Echt super veel problemen die concreet opgelost worden:), alleen jammer dat er slechts 'zorgvuldig omgegaan' wordt met elementen van het prachtige stationsgebouw uit 1894 (3:14) en dat er daarna alleen maar beelden van hypermoderne monotone (bij)gebouwen volgen.
Mooie presentatie! In te weinig tijd, welke nodig is voor het zoekend oog en ruimtelijk brein bij het horen van de tekst. Wellicht een uitgebreide versie overwegen zonder turbo en met invoeging van kaartmateriaal, waardoor beter en sneller inzicht in het plan mogelijk wordt.
leuk, maar de grootste fout blijft erin zitten. het station komt niet in lijn te liggen met keizer karelplein. je loopt het station uit en het eerste wat je zie is weer een gebouw. de gemeente leert niet van zijn eigen fouten.
01:42 Ik begrijp niet waarom met deze plannen de voetgangers nog steeds de busbaan over moeten. Wel goed dat de fietser en de voetganger elkaar niet kruisen, is het wel wat overzichtelijker. Maar ja, Nijmegen en bouwprojecten... Zelden een gelukkige cominatie gebleken.
ik mag hopen dat er rekening wordt gehouden met blinden en slechtzienden in de zin van dat er geen open trappen en glazen liften zijn en dat het niet op de trappen te ruim is waar door ze duizelig worden ivm minder tot geen diepte zien
Hoi Niels, op onze website bit.ly/48PwOU4 kun je alle ontwikkelingen rondom het stationsgebied vinden. Je kunt je hier ook aanmelden voor de nieuwsbrief over het stationsgebied. Groetjes, Team Webcare Nijmegen
Mij maakt het niet uit hoe het station omgebouwd wordt. HOOFDZAAK IS DAT DE TOREN NOOIT MAG VERDWIJNEN !!! Iedereen die het met mij eens is dit aub ook kenbaar maken. "Zegt het voort, zegt het voort". Groeten van een Nijmegenaar vanuit de Tsjechische Republiek 🇨🇿🇳🇱 en blijf gezond allemaal 😷.
Ben benieuwd hoe lang het duurt voordat het daar stikt van de zwervers met al die tunnels en donkere hoekjes 🤔 En hoe willen ze gras laten groeien onder een brug? 😅 En al die bomen betekend ook dat er elke dag geveegd moet worden in de herfst. Zie de eerste oudjes al uitglijden over die blaadjes 🤦♂️
@@Thebassjunk Veel inwoners en sommige bestuurders van Nijmegen zouden veel liever een replica van het oude station (1894-1944) terug willen dat veel beter past bij deze stad. Het was groot genoeg voor de huidige treinreizigers en het huidige is veelt e klein en te bedrukkend geworden!
Haha, jullie lopen achter met het plaatsen van DD-AR en Buffel (0:49 en 1:25) . Hallo ambtenaren effe wakken worden, deze treintypes rijden bijna 1, resp. 3 jaar niet meer en zijn daar allang weggehaald! Zo te zien is de foto op 01:43 al 4 jaar oud, toen reden de SPURTS nog in de kleursamenstelling van Veolia, die in dec 2016 de vervoersconcessie overdroeg aan ARRIVA. Kortom, een promotiefilmpje met oude foto's!
Dat viel mij ook op, maar het maakt niet zoveel uit voor het doel van de video. Je ziet ook blauwe (ipv roze) mercedes gasbussen van Breng, maar die bestaan helemaal niet, alleen de MAN bussen zijn blauw. Nogmaals maakt dat niets uit voor het uitleggen van het plan.
Echt super veel problemen die concreet opgelost worden:), alleen jammer dat er slechts 'zorgvuldig omgegaan' wordt met elementen van het prachtige stationsgebouw uit 1894 (3:14) en dat er daarna alleen maar beelden van hypermoderne monotone (bij)gebouwen volgen.
Inderdaad. Tijd om het oude gebouw opnieuw op te bouwen, ofwel een neo-neorenaissance (het originele gebouw was in de neorenaissance stijl gebouwd)
Helemaal mee eens. Eigenlijk zou het oude stationsgebouw uit 1894, helemaal opnieuw gebouwd moeten worden. Dat gebouw was prachtig!
2:52 dat groen boven de bussen is echt heel leuk. Hoop dat dat ook in de uiteindelijke uitvoering komt!
Dat ziet er goed uit! Ik hoop dat het zo wordt als in deze presentatie.
Mooie presentatie! In te weinig tijd, welke nodig is voor het zoekend oog en ruimtelijk brein bij het horen van de tekst. Wellicht een uitgebreide versie overwegen zonder turbo en met invoeging van kaartmateriaal, waardoor beter en sneller inzicht in het plan mogelijk wordt.
leuk, maar de grootste fout blijft erin zitten. het station komt niet in lijn te liggen met keizer karelplein. je loopt het station uit en het eerste wat je zie is weer een gebouw. de gemeente leert niet van zijn eigen fouten.
01:42 Ik begrijp niet waarom met deze plannen de voetgangers nog steeds de busbaan over moeten. Wel goed dat de fietser en de voetganger elkaar niet kruisen, is het wel wat overzichtelijker. Maar ja, Nijmegen en bouwprojecten... Zelden een gelukkige cominatie gebleken.
1:52 Dan moet je nog steeds iedere keer over de busbaan als voetganger, heel onhandig, zeker met de Vierdaagse.
2:46 Lamborghini Taxi
zie ik nou een minecraft poppetje
paperbag man ik dacht dat dat gta npc’s waren
zijn naam is steve
Mooi hoor!
ik mag hopen dat er rekening wordt gehouden met blinden en slechtzienden in de zin van dat er geen open trappen en glazen liften zijn en dat het niet op de trappen te ruim is waar door ze duizelig worden ivm minder tot geen diepte zien
Dusss, hoe staat het met deze plannen?
Hoi Niels, op onze website bit.ly/48PwOU4 kun je alle ontwikkelingen rondom het stationsgebied vinden. Je kunt je hier ook aanmelden voor de nieuwsbrief over het stationsgebied. Groetjes, Team Webcare Nijmegen
Minecraft skin (steve) 2:32
Laat maar komen
Mij maakt het niet uit hoe het station omgebouwd wordt.
HOOFDZAAK IS DAT DE TOREN NOOIT MAG VERDWIJNEN !!!
Iedereen die het met mij eens is dit aub ook kenbaar maken.
"Zegt het voort, zegt het voort".
Groeten van een Nijmegenaar vanuit de Tsjechische Republiek 🇨🇿🇳🇱 en blijf gezond allemaal 😷.
Ben benieuwd hoe lang het duurt voordat het daar stikt van de zwervers met al die tunnels en donkere hoekjes 🤔 En hoe willen ze gras laten groeien onder een brug? 😅 En al die bomen betekend ook dat er elke dag geveegd moet worden in de herfst. Zie de eerste oudjes al uitglijden over die blaadjes 🤦♂️
Ik mag hopen dat het niet zo er uit gaat zien!
Want? Dit is toch een miljoen keer beter dan de lelijke, gevaarlijke bende dat het nu is?
@@Thebassjunk Veel inwoners en sommige bestuurders van Nijmegen zouden veel liever een replica van het oude station (1894-1944) terug willen dat veel beter past bij deze stad. Het was groot genoeg voor de huidige treinreizigers en het huidige is veelt e klein en te bedrukkend geworden!
Haha, jullie lopen achter met het plaatsen van DD-AR en Buffel (0:49 en 1:25) . Hallo ambtenaren effe wakken worden, deze treintypes rijden bijna 1, resp. 3 jaar niet meer en zijn daar allang weggehaald! Zo te zien is de foto op 01:43 al 4 jaar oud, toen reden de SPURTS nog in de kleursamenstelling van Veolia, die in dec 2016 de vervoersconcessie overdroeg aan ARRIVA. Kortom, een promotiefilmpje met oude foto's!
Dat viel mij ook op, maar het maakt niet zoveel uit voor het doel van de video. Je ziet ook blauwe (ipv roze) mercedes gasbussen van Breng, maar die bestaan helemaal niet, alleen de MAN bussen zijn blauw. Nogmaals maakt dat niets uit voor het uitleggen van het plan.
gast, dat boeit letterlijk helemaal niemand
Boeie