Galat como siempre muy claro y conciso.bien detallados tus conocimientos paso a pasó con buenas tomas muy claras. Mucho que aprender de ti. Recibe muchas bendiciones junto a tu familia. Saludos desde minatitlan Veracruz
Excelente hermano, personas como tu podemos salir adelante en nuestra querida tierra Venezuela, saludos desde mi Pueblo cafetalero Batatal Trujillo Venezuela.
Buen día maestro muy buena su clase del día de hoy sobre el distribuidor les voy a dar un tip adicional sobre el plus que usted menciona en un carro automático sobre tuve que hacerle un truco al carburador quitando el diafragma por vacío qué abre la segunda garganta y le puse un resorte para que abra inmediatamente la garganta ya mencionado lo que usted explicó si es un gran cambio a la hora de acelerar y rebasar en una pendiente si cambian las cosas el tiempo según en este carro de dos gargantas es de 18 grados saludos desde el estado de México Nicolás buen día
Hola amigo saludos desde Sangolqui Ecuador, como adelantas el tiempo que indicas en el video en un Suzuki forsa o Swift a carburador motor 1.0 estándar?
Excelentes videos, ejemplificas para Fuel como carburado. El algunos vídeos Bro que tienes Tsuru 93 tapa roja Fuel y es a los que más les pongo atención por mi carro. Cuenta con mis likes y ya estoy suscrito.... Saludos
Maestro como siempre es un placer saludarlo y espero que Dios nos permita muy pronto conocerlo en persona muchas gracias por sus videos muy bien explicados solo una observación maestro si pudiera en su siguiente video mostrar la parte donde esa manguera blanca que sale del altimetrico dijo que baja y se conecta con otra pieza por abajo si pudiera subir esa parte en video o en foto para ver cómo es ya que mi auto cuenta con dos válvulas altimetricás con conectores originales y ya ice las conexiones pero siento que me falta esa parte, de antemano muchas gracias y saludos y bendiciones para todos 🙏 de su amigo Feri.
DISCULPA LA MOLESTIA tengo una pregunta, de mi Golf 1990, del bulbo de temperatura que va en la cabeza esta conectado con un cable verde o azul pero hay otro que es negro con una franja amarilla, sabes ese cable de que es ?
Excelente explicación maestro...una duda ...En mi golf 91al darle vuelta a la llanta Trueno pero no es la comprometida si no en la caja de cambios ....y en la otra llanta no Trueno ...espero su respuesta su amigo César Hernández de Monterrey Saludos
Buenas noches. Mi duda es saber la recomendación de compra entre un Ford fiesta o un Chevrolet Meriva, ambos en modelo 2006. Yo siempre e usado VW MK2 y quiero considerar la compra de uno de los arriba mencionados. Gracias por su tiempo y atención. Saludos.
@@ubaldoantoniolunagarcia5675 mientras tengan poco kilometraje y le hallan dado sus respectivos servicios está bien, por que son delicados, no son como los VW aguantadores y que no se devalúan tan rápido
Disculpa bro la manguera blanca que mencionas que va en la parte de atrás del distribuidor es necesario que valla conectada. Esque mi caribe 1.7 no trae selenoide ni válvula de vacío la verde. No sé si valla algún otros lado es duda
Que tal excelente día una pregunta maestro que pasa si le pongo un carburador weber 32. 36 a mi golf mk2 que función tiene o que es lo que le hace el carburador weber
Buenas maestro mi golf mk2 tiene dos entradas atrás del carburador.. No tengo la conección de vacios tal cual explica en el video. me podría explicar que tipo de conección de vacíos tiene mi carburador..!? ya que tiene otras a tras sin conectar..
Hola Colega tuviste mucha voluntad en explicarlo pero no se entendió es muy confuso y mucho más simple de como funciona el pulmón de avance mueve una leva de la plaqueta de platinos u o encendido electrónico que hace avanzar el encendido debido a vacunacion de depresión y listo ¡¡¡¡ igualmente muchas gracias por tu impronta Saludos Eduardo DE Argentina Buenos Aires capital
Pregunta tengo un jetta a3 modelo 93 motor 2.0 mi problema es que en las subidas pierde potencia le cuesta trabajo subir ya le cambie el clutch nuevo y continus con la falla
Saludos ingeniero!! 🍀una claro detalle lo que son los avances, y se denotan esas fallas en carreteras cuando las mangueras se rompen o no están conectadas notándose falta de potencia
Maestro buenas noches he visto que los vochos fuel injection no traen en su distribuidor avance centrifugo vienen si ningun tipo de avance seria conveniente adaptarle un distribuidor de avance por vacio de vocho con motor carburado?
Master tengo un detalle con mi carburador de un jetta mk2 se ahoga al querer despegar tengo que darle unos pequeños acelerones para que no se me apage alguna recomendacion ? Saludosss
Perdón por mí ignorancia porque en un video qué tienes en 2 partes la manguera del distribuidor la conectaste detrás del carburador tengo caribe 86 motor 1800 gracias por enseñarnos á reparar nuestros autos Saludos desde león gto.
Me imagino que para el vw caribe es algo muy similar, pero esos dispositivos electricos que llevan las mangueras a donde van conectados, esos que mencionaste como filtros cuadrados?
@@Eloysantos85 perdón, hotmail Te lo escribo en mayúsculas para que no allá errores y a la hora de ingresarlo sería en minúsculas todas GALAT_LSM@HOTMAIL.COM
Hola amigo muy buen vídeo y muy bien explicado. Yo tengo una saveiro 1.6 mod 94 y le cambiamos todo el encendido , modulo , bobina cables , bujias y me sigue fallando cono si anduviera en 3 cilindros pero no es una marcha estable en momentos lo hace y en momentos no! Lo único que no cambie es el distribuidor que es electrónico . que puede ser? Muchas gracias desde Argentina lo digo en sus vídeos.
Como sacar al 100 nuestro motor cual sería la más importante o con estén nuevas nuestras mangueras o en buen estado ?? Y gracias por compartir su experiencia es de mucha ayuda para todos Saludos desd Chiapas
@@KyDGalat el frenado no es como debiera ya le Di ajuste tanto a balatas como al repartidor y al pisar el freno la rueda gira un poco. Nota la bomba de frenos es nueva y el repartidor.
Estos tips que mencionó en mi comentario anterior sobre el carburador lo aprendí de otro maestro se llama Misael Medina él se dedica carburadores y y full injection tiene canal en RUclips y en Facebook el enseña todo sobre cualquier carburador no se ofenda también se lo recomiendo a usted sabios maestros como ustedes que comparten su conocimiento Dios los bendiga el resorte que mencionó en el carburador no nada más es por ponerlo tiene su chiste y hay que ajustar la leva de plástico que trae la garganta
Hola buenas noches, una pregunta maestro me acaban de anillar mi Jetta 92 pero se cambió el distribuidor y solo tiene entrada de una manguera de vacío que llega solo al carburador por la parte frontal,el carro sube bien en subida pero si me llegó a frenar y dps continuar no despega el carro me cuesta volverle a dar continuidad, será por el cambio de distribuidor?????
Como seria el fayo del diafragma del distribuidor suponiendo que la mariposa no abra o vien ese ule de adentro este perforado si podrías explicar amigo gracias
Que tal profesor me gustó mucho su vídeo excelente video solo que en mi caso se me presentaron 2 dudas 1.- La manguera blanca va conectada al filtro por arriba pero de ese mismo filtro por la parte de abajo tiene otra salida ahí no va nada ? 2.-En el carburador lleva una pieza negra de plástico vi que llevaba una manguera que el mío no la trae esa como va conectada o a dónde ? Espero su respuesta pronta profesor Saludos desde CDMX IZTACALCO.
@@KyDGalat Disculpe la molestia profesor pero en mi caso trae muchas mangueras conectadas a ese filtro donde va la manguera blanca y si me pudiera hacer el favor de saber cómo corregirlas o si pudiera proporcionar un medio de comunicación más directo para comentarle o explicarle a detalle como está mi situación se lo agradecería profesor y de nuevo disculpe las molestias Saludos CDMX Iztacalco
Tengo un mk3 y la falla que me hace que caundo avanzó no entra segunda y si quiero regresar en primera en un tope no entra tampoco ya le cambie valero collarín y su varilla nose que pueda ser nose si puedas ayudarme bro saludos de Aguascalientes
Hola soy de panamá tengo un Jetta del año 2000 y es de transmisión automática pero quiero cambiarla a manual de q año puedo ponerle una en caso q no consiga la del mismo año
Que tal buen video maestro , mi carro empezó a sacar humo azul pero solo cuando está frío ya que trabajo el motor lo deja de hacer y en subidas pierde bastante potencia de echo unas ni las sube mi mecánico me dijo que es una anillada a eso se deberá la perdida de potencia?
Será posible ponerle un distribuidor ,de avance que no sea de vacío ,sino de los otros Ami golf que es carburada. Por qué el carburador tiene todo tapado ,pensando que el desempeño será mejor pero nose que tan buena idea sea
De la CDMX maestro pero me gustan mucho sus vídeos xq tengo un jetta fbu 92 y usted nos ayuda mucho y nos da ideas gracias por compartir sus enseñanzas
Yo traigo el exactamente el otro distribuidor master me sirve un video explicado lo mismo pero con el otro tipo de distribuidor que mostró al principio del video el de mecanismo interno
@@KyDGalat lo q hice, solo fue tapar la salida a dónde llegaba, está muy explicado el vídeo y yo ya viví la experiencia, cuando agarré mi golfito, estaba bien burro, aparte de muchas cosas más 😅 Después le conecte el sistema de vacíos y luego luego de sintió el cambió y arrancar en subidas ya no le batallo nada, muchas gracias máster, más vídeos cómo éstos Saludos desde el cerro del centinela 🤝
Máster, ya me había asustado, cuando se equivocó en la conexión 😅😅😅😅 Máster si se pudiera, un vídeo como como conectar, la válvula cheq del canister, también pertenece al sistema de vacíos, Xfa. Ya tengo la válvula, pero no sé cómo conectarla 😅😅
@@juliochavez_evil si desconectada la palanca y metiéndola manualmente entra, el problema está en el sistema de palanca, y si aún así truena es la transmisión
mi carro da como acelerones y lansa poco humo negro y tiembla el motor el distribuidor me lo dejaron hasta donde topa osea que no puedo acelerarlo un poco mas ayuda :( como quisiera que vivieras cerca para llevarte mi mk2
@@KyDGalat muchas gracias, hoy por la mañana compre el carbuclean y lo limpie y quedo conganas y ya nomas le movi poco al distribuidor y quedo al centavo muchas gracias por la ayuda eres otro pedo, saludos desde monterrey nl
Bro solo tienes q tener conectado tu sistema de vacíos, si tienes tapadas las líneas, solamente, tu carro se aburra, así de fácil. La mayoría no los conecta y solo le pone tapones
ES UD TODO UN MAESTRE, MIS RESPETOS, SI LOS MAESTROS DIERAN ASI LAS CLASES NO FUERAMOS TAN IGNORANTES EN EPRENDISAJE
FELICIDADES
Gracias mi estimado
Galat como siempre muy claro y conciso.bien detallados tus conocimientos paso a pasó con buenas tomas muy claras.
Mucho que aprender de ti.
Recibe muchas bendiciones junto a tu familia.
Saludos desde minatitlan Veracruz
Gracias mi estimado, un abrazo
Excelente hermano, personas como tu podemos salir adelante en nuestra querida tierra Venezuela, saludos desde mi Pueblo cafetalero Batatal Trujillo Venezuela.
Me alegra mucho saberlo, un fuerte abrazo
Excelente trabajo y video gracias por compartir tu gran experiencia desde costa Rica maestro gracias don Moisés
A la orden
Gracias por la explicacion, ahora no hay pierde de como se conectan las mangueritas.
Excelente trabajo Gracias por compartir tu experiencia desde Costa Rica
Un placer transmitirlo, saludos
Exelente video maestro gracias portodo el apoyo Dios lo bendiga 🤠🙏🏽 mis respetos
A la orden mi estimado
Maestro muchísimas gracias por el dato que Dios lo bendiga siempre
A la orden
Gracias por ilustrarme con el vídeo me fue muy útil saludos de Ecatepec Edo de México
Perfecto, saludos
Muy buena la explicación, espero el vídeo del distribuidor centrífugo.
X2
Saludos siempre ay la duda de como van conectadas esas mangueritas gracias por compartir
¡¡¡¡PERFECCIONISTA¡¡¡¡ Y , (en las pequeñas cosas) pues todas son importantes atte saludos desde ESP.
Saludos!! Un fuerte abrazo
Buenas explicación chingón
Muy buena explicacion gracias
A la orden
Buen día maestro muy buena su clase del día de hoy sobre el distribuidor les voy a dar un tip adicional sobre el plus que usted menciona en un carro automático sobre tuve que hacerle un truco al carburador quitando el diafragma por vacío qué abre la segunda garganta y le puse un resorte para que abra inmediatamente la garganta ya mencionado lo que usted explicó si es un gran cambio a la hora de acelerar y rebasar en una pendiente si cambian las cosas el tiempo según en este carro de dos gargantas es de 18 grados saludos desde el estado de México Nicolás buen día
Buen aporte, saludos!!
Buena explicación amigo saludos
Gracias!! Saludos
Hola amigo saludos desde Sangolqui Ecuador, como adelantas el tiempo que indicas en el video en un Suzuki forsa o Swift a carburador motor 1.0 estándar?
Mira este video ruclips.net/video/sNkGV_W7g5o/видео.html
Excelentes videos, ejemplificas para Fuel como carburado.
El algunos vídeos Bro que tienes Tsuru 93 tapa roja Fuel y es a los que más les pongo atención por mi carro.
Cuenta con mis likes y ya estoy suscrito.... Saludos
Perfecto, bienvenido
buenas, excelente explicacion gracias, podrias hablar en algun video sobre como aplicar el hidrogeno en motores carburados?
Buen tema,
excelente video gracias
A la orden, saludos
eselente maetro mil gracias
A la orden
Excelente video maestro saludos,una pregunta cómo saber si las válvulas de mi filtro de aire funcionan ,gracias y saludos.
Si son las que van arriba, no hay problema, solo conéctalas
Maestro como siempre es un placer saludarlo y espero que Dios nos permita muy pronto conocerlo en persona muchas gracias por sus videos muy bien explicados solo una observación maestro si pudiera en su siguiente video mostrar la parte donde esa manguera blanca que sale del altimetrico dijo que baja y se conecta con otra pieza por abajo si pudiera subir esa parte en video o en foto para ver cómo es ya que mi auto cuenta con dos válvulas altimetricás con conectores originales y ya ice las conexiones pero siento que me falta esa parte, de antemano muchas gracias y saludos y bendiciones para todos 🙏 de su amigo Feri.
Enterado
maestro buen video...una pregunta como se que sirve el vacío del distribuidor??o no fallan esa parte??
Mira ruclips.net/video/DGeC6xE-Yhc/видео.html
DISCULPA LA MOLESTIA tengo una pregunta, de mi Golf 1990, del bulbo de temperatura que va en la cabeza esta conectado con un cable verde o azul pero hay otro que es negro con una franja amarilla, sabes ese cable de que es ?
Buen punto, me falta ese video de cómo van conectados todos los cables originales
Excelente explicación maestro...una duda ...En mi golf 91al darle vuelta a la llanta Trueno pero no es la comprometida si no en la caja de cambios ....y en la otra llanta no Trueno ...espero su respuesta su amigo César Hernández de Monterrey Saludos
Realiza estas pruebas ruclips.net/video/cttDZgcRbX0/видео.html
Excelentes enseñanzas que son super útiles. Saludos.
Tendrás información de Ford fiesta y/o Meriva...?
Buscas algún tema en especial?
Buenas noches.
Mi duda es saber la recomendación de compra entre un Ford fiesta o un Chevrolet Meriva, ambos en modelo 2006.
Yo siempre e usado VW MK2 y quiero considerar la compra de uno de los arriba mencionados.
Gracias por su tiempo y atención. Saludos.
@@ubaldoantoniolunagarcia5675 mientras tengan poco kilometraje y le hallan dado sus respectivos servicios está bien, por que son delicados, no son como los VW aguantadores y que no se devalúan tan rápido
Disculpa bro la manguera blanca que mencionas que va en la parte de atrás del distribuidor es necesario que valla conectada. Esque mi caribe 1.7 no trae selenoide ni válvula de vacío la verde. No sé si valla algún otros lado es duda
Pues puedes cancelarla ,
Que tal excelente día una pregunta maestro que pasa si le pongo un carburador weber 32. 36 a mi golf mk2 que función tiene o que es lo que le hace el carburador weber
Veremos si podemos hacer algo al respecto
Buenas maestro mi golf mk2 tiene dos entradas atrás del carburador.. No tengo la conección de vacios tal cual explica en el video. me podría explicar que tipo de conección de vacíos tiene mi carburador..!? ya que tiene otras a tras sin conectar..
Acá te dejo ruclips.net/video/DGeC6xE-Yhc/видео.html
Hola Colega tuviste mucha voluntad en explicarlo pero no se entendió es muy confuso y mucho más simple de como funciona el pulmón de avance mueve una leva de la plaqueta de platinos u o encendido electrónico que hace avanzar el encendido debido a vacunacion de depresión y listo ¡¡¡¡ igualmente muchas gracias por tu impronta Saludos Eduardo DE Argentina Buenos Aires capital
Buen aporte
Edselente voi a poner esa mangera q esta abajo carburador m chapa aire espero ya se le quite y emparege vien mi motor saludos 🤗 😉 desde veracruz ver,
Éxito !!
Pregunta tengo un jetta a3 modelo 93 motor 2.0 mi problema es que en las subidas pierde potencia le cuesta trabajo subir ya le cambie el clutch nuevo y continus con la falla
Una prueba sencilla es q lo lleves a checar la compresión del motor,
Saludos ingeniero!! 🍀una claro detalle lo que son los avances, y se denotan esas fallas en carreteras cuando las mangueras se rompen o no están conectadas notándose falta de potencia
A la orden mi estimado
Maestro buenas noches he visto que los vochos fuel injection no traen en su distribuidor avance centrifugo vienen si ningun tipo de avance seria conveniente adaptarle un distribuidor de avance por vacio de vocho con motor carburado?
No, no es necesario
Master tengo un detalle con mi carburador de un jetta mk2 se ahoga al querer despegar tengo que darle unos pequeños acelerones para que no se me apage alguna recomendacion ? Saludosss
Reliaza estas pruebas ruclips.net/video/6YATZhyqL08/видео.html
Perdón por mí ignorancia porque en un video qué tienes en 2 partes la manguera del distribuidor la conectaste detrás del carburador tengo caribe 86 motor 1800 gracias por enseñarnos á reparar nuestros autos Saludos desde león gto.
En ese caso solo traía una salida el distribuidor, y en este dos salidas
Me imagino que para el vw caribe es algo muy similar, pero esos dispositivos electricos que llevan las mangueras a donde van conectados, esos que mencionaste como filtros cuadrados?
Si, también los tienen
Como van conectada las mangueras del Ford festiva
Buenos videos se aprende mucho💪 yo tengo una unidad de Jetta mk2 saludos de españa
Perfecto!! Podrías enviarme fotos ? Te dejo mi correo: galat_lsm@hormail.com
@@KyDGalat es hormail o hotmail?
@@Eloysantos85 perdón, hotmail
Te lo escribo en mayúsculas para que no allá errores y a la hora de ingresarlo sería en minúsculas todas
GALAT_LSM@HOTMAIL.COM
Hola amigo muy buen vídeo y muy bien explicado. Yo tengo una saveiro 1.6 mod 94 y le cambiamos todo el encendido , modulo , bobina cables , bujias y me sigue fallando cono si anduviera en 3 cilindros pero no es una marcha estable en momentos lo hace y en momentos no! Lo único que no cambie es el distribuidor que es electrónico . que puede ser? Muchas gracias desde Argentina lo digo en sus vídeos.
Rectifica el orden de encendido, que los cables que salen de la bobina estén en el orden que marca el manual, ya me paso una ves, lo mismo,
Lo voy a hacer muchas gracias !!!
Hola amigo tengo un golf mk3 al que le cambié motor quiero saber si puedo aflojar los tornillos de la culata para hacer el apriete con torquimetro
No te lo recomiendo, ya q puede dañarse la junta de la cabeza,
@@KyDGalat gracias
Como sacar al 100 nuestro motor cual sería la más importante o con estén nuevas nuestras mangueras o en buen estado ?? Y gracias por compartir su experiencia es de mucha ayuda para todos Saludos desd Chiapas
Efectivamente, que esté conectado el vacío con buenas mangueras
Gracias
Una pregunta maestro y si no tiene la bola verde que pasa o solo se pueden conectar las del distribuidor al carburador
Esa es para depurar los gases de la gasolina
Muy buen vídeo, me ayudó mucho. Gracias. Una pequeña solicitud si pudieras hacer un vídeo de como regular repartidor de frenos de jetta a2
Q problema tienes con el ?
@@KyDGalat el frenado no es como debiera ya le Di ajuste tanto a balatas como al repartidor y al pisar el freno la rueda gira un poco. Nota la bomba de frenos es nueva y el repartidor.
@@javiervaladez5026 te sugiero realices antes esto: ruclips.net/video/KxBHPnnApdw/видео.html
@@KyDGalat ok. Gracias
Buenas disculpe en mi caso mi caribe si tiene ese distribuidor pero mi carburador es de 1 garganta como iría conectado ahí?
De una o de dos sin las mismas conexiones
Una pregunta amigo disculpa tengo un Tsuru 92 con carburador boccar dos gargantas mi pregunta es ¿¿¿ Que pasa si le quitó el papalotito de arriba???
Uno es el principal, y el otro de la segunda garganta , no funcionaría
Estos tips que mencionó en mi comentario anterior sobre el carburador lo aprendí de otro maestro se llama Misael Medina él se dedica carburadores y y full injection tiene canal en RUclips y en Facebook el enseña todo sobre cualquier carburador no se ofenda también se lo recomiendo a usted sabios maestros como ustedes que comparten su conocimiento Dios los bendiga el resorte que mencionó en el carburador no nada más es por ponerlo tiene su chiste y hay que ajustar la leva de plástico que trae la garganta
No, al contrario, siempre es bueno aprender más y compartir
Hola buenas noches, una pregunta maestro me acaban de anillar mi Jetta 92 pero se cambió el distribuidor y solo tiene entrada de una manguera de vacío que llega solo al carburador por la parte frontal,el carro sube bien en subida pero si me llegó a frenar y dps continuar no despega el carro me cuesta volverle a dar continuidad, será por el cambio de distribuidor?????
Si no lo hacía antes de eso, si
Como seria el fayo del diafragma del distribuidor suponiendo que la mariposa no abra o vien ese ule de adentro este perforado si podrías explicar amigo gracias
Lo q pasaría es q no sentirías ese Plus a la hora de rebasar o en pendientes que suba bien
disculpe como me podria ayudar ud para conseguir piesas para mi golf 91 gti
Normalmente se consiguen por internet
Que tal profesor me gustó mucho su vídeo excelente video solo que en mi caso se me presentaron 2 dudas
1.- La manguera blanca va conectada al filtro por arriba pero de ese mismo filtro por la parte de abajo tiene otra salida ahí no va nada ?
2.-En el carburador lleva una pieza negra de plástico vi que llevaba una manguera que el mío no la trae esa como va conectada o a dónde ?
Espero su respuesta pronta profesor
Saludos desde CDMX IZTACALCO.
Ya está en proseso otro video, espero y ahí se vea lo q mencionas
@@KyDGalat Disculpe la molestia profesor pero en mi caso trae muchas mangueras conectadas a ese filtro donde va la manguera blanca y si me pudiera hacer el favor de saber cómo corregirlas o si pudiera proporcionar un medio de comunicación más directo para comentarle o explicarle a detalle como está mi situación se lo agradecería profesor y de nuevo disculpe las molestias
Saludos
CDMX Iztacalco
Tengo un mk3 y la falla que me hace que caundo avanzó no entra segunda y si quiero regresar en primera en un tope no entra tampoco ya le cambie valero collarín y su varilla nose que pueda ser nose si puedas ayudarme bro saludos de Aguascalientes
Con gusto, normalmente esta es la falla ruclips.net/video/tkxq9yOxiqk/видео.html
Amigo sabes que bujías yeva el jetta mk3 1.8 y que llave es para quitarlas buen video saludos desde Mérida
Te recomiendo las bosch originales, son baratas y súper buenas, para dado 13/16”
@@KyDGalat solo pido para jetta me preguntan en la refacciónaria si es rosca delgada o gruesa isi es corta o larga
@@anatec685 raro, deberían saber por el modelo, mejor saca una usada y llévala de muestra para q no allá problemas
Que hay mi amigo, puedo cambiar mi distribuidor con avance por uno sin avance?
Si, sin problemas
Buenas noches como puedo contactarlo
Solo por este medio, saludos
Buenas profe le acabo de cambiar valvula iac ami eclipse subia y c
Vajaba reboluciones pero ahora se mantiene acelerado que aser
Si es nueva ocúpalo así unos días, o desconecta la batería o q lo escaneen para borrar los códigos
@@KyDGalat orale deja lo calo unos dias si no que lo escaneo gracias 👍
Hola soy de panamá tengo un Jetta del año 2000 y es de transmisión automática pero quiero cambiarla a manual de q año puedo ponerle una en caso q no consiga la del mismo año
Del 1999-2006
@@KyDGalat gracias el motor no tiene nada q ver por q el carro es motor 2.0
@@jesusroque9902 no, nada
Que tal buen video maestro , mi carro empezó a sacar humo azul pero solo cuando está frío ya que trabajo el motor lo deja de hacer y en subidas pierde bastante potencia de echo unas ni las sube mi mecánico me dijo que es una anillada a eso se deberá la perdida de potencia?
Para corroborar se tiene que hacer una prueba de compresión, veré si puedo hacer un video al respecto
@@KyDGalat le agradecería gracias bendiciones
Era lo que quería saber se puede en el automático? Profe saludos desde la alcaldía de Milpa Alta cdmx
Así es, los automáticos son los que más traen ese sistema
@@KyDGalat gracias por la información
Será posible ponerle un distribuidor ,de avance que no sea de vacío ,sino de los otros Ami golf que es carburada. Por qué el carburador tiene todo tapado ,pensando que el desempeño será mejor pero nose que tan buena idea sea
Si, si lo puedes poner,
@@KyDGalat tendría que modificar algo maestro o entra directamente..
@@gabrielantonioalfarohernan8536 directo
Y que pasa si no sirve el pulmón de avanse y como cambiarlo gracias saludos 👍
Si no sirve no entrará el avance simplemente, no se puede cambiar, solamente otro distribuidor
*Like !!!*
Que tipo de mangueras son para el sistema de vacíos
En una tienda de hules las puedes conseguir,
bendiciones saludos cordiales desde el salvador el distribuidor de Toyota 22R trae ahí doble membrana osea diafragma
Una chulada de motores, como ellos no hay dos
@@KyDGalat si yo ese le monte a mi Toyota tenía 20r y se me quebró el blokc mejor compre 22r de un solo
De dónde eres amigo
Estamos en Miahuatlan de Porfirio Díaz, Oaxaca, saludos
Gracias profe me gusto como sacar él 100 a mi motor en que parte de la república lo encuentro??
En el estado de Oaxaca, desde donde nos ves ?
De la CDMX maestro pero me gustan mucho sus vídeos xq tengo un jetta fbu 92 y usted nos ayuda mucho y nos da ideas gracias por compartir sus enseñanzas
Yo traigo el exactamente el otro distribuidor master me sirve un video explicado lo mismo pero con el otro tipo de distribuidor que mostró al principio del video el de mecanismo interno
Lo programamos
Máster, mi distribuidor no trae la salida de manguera de atrás, q puedo hacer?
Así salieron unos modelos, así es q solo conecta la del frente
@@KyDGalat lo q hice, solo fue tapar la salida a dónde llegaba, está muy explicado el vídeo y yo ya viví la experiencia, cuando agarré mi golfito, estaba bien burro, aparte de muchas cosas más 😅
Después le conecte el sistema de vacíos y luego luego de sintió el cambió y arrancar en subidas ya no le batallo nada, muchas gracias máster, más vídeos cómo éstos
Saludos desde el cerro del centinela 🤝
@@albertohermosilloelinfiern7102 excelente, saludos!!
Amigaso, cómo estás? Mi Jetta tiene un problema, se me acelera, y cuando le doy un pozo al pedal del acelerador de baja lo acelerado
Q modelo es el Jetta?
Saludos!!!!
Muy buen video!!!!!
Gracias mi estimado, b día
Aprovechando que las líneas te llevaron al carburador puedes continuar de ahí mismo??
@@angeljuarezcruz2121 claro !
Máster, ya me había asustado, cuando se equivocó en la conexión 😅😅😅😅
Máster si se pudiera, un vídeo como como conectar, la válvula cheq del canister, también pertenece al sistema de vacíos, Xfa.
Ya tengo la válvula, pero no sé cómo conectarla 😅😅
Mándame foto de la pieza para ubicarla facebook.com/Clutch-y-Frenos-puebla-455071418036683/
@@KyDGalatpor la tarde-noche te la mando Master, ya q llegue a mi casa, gracias 🤝
Mi distribuidor no tiene nada se ve que le quitaron el diafragma que puedo aser
Conseguir el diafragma en un taller de carburadores , acá se les llama: hospital de carburadores,
Yo tengo una honda 91 de dos puertas y tiene un fallo como si es el tiempo no me da la revolución exacta osea me limita mucho
Si, normalmente esa falla presentan, donde estes busca a alguien q te cheque el tiempo, si es con lámpara 🔦 mejor,
Oye carnal dónde te encuentras
En Miahuatlan de Porfirio Díaz, oaxaca , y tu?
Haber si luego puede enseñar con uno de efecto Hall
Con gusto
No podrás subir un video de como poner el distribuidor cuando no marcaste nada
Solo este ruclips.net/video/6UCBf-3OU1I/видео.htmlsi=Hoxd2gsnYs1NKl6M
Oye men has por favor un vídeo de porque le truena la reversa a esa línea de carros porfa 🙏
Mira ruclips.net/video/AAo6KEMMq-U/видео.html
@@KyDGalat lo que pasa es que si le entra la reversa solo que truena es el mismo proceso?
@@juliochavez_evil si desconectada la palanca y metiéndola manualmente entra, el problema está en el sistema de palanca, y si aún así truena es la transmisión
mi carro da como acelerones y lansa poco humo negro y tiembla el motor el distribuidor me lo dejaron hasta donde topa osea que no puedo acelerarlo un poco mas ayuda :( como quisiera que vivieras cerca para llevarte mi mk2
Entiendo, realízale esto : ruclips.net/video/pxcuBqsW4XE/видео.html
@@KyDGalat muchas gracias, hoy por la mañana compre el carbuclean y lo limpie y quedo conganas y ya nomas le movi poco al distribuidor y quedo al centavo muchas gracias por la ayuda eres otro pedo, saludos desde monterrey nl
Yo tengo una Volkswagen que gasta mucho combustible y bota
Realiza esto ruclips.net/video/6YATZhyqL08/видео.html
Y como se le saca el 100 al motor ya no entendí
Conectando el avance
Bro solo tienes q tener conectado tu sistema de vacíos, si tienes tapadas las líneas, solamente, tu carro se aburra, así de fácil.
La mayoría no los conecta y solo le pone tapones
que tal bnas noches el mio es de una garganta en donde conectó la manguera negra des distribuidor
Veré si más adelante llega alguno de una sola garganta y lo subimos
me parece bn Muchas gracias