Ferroviario Abrazo.
Fui empleado ferroviario de la línea Belgrano Norte durante 7 años señalero de la cabina de señales de Don Torcuato 4 años y durante el periodo que toco trabajar en periodo si hubo accidentes no me acuerdo pero gracias a Dios nunca tuve problemas ya que en esa época y en el tramo que hiba desde Boulogne hasta Villa Rosa era señalización mecánica y controlada por aparatos de bloqueo con código de campanilla y allí no había lugar para el error, pero un accidente puede darse en zona automatizada o de señalización mecánica, podíamos seguir el reglamento interno de la empresa al que que conocíamos por el R.I.T.O pero lo que no evitaba que se pudiera dar un accidente y más si no observamos el reglamento, pero en fin o si no era la culpa del señalero o del conductor de la formación,
Me gustaría mucho que hicieras un "accidente" ferroviario de Venezuela no conozco muchos, pero encantaría que lo hicieras ^w^, saludos desde Venezuela :3
Que tal mira no se si lees los comentarios si te interesan o no. Pase x este canal x un video que aparecio y al verlos.di cuenta que eras bueno editando con respecto a la información la verdad te felicito excelente laburo ya estoy suscripto y de más esta decir que en 2 días me vi todos los vídeos me saco el sombrero flaco/a no lo sé , muy buen laburo y espero el próximo vodeo
EMPECÈ A VER ESTE CANAL DE CASUALIDAD Y ME ENCANTA... ES MUY PARECIDO AL MUCHACHO QUE REALIZA ACCIDENTES ÀEREOS. MUY BUENO. AHORA, CONSULTA... QUÈ PASA CON LOS TRENES DEL URQUIZA QUE LLEVAN DÈCADAS EN NUESTRAS VIAS Y NO SE RENUEVAN? SÒLO UNA CONSULTA PARA LOS QUE SABEN DEL TEMA...
Muy buena descripción, una verdadera joya lo que haces, imagino el trabajo que debe llevar, te felicito, yo soy otro que no se pierde ningún vídeo, gracias por el esfuerzo 👍👏👏👏
Excelente reconstrucción!!, bien el detalle de la curva, porque fue al doblar una curva 3 o 4 cuadras después de la estación de San Miguel, que el Ferrobaries ve al tren que estaba parado por lo cual no le dio tiempo a nada a frenar y ya prácticamente lo tenia encima a unos 100 metros, sino desde lejos ya lo hubiera visto, aun ignorando la señal y hubiera aminorado la marcha mucho antes y a pesar de los frenos de mierda que tenia, no hubiera sido tan brusco el impacto si empezaba a frenar varios metros antes al verlo. Respecto a la cifra de victimas, hay polémica sobre eso, se dice como que el gobierno tapo la cifra real y fueron muchas más, que según testimonios del dia de la reconstrucción del hecho que fue un sábado a la mañana que estaba nublado me acuerdo, ya que fui a ver ese dia y grabe unos videos, y uno de los videos que pude grabar era mientras unos periodistas de la tele entrevistaban a una enfermera y su padre que estaban ese día, la enfermera también estuvo el día del accidente ayudando y decía que las victimas fueron muchas más. Un dia voy a subir ese video a mi otro canal dedicado al tren San Martin, cuando encuentre esos videos en uno de mis discos rigidos, y como testimonio de archivo, ya que en la tele ni pasaron ese testimonio de la enfermera.
este canal es el mejor. La ambientacion es increible como hiciste el aeropuerto del palomar y cuando hiciste como un efecto que el tren pasa por encima de la camara. Sos ingeniero en algo?
Hola Permitime una corrección. La A916 es una de las locomotoras que vinieron 0 km. en la década del 90, no es de fabricación de los 70. Las locomotoras GT-22 viejas son de la A901 a la A907.
Capo Unreal y yo solamente sabia que no podes estar con el Phone mientras manejas en la calle, ahora en el ferrocarrill es el doble de peligroso, no solo porque te llevas adelante otra formacion, sino que tambien te podes llevar adelante a alguien que este cruzando la via
esta recreación no solo es buena por la historia si no por los detalles,vagones con grafitis,sonido de turbina de motor de locomotora,sonido de barreras,el paisaje del aeropuerto del palomar de fondo,cuando el tren de ugofe esta parado en San Miguel se ve cruzar un Ford falcón por el paso a nivel ....esta vez te pasaste👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
El Falcon pasó saltando en el aire e ignorando la señal de parada 😁
@@maraujo1984 jajajajajaja🤣🤣🤣joya que lo viste
Llevaba tritono la A916??
Yo viendo la foto:
Wow que choque tan impactante
*le faltaron shaders👿👊*
El sonido de los pajaritos, de las locomotoras, las locaciones, los datos. Amigo, sos un placer!
La Ruta y las Locos no son de el.
Sos un capo amigo, me imagino el tiempo que debe llevar hacer eso, juntar información. Simular el accidente, etc... 👏👏👏
Si, debe ser re difícil, yo le daría de 2 a 4 días
@@bizes8668 no, mas, 1 semana mas o menos
@@el_lugar_del_bondi_23 Si además de hacer el video hace otras cosas probablemente 1 semana
@@bizes8668 si, le pregunte en el estreno y me dijo, 1 semana mas o menos
@@transportesargentinos3352 ._____.
3:10 pasó volando el falcon 😂😂😂
y el bondi anterior tambien.
Iba con prisa
Es el auto volador que usaron en Harry Potter xD
@@roli1481Ómnibus no bondi
@@jorgetangosanchez7930en argentina se le dice colectivo o también bondi
Hoy se cumplió 13 años y 3 días después de accidente ferroviario en San Miguel del año 2011
Un tren de pasajeros (era época UGOFE LSM creo que será la formación local o rápido) con GT-22CW-2 A916 (está fabricación de EMD desde 1997) que se encuentra circulando en las vías del FC San Martín con dirección a José C. Paz, pero todas las estaciones si se detiene o no pasa el Rápido
Entrando a la estación San Miguel se encuentra detenido antes de la última parada...
Un convoy de la larga distancia con era GT-22CW-2 9076 perteneciente de la empresa Ferrobaires así llamaba un servicio "El Martita" que se encuentra circulando en la misma vía igual que el tren de UGOFE LSM con dirección a Junín (no pasó todas las estaciones de locales será pasando)
Ambas está continuó circulando en la misma vía desde partió en la estación terminal de Retiro LSM
Un tren de UGOFE LSM así saliendo de la estación San Miguel y lo tomó recorrer el último trayecto de la línea
Apareció una señal en amarilla lo pasó antes de llegar... si fue las reglas ferroviarias argentinas al lo veo una señal en precaución se puede por un exceso de velocidad o la próxima señal en peligro (la maquinista lo que dice), y nuevamente vuelve a cruzar otra señal en precaución por baja velocidad... pero se encuentra una señal en peligro lo logró detener el tren está completo esperando cambió de señal a vía libre (verde)
Mientras tanto... un convoy de la larga distancia (Ferrobaires) cruzando la estación San Miguel se encuentra muy cerca del tren de UGOFE, dos señales en precaución no pasó parece quiere detener... y la próxima señal en peligro deber detener cruzó a gran velocidad, todavía no lo visto sin embargo...
Ocurrió el tren de Ferrobaires impactó por detrás al tren de UGOFE (una locomotora lo metió la parte trasera ya está dentro de último coche del UGOFE también están aplastado a todos aquellos son 2 coches que están en él) pero lo lamento fue 5 fallecidos y más de 150 heridos (también será sobrevivientes por todos)
Por ningún momento no lo veo las señales en precaución (ni lo veo una señal en peligro) porque no puede frenar, si se trató es un error humano o un error en las señales ferroviarias fue el accidente, y después se confirmó fue un error humano porque lo usar celular envió mensajes de texto por parte de maquinista y respecto el ayudante este si lo logró la señal pero no puedo frenar de emergencia se dio detener el tren que se encontraron anulados por no funcionar está todos hay más
Sin embargo Justicia fue acusó a las maquinistas del Ferrobaires por esos problemas, y la locomotora no será está circulando en ninguna vía a el poco mantenimiento y seguridad (también pocas palabras) y etc...
Finalmente, Ferrobaires siguió hasta 2016 se cerró se dio a el fin hacia así lo dejó de existir en en el año 2018 fue desaparecida y desde 2017 la empresa estatal TA absorción los ramales con todos los trenes están renovados hasta el día de hoy será actual
En cuanto una empresa UGOFE también dejó de existir en el año 2014 y lo pasó por parte de Corredores Ferroviarios (COFESA), también por la estatal TA hasta el día de hoy sigue los recorridos locales y rápidos será actual
PD: Una locomotora era es "9063" lo pasó cambió de número a "9076" fue el único que chocó se dio el error de numeración fue lo editado, sin embargo no se encuentra el material en las páginas ferroviarias hay ningún eso lo veo nada...
Bueno ya sigue la información y más, hasta más adelante seguí así... ¡ SALUDOS !
*Este men no necesita ser perfecto, la perfección lo necesita a el.*
Soy de San Miguel y vivía en casa de mis padres el día del accidente, sobre la calle Fraga que da a las vías a una cuadra y media del choque. Fue un día horrible. Por fortuna el Hospital Larcade esta a dos cuadras del accidente y supongo que ayudó a que más personas pudieran salvarse. Es un lugar conocido acá en San Miguel por la cantidad de accidentes en ése paso a nivel, no recuerdo si en los años 70 o 80 el tren golpeó un colectivo arrastrandolo varios metros, luego un accidente similar en los 2000 que fue muy trágico. Mucha gente fallecida en accidentes y suicidios en ese lugar. La verdad exelente reconstrucción, las formaciones son cómo las que circulaban esos años, incluso la barreras suenan igual a como lo hacen acá y la estación de San Miguel se ve muy parecida a cómo era antes, un abrazo enorme y me suscribo.
Yo era chiquita cuando pasó esto, me acuerdo fijo que mi viejo viabaja en el San Martin a esa hora y sigue viajando, y me acuerdo de que ese día tuvo que volver más temprano, me acuerdo que fuimos a comer algo con mi mamá y mi hermano, vimos pasar un montón de patrullas y ambulancias y cuando vimos que pasó en la tele del local salimos corriendo a ver si estaba mi papá ahí porque estábamos incomunicados, y resulta que lo encontramos bien pero fue a ver también que pasó, así que por haber salido antes se salvó de algo peor mi viejo
hola,mi nombre es Mariano,soy conductor diesel en la linea Sarmiento,los comentarios de la locomotora a-916 que dice del año 77-78 son incorrectos,esa locomotora es del año 97,ultima incoporacion de locomotoras EMD GT-22,y a la que hace referencia la 9076 tambien del año 77-78 esa es del año 88 ultimo lote de GT-22 construidas en Argentina,bajo licencia EMD,sldos.
*Testimonios oficiales dicen que el conductor estaba mirando los videos de UnReal en el Telefono*
Ta chistoso pero eso fue en 2011 viejo
@@trenesporbsas3538 en 2011 con 3g ya se podían ver videos en RUclips 🤭
😂😂
Me rio porque es una imaginacion estupida
Confirmo XD
Trae nostalgia el relato de todos prácticamente los vídeos x su sencillez para explicar y la recreación. .muy bueno felicitaciones! !!!
7:35: pero no le di importancia.
Por cierto, muy buen video.
1:07 el colectivo de atras:soy franchesco virgoliniiiiii fiaunnn
1:29: Quien es Reservado y porque le gusta tanto chocar trenes? XD
sjajsajsajsajs lpm
@@Torino380 entendido.
De hecho los maquinistas de nombre reservado fueron parte de las víctimas 😅🤣
@@G_Nok ;-;
Que es llamado dice "Reservado" ? Y si te gustó porque chocó los trenes ? :/
Locomotora de Ferrobaires: "A la grande le puse Cuca"
Jajajajajaja!
Jajajajaja
JAJAJAJAJAJA 🤣🤣🤣🤣
jajajaajjsjajsjajsjajjjaajjajsjajsjja a la de ferrrobaires la llamaria la distraida por el conductor
Tren chocó Dejó estacionado vagón de semirremolque
Genio total, amo los ferrocarriles. Una lástima que hayan sucedido tantas tragedias ferroviarias que podrían haberse evitado.
Excelente tu trabajo !!
La calidad ha mejorado bastante. Buen vídeo, Unreal.
Felicitaciones, un Real, exelentes tus vídeos!
sos un genio, no me pierdo ni un video! todos los detalles como son, sus respectivas maquinas,, números, lugares. genial
We vo aca? xd
Es increíble el cuidado de los detalles de los videos, escuchando con auriculares parece que estas al lado del tren cuando pasa con el sonido de un lado al otro. Gracias por el tiempo dedicado!
Hoy es 14 de Febrero del 2021. A dos dias de cumplirse 10 años. Casualidad? 🤔
Me encantan tus animaciones de trenes. Genio! Ver correr los trenes libremente, el paisaje verde, las casitas, su ruido relajante y misterioso! 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃
Lástima que muchas veces la avaricia de las empresas, mas la estupidez de la gente atrapada en las satánicas redes sociales de los satánicos celulares, se conjugan en una sola acción para matar y herir gente. 🙏🙏🙏🙏🙏 Sean las almas de las víctimas bendecidas y eternamente recordadas, porque ellas iluminan el camino hacia un mundo mejor. SEAN SIEMPRE AMADOS POR NUESTROS CORAZONES. AMEN 💏 💑 💏 💑 💏 💑 💏 ⚘⚘⚘⚘⚘⚘⚘⚘
8:01: "LA SITUACION SE VUELVE CRÍTICA"
De la nada apareci acá y tenés varias reconstrucciones.
La verdad te felicito porque te salió excelente!
Muy recordado ese accidente falta, yo fui usuario muchos años del San Martin y fue terrible.
Mía felicitaciones y espero que sigas subiendo muchos más!
Por lo pronto te ganaste otro suscriptor!
Seguí así!
Un abrazo!
gracias bro este video estaba buscando como fue la perdida de un ser querido yo y mi hermano estabamos hay
😖😭😭😭
Que irresponsabilidad tanto de la empresa y maquinistas ,muy bueno el informe me enteré de lo ocurrido soy de san Miguel ...
Me encanta tu trabajo , sos el Mauricio Pc de los trenes, seguí así!!!
de hecho, en sus primeros videos dice en la descripcion que se baso en mauricio pc
Que buen trabajo qué hacen en este vídeo Está muy bien hecho muy bien logrado los felicito soy de tigre Buenos Aires
Me acuerdo patente de este accidente, fue justo enfrente de mi casa, el estruendo que se escucho no me lo olvido mas y los gritos de las personas atrapadas ni hablar !! Fue una locura ! Pasaron muchos accidentes en el paso a nivel que esta a metros mas adelante, parece como si estuviera maldito! Muy buen video amigo, me suscribo !!
Hola Unreal estaría bueno que hagas un video sobre el accidente ferroviario en la estación La Cruz del ferrocarril Urquizá que ocurrió en junio de 1947
Eso es antiguo
@@roxanavelasquez683 pero se puede hacer
@@roxanavelasquez683 unreal iso accidentes del año del pedo
@@mr.developerdumer6515 en problema es ver si existen rutas para esa época, porque puede ser que no sea posible
@@mr.developerdumer6515 como del tranvia de obreros que cayo al riachuelo en los años 30...
Muy buenas, llevo un par de meses viendo tu canal y tus vídeos y tengo que decir que están muy bien echos los vídeos, felicitarte por tu trabajo, un saludo desde Barcelona ( España)
Simplemente excelente. Un reflejo de la desidia y abandono de nuestros ferricarriles.... afortunadamente parece haber una política de estado tendiente a recuperarlos y mantenerlos gobierne quien gobierne.
Siendo sincero ay que ser idiota para hacer algo así por eso les digo que nunca usen cel cuando manejan y peor si es tren
si pq en un auto maximo hay 4 en un tren puede haber 1000 personas y si chocas matas a algunos y otros quedan heridos
Hay que ser idiota si...pero me pregunto si en Argentina no tienen ningún sistema de ayuda a la conducción? Aquí en España casi la totalidad de las vías disponen de ASFA (Anunció de señales y frenado automático), y tenemos que reconocer cualquier señal que pasemos (salvo vía libre). Si no reconocemos con el botón correspondiente, el tren frena solo. ¿Allí en argentina no tienen nada?
@@carlosflores311295 que se yo esque veo este tipo de videos sin saber nada de eso se q no tiene nada que ver pero la verdad no sé si ay
@@kalamar_1862 Sos el falso :,(
@@kalamar_1862 Pensé que eras el real XD
Buen video UnReal!
Buena sorpresa que nos has dado!
Para eso necesitabas una GT22 de FerroBaires!
Gracias por resubir el video
Olasi elaíus :>
Cada relato mejor que el anterior! La verdad era una pena como mantenía ferrobaires a sus trenes, con arreglos provisorios y así salían
Primera vez que estoy en el estreno de uno de tus vídeos, me encanta el laburo que haces. Por muchos éxitos en este 2021!
48k de Subs!
Grande papá!!!💪💪
Amigo me encantó tu canal , hay un canal en RUclips de Nombre Mauricio Pc que hace recreaciones de accidentes aereos , veo tus simulaciones y son idénticas en el tipo de formato y en todos los detalles
Excelente trabajo , saludos
1:08 me parece que el colectivo estaba apurado 😅
@@Torino380 jajajajajajaajajaj xdxdxdxddddd
**"Chofer a los pedos - Accidente ferroviario en El Palomar (RECONSTRUCCIÓN) "**
@@Torino380 jajaja o el bondi atravesando la locomotora
Yo trabajaba en las estaciones del san martin en esa epoca antes del accidente, los trenes de ferrobaires pasaban a toda velocidad levantando polvo en las estaciones y quedaban todos los pasajeros puteando. Era un accidente a punto de suceder.
Hola Unreal, vas a resubir el accidente de Temperley 2015?
Hola !
Lo borró el video, porque va a rehacer y resubido. Más adelante próximamente...
Saludos :)
@@unrealcito y el de LBS y la ambulancia en 2010?
@@unrealcito podrias hacer la reconstrucción de el tren de Belgrano norte que en 2019 choco una camioneta fui pasajero de ese tren y me tuve que bajar del tren saltar porque mas adelante se veía fuego y caminar hasta la próxima estación saludos. www.google.com/amp/s/www.clarin.com/sociedad/formacion-belgrano-norte-embistio-camioneta-cruzo-barrera-baja_0_-NIXFvBdV.amp.html
@@airbus3302 Vi las imagenes. El conductor ese de la camioneta tuvo un Dios aparte. Tiene que rezar 100 Padre Nuestros y 25 Ave Marias.
Me encanta cómo hacer los escenarios lo más parecido y lo más igual que haces amigo te felicito
Me acuerdo de ese accidente. Yo soy de José C Paz y en esa epoca trabajaba en Retiro y siempre volvia a esa hora y me bajaba en San Miguel o José C Paz. El día del accidente no se porque no fui a trabajar. Podria haber estado en ese tren de UGOFE!
Estimado UnReal, felicitaciones como siempre por tu dedicación y esfuerzo. Sugiero como aporte a la narrativa, corregir la expresión "de nombres reervados" por "cuyos nombres de reservan" por tales circunstancias, evitando de este modo, confusiones en su interpretacón. También podemos agregar que: la Sala I de la Cámara Federal de Apelaciones de San Martín confirmó el procesamiento sin prisión preventiva de Sergio Balbi y Carlos Raviola responsables de los delitos de producción culposa seguida de muerte y lesiones leves, graves y gravísimas con multiplicidad de víctimas, procesamiento inciado por el juez Juan Manuel Yalj, a cargo del Juzgado Federal en lo Criminal y Correccional N° 2 de San Martín, que había procesado a Balbi y a Raviola por los delitos de homicidio culposo en concurso ideal con lesiones leves, graves y gravísimas con multiplicidad de víctimas. Dice el Expte que se "hizo hincapié en que los imputados se hicieron cargo de la formación ferroviaria pese a advertir que dos de los dispositivos, esto es, uno que se denomina de "hombre muerto" y otro que es un freno de emergencia o válvula de seguridad no se hallaban en condiciones de ser utiklizados, con lo cual, se veían reducidas las posibilidades de frenado..." (PJN Causa 472/2011 CFSM, Sala I, Sec. Pen. 3, Registro de Cámara 5631, Secretario Alfonso Ángel Ferraro-Junio 2 de 2011)
FANTASTICO EL VIDEO COMO TODOS LOS DE USTEDES! ESTE ACCIDENTE ES UN MUESTRARIO DE TODOS LOS DEFECTOS DE NUESTROS FERROCARRILES: SEÑALES INEXPLICABLEMENTE ROJAS, MAQUINISTA MIRANDO SU CELULAR, LOCOMOTORA QUE LE DIERON UNA MANO DE PINTURA PERO ESTABA DESTRUIDA Y PEGADA CON ALAMBRES POR DENTRO, ETC. UDS. SABEN SI LOS MAQUINISTAS DEL TREN DE FERROBAIRES FUERON A PRISION? SALUDOS!
Unreal cada día me informas más y te superas a ti mismo haciendo estás reconstrucciónes,Gracias Unreal por todo este contenido que nos estás dando,Sigue así que ya falta poco para los 30k!
Buena reconstrucción amigo.
Saludos desde Chile
Al fin otro de chile
Hola unreal muchas gracias por esta reconstrucción la esperaba mucho recuerdo bien este lamentable episodio en más vi el lugar de como quedaron los vagones de tren destruidos y apartados y tapados también fui en otra oportunidad pasajero del tren de ferrobaires hacia junin por error en 2010 y puedo decir que este tren es lujoso por dentro y va rápido y sin detenerse en muchas estaciones saludos
Excelente, increible, pero te queria preguntar si podrias hacer el golpe de un autobus con un tren en chile en San pedro de la paz en chile, dia 1 de septiembre 2023
Hola Unreal tanto tiempo,gracias a vos tengo la maravilla de Microsoft Train Simulator.
UnReal hace la reconstruccion del el tren que cruzo 3 provincias, del Belgrano Cargas de que un tren salio de salta y su maquinista bajo a cambiar las vias y el tren empezo a moverse.
No hay una ruta para hacer esa reconstrucción, además si hay una sería demasiado largo
@@sheerheartattack_7446 El la puede hacer sin ruta lo sabias? el tiene que reconstruirla pero tardaria mucho
Como eso de que no necesita ruta?
@@sheerheartattack_7446 En un video lo dice
Cual video pajin
Impresionante. Gracias por tu trabajo 👏👏
Muy buena recreacion, saludos! 🙏🙋♀️🇲🇽
Leandro haces el accidente de el tren del belgrano Sur y la ambulancia?
@fenelchat616 Soy su amigo pero no quiero decir mucho por las dudas.
@@trenesporbsas3538 felicidades
Muy buena la animación mis felicitaciones saludos desde el Tigre Buenos Aires
Me encanta los trabajos que hacen, es una obra de arte...Gracias por permitirnos ver estos videos....Felicitaciones !!!
pregunta, cuando llegues a los 100k harias algo especial para eso?
@@unrealcito obvio que vas a llegar, son re buenos tus videos
Hoy se cumple 10 años de accidente en San Miguel, en dónde tren de Ferrobaires hasta que chocó a otro tren de UGOFE-LSM.
Yo tengo 11 años mirando la TV en su casa (Vivo en Lanús, GBA), Muchas noticias ocurrió el accidente...
Saludos :)
Yo tenía 11 años en ese entonces, lo vi en el noticiero. A veces me viene en la cabeza cuando voy en el San Martín cuando un periodista encontró un cochecito de bebé y dijo "espero que esa criatura esté bien"
Los mejores videos posta! Todos deberían ver tus videos, muy buenos! Seguí así 🙌🏻
Excelente como siempre genio 👋👋👋
Muy buen video,seria muy deseable que sirva para GENERAR CONCIENCIA EN TODOS LOS RESPONSABLES DE NUESTROS FERROCARRILES A FIN DE EVITAR LA REPETICION DE HECHOS LAMENTABLES COMO EL DESCRIPTO.
Muy buena realización, el sonido de la GT 22 , incluyendo el sonido original de dicha loc. , como así también la bocina, aquí circulando trompa larga ( la cabina en este caso está más alejada del sentido de circulación). Gracias por compartir. Ferroviario Abrazo.
Son una masa estos vídeos, muy buen laburo!
Fui empleado ferroviario de la línea Belgrano Norte durante 7 años señalero de la cabina de señales de Don Torcuato 4 años y durante el periodo que toco trabajar en periodo si hubo accidentes no me acuerdo pero gracias a Dios nunca tuve problemas ya que en esa época y en el tramo que hiba desde Boulogne hasta Villa Rosa era señalización mecánica y controlada por aparatos de bloqueo con código de campanilla y allí no había lugar para el error, pero un accidente puede darse en zona automatizada o de señalización mecánica, podíamos seguir el reglamento interno de la empresa al que que conocíamos por el R.I.T.O pero lo que no evitaba que se pudiera dar un accidente y más si no observamos el reglamento, pero en fin o si no era la culpa del señalero o del conductor de la formación,
Felicidades, cada vez mas interesantes, mejor presentados y descritos, sigue asi
Finos detalles. El aeropuerto al paso del tren por el palomar y en paralelo la via del Urquiza. Muy bueno!
Me encantan tus videos eres el mejor :')
Buen video, pero le aclaro que la A 916 en una locomotora que llegó al pais en 1997 y fue fabricada en Canadá, saludos !!!
Me encantan mucho tus videos
Enseñas con arte maestro.. genio!!
Muy bueno el video de Remake, por fin dios !!!
Saludos :)
Siempre muy buenas reconstrucciones y claros videos. Abrazo
Chofer usa el celular y produce un accidente.
Yo uso el celular para conseguir trabajo de chofer. Y no me citan.
Que ironía
Espectacular.!!! Muy buena recreación. Excelente. Saludos.
Este canal cada dia es mejor.
excelente render!! hasta el detalle de la via muerta de lurquiza , me encanto
Como siempre excelente Felicitaciones
Muy buen video .yo estuve ese dia .vivo cerca de donde paso .es excelente la recreacion
El detalle de las piedritas de las vías. Una pinturita ✨
Excelente, como siempre! 👌👌
Me gustaría mucho que hicieras un "accidente" ferroviario de Venezuela no conozco muchos, pero encantaría que lo hicieras ^w^, saludos desde Venezuela :3
Saludos
Saludos desde Argentina 🇦🇷 :)
@@marcosguzman4461 saludos
@@danielsilvi8014 ni bola le dio a tu saludo
SOS un capo chabon lo que cuesta hacer una simulación averiguar la información SOS un capo
tas bien???
porque pones dos SOS???
una de las victimas fue carina gonzales vecina y amiga que tristeza recordar ese momento ...
Que tal mira no se si lees los comentarios si te interesan o no. Pase x este canal x un video que aparecio y al verlos.di cuenta que eras bueno editando con respecto a la información la verdad te felicito excelente laburo ya estoy suscripto y de más esta decir que en 2 días me vi todos los vídeos me saco el sombrero flaco/a no lo sé , muy buen laburo y espero el próximo vodeo
gracias yo de pequeño vivo en sa. Via trenes argentnos de san martin e flores ese.es mi mejor video
ese.mi mejos video de un real es de flores de 2011
Muy buen video , muchas gracias por compartir con todos tu talento !!!... ya me suscribí !!
EMPECÈ A VER ESTE CANAL DE CASUALIDAD Y ME ENCANTA... ES MUY PARECIDO AL MUCHACHO QUE REALIZA ACCIDENTES ÀEREOS. MUY BUENO. AHORA, CONSULTA... QUÈ PASA CON LOS TRENES DEL URQUIZA QUE LLEVAN DÈCADAS EN NUESTRAS VIAS Y NO SE RENUEVAN? SÒLO UNA CONSULTA PARA LOS QUE SABEN DEL TEMA...
Que locura de laburo. Excelente.
Muy buena descripción, una verdadera joya lo que haces, imagino el trabajo que debe llevar, te felicito, yo soy otro que no se pierde ningún vídeo, gracias por el esfuerzo 👍👏👏👏
excelente video . algun dia pasara el video , acidente de la estacion parera .r.a . cerca de parana entre rios creo fue como en 1974 .
Excelente reconstrucción!!, bien el detalle de la curva, porque fue al doblar una curva 3 o 4 cuadras después de la estación de San Miguel, que el Ferrobaries ve al tren que estaba parado por lo cual no le dio tiempo a nada a frenar y ya prácticamente lo tenia encima a unos 100 metros, sino desde lejos ya lo hubiera visto, aun ignorando la señal y hubiera aminorado la marcha mucho antes y a pesar de los frenos de mierda que tenia, no hubiera sido tan brusco el impacto si empezaba a frenar varios metros antes al verlo. Respecto a la cifra de victimas, hay polémica sobre eso, se dice como que el gobierno tapo la cifra real y fueron muchas más, que según testimonios del dia de la reconstrucción del hecho que fue un sábado a la mañana que estaba nublado me acuerdo, ya que fui a ver ese dia y grabe unos videos, y uno de los videos que pude grabar era mientras unos periodistas de la tele entrevistaban a una enfermera y su padre que estaban ese día, la enfermera también estuvo el día del accidente ayudando y decía que las victimas fueron muchas más. Un dia voy a subir ese video a mi otro canal dedicado al tren San Martin, cuando encuentre esos videos en uno de mis discos rigidos, y como testimonio de archivo, ya que en la tele ni pasaron ese testimonio de la enfermera.
La musiquita al final de estos vídeos me llenan de tristeza, será el saber de las muchas perdidas humanas.
este canal es el mejor. La ambientacion es increible como hiciste el aeropuerto del palomar y cuando hiciste como un efecto que el tren pasa por encima de la camara. Sos ingeniero en algo?
Deecho la ambientación bienen con el juego
Te felicito sos un genio!!!
Lo más terrible es pensar en cuántos trenes seguirán en ese estado...
Si te fijas hubo un accidente en el 2011 y al año fue el de once,con la misma empresa, nunca les importo nada, el estado ausente siempre
@@roo6803 solo están presentes a la hora de pasar los billetes por debajo de la mesa
UnReal excelente reconstrucción amigo segui asi por este buen camino y like. Saludos :)
Hola Permitime una corrección.
La A916 es una de las locomotoras que vinieron 0 km. en la década del 90, no es de fabricación de los 70. Las locomotoras GT-22 viejas son de la A901 a la A907.
Capo Unreal y yo solamente sabia que no podes estar con el Phone mientras manejas en la calle, ahora en el ferrocarrill es el doble de peligroso, no solo porque te llevas adelante otra formacion, sino que tambien te podes llevar adelante a alguien que este cruzando la via
Chocar por ir viendo el teléfono ¡Qué bárbaro! ¡Vaya responsabilidad!
YSI EN FERROBAIRES QUEDARON LA PEOR RESACA DE MAQUINISTAS BORRACHOS DROGONES Y VAGOS ASI TERMINARON