A manutenção da Mitsubishi é cara como das suas concorrentes. Tenho Toyota há muitos anos e o preço de peças também não é diferente da Mitsubishi. Você comentou do preço das borrachas da L200, no meu caso tive a iluminação do porta óculos da minha SW4 2019 quebrado durante a revisão, como não percebi na retirada do veículo a agência não se responsabilizou. Ao verificar o preço de uma peça nova foi pedido 5.000,00 no porta óculos. A grade dianteira também é nessa faixa. Até um adesivo que vai na porta da Hilux GR custa acima de 4.000,00. Fiz as contas e meu próximo veículo será uma Pajero Sport. A Mitsubishi entrega muito mais conforto, tecnologia e segurança que a Toyota.
A triton é uma camionete espetacular tanto pro uso urbano, rodoviário, quanto para o off road. Afirmo com propriedade, por já ter várias camionetes de várias marcas diferentes e morar/ trabalhar em zona rural, além de fazer trilhas. O consumo da minha triton gls, manual, era de 9km/l na cidade e 14.5km/l na rodovia, com 3 pessoas e ar sempre logado. Essa foi, sem dúvidas, o melhor custo benefício que já usufrui. Se bem revisada a TRITON não quebra, mesmo se seu cotidiano for atípico.
Tive uma Hilux srv, 3.0 automática e troquei por uma l200 triton gls, manual. Foi a melhor coisa que fiz, pois fazia trilha off road com elas, além de morar e trabalhar em zona rural e senti que a diferença entre elas era gritante, pois enquanto a vida à bordo na Hilux era mais confortável, a triton era mais rústica, bruta e firme nos atoleiros, por conta de sua tração e por ser manual e ter compressão na primeira marcha em descidas e subidas, estabilizando mais o carro no off road. Vale ressaltar que, na época, quando chovia, poucos carros passavam pela estrada de terra. OBS: COM A HILUX EM DESCIDAS, TINHA VEZES QUE EU, MESMO PONDO EM REDUZIDA E A MARCHA EM "L", PNEUS "BF"ALL TERRAIN, A CAMIONETE, MESMO ASSIM, PERDIA O CONTROLE E RODAVA EM 360°, PODENDO CAUSAR UM ACIDENTE GRAVE.
L200 é top d+, aguenta muito bem ! Tenho uma 93 que usamos pra trabalho na fazenda, passar em lama, rio ...egc... Faço as manutenções em casa e ate hoje é so sucesso !!
Fiz o teste driver nela, e olha que camioneta, me surpreendi dms, muito confortável e ágil, achei mais confortável que a frontier, principalmente os bancos e o desempenho digo que não deve mt para S10 200cv não, ela embala bem, saída ágil tbm.
@@rafaelCM8039 é, não andei, só sentei com o carro parado, mas a impressão que tive dirigindo é que a traseira não pula mt não, botei 130 nela e a pista tinha algumas andulações, ela foi bem, de qualquer forma não viajo com carro cheio, normalmente só 3 pessoas.
Parabéns por esse formato de vídeo.... Top... Top..... Continua com esse tipo de vídeo.... Fala de todas...... Inclusive dos SUV's de verdade..... Trailblazer SW4 Pajeto Sport... Full.....
Fala aí Guilherme! Meu amigo, você falou tudo que eu penso sobre a L200 Triton. Sou proprietário de uma HPE-S ano 2018. As concessionárias da Mitsubishi são poucas. Enquanto da Chevrolet e Toyota tem muitas espalhadas pelo Brasil. Para fazer a revisão do meu carro, tenho que deslocar-se 150 km. Quanto ao valor de peças é muito caro. Mas o carro é excelente! Acredito que se o pós venda fosse melhor; os consumidores não iriam se assustar e a marca, com certeza venderia muito mais. Gosto muito da Triton, mas confesso que ja pensei em pular para Hilux. Excelente vídeo Guilherme! Aquela abraço meu amigo👏👏.
Eu tenho uma pajero dakar 3.2 ano 2013 e posso dizer essa motorização 3.2 é muito robusta e confiável, já essa motorização nova 2.4 é péssima, motor não aguenta e quando se precisa de peças não acha pra comprar, moro em Brasília/DF e meu cunhado comprou uma 2018 com esse motor 2.4 e teve que fazer o cabeçote, está desde o final de novembro esperando uma junta de cabeçote e a previsão é pra chegar somente depois do dia 15 de janeiro.
Concordo plenamente com o relato do amigo, Tenho uma 3.2 melhor camionete custo benefício, já as mais novas as peças são caríssimas, além de apresentar alguns defeitos.
Carro muito bom, mas minha experiência na questão de Recall na minha 2008 está sendo péssima, poxa é de um item tão importante como o AirBag, e não tem nem previsão de quando chega kkkkkkk pior é que essa novela já vai fazer quase 1 ano e já estou com o CRLV bloqueado, tenho duas Triton uma 2008 e 2020, que vão ser as minhas ÚLTIMAS por conta dessa sacanagem!
Eu até queria uma L200 quando estava atrás de uma caminhonete, mas todas as concessionárias da cidade e da região fecharam, a mais próxima fica a mais de 200km, ai acabei tendo que excluir ela de opção.
Faltou falar sobre um dos principais diferenciais da L200: A tração 30/70 que pode ser usada em asfalto para dias chuvosos, o que aumenta muito a segurança.. 🤦♂🤦♂
A frontier é muito boa tbm mas pela fama ruim que fez no passado hoje não vende tanto mas essa aí vende mais que a frontier mas a frontier é mais econômica que ela
S10 ..... Estou na minha setima s10 pra mim a melhor .entre elas tive uma tritom 2019 e uma hilux srv 2018 pra esperimentar e nao gostei ,voltei pra s10.
0 a 100 é mais rápido que da hilux com 204cv, não da pra avaliar caminhonete pela ficha técnica, ela n perde nada pra Hilux e S10 em desempenho na prática.
Caraca, falar que a Sertões é só uma pintura laranja de gosto duvidoso foi osso... Caminhonete cheia de detalhes off road interessante. Principalmente pra quem realmente usa como Carro de estrada de chão. Fiquei maluco com aqueles revestimentos robustos pra proteger.
Acho curioso quando a turma diz que só Hilux e Triton aguentam serviço pesado. Vejo muito vídeo da Tailândia, que talvez seja o país no qual há mais uso severo de caminhonetes, e lá se usa de tudo, mas principalmente Hilux, Frontier e D-Max. E lá não é pra carregar mil quilinhos não hein, lá o negócio é bruto. O que não tem mesmo é gente capacitada no Brasil pra dar manutenção em algo que não seja Hilux.
Meu nobre, o idioma pode ser alterado no menu e tem o menor diametro de giro das caminhonetes. E sim tem as peças mais caras essa politica matar, mesmo.
Quando lançam a Savana e a Outdoor é porque o novo modelo está chegando. Um próprio consultor da MIT me informou. Comprei uma Savana mês passado. A Triton não é moderna como a Ranger, mas é muito bruta! Arrependimento zero de ter comprado, mesmo lendo diversos elogios sobre a Ranger e críticas contra a Triton. Vou fazer uso severo da pick-up em trilhas e praias. Não será para andar em shopping ou fazer viagens para hotéis fazenda! A Savana tem o assoalho de borracha e esse detalhe banal fez com que eu optasse pela pick-up da Mitsubishi. E a propósito, o conceito XRT rally para a nova L200 está sensacional. Só procurar aqui no RUclips. Há um modelo camuflado. Mas já fizeram uma derivação para competições na cor vermelha. Com essa customização conseguiram salvar o carro. Vou esperar a próxima geração da Savana para trocar futuramente.
em relação as vendas vcs não estão levando em consideração que ela vem numa crescente de que estava em sétima a nona e hj está em quarta passando pra terceira mais vendida. Faça essa mesma comparação da Hillux que vem numa decrescente muito grande em relação à 10 anos atrás, vela a pena essa atualização de informações pra vcs não ser injusto com as marcas.
Tem muitas qualidades mas o motor...... , as revisões a cada 6 meses......, preços das peças......, número de concessionárias ..... , mas é bonita , boa no barro e outras qualidades
Eu já prefiro teto branco, da sensação de mais espaço, maior amplitude, menos claustrofóbico. Outra coisa que não gosto nessa L200 é esse balanço traseiro muito grande, sobra muita caçamba atrás da roda traseira, acho feio.
Leve algum mecânico ou alguém que tenha experiência pra olhar quando comprar. Tive uma S10 que só por Deus… Comprei e gastei o dobro do preço em manutenção. Agora tô com uma Hilux 2014 que é só alegria. Minha S10 era 2001 4x2.
A manutenção da Mitsubishi é cara como das suas concorrentes. Tenho Toyota há muitos anos e o preço de peças também não é diferente da Mitsubishi. Você comentou do preço das borrachas da L200, no meu caso tive a iluminação do porta óculos da minha SW4 2019 quebrado durante a revisão, como não percebi na retirada do veículo a agência não se responsabilizou. Ao verificar o preço de uma peça nova foi pedido 5.000,00 no porta óculos. A grade dianteira também é nessa faixa. Até um adesivo que vai na porta da Hilux GR custa acima de 4.000,00. Fiz as contas e meu próximo veículo será uma Pajero Sport. A Mitsubishi entrega muito mais conforto, tecnologia e segurança que a Toyota.
Pra mim era a camionete mais bonita ate agora mas com o lançamento da nova ranger acho a ranger mais bonita
A triton é uma camionete espetacular tanto pro uso urbano, rodoviário, quanto para o off road. Afirmo com propriedade, por já ter várias camionetes de várias marcas diferentes e morar/ trabalhar em zona rural, além de fazer trilhas.
O consumo da minha triton gls, manual, era de 9km/l na cidade e 14.5km/l na rodovia, com 3 pessoas e ar sempre logado.
Essa foi, sem dúvidas, o melhor custo benefício que já usufrui.
Se bem revisada a TRITON não quebra, mesmo se seu cotidiano for atípico.
Estou na quinta caminhonete Mit e nada a reclamar. Só alegria. Aviso sempre faço as revisões
Mito e nunca me dera problema
Qual ano essa Triton sua?
@@caracumarcaf1776essa triton nova que saiu com o motor em alumínio dá problema em lama não?
Estou na quinta tbem, comprei agora uma 23/23, top demais, muitíssimo econômica, linda, sensor de tudo, muito satisfeito
Tive uma Hilux srv, 3.0 automática e troquei por uma l200 triton gls, manual. Foi a melhor coisa que fiz, pois fazia trilha off road com elas, além de morar e trabalhar em zona rural e senti que a diferença entre elas era gritante, pois enquanto a vida à bordo na Hilux era mais confortável, a triton era mais rústica, bruta e firme nos atoleiros, por conta de sua tração e por ser manual e ter compressão na primeira marcha em descidas e subidas, estabilizando mais o carro no off road. Vale ressaltar que, na época, quando chovia, poucos carros passavam pela estrada de terra.
OBS: COM A HILUX EM DESCIDAS, TINHA VEZES QUE EU, MESMO PONDO EM REDUZIDA E A MARCHA EM "L", PNEUS "BF"ALL TERRAIN, A CAMIONETE, MESMO ASSIM, PERDIA O CONTROLE E RODAVA EM 360°, PODENDO CAUSAR UM ACIDENTE GRAVE.
L200 é top d+, aguenta muito bem ! Tenho uma 93 que usamos pra trabalho na fazenda, passar em lama, rio ...egc... Faço as manutenções em casa e ate hoje é so sucesso !!
Mitsubishi é de estrema qualidade!
A derrota vem no pós venda.
Fiz o teste driver nela, e olha que camioneta, me surpreendi dms, muito confortável e ágil, achei mais confortável que a frontier, principalmente os bancos e o desempenho digo que não deve mt para S10 200cv não, ela embala bem, saída ágil tbm.
Anda no banco de trás da L200 pra ver..
@@rafaelCM8039 é, não andei, só sentei com o carro parado, mas a impressão que tive dirigindo é que a traseira não pula mt não, botei 130 nela e a pista tinha algumas andulações, ela foi bem, de qualquer forma não viajo com carro cheio, normalmente só 3 pessoas.
Esse vídeo é uma aula. Ainda tocou no ponto mais fraco pra mim do carro, o painel.
Excelente formato. Parabéns pelo vídeo!
Ótimo formato de vídeo.. Parabéns
Faz sobre a Frontier, Hilux, Ranger, S10. Até mais da Toro. Muito bom esse formato de vídeo
Precisamos falar de 25%biodiesel no combustível
Aqui na minha cidade o pessoal começou a abastecer com diesel comum porque o S10 está abarrotado de biodiesel
Boa ideia!
Já hora de te esse tipo video
Super vídeo..!
👍👍👍🚜🚜.
O modelo atual pra mim é a L200 mais limda da historia. Essa 6° geração sinceramente foi uma decepção... O carro ta muito feio.
Esse modelo novo 21 diante tem um motor e conforto incomparável, muito boa
Parabéns por esse formato de vídeo....
Top...
Top.....
Continua com esse tipo de vídeo....
Fala de todas......
Inclusive dos SUV's de verdade.....
Trailblazer
SW4
Pajeto Sport... Full.....
Coloca esse câmbio, essa tração esse 4x4 no motor de uma hilux, !!! Pronto, caminhonete perfeita !!!
Fala aí Guilherme!
Meu amigo, você falou tudo que eu penso sobre a L200 Triton. Sou proprietário de uma HPE-S ano 2018. As concessionárias da Mitsubishi são poucas. Enquanto da Chevrolet e Toyota tem muitas espalhadas pelo Brasil. Para fazer a revisão do meu carro, tenho que deslocar-se 150 km. Quanto ao valor de peças é muito caro. Mas o carro é excelente! Acredito que se o pós venda fosse melhor; os consumidores não iriam se assustar e a marca, com certeza venderia muito mais. Gosto muito da Triton, mas confesso que ja pensei em pular para Hilux.
Excelente vídeo Guilherme! Aquela abraço meu amigo👏👏.
Qual é o consumo dela na cidade?
Acho linda essa Nave viu....🎉🎉🎉
Eu tenho uma pajero dakar 3.2 ano 2013 e posso dizer essa motorização 3.2 é muito robusta e confiável, já essa motorização nova 2.4 é péssima, motor não aguenta e quando se precisa de peças não acha pra comprar, moro em Brasília/DF e meu cunhado comprou uma 2018 com esse motor 2.4 e teve que fazer o cabeçote, está desde o final de novembro esperando uma junta de cabeçote e a previsão é pra chegar somente depois do dia 15 de janeiro.
Sem contar o pescador de plástico que derrete senão der a devida manutenção.
Olá amigo. Em que oficina você leva sua Pajero pra fazer manutenção em Brasília?
Explica o pq teve que fazer a junta do cabeçote...
É sempre assim. Meu amigo, meu cunhado. Acho que quem deveria opinar é o próprio e dizer exatamente o que aconteceu!
Concordo plenamente com o relato do amigo, Tenho uma 3.2 melhor camionete custo benefício, já as mais novas as peças são caríssimas, além de apresentar alguns defeitos.
Esse sabe o que está falando mesmo 🎉🎉🎉
Estou na minha quarta e não tenho reclamação.....
É uma excelente caminhonete, mas a manutenção assusta mesmo...
Vi em outro vídeo uma mangueira do radiador por 2000,00 reais...
Parabéns palavras verdadeiras
Estes videos são os melhores
Obrigado!! Tamo junto
Kkkkkk..." não vejo as pessoas reclamando de problemas desse motor"
Carro muito bom, mas minha experiência na questão de Recall na minha 2008 está sendo péssima, poxa é de um item tão importante como o AirBag, e não tem nem previsão de quando chega kkkkkkk pior é que essa novela já vai fazer quase 1 ano e já estou com o CRLV bloqueado, tenho duas Triton uma 2008 e 2020, que vão ser as minhas ÚLTIMAS por conta dessa sacanagem!
Essa pra mim tbm é a mais linda das L200, apesar que a traseira da 2019 era mais bonita que essa aí.
Excelente!
Tive uma 2008 e ferveu rsss
Essa nova é linda demais e bruta
Tenho um familiar q trabalho no estado e lá só tem l200 2.4 diesel na frota.. 2 já bateram o motor..
A título de curiosidade, joguei no Google, número de concessionárias Mitsubishi e Chevrolet e o resultado foi de 190 e 600, respectivamente.
Ai, dessa 190. 160 ficam em SP. sendo 40 na grande São Paulo.
Eu até queria uma L200 quando estava atrás de uma caminhonete, mas todas as concessionárias da cidade e da região fecharam, a mais próxima fica a mais de 200km, ai acabei tendo que excluir ela de opção.
Tenho uma 2016 flex melhor carro que já tive
Peguei uma hpes 2023/2024 e com 5 meses não apresentou problema nenhum de aquecimento. Carro top.
O ruim é o preço de 300 mil.😂😂😂
Até q enfim uma l200 bonita kkk.esta e linda 😮
Tem sim a opção português, só tem que configurar
Faltou falar sobre um dos principais diferenciais da L200: A tração 30/70 que pode ser usada em asfalto para dias chuvosos, o que aumenta muito a segurança.. 🤦♂🤦♂
A frontier é muito boa tbm mas pela fama ruim que fez no passado hoje não vende tanto mas essa aí vende mais que a frontier mas a frontier é mais econômica que ela
Tem que fazer um vídeo desses sobre a S10! Sou fã desse carro.
Vamos fazer!!
S10 .....
Estou na minha setima s10 pra mim a melhor .entre elas tive uma tritom 2019 e uma hilux srv 2018 pra esperimentar e nao gostei ,voltei pra s10.
@@hfr-ve5lw eu acho esse carro fenomenal
Qual a melhor caminhonete para o trabalho policial?
pra variar quase na reserva. pensa numa camionete q bebe. pelo menos a minha stage 2 o limite pra cima q da é 7.5 na cidade
Caminhonete top, mas 190cv pra um carro de 300k não dá. Fica atrás da concorrência
0 a 100 é mais rápido que da hilux com 204cv, não da pra avaliar caminhonete pela ficha técnica, ela n perde nada pra Hilux e S10 em desempenho na prática.
Ahora a Nova está muito top cara y clean y mais grandona con espaco para motores más grandes que oh de 204 cv
A melhor do mercado as outras são apenas mídia.
Caraca, falar que a Sertões é só uma pintura laranja de gosto duvidoso foi osso... Caminhonete cheia de detalhes off road interessante. Principalmente pra quem realmente usa como Carro de estrada de chão. Fiquei maluco com aqueles revestimentos robustos pra proteger.
Faz da Pajero Sport por gentileza!!😊
Tenho uma L200 Savana 2011 (desde 2022) e ela só ferveu uma vez, no centro da cidade. As outras vezes que ela quebrou não teve nada haver.
Amigo o 3.2 era bom más o 2.5 liso das l 200 de 92 a 99 japonés esa eh interminavel...abrazo desde uruguay
nossa q roda linda
Eh uma camionete mto ok 👍🏻 Soh isso
Nas configurações tem como trocar o idioma!
Senti um pesar muito grande do Gui em relação ao futuro da Triton.
Acho curioso quando a turma diz que só Hilux e Triton aguentam serviço pesado.
Vejo muito vídeo da Tailândia, que talvez seja o país no qual há mais uso severo de caminhonetes, e lá se usa de tudo, mas principalmente Hilux, Frontier e D-Max.
E lá não é pra carregar mil quilinhos não hein, lá o negócio é bruto.
O que não tem mesmo é gente capacitada no Brasil pra dar manutenção em algo que não seja Hilux.
a dmax é a nossa s10 disfarcada
@@leonardocipriano7775Então, já ouvi falar que a D-Max compartilhava coisas com a Ranger, mas o motor é um Isuzu de apenas 1.9 L.
Na questão da revenda , perde muito pra Hilux , sem comparação !
Meu nobre, o idioma pode ser alterado no menu e tem o menor diametro de giro das caminhonetes. E sim tem as peças mais caras essa politica matar, mesmo.
Quando lançam a Savana e a Outdoor é porque o novo modelo está chegando. Um próprio consultor da MIT me informou. Comprei uma Savana mês passado. A Triton não é moderna como a Ranger, mas é muito bruta! Arrependimento zero de ter comprado, mesmo lendo diversos elogios sobre a Ranger e críticas contra a Triton. Vou fazer uso severo da pick-up em trilhas e praias. Não será para andar em shopping ou fazer viagens para hotéis fazenda! A Savana tem o assoalho de borracha e esse detalhe banal fez com que eu optasse pela pick-up da Mitsubishi. E a propósito, o conceito XRT rally para a nova L200 está sensacional. Só procurar aqui no RUclips. Há um modelo camuflado. Mas já fizeram uma derivação para competições na cor vermelha. Com essa customização conseguiram salvar o carro. Vou esperar a próxima geração da Savana para trocar futuramente.
O idioma é só alterar nas configurações, coisa mais fácil
O problema ai é o motor todo de alumínio e o radiador de brinquedo, é bonita sim, mas eu não tenho coragem não
Esse computador de bordo você muda o idioma. Tá no manual! 15:19
Todas as caminhonetes são "uma das melhores dos mercado"
Já tive 3 Triton 3.2. Essa aí não chega nem perto. Já mudei de marca e estou feliz com a Ranger
Correção, Triton 3.2 começou com 165cv, depois 170cv e por fim 180cv
Uma coisa que não entendo, a Pajero tem painel digital, mas a L200 não tem.
Poderia ter
Renault Oroch intense 1.6 Sce manual 23/24
Se o ipva é o seguro não fosse tão alto 😔😔
Eu gosto muito da L200 Triton
em relação as vendas vcs não estão levando em consideração que ela vem numa crescente de que estava em sétima a nona e hj está em quarta passando pra terceira mais vendida. Faça essa mesma comparação da Hillux que vem numa decrescente muito grande em relação à 10 anos atrás, vela a pena essa atualização de informações pra vcs não ser injusto com as marcas.
Voltou a ser chaleira ésó botar no barro e arroxar 1 pouco q ferve tambem porq colocaram 1radiador d geladeira e o resto é só perfumaria
Em desempenho eu digo que não deve nada pra S10 200cv e hilux 204cv
Tenho uma dessa ai o'que nao to gostando caçamba vibra de mais
Estou com esse problema, vibra muito a carroceria. O restante é bom
O interior decepciona héin
Esse carro por 100 k é caro ainda é o famoso dinossauro..........!!!!!!
Kkkkkkkk
Melhor camionete do Brasil,não incomoda,motor 3.2 aguenta tudo. Até colocarem esse motorzinho de geladeira de alumínio,infelizmente.
So não troca a minha 3.2 por essa por causa do cinzeiro..
Uso muito pra acender foguetes.
😂😂
Tem muitas qualidades mas o motor...... , as revisões a cada 6 meses......, preços das peças......, número de concessionárias ..... , mas é bonita , boa no barro e outras qualidades
Revisão a cada 1 ano agorw
Prefiro a Frontier. Mais barata, mais confortável e mais confiável que um motor de alumínio...
Tão confiável que deixou o Gui a pé no primeiro rolê rsrsrsrs
Massey ou J.Deer, é melhor vc nao acha? Eta chalerinha ruim e cara essa aí...
Quanto mais tecnologia mais problemas e mais caro
13 mil em borracha canaleta de portas é um assalto
Seria uma boa oportunidade da Mit lançar um V6 turbo diesel
Tbm acho
Pra mim a Nova Ranger e a caminhonete melhor em tudo potencia acabamento e opcionais
L200 strakar Baja
Não tem boca para essa caminhoneta
Na minha opinião é l200 Triton ou Hilux, brutas o suficiente!
E melhor q Hilux na lama
A questão é 289 mil comprar essa L200 ou uma ranger XLT 3.0 V6? É exatamente o mesmo preço
é 389 mil amigo kkkkkkkkkk, esse valor era antes da pandemia
389?
Na onde 389 ? Kkkk tá viajando amigão,@@leonardocipriano7775
Essa nova, tomara que não chegue ao Brasil. Simplesmente ridícula.
A melhor mecanica de triton é a 3.2!
Veiculo mt bonito e bom, porem o que oferece hj é o que ha 10 anos seria topo de linha. Mas o preco é o de algo topo de linha hoje.
Na minha opinião,ela e Hilux sao as melhores
Ainda fico com a Hilux
Falta uns guanchos pra amarrar a carga.
Nova frigideira dis a lenda que este motor novo de alumínio ta fervendo mais que as antigas. Parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP só máquinas
Você pode ir na concessionária fazer uma visita. Verá que é tudo conversa fiada!
@@WalkerCamargoverdade na minha regiao tem bastante 2'4 nao vejo ning7em reclamar
Eu já prefiro teto branco, da sensação de mais espaço, maior amplitude, menos claustrofóbico.
Outra coisa que não gosto nessa L200 é esse balanço traseiro muito grande, sobra muita caçamba atrás da roda traseira, acho feio.
Perto da nova ranger isso é uma carroça.
Pós venda desse carro é problema.
Irmão se eu quisesse pergar um L200 Triton 3.2 qual ano voce indicaria?
A mais nova que você conseguir. Camionete diesel a maioria dos donos deixam a desejar na manutenção porque falam “ camionete diesel não quebra”.
Leve algum mecânico ou alguém que tenha experiência pra olhar quando comprar. Tive uma S10 que só por Deus… Comprei e gastei o dobro do preço em manutenção. Agora tô com uma Hilux 2014 que é só alegria. Minha S10 era 2001 4x2.
A frente da quadrada era mais bonita. Das atuais a Ranger ganha de lavada.
Esse motor é discatavel
Essa multimídia JBL não está de acordo com o carro
o começo do vídeo não favoreceu o garoto BF///MS...
kkkkkkkjj