Q & A -videota odotellessa: Ke 16.10. klo 18-20 Kempele Areenalla (Pelaajapolku 3) Ruska-iltamat. Tarinointia, kuvia, kysymyksiä, juttelua sun muuta. Paikalla miä, Otso ja todennäköisesti muitakin Ruskakuskeja. Tuu sinne! 🤩🤌
Kiitos retkesi jakamisesta. Täytyy sanoa etä aika vahva luottamus sulla on tekemiseesi kun sisällytät noita seikkailuja matkallesi👋
3 месяца назад+1
Pitää kommentoida täältä sivusta, että useimmat suunnittelevat itselleen optimaallisimman reitin ottaen huomioon hieman teiden kokoja yms. Kaikki eivät tykkää ajaa isoja teitä. Kuitenkin reitti katsotaan yleensä mahdollisimman lyhyeksi. Pekan tekeminen tuntuu olevan niin varmalla pohjalla, ettei optimaallisimpaan ole tarvetta tai sitten pitkäaikainen kokemus ja ehkä hyvä paikallistuntemuskin auttaa reittisuunnittelussa niin, että voi valita 'vaikeita' reittejä, jotka kuitenkin oikovat paljon eivätkä esim. nousujen myötä kuluta niin paljon kuin vaikkapa isoja 'helppoja' teitä pitkin. En henk.koht. voi kuin ottaa lakkia päästä ja kumarrella syvään.
Tämän tubettajan julkaisuja huomasin heti alun jälkeen odottavani. Upeaa settiä koko matkan, etkä synkkyyden alhoonkaan vaipunut, vaikka kelit oli mitä oli. Onnittelut, kova suoritus kaikilta, varsinkin perille päässeiltä. Editoijalle myös iso käsi. Kiitos kokonaisuudesta. Mukana pysytään.
Kiitos Pekka ja editoija hienosta videosarjasta. Onnea hienosta suorituksesta. En ole aikaisemmin noteerannut tätä koko Ruska tapahtumaa, vaikka itsekin on tullut ajettua pitkäkin reissuja. Hieno tapahtuma.
hattu päästä! Noi säät on jotain sellasta mikä viimestään katkasismmonen menohalut lyhyeen. Hieno reissu ja vielä hienompi videosarja! Onnittelut molemmista!
Laitetaan nyt lisää wanhoja videoita uteliaille eli tässä on Goexpossa aikaan pitämäni demo reitin suunnittelusta. ruclips.net/video/70TWCIQT3uA/видео.html
Pääsitkö omassa ekassa Ruskassa maaliin? Mitkä kumit pyörii otson alla? Mikä garmin ja jos ny ostaisit uuden ni olisko sama? Siinä ny muutama kysymys... ❤
Onnea ja kiitos jakamisesta! Pyörän välitys ja Garminin tallennustapa kiinnostaa. Tallennatko joka päivä uutena tiedostona ja yhdistelet sitten reissun päätteeksi kokonaiseksi matkaksi? Näin estäen jos Garmin sekoaa, niin ei häviä kaikki data. Vai onko esim. kelloa tallentassa lisänä?
Miten reissun jälkeinen vaatetus ja paluu kotiin hoidetaan?
3 месяца назад
Toiset lähettävät etukäteen paketin maalikaupunkiin postitse tai kuriirilla. Toiset kantavat mahdollisimman vähäisen tarvittavan vaatekerran mukanaan. Itse olen kantanut shortsit, 1 kalsarit ja teepaidan. Niitä voi käyttää silloinkin kun ei välttämättä pääse perille ja joutuu palaamaan yleisillä muuten vain.
Onnea ja kiitos hienosta videosarjasta, en ollut tietoinen Ruskasta mutta tässä sai paljon tietoa ja seurattavaa 😊. Kiinnostaisi tietää millä taktiikalla ajomäärien suhteen oli lähdetty liikkeelle, alkuun paljon kilsoja alle niin lopussa päivämatkat lyhyempiä tms.?
Onnea ja kiitos mahtavan seikkailun jakamisesta meille! Oli jännää seurata sinun ja muiden Ruska pyöräilijöiden etenemistä livenä kotioloista. Kysymys: Saisinko esimerkin ajopäivän ruokailusta? Kysymys Otsolle: Aikooko Otso osallistua ensivuonna Ruska pyöräilyyn?
Kysymys. Oliko sulla majoitetta mukana ollenkaan kun taisit nukkua joka yön sisällä? Tuossa varmaan säästää aika paljon tilaa laukuissa jos ei tartte makuupussia/alustaa/bivyä pakata mukaan.
@@PekkaTahkola taisin automaattisesti laskea laavun sisätilaksi 😅. No ehkä kysymys koski enemmänkin telttaa tai jotain vastaavaa sateensuojaa eikä makuupussia.
Kiitos videoista, oli ihanan positiivista selostusta huolimatta haasteista! Voiko Ruskan ajaa läpi suhteellisen mukavasti, sanotaan vaikka että kunnon ruokatauoilla ja vähintään kuuden tunnin yöunilla (siis _joka_ yö), vai onko ajoitettu niin että pakko hakea rajojaan myös unesta tinkimällä? Oliko mukana ylimääräistä vaatetta, makuupussin sisäpussia tms., jota ei tullut käytettyä, turvallisuussyistä jos lämpötila olisikin vaikka jonain yönä pudonnut kunnolla pakkaselle?
3 месяца назад+2
On mahdollista ajaa. 15 h matkantekoa pitäisi riittää keskimääräiseen 270 km etenemään. Siinä pääsee jo 9 h levolle, josta taitojen mukaan 1 - 2 h kuluu leirin rakentamiseen ja purkamiseen aamulla. Koska lähtö on aina illalla, on useimmilla tullut tavaksi ajaa ensimmäinen yö ja seuraava päivä samoilla silmillä. Siinä tulee ajettua hieman varuja pohjalle.
Hieno reissu, videoita on ollut ilo katsella. Kiinnostaa että kuinka suuren osan matkasta sulla oli ajovaatteet märkiä? Sadevaatteet ei kuitenkaan loputtomasti sadetta pidä.
Miten hoidat voimansiirron puhdistamisen esim. Ruskan aikana? (Omat puhdistusvälineet/-aineet painaa ainakin 2 kg, joten oletan, että kevyempi puhdistussetti on ruskalaisilla mukana.)
Omasta puolestani voin kommentoida, että tällä kertaa Ruskassa vain lisäsin Rexin vahaa puhdistamatta muuten kuin vanhalla lakanan palalla ennen lisäystä. Liasta johtuvaa toimimattomuutta ei ollut. Transcontinentalissa (4000+x km matkoineen) minulla oli edelliskerralla 3x 50 ml "pullo" Mucoffin chain cleaneria. Puhdistus oli käytännössä ketju irti ja PET-pulloon chain cleanerin kanssa, ravistus, asennus, vesipesu ja öljyäminen sekä ylimääräisten öljyjen pyyhkiminen n. 10-50 km ajon jälkeen. Jos lähtee uudella voimansiirrolla, niin se kestää kyllä 2000 tai 4000 km ilman kummempia ongelmia. Kulumista toki tulee enemmän kuin, jos olisi aikaa tai puitteet hyvälle hoidolle.
@@mkpaa Kiitos paljon tiedosta👍Itselläni ensi kesän alustavana suunnitelmana olis Hanko-(mahollisesti)Nuorgam, joten hyvä tietää konkareiden käytänteitä. (Tämän vuoden Ruska inspiroi tuohon omaan tod. näk. pyöräreissuun.)
On kyllä vaan aivan mieletön veto ja vielä kerran huikeasti dokumentoitu reissu! 💪🎉😊 Ruskasta myös kiinnostaisi tietoa minkälaisella vaatetuksella ja varustuksella on lähdetty suorittamaan reissua? Ja miten reissuun on kaiken kaikkiaan valmistauduttu? Onhan tuossa pelkästään jo todella iso työ suunnitella reittiä kaikilla mahdollisesti muuttuvilla optioilla, huoltopisteet ja yöpymiset.
Tästä löytyy myös muilta osallistujilta videoita. Pidin itse 2018 GoExpossa esityksen omasta pakkaamisestani ja tänä vuonna oli pienin lisäyksin vastaava. ruclips.net/video/WVMzsmeVLgw/видео.html Myös reitin suunnittelusta olen pitänyt aiemmin esityksiä.
Aikataulu (maali sulkeutuu la-su keskiyöllä) on tehty sillä ajatuksella, että kaikki ehtivät maanantaiaamuksi kotiin. Tällä kertaa palattiin bussin ja pakun avustuksella Kolarin ja Rovaniemen rautatieasemillle.
The English translation was making less and less sense towards the end. Maybe it's RUclips, or maybe after 2000 km the Finnish was making less sense too...ha ha. 🙂 Congrats - well done! Question: How do people decide on their routes? Everyone seems to take a different route, so I assume it isn't a race. Does finish time matter? Is it a competition in any sense?
Perhaps! 🤭 But yeah, it's not a race. There's just a (pretty tight) time limit within which you have to finish. Everyone designs their own route, and it's completely free as long as you go through mandatory checkpoints and all other possible parkours in given order. Only thing where finishing order matters is when you finish for the first time ever - that's what defines the number on your cap. So every new finisher gets to order a cap with their (running since 2017) number. I'm #55.
Q & A -videota odotellessa: Ke 16.10. klo 18-20 Kempele Areenalla (Pelaajapolku 3) Ruska-iltamat. Tarinointia, kuvia, kysymyksiä, juttelua sun muuta. Paikalla miä, Otso ja todennäköisesti muitakin Ruskakuskeja. Tuu sinne! 🤩🤌
Olisko mahdollisuus saada live lähetystä tai edes jälkikäteen you tubeen?
Well done and thanks for the video's, the auto translate subtitles have worked well for all your videos 🙂
Aivan upea reissu ja videoeditointi ihan elokuvaluokkaa. Näin tekonivelleikkausta odottavalle tämmöiset reissut ovat toteutumaton haave. Kiitos!
Hieno reissu, kiitos kun jaoit sen meidän katsojien kanssa. Esittely matkalla mukana olleista varusteista ois kiva.
Kiitos retkesi jakamisesta. Täytyy sanoa etä aika vahva luottamus sulla on tekemiseesi kun sisällytät noita seikkailuja matkallesi👋
Pitää kommentoida täältä sivusta, että useimmat suunnittelevat itselleen optimaallisimman reitin ottaen huomioon hieman teiden kokoja yms. Kaikki eivät tykkää ajaa isoja teitä. Kuitenkin reitti katsotaan yleensä mahdollisimman lyhyeksi. Pekan tekeminen tuntuu olevan niin varmalla pohjalla, ettei optimaallisimpaan ole tarvetta tai sitten pitkäaikainen kokemus ja ehkä hyvä paikallistuntemuskin auttaa reittisuunnittelussa niin, että voi valita 'vaikeita' reittejä, jotka kuitenkin oikovat paljon eivätkä esim. nousujen myötä kuluta niin paljon kuin vaikkapa isoja 'helppoja' teitä pitkin. En henk.koht. voi kuin ottaa lakkia päästä ja kumarrella syvään.
Onnittelut ja kiitos hienosta videosarjasta! Kalustoesittely ja varustevalinnat kiinnostaisivat.
Onnittelut ja kiitos ruskavideoista! Huikee videosarja!
Mahtava veto, kiitos videoista! Kysymystä ei tällä kertaa, jään odottamaan silti vastauksia muiden kysymyksiin.
Tämän tubettajan julkaisuja huomasin heti alun jälkeen odottavani. Upeaa settiä koko matkan, etkä synkkyyden alhoonkaan vaipunut, vaikka kelit oli mitä oli. Onnittelut, kova suoritus kaikilta, varsinkin perille päässeiltä. Editoijalle myös iso käsi. Kiitos kokonaisuudesta. Mukana pysytään.
Oli mahtava seurata reissuasi. Tuntuu käsittämättömältä suoritukselta. Minua hengästyttää ajaa autollakin Norjassa.
Kiitos Pekka ja editoija hienosta videosarjasta. Onnea hienosta suorituksesta. En ole aikaisemmin noteerannut tätä koko Ruska tapahtumaa, vaikka itsekin on tullut ajettua pitkäkin reissuja. Hieno tapahtuma.
Onnittelut ja suuri kiitos videoista! Millaiset valot Otsossa on?
Erittäin hieno videosarja ja kova suoritus muutenkin 👍👍
Ja kiitos hienosta videosarjasta! Onnittelut myös mahtavasta vedosta - uskomattoman kovaa pystyt ajamaan 🎉
Minkälainen pohjakunto pitää olla et jaksaa polkea Ruskan?
Kiitos videoista ja jutuista ja jutteluista. Nyt sitten katsomaan viime vuoden Ruskaa.
Kiitos, tätä on ollu hieno seurata
hattu päästä! Noi säät on jotain sellasta mikä viimestään katkasismmonen menohalut lyhyeen. Hieno reissu ja vielä hienompi videosarja! Onnittelut molemmista!
Onnea! 👍
Kysymys. Miten suunnittelet reittisi ja miten siirrät sen Garminiin? Kiitos loistavista videoista.
Joku fanfaari täytyis tuohon maalialueelle saada 🎉. Näytti tuo Pekan tekeminen helpolta, kova on kaveri. Kiitokset tästä videosarjasta.
Reitin suunnittelu kiinnostaa kovasti.onnea hyvästä suorituksesta👍
Laitetaan nyt lisää wanhoja videoita uteliaille eli tässä on Goexpossa aikaan pitämäni demo reitin suunnittelusta. ruclips.net/video/70TWCIQT3uA/видео.html
Pääsitkö omassa ekassa Ruskassa maaliin? Mitkä kumit pyörii otson alla? Mikä garmin ja jos ny ostaisit uuden ni olisko sama?
Siinä ny muutama kysymys... ❤
Se on niinkuin kossun vahvuista!
Mahtava ollut seurata tänäkin vuonna menoa, kiitos taas videoista ja onnittelut suorituksesta! 👍
Miksi gravel renkaat eikä leveät (35mm) sliksit?
Kiinnostaa kuinka hyvin toimii Garminin ”retkeily-GPS” pyöräilyssä? Hyvä idea mielestäni👍
Onnea ja kiitos jakamisesta!
Pyörän välitys ja Garminin tallennustapa kiinnostaa. Tallennatko joka päivä uutena tiedostona ja yhdistelet sitten reissun päätteeksi kokonaiseksi matkaksi? Näin estäen jos Garmin sekoaa, niin ei häviä kaikki data. Vai onko esim. kelloa tallentassa lisänä?
Reitin suunnitteluun käytetyt softat?
Energiavaje on valtava tuollaisella reissulla. Osaatko sanoa paljonko paino tippui noin viikossa?
Mitä tavaroita oli mukana, joita et käyttänyt ollenkaan?
Miten reissun jälkeinen vaatetus ja paluu kotiin hoidetaan?
Toiset lähettävät etukäteen paketin maalikaupunkiin postitse tai kuriirilla. Toiset kantavat mahdollisimman vähäisen tarvittavan vaatekerran mukanaan. Itse olen kantanut shortsit, 1 kalsarit ja teepaidan. Niitä voi käyttää silloinkin kun ei välttämättä pääse perille ja joutuu palaamaan yleisillä muuten vain.
Onnea ja kiitos hienosta videosarjasta, en ollut tietoinen Ruskasta mutta tässä sai paljon tietoa ja seurattavaa 😊. Kiinnostaisi tietää millä taktiikalla ajomäärien suhteen oli lähdetty liikkeelle, alkuun paljon kilsoja alle niin lopussa päivämatkat lyhyempiä tms.?
No on kovaa touhua, onnea Pekalle maaliin pääsystä, TahkoMTB taitaa olla sulle helppo nakki😂.
Voiko pyöräilyn aloittamiselle saada nais seuraa, vai toimiiko ennemmin karkoitteena?
Onnea ja kiitos mahtavan seikkailun jakamisesta meille! Oli jännää seurata sinun ja muiden Ruska pyöräilijöiden etenemistä livenä kotioloista.
Kysymys: Saisinko esimerkin ajopäivän ruokailusta?
Kysymys Otsolle: Aikooko Otso osallistua ensivuonna Ruska pyöräilyyn?
Hieno kooste jälleen 👍👍 miten noi sun videolla näkyvät saderukkaset , ovatko toimivat?
Onnittelut ja kysymys: Miksi toi kevyt cola? Näytti muutaman kerran ainakin kevyeltä eikä normi colalta?
Kysymys. Oliko sulla majoitetta mukana ollenkaan kun taisit nukkua joka yön sisällä? Tuossa varmaan säästää aika paljon tilaa laukuissa jos ei tartte makuupussia/alustaa/bivyä pakata mukaan.
Oli kyllä mukana. Ensimmäisenä yönä en nukkunut ollenkaan, ja seuraavat kolme yötä nukuin laavuissa tms. Vasta sitten ns. sisämajoituksissa 👌
@@PekkaTahkola taisin automaattisesti laskea laavun sisätilaksi 😅. No ehkä kysymys koski enemmänkin telttaa tai jotain vastaavaa sateensuojaa eikä makuupussia.
Kiitos videoista, oli ihanan positiivista selostusta huolimatta haasteista!
Voiko Ruskan ajaa läpi suhteellisen mukavasti, sanotaan vaikka että kunnon ruokatauoilla ja vähintään kuuden tunnin yöunilla (siis _joka_ yö), vai onko ajoitettu niin että pakko hakea rajojaan myös unesta tinkimällä? Oliko mukana ylimääräistä vaatetta, makuupussin sisäpussia tms., jota ei tullut käytettyä, turvallisuussyistä jos lämpötila olisikin vaikka jonain yönä pudonnut kunnolla pakkaselle?
On mahdollista ajaa. 15 h matkantekoa pitäisi riittää keskimääräiseen 270 km etenemään. Siinä pääsee jo 9 h levolle, josta taitojen mukaan 1 - 2 h kuluu leirin rakentamiseen ja purkamiseen aamulla. Koska lähtö on aina illalla, on useimmilla tullut tavaksi ajaa ensimmäinen yö ja seuraava päivä samoilla silmillä. Siinä tulee ajettua hieman varuja pohjalle.
Hieno reissu, videoita on ollut ilo katsella. Kiinnostaa että kuinka suuren osan matkasta sulla oli ajovaatteet märkiä? Sadevaatteet ei kuitenkaan loputtomasti sadetta pidä.
Miten hoidat voimansiirron puhdistamisen esim. Ruskan aikana? (Omat puhdistusvälineet/-aineet painaa ainakin 2 kg, joten oletan, että kevyempi puhdistussetti on ruskalaisilla mukana.)
Omasta puolestani voin kommentoida, että tällä kertaa Ruskassa vain lisäsin Rexin vahaa puhdistamatta muuten kuin vanhalla lakanan palalla ennen lisäystä. Liasta johtuvaa toimimattomuutta ei ollut. Transcontinentalissa (4000+x km matkoineen) minulla oli edelliskerralla 3x 50 ml "pullo" Mucoffin chain cleaneria. Puhdistus oli käytännössä ketju irti ja PET-pulloon chain cleanerin kanssa, ravistus, asennus, vesipesu ja öljyäminen sekä ylimääräisten öljyjen pyyhkiminen n. 10-50 km ajon jälkeen. Jos lähtee uudella voimansiirrolla, niin se kestää kyllä 2000 tai 4000 km ilman kummempia ongelmia. Kulumista toki tulee enemmän kuin, jos olisi aikaa tai puitteet hyvälle hoidolle.
@@mkpaahuoltoasemalta vähän (desi riittää) dieseliä purkkiin ja ketjunpuhdistus sillä. Säästyy pesunesteiden roudaamiselta!
@@mkpaa Kiitos paljon tiedosta👍Itselläni ensi kesän alustavana suunnitelmana olis Hanko-(mahollisesti)Nuorgam, joten hyvä tietää konkareiden käytänteitä. (Tämän vuoden Ruska inspiroi tuohon omaan tod. näk. pyöräreissuun.)
On kyllä vaan aivan mieletön veto ja vielä kerran huikeasti dokumentoitu reissu! 💪🎉😊 Ruskasta myös kiinnostaisi tietoa minkälaisella vaatetuksella ja varustuksella on lähdetty suorittamaan reissua? Ja miten reissuun on kaiken kaikkiaan valmistauduttu?
Onhan tuossa pelkästään jo todella iso työ suunnitella reittiä kaikilla mahdollisesti muuttuvilla optioilla, huoltopisteet ja yöpymiset.
Tästä löytyy myös muilta osallistujilta videoita. Pidin itse 2018 GoExpossa esityksen omasta pakkaamisestani ja tänä vuonna oli pienin lisäyksin vastaava. ruclips.net/video/WVMzsmeVLgw/видео.html
Myös reitin suunnittelusta olen pitänyt aiemmin esityksiä.
Minulla on autopause. Miten ruskapyöräilijät ajattelevat saada itsensä ja fillarin takaisin kotiin?
Aikataulu (maali sulkeutuu la-su keskiyöllä) on tehty sillä ajatuksella, että kaikki ehtivät maanantaiaamuksi kotiin. Tällä kertaa palattiin bussin ja pakun avustuksella Kolarin ja Rovaniemen rautatieasemillle.
The English translation was making less and less sense towards the end. Maybe it's RUclips, or maybe after 2000 km the Finnish was making less sense too...ha ha. 🙂
Congrats - well done!
Question: How do people decide on their routes? Everyone seems to take a different route, so I assume it isn't a race. Does finish time matter? Is it a competition in any sense?
Perhaps! 🤭 But yeah, it's not a race. There's just a (pretty tight) time limit within which you have to finish. Everyone designs their own route, and it's completely free as long as you go through mandatory checkpoints and all other possible parkours in given order. Only thing where finishing order matters is when you finish for the first time ever - that's what defines the number on your cap. So every new finisher gets to order a cap with their (running since 2017) number. I'm #55.
Onnittelut vielä kerran ja kiitos videoista, näitä on ollut ilo seurata. Ruotsin reitti taisi olla voittava valinta.