Pochwalić należy wyciszenie i brak dziwnych dźwięków podczas jazdy. A odnośnie max prędkości to w zwykłym użytkowaniu max speed testujesz zaraz po zakupie, potem jak pokazujesz szwagrowi i trzeci raz jak sprzedajesz. Więc spory w stylu słabo idzie powyżej 220 km/h to gawędy teoretyków, którzy jeżdżą 1.4 w diesel u. Tylko przedstawiciele handlowi używają maks samochodu codziennie.
Lol z tą prędkością maxymalną sie nie zgadzam Zgoda że rzadko jeżdżę 200 i więcej (max 221 u mnie ale w nagraniach leci 240) bo nie mam na to drogi i szkoda mi silnika oraz ogólnie samochodu ostatnio po takiej jeździe za Rzeszowem nabawiłem się masy odprysków na szybie i lakierze. Ja wracając po zakupie (mam nadzieję ze nie testujesz wtedy vmaxa w przypadku nowej fury na niedotartym nie wolno pałować) pojechałem tak o 160/170 dłuższą chwilę Później jadąc w pierwszą trasę tydzień po zakupie w jedną drugą strone leciałem 190/200 na krótki czas I średnio raz na 3miesiące jadę 200+ Ale auto ma zapas mocy chociaż trochę czasu mu trzeba to nie męczy się totalnie (4600 obrotów - 200km/h) A odcinka 6500 Ale mi się nie opłaca aż tak pałować i jak mi się śpieszy jadę do 4000 obrotów czyli prawie 180km/h
Ja pier..przesciganie sie ile w 100 ile w 200 wszystko ma znaczenie masa ,skrzynia ,moment, moc jak po wrzucac do wora wszystko bedziw rzutowalo .I tak wqzac 1700 ponad na mase to idziei tak dobrze, wiaodmo warunki atmosferyczne cieplo ,zimno itd .Nawet gestosc powietrza w miescie,poza miastem ba w gorach ma znaczenie na przyspieszenie, moc wiem po sobie .Tak samo jak kolega punktuje ze mna ze w moim aucie jest wolnej przyspieszenie 220/350/380 nm (zawieszenie adaptacyjne) (1550) w benzynie insigni(manual) a u niego 210 koni w colcie 1045 masa roznia ponad 450 kg mimo tego czas robi zblozny do mnie w 100 powyzej tez roznica , to mowil ze bedzie na korzysc jego znaczaca a okazlo sie ze bylo zludne , bo przy tej budzi jego oddawaniw mocy i momentu bylo inn bardziej wbijalo w fotel , u mnie z rachi wagi jednostanie, wracajac do filmiku ,masa zabija osiagi, moment nie biore pod uwage auto sportowe , super cary czy usportowione ktore kopia bo plecach z racji skrzyni , masy i parametrow .Fajna jedostka bez osprzetu turbo bez , intercolera itd moc z cylindrow plynie ,skrzynia moze nie idealna ale daje rade i przy odpowiednim dbaniu o serwis bedzie jedzilo , zreszta dowd tego do 300 tys ponad zrobione ,szkoda ze w manualu nie bylo, frajda byla by wieksza , z racji momentu , przeciazen wrzucali automat.Tutaj mam fajna duza limuzyne i mozna pocisnac dobrze ,wywalnie kata , wyprogrogramownie egr, klapwk wirowych i bylo by lepiej
@@marioncobrettie Insignia jak i zresztą Astra z tamtych lat pomimo nadwagi to te mocniejsze silniki 1,6T 180KM lub 2,0T 220 w przypadku Inisgni już z masą robią co chcą. A ludzie co mówią tak jak ten kolega z lżejszej furki to tak samo jak właściciele 2.0T z dsg wszystkich robią wszyscy są od nich wolniejsi. Raz dostaną wpierdziel na światłach i już rozmowy się zamykają.
Dziekuje za pozdrowienia, krotkie spotkanie bylo dla mnie ogromna przyjemnoscia tym bardziej, ze nie mieszkam w Polsce. Pelen szacun dla Petrolhead'a za promowanie bezpiecznych zachowan i szacunku do innych kierowcow podczas prob autostradowych, oraz oryginalny i bardzo ciekawy sposob prowadzenia kanalu bez kopiowania kogokolwiek. Wstawki muzyczne Sztos. Pozdrawiam i zycze 1M subow.
Tani w naprawach nie jest wiem bo mam (wymiana rozrządu wraz z kołami zmiennych faz 10 000zł) niemniej jednak samochód świetny, duża moc, dsg, 4x4 i ogromny w środku
@@kamilmaciejczak7338 jeżeli chodzi o spalanie w mieście to nie wiem bo prawie wszystko co jeżdżę to poza miastem, ale myślę że przy dynamicznej jeździe po mieście trzeba liczyć minimum 12l
o kurwa dlugo czekalem na tego superba. 3.6 to coś pieknego i mozna fajnego sleeperka zrobić. Szkoda że wydech stockowy bo z custom wydech brzmi cudownie
Ostatnio jechałem tym odcinkiem w kierunku polski i nagle mi wyskoczył ferarri california na warszawskich tablicach z wielką naklejką tymbarka na masce. To żeśmy się poganiali tak po 220 ale tylko
17:23 Nie od dziś wiadomo, że wszystkie drogi prowadzą do Ausfahrt! Ja podczas podróży widziałem także często Autohof :D Ale tak na serio to chyba mają też miejscowość o nazwie Hof :P
Piękna, wygodna i dynamiczna. Światła z tyłu zdecydowanie ładniejsze niż w polifcie. Chciałem sobie taką kupić. Za ten egzemplarz 46k zł to za dużo. Jakby był L&K i manetki przy kierownicy to można rozmawiać. Ten ma 340k km, więc jak nie było drugiej wymiany rozrządu, to musowo, a to nie tanie, bo trzeba silnik wyciągać. Drogi może też być serwis skrzyni biegów, ale chyba nauczyli się już u nas robić te dsg.
Mój rapid 1.6 tdi 105 KM z 2015 roku ma przekłamanie w okolicach 5 km/h przy predkości maksymalnej 197 km/h( więcej nie pojdzie, nawet z przepaści)gps pokazuje 191-192.
Fajne autko, bardzo wygodne i z przodu i z tyłu to już nie mówię,w Holandii jeździłem 1.6 TDI greenline w kombi i to spalało ok 5 l przy 110 na tempomacie na taką krowę wynik super, pozdrawiam Petrola 👍👍💪💪
Próba autostradowa niesamowicie mi się podobała. Powiedziałbym, że była superb! Ja bym chciał taką skode dostać na weekend. Tyle, że może to być kombi i wystarczy mi 1.8 t. Zrobiłbym sobie jakąś fajną wakacyjną trasę. Oczywiście w stylu luźnego Ryśka.
TL;DR 17:06 244 km/h na gps, 240 na prędkościomierzu (widać większe opony niż zaleca skora). Ogranicznik jest na 250 km/h więc nie osiągnięto prędkości maksymalnej.
Kolego Petrolhead.. jak dobrze pójdzie to jadę za kilka dni po Superba VR6 po lifcie, rządówka zadbana, życz mi pomyślnego zakupu, jak się uda to chętnie udostepnię do nagrania😉
W kombi ładniej wygląda 😁 i tak naprawde jak porównacie takiego kombiaka z A6 to skoda niedość że tańsza to więcej miejsca ma w środku. Szukałem dużego kombi,zawsze lubiłem audi ale jak pierwszy raz siedziałem w skodzie po audi już wiedziałem co kupię 😁
Super ten Superb. Potwierdzam ze ciężko zrobić próbę przy nawet średnim ruchu zważywszy że ludzie właśnie nie patrzą w lusterka lub mają jakiś problem z ustaleniem odległości (lub problemy mózgowe) Pozdrawiam.
#Petrolhead prosimy o pełną wersję prezentacji tego auta :) jak widać jest spore zainteresowanie tym wozem. Superb II po lifcie jest dużo przyjemniejszym autem.., może będzie taki fl tutaj na kanale?
Petrol Gratulacje, w końcu budzisz się z letargu ;) Cieszę się że mimo wyglądu zewnętrznego jednak spasowała skodunia:) Jak sam wiesz są slepery od skody, Volvo(poliestar) wiec czekamy na takie rodzynki ;)
Użytkuję właściwie bliźniaczą Skodę Superb, jedyna różnica jest taka, że nie mam szyberdachu, mam wentylowane siedzenia i Keyless. Samochód bardzo fajny, niestety, jazda po mieście to około 14-15 l spalania. Schodziłem do 9-10 przy 120 na autostradzie, ale tak to smok. Po wymianie oleju w skrzyni szarpie przy ruszaniu, nie wiem czy zapowietrzona, czy grubsza sprawa. Samochód przewygodny, bardzo fajny test :))
Mam dwójkę w kombi, kolor lava blue, 1.8 TSI, dobrze wyposażona. Nie potrzebuję nic więcej :) Kolejny samochód to będzie trójka też kombi w benzynie, ale w automacie ;)
mam podobna tyle ze 2.0 200km platinum - generalnie fajne autko ale gwoli ścisłości plastiki na drzwiach to wg mnie tandeta + to co wygląda jak drewno to nie drewno tylko plastik, pozatym spoko
Po tym poznać właściciela, czy dba czy nie dba. Jeśli stosuje się do zaleceń ASO i wymienia co 30kkm, to choćby codziennie pucował, odkurzał, tankował 98 Wi Turbo Pałer Plus Eko, parkował tylko w garażu i kazał trzepać buty zbędnym pasażerom - tak i tak silnik zacznie prostestować pow. 300kkm. Będzie jeździć dalej, ale straci kompresję, tym samym moc, no i na bank będzie wdupiać olej jak typowy VAG z pierścieniami z gumek recepturek.
Jeżdżę takim tyle że w kombi i po lifcie drugi rok. Od razu po zakupie tego auta przy takim przebiegu powinno się zrobić rozrząd kompletny - z ogłoszenia nie wynika że był robiony. Spokojnie 10tys. PLN pójdzie. Dwa łańcuchy się ostro wyciągają. Olej w silniku co 10tys., olej w skrzyni co 40tys. olej w tylnym moście wraz z filtrem też trzeba robić chociaż ASO twierdzi że nie ma filtra… I można jeździć. Bardzo przyjemne auto jako daily ale mały zbiornik paliwa powoduje jego szybkie opróżnianie.
Miałem Octavie z takim samym przebiegiem, ogólnie zadbana, dobre wyposażenie, auto pewne, na bieżąco serwisowane, wszystko sprawne, był tylko jeden mały mankament oryginalny przebieg właśnie 340tys, masa ludzi obserwowała ogłoszenie ale ogólnie mało zainteresowanych, ludzie się umawiali i nie przyjeżdżali, Polacy mają na punkcie przebiegu chopla, gdyby auto zostało skręcone poniżej 200k nikt by się nie kapnął a telefon by ciągle dzwonił, to tylko pokazuje że Polacy wola być oszukani i tkwić w przekonaniu że kupili auto z niskim przebiegiem tylko w teorii, bo oczy widzą niższy stan licznika niż faktycznie jest i to się liczy, ostatecznie auto pojechało na Ukrainę jeszcze przed wejściem Rosji, auto sprzedałem w 3 tygodnie obniżając cenę do minimum opłacalności
ja mam z tego samego rocznika 2010 , tylko combi tez wersja elegance , w takim samym wyposażeniu choć oddałem środki siedzisk na przeróbkę na wentyl skórę , silnik 2.0 170km seria , mapa mam na 200km , i powiem tak zbiera się auto , ale do 200 idzie kozak , potem od 200 już ciężko , osiągnąłem 230 ale to z dużym marginesem pustej drogi , poza tym te auta pływają po autostradach więc zawieszenie nie najlepsze do tych prędkości :) najlepsze prędkości to 120/160 i komfort mega jest :) przy świetnym spalaniu które oscyluje u mnie 5.5-6.5L Pozdrawiam
Co najlepsze Wersja 2.0 TDI 170 KM od tej 3.6 l czas 100-150 ma gorszy ok 1,5- 2 sekundy a juz po mapie na 200 KM robi to co ta 6 garowa wersja i przy spala wlasnie 6,5-7 l a nie 12-13 chociaż. Wiadomo dźwiek itd kultowa jednostka jednak powyzej nawet tych 140/160 to sobie tak przyspiesza bo przyspiesza.
@@snickerhedhed7963 zgadzam się z Tobą 😉 , jedyny plus to oszczędność na paliwie , i tylko brak dźwięku , ale już widziałem że ludzie stosują coś takiego jak soundbooster emitujący dźwięk różnych silników jak V-ki boxery itp . Ja wolę ciszę i spokój w środku podczas dalekich podróży.
Zapomnij o bmw , w e90 władowałem jego równowartość przez 7 lat jazdy i 140 tys km . W bmw wiecznie coś trzeba robic , zeby było w pełni sprawne , a to za duzo kosztuje i fajny wygląd i jazda przestaje to z czasem rekompensować i ma sie po prostu w pewnym momencie dość , zapewniam. Sam wracam do auta z koncernu vag . A już e65 to w ogóle ideał do ciągłego ładowania .
Chyba nie było u ciebie jeszcze porshe panamery turbo 970 . Myśle ze niedługo się spotkamy ;) ciekaw jestem jakie wrażenie zrobi na tobie 12 letni prosiak :) a co do Skody sam jeździłem kiedyś 2.0 tdi po chipie 207 koni super auta dla młodych ludzi
Pamiętaj że oprócz profilu ważna jest też szerokość... sam profil nie mówi nic o wysokości opony. Np. 205/45 będzie dużo niższa niż 225/45 mimo że ten sam profil....
Jestem ciekaw ile to cudo pali. W mieście to pewnie lekkim zaganiaczem z 15 litrów i to zapewne przy lekkiej nodze. Jak ktoś zna dane spalania, to z chęcią bym się dowiedział.
Przy oszczędnej jeździe z prędkością ok 100km/h w trasie spala ok 8 litrów, na autostradzie 180km/h - 200km/h 14 litrów, a w mieście nie wiem bo nie jeżdżę ale myślę że przy ostrzejszej jeździe można podejść pod 20l
Jezdze taką tdi 170km może u mnie jest trochę więcej przednionapędowa skrzynia ma identyczne obroty przy 140 i 160 uważam że na diesla trochę za krótka tylko u mnie jest przekłamanie ok 4 km/h ale zauważyłem że tu są większe koła bo fabrycznie skoda ma 225 /45 r17 a tu są 18 dlatego nie ma przekłamania ogólnie bardzo wygodny i duży samochód diesel do 200 też się zbiera szybko spalanie trasa 5 miasto 7-10 średnie ok 6-7l to jak na taką gablotę jest dobrze pozdrawiam
Cześć. Wiele razy pisałem o tym że mieszkam w Danii ..Ale że ta Skoda 2010 rok i 340tys na blacie jest standartem ..takie auta tyle mają a nie jak 99.9 % aut kręconych w pl .. Ale powieli zmienia się prawo odnośnie przebiegów..przeglądów w tym kraju . Pzdr
To auto to taki biedniejszy Phaeton. I z racji tego ciekawsza propozycja bo nie ma naciapane tego wszystkiego ponad miarę więc eksploatacja jest o niebo tańsza.
@@erwinwesolowski5952 jak zmienic na 4 kolach to nie powinno... natomiast na filmie nie patrzylem poczatku bo nie mam na to czasu czy tam byly z przodu inne niz na tyle
Moi rodzice mają takiego Superba od nowości i nawet w trakcie gwarancji auto jeździło (i jeździ nadal) na oponach 225/50R17 zamiast na profilu 45. Auto ma 150 tysięcy najechane i jakoś nic się nie chce psuć (zawieszenie jeszcze oryginalne).
Fajna Skodzina, ale po obejrzeniu M6ki to jakos jakby inne auta staly w miejscu, a to przeciez ma V6, wiec calkiem zacnie! Hehe ciekawe jak zmienia sie perspektywa :)
Cena za tę sztukę zdrowo przesądzona ale jak ktoś lubi sprzedawać a nie chce sprzedać to jego sprawa. Sam kupiłem taką V6 2010 5 lat temu z przebiegiem 225kkm też od spółki państwowej ze stosem dokumentów na serwisy z ASO za 35kzł aktualnie ma 285kkm i jestem mega zadowolony moja też highline tyle że czarne wnętrze półskóra z alkantarą, bez webasta ale z grzaną przednią szybą, bez szyberdachu ale z kierownicą z łopatkami i radio amundsen zamiast columbusa reszta to samo
@@pablos35 30 parę kosztowało zrobienie 2,0 na 500+ koni tylko tam była kupa rzeczy zmieniona, turbo, ic, wtryski, wydech, ecu i inne rzeczy o których nie mam pojęcia
Taka skoda mozna jezdzic. Bardzo malo koni z litra pojemnosci, przy odpowiedniej obsludze to ten motor pewnie jeszcze drugie 360k zrobi. Bedzie eco driving?
Wystarczyć pilnować poziomu oleju bo te silniki lubią go wypić oraz czyścić nagar z dolotu żeby trzymał fabryczną sprawność. Pozatym Suberb z 3.6 to taki ostatni Mohikanin i trudno znaleźć minusy.
𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺:
instagram.com/petrolhead_number_one
𝗙𝗮𝗰𝗲𝗯𝗼𝗼𝗸:
facebook.com/PetrolheadNumberOne
𝗦𝗸𝗹𝗲𝗽 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝘁𝗼𝘄𝘆:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098
Pochwalić należy wyciszenie i brak dziwnych dźwięków podczas jazdy. A odnośnie max prędkości to w zwykłym użytkowaniu max speed testujesz zaraz po zakupie, potem jak pokazujesz szwagrowi i trzeci raz jak sprzedajesz. Więc spory w stylu słabo idzie powyżej 220 km/h to gawędy teoretyków, którzy jeżdżą 1.4 w diesel u. Tylko przedstawiciele handlowi używają maks samochodu codziennie.
Nie tylko przedstawiciele handlowi ale również sporo właścicieli aut sportowych
@@mralx5626 no skoda superb to chyba jednak nie jest samochód sportowy
Lol z tą prędkością maxymalną sie nie zgadzam
Zgoda że rzadko jeżdżę 200 i więcej (max 221 u mnie ale w nagraniach leci 240) bo nie mam na to drogi i szkoda mi silnika oraz ogólnie samochodu ostatnio po takiej jeździe za Rzeszowem nabawiłem się masy odprysków na szybie i lakierze.
Ja wracając po zakupie (mam nadzieję ze nie testujesz wtedy vmaxa w przypadku nowej fury na niedotartym nie wolno pałować) pojechałem tak o 160/170 dłuższą chwilę
Później jadąc w pierwszą trasę tydzień po zakupie w jedną drugą strone leciałem 190/200 na krótki czas
I średnio raz na 3miesiące jadę 200+
Ale auto ma zapas mocy chociaż trochę czasu mu trzeba to nie męczy się totalnie (4600 obrotów - 200km/h) A odcinka 6500
Ale mi się nie opłaca aż tak pałować i jak mi się śpieszy jadę do 4000 obrotów czyli prawie 180km/h
Ja pier..przesciganie sie ile w 100 ile w 200 wszystko ma znaczenie masa ,skrzynia ,moment, moc jak po wrzucac do wora wszystko bedziw rzutowalo .I tak wqzac 1700 ponad na mase to idziei tak dobrze, wiaodmo warunki atmosferyczne cieplo ,zimno itd .Nawet gestosc powietrza w miescie,poza miastem ba w gorach ma znaczenie na przyspieszenie, moc wiem po sobie .Tak samo jak kolega punktuje ze mna ze w moim aucie jest wolnej przyspieszenie 220/350/380 nm (zawieszenie adaptacyjne) (1550) w benzynie insigni(manual) a u niego 210 koni w colcie 1045 masa roznia ponad 450 kg mimo tego czas robi zblozny do mnie w 100 powyzej tez roznica , to mowil ze bedzie na korzysc jego znaczaca a okazlo sie ze bylo zludne , bo przy tej budzi jego oddawaniw mocy i momentu bylo inn bardziej wbijalo w fotel , u mnie z rachi wagi jednostanie, wracajac do filmiku ,masa zabija osiagi, moment nie biore pod uwage auto sportowe , super cary czy usportowione ktore kopia bo plecach z racji skrzyni , masy i parametrow .Fajna jedostka bez osprzetu turbo bez , intercolera itd moc z cylindrow plynie ,skrzynia moze nie idealna ale daje rade i przy odpowiednim dbaniu o serwis bedzie jedzilo , zreszta dowd tego do 300 tys ponad zrobione ,szkoda ze w manualu nie bylo, frajda byla by wieksza , z racji momentu , przeciazen wrzucali automat.Tutaj mam fajna duza limuzyne i mozna pocisnac dobrze ,wywalnie kata , wyprogrogramownie egr, klapwk wirowych i bylo by lepiej
@@marioncobrettie Insignia jak i zresztą Astra z tamtych lat pomimo nadwagi to te mocniejsze silniki 1,6T 180KM lub 2,0T 220 w przypadku Inisgni już z masą robią co chcą.
A ludzie co mówią tak jak ten kolega z lżejszej furki to tak samo jak właściciele 2.0T z dsg wszystkich robią wszyscy są od nich wolniejsi. Raz dostaną wpierdziel na światłach i już rozmowy się zamykają.
A propo favoritki chętnie zobaczył bym filmik z próby autostradowej właśnie favoritką
a co w niej mozna próbować jak to jedzie bo jedzie
Jak zdrowa to 140 poleci
Felicją 1.3 68KM poleciałem 180 licznikowe z górki, Favoritka też miała ten silnik
Ale skoro już na próbie autostradowej był maluch wartburg to czemu favorita miała by się nie pojawić
@@5Dale65 ja 175 km/h jechałem 🙂
Dziekuje za pozdrowienia, krotkie spotkanie bylo dla mnie ogromna przyjemnoscia tym bardziej, ze nie mieszkam w Polsce. Pelen szacun dla Petrolhead'a za promowanie bezpiecznych zachowan i szacunku do innych kierowcow podczas prob autostradowych, oraz oryginalny i bardzo ciekawy sposob prowadzenia kanalu bez kopiowania kogokolwiek. Wstawki muzyczne Sztos. Pozdrawiam i zycze 1M subow.
Zajebista fura serio, ten silnik, wnętrze, moc, luxus, a do tego w miarę tani chyba w naprawach. Ja pierniczę...
Tani w naprawach nie jest wiem bo mam (wymiana rozrządu wraz z kołami zmiennych faz 10 000zł) niemniej jednak samochód świetny, duża moc, dsg, 4x4 i ogromny w środku
@@artur6862jakie masz spalanie w mieście przy dynamincznej jeździe bez dziadowania?
@@kamilmaciejczak7338 jeżeli chodzi o spalanie w mieście to nie wiem bo prawie wszystko co jeżdżę to poza miastem, ale myślę że przy dynamicznej jeździe po mieście trzeba liczyć minimum 12l
Jaki silnik możesz polecić do takiej z skody?Cos z benzynowych?coś oprócz tego 3.6?
o kurwa dlugo czekalem na tego superba. 3.6 to coś pieknego i mozna fajnego sleeperka zrobić. Szkoda że wydech stockowy bo z custom wydech brzmi cudownie
@Marian Banas w seri troszke tak ale widzialem takie porobione na 600 koni ponad i petarda jest
O kurcze jak to idzie!!! Jestem w szoku nawet jak tylko oglądam filmik. Pozdrawiam serdecznie, łapka w góre. Piekne auto.
Moim zdaniem auto z wygladu nie powala na kolana, ale w srodku? Petarda. Zreszta Skoda ma naprawde fajne rozwiazania w srodku. Praktyczna :)
Kwestia gustu, ja mam skode superb III i mi się te 2 rzucają w oczy :)
Mi sie wydaje że S2 FL z zewnątrz wygląda dużo lepiej. Wiadomo to jest lift i ledy światłach robią robotę.
jestem za w środku to super auto .ale z zewnątrz słabo..a jaka jest cena tej skody na sprzedaż.....?
Fajnie auto,jedno z tych co gdy nawet stare ,ale zadbane będzie wygodnie dupsko wozić 👍💪
Ostatnio jechałem tym odcinkiem w kierunku polski i nagle mi wyskoczył ferarri california na warszawskich tablicach z wielką naklejką tymbarka na masce. To żeśmy się poganiali tak po 220 ale tylko
Eleganckie wszystko...jedziemy na szmyln pamiętaj o kawie po próbie autostradowej ☕😎🤗
17:23 Nie od dziś wiadomo, że wszystkie drogi prowadzą do Ausfahrt! Ja podczas podróży widziałem także często Autohof :D Ale tak na serio to chyba mają też miejscowość o nazwie Hof :P
"Schmölln am Ausfahrt" 😉
Mają mają, tylko chyba przez dwa "ff", wiem, bo rozkraczył mi się tam samochód i musiałem czekać do rana, aż warsztat mi otworzą :D
„No już niedaleko jesteśmy, mijamy Ausfahrt”
To tylko Skoda, ale puka tym modelem do klasy wyższej i fajnie że to pokazujesz.
Sam mieszkam w Ausfahrcie 😄😂, niesamowicie mi się podobała próba👍✌️⚡‼️‼️‼️
Chętnie bym zobaczył test spalania w mieście
Piękna, wygodna i dynamiczna. Światła z tyłu zdecydowanie ładniejsze niż w polifcie. Chciałem sobie taką kupić. Za ten egzemplarz 46k zł to za dużo. Jakby był L&K i manetki przy kierownicy to można rozmawiać. Ten ma 340k km, więc jak nie było drugiej wymiany rozrządu, to musowo, a to nie tanie, bo trzeba silnik wyciągać. Drogi może też być serwis skrzyni biegów, ale chyba nauczyli się już u nas robić te dsg.
Mój rapid 1.6 tdi 105 KM z 2015 roku ma przekłamanie w okolicach 5 km/h przy predkości maksymalnej 197 km/h( więcej nie pojdzie, nawet z przepaści)gps pokazuje 191-192.
Czipuj go xD
Przy takich autach łapa w ciemno 👍😀
Jadę już 6 godzin a tam ciągle Ausfahrt i Ausfahrt, ale duże to miasto 😊😊😊😂😂😂😅😅😅😉😉😉😉😉😉
Fajne autko, bardzo wygodne i z przodu i z tyłu to już nie mówię,w Holandii jeździłem 1.6 TDI greenline w kombi i to spalało ok 5 l przy 110 na tempomacie na taką krowę wynik super, pozdrawiam Petrola 👍👍💪💪
Z wyporzoyczalni na czarnych skórach obklejona pomarańczowa folią?
@@bajojajo7212 nie firmowa,srebrna
W zyciu bym nie pomyslal ze wkladali silnik 1.6L do Superba.
To samo zrobilo Volvo z modelem S80 - sa egzemplarze z francuzkim 1.6 HDI.
@WojtekPolska1988 superb to krowa gabarytowo,wagowo nie i w normie,głównie jak na auto aspirujące do klasy premium.
@@marius1677 mam superba z Holandii i jest ok te niby 105 koni ale one mają więcej też w greenline
Może teraz udałoby się zrobić test Renault Vel Satis?
Kolejny świetny film! Pozdrawiam :)
Próba autostradowa niesamowicie mi się podobała. Powiedziałbym, że była superb!
Ja bym chciał taką skode dostać na weekend. Tyle, że może to być kombi i wystarczy mi 1.8 t. Zrobiłbym sobie jakąś fajną wakacyjną trasę. Oczywiście w stylu luźnego Ryśka.
4:12, szacun za napis na tylnej szybie:)
TL;DR 17:06 244 km/h na gps, 240 na prędkościomierzu (widać większe opony niż zaleca skora). Ogranicznik jest na 250 km/h więc nie osiągnięto prędkości maksymalnej.
Z górki GPS może mieć odchył. Na płasko jest 1 do 1. Widać np. przy 210.
O jednym zapomniałeś.. seryjnie taka skoda ma 4 rury wydechowe 😉
Prawdziwe A nie Atrapowicz 😋
Atrapović 🤣🤣🤣.
Dobre!
To nie atrapowicz to seria 😌😌.
Na żywo nie spotkałem takiego superba a tym bardziej nie słyszałem - ciekawe ✌️
są są
Są, są mam i ja :) tyle że zachipowany na paliwo 98 i zamiast 260 ma 300km ;)
@@bojlas Ta 400 od razu
4,2 V8 samą mapą ma może 20KM więcej zazwyczaj koło 15 a ten zrobił 40 w V6
@@bojlas Program w wolnossaku który dodał 40 koni? Niezłe jaja
@@Szmajdi gdyby RUclips miał możliwość zdj to bym Ci wykres wrzucił :)
Mam już 3 skodę superb to auto mi pasuje 👊
Wygląda jak kaczka, ale to duże, wygodne i funkcjonalne auto. Wygląd rzecz gustu.
Ty już tyle razy byłeś w Niemczech że powinni ci dać niemieckie obywatelstwo ;)
Honorowy obywatel Schmölln. Łącznik przyjaźni między Zachodniopomorskim a Branderburgią i Pomorzem Przednim. Pertolkopf Nummer Eins 🤣.
On zolom na granicy siema gada 😂
11:05, 11:19 Favoritki na samo wspomnienie o sobie wyjeżdżają się pokazać :D
Kolego Petrolhead.. jak dobrze pójdzie to jadę za kilka dni po Superba VR6 po lifcie, rządówka zadbana, życz mi pomyślnego zakupu, jak się uda to chętnie udostepnię do nagrania😉
Kupiłeś ?
W kombi ładniej wygląda 😁 i tak naprawde jak porównacie takiego kombiaka z A6 to skoda niedość że tańsza to więcej miejsca ma w środku. Szukałem dużego kombi,zawsze lubiłem audi ale jak pierwszy raz siedziałem w skodzie po audi już wiedziałem co kupię 😁
Kupiłeś Superb?
To ja tego nie oglądałem jeszcze? Kozak fura
7:44 faktycznie uśmiech cyklopa 👍😅
Czeski Mysliwiec z tej Skody 😁
Wyposażeniem mnie zaskoczył. Ciekawa ta skoda.
W passacie było jeszcze więcej bajerów.
Fajny wóz. Wskazówka od paliwa tez pracuje😃
Super ten Superb. Potwierdzam ze ciężko zrobić próbę przy nawet średnim ruchu zważywszy że ludzie właśnie nie patrzą w lusterka lub mają jakiś problem z ustaleniem odległości (lub problemy mózgowe) Pozdrawiam.
Z tym silnikiem to juz nie kurka, tylko kogucik :)
#Petrolhead prosimy o pełną wersję prezentacji tego auta :) jak widać jest spore zainteresowanie tym wozem. Superb II po lifcie jest dużo przyjemniejszym autem.., może będzie taki fl tutaj na kanale?
Dzięki za przybicie piony i pozdrowienia w odcinku🤙
Kurcze nie spodziewałem się że superb będzie tak fajny🙄 niby jakaś skodzina ale jednak fajne
No kurcze :D no nie takie kurcze :D kawał kury bym powiedział :D
Petrol Gratulacje, w końcu budzisz się z letargu ;)
Cieszę się że mimo wyglądu zewnętrznego jednak spasowała skodunia:)
Jak sam wiesz są slepery od skody, Volvo(poliestar) wiec czekamy na takie rodzynki ;)
Użytkuję właściwie bliźniaczą Skodę Superb, jedyna różnica jest taka, że nie mam szyberdachu, mam wentylowane siedzenia i Keyless. Samochód bardzo fajny, niestety, jazda po mieście to około 14-15 l spalania. Schodziłem do 9-10 przy 120 na autostradzie, ale tak to smok. Po wymianie oleju w skrzyni szarpie przy ruszaniu, nie wiem czy zapowietrzona, czy grubsza sprawa. Samochód przewygodny, bardzo fajny test :))
Jak szarpie po wymienianie oleju to skrzynia do roboty.
Mam dwójkę w kombi, kolor lava blue, 1.8 TSI, dobrze wyposażona. Nie potrzebuję nic więcej :) Kolejny samochód to będzie trójka też kombi w benzynie, ale w automacie ;)
mam podobna tyle ze 2.0 200km platinum - generalnie fajne autko ale gwoli ścisłości plastiki na drzwiach to wg mnie tandeta + to co wygląda jak drewno to nie drewno tylko plastik, pozatym spoko
Odnosze wrażenie, że Skoda w wielu aspektach bardzo przypomina A8 D3. Ogólnie bardzo fajne, z zewnątrz dosyć specyficzne, ale w środku super.
15:24 122303 obr./min., horrendalne wręcz obroty silnika, jak w Wanklu :D
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
przedlift wygląda sto razy lepiej od polifta
17:02 brawa za to dla Skody
No kurcze 😎 kto by pomyślał że kura tak ładnie lata :) dobrze że klementy wykluwaly takie platonki duże bo więcej takich jaj nie zobaczymy :)
Teraz prosimy jakieś retro test .Był swietny test Fiata 126 to teraz moze Poloneza ,Favorite czy ...Trabanta
Parasolka mnie rozwaliła, nie wiedziałem 😁😁
Auto super zadbane. Ciekawe czy olej był wymieniany w trybie longlife?
Po tym poznać właściciela, czy dba czy nie dba. Jeśli stosuje się do zaleceń ASO i wymienia co 30kkm, to choćby codziennie pucował, odkurzał, tankował 98 Wi Turbo Pałer Plus Eko, parkował tylko w garażu i kazał trzepać buty zbędnym pasażerom - tak i tak silnik zacznie prostestować pow. 300kkm. Będzie jeździć dalej, ale straci kompresję, tym samym moc, no i na bank będzie wdupiać olej jak typowy VAG z pierścieniami z gumek recepturek.
Jeżdżę takim tyle że w kombi i po lifcie drugi rok. Od razu po zakupie tego auta przy takim przebiegu powinno się zrobić rozrząd kompletny - z ogłoszenia nie wynika że był robiony. Spokojnie 10tys. PLN pójdzie. Dwa łańcuchy się ostro wyciągają. Olej w silniku co 10tys., olej w skrzyni co 40tys. olej w tylnym moście wraz z filtrem też trzeba robić chociaż ASO twierdzi że nie ma filtra… I można jeździć. Bardzo przyjemne auto jako daily ale mały zbiornik paliwa powoduje jego szybkie opróżnianie.
Mam taką 280kkm przebiegu rozrząd wymieniony przy 160kkm olej wymieniam co 15kkm w skrzyni co 50kkm częściej uważam że to strata pieniędzy
Miałem Octavie z takim samym przebiegiem, ogólnie zadbana, dobre wyposażenie, auto pewne, na bieżąco serwisowane, wszystko sprawne, był tylko jeden mały mankament oryginalny przebieg właśnie 340tys, masa ludzi obserwowała ogłoszenie ale ogólnie mało zainteresowanych, ludzie się umawiali i nie przyjeżdżali, Polacy mają na punkcie przebiegu chopla, gdyby auto zostało skręcone poniżej 200k nikt by się nie kapnął a telefon by ciągle dzwonił, to tylko pokazuje że Polacy wola być oszukani i tkwić w przekonaniu że kupili auto z niskim przebiegiem tylko w teorii, bo oczy widzą niższy stan licznika niż faktycznie jest i to się liczy, ostatecznie auto pojechało na Ukrainę jeszcze przed wejściem Rosji, auto sprzedałem w 3 tygodnie obniżając cenę do minimum opłacalności
Fajnie by było zobaczyć jeszcze próbę spalania
Solar dach był też w pierwszej a8. W zasadzie są to jedyne auta w których to widziałem 🙂.
A8 d2 i d3, a6 c5 i c6 superb 1, Passat b5 i inne z tych lat i chyba a4 też ale Noe widziałem
Świetny odcinek! Jest jakaś szansa zobaczyć w twoim wykonaniu filmik z Kią Sportage 3gen z 2.0 CRDI 184KM?
Superb 2 gen. to opus magnum Skody, znakomicie wypadała na tle konkurencji w tamtych czasach.
to vagowskie 3.6 to moje marzenie
No chyba sobie kupię takie auto
A ja bym zobaczył poloneza ,co wy na to z silnikiem rovera?
Nagrywaj obrotomierz jak jest prędkość na GPS.
Mam dokladnie to same , super samochod (: pozdrawiam ze slowacii
ja mam z tego samego rocznika 2010 , tylko combi tez wersja elegance , w takim samym wyposażeniu choć oddałem środki siedzisk na przeróbkę na wentyl skórę , silnik 2.0 170km seria , mapa mam na 200km , i powiem tak zbiera się auto , ale do 200 idzie kozak , potem od 200 już ciężko , osiągnąłem 230 ale to z dużym marginesem pustej drogi , poza tym te auta pływają po autostradach więc zawieszenie nie najlepsze do tych prędkości :) najlepsze prędkości to 120/160 i komfort mega jest :) przy świetnym spalaniu które oscyluje u mnie 5.5-6.5L
Pozdrawiam
Co najlepsze Wersja 2.0 TDI 170 KM od tej 3.6 l czas 100-150 ma gorszy ok 1,5- 2 sekundy a juz po mapie na 200 KM robi to co ta 6 garowa wersja i przy spala wlasnie 6,5-7 l a nie 12-13 chociaż. Wiadomo dźwiek itd kultowa jednostka jednak powyzej nawet tych 140/160 to sobie tak przyspiesza bo przyspiesza.
@@snickerhedhed7963 zgadzam się z Tobą 😉 , jedyny plus to oszczędność na paliwie , i tylko brak dźwięku , ale już widziałem że ludzie stosują coś takiego jak soundbooster emitujący dźwięk różnych silników jak V-ki boxery itp . Ja wolę ciszę i spokój w środku podczas dalekich podróży.
@@snickerhedhed7963 pamiętaj, że tego vr6 też możesz zachipować i zrobić z 260 km 300km :)
Załóż sprężyny obniżające, zrób geometrię i zmienisz zdanie co do pływania.
@@bojlas da się? Przecież to silnik wolnossący.
Bardzo ciekawy samochód.
Cały czas zasatanawiam się czy kupić BMW E65 czy właśnie Superba z tym motorem..
Lepiej superba
Superb miażdzy. Katalizator skrzynia pod silnikiem. Znikome koszta napraw. A bmw to bmw. Sam posiadam i w rok zjadło 20 tys w naprawach.
Zapomnij o bmw , w e90 władowałem jego równowartość przez 7 lat jazdy i 140 tys km . W bmw wiecznie coś trzeba robic , zeby było w pełni sprawne , a to za duzo kosztuje i fajny wygląd i jazda przestaje to z czasem rekompensować i ma sie po prostu w pewnym momencie dość , zapewniam. Sam wracam do auta z koncernu vag . A już e65 to w ogóle ideał do ciągłego ładowania .
@@Sawros00 z tymi znikomymi to nie szalej. Swoję kosztują jego naprawy :) wiem, bo sam mam i w 4 msc 15k musiałem wpompować jak nie więcej.
Zobacz jak superb przechodzi test łosia 😅
ruclips.net/video/3XLfyatbtGo/видео.html
Skodilak, fajne takie autko w kombi i manualu :). Pozdrawiam
Nie wychodziły w manuału
Chyba nie było u ciebie jeszcze porshe panamery turbo 970 . Myśle ze niedługo się spotkamy ;) ciekaw jestem jakie wrażenie zrobi na tobie 12 letni prosiak :) a co do Skody sam jeździłem kiedyś 2.0 tdi po chipie 207 koni super auta dla młodych ludzi
Chętnie do CLS czy M6 czy S7 go porównam.👍 Fakt, nie było, a nawet diesla bym na testy brał😜
A moze by tak zrobic test Poloneza :) ?
Please name of the camera on your head , that quality looks so good
Bardziej mnie ciekawi pomysł na muzykę Synthwave przy tym aucie :D
Nie ma przełamania na liczniku, bo masz zimowki na profilu 45 a oryginalnie powinno być 40 profil.. Pozdro, zajebiste auto sam mam kombi diesel 170KM
A to nie wielosezon?
Ale tak jak piszesz, ori profil to 40 i jest przekłamanie, na 225/17/50 też nie ma.
@@pablos35 nie wiem,może i wielosezon. W sumie na zimówkach przy 30stopniach to chyba by się nie odważył licznika zamykać. Pozdro
@@norpaw8047 O to mi chodziło 😁
Pamiętaj że oprócz profilu ważna jest też szerokość... sam profil nie mówi nic o wysokości opony.
Np. 205/45 będzie dużo niższa niż 225/45 mimo że ten sam profil....
Ostatni wolnossący silnik. Fajny test 👍
fsi to juz na bezpośrednim wtrysku chyba? tyle ze bez turbo
@@sumilidero tak
@@rvbadvbboy1521 czyli tak nawpół do bani xD
Widzę Superba, daję +. Sam mam MK1 w 1.8T.
W Chinach pewnie była wersja przedłużana ;)
Ojjj passat vr6 wolfsburg edition, ten dźwięk bajeczka, w takim nie pozornym kombiaczku
Jestem ciekaw ile to cudo pali. W mieście to pewnie lekkim zaganiaczem z 15 litrów i to zapewne przy lekkiej nodze. Jak ktoś zna dane spalania, to z chęcią bym się dowiedział.
Marek mówił, jakie jest spalanie w trasie, a w dużym mieście zgadłeś, ok 15.
Przy oszczędnej jeździe z prędkością ok 100km/h w trasie spala ok 8 litrów, na autostradzie 180km/h - 200km/h 14 litrów, a w mieście nie wiem bo nie jeżdżę ale myślę że przy ostrzejszej jeździe można podejść pod 20l
Jezdze taką tdi 170km może u mnie jest trochę więcej przednionapędowa skrzynia ma identyczne obroty przy 140 i 160 uważam że na diesla trochę za krótka tylko u mnie jest przekłamanie ok 4 km/h ale zauważyłem że tu są większe koła bo fabrycznie skoda ma 225 /45 r17 a tu są 18 dlatego nie ma przekłamania ogólnie bardzo wygodny i duży samochód diesel do 200 też się zbiera szybko spalanie trasa 5 miasto 7-10 średnie ok 6-7l to jak na taką gablotę jest dobrze pozdrawiam
Cześć.
Wiele razy pisałem o tym że mieszkam w Danii ..Ale że ta Skoda 2010 rok i 340tys na blacie jest standartem ..takie auta tyle mają a nie jak 99.9 % aut kręconych w pl ..
Ale powieli zmienia się prawo odnośnie przebiegów..przeglądów w tym kraju .
Pzdr
w Polsce sie zmieniły, jak juz zarejestrowane to nie przekręcisz 😀
To auto to taki biedniejszy Phaeton. I z racji tego ciekawsza propozycja bo nie ma naciapane tego wszystkiego ponad miarę więc eksploatacja jest o niebo tańsza.
Nieeeee, to kompletnie inna liga.
To jest bardziej odpowiednik Passata czy A4 niż A8 czy Phaetona...
@@maziar8045 Odpowiednikiem Passata jest Śkoda Octavia z tego co pamiętam.
@@Hitr-yq6el octavia to wielkościowo odpowiednik golfa, tylko bagażnik wygospodarowali duuuuży
@@Hitr-yq6el Octavia to pewnie z jakimś Renault Grandcoupe się może mierzyć...
Nie ma przekłamania licznika, bo ma niestety nieprawidłowy profil opon 45% zamiast 40
Do tego zimówki i to pewnie z indeksem do 210 w 30 stopniach:(
widac ktos nie lubi zwalniac po dziurach i co roku zawieszenia robic ;)
@@pilot554 taka zmiana nie wpłynie diametralnie na trwałość zawieszenia, a raczej negatywnie na trwałość haldexa
@@erwinwesolowski5952 jak zmienic na 4 kolach to nie powinno... natomiast na filmie nie patrzylem poczatku bo nie mam na to czasu czy tam byly z przodu inne niz na tyle
Moi rodzice mają takiego Superba od nowości i nawet w trakcie gwarancji auto jeździło (i jeździ nadal) na oponach 225/50R17 zamiast na profilu 45. Auto ma 150 tysięcy najechane i jakoś nic się nie chce psuć (zawieszenie jeszcze oryginalne).
Petarda to jest ta cena... hehe
No powiem tak nie pamiętam kiedy tak się podjarales środkiem fury
Super autko.Był zamiar zakupu takiego modelu , ale jakaś siła (żona)plany zepsuła i jest superb 3 2.0 tdi.Ale może jeszcze kiedyś.
zmienić żonę
zrobisz próbę autostradową vw tiguana z 2008 roku?
Fajna Skodzina, ale po obejrzeniu M6ki to jakos jakby inne auta staly w miejscu, a to przeciez ma V6, wiec calkiem zacnie! Hehe ciekawe jak zmienia sie perspektywa :)
Cena za tę sztukę zdrowo przesądzona ale jak ktoś lubi sprzedawać a nie chce sprzedać to jego sprawa. Sam kupiłem taką V6 2010 5 lat temu z przebiegiem 225kkm też od spółki państwowej ze stosem dokumentów na serwisy z ASO za 35kzł aktualnie ma 285kkm i jestem mega zadowolony moja też highline tyle że czarne wnętrze półskóra z alkantarą, bez webasta ale z grzaną przednią szybą, bez szyberdachu ale z kierownicą z łopatkami i radio amundsen zamiast columbusa reszta to samo
Pięknie skonfigurowana wersja Marek to są dwa silniki tzn dwie głowice od silnika 2.8 vr6 połączone.
To jest jeden silnik z jedną głowicą !
@@adampe3409 ok;)
chyba ten egzemplarz nie ma calej mocy i ma nagar na zaworach bo do drugiego mostu wychodzi jak 2.0 tdi 200 konny
Da się do tego założyć podtlenek LPG?
Tak ale z dotryskiem PB osobiście mam taką z LPG
jakby tak turbinke zapakować do tego superba, i zrobic takiego sleepera to by dopiero była bajeczka :)
Już taki jeden jest, tylko że polift. I chyba jest to najszybszy superb 2 w Polsce bądź całej Europie.
Z 50 koła jak nic taka przyjemność.
Na internetach jest 700 konny Multivan 3.6 biturbo
@@sIow17 nie wiem jak teraz ale był też Sharan mk1 vr6 turbo i Passat b6 r36 turbo coś ok 600-700 km
@@pablos35 30 parę kosztowało zrobienie 2,0 na 500+ koni tylko tam była kupa rzeczy zmieniona, turbo, ic, wtryski, wydech, ecu i inne rzeczy o których nie mam pojęcia
Petrol
Jeśli testujesz limuzyny poprzednich dekad to może pora na Opla Omegę 3.2 V6 :P
Chyba juz wszystkie zbiodegradowaly;)
Jedna w dalszym ciągu leży pod kocem :P
@@XBSmario Nie wiem, moja co prawda nie 3.2V6. Ale powoli konczy zywot, bo ja magiczna ruda wpierdzielila.:)
@@milek124 na wiem. Zajrzyj do mnie na kanał ;)
@@XBSmario O, ladna. Zglos ja Petrolheadowi:) Moja moglaby nie przezyc takie proby:)
Very nice Car!
Taka skoda mozna jezdzic. Bardzo malo koni z litra pojemnosci, przy odpowiedniej obsludze to ten motor pewnie jeszcze drugie 360k zrobi.
Bedzie eco driving?
Wystarczyć pilnować poziomu oleju bo te silniki lubią go wypić oraz czyścić nagar z dolotu żeby trzymał fabryczną sprawność.
Pozatym Suberb z 3.6 to taki ostatni Mohikanin i trudno znaleźć minusy.
@@V6ARTi litr dolewki rocznie
Kto by pomyślał ze skoda moze być premium wnetrze samochodu poprostu piękne
Piękne auto.
Klima była włączona na jeździe?