A triton é uma camionete espetacular tanto pro uso urbano, rodoviário, quanto para o off road. Afirmo com propriedade, por já ter várias camionetes de várias marcas diferentes e morar/ trabalhar em zona rural, além de fazer trilhas. O consumo da minha triton gls, manual, era de 9km/l na cidade e 14.5km/l na rodovia, com 3 pessoas e ar sempre logado. Essa foi, sem dúvidas, o melhor custo benefício que já usufrui. Se bem revisada a TRITON não quebra, mesmo se seu cotidiano for atípico.
@@juliocesarsantospereira7583 Não!!! Vc só tem que ficar atento ao arrefecimento, estando sempre em dia, com bom aditivo e água desmineralizada, prestando sempre a atenção no ponteiro da temperatura, COMO EM QUALQUER CARRO EQUIPADO COM MOTOR DE ALUMÍNIO. Não ouvi falar que um motor, desses novos, da Triton, teve problemas de superaquecimento. Veja no club da Triton, que acredito, não ter relatos sobre isso. Só o motor 4D56, de injeção indireta, de concepção antiga, em que sua forma de condução é limitada, esse que equipa as quadradinhas, com configuração europeia, é que tinha esse problema, por não ter sido adaptado para o clima do brasil, e que é facilmente corregido.
A manutenção da Mitsubishi é cara como das suas concorrentes. Tenho Toyota há muitos anos e o preço de peças também não é diferente da Mitsubishi. Você comentou do preço das borrachas da L200, no meu caso tive a iluminação do porta óculos da minha SW4 2019 quebrado durante a revisão, como não percebi na retirada do veículo a agência não se responsabilizou. Ao verificar o preço de uma peça nova foi pedido 5.000,00 no porta óculos. A grade dianteira também é nessa faixa. Até um adesivo que vai na porta da Hilux GR custa acima de 4.000,00. Fiz as contas e meu próximo veículo será uma Pajero Sport. A Mitsubishi entrega muito mais conforto, tecnologia e segurança que a Toyota.
Tive uma Hilux srv, 3.0 automática e troquei por uma l200 triton gls, manual. Foi a melhor coisa que fiz, pois fazia trilha off road com elas, além de morar e trabalhar em zona rural e senti que a diferença entre elas era gritante, pois enquanto a vida à bordo na Hilux era mais confortável, a triton era mais rústica, bruta e firme nos atoleiros, por conta de sua tração e por ser manual e ter compressão na primeira marcha em descidas e subidas, estabilizando mais o carro no off road. Vale ressaltar que, na época, quando chovia, poucos carros passavam pela estrada de terra. OBS: COM A HILUX EM DESCIDAS, TINHA VEZES QUE EU, MESMO PONDO EM REDUZIDA E A MARCHA EM "L", PNEUS "BF"ALL TERRAIN, A CAMIONETE, MESMO ASSIM, PERDIA O CONTROLE E RODAVA EM 360°, PODENDO CAUSAR UM ACIDENTE GRAVE.
L200 é top d+, aguenta muito bem ! Tenho uma 93 que usamos pra trabalho na fazenda, passar em lama, rio ...egc... Faço as manutenções em casa e ate hoje é so sucesso !!
Fiz o teste driver nela, e olha que camioneta, me surpreendi dms, muito confortável e ágil, achei mais confortável que a frontier, principalmente os bancos e o desempenho digo que não deve mt para S10 200cv não, ela embala bem, saída ágil tbm.
@@Rafaelcm17 é, não andei, só sentei com o carro parado, mas a impressão que tive dirigindo é que a traseira não pula mt não, botei 130 nela e a pista tinha algumas andulações, ela foi bem, de qualquer forma não viajo com carro cheio, normalmente só 3 pessoas.
Concordo plenamente! Sempre tive MTI desde 2009 a última versão 2015 fiquei até agora em 2022 quando comprei a HPEs. Trabalho com fazenda no Oeste Baiano e como vc bem colocou ela é extremamente confortável. Deixa a desejar em uma motorização mais forte, embora boa, e a falta de concessionárias pelo país com certeza prejudica as vendas. Não gostei do próximo modelo e a depender do valor penso em deixar as picapes médias e ir para as grandes….
Fala aí Guilherme! Meu amigo, você falou tudo que eu penso sobre a L200 Triton. Sou proprietário de uma HPE-S ano 2018. As concessionárias da Mitsubishi são poucas. Enquanto da Chevrolet e Toyota tem muitas espalhadas pelo Brasil. Para fazer a revisão do meu carro, tenho que deslocar-se 150 km. Quanto ao valor de peças é muito caro. Mas o carro é excelente! Acredito que se o pós venda fosse melhor; os consumidores não iriam se assustar e a marca, com certeza venderia muito mais. Gosto muito da Triton, mas confesso que ja pensei em pular para Hilux. Excelente vídeo Guilherme! Aquela abraço meu amigo👏👏.
S10 ..... Estou na minha setima s10 pra mim a melhor .entre elas tive uma tritom 2019 e uma hilux srv 2018 pra esperimentar e nao gostei ,voltei pra s10.
Estou comprando esse modelo a esses dias , fiz avaliação com nissan e s10 , realamente é mais bonita e confortavel e resposde mais rapido na aceleração. não comparo com hilux pois não fiz teste. mas L200 ganhou em todos requisitos.
Carro muito bom, mas minha experiência na questão de Recall na minha 2008 está sendo péssima, poxa é de um item tão importante como o AirBag, e não tem nem previsão de quando chega kkkkkkk pior é que essa novela já vai fazer quase 1 ano e já estou com o CRLV bloqueado, tenho duas Triton uma 2008 e 2020, que vão ser as minhas ÚLTIMAS por conta dessa sacanagem!
Parabéns por esse formato de vídeo.... Top... Top..... Continua com esse tipo de vídeo.... Fala de todas...... Inclusive dos SUV's de verdade..... Trailblazer SW4 Pajeto Sport... Full.....
Eu até queria uma L200 quando estava atrás de uma caminhonete, mas todas as concessionárias da cidade e da região fecharam, a mais próxima fica a mais de 200km, ai acabei tendo que excluir ela de opção.
Eu tenho uma pajero dakar 3.2 ano 2013 e posso dizer essa motorização 3.2 é muito robusta e confiável, já essa motorização nova 2.4 é péssima, motor não aguenta e quando se precisa de peças não acha pra comprar, moro em Brasília/DF e meu cunhado comprou uma 2018 com esse motor 2.4 e teve que fazer o cabeçote, está desde o final de novembro esperando uma junta de cabeçote e a previsão é pra chegar somente depois do dia 15 de janeiro.
Concordo plenamente com o relato do amigo, Tenho uma 3.2 melhor camionete custo benefício, já as mais novas as peças são caríssimas, além de apresentar alguns defeitos.
em relação as vendas vcs não estão levando em consideração que ela vem numa crescente de que estava em sétima a nona e hj está em quarta passando pra terceira mais vendida. Faça essa mesma comparação da Hillux que vem numa decrescente muito grande em relação à 10 anos atrás, vela a pena essa atualização de informações pra vcs não ser injusto com as marcas.
É linda mas o radiador é muito fino, não dá conta. O Bloco e cabeçote é 100% de alumínio. Se aquecer já era. Tem problema crônico de vazamento de água do arrefecimento.
Faltou falar sobre um dos principais diferenciais da L200: A tração 30/70 que pode ser usada em asfalto para dias chuvosos, o que aumenta muito a segurança.. 🤦♂🤦♂
A frontier é muito boa tbm mas pela fama ruim que fez no passado hoje não vende tanto mas essa aí vende mais que a frontier mas a frontier é mais econômica que ela
Caraca, falar que a Sertões é só uma pintura laranja de gosto duvidoso foi osso... Caminhonete cheia de detalhes off road interessante. Principalmente pra quem realmente usa como Carro de estrada de chão. Fiquei maluco com aqueles revestimentos robustos pra proteger.
Tem muitas qualidades mas o motor...... , as revisões a cada 6 meses......, preços das peças......, número de concessionárias ..... , mas é bonita , boa no barro e outras qualidades
Acho curioso quando a turma diz que só Hilux e Triton aguentam serviço pesado. Vejo muito vídeo da Tailândia, que talvez seja o país no qual há mais uso severo de caminhonetes, e lá se usa de tudo, mas principalmente Hilux, Frontier e D-Max. E lá não é pra carregar mil quilinhos não hein, lá o negócio é bruto. O que não tem mesmo é gente capacitada no Brasil pra dar manutenção em algo que não seja Hilux.
0 a 100 é mais rápido que da hilux com 204cv, não da pra avaliar caminhonete pela ficha técnica, ela n perde nada pra Hilux e S10 em desempenho na prática.
Leve algum mecânico ou alguém que tenha experiência pra olhar quando comprar. Tive uma S10 que só por Deus… Comprei e gastei o dobro do preço em manutenção. Agora tô com uma Hilux 2014 que é só alegria. Minha S10 era 2001 4x2.
Meu nobre, o idioma pode ser alterado no menu e tem o menor diametro de giro das caminhonetes. E sim tem as peças mais caras essa politica matar, mesmo.
Eu já prefiro teto branco, da sensação de mais espaço, maior amplitude, menos claustrofóbico. Outra coisa que não gosto nessa L200 é esse balanço traseiro muito grande, sobra muita caçamba atrás da roda traseira, acho feio.
A triton é uma camionete espetacular tanto pro uso urbano, rodoviário, quanto para o off road. Afirmo com propriedade, por já ter várias camionetes de várias marcas diferentes e morar/ trabalhar em zona rural, além de fazer trilhas.
O consumo da minha triton gls, manual, era de 9km/l na cidade e 14.5km/l na rodovia, com 3 pessoas e ar sempre logado.
Essa foi, sem dúvidas, o melhor custo benefício que já usufrui.
Se bem revisada a TRITON não quebra, mesmo se seu cotidiano for atípico.
Estou na quinta caminhonete Mit e nada a reclamar. Só alegria. Aviso sempre faço as revisões
Mito e nunca me dera problema
Qual ano essa Triton sua?
@@caracumarcaf1776essa triton nova que saiu com o motor em alumínio dá problema em lama não?
Estou na quinta tbem, comprei agora uma 23/23, top demais, muitíssimo econômica, linda, sensor de tudo, muito satisfeito
@@juliocesarsantospereira7583 Não!!! Vc só tem que ficar atento ao arrefecimento, estando sempre em dia, com bom aditivo e água desmineralizada, prestando sempre a atenção no ponteiro da temperatura, COMO EM QUALQUER CARRO EQUIPADO COM MOTOR DE ALUMÍNIO.
Não ouvi falar que um motor, desses novos, da Triton, teve problemas de superaquecimento. Veja no club da Triton, que acredito, não ter relatos sobre isso.
Só o motor 4D56, de injeção indireta, de concepção antiga, em que sua forma de condução é limitada, esse que equipa as quadradinhas, com configuração europeia, é que tinha esse problema, por não ter sido adaptado para o clima do brasil, e que é facilmente corregido.
A manutenção da Mitsubishi é cara como das suas concorrentes. Tenho Toyota há muitos anos e o preço de peças também não é diferente da Mitsubishi. Você comentou do preço das borrachas da L200, no meu caso tive a iluminação do porta óculos da minha SW4 2019 quebrado durante a revisão, como não percebi na retirada do veículo a agência não se responsabilizou. Ao verificar o preço de uma peça nova foi pedido 5.000,00 no porta óculos. A grade dianteira também é nessa faixa. Até um adesivo que vai na porta da Hilux GR custa acima de 4.000,00. Fiz as contas e meu próximo veículo será uma Pajero Sport. A Mitsubishi entrega muito mais conforto, tecnologia e segurança que a Toyota.
Tive uma Hilux srv, 3.0 automática e troquei por uma l200 triton gls, manual. Foi a melhor coisa que fiz, pois fazia trilha off road com elas, além de morar e trabalhar em zona rural e senti que a diferença entre elas era gritante, pois enquanto a vida à bordo na Hilux era mais confortável, a triton era mais rústica, bruta e firme nos atoleiros, por conta de sua tração e por ser manual e ter compressão na primeira marcha em descidas e subidas, estabilizando mais o carro no off road. Vale ressaltar que, na época, quando chovia, poucos carros passavam pela estrada de terra.
OBS: COM A HILUX EM DESCIDAS, TINHA VEZES QUE EU, MESMO PONDO EM REDUZIDA E A MARCHA EM "L", PNEUS "BF"ALL TERRAIN, A CAMIONETE, MESMO ASSIM, PERDIA O CONTROLE E RODAVA EM 360°, PODENDO CAUSAR UM ACIDENTE GRAVE.
L200 é top d+, aguenta muito bem ! Tenho uma 93 que usamos pra trabalho na fazenda, passar em lama, rio ...egc... Faço as manutenções em casa e ate hoje é so sucesso !!
Pra mim era a camionete mais bonita ate agora mas com o lançamento da nova ranger acho a ranger mais bonita
Fiz o teste driver nela, e olha que camioneta, me surpreendi dms, muito confortável e ágil, achei mais confortável que a frontier, principalmente os bancos e o desempenho digo que não deve mt para S10 200cv não, ela embala bem, saída ágil tbm.
Anda no banco de trás da L200 pra ver..
@@Rafaelcm17 é, não andei, só sentei com o carro parado, mas a impressão que tive dirigindo é que a traseira não pula mt não, botei 130 nela e a pista tinha algumas andulações, ela foi bem, de qualquer forma não viajo com carro cheio, normalmente só 3 pessoas.
Faz sobre a Frontier, Hilux, Ranger, S10. Até mais da Toro. Muito bom esse formato de vídeo
Concordo plenamente! Sempre tive MTI desde 2009 a última versão 2015 fiquei até agora em 2022 quando comprei a HPEs. Trabalho com fazenda no Oeste Baiano e como vc bem colocou ela é extremamente confortável. Deixa a desejar em uma motorização mais forte, embora boa, e a falta de concessionárias pelo país com certeza prejudica as vendas.
Não gostei do próximo modelo e a depender do valor penso em deixar as picapes médias e ir para as grandes….
Esse modelo novo 21 diante tem um motor e conforto incomparável, muito boa
Esse vídeo é uma aula. Ainda tocou no ponto mais fraco pra mim do carro, o painel.
Precisamos falar de 25%biodiesel no combustível
Aqui na minha cidade o pessoal começou a abastecer com diesel comum porque o S10 está abarrotado de biodiesel
Boa ideia!
Já hora de te esse tipo video
Fala aí Guilherme!
Meu amigo, você falou tudo que eu penso sobre a L200 Triton. Sou proprietário de uma HPE-S ano 2018. As concessionárias da Mitsubishi são poucas. Enquanto da Chevrolet e Toyota tem muitas espalhadas pelo Brasil. Para fazer a revisão do meu carro, tenho que deslocar-se 150 km. Quanto ao valor de peças é muito caro. Mas o carro é excelente! Acredito que se o pós venda fosse melhor; os consumidores não iriam se assustar e a marca, com certeza venderia muito mais. Gosto muito da Triton, mas confesso que ja pensei em pular para Hilux.
Excelente vídeo Guilherme! Aquela abraço meu amigo👏👏.
Qual é o consumo dela na cidade?
Mitsubishi é de estrema qualidade!
A derrota vem no pós venda.
Hoje eu tenho uma dakar 3.2 e meu pai uma triton 3.2, temos elas já fazem 8-9 anos. Somos muito felizes com elas.
Excelente formato. Parabéns pelo vídeo!
Super vídeo..!
👍👍👍🚜🚜.
Cara, estava atrás de um vídeo como esse. Parabéns
Ótimo formato de vídeo.. Parabéns
É uma excelente caminhonete, mas a manutenção assusta mesmo...
Vi em outro vídeo uma mangueira do radiador por 2000,00 reais...
Estou na minha quarta e não tenho reclamação.....
Tem que fazer um vídeo desses sobre a S10! Sou fã desse carro.
Vamos fazer!!
S10 .....
Estou na minha setima s10 pra mim a melhor .entre elas tive uma tritom 2019 e uma hilux srv 2018 pra esperimentar e nao gostei ,voltei pra s10.
@@Updozuck eu acho esse carro fenomenal
Kkkkkk..." não vejo as pessoas reclamando de problemas desse motor"
Estou comprando esse modelo a esses dias , fiz avaliação com nissan e s10 , realamente é mais bonita e confortavel e resposde mais rapido na aceleração. não comparo com hilux pois não fiz teste. mas L200 ganhou em todos requisitos.
Carro muito bom, mas minha experiência na questão de Recall na minha 2008 está sendo péssima, poxa é de um item tão importante como o AirBag, e não tem nem previsão de quando chega kkkkkkk pior é que essa novela já vai fazer quase 1 ano e já estou com o CRLV bloqueado, tenho duas Triton uma 2008 e 2020, que vão ser as minhas ÚLTIMAS por conta dessa sacanagem!
Tenho um familiar q trabalho no estado e lá só tem l200 2.4 diesel na frota.. 2 já bateram o motor..
Esse sabe o que está falando mesmo 🎉🎉🎉
Parabéns palavras verdadeiras
Coloca esse câmbio, essa tração esse 4x4 no motor de uma hilux, !!! Pronto, caminhonete perfeita !!!
Peguei uma hpes 2023/2024 e com 5 meses não apresentou problema nenhum de aquecimento. Carro top.
O ruim é o preço de 300 mil.😂😂😂
Essa pra mim tbm é a mais linda das L200, apesar que a traseira da 2019 era mais bonita que essa aí.
Parabéns por esse formato de vídeo....
Top...
Top.....
Continua com esse tipo de vídeo....
Fala de todas......
Inclusive dos SUV's de verdade.....
Trailblazer
SW4
Pajeto Sport... Full.....
Tive uma 2008 e ferveu rsss
Essa nova é linda demais e bruta
Correção, Triton 3.2 começou com 165cv, depois 170cv e por fim 180cv
Eu até queria uma L200 quando estava atrás de uma caminhonete, mas todas as concessionárias da cidade e da região fecharam, a mais próxima fica a mais de 200km, ai acabei tendo que excluir ela de opção.
O 4HLc é o bloqueio do diferencial central. 4LLc é a reduzida! Isso é padrão a uns 17 anos na Mitsubishi.
Tenho uma L200 Savana 2011 (desde 2022) e ela só ferveu uma vez, no centro da cidade. As outras vezes que ela quebrou não teve nada haver.
Qual a melhor caminhonete para o trabalho policial?
A título de curiosidade, joguei no Google, número de concessionárias Mitsubishi e Chevrolet e o resultado foi de 190 e 600, respectivamente.
Ai, dessa 190. 160 ficam em SP. sendo 40 na grande São Paulo.
Tem sim a opção português, só tem que configurar
Excelente!
Eu tenho uma pajero dakar 3.2 ano 2013 e posso dizer essa motorização 3.2 é muito robusta e confiável, já essa motorização nova 2.4 é péssima, motor não aguenta e quando se precisa de peças não acha pra comprar, moro em Brasília/DF e meu cunhado comprou uma 2018 com esse motor 2.4 e teve que fazer o cabeçote, está desde o final de novembro esperando uma junta de cabeçote e a previsão é pra chegar somente depois do dia 15 de janeiro.
Sem contar o pescador de plástico que derrete senão der a devida manutenção.
Olá amigo. Em que oficina você leva sua Pajero pra fazer manutenção em Brasília?
Explica o pq teve que fazer a junta do cabeçote...
É sempre assim. Meu amigo, meu cunhado. Acho que quem deveria opinar é o próprio e dizer exatamente o que aconteceu!
Concordo plenamente com o relato do amigo, Tenho uma 3.2 melhor camionete custo benefício, já as mais novas as peças são caríssimas, além de apresentar alguns defeitos.
Estes videos são os melhores
Obrigado!! Tamo junto
@@bfmsbom dia amigo ,poderia me dizer se foi realmente resolvido o problema de aquecimento?
Podia fazer um vídeo dos custos anuais pra manter uma L200
Até q enfim uma l200 bonita kkk.esta e linda 😮
Senti um pesar muito grande do Gui em relação ao futuro da Triton.
em relação as vendas vcs não estão levando em consideração que ela vem numa crescente de que estava em sétima a nona e hj está em quarta passando pra terceira mais vendida. Faça essa mesma comparação da Hillux que vem numa decrescente muito grande em relação à 10 anos atrás, vela a pena essa atualização de informações pra vcs não ser injusto com as marcas.
Acho linda essa Nave viu....🎉🎉🎉
Nova frigideira dis a lenda que este motor novo de alumínio ta fervendo mais que as antigas. Parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP só máquinas
@WalkerCamargoverdade na minha regiao tem bastante 2'4 nao vejo ning7em reclamar
Ahora a Nova está muito top cara y clean y mais grandona con espaco para motores más grandes que oh de 204 cv
Tenho uma 2016 flex melhor carro que já tive
pra variar quase na reserva. pensa numa camionete q bebe. pelo menos a minha stage 2 o limite pra cima q da é 7.5 na cidade
É linda mas o radiador é muito fino, não dá conta. O Bloco e cabeçote é 100% de alumínio. Se aquecer já era. Tem problema crônico de vazamento de água do arrefecimento.
Nas configurações tem como trocar o idioma!
Se o ipva é o seguro não fosse tão alto 😔😔
O problema ai é o motor todo de alumínio e o radiador de brinquedo, é bonita sim, mas eu não tenho coragem não
Amigo o 3.2 era bom más o 2.5 liso das l 200 de 92 a 99 japonés esa eh interminavel...abrazo desde uruguay
Eh uma camionete mto ok 👍🏻 Soh isso
A melhor do mercado as outras são apenas mídia.
Faltou falar sobre um dos principais diferenciais da L200: A tração 30/70 que pode ser usada em asfalto para dias chuvosos, o que aumenta muito a segurança.. 🤦♂🤦♂
Graças a Deus que a mitsubishi crio a L200, imagina ter que rodar de hilux kkkk
A frontier é muito boa tbm mas pela fama ruim que fez no passado hoje não vende tanto mas essa aí vende mais que a frontier mas a frontier é mais econômica que ela
O idioma é só alterar nas configurações, coisa mais fácil
Caraca, falar que a Sertões é só uma pintura laranja de gosto duvidoso foi osso... Caminhonete cheia de detalhes off road interessante. Principalmente pra quem realmente usa como Carro de estrada de chão. Fiquei maluco com aqueles revestimentos robustos pra proteger.
Tem muitas qualidades mas o motor...... , as revisões a cada 6 meses......, preços das peças......, número de concessionárias ..... , mas é bonita , boa no barro e outras qualidades
Revisão a cada 1 ano agorw
Faz da Pajero Sport por gentileza!!😊
Acho curioso quando a turma diz que só Hilux e Triton aguentam serviço pesado.
Vejo muito vídeo da Tailândia, que talvez seja o país no qual há mais uso severo de caminhonetes, e lá se usa de tudo, mas principalmente Hilux, Frontier e D-Max.
E lá não é pra carregar mil quilinhos não hein, lá o negócio é bruto.
O que não tem mesmo é gente capacitada no Brasil pra dar manutenção em algo que não seja Hilux.
a dmax é a nossa s10 disfarcada
@@leonardocipriano7775Então, já ouvi falar que a D-Max compartilhava coisas com a Ranger, mas o motor é um Isuzu de apenas 1.9 L.
Seria uma boa oportunidade da Mit lançar um V6 turbo diesel
Tbm acho
Caminhonete top, mas 190cv pra um carro de 300k não dá. Fica atrás da concorrência
0 a 100 é mais rápido que da hilux com 204cv, não da pra avaliar caminhonete pela ficha técnica, ela n perde nada pra Hilux e S10 em desempenho na prática.
Tenho uma dessa ai o'que nao to gostando caçamba vibra de mais
Estou com esse problema, vibra muito a carroceria. O restante é bom
A questão é 289 mil comprar essa L200 ou uma ranger XLT 3.0 V6? É exatamente o mesmo preço
é 389 mil amigo kkkkkkkkkk, esse valor era antes da pandemia
389?
Na onde 389 ? Kkkk tá viajando amigão,@@leonardocipriano7775
Em desempenho eu digo que não deve nada pra S10 200cv e hilux 204cv
Já tive 3 Triton 3.2. Essa aí não chega nem perto. Já mudei de marca e estou feliz com a Ranger
Todas as caminhonetes são "uma das melhores dos mercado"
Massey ou J.Deer, é melhor vc nao acha? Eta chalerinha ruim e cara essa aí...
Irmão se eu quisesse pergar um L200 Triton 3.2 qual ano voce indicaria?
A mais nova que você conseguir. Camionete diesel a maioria dos donos deixam a desejar na manutenção porque falam “ camionete diesel não quebra”.
Leve algum mecânico ou alguém que tenha experiência pra olhar quando comprar. Tive uma S10 que só por Deus… Comprei e gastei o dobro do preço em manutenção. Agora tô com uma Hilux 2014 que é só alegria. Minha S10 era 2001 4x2.
Eu gosto muito da L200 Triton
O modelo atual pra mim é a L200 mais limda da historia. Essa 6° geração sinceramente foi uma decepção... O carro ta muito feio.
o começo do vídeo não favoreceu o garoto BF///MS...
kkkkkkkjj
Meu nobre, o idioma pode ser alterado no menu e tem o menor diametro de giro das caminhonetes. E sim tem as peças mais caras essa politica matar, mesmo.
Voltou a ser chaleira ésó botar no barro e arroxar 1 pouco q ferve tambem porq colocaram 1radiador d geladeira e o resto é só perfumaria
nossa q roda linda
O interior decepciona héin
Esse carro por 100 k é caro ainda é o famoso dinossauro..........!!!!!!
Kkkkkkkk
Renault Oroch intense 1.6 Sce manual 23/24
13 mil em borracha canaleta de portas é um assalto
So não troca a minha 3.2 por essa por causa do cinzeiro..
Uso muito pra acender foguetes.
😂😂
A pick-up mais robusta e bonita do Brasil. Esse geração da L200 é perfeita.
Na questão da revenda , perde muito pra Hilux , sem comparação !
Quanto mais tecnologia mais problemas e mais caro
Falta uns guanchos pra amarrar a carga.
Na minha opinião,ela e Hilux sao as melhores
Ainda fico com a Hilux
Essa multimídia JBL não está de acordo com o carro
Eu ouvi falar que esse carro ferve é verdade?
Mito.
Pós venda desse carro é problema.
Melhor camionete do Brasil,não incomoda,motor 3.2 aguenta tudo. Até colocarem esse motorzinho de geladeira de alumínio,infelizmente.
Na minha opinião é l200 Triton ou Hilux, brutas o suficiente!
Eu já prefiro teto branco, da sensação de mais espaço, maior amplitude, menos claustrofóbico.
Outra coisa que não gosto nessa L200 é esse balanço traseiro muito grande, sobra muita caçamba atrás da roda traseira, acho feio.
Pra mim a Nova Ranger e a caminhonete melhor em tudo potencia acabamento e opcionais
Essa nova, tomara que não chegue ao Brasil. Simplesmente ridícula.
Não tem boca para essa caminhoneta
A melhor mecanica de triton é a 3.2!