Новый Chery Tiggo 3 2017
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- ПРИМИ УЧАСТИЕ В КОНКУРСЕ И ВЫИГРАЙ ФУТБОЛКУ "ЛИТРАЖ"
Все подробности тут - litrazh...
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / sunrizer1
Facebook: www.facebook.c...
"Распахивать надо аккуратней" - ключевая фраза обзора. Везде нужно быть аккуратней и осторожней, а то " кабы чего не вышло", но прогресс очевиден.
Начало обзора на фоне кладбища? Символично!
Спасибо за информативный обзор. У меня точно такая же машина, но с механикой. Но все указанные Вами недостатки, лично для меня, на деле, превратились в преимущества. Надежный добротный семейный автомобиль. На 11.00 мин Вы говорите: ""За соточку перевалило ... 110 .. и ...120". Вообще-то ограничения скорости на дорогах 90!!! Честно говоря, один раз, на автостраде разогнал аж до 132, но тут запищало предупреждение о превышении, снизил до 110 и ехал на круиз контроле километров 100 с расходом около 6 л/100км. Обзор и машина отличные.
Я смотрю, что с машинами всё как с китайскими телефонами - у всех скоро будут.
Самое смешное, что и на УАЗ Патрик задняя дверь открывается на ту же сторону, не ужели и у него родословная восходит к японцам???)
сначала сам тоже самое написал, потом увидел этот комет:) можно просто плюсануть.
А мне что-то интересно стало, а есть ли машины у которых дверь открывается в другую сторону.
@@lebedevsn60 шнива
Хороший обзор. На одном дыхании. Больше Китая,будьте добры).Уже давно присматриваюсь к китайцам.
Спасибо, хороший обзор. Накосячили с "показом" местоположения кнопок обогрева сидений, я так и не смог увидеть, где они.
Они находятся в переднем центральном подлокотнике. Кстати, вполне удобно.
Цена данной комплектации со всеми возможными скидками 708 тысяч. И это очень дешево я бы сказал. К примеру Лада Х-Рей со всеми возможными скидками в топ комплектации стоит 780тыс.
Когда брал Чери Тигго 3 полгода назад она в максимальной комплектации, с учетом скидок стоила меньше, чем Лада Х-Рей в минимальной.
как всегда хороший обзор. и, как всегда, спасибо и лайк!)
Как всегда интересно .
Спасибо, Георгий
Привет, научи как телефон подсоединить-как и что надо сделать-? - СПАСИБО.
Правильно говоришь "Мелочи, мелочи. Нет ничего важнее мелочей", как говорил Шерлок Холмс. Мелкие моменты цепляют все-таки глаз. И кажется вроде хорошо, но и так себе.
так а чо ожидать от ёбаных жёлтозадых тараканов. они делали делают и будут делать кал. на большее они не способны. хотя нет . ещё у них талант воровать технологии и дизайн
Пусть каждый занимает своё место на рынке
Георгий, я как не имеющий вообще транспорт. И как вообще который никогда не был за рулем но хочу начать. Хотел бы посмотреть на очень бюджетные решение мотоциклов и машин годных. К примеру какой-нибудь Минск или Урал.
А то везде ультра-супер-пупер $15 000 ценой показывают.
Владислав Годлевский а вы знаете, сколько стоит сегодня новый урал? :)
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым но насколько будет оправданная такая покупка при возможности покупки иностранных моделей, пусть и б/у, за те же деньги - это хороший вопрос
Антон Добровидов бггггггг. Я в Кельне новый Урал с коляской видел с ценником, внимание, 17000 евро. Занавес
Привет, подскажи-Чери Тигго 3 бывает полностью Китайской сборки или все в России делают -??? - - Спасибо.
Хороший обзорчик. Все по делу. Улыбнуло с обгоном (спец операция Обгон ))))). Спасибо за труд.
Роман Николаев спасибо!!!
Не будет он парковаться в Европе, его просто там не дадут продавать.
С 2007 года собирается и продается в Италии.
Кнопки подогрева надо устанавливать в арки заднего правого колеса
😅😅😅
Оператор ни чем не болеет? Как туда можно качан свой засунуть?)))
Больше китая, про остальные машины и так все ясно. Вот бы еще на BM Motard обзор, а то адекватных обзоров на него нет, а мото весьма неплох.
Puny Devil посмотрим
отлично....все тож что и предыдущей модели.....еслиб у бабуси вырос Х.....она была бы дедусей......и не ясно о чем базар....
10:44 у вас авто обкаточный ? Видно что коробас еще не обкатался! У меня предыдущий тигго на варике тоже. До 10 тысяч где-то было так же с оборотами! Как на автомате. А сейчас педаль втопил и обороты сразу подлетают на 5-6 тысяч и такой тупки нет.
По динамике там все хорошо, так что не надо гнать! 4 взрослых в салоне + багаж килограмм на 60 и обгоняет без проблем. До 160 двигатель раскручивается очень быстро. С 80 до 120 вообще пуля. Да на том же солярисе ездил, тигго помощнее даже будет.
А кнопки попогрея как у некоторых японцев, только соглашусь, плохой пример они взяли...
Привет, Георгий! Не знаю, зачем посмотрел? А, понял! Для кругозора! )))
Я так ещё несколько лет назад понял : китайский прорыв захлебнулся. Сидеть им на внутреннем рынке, по крайней мере в обозримом будущем.
первые 3года машина не плохая. у меня на чери проблемы начались с 4 года потом продал с большим трудом и больше не хочу такого састья и другим не советую. И еще очень х__вая покраска сильно цвтет
Работаю с запчастями на черри/джили. И вот вам мой совет - обходите китайский автопром 10й дорогой. А то и правда будете одной рукой рулить, другой слезы вытирать)
Pavel Laguta ну понятно с какими запчастями вы работаете. Китайские ноунейм запчасти для того же Чери дешевле китайских же оригинальных запчастей Чери в 3-4 раза. По цене и качество
Александр Чистяков он работает языком!
Если ведущий не в курсе сейчас любая марка машин сделана так что 5 лет и на помойку !!! Даже новый рено логан уже не тот как раньше !!! А китайцы молодцы я в афиге от черри !! И стиль салона шяс во всех машинах одинаковый )))
у нас на работе мужик на чери ездит - одной рукой рулит другой слёзы вытирает
Слезы счастья )))
Alex Brusli а у нас в городе таксисты ездят машинам уже по 3 года и все пашут !!!
Георгий, когда мотоциклы )) ?
valeradls 1 будут еще, будут :)
В профиль Рав4 второго поколения профиль напоминает
Это он и есть! Несколько заводов в КНР их выпускают под разными марками.
по цене новой "вишни" можно взять обслуженный рафик) и скажите, что он хуже этой "вишни"?) даже второй будет лучше) почти в два раза дешевле)) а о третьем рафе и говорить не стоит)
Павел Писоцкий кто может себе позволить рав4 на Тигго смотреть не будет, а кто присматривается к Лифан и Чери не купит Тойоту, не по карману.
Игнат Иванов, я имею в виду б/у автомобиль
Павел Писоцкий так китайские тележки покупают в кредит, с трейдином, скидками и и гарантией, а потом сливают их в трейдин. А бу япов надо еще уметь выбирать, стоимость эксплуатации все равно дороже и ржа со скрипами и поношенностью уже будет мазолить глаза, а устранение всего этого отберет или деньги, или время. Рав все равно выйдет дороже.
Рав лучше конечно
Игнат Иванов, тоже правда. но тут нужно выбрать. и вложить с разницы стоимости "вишни" и рафика, и жить спокойно)
Вот полностью согласен. Скидка в районе сотки выходит и это без трейдина, а за эту цену можно уже брать. А если взять комплектацию без чудо магнитолы и потом поставить свою с али то ещё +++ Выходит на день написания 747 косарей(разница чувствуется?) Правда на ручке, но шустрая. Пробовал сам.
Если сравнить с каптюрам так у Рено фары через 10 лет свои останутся а у тиго только слово"фара" останется)))и ето факт..
А что с монтажем то? Новый монтажер?. Дрожание камеры и т.д. - это плохо смотрится.
Andrey Bulatov в данном случае съемка такая из-за ветра
съемка то может быть но на этапе монтажа это же все можно было поправить. Простите мне мое занудство. Мне всегда нравились Ваши выпуски и с точки зрения съемки и с точки зрения монтажа. Как ни крути, но Лайк по любому с меня.
Несмотря на ветер :-)
Andrey Bulatov спасибо большое!!!
Лосиный тест это ведро конечно не пройдёт с такой подвеской,не для трассы машина,на прошлой неделе сам имел честь проехать за рулём 200км,честно скажу-опасный агрегат,обгон как Георгий сказал и правда спец операция, за обзор как всегда лайк
Крету и Каптюр уместно сравнивать с Тигго5, а не 3
"обзорщику" для справки-если хоть иногда включать мозг,то вы поймете,что задняя дверь открывается в сторону обочины по двум причинам:
1)чтоб кожух запаски,стоя на трассе не закрывал фонарь. В темное время суток очень актуально;
2)Все то-же кожух запаски сильно выпирает за габариты и будучи отрытым в сторону проезжей части безопасности не способствует ;
Экран на приборной панели делают монохромным для лучшего считывания информации
Русский,который вообще нихера не может сделать даже сносного, рассуждающий о китайцах,которые на половину справляются с задачей это нонсенс(в частности конкретно про вас,как ведущего-полный ноль.Ни грамотной речи,ни знаний,ни навыков-все спустя рукава.За то ЧСВ зашкаливает. В качестве примера для подражания можете посмотреть на Мельникова из Авторевю,вот на кого надо ровняться)
Так что не надо считать себя умнее китайцев-это далеко не так. Вы похожи на первобытного человека,стоящего около космического корабля и с умным видом пытающегося объяснить,что тот летать не может-он же тяжелее воздуха,при этом ни капли не разбираясь в вопросе.
А открывающий багажник не будет закрывать фонарь, да? :) И закрывая вы непременно выйдете туда же, где окажется кожух, на проезжую часть. Но лучше уж там будет кожух, чем человек. Писать хамоватые коменты тоже не нужно особой сноровки, да и голову включать ни к чему. Хватит и ЧСВ и смешного, желанного высокомерия. Вы молодец, продолжайте. Под занавес: высказывание про экран настолько вне поля какой-либо критики, что я сперва подумал, что это шутка.
@@chudotech Открывающий багажник безусловно закроет фонарь. Примерно на секунду.В которую он,будучи существом разумным(в отличии от куска пластика)может легко убедится в собственной безопасности всего лишь посмотрев на дорогу.Все же остальное время разгрузки/загрузки багажника (хоть час) фонарю ничего не мешает выполнять свои функции.
Под занавес:высказывание про экран (15:28) И никакими козырьками в корне ситуацию не поменяете.Это именно экран. (для контраста приложите на то же место телефон с хорошим экраном-все читаемо). Так будьте же последовательным
Все бы хорошо было в сферическом в вакууме мире, где машина одна на обочине. А если она перед другой припаркована, то залезть в багажник, просто щёлочку приоткрыть, можно только со стороны проезжей части. Конструктивно было бы логично сделать ее открывающейся в другую сторону, и закрытые фонари не более чем частная проблема на фоне общей. В общем - это не правильно. В общем - доступ со стороны обочины логичнее. Ну и да, козырек может решить проблему хотя б отчасти. Если он есть. Телефон и экран - не одно и то же.
обзорщик явно предвзят!
"чудо враждебной техники".
.... Не досмотрел......
трагедия какая
Рожа противная. У обзорщика
Опа👍👍👍👍👍👍👍👍👍