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- Опубликовано: 6 янв 2025
- Mitsubishi lança nova L200 Triton? Não. Agora é Mitsubishi Triton 2025. Essa foi a nossa primeira reação quando recebemos o convite para o lançamento oficial da nova geração da picape no Brasil. Tiraram o L200 do nome, mas rechearam a sexta geração da picape de novidades. Tudo novo mesmo, até o nome.
Para mostrar toda a tecnologia e avanço da Triton 2025, a Mitsubishi nos convidou para uma avaliação completa que durou três dias: a primeira parada do percurso de três dias foi o autódromo Vellocittá, a segunda fase foi uma viagem até a Serra da Canastra. Off-road da vida real. Cascalho, terra e muita, mas muita poeira fina, a ponto de não conseguir ver o carro da frente.
Será que realmente melhorou? Melhor que Ford Ranger, Toyota Hilux, Chevrolet S10 e cia? Confira a nossa avaliação completa da nova Mitsubishi Triton 2025, inclusive comparando com a Mitsubishi L200.
Fantástica explanação, já gostava da minha sport, agora virou sonho novo.
Muito boa a matéria, mostrou todas as informações referentes a picape. Achei muito interessante essa nova Triton, picape totalmente nova, projeto totalmente novo e robusto 💪
Parabéns garoto pela matéria. Profissional, isento, imparcial. Com conteúdo e menos torcida. Anda difícil ver matérias com real qualidade e chavões de gostos pessoais do repórter. Continue assim. Abraços.
Bela máquina! Deve ser excelente pois a Mitsubishi é campeã em qualidade de construção. Muito bonita também e gostei muito do interior do carro. Aquele arroz com feijão super bem feito. Preservou vários itens analógicos o que eu prefiro. Quem mora na cidade e quer uma caminhonete para ir ao Shopping tem outras opções com mais telas, luzinhas e botõezinhos.
Manteve sua pegada mais voltada pro off-road, só que agora mais confortável.
Maravilhosa, adorei. Ótimo vídeo motor1. Parabéns.
Avaliação super detalhada, objetiva e sem subjetividades. Parabéns!
Tenho Triton 3.2, 2018 a última imbatível. Só alegria. Vamos acreditar que esta lançada agora também cria fama igual a minha 3.2 ano 2018 com 66 mil km.
Quer vender? ❤
Ótima apresentação, tirou várias dúvidas
Excelente matéria, canal sempre em alto nível!
Valeu! Obrigado!
Sempre boa apresentação
Parabéns pela matéria!
Explicações técnicas objetivas e mostrando as mudanças entre as picapes!
Valeu!
Obrigado, Leo! Seu reconhecimento nos ajuda demais!!!! Vamos juntos!
Na minha opinião, deveria manter o designer externo anterior, com essa nova versão interno. Dentro ta mais bonito do que a antiga, mas fora est estranha, a antiga era linda por fora
Linda!
Linda!
Gosto da L200, agora Triton, uma das melhores opções do mercado de médias, mas a Ranger segue soberana, em termos de beleza, inovações e conjunto mecânico.
7:48 Eu vi em outra teste que o modelo topo de linha, a Katana, vem com amortecimento na porta da caçamba.
Show! (Ji-Paraná).
Esse conhece as picapes muito bom
Merecia um cambio de 8 marchas !!
Merecia uma frente mais bonita.
Carro TOP ❤
Muito top a matéria! O melhor ponto pra mim é ver a Mitsubishi investindo no Br
Mitsubishi não investe no Brasil, amigo. Mitsubishi nem mesmo fabrica no Brasil. A fábrica é uma especie de “empresa terceirizada”, que é a HPE, que tem autorização pra fazer alguns carros e ainda assim precisaria fazer muitas tratativas para a HPE poder fabricar ou importar outros modelos da marca.
Como exemplo, aqui não temos o Xpander, eclipse Cross híbrido, nova outlander (incluindo a versão híbrida) e o Mirage.
É uma pena. Pq MIT é TOP.
PS: sou tão feliz na marca que estou no meu segundo Eclipse Cross e reconheço que a MIT não tem muito interesse em investir aqui como pode parecer.
@@UniversoVisionario Não investe como poderia e acho que deveria. Porém, trazer uma atualização é uma conduta melhor do que manter o mesmo carro por 14 anos no mercado (Asx). Eclipse Cross é demais! Pena que só agora investiram em marketing, ela tá ai no mercado desde 2019.
Vou trocar a minha triton outdoor gls por essa triton hpes👏👏👏👏👏
Top de mas nova versão..
Nao entendo porque ate hoje nao colocaram as saidas de ar pra refrigerar agua igual as Hilux, Ranger e Frontier.
Em viagens longas muiiittoo util
Bom dia, gostaria de saber se o pescador de oleo mudou de plástico para metal e se aumentaram o radiador ??
Gostei do carro!
Destruíram o design do carro..Nammmmm...Rssss
Era um ponto de preocupação da marca, mas uma boa parte entendeu a nova linguagem. Vamos ver a reação do mercado.
Tanta mudança câmbio de 6 marchas,não dá pra entender
Eu gostei achei que ficou bem bonita por fora e por dentro, evoluiu bastante em conforto, suspensão, chassis. O sistema 4x4 da mitsubishi sempre foi o mais completo. Resta saber como esse motor da mesma família do anterior, mesmo bloco de alumínio, que provavelmente use os mesmos componentes internos como o pescador de plástico, se sairá com mais uma turbina gerando mais potência e calor.... Ah e o câmbio né merecia um câmbio de 8 marchas.
Pessoal me desculpem a falta de educação mas eu vou falar : Mitsubosta !
Fās da L200 vão odiar a nova Nissan Frontier Triton. Sim, ela é uma Frontier. Deveriam pelo menos ter usado o mesmo câmbio de 7 marchas da Frontier. Tanta inovação, sistema de duas turbinas que a Frontier tem desde 2019.
O chassis é novo
A frontier também vai utilizar esse mesmo. Mas não é a atual, é a frontier que ainda vai lançar
Não amigo, a nova frontier será nessa plataforma.
Seu comentário está correto, sendo que essa é irmã da Frontier que ainda vai ser lançada, não da atual. O que eu achei engraçado é que a Frontier atual tem freio a disco nas 4 rodas, câmbio de 7 marchas e suspensão traseira com molas helicoidais, enquanto a Triton baseada na próxima Frontier não tem nada disso.
@@maxgalvao66 É por isso que estou com um pé atrás com esse carro, meu amigo de escola comprou 4 frontier pra empresa dele e com 6 meses começou a dar problema e findou que as 4 deram pau nas turbinas.
@@lucasquessada9411 Correto, mas pelo que entendi em uma avaliação de outro canal é que é a plataforma atual da Frontier com reforços estruturais. Faz sentido se pensarmos que foi um projeto conjunto antigo feito em parceria Nissan e Mitsubishi.
Turbina em série Humm tô sentindo um cheirinho de bomba rs
Estão fazendo caminhonetes pra cowboys de apartamentos.
To na dúvida e fica cada be mais difícil não fechar a ranger
Hoje é a grande rival
Que carro feio! Cara, a L200 antiga tem um Design atemporal, tudo naquele carro é harmônico e bonito. Aí a Mitsubishi nai satsifeita lança esse carro muito mais feio, design de roda muito inferior, mas o pior de tudo: Tira o nome L200 icônico, e não muda a porcaria do Bloco de alumínio. Espero que ela faça como sempre fez e mantenha a geração anterior pra venda. Pq essa nova não dá. O carro tem hora que lembra o Creta, outra a amarok, S-10... Ainda bem que já tenho a minha
Parece que a geração anterior sai de linha até o fim do ano devido às normas de emissões
A Triton Katana ficou bonita por dentro e feia por fora. Não que seja feia, feia... mas parece pickup de 2010. De qualquer forma, está no radar para compra em 2025.
Direção Hidráulica ????? não seria elétrica não !!!!! ela continua com o bloco do motor em alumínio e pescador do óleo de plástico ????
Antiga é hidraulica e a nova elétrica, foi mostrado e falando sobre as duas!
Creta com carroceria! 🤣🤣🤣🤣
Sou fã da Mitsubishi, mas duas coisas me pegaram: o design e a falta de borboletas. Pra mim, carro é meio de transporte, mas também é diversão. A falta de paddle shifters, que existiam na geração anterior, é triste. O design é o mais intragável. Totalmente preta, escondendo essas cromagens ridiculas da dianteira, até vai. Fora isso, a concorrência agradece. Não bastasse isso, a traseira e a lateral estão genéricas, se botar a logo d vw, vira uma Amarok
Ficou horrível essa frente, podiam também ter tirado aquele assoprar de chifre 😂 e colocado as saída de ar traseira que são mais eficientes e fazem menos barulho.
Sei não mas a antiga parece ser mais bonita, não que seja feia...mas a de 5° geração é mais bonita...
Ficou Horrível 😅
Tá piorando à cada série!... Esqueceram de fazer um carro pra trabalho no campo, fora de estrada e só enchem de inutilidades de carro Nutella de cidade e asfalto!
A antiga é muito mais bonita, não precisavam ter mudado nada. Essa frente nova ficou rebuscada demais, parece uma cópia mal feita da Shark.
Único problema, muito feia kkkkkkk
Ficou muito feia, principalmente a dianteira, já nasceu precisando de um facelift... Esse motorzinho 2.4 de alumínio não agrada ninguém e agora com Arla, pra dar mais problema... O câmbio perdeu marchas, inexplicável...
Sobre o câmbio, a explicação é que testaram o de 8 marchas e o de 7 também, mas o que casou melhor com o motor foi o de 6….
@@motor1brasil É aquela desculpa que não convence ninguém... A Pajero usa 8 marchas e funciona muito bem, as demais pickups todas ganhando mais marchas e melhorando no desempenho e consumo...
@@jpancap5057a Pajero é um baita veículo, mais as mudanças de marcha não são tão rápidas.
Tem que pisar muito para chegar a oitava, nona e décima marchas. Seis parecem suficientes, em uma caixa confiável como o Aisin. 🤔
Essa grade dianteira ficou muito feia, resto ficou bonita!!!
Muito blá-blá-blá para aumentar só 15 cv no motor...kkk
É o mesmo motor, apenas uma evolução do antigo, com uma turbina a mais pra ganhar mais torque e potência!!! Que aberracao e falta de respeito ao consumidor, 2025 nem começou e já pularam pra 2026!!!
Dianteira muito feia merecia faróis que combinasse mais com o carro
Com esse design horrível vai vender pouco
Maior e muito mais bonita pois a anterior era ridícula de feia
Que pena a Mitsubishi acabou com suas camionete