Shell всегда отличался чистотой мотора. Даже на обычной полусинтетике 10w40 жигулёвский мотор проехал 330тыс. км и был чист как новый, никаких отложений... Сам езжу на ультре 5w30👍👍👍
@@ИгорьБерсенев-у8ы К сожалению, как выяснилось, ГТЛ не путь в лидеры. Поищите инфу про свойства такой базы, сильно расстроитесь. Но масло неплохое, да.
Использую это масло для старого 4g93 GDI уже несколько лет. На любом другом масле (в том числе на очень дорогом митсубишевском) движок люто дымит сизым дымом. На Shell Helix High Mileage вообще не дымит. Насчёт угара сказать ничего не могу. Угарает примерно так же, как и другие.
@@АндрейМалых-ч3ю А долго ли ездили? Я помню, каждые 80-100 тыс капремонт, у некоторых быстрее :) Моё первое иностранное масло было как раз Шелл (не помню какое, а привезли из Финляндии). Ничего не могу сказать, про него - жигули продал и больше не имел счастья владеть этой техникой.
Заливаю такое масло в движок f16d3 на шевроле круз, пробег 150тыщ+, каталик давно вырезан , в целом оно нормальное, замена не позже 7-8 тыщ...для зимы немного вязкое для гидрокомпенсаторов в морозы, но сальники и клапанная крышка почти не потеют, это плюс этого масла, кому влом менять потеющий сальник внутренний коленвала оно самое то)))но уже при -10 гидрики стучат пол минуты где то при запуске....летом же оное масло очень хорошо себя показало...еще...моет двигатель оно средне...я его меняю где то 5-6 тыщ...но вывод мой таков: если у вас ничего не потеет лучше лить ультру 40ку....Всем Удачи!
оно очень похоже на Helix Ultra , за исключением кол-ва молибдена, только стоит 2000р, а ультра стоит 2500. Секрет в допусках производителей , на ультре их полно, тут ни одного
Данил, не лишне было бы колпачки МКС и сальники кинуть в разные масла, и через время посмотреть есть ли разница, можно и в новые и в бу , это было бы интересно, и легко реализуемо)
@@ДенчикД-щ1х Тоже сижу и прикалуюсь , сальники в масла положить, нужен температурный режим и около года времени если не больше ччто бы увидеть минимальную разницу и то не факт,что что-то увидишь.
Согласен 100 тыс км это начало жизни автомобиля. Я никогда не покупал новые автомобили, первая моя тойота была 83 000км, и она прослужила мне 17 лет, ей был 21 год... Вторая тойота была куплена на 115 тыс км, и не нужно ей было какое то масло для старых авто. В большей степени это конечно маркетинг. Но вот для автомобилей за 300 тыс км, в зависимости от состояния, я бы порекомендовал это масло :) Оно действительно имеет фишки полезные для старых двигателей...
Ездил отец на нисан х-треил, лил несановское масло, на 60т/км через заливную видно что в моторе все в саже... Сейчас заливаю Шел Ультра 5W-40 и заливаю перед заменой мягкую промывку от Лавр и при замене 10 минутку и даже после 5к/км после промывок выходит масло как после 10к Мотор живой, бодрый, похоже вовремя принял меры... Слова отца когда я его переубеждал в самом начале: Ну это же оригинальное масло Нисан. А вот мои слова о том что нисан не делает масла а только бодяжет он не слышал, вот и результат - черная гарь на стенках мотора Посмотрел ваш выпуск, думаю в следующий раз залью Shell Helix High Mileage 5W-40 Спасибо
Отличное масло за свои деньги тем более сделанное из природного ГАЗА и это КРУТО как и линейка ШЕЛ УЛЬТА . Хотя производитель скрывает что масло создано и газа как топовая линейка масел УЛЬТА . Так ели почти нет разницы зачем платить больше за УЛЬТА . Меняй каждые 8000 км и будет всё ОТЛИЧНО . Температура вспышки масла ПРЕКРАСНА .
скорее всего завод настроен был на одну партию, ее много сделали и будут реализовывать. Возможно у всех первое время будет именно февраль :) По анализу все отлично, можно лить, проверено.
@@norayrhovhannisyan9445 купил сегодня по акции 4л+1л в подарок в одной связке за 2000 руб, тоже за февраль 2019 года выпуск, надеюсь будут привозить, не хочется на озоне заказывать каждый раз.
@@АлександрЛеготин-х7л какое то время кикс малость исчезало потом и оно перестало от смены до смены норм. Но кикс я заливал только на лето а в зиму заливал Шелл Хеликс ульта теперь в зиму залил хигх меладж, посмотрим чем обернётся. Думаю за а зиму двигателю не навредит а весной нового залью
Перешёл с ультры шелл 5w-30 на это масло. Покупаю в метро кэш энд Кери. По канистре нареканий нет, сертификаты есть. Но угар масла появился на 5000 км в диапазоне 600-800 грамм. Угара небыло от шелл ультры 0w-30; 0w-40 и 5w-30. Двигатель норм состояние, не сопливит. И тут при замене сегодня стал мерить объём. Брал коробку (4 канистры) с одной партии получаеться. В итоге 3900мл. В канистре этого масла( Хайдж миладже). Вот и думаю. В чем обман. Хотя в канистрах ультры 4030-4050 мл. Или подделка такого качества что не определить, либо присадки каким то образом выгорают когда в моторе плавает, оно же моет типа. Хотя двигатель чист. Либо проблема в двигателе. Хотя как наблюдал с другим маслом и вязкостями небыло угара масла. 🤔
Здравствуйте. У меня вопрос: Вот например есть понятие масло для "старых двигателей", тут что имеется в виду, как это понимать? СТАРЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ИЗ-ЗА ПРОБЕГА ИЛИ ГОДА РАЗРАБОТКИ И ПРОИЗВОДСТВА? Или такая ситуация: покупая новую машину российского производства например уаз патриот или Ваз, то там двигателя разрабатывались очень давно, и если я начинаю сравнивать синтетику 5-40 и полусинтетика 10-40, то 10-40 работает мягче потому что зазоры в движке большие и масляная плёнка нужна толстая. ( к примеру), то зачем мне рекомендуют синтетику она жиже и на ней мотор работает как швейная машинка я сравнивал.. Например если использовать сервис подбора масла ну на каком-небудь не важно каком сайте производителя моторного масла, там система подбирает так: машина 2009 года значит пробег у неё большой должен быть, но я мало ездил только по выходным и мой пробег 15 тыс км. Зачем мне полусинтетика?
купил такое масло на Outlander 3 2012г. пробег 170 000. посмотрим что будет. До этого катал и на Мобил 1х1 и на Лукойл армортек. Сейчас буду лить Shell после Idemitsu zepro Touring 5W30. Брал на OZON. проверку подлинности прошло. почему взял 5W40 - собираюсь в отпуск в сторону моря. А там жара адская, да и сейчас в центральной части РФ под 37-40 температура. Поэтому и выбрал W40. Да и с моим пробегом думаю полезно будет масло с присадками. жаль что не у Shell масел на A5/B5. Все равно искатаю за отпуск 6000 км. Думаю когда его менять после 7000 или до 10 000 можно докатать? потом уйду на Лукойл FD
Уважаю вашу труд!Не подскажите,что мне заливать в дизельный двигатель Мерседес 2000 год w210 допуск 229.3 и 229.5.Хочется 5w30 что то из Liqui Moly+Meguin или Mobil.Моторчик впрыск common rail +турбина.Сажевого фильтра нет,Евро-3
Я считаю лучше лить наш Лукойл и менять его раз в пять-шесть тыщ, чем покупать дорогое и также менять на пяти-шести тысячах так как с нашим бензом ездить больше глупо и нужно плюс к этим пяти-шести тысячам прибавлять моточасы когда машина стоит в пробках
@@Super-tq5ou ну ты покупай себе минералку за 400р и меняй 5 раз, что равно цене шелла. Следуя твоей логике, так лучше. Если у тебя недорогая машина, то почему бы и нет. Но лить лукоил в авто 1,5млн+ это уже нищебродство.
@@Albert_Hoffman у тебя с математикой проблемы? какие пять раз о чём ты карл? Я не таксист и накатываю не больше 5-7 тыщ в год, следовательно замена раз в год, а твой ценник для меня не показатель знаю парней в крузаки 200 льют Лукойл и это не от нищебродства просто иногда нужно извилинами пошевелить не так ли?
@@Super-tq5ou У меня с логикой всё хорошо. Раздели стоимость твоего лукоила на 365 дней. И раздели стоимость шелла на те же 365 дней. Большая ли будет разница по затратам в день?! Не понял про крузаки 200 и их владельцев. Имея 200 крузак лить в него лукоил это нищебродство.
Камрады. А для 2.0TDI CBAB (commonrail без сажевого фильтра) подойдет? А.м. - VW Passat B6 2008 г.в. В книжке написан допуск VW 505.01. Может этим допуском можно пренебречь и лить указанное масло? Сейчас лью Mobil 1 ESP 5w30. Масложора нет вообще. Но хотелось бы немного экономить на масле...
Низкая температура застывания - заслуга депрессорной присадки. Удивляюсь почему вы при аномально низкой температуре застывания сразу предполагаете ПАО и не упоминаете депрессорные присадки.
лансер 9, 1.6, 2006 год, пробег 240000, залил Shell Helix High Mileage 5W-40, проехал по трассе 1200км температура днем была 27 градусов, ехали 100-140 , прогорело все масло, капиталка двигателя
Может промучо двс был уставший, или масло поделка, я постоянно лью 5-40 шел ультра, (в том чесле и в рабочию машину) раз в 7 000 меняю, тоесть дважды в год, маслом доволен. Проюег 280 000дизель.
Помню Когда эти масла по акции продались за 1500 рублей в метро. Купил шт 5 вот последный лил пару дней назад и больше их нет или очень дорого к сожалению. За 50 т.км пробега никогда не было угара. В морозе не подводило завилась машина легко.
А вот по базовому маслу такие мысли.Если смотреть на линейку ультра то на этикетке она красная и золотистая как бы,hx8 больше синяя.На этом масле на этикетке есть в рисунке как бы и от ультры внизу и от hx8 вверху.Не дает ли сама shell понять что там смесь gtl и гидрокрекинг?
Лайконул видос, давно почитываю ваш ойл клуб, интересненько бывает, Topcon-у отдельный лайкос и спасибо если ответишь на вопрос ... вот все говорят масла 5W-30 или 0W-20 так сказать энергосберегающие масла, а на сколько реально экономия топлива между 5-40 и 5-30 например, почему у тебя спрашиваю, знаю у тебя 4-х литровый прадо, у самого такой же под попой, лью масло Лукойл люкс 5W-40 замена 7500 км - трассового пробега, т.е. по моточасам там прям щадящий режим, вот твое мнение - стоит на 5W-30 переходить ? В любом случае СПС за твои труды.
@@ИгорьБерсенев-у8ы был у меня кольт G15B, бензиновый, залил Лукойл и через 1000 - 1200 км провернуло вкладыш. При сливе масла, сначала сгусток слился, а потом жижа - масло расслоилось. Покупал в авто магазине у которого прямые поставки с завода. После этого Лукойл стороной обхожу
@@ДмитрийШрубок-с8ж У меня пробег на лукойле примерно 300 000. Мотор в отличном состоянии, но я не гонщик. Не может провернуть вкладыши НИ НА КАКОМ МАСЛЕ ВООБЩЕ, если только не проблема в самих вкладышах (уже приехали от предыдущей эксплуатации), либо в прокладке между сиденьем и рулём (резкие старты, активная езда на холодную, и т.д. и т.п.). Лукойл (Люкс, Армор) - отличное масло в своей категории, вам же попалась или подделка, или какое-то странное стечение обстоятельств - например, оно помыло ваш мотор от отложений предыдущего масла, которое забило маслоканалы. Уменьшенные пробеги помогут избежать подобного. Из дешёвых но хороших можете ещё Синтек попробовать - оно ещё интереснее по составу.
Подскажите как оно на угар и будет ли оно дружить с чипованным мотором Ford ST, пробег за 150000....API/SN ASEA A3/B4, Машине 12 лет, ничего не промывал и не менял, только ГРМ и сальник коленвала. Спасибо.
У Вас допуск на машину позволяет использовать Мобил 5w-50, вообще не угарает масло при среднем пробеге в 15000 км. Есть один минус, после него Вы не станете покупать другие марки масла.
Раньше ездил на ENI 5/40 гидрокрекинг, перешёл на RAVENOL VSI 5/40,чистая синтетика, температура застывания -51....так этот RAVENOL начал угарать быстрее и компенсаторы застучали..... спорный теперь вопрос....гидрокряк или синтетика....
Спасибо за обзор, являюсь обладателем BMW e39, пробег более 300 000 заливаю масло Mobil 3000 5w40, смена 6-7 тыс км, угара нет, но недавно Мобил убрал допуск БМВ у этого масла, и я задумался перейти на Шелл для авто с большим пробегом, у которого кстати тоже отсутствует допуск БМВ, маленький вопрос если сравнить эти два масла будет ли преимущество у Шелл, и как повлияет молибден на некосиловое покрытие двигателя. Спасибо.
@@Denis32. С новым годом! Здоровья Вам и Вашему авто. На кагале Oil Club есть видео про это масло, что касается моего мотора, то после уже двух замен, угар на допуске половина метки от МИН до МА Х, при городской эксплуатации и смене масла каждые 7000, плюс по моим ощущениям двигатель работает тише, так что думайте.
Первая цифра в дроби указывает на вязкость масла при низкой температуре (чем меньше цифра тем жиже масло в мороз). Масла с первой цифрой 5 рекомендованы максимум до -30 градусов. Вторая цифра дроби указывает на текучесть масла при высокой температуре (чем выше цифра тем гуще масло в жару и при рабочей температуре двигателя). Масла со второй цифрой 40 рекомендованы если не ошибаюсь до +30 градусов. Вот и ориентируйтесь в каком климате Вы живёте. Я в Черноземье себе 5/40 лью. Так как тут и -30 и +30 бывает. Если у Вас разброс температур ещё больше можете вообще 0/50 лить. Но цена такого масла высока.
Посоветуйте масло в MR20de (X-trail t31). Пробег 92 тыс, лью 5w30 A5B5 Лукойл Люкс. Меняю каждые 7500 км (280-320 м/ч). Угар 200-400 гр. эксплуатация средней жесткости. 60-70 % города с пробками, по трассе 150 средняя скорость, иногда прицеп тягаю. После 6 тыс км на холодную слышно что ват натягивается секунды через 2-3 (летом). Стоит переходить на другое масло или оставаться на этом !?
Я считаю нормально ты все льешь, смысла переходить на другое масло нет. Переплатишь только... Именно потому что прицеп и скорости 150км ч (наверное все таки не средняя скорость, а максимальная :) ). Лукойла Люкс Сиртетическое 5W-30 ACEA A5/B5 хватит. У нас люди на MR20DE лили 0W-20 и по анализам износа небыло...
На субботу запланирована замена масла. Будет переход с ультры 30 на это майледж 40. Если не забуду, напишу впечатления потом. Kia ceed SW Пробег 120к. Меняю строго через 10к, по инструкции, но в этом году перебегал 700 км из-за отпуска на море.
@@kokOstian ты знаешь, отлично. Почти 9 тысяч прошел (катаюсь редко), но в -25 заводилась со 2-го оборота. На валах никакого лака, все чисто. Вымывает отлично. Двигатель работает тихо и ровно. Уровень в норме. В целом считаю масло отличное. Пробег 129000. Я доволен.
Третий раз уже меняю это масло, езжу по 8, 9 тыс.км. Перестал стучать гидрик после пуска движка. Спасибо вам за науку.
Какой мотор у вас ?
Спасибо Вам большое за ваш труд!!!
Прекрасное масло, зимой 0х30, летом 5х40, замена каждые 5000 км., вместе с воздушным фильтром и будет Вам счастье !
Shell всегда отличался чистотой мотора. Даже на обычной полусинтетике 10w40 жигулёвский мотор проехал 330тыс. км и был чист как новый, никаких отложений...
Сам езжу на ультре 5w30👍👍👍
Ультра 5в30 не отмывает... А загрязняет...
@@Зарянка-щ1ю 6 лет ездил на 5в30...вот перешёл 2 месяца назад на 5в40....посмотрим,ничего не могу сказвть
@@Interestingnews33 подделка значит.
@@olegtsy8237 если была бы подделка, то скорее всего мотор лег бы, контрафакт скорее
Спасибо брат за видео! Удачи тебе !
Спасибо за Ваши видео! Не ясно почему так мало просмотров и подписоты! Заходил в магазины, уже проще отличить подделку от орига!
Заливаю Шелл поэтому смотрел с интересом буду заливать дальше
Спасибо за ликбез стал немного ориентироваться в маслах и сплю спокойно
Красавчик! Ничего лишнего всё по сути!
Охрененное масло! Спасибо!
Спасибо Дорогой за твою работу!
Я взял такое масло по вашему совету, или просмотру ролика, так сказать, очень хорошее масло, угара нет,22 года машине.
Что за авто у вас?
@@Denis32. corolla на 4А движке
Шелл рулит, лучшее масло по соотношению цена/качество.
Не рулит уже, 10 лет назад рулил на пике, сейчас неет!!!!
kos 056 а кто сейчас рулит?
@@metatron7807 равенол
@@kos056 рулит и будет рулить. На GTL базе только Мовil ещё делает и все!
@@ИгорьБерсенев-у8ы К сожалению, как выяснилось, ГТЛ не путь в лидеры. Поищите инфу про свойства такой базы, сильно расстроитесь. Но масло неплохое, да.
Использую это масло для старого 4g93 GDI уже несколько лет. На любом другом масле (в том числе на очень дорогом митсубишевском) движок люто дымит сизым дымом. На Shell Helix High Mileage вообще не дымит. Насчёт угара сказать ничего не могу. Угарает примерно так же, как и другие.
Красавчик. Спасибо за обзоры
Спасибо тебе за обзоры очень полезно!!!
377,000кm двигатель 5A-FE, льём обычное 10W40 и всё норм.
Я таг же думаю, раньше на совецкой барматухе ездили и в мороз заводили а щас на выдумывали масел!)
Я на 4А FE лью 5W30и зимой и летом. Идёт расход на угар. Может это для старичков попробовать?
Лить можно что угодно м авто будет двигаться ,а рассказ этот для искушенных
@@АндрейМалых-ч3ю А долго ли ездили? Я помню, каждые 80-100 тыс капремонт, у некоторых быстрее :) Моё первое иностранное масло было как раз Шелл (не помню какое, а привезли из Финляндии). Ничего не могу сказать, про него - жигули продал и больше не имел счастья владеть этой техникой.
Заливаю такое масло в движок f16d3 на шевроле круз, пробег 150тыщ+, каталик давно вырезан , в целом оно нормальное, замена не позже 7-8 тыщ...для зимы немного вязкое для гидрокомпенсаторов в морозы, но сальники и клапанная крышка почти не потеют, это плюс этого масла, кому влом менять потеющий сальник внутренний коленвала оно самое то)))но уже при -10 гидрики стучат пол минуты где то при запуске....летом же оное масло очень хорошо себя показало...еще...моет двигатель оно средне...я его меняю где то 5-6 тыщ...но вывод мой таков: если у вас ничего не потеет лучше лить ультру 40ку....Всем Удачи!
Как проедешь хотя бы 350+. Тогда напишешь. Нашел пробег 150!?
Это чистый маркетинг. Как продать один и тотже шампунь в два раза быстрее? Правильно, разделить на женский и мужской.
Нет . Просто нужно чутка голову подключить для понимания.
оно очень похоже на Helix Ultra , за исключением кол-ва молибдена, только стоит 2000р, а ультра стоит 2500. Секрет в допусках производителей , на ультре их полно, тут ни одного
@@Vadim_Andr. вот и подключи, одинаковые масла, что это, что ультра.
@@user-Roma43 ультра - кинематическая вязкость при 100°С 12,8 , майледж - 14,3. ультра - это практически 5w30 .
(два дятла собрались ,смотрят и нихрена не понимают)
Данил, не лишне было бы колпачки МКС и сальники кинуть в разные масла, и через время посмотреть есть ли разница, можно и в новые и в бу , это было бы интересно, и легко реализуемо)
Vitek7419 , МКС ? Международная Космическая Станция? Может МСК ?
Нормальный ход. Я бы тоже на это с удовольствием посмотрел.
Надо ещё реализовать температурный режим. Это до 80-90 градусов, может и до 100.
@@ДенчикД-щ1х Тоже сижу и прикалуюсь , сальники в масла положить, нужен температурный режим и около года времени если не больше ччто бы увидеть минимальную разницу и то не факт,что что-то увидишь.
Да,это для нас в сибири. Как эта зима в -52' это ощутимо,машину грел часа 2 с лишним, взял на заметку
Отлично подходит для ВАЗ можно смело давить на газ и крутить мотор . Масло густое .
Спасибо мужик 👍💪
А что 100тысяч это большой пробег??? Куда мир катится
Согласен 100 тыс км это начало жизни автомобиля. Я никогда не покупал новые автомобили, первая моя тойота была 83 000км, и она прослужила мне 17 лет, ей был 21 год... Вторая тойота была куплена на 115 тыс км, и не нужно ей было какое то масло для старых авто. В большей степени это конечно маркетинг. Но вот для автомобилей за 300 тыс км, в зависимости от состояния, я бы порекомендовал это масло :) Оно действительно имеет фишки полезные для старых двигателей...
torcon1000 это очень хорошоя масло ну если только орегинал
torcon1000 с ними масло у поковку и поделку и людям показывай
@@егоршеметов-в8о сегодня такое купил. У тех у кого уже с 2010 года покупаю. Там же проверить можно по галаграмме и через сайт.
Тоже присоедеяюсь,у меня Альфард 2006 с пробегом 75 тыс,мотор старый разработки 96 года,по пробегу "новый". Кстати,что посоветуете в мотор 1mz-fe?
хорошее масло, на 21214 замена через 7,5к, пробег 190к в моторе чисто, маслосъемные колпачки вот на днях поменял, ещё родные стояли
Ездил отец на нисан х-треил, лил несановское масло, на 60т/км через заливную видно что в моторе все в саже... Сейчас заливаю Шел Ультра 5W-40 и заливаю перед заменой мягкую промывку от Лавр и при замене 10 минутку и даже после 5к/км после промывок выходит масло как после 10к Мотор живой, бодрый, похоже вовремя принял меры... Слова отца когда я его переубеждал в самом начале: Ну это же оригинальное масло Нисан. А вот мои слова о том что нисан не делает масла а только бодяжет он не слышал, вот и результат - черная гарь на стенках мотора
Посмотрел ваш выпуск, думаю в следующий раз залью Shell Helix High Mileage 5W-40
Спасибо
у ниссана всё нормик. Ты наверно не когда не слышал и не думал сколько подделок на рынке. Отличить тяжело от нормального.
Спасибо!
Подскажите, непонятно. В обычный 1.6 Kia лить обычный shell helix или именно этот. Судя по сказанному оно прям хорошее. Какому отдать предпочтение?
масто топчик, заливаю в 2JZ-GE с пробегом около 500 т.км., расход 300 мл на 7000
❤👍👏 Благодарю!!!
Автор, спасибо! Какова разница между малозольными и полнозольными маслами?
Доброго здоровья, может есть смысл делать периодически сводные ролики со сводными таблицами и комментарием обобщающим анализ.
Почему не возмешься за свое предложение? Кишка тонка? Тогда нормальный мужик больше слушает. Возьми на заметку.
На 25000 пробега можно залить?
Перепутал и купил его, хотел ultry купить, ошибся
Отличное масло за свои деньги тем более сделанное из природного ГАЗА и это КРУТО как и линейка ШЕЛ УЛЬТА . Хотя производитель скрывает что масло создано и газа как топовая линейка масел УЛЬТА . Так ели почти нет разницы зачем платить больше за УЛЬТА . Меняй каждые 8000 км и будет всё ОТЛИЧНО . Температура вспышки масла ПРЕКРАСНА .
Зачетное маслице. Крепкое на просадку. Да и зимой не подведёт. Мыть будет от и до.
Спасибо. Как раз сегодня купил. Тоже партия от 19 февраля.
скорее всего завод настроен был на одну партию, ее много сделали и будут реализовывать. Возможно у всех первое время будет именно февраль :) По анализу все отлично, можно лить, проверено.
Сколько стоит ?
@@norayrhovhannisyan9445 купил сегодня по акции 4л+1л в подарок в одной связке за 2000 руб, тоже за февраль 2019 года выпуск, надеюсь будут привозить, не хочется на озоне заказывать каждый раз.
Если не трудно сделай обзор масла хадо.
Залил себе такое масло, через тысячу стало черным, отмыло получается за счёт щелочного числа высокого)
Сегодня купил такое, залью глянем на что способно это масло. Всех благ.
Здравствуйте. Ну что как масло повело себя?
@@АлександрЛеготин-х7л здравствуйте. Два месяца отъездил всё норм. Вообще нисколько не убыло
@@АлександрЛеготин-х7л весной опять такое залью. Попробуем как летом поведёт себя
@@Mihailovich67g а до этого машина ела масло?
@@АлександрЛеготин-х7л какое то время кикс малость исчезало потом и оно перестало от смены до смены норм. Но кикс я заливал только на лето а в зиму заливал Шелл Хеликс ульта теперь в зиму залил хигх меладж, посмотрим чем обернётся. Думаю за а зиму двигателю не навредит а весной нового залью
Наверное лучше смазывает частицы отовсюду, вряд ли увеличивает компресию,
спасибо за информацию, всегда интересно и обосновано, а какое Ваше отношение к маслу Vatoil 0w-30? Спасибо.
Перешёл с ультры шелл 5w-30 на это масло. Покупаю в метро кэш энд Кери. По канистре нареканий нет, сертификаты есть. Но угар масла появился на 5000 км в диапазоне 600-800 грамм. Угара небыло от шелл ультры 0w-30; 0w-40 и 5w-30. Двигатель норм состояние, не сопливит. И тут при замене сегодня стал мерить объём. Брал коробку (4 канистры) с одной партии получаеться. В итоге 3900мл. В канистре этого масла( Хайдж миладже). Вот и думаю. В чем обман. Хотя в канистрах ультры 4030-4050 мл. Или подделка такого качества что не определить, либо присадки каким то образом выгорают когда в моторе плавает, оно же моет типа. Хотя двигатель чист. Либо проблема в двигателе. Хотя как наблюдал с другим маслом и вязкостями небыло угара масла. 🤔
Здравствуйте. У меня вопрос: Вот например есть понятие масло для "старых двигателей", тут что имеется в виду, как это понимать? СТАРЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ИЗ-ЗА ПРОБЕГА ИЛИ ГОДА РАЗРАБОТКИ И ПРОИЗВОДСТВА? Или такая ситуация: покупая новую машину российского производства например уаз патриот или Ваз, то там двигателя разрабатывались очень давно, и если я начинаю сравнивать синтетику 5-40 и полусинтетика 10-40, то 10-40 работает мягче потому что зазоры в движке большие и масляная плёнка нужна толстая. ( к примеру), то зачем мне рекомендуют синтетику она жиже и на ней мотор работает как швейная машинка я сравнивал.. Например если использовать сервис подбора масла ну на каком-небудь не важно каком сайте производителя моторного масла, там система подбирает так: машина 2009 года значит пробег у неё большой должен быть, но я мало ездил только по выходным и мой пробег 15 тыс км. Зачем мне полусинтетика?
Спасибо...
Шелл гонит маркетинг про 100000км, ранее то же самое гнал Мобил, ну что за время пошло, хорошее масло, просто хорошее, для всех.
Мобил лет 8 назад забрал себе эссо.... Редкостное послевкусие, даже волга оил лучше
У мобиле до сих пор есть 5w40 для двигателей за 100 000км
Ну что бы тебе тупому хоть как то обьяснить разницу.
купил такое масло на Outlander 3 2012г. пробег 170 000. посмотрим что будет. До этого катал и на Мобил 1х1 и на Лукойл армортек. Сейчас буду лить Shell после Idemitsu zepro Touring 5W30. Брал на OZON. проверку подлинности прошло. почему взял 5W40 - собираюсь в отпуск в сторону моря. А там жара адская, да и сейчас в центральной части РФ под 37-40 температура. Поэтому и выбрал W40. Да и с моим пробегом думаю полезно будет масло с присадками.
жаль что не у Shell масел на A5/B5. Все равно искатаю за отпуск 6000 км. Думаю когда его менять после 7000 или до 10 000 можно докатать? потом уйду на Лукойл FD
Как это нету?
Shell helix hx8 5w30 a5/b5. Везде продаётся.
заливаю в приору только шелл...мотор очень чистый,сейчас уже 3 заливки именно на этом масле...претензий нет
так а если оно такое защищающее почему б не использовать его и в движках с малыми пробегами?
Благодарю
о, torcon !!
ооо, jungler)
Уважаю вашу труд!Не подскажите,что мне заливать в дизельный двигатель Мерседес 2000 год w210 допуск 229.3 и 229.5.Хочется 5w30 что то из Liqui Moly+Meguin или Mobil.Моторчик впрыск common rail +турбина.Сажевого фильтра нет,Евро-3
Я считаю лучше лить наш Лукойл и менять его раз в пять-шесть тыщ, чем покупать дорогое и также менять на пяти-шести тысячах так как с нашим бензом ездить больше глупо и нужно плюс к этим пяти-шести тысячам прибавлять моточасы когда машина стоит в пробках
Наш лукоил не будет обладать современным пакетом присадок (генезис не в счёт) и не будет иметь на столько очищенную базу как у шелл.
@@Albert_Hoffman нужно учесть что шелл в три раза дороже стоит,
@@Super-tq5ou ну ты покупай себе минералку за 400р и меняй 5 раз, что равно цене шелла. Следуя твоей логике, так лучше. Если у тебя недорогая машина, то почему бы и нет. Но лить лукоил в авто 1,5млн+ это уже нищебродство.
@@Albert_Hoffman у тебя с математикой проблемы? какие пять раз о чём ты карл? Я не таксист и накатываю не больше 5-7 тыщ в год, следовательно замена раз в год, а твой ценник для меня не показатель знаю парней в крузаки 200 льют Лукойл и это не от нищебродства просто иногда нужно извилинами пошевелить не так ли?
@@Super-tq5ou У меня с логикой всё хорошо. Раздели стоимость твоего лукоила на 365 дней. И раздели стоимость шелла на те же 365 дней. Большая ли будет разница по затратам в день?! Не понял про крузаки 200 и их владельцев. Имея 200 крузак лить в него лукоил это нищебродство.
Объясните пжлста,подходит ли для допуска 502/500?
Оно доя зимы лучше или лета?)
А на холодный пуск есть вариант что будет шумно работать, гидрики, распреды и т.п.?
Добрый день,сделайте пожалуйста обзор на масло XADOO
Камрады. А для 2.0TDI CBAB (commonrail без сажевого фильтра) подойдет? А.м. - VW Passat B6 2008 г.в. В книжке написан допуск VW 505.01. Может этим допуском можно пренебречь и лить указанное масло? Сейчас лью Mobil 1 ESP 5w30. Масложора нет вообще. Но хотелось бы немного экономить на масле...
Низкая температура застывания - заслуга депрессорной присадки. Удивляюсь почему вы при аномально низкой температуре застывания сразу предполагаете ПАО и не упоминаете депрессорные присадки.
А температура вспышки, благодаря чему высокая?
@@Anastasiia-n1j Зависит от свойств базового масла
На родине, в Англии, нет в продаже 🙂 Только в России и на Алиэкспресс, что конечно настораживает.
Это пусть англичан настораживает - масло хорошее:) А они пусть хоть на подсолнечном ездят - зелёная энергетика, однако :)
лансер 9, 1.6, 2006 год, пробег 240000, залил Shell Helix High Mileage 5W-40, проехал по трассе 1200км температура днем была 27 градусов, ехали 100-140 , прогорело все масло, капиталка двигателя
Может промучо двс был уставший,
или масло поделка,
я постоянно лью 5-40 шел ультра, (в том чесле и в рабочию машину) раз в 7 000 меняю, тоесть дважды в год, маслом доволен. Проюег 280 000дизель.
Подделка!блеать..
Видать подделка,
вряд ли от харошое масло убёт двс.
Какое масло лучше для ДВС Форд куга 2.5л бензин?
Shell Helix High Mileage 5W-40
Mobil1 FS 5W-40
Подскажите, для БМВ е39 м54 мотор подайдет это масло???
Чёрный хвост эпичен.
Спасибо за ролик.
С уважением.
А самое главное вопрос - почему нету допусков никаких вообще? Где только не искал, так и не нашёл почему-то 😕
Есть на канистре написаны
Помню Когда эти масла по акции продались за 1500 рублей в метро. Купил шт 5 вот последный лил пару дней назад и больше их нет или очень дорого к сожалению. За 50 т.км пробега никогда не было угара. В морозе не подводило завилась машина легко.
А вот по базовому маслу такие мысли.Если смотреть на линейку ультра то на этикетке она красная и золотистая как бы,hx8 больше синяя.На этом масле на этикетке есть в рисунке как бы и от ультры внизу и от hx8 вверху.Не дает ли сама shell понять что там смесь gtl и гидрокрекинг?
Какое современнее и лучше масло это или Ultra??? В свою шкоду октавию А7 1.6 лью Ultra 5w40
Здравствуйте, а не подскажите что можно лить в к9к 1.5 дци что-то эльф дороговат да и в качестве сомнения.
Лайконул видос, давно почитываю ваш ойл клуб, интересненько бывает, Topcon-у отдельный лайкос и спасибо если ответишь на вопрос ... вот все говорят масла 5W-30 или 0W-20 так сказать энергосберегающие масла, а на сколько реально экономия топлива между 5-40 и 5-30 например, почему у тебя спрашиваю, знаю у тебя 4-х литровый прадо, у самого такой же под попой, лью масло Лукойл люкс 5W-40 замена 7500 км - трассового пробега, т.е. по моточасам там прям щадящий режим, вот твое мнение - стоит на 5W-30 переходить ? В любом случае СПС за твои труды.
А ответа нет?
Очень полезное дело делаете Таркон. Спасибо за информацию. Дай вам Бог здоровья. Роснефть Магнум ультратек анализ на вашем канале есть?
Какое масло в движок залить вToyta Auris 2007г
Вот подумай ) чего лучше со скребать с поршней вязкое масло w40 или синтетику w30
Замутите тест масла CHAMPION 5W30или 5W40????
Приходилось ли делать анализ масла спектрол
поларм 0W40 что интересно за продукт
А эта технология сохрана прокладок не выйдет боком?
Так что лучше лить за сотню?.High Milage или же всё таки Helix Ultra???
Двигатель 4G63 8v, пробег 300 тыс.км по второму кругу. Заливаю 10w40, полет нормальный. Главное не лить Лукойл 😆
А Лукойл почему нет?
@@ИгорьБерсенев-у8ы был у меня кольт G15B, бензиновый, залил Лукойл и через 1000 - 1200 км провернуло вкладыш. При сливе масла, сначала сгусток слился, а потом жижа - масло расслоилось. Покупал в авто магазине у которого прямые поставки с завода. После этого Лукойл стороной обхожу
@@ДмитрийШрубок-с8ж У меня пробег на лукойле примерно 300 000. Мотор в отличном состоянии, но я не гонщик. Не может провернуть вкладыши НИ НА КАКОМ МАСЛЕ ВООБЩЕ, если только не проблема в самих вкладышах (уже приехали от предыдущей эксплуатации), либо в прокладке между сиденьем и рулём (резкие старты, активная езда на холодную, и т.д. и т.п.). Лукойл (Люкс, Армор) - отличное масло в своей категории, вам же попалась или подделка, или какое-то странное стечение обстоятельств - например, оно помыло ваш мотор от отложений предыдущего масла, которое забило маслоканалы. Уменьшенные пробеги помогут избежать подобного. Из дешёвых но хороших можете ещё Синтек попробовать - оно ещё интереснее по составу.
Всем доброго времени суток! Как? Когда? Менять масло в М. К. П.
Подскажите как оно на угар и будет ли оно дружить с чипованным мотором Ford ST, пробег за 150000....API/SN ASEA A3/B4, Машине 12 лет, ничего не промывал и не менял, только ГРМ и сальник коленвала. Спасибо.
У Вас допуск на машину позволяет использовать Мобил 5w-50, вообще не угарает масло при среднем пробеге в 15000 км. Есть один минус, после него Вы не станете покупать другие марки масла.
☝👍👍👍👍
Ми-ле-а-ге ! МилеАге ! Дарю. 🤣👍
Миледж.
Раньше ездил на ENI 5/40 гидрокрекинг, перешёл на RAVENOL VSI 5/40,чистая синтетика, температура застывания -51....так этот RAVENOL начал угарать быстрее и компенсаторы застучали..... спорный теперь вопрос....гидрокряк или синтетика....
Добрый день! Можно использовать это масло для автомобиля Фольксваген Гольф VI с двигателем 1,4 турбо?(122 л.с.)
Mайледж! и Валволин!
Запомнить не сложно)
Вальволайн!
лукойл генезис 5w40 вместо Elf Evolution 900 NF 5W-40,Shell Helix High Mileage 5W-40.
Короче с ноля можно это масло лить))
Врятле увидит автор видео, но все же в сравнении с valvoline maxlife 5w40 какое лучше?
Тоже интересует стоит на него переходить или остаться на valviline 5w40?
Лансер9 4G18 масложор есть
Спасибо за обзор, являюсь обладателем BMW e39, пробег более 300 000 заливаю масло Mobil 3000 5w40, смена 6-7 тыс км, угара нет, но недавно Мобил убрал допуск БМВ у этого масла, и я задумался перейти на Шелл для авто с большим пробегом, у которого кстати тоже отсутствует допуск БМВ, маленький вопрос если сравнить эти два масла будет ли преимущество у Шелл, и как повлияет молибден на некосиловое покрытие двигателя. Спасибо.
Тоже владею е39 м54 мотор, хочу перейти на это масло,как думаете подайдет?
@@Denis32. С новым годом! Здоровья Вам и Вашему авто. На кагале Oil Club есть видео про это масло, что касается моего мотора, то после уже двух замен, угар на допуске половина метки от МИН до МА
Х, при городской эксплуатации и смене масла каждые 7000, плюс по моим ощущениям двигатель работает тише, так что думайте.
@@ЭдуардЕвшевский-х5ц тоесть угар присутствует всеровно?
@@ЭдуардЕвшевский-х5ц угар вырос?
@@евгенийантоненко-ю8ъ Нет.
Есть ли большая разница между шел ультра и этим?
Добрый день 1zz fe, рекомендуют по книге 5/20 или 10/30 ,пробег 130 масло подъедает...можно ли в зиму лить такое масло? Зимой 25-30° .
Ответ не долго заставил себя ждать)))
@@impeller7161 никакого ответа нет...пишу как будто сам себе😀
Первая цифра в дроби указывает на вязкость масла при низкой температуре (чем меньше цифра тем жиже масло в мороз). Масла с первой цифрой 5 рекомендованы максимум до -30 градусов. Вторая цифра дроби указывает на текучесть масла при высокой температуре (чем выше цифра тем гуще масло в жару и при рабочей температуре двигателя). Масла со второй цифрой 40 рекомендованы если не ошибаюсь до +30 градусов. Вот и ориентируйтесь в каком климате Вы живёте. Я в Черноземье себе 5/40 лью. Так как тут и -30 и +30 бывает. Если у Вас разброс температур ещё больше можете вообще 0/50 лить. Но цена такого масла высока.
Скажите старый двигатель, от скольки тыс км пробега? Имеете в виду.
SHELL Helix HX8 5W-40 Для логана 2013 г по вязкости.
В новый двигатель VAGA можно лить это масло ?
Посоветуйте масло в MR20de (X-trail t31). Пробег 92 тыс, лью 5w30 A5B5 Лукойл Люкс. Меняю каждые 7500 км (280-320 м/ч). Угар 200-400 гр. эксплуатация средней жесткости. 60-70 % города с пробками, по трассе 150 средняя скорость, иногда прицеп тягаю.
После 6 тыс км на холодную слышно что ват натягивается секунды через 2-3 (летом).
Стоит переходить на другое масло или оставаться на этом !?
Я считаю нормально ты все льешь, смысла переходить на другое масло нет. Переплатишь только... Именно потому что прицеп и скорости 150км ч (наверное все таки не средняя скорость, а максимальная :) ). Лукойла Люкс Сиртетическое 5W-30 ACEA A5/B5 хватит. У нас люди на MR20DE лили 0W-20 и по анализам износа небыло...
Я такое же масло лью в тойота функарго 2nz. Меняю через 5тыс. уровень на месте от замены до замены.
@@ДаниилИванов-ш7к нахуя с прицепом так лётать????
Попробуй лукойл генезис армортек 5в30 а3в4, он чуть погуще чем а5в5, и его в метро можно урвать по акции за 800р 4литра
Лью его, гидрокрекинг. После 7 тыс.км. примерно около 250 мотор часов. Резко начало уходить.
Здравствуйте уважаемый, скажите пожалуйста какое масло будет более предпочтительнее для 2.0 tfsi. Mobil fs 5w40 или Shell Mileage 5W-40?. Спасибо
Что лучше шел или лукойл?
Здравствуйте Torcon хотел спросить подойдёт ли это масло для Киа Соренто 2006 3.5 с пробегом 200000 км
Давай тест на stels масло и polymerium
На субботу запланирована замена масла. Будет переход с ультры 30 на это майледж 40. Если не забуду, напишу впечатления потом.
Kia ceed SW
Пробег 120к. Меняю строго через 10к, по инструкции, но в этом году перебегал 700 км из-за отпуска на море.
Ну и как впечатления?
@@kokOstian ты знаешь, отлично. Почти 9 тысяч прошел (катаюсь редко), но в -25 заводилась со 2-го оборота. На валах никакого лака, все чисто. Вымывает отлично. Двигатель работает тихо и ровно. Уровень в норме. В целом считаю масло отличное. Пробег 129000. Я доволен.