As versões outdoor são as mais legais e bonitas. Sem cromados (que pra mim é coisa de velho), diamantados ou firulas.... Muito mais cara de aventureira, mais jovial.
Já não vende nada por causa desse motor, se vier com esse design aí dá thumbnail pode enterrar, a atual é muito bonita, mas não vende pq peca logo onde caminhonete vende que é motor e todas concorrentes estão na frente nisso, não precisa mudar design externo, a atual já é bonita, tem é que colocar um motor maior ou um V6 que ande mais que a Amarok, pq vai gerar boca a boca e muito comparativo, tem que vir mais tecnologia e melhorar o design interno pq parece antigo, tração não tem o q negar, ela é a melhor do mercado msm, mas como falei, com esse motor aí vai continuar vendendo pouco
Concordo, mas a Hilux não tem nada disso e é líder de vendas, aquela caminhonete tem a mesma tecnologia de um Renault kwid, só que custando quase 400 mil reais a versão gr, se comparada a ranger raptor que tem quase o mesmo valor ela fica no chinelo, se duvidar até mesmo com a xl
@@joaoguilhermefontenellesan9736 Porém hilux começou fazer seu nome no Brasil em 2005, lá fora já era famosa por robustez, vide teste do top gear, em 2010 todo mundo já sabia da solidez de mercado da hilux e a fama só foi aumentando e chegamos no que é hj, a Toyota sabe que tem trouxa que paga caro por pouco só para dizer que tá de hilux e dps perder pouco na revenda daí se explica a hilux, única que se aproxima na solidez de mercado é a S10, enquanto isso em 2005 L200 estava fervendo e pegando má fama, daí se explica o pq hj teria que entregar mais e cobrar menos, mas apesar de cobrar menos tá entregando menos, poderiam ter modernizado o 3.2 já era um ótimo motor, mas não, vinheram com esse 2.4 de 190cv, enquanto tem concorrente entregando 250cv
O tiro no pé da Mitsubishi foi ter colocado esse motorzinho de geladeira 2.4 na Triton e Pajero... Esse tipo de veículo precisa de motor grande e robusto...
As versões outdoor são as mais legais e bonitas. Sem cromados (que pra mim é coisa de velho), diamantados ou firulas.... Muito mais cara de aventureira, mais jovial.
Essa frente da l200 é infinitamente mais bonita que a nova que ta pra lançar
Essa outdoor vai vender mais que a nova
o foda que as mitsubishi sem ser HPE-S é muito simples por dentro
A mitsubishi é pau pra toda obra 🤩, agora o que a Nissan (americana) tá preparando para o Brasil é pra quebrar as pernas da concorrência.
Essa picape e top linda. Pau na na toyta rilux essa L200👊
O carro é bom..mas o motor é descartável. Era para ser o 3.2..antigo,mas aquenta trabalho pesado. Prova é, veja as vendas dela.
A Mitsubishi precisa trazer pelo menos uma versão com o V6, motor eles tem.
Adorei essa sem cromado.
A nova se vier com a quela frente,vai ser a mais feia de todas 😂
A mais feia ainda vai ser a geração anterior.
Por 242 mil tem Nissan Frontier Pro 4X.
Esperar lançar a nova pra pensar numa dessa. Gostei do design e tem o que eu preciso. Só preocupo com a porcaria do biodiesel.
Já não vende nada por causa desse motor, se vier com esse design aí dá thumbnail pode enterrar, a atual é muito bonita, mas não vende pq peca logo onde caminhonete vende que é motor e todas concorrentes estão na frente nisso, não precisa mudar design externo, a atual já é bonita, tem é que colocar um motor maior ou um V6 que ande mais que a Amarok, pq vai gerar boca a boca e muito comparativo, tem que vir mais tecnologia e melhorar o design interno pq parece antigo, tração não tem o q negar, ela é a melhor do mercado msm, mas como falei, com esse motor aí vai continuar vendendo pouco
Concordo, mas a Hilux não tem nada disso e é líder de vendas, aquela caminhonete tem a mesma tecnologia de um Renault kwid, só que custando quase 400 mil reais a versão gr, se comparada a ranger raptor que tem quase o mesmo valor ela fica no chinelo, se duvidar até mesmo com a xl
@@joaoguilhermefontenellesan9736 mas aí vc tá comparando uma geração nova com uma antiga...
@@joaoguilhermefontenellesan9736 Porém hilux começou fazer seu nome no Brasil em 2005, lá fora já era famosa por robustez, vide teste do top gear, em 2010 todo mundo já sabia da solidez de mercado da hilux e a fama só foi aumentando e chegamos no que é hj, a Toyota sabe que tem trouxa que paga caro por pouco só para dizer que tá de hilux e dps perder pouco na revenda daí se explica a hilux, única que se aproxima na solidez de mercado é a S10, enquanto isso em 2005 L200 estava fervendo e pegando má fama, daí se explica o pq hj teria que entregar mais e cobrar menos, mas apesar de cobrar menos tá entregando menos, poderiam ter modernizado o 3.2 já era um ótimo motor, mas não, vinheram com esse 2.4 de 190cv, enquanto tem concorrente entregando 250cv
Mimimi de quem não tem dinheiro pra comprar uma, o carro é bom e bonito kkkkkkkkk
@@JDC67 sim, ando de carro melhor, já tive e hj ando de Mercedes, não tenho necessidade de pick-up mais... Mas já tive L200, s10 e Hilux
É a mais bonita, mas perde alguns detalhes pra ranger.
O preço é interessante .!!
O tiro no pé da Mitsubishi foi ter colocado esse motorzinho de geladeira 2.4 na Triton e Pajero... Esse tipo de veículo precisa de motor grande e robusto...
Enquanto não colocarem um motor que preste não vai vender!!!
Essa caminhonete pelada desse jeito, só justifica se custar uns 180k.
Po Guilherme, quero indicação do lugar que faz banco de couro por 2k 😅
Linda demais
Os carros da mitsubishi sempre parecem estar atrasados em questão de tecnologia
Mas de fato estão
E ai, Titano a 269 vai vender será?
Poderia ter lugar p guincho elétrico…
Motor de plástico…. Mitsubishi tirou o melhor motor que tiveram (3.2) para por essa 💩kkkkkkkkkkkkk
Bem q podia pular a nova versao!
Kkkkk
Erro total da marca tirar os comandos do volante economia besta, se olhar sua concorrente hilux gr é mais completa.
A nova sim vai ficar muito mais bonita essa atual é feia
A l200 está muito atrasada comparada as rivais , tem q mudar esse design horrível
Todas as versões da l200 são bonitas e tem seu charme pare de frescuras vcs conpra hilux de 400k ta reclamando de quê
Essa nova ta horrível, que desgraça foi essa 😂😂.