Linda pick-up, com ar robusto, que remete ao histórico da mitsubishi, que aliás, nunca agradou quem gosta de frufru e frescuras, mas sim quem busca funcionalidade e robustez, durabilidade, sem luzinhas piscando no painel. Só quem já teve outras pick-ups e depois compra uma Mitsubishi, sabe a paz que é.
Eu gosto da Hilux, nunca fui muito fan da L200, mas curti essa! Inteiro tá bonito demais! Volante bonito! Só a frente que tenho que acostumar, mas acho mais bonita que anterior…
A Mitsubishi ao longo da história sempre faz uma geração horrível no design e a outra linda, no caso, essa é a horrível, a anterior é a linda e assim sucessivamente. Minha opinião.
A anterior eu já achava muito feia. Nem as polícias do Brasil quiseram aquele trem horroroso. Mas eu fico sinceramente incomodado com essa crise de identidade dos asiáticos. Foram de um design simples e arredondado, para um agressivo, futurista, cheio de vincos, e agora me vêm com esse, que parece uma caminhonete dos anos 2000 com farois e grade remodelada padrão 2024. Eu era apaixonado nos Mitsubishi, mas de uns tempos pra cá eles só vêm errando a mão.
A branca é bem bonita, essa do vídeo curti mais ou menos. Mas além do visual, o que deve ser levado SEMPRE em consideração ao falarmos de um MITSUBISHI é ROBUSTEZ, CONFIABILIDADE, SEGURANÇA E DNA 4X4 OFFROAD, e se tratando desses itens, nenhuma outra marca supera a Mitsubishi
Depois de 3 L200 seguidas, a última uma Triton 2013 Savana, não consigo gostar mais desse carro, apesar de reconhecer que continua ótima. Estou feliz de nova Ranger
Agora sim um interior bonito, que na minha opinião, é o mais bonito de todas as picapes médias! Tamanho de tela ideal, saídas de ar quadradinhas discretas e bonitas, volante SENSACIONAL!
Gostei muito da interna, poderia se inspirar no design da anterior, agora teria que fazer um teste comparativo com Hillux e Rager, para saber qual vale mais a pena, claro o custo beneficio. Me parece muito boa para o ciclo dessas novas gerações de caminhonetes, vem pra tentar voltar ao terceiro lugar.
Eu mesmo só falo Triton e na minha opinião a G4 é a melhor geração em todos os pontos como mecânica e design já sobre essa nova geração quero ver pessoalmente pra ter uma opinião formada mas de cara perdeu as aletas no volante, também deveria ter uma versão V6, e lamentável as pickups ter esse Arla, enfim. Valeu Quatro Rodas pela reportagem.
A Triton sempre teve um apelo de ser mais off-road casca grossa que as outras e realmente era, ja tive L200 Triton. Espero que essa versão permaneça assim. A primeira versão da Triton eu sempre gostei do desenho, as novas eu não gostei muito.
O melhor repórter automobilístico da atualidade, apresentado a pickup mais raçuda da atualidade em estradinhas de terra e no asfalto. Tem coisa errada nesse vídeo.
Já tem uma galera falando que achou feia, respeito gosto é gosto, eu particularmente achei muito bonita, assim como o honda Civic que eu particularmente achei mais bonito nessa geração do que na outra 😂😂😂
Quero ver se vai aguentar andar na br 319 e transamazônica , igual ou melhor do que as antigas l200 3.2 ! Que sao praticamente indestrutíveis! Para trabalhar nao tem igual !
Linda, Sim! Porém eu gosto mais da anterior a esta, era mais agressiva, pontiaguda, essa ta parecendo um cruzamento da toro com o creta. Mas gosto é gosto e certamente teria uma.
A L200 pulava igual a Hilux antiga dos anos 2000. Só perdia em desconforto pro Troller. Essa nova versão é mais ou menos confortável que a Amarok? Pergunto porque até hoje, a única que andei e realmente serve pros dois ambientes (urbano e rural) é a Amarok.
Pickup boa mas a ranger continua sendo referência. Mesmo sabendo dos atributos da Hilux de comércio e durabilidade, acho que eu pagaria o preço de perder mais dinheiro pra andar de Ranger
o que não gostei foi do tamanho da fresta na tampa da caçamba, com a capota maritima, deve entrar uma poeira fora de série! Pq não é possivel fazer uma tampa de caçamba vedavel? Aumentaria MUITO a usabilidade de pickpup
Cara de Citroen, cara de Fiat, cara de RAM, cara de Chevrolet, cara de comum. Design diferente, do que era, mas será que é diferente do que já está por aí?
Quis dizer que o único grandalhão da Toyota de bom atrás pra pessoas até 1,80m é o RAV4 ... Os Tipos x Tempra - Spin x Zafira - DOBLÔ x dentre outros possuem um bom espaço traseiro ...!!!
Mitsubishi faz caminhonetes boas, mas eles se perdem no design. Parece que é um monte de coisas juntados sem virar um conjunto harmonioso. Pode ser nova geração, mas ainda tá bem atrás do Ranger.
Os vídeos com esse repórter pode até ser de um cheryQQ (aquele antigo mesmo)
Que mesmo assim vou assistir e deixar o like 👍
Eu tbm, mas tem um que até ele tem preguiça de apresentar o carro.
tbm acho ele o melhor
Verdade mesmo kkkkk
O vídeo das pegadinhas da garantia do BYD foi MUITO BOM.
as vezes nem estou interessado no carro, mas ele deixa a matéria interessante kkkk
Agora que a L200 finalmente passou a ter 200 cavalos, a Mitsubishi abandona o nome L200
ainda vejo a Ford se destacando nesse segmento com a ranger, com uma boa motorização e bastante tecnologia
Eis que o Hyundai Creta tem um filho com a BYD Shark:
😂😂😂
E será que pulou a cerca com Citroen, Fiat, RAM, Chevrolet entre outras marcas? Não sei, só pela cara não sei
Kkkkkkkkkkkkk verdade , agora não vou mais olhar ela como uma Triton
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Linda, uma obra de arte, adotou um cambio mais eficiente, esse volante então, sem dúvidas é um charme a parte
23:00 repetiram o mesmo trecho "testaram o câmbio de 7 e 8 velocidades mas ficaram no de 6"
Eu pensei que estava ficando louco, mas repetiram mesmo.
Henrique sempre dando show nas suas reportagens! Me faz prestar atenção, explica bem os detalhes e um tom de humor muito fino! Parabéns!
Linda pick-up, com ar robusto, que remete ao histórico da mitsubishi, que aliás, nunca agradou quem gosta de frufru e frescuras, mas sim quem busca funcionalidade e robustez, durabilidade, sem luzinhas piscando no painel. Só quem já teve outras pick-ups e depois compra uma Mitsubishi, sabe a paz que é.
Eu gosto da Hilux, nunca fui muito fan da L200, mas curti essa! Inteiro tá bonito demais! Volante bonito! Só a frente que tenho que acostumar, mas acho mais bonita que anterior…
Resumiu bem 👏🏻 👏🏻
Esse motor 2.4 com bloco de alumínio não aguenta o batidão do homem rústico
Graça a Deus um carro com painel verdadeiro sem tablet deitado
Henrique mata a pau 👏👏👏, sobre a caminhonete ainda ficaria com a nova Ranger !
A Mitsubishi ao longo da história sempre faz uma geração horrível no design e a outra linda, no caso, essa é a horrível, a anterior é a linda e assim sucessivamente. Minha opinião.
mesmo problema do Civic 😂
Tipo a Microsoft com o Windows kkkkkk
Simplesmente não vai vender bem, como todo veículo mitsubishi.
Painel analógico
A anterior eu já achava muito feia. Nem as polícias do Brasil quiseram aquele trem horroroso.
Mas eu fico sinceramente incomodado com essa crise de identidade dos asiáticos. Foram de um design simples e arredondado, para um agressivo, futurista, cheio de vincos, e agora me vêm com esse, que parece uma caminhonete dos anos 2000 com farois e grade remodelada padrão 2024.
Eu era apaixonado nos Mitsubishi, mas de uns tempos pra cá eles só vêm errando a mão.
A branca é bem bonita, essa do vídeo curti mais ou menos. Mas além do visual, o que deve ser levado SEMPRE em consideração ao falarmos de um MITSUBISHI é ROBUSTEZ, CONFIABILIDADE, SEGURANÇA E DNA 4X4 OFFROAD, e se tratando desses itens, nenhuma outra marca supera a Mitsubishi
Preço das peças é o calcanhar de Aquiles.
Há muitas reclamações acerca da confiabilidade do atual motor 2.4 de alumínio. Muitas mesmo.
Depois de 3 L200 seguidas, a última uma Triton 2013 Savana, não consigo gostar mais desse carro, apesar de reconhecer que continua ótima. Estou feliz de nova Ranger
Gostei da picape, aqui na minha região nois fala e Triton faz tempo kkkk😂
na minha tbm
Bela caminhonete.
Esse repórter é top, espero que a Quatro Rodas pague ele certinho, ele segura o canal nas costas.
Agora sim um interior bonito, que na minha opinião, é o mais bonito de todas as picapes médias! Tamanho de tela ideal, saídas de ar quadradinhas discretas e bonitas, volante SENSACIONAL!
Parece que o engenheiro da Hyundai acordou de ressaca e foi fazer um freelancer na Mitsubishi
Gostei muito da interna, poderia se inspirar no design da anterior, agora teria que fazer um teste comparativo com Hillux e Rager, para saber qual vale mais a pena, claro o custo beneficio. Me parece muito boa para o ciclo dessas novas gerações de caminhonetes, vem pra tentar voltar ao terceiro lugar.
Na minha opinião modelo hpe 13 a 17 são as mais lindas,caçamba curvada,e motor 3.2 e um canhão,2.4 se colocar peso já era.
Concordo, a G4 são as melhores um verdadeiro tanque de guerra com esse motorzao 3.2
Bruta, mas muito desconfortável. Eu que só andava no banco de trás sofri muitoz coluna quase vai pro saco kkkkk
Concordo plenamente
Parece ser uma pickup do Creta!
Que bom que a Mitsubishi Triton mudou, pra melhor e ainda manteve as características de pickup raiz, chega de pickup de shopping.
A Mitsubish decidiu que quem quiser ter carro bonito que compre na concorrência.
Gostaria de saber de vocês a opinião sobre se ter atualmente um veiculo a diesel, por causa dos problemas causados pelo biodiesel.
Compra qualquer Mitsubishi com o motor 3.2 que vc pode usar até oleo de pastel que não estraga… quanto aos novos motores, só o tempo dirá
As dimensões internas ficaram impressionantes, parece espaço de pick-up full size.
Gostei das mudanças e ficou melhor que antes.
Bruta atualizada.
Bonita, diferente das iguais.
Eu mesmo só falo Triton e na minha opinião a G4 é a melhor geração em todos os pontos como mecânica e design já sobre essa nova geração quero ver pessoalmente pra ter uma opinião formada mas de cara perdeu as aletas no volante, também deveria ter uma versão V6, e lamentável as pickups ter esse Arla, enfim. Valeu Quatro Rodas pela reportagem.
Visual de pick-up americana... Bem mais robusto... Gostei! As caminhonetes estavam ficando todas muito iguais.
Pra um país tropical como o Brasil que é mais quente do que frio a falta de saída de ar dos bancos dos passageiro é uma mancada das grandes😢😢😢😢
Henrique sempre sendo cirúrgico 👏🏼👏🏼
Curti muito. Só nao teria mit novamente pelo preço das peças e revisões, desvalorização bruta
GOSTEI! FICOU DIFERENTE
Eu me lembro de seus vídeos independentes. Rachava de rir.
Mas vc ainda mantém a assinatura, como no final: 'na rua, na chuva e na fazenda'
Onde a nissan coloca a mão apodrece. Essa conseguiu superar a frontier em feiúra.
tinha tanto potencial...
A Triton sempre teve um apelo de ser mais off-road casca grossa que as outras e realmente era, ja tive L200 Triton. Espero que essa versão permaneça assim.
A primeira versão da Triton eu sempre gostei do desenho, as novas eu não gostei muito.
Mas que ficou a cara da JAC Hunter... FICOU.
Com Creta 2024
Vendia pouco agora vai vender menos ainda!
Vende para quem gosta de Mitsubishi. Quem gosta de picape bruta.
O melhor repórter automobilístico da atualidade, apresentado a pickup mais raçuda da atualidade em estradinhas de terra e no asfalto. Tem coisa errada nesse vídeo.
Ufa graças a deus eles mudaram o nome,pois seria um crime chamar isso de L200😢😢😢
Quanto aos VW , o Nivus surpreendeu em espaço cabeça pra entrar - seu amigo T- Cross é uma maravilha ... ainda se comparando com o irmão
Já tem uma galera falando que achou feia, respeito gosto é gosto, eu particularmente achei muito bonita, assim como o honda Civic que eu particularmente achei mais bonito nessa geração do que na outra 😂😂😂
Alguma previsão de quando sai a nova geração da Hilux / sw4?
Não é feia a anterior e mais bonita por fora e ela é mais bonita por dentro!
Horrivel....sem harmonia alguma.....a anterior era bem mais bonita
Também achei que o design não ficou harmonioso. A lateral parece da Hilux e a traseira me lembrou muito a S10
1-Ranger
2-Triton
ABISMO
S10
Hilux
Amarok
Ficou top 👏
Agora sim eles acertaram tá mais pra uma amarok
A nova Nissan Navara será bem parecida com esta picape. Abraços de Moçambique
Se tu comprar uma. Tu vai andar Navara?
@DASP-b8g 😂😂😂😂😂
@DASP-b8g por isso em brasil deram outro nome nela 😂😂😂😂
@@mocambicanonoyoutube kkkkkkkkk boa!
bom vídeo!
Faltou vc o teste de iluminação para saber se esses novos faróis são bons
Acho a versão anterior mais bonita .mas o novo é bem vindo, tomara que mantenha a versão anterior como a savana
Parece a Montana de rosto .
Esse frente, não dá p encarar não 😢
Linda demais essa garota 😮
Mitsubishi S10 TRIRON
O nome L200 deveria continuar.
Muito top já tive uma 2010 muito boa
Quero ver se vai aguentar andar na br 319 e transamazônica , igual ou melhor do que as antigas l200 3.2 ! Que sao praticamente indestrutíveis! Para trabalhar nao tem igual !
Eu achei linda demais pqp
Linda, Sim!
Porém eu gosto mais da anterior a esta, era mais agressiva, pontiaguda, essa ta parecendo um cruzamento da toro com o creta. Mas gosto é gosto e certamente teria uma.
Eu curti muito eu gosto da mitsubishi!! !! Gostaria que o eclipse cross fosse um sucesso de vendas!!!
Mas esse Carro não é 2025 e sim e 2026
Quando pediram pra ia misturar os desenhos da nova s10 com a byd shark
Muito bom esse vídeo
Nutelando a L200😢, mas é o q o mercado pede... ficou mais bonita por dentro, e um pouco menos por fora, do q a geração anterior
De longe parece que tá feio e de perto parece que tá longe 😂😂😂😂😂😂
Será que é difícil fazer um carro com um design um pouco bonito? Como um carro lançado em 2024 tem um design que parece de há 15 anos?!
Essa é a Triton espada 😂 caminhonete top
Triton Mahindra
A L200 pulava igual a Hilux antiga dos anos 2000. Só perdia em desconforto pro Troller. Essa nova versão é mais ou menos confortável que a Amarok? Pergunto porque até hoje, a única que andei e realmente serve pros dois ambientes (urbano e rural) é a Amarok.
Eu acho o outro modelo mais bonito .
Rpz, achava essa triton ridícula por foto, mas no vídeo achei bonita demais.
Uma mistura de picape😂frente da Jack, lateral de amarok e traseira de S10.
Legal essa Nissan Triton
eu como vendedor de peças mal posso esperar pra encontrar uma sucata dessa no leilão pra vender peças kkk
Vai envelhecer muito rápido.
Motor continua com bloco em alumínio? O pescador continua de plástico?
Gostaria de saber se o pescador continua sendo de plástico.
L200 bebeu da fonte da VW(com Amarok), Toyota (Hilux) e por ultimo Hyundai (Creta) e nasceu então essa TRITON.
Dá para passar um dedo entre a tampa da caçamba e o paralama 🤔
Pickup boa mas a ranger continua sendo referência. Mesmo sabendo dos atributos da Hilux de comércio e durabilidade, acho que eu pagaria o preço de perder mais dinheiro pra andar de Ranger
o que não gostei foi do tamanho da fresta na tampa da caçamba, com a capota maritima, deve entrar uma poeira fora de série! Pq não é possivel fazer uma tampa de caçamba vedavel? Aumentaria MUITO a usabilidade de pickpup
Tiraram as borboletas 😢
Legal, mas ainda prefiro a Nissan Frontier.
Imagina quando vier a nova geração, vai chegar arrebentando.
Para mim, a Ranger nada de braçada no segmento.
Não tem uma caminhonete que alcance ela.
Se for a Raptor, concordo em relação as médias aí fica difícil
Que isso, a Frontier, a Triton e até a Amarok tem vantagens sobre ela. Sem falar que a Ford não tá no Brasil e desrespeita seus consumidores.
ELA LEMBRA A CAMINHONETE DA JAC MOTORS . A HUNTER, OU A HUNTER LEMBRA ELA, ... O QUE IMPORTA QUE FICOU BONITA
Diâmetro de Giro ! Sabe dizer ?
A famosa demonização facial na L200.😂
TrÍton ou tritón? Parece bobo mas o próprio repórter erra e fala das duas formas. Qual denominação a Mitsubishi usa?
A outra é mil vezes mais bonita 😢
Não ter mola helicoidal atrás e não ter freio a disco atrás também é só uma questão de custo. Não tem nenhum outro motivo.
Rapaz achei que ficou estranha demais.Uma frente sem frente kkk
S10 com a toro ?
Painel de instrumento da Frontier
Cara de Citroen, cara de Fiat, cara de RAM, cara de Chevrolet, cara de comum.
Design diferente, do que era, mas será que é diferente do que já está por aí?
Eu gostei
cara da Jac, com pick-up lindas no mercado, vai ficar dificil pra ela
Sobre o visual, a anterior era mt mais bonita
Machuquei muito joelho ao entrar num Corolla Cross x SW4 & experiência super 😢😢😢 estranha
RAV4 é exceção da exceção ...!
Pajero Full das antigas também - espaço é terrível atrás, como os TR -4 da Mitsubishi
Quis dizer que o único grandalhão da Toyota de bom atrás pra pessoas até 1,80m é o RAV4 ... Os Tipos x Tempra - Spin x Zafira - DOBLÔ x dentre outros possuem um bom espaço traseiro ...!!!
Mitsubishi faz caminhonetes boas, mas eles se perdem no design.
Parece que é um monte de coisas juntados sem virar um conjunto harmonioso.
Pode ser nova geração, mas ainda tá bem atrás do Ranger.
Essa é a Triton mais amarok que eu já vi kkkkk